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小鹏汽车张小丽
小鹏汽车揽获六项“最佳雇主”大奖！
随着智能汽车行业的迅猛发展，企业对于人才的需求日益增加。据BOSS直聘数据显示：今年以来，在汽车行业，自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍。“造车新势力”已经逐渐取代传统企业，成为越来越多优秀人才的择业首选。在刚刚结束的2021年，作为中国“造车新势力”代表企业的小鹏汽车斩获了多家主流招聘平台的“最佳雇主”大奖。小鹏汽车董事长CEO何小鹏在公司2021校招发布会上曾分享到：选择一份工作，最重要是看它的长期性。智能化和汽车的耦合是未来工业革命的一个重要方向，这是一个可以让人为之奋斗几十年的赛道。小鹏汽车不仅希望能够给人才提供一个全球化的平台，提供一份很酷的工作，也希望在待遇上能够做到中国的TOP 10，未来甚至希望做到世界的TOP 10。目前，小鹏汽车已在中国及世界多地设立分公司，员工人数在2021年已经突破15000人。其中，截至2021年三季度末，小鹏研发团队人数超过4,000人，较2020年底增加超过100%。正是对研发和研发人才的极度重视，促使小鹏汽车成为了全球少数能够软件全栈自研和软硬件一体化快速迭代的公司。在“智能化”战略的驱动下，小鹏汽车后发先至，2021年总交付量位列造车新势力第一，公司整体的销售、服务、超充生态也在飞速发展。2021年，小鹏汽车还完成了品牌的全新升级，公司定位为”未来出行探索者“。不仅持续加码智能汽车，更向低空飞行领域和机器马领域扩张，意在打造”跑、飞、行“的未来出行大生态。其迅猛发展的势头和宏大愿景也吸引了多位行业大咖加入。前程无忧CEO 甄荣辉指出：在2021中国典范雇主的榜单上，不乏百年以上的行业巨头，集齐了德美日等19家汽车及零配件行业长盛不衰的领先企业，小鹏是此中最年轻的一家，也是历届榜单中最年轻的企业之一。在软件定义汽车的浪潮下，小鹏汽车所展现出对人才的倚重，对人才的投资，在吸引多领域、跨行业和多区域的顶尖人才方面的格局和智慧，从其骄人的软硬件自研成果和市场竞争优势得以印证。而其在企业组织架构、人才建设和股权激励等方面灵活和不断探索，不仅在汽车行业，也给很多转型中的传统优势企业带来思考和借鉴。脉脉创始人兼CEO林凡表示：新能源汽车是新经济变革的机遇所在，涌现了大量职业新机会。我敬佩小鹏的勇气和探索精神。小鹏获颁脉脉MAX-年度职得去雇主，既是因为他们在新能源汽车领域的变革领航者地位，也是因为他们对于每一个员工的价值激发，使得加入小鹏的人才能够发挥潜能，探索新可能。我和众多脉脉用户都相信小鹏是一家值得去的公司，脉脉上用户的口碑就是坚实的证明。小鹏汽车也是造车新势力中最重视人才发展的企业之一。早在2020年，小鹏汽车便率先面向全球启动了校招培训生计划，志在打造智能汽车行业第一批“黄埔军校生”。培训生入职小鹏汽车后，实行多岗位轮岗历练、双向定岗，在专家导师制下，经过为期三年的精细周期系统培养和跨专业项目实战。经录取的智造培训生也可收获极其有竞争力的薪资待遇，并有机会参与小鹏汽车的股票期权激励。同道猎聘集团董事会主席兼首席执行官戴科彬表示，在巨大的社会变革背景下，2021年非凡雇主更加关注新形势下职场人的诉求与期待，围绕职场人关注的安全感、公平感、成长感、认同感、愉悦感、价值感等维度，探索致力于员工健康发展的企业组织，助力职场人健康发展。小鹏汽车作为新势力造车头部企业，在快速发展的过程中，注重企业使命、愿景、价值观的传递与认同，构建人性化的工作环境与员工关怀体系，充分考虑企业长期发展与员工长期职业发展规划，鼓励员工突破创新，具备较大的容错空间，实现组织与员工的共同发展。面对复杂多变的市场环境，小鹏汽车充分展示了对人才的重视和投入，值得很多企业借鉴跟参考。
2022-05-11
晋城市宏运杰王楠
说起长安UNI-K这套蓝鲸iDD混动系统，我可就很熟悉了，因为本质上UNI-K iDD和我所驾驶的星越PHEV都是P2架构的插电式混合动力车型，而非当前很热门的双电机DHT混动。长安UNI-K iDD 18.29万起分期购车领3000元优惠券联系销售已服务437人懂车分3.90 懂车帝实测暂无车友圈1.4w人从动力架构来看，长安UNI-K iDD ( 图片 |参数 |优惠券 )是搭载的1.5T发动机，匹配了一套三离合电驱变速箱，也就是电机和一套6速双离合变速器匹配。其中UNI-K iDD的1.5T发动机最大功率122kW、最大扭矩255牛·米，电动机最大功率85kW、最大扭矩330牛·米。长安整套混合动力总成可以大致等同于200kW、500N·m的综合输出，这也是为什么长安说UNI-K iDD性能强劲了。此外，长安UNI-K iDD ( 车友交流 ) 还搭载了30.7kWh的电池组，NEDC纯电续航里程130公里、综合续航里程1100公里。这也使得长安UNI-K iDD能够支持快充，大大提升了这款PHEV车型的补电效率。相比于吉利的P2.5架构，长安这套P2架构的动力总成在参数上都要略占优势，尤其是前电机功率多出了30%左右——吉利前电机为60kW、150N·m——所以整体动力输出更好，并且动能回收也更大。当然，由于长安UNI-K iDD搭载了更大的电池，车身级别也是中型SUV，整车重量为2075Kg，所以也抵消了一部分动力上的提升，因此它的百公里加速为8.1秒。那为什么在DHT大热的当下，长安要坚持P2架构呢？我们分析，其中一个原因是P2架构的PHEV车型结构更简单，不需要DHT从零开始的工况测试积累，通过大电池组就很容易实现高续航。另一个原因是，iDD混动系统这类架构更容易实现高性能，比如在高速或者高原上加速超车，尤其是馈电状态下相比DHT车型能够保持更高的性能。所以，我们可以看到长安UNI-K iDD这次的价格是相当有优势的。17.69万元的起步价，相比于同级别、同等续航水平的唐DM-i要便宜2.5万元左右，更是比摩卡PHEV便宜了10万元。长安UNI-K iDD 18.29万起分期购车领3000元优惠券联系销售已服务437人懂车分3.90 懂车帝实测暂无车友圈1.4w人与此同时，在配置方面，即便是低配的UNI-K iDD也是有很强竞争力的，提供了包括20寸轮毂、主动预碰撞系统和ACC自适应巡航在内的高阶配置，只是没有L2而已。在舒适性配置上包括全液晶仪表盘、12.3寸大屏、车联网、SONY音响、矩阵式LED大灯、流媒体后视镜等等。一步到位选择19.29万元的高配车型，那么UNI-K iDD车主可以升级到21寸轮毂、拥有L2+级辅助驾驶、手机无线充电、主驾座椅加热/通风、14喇叭音响、前排双层玻璃和后排隐私玻璃等等。那么到底是什么人比较适合购买长安UNI-K iDD，而不去选择DM-i或者其他DHT车型呢？第一个回答是追求高性价比的新能源买家。虽然iDD这套混动系统在馈电状态下行驶的燃油经济性可能不如唐DM-i这类DHT车型，可是2万元左右的差价足以填补油耗差距带来的成本。第二个回答是，长安UNI-K iDD适合那些长途出行、又有高原自驾需求的用户。因为UNI-K iDD在性能上比DHT系统更有优势，加上6速双离合的配置，所以即便是低电量状态下，1.5T发动机也足以支撑比较靠谱的稳定高速续航。同时加上快充补电能力，整个高速状态下的再加速能力更为出色，适合全国到处走的自驾用户。
2022-05-11
哪吒汽车孝感店
安全感要自己给，更要有人“宠”!
安全感要自己给，更要有人“宠”! “高智商学霸”哪吒U·智全方位守护以智能之光，将安全进行到底！哪吒U·智硬核科技让出行更安心智能汽车如何做到安全越级？哪吒U·智给出答案对于追求精致生活的人们而言，在家用全网爆红的“本草纲目”健身打卡“可以有”，外出和潮酷智能座驾相伴，则“必须有”。论及智能SUV，近日上市的哪吒汽车旗下新车哪吒U·智，称得上优选。哪吒U·智在品质上大幅度升级，产品实力再进阶，尤其是安全层面，智能科技全面且强大，让驾乘人员感受到全方位呵护，给足安全感。智能安全领先同级：超强芯片+智能驾驶辅助系统让安心感如影随形哪吒U·智以智能科技为核心，给予驾乘人比肩豪车的越级安全体验。哪吒U·智搭载同级超强的L2.5+级智能驾驶辅助系统（5R5V）和地平线征程3高性能车规级AI芯片。其中，5R5V拥有1个高清单目摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个泊车域控制器。而征程3基于地平线自主研发的BPU 2.0架构而来，AI算力可达5TOPS，典型功耗2.5W，具有高性能、低功耗、拓展性强、安全可靠的特点，能够轻松处理多路传感器数据。基于优异的软硬件，哪吒U·智实现了近20项行业领先的智能驾驶辅助功能，在高速路段、城市路段、泊车场景、紧急场景等构建全景智能安全。其中，哪吒U·智的辅助驾驶模拟显示，通过融合传感技术，使仪表显示车辆周围场景并提醒驾驶者，让突发的危险在发生前就得到预警；前碰撞预警FCW、自动紧急刹车AEB、自动巡航系统ACC &城市拥堵路况跟随TJA&高速巡航辅助ICA、车道偏离系统LDW&车道保持LKA&车道居中保持LCC等，则让城市拥堵路段、高速路的跟启停和安全驾驶等变得游刃有余；全自动泊车辅助FAPA则融合视觉、声学感知系统实现车位与障碍物识别，并控制车辆主动避障，自动泊车入库，让新手泊车时即使处于窄距也不再慌张；原路返回辅助，可记录倒车前的行驶路线，主动控制转向自动循迹倒回20米距离……不论是新手还是老司机，都可以极大程度增强日常行车的安全性，让驾驶更加从容。同时，哪吒U·智还具备同级领先的第3代骁龙座舱平台，装备来自高通的全球领先7nm车机芯片，作为汽车行业顶级的娱乐域芯片，其CPU算力达到同级超强105K DMIPS，GPU算力能够达到1000G FLOPS，NPU算力能够达到8TOPS（每秒运算 8 万亿次）。可实现“一芯多屏”，如仪表屏、中控屏、空调屏的“多屏互动”、支持包括 5G、蓝牙5.0的新一代的联网技术，还有同级罕见的“透明”A柱2.0版安全智能显示、智能寻车等；再加上虚拟小You3.0智能机器人、哪吒AI语音助手，AI语音识别能力全面提升，生活服务、呼叫救援等随“叫”随到，让用户舒享智能出行的同时，更将安全深入覆盖各个出行场景。 “透明”A柱2.0版（选装）基于AR-View系统，将OLED柔性屏安装在A柱内侧，无缝链接A柱内饰，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱“透明”可视化。比如，行驶在黑暗路段或车辆密集的狭窄胡同中，它可弥补驾驶员被车体挡住的视线盲区，辅助驾驶员判断距离，即使是在乡道、郊区山路这类路灯建设少、极其暗光的场景下，也依然能精准捕捉到画面。而且，因为驾驶员身材和坐姿不同，它还可通过摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而改变显示屏显示的“透视”角度，减少盲区，提升行车安全。小You 3.0智能机器人具备疲劳驾驶提醒、全车AI语音控制、eCall主动救援服务等实时主动交互功能。疲劳驾驶提醒可监测驾驶者身体反应，如面部特征、眼部信号、头部运动等来推断疲劳状态。在长行程中，驾驶员很容易出现困倦、注意力不集中的情况，这一功能可提醒驾驶者及时停车休息，减缓疲惫；全车AI语音控制则能操控空调、风速、导航、多媒体等等，让驾驶员“动口”即掌控座驾，从而集中精神观察路况。与此同时，为了很好的应对意外情况，比如在山区、林区偶尔会遭遇的因路况和天气引发的意外，驾乘人员可用极简呼救词“救命救命”，通过哪吒汽车eCall智能呼叫后台服务，进行自动报警、自动联系客服中心，确保第一时间了解车主状况，并派遣救援车辆，若发生极为严重的交通事故，客服人员还会第一时间呼叫救护车，及时、准确、高效救援，确保驾乘人员的生命安全。此外，哪吒U·智还新增360安全卫士，防侵入、守护车主隐私安全，展现了智能驾驶和座舱科技的先进性与开创性。
2022-05-08
飞凡日照万达体验空间
上汽高端新能源飞凡汽车
大家好鸭~我们是飞凡汽车!相信小伙伴们都已经记住了我们的新名字，但是你们知道“飞凡”的意义吗?今天就让我来给大家科普一下! 飞凡汽车是-家用户导向的数据驱动型汽车科技公司。?我们将"数据即动力，用户即伙伴，出行即服务"视作起点，让时尚融入智能纯电的驾乘体验，用科技兑现人类对未来出行的美好想象。我们知道，在这个渴望向，上的时代，非凡，属于每个独一无二的个体。你们用个性，看清起飞的方向。我们用共创，成就体验的宽度。?持续向上，成就非凡，是我们与用户共同的信念。在与你一起探索美好生活的旅途中，我们从不止步 “飞凡”的设计理念隶书架构，与黑体风格的结合用隶书实现"飞"的重构，达到平衡字体重心的目的。庄丽简约，形式美感强烈。结合黑体做细节处理后，"飞凡"二字实现了视觉均衡与简洁现代 "飞凡"二字的重心都微微向前移，重心前移，焦点提升。让永不止步的探索精神直观地体现在视,觉上。同时视觉焦点上移，呼应品牌理念中的“持续向.上”。 "R"的设计理念 -个中西交融，以人为本的超级符号我们的品牌商标，曲直方圆间，皆是讲究。简约与稳重，暗藏情感的共鸣。重构科技与人性的关系。以人为本，作为品牌基础。品牌Rising的首字母R，作为视觉元素。结合篆书的"人“形，以其的正稳固的比例平衡英文字母R的不对称感。成就我的非凡 Rising, My Way
2022-05-06
东风风行六盘水卓宇
东风风行游艇上市了
国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行六盘水卓宇 4月19日国产MPV激进派选手，东风风行·游艇 ( 图片 |参数 |询价 )正式发布4月15日晚，东风风行·游艇 ( 车友交流 ) 正式发布，当然此“游艇”非那游艇，它其实是东风风行的全新MPV。国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行·游艇东风风行·游艇设计相当大胆，其基于EMA平台架构打造，这套设计被官方称为“锋动力学”，我们想在国内，各位应该还没有见过这种风格的MPV，相比传统MPV方盒子的打造方式来看，东风风行·游艇整个设计更像是“圆润派”的SUV。国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行·游艇国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行·游艇风行·游艇最具辨识度的地方，便是这巨大的进气格栅，搭配不规则的前灯组，视觉冲击力非常强，而从格栅延伸的两根窗线也直接贯穿到尾部，形成非常统一且流畅的车身设计。东风风行·游艇的身材不算小，其长宽高分别是4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行·游艇风行·游艇的内饰并不陌生，其与东风风行T5 EVO是相同布局，双联屏、平底三辐式方向盘以及电子挡把的运用都比较主流，但既然敢叫“游艇”，自然档次感会有所提升，比如中控台这一圈木纹装饰，以内富有质感的灰白内饰材料加持，都有一定的豪华气息。国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布东风风行·游艇内饰配置部分，它将全系标配LED大灯，18英寸轮圈、外后视镜迎宾灯、L2级驾驶辅助以及全新智能网联系统等，目前新车将提供2+2+3的座椅布局，为了满足消费者多元化的个性需求，风行·游艇还提供前格栅定制服务。国产MPV激进派选手，东风风行·游艇正式发布至于动力，风行·游艇搭载的是沈阳航天三菱4A95TD 1.5T四缸发动机，拥有197匹马力，匹配的一台7速双离合变速箱，也是风行T5 EVO同款。这次东风风行·游艇的入局，未来也将与等国产MPV展开竞争，不过对手已经市场耕耘多年，作为后来者的风行·游艇面对的压力并不小，能否在此占有一席之地，我们还要看看风行·游艇未来的上市价格。
2022-04-29
车衣大侠
特斯拉model 3|美加隐形车衣
说起新能源车的销量之王，那特斯拉Model 3肯定是当之无愧。采用一个全新的平台打造，车身架构采用钢铝混合金属材质，保证各部位的支撑强度，设计以安全为先。新车落地的时候贴上美加隐形车衣，更是增加安全功能与便利功能，解决车漆6大核心难题：停车刮蹭、石子弹伤、意外划痕、氧化腐蚀、虫尸鸟粪、恶意涂鸦，帮助特斯拉车主减少车漆养护的烦恼，从而更好地享受驾驶乐趣。汽车贴膜大概多少钱? 豪车总是婚车以及需要撑场面活动的首选。而一般借车的不是朋友就是同事，借，担心爱车被糟蹋；不借，面子上过不去。贴上漆面透明保护膜，给自己的爱车添加一层保护屏障。汽车贴膜大概多少钱? 环境污染日益严重的今天，日常生活中车漆必然要面对酸雨腐蚀、沙石侵袭崩溅、树枝划伤和自身氧化的问题。贴上美加透明保护膜，把车漆与外界环境分隔开，为车漆提供360度、一年365天全时防护。汽车贴膜大概多少钱? 美国进口路博润TPU基材，复原性好、弹性好、韧性好；高性能压敏胶不留胶、不翘边、不龟裂；日本进口纳米涂层，提升车漆亮度40%，细小划痕遇热还能自修复。汽车贴膜大概多少钱? 美加隐形车衣为保护漆面而生，比市场上常见的车衣更厚，抗冲击能力更强，性价比更高，更适合中国广大车主的需求。汽车贴膜大概多少钱? 品质车膜，首选美加美加车膜行业服务标准缔造者
2022-04-28
小肥马881019
传祺GS8车主·车龄2年
广汽传祺始终将品质作为生命线，依托世界一流的智能制造体系和全球一流供应链体系，不断推动QDR工程的落地，确保传祺GS8全生命周期的品质保障。全新第二代GS8在研发过程中投入超过320台整车，经历70个以上典型路况及极端环境测试点，整车耐久测试达到400万公里。不仅如此，全新第二代GS8按照国内最高安全等级标准开发，在车身优化上下足了功夫，采用全新GPMA架构的车身结构，运用了大量的超高强度钢和热成钢，相比于上一代车型应用比例提升17％，车身刚度提升25％，让车辆在具备高安全性的同时，达到更好的轻量化水平。凭借出色的产品品质以及车身工艺技术，全新第二代GS8备受业界认可，一举斩获“2021中国十佳车身”殊荣。细节更见真章。在涂装工艺方面，全新第二代GS8是首款采用LASD工艺以及2K清漆工艺的车型，具备更高的静谧性与耐擦伤性能。在车辆防腐性上，整车采用双面镀锌的高强钢车身钣金和高边缘水性电泳涂料，经过120天腐蚀加速循环测试，以及通过高速路况、高温高湿盐雾加速仓、道路盐水及盐水槽等复杂工况反复验证，全面满足高端性能防腐要求，消除用户的顾虑。五年磨一剑，全新第二代GS8以媲美合资品牌的实力，打破了市场对自主品牌豪华中大型SUV的想象，不管是动力选择、豪华体验还是科技配置，都为自主品牌向上发展提供了很好的范本。相信未来广汽传祺在“一祺智行更美好”的品牌承诺下，以高价值、高品质、高标准的产品和服务，持续为用户带来更洁净、更美好的生活！
2022-04-27
McLee68156
ID.6 CROZZ车主·车龄2年
之前的车已经使用了9年，虽然开的不多，只有3万公里，但还是决定换一辆电车开开，体验一下新能源带来的改变。对于电车，我的理解是，它首先是辆车，车是它的第一属性和根本属性，对于国内互联网新势力造车厂，我是不信任的，毕竟我不是开手机或开平板电脑，而是要开一部车。大众作为汽车发明者，百年车企，对造车的理解是国内品牌根本不能比的。什么大屏，车机体验，这些都是可以通过后期ota逐步改善优化的，但车的架构，底盘，调教，人车工程学等，是大众百年来积累下来的，不是新势力一时能追的上的。因此，我选择了大众的ID6crozz，底盘扎实，操控一流，空间宽大，配置齐全，经过升级后的车机也是流畅好用。 3月底我趁着优惠力度大，在店里订了车，旧车置换了3w，添了20w落地，送了贴膜，脚垫，封釉，行车记录仪等装饰，4月初车就到北京了。店里的服务很好，帮我约了开迈斯充电桩团队。我4月21日提了车，22日安装好了充电盒。目前开了一百多公里，每5km耗费1%的电量。驾驶感觉非常好。让我从油车平滑过渡到电车，毫无突兀感，给出好评。目前我已经基本把车机功能摸索清楚，学习成本不高，学习过程也很有意思。今天我还加入了北京ID车友会，希望能结识更多的ID车主朋友，体验分享更多快乐生活。让i传d！
2022-04-25
贵州京典汽车销售服务有限公司
现代汽车先锋设计理念为用户出行创造价值
-现代STARIA在“2022红点奖(2022 Red Dot Award)”评选中，斩获产品设计(Product Design)类最佳设计奖(Best of The Best) -现代汽车“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念通过从标志性外观、以用户为中心以及可持续发展三大方向，满足用户需求 -在设计上建立类似“国际象棋”的概念，从而形成全系“Hyundai Look(现代车貌)” -以满足全球用户不同需求为目标，同时充分考虑生活方式演变、技术进步等，致力于开发以用户为中心的多元化产品 -通过应用可持续材料和先进的设计，以满足用户的情感需求，并为消费者提供更具环保的出行解决方案近日，现代汽车旗下MPV车型STARIA在世界三大设计奖之一的“2022红点奖(2022 Red Dot Award)”评选中，荣获了“产品设计(Product Design)”类“最佳设计奖(Best of The Best)”。作为本届评选的最高奖项，再一次印证了现代汽车在产品设计方面的全球竞争力。现代汽车STARIA荣获“2022红点奖”产品设计类最佳设计奖现代汽车STARIA拥有类似于“太空船”的设计，整体外观呈现出一种未来派、纯净、流线型的轮廓，同时，由内而外的设计也进一步满足客户优先考虑内部空间的需求。近年来，为了满足用户多样化和个性化的需求，现代汽车对设计方向进行了战略性转型。通过设计来塑造品牌特征，并与其他品牌形成差异化。其设计理念“Sensuous Sportiness(感性运动)”，便是建立在此基础上的一次全新探索。这一设计理念还曾荣获美国设计管理学院DMI2020年度设计价值大奖。现代汽车荣获美国设计管理学院DMI2020年度设计价值大奖现代汽车的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，旨在设计中创造情感价值并寻找创新的解决方案。通过从标志性外观、以用户为中心以及可持续发展设计三大方向，满足用户情感需求，同时也在人们的日常生活中创造巨大价值。在标志性外观方面，现代汽车力图在设计上建立类似“国际象棋”的概念，从而形成全系“Hyundai Look(现代车貌)”。通过应用以标志性日间行车灯(DRL)为核心的独特照明架构，打造出鲜明的外观，致力让每一款车型均拥有独具一格的设计特色且彼此和谐统一。去年上市的北京现代第五代途胜L，在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上，应用了“Parametric Jewels(参数化钻石图案)”。参数化钻石前格栅可随着光线变化呈现立体闪烁效果，与参数化隐藏式车灯融为一体，营造出强烈的科技感和超现实感。当车辆启动时会自动变为开启标志性日间行车灯(DRL)，整体形象闪耀炫酷，展示出独具特色的产品外观。北京现代途胜L采用“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念，展示独具特色的产品外观通过贯彻“Sensuous Sportiness(感性运动)”核心设计理念，现代汽车以满足全球用户不同需求为设计目标，同时充分考虑生活方式演变、技术进步等条件，致力于开发以用户为中心的多元化产品。现代汽车纯电动车型IONIQ(艾尼氪) 5的车内设计便充分体现了这一特点。其中最具特色的是前后滑动幅度长达140mm的可移动中央扶手箱-“万能服务台(Universal Island)”。当中央扶手箱移动到后排时，前排主驾与副驾中间将毫无障碍，加上全平地板的优势，其车内创新设计为乘客创造出活动自如的极致车内空间。现代汽车以用户为中心的创新设计使IONIQ(艾尼氪) 5拥有宽敞舒适的车内空间秉持着可持续发展的环保理念，现代汽车通过应用可持续材料和先进的设计，为消费者提供更加环保的出行解决方案。作为现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ(艾尼氪)旗下首款量产车型，IONIQ(艾尼氪) 5以环保用料将可持续发展理念贯彻于随处可见的细节之中。在人车接触部位，比如座椅、顶棚、车门饰板、地板和扶手等，IONIQ(艾尼氪) 5采用了可持续性的绿色环保材料，如来自回收PET塑料瓶再造而成的纤维材料、植物性(生物PET)纱线、天然羊毛纱线，植物油提取物进行处理的环保合成皮革，以及含植物提取物的生物涂料等。现代汽车在IONIQ(艾尼氪) 5内饰设计中采用大量可再生绿色环保材料 “Sensuous Sportiness(感性运动)”的设计理念是现代汽车基于对消费者情感关怀和超越设计本身的挖掘，通过感性的设计语言为产品体验增添情感价值。未来，现代汽车将坚持以用户为中心，继续保持在设计领域的优势，利用先进理念打造出鲜明的品牌个性，不断强化品牌在全球市场的竞争优势。同时，以创新、大胆和前瞻性的设计来支持产
2022-04-24
半夜三更来嗨歌
宋Pro DM-i车主·车龄2年
宋ProDMi旗舰Pro的纯电续航
#分享你的表显油耗宋ProDMi旗舰Pro的纯电续航目前从100%的电量到45%的电量，纯EV模式，保电设置25%，目前跑了将近80公里，估计110公里的续航能力是有的另外就是我开的比较慢，在长沙市区里面开，车流量比较大，全程时速平均40码以下，感觉完全没有把这款车的性能发挥出来因为新手上路，不敢开太快，稍微不注意时速就上去了，加速贼快，还是安全第一…… 这款车特别适合堵车的时候开，自动驻车功能一打开，等红绿灯再久都不怕，可以不用一直踩着刹车，彻底解放你的右脚🦶。但大家倒车入库之前一定要把自动驻车功能关掉，我就吃了这亏，提车第二天就把后轮给搞爆了，还好有保险公司的免费拖车服务，要不就😭晕在路上了。按照DMi的设计的逻辑架构，在电池有电的情况下(即高于25%的电量)，时速不超过60公里，发动机是不介入，就是一台纯电车。对于我来说，每天上下班的总里程数不超过25公里来说，简直太好用了！特别是公司的停车位还是免费的😄😄。近期出差去厦门了，后续有机会给大家测试一下从亏电状态下也就是智能保电25%的情况下混动油耗咋样。新车提回来加满油是44升多一点，现在还是99%的油量，我平时开的也不多，近期还准备安装充电桩，不会真的像有些网友说的油会过期吧，后面真的要控制一下加油量了。
2022-04-23
热爱汽车的晨晨
聊一聊奔腾B70和B70S
需要特别注意的是，B70S和B70虽然相差一个字，但差距还是挺大的。除了SUV与轿车的区别，能看到奔腾B70S与B70还是有不少共通之处，毕竟B70S也同样出自FMA架构。正经说来，B70S是FMA架构下的首款轿跑SUV。奔腾B70S的前脸延续了大胆激进的家族式风格，在发动机舱盖前还有类似进气口的设计，运动感非常强。大尺寸的梯形下格栅有气势，配合战戈造型的分体式前大灯也带来了额外的攻击性，这样的造型也更适合年轻人。 B70S内饰比较注重科技感的营造，其中全液晶仪表+中控屏联屏设计必不可少。前出风口也采用了贯穿式设计，以进一步增加视觉宽度。整体内饰设计我觉得还是挺新颖的，而且纯黑的内饰颜色对于主打年轻定位的车型来说现在很多年轻人还是比较喜欢的。车联网的应用也大大丰富了车内的功能场景。除了车机内置多款娱乐方面的App之外，奔腾B70S还拥有多样的出行服务，在陌生的地方可以直接定位导航附近的餐厅、酒店、电影院，还可以直接在车内完成订票、订房，满足用车场景内的生态服务。除此之外呢还能控制汽车上的各种电子设备，平常用车比较方便。总体来说呢，这款车还是非常不错的，开过B70的人都知道，B70S也会给人意想不到地方。
2022-04-22
小鹏P7到底如何？一篇文章搞懂它！
小鹏P7到底如何？一篇文章搞懂它！目前燃油车还摆脱不了车机系统陈旧，功能不能升级，品牌服务对客户缺位的情况，各类电动车如智能手机一样，给大家带来了一种新的选择，功能可以不断升级，与各厂商服务直接互动，甚至参与汽车品牌的活动，迎合了手机智能化类似的需求，是技术进度改变行业竞争和重塑汽车功能的趋势。一般家庭购车会倾向选择燃油车，而电动车给大家的感觉是要么廉价毛病多。经过国家电动汽车近几年的弯道超车，电动汽车随着做工上升、造型能力突飞猛进、重视品牌的服务等等。小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。品牌使命:用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活品牌愿景:探索科技,引领未来出行变革品牌定位:未来出行探索者品牌精神:勇于探索。小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。品牌使命:用科技为人类创造更便捷愉悦的出行生活品牌愿景:探索科技,引领未来出行变革品牌定位:未来出行探索者品牌精神:勇于探索。外观造型来源于数学与美学的跨界设计灵感,渐消曲面与车身之间的完美融合,在保持整车造型的运动张力的同时，也在时刻撩动用户心中的情绪。在外观上,中网非常的非常丰富,分体式头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型上扬的整个车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型亮点的视觉重心,横贯式尾灯的设计很显个性。除此之外，自动驾驶技术也是新势力造车绕不开的话题––未来出行，让汽车好开，更好停。小鹏P7使用全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统7，是真正源自中国路况的辅助驾驶，还拥有强大的“NGP智能导航辅助驾驶”和“停车场记忆泊车”功能，让未来出行，让汽车好开，更好停。当然，如果你对电动汽车的自动驾驶技术还心存疑虑的话，直接关掉即可。未来出行，让汽车好开，更好停使用全新的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统7，是真正源自中国路况的辅助驾驶，还拥有强大的“NGP智能导航辅助驾驶”和“停车场记忆泊车”功能，让未来出行，让汽车好开，更好停。SEPA平台，全面智能体验 SEPA智能平台架构，拥有完善的车载神经网络和强大的双擎处理器，使数据处理能力实现跃变。在SEPA平台的支持下，P7不仅能实现车载APP的升级与添加，在ECU控制下的车辆功能也可以实现升级调整，真正实现整车可控的OTA。评价一辆燃油车，我们可能会从油耗、发动机、厢体包括外形内饰等方面综合考评，如果把对比对象换成新能源车的话，估计整个话题的导向都会出现改变，大家更关心的是电池使用寿命、电能利用率，以及节能水平之下的续航能力如何。小鹏P7，超长续航，智能轿跑 NEDC 706km超级续航，充电一次，可以走得更远! 🤦🏻新车一血 📸爱车美图
2022-04-22
郑州卖smart臧大仙
smart精灵#1 产品参数
#新能源品牌哪家强 •车长、宽、高分别为 4270mm1822mm,1636mm，轴距2750mm，基本是和GLA差不多。 •基于吉利SEA 浩瀚架构平台，同极氪 001 - • 车机系统基于安卓，与极氪001共享系统。用户界面则由梅奔工程设计师负责。8155 7nm芯片 •设计元素来自于迈巴赫概念车型。 • Al精灵助手叫 Avatar，对的，就是“阿凡达”！大家可能不知道，梅奔和卡梅隆大导演合作设计了一款阿凡达概念车型！灵感可能来自手这里哦！ •新一代smart suv 采用高通芯片，强大的OTA 实时动态更新功能使整车超过 75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级，让客户有很多机会体验产品的附加服务。 • 驾驶辅助系统方面与一流的供应商Mobileye 和 Veoneer 合作。核心零部件也来自大陆集团、麦格纳等顶级供应商。 • 直流充电状态下由 5%充电至 80%仅需30分钟，续航里程至高可达520公里 (NEDC) •5个座位，四门设计，轮毂19寸，有两驱/四驱版本，有11种车身配色，种车顶颜色，7种内饰风格新增 •无边框车门 • 圆形卡片式钥匙 •64 色氛围灯 •4座版本 •13个扬声器beats 版本
2022-04-20
比亚迪唐文娜
4天3夜，用脚步丈量108公里沙漠有多野
首款搭载广汽超感交互智能座舱的科技新品——传祺GS4 PLUS、GPMA架构首款运动轿车——影豹、中国豪华MPV创领者——传祺M8的四座定制版和福祉版，以及首款搭载丰田THS双电机混动系统的传祺旗舰车型都将会在年内陆续上市。此外，广汽传祺推出了“一键关怀，十大承诺”的传祺APP尊享服务，为消费者带来购车放心、用车无忧的全面体验。
2022-04-18
唐山泰达上汽大众4S店
上汽大众ID.家族的一周年答卷
传统头部车企转战电动化，会比新势力更为慢热吗？答卷来了。新车三箭齐发，头雁地位确立时间过得真快，距离去年3月底上汽大众ID.4X首批交付，已经过去了整整一周年。最具说服力的还是数据。上汽大众ID.纯电家族一年来累计销售4.8万辆。而在2021年，南北大众的新能源车，已经占据主流合资的46%份额。一年时间，三箭齐发。ID.4 X去年3月25日上市，瞄准年轻家庭；ID.6 X去年6月18日上市，满足有更大空间需求的家庭；ID.3去年10月22日上市，定位更年轻的个人或家庭增购用车。快速有序的上市节奏，各有侧重的互补定位，在展现大众集团电动化战略强大体系力的同时，也让上汽大众在ID.元年便迅速确立了传统车企纯电转型的“头雁”地位。如今，当车透君开车穿梭于上海的高架环路、大街小巷时，上汽大众ID.三车的能见度，已经越来越高。这足以证明一点，虽说造车新势力凭借亮眼颜值、智能配置、创新营销和周到服务等优势实现了抢道先发，但老牌传统车企一旦坚定地拿出实力车型，全力出征电动赛道，仍然会有很多消费者更愿意把信任票投给上汽大众们。姜还是老的辣，在电动车领域，再一次被印证了。产品品质靠谱，无愧金字招牌从燃油汽车，到纯电动汽车，消费者选车的标准，其实没有变，最关乎的还是产品力、品质感和可靠性。这方面，大众集团大手笔投入的平台打造，起到了决定性的作用。ID.4 X、ID.6 X和ID.3都出自MEB平台（大众集团首款智能纯电平台）。在MEB平台设计之初，通过短悬长轴的设计，保留更大的车内空间，同时也规划了利用率更高的电池布局。论产品品质和可靠性，也无愧于大众的金字招牌。以ID.4 X为例，采用高刚性车身安全设计，其中高强钢及以上钢板占比77.7%。电池包壳体采用高强铝，防撞横梁采用高强铝铸造件，并进行了多达338项品牌标准电池安全验证。得益于BMS电池管理系统和真实续航动态反馈，上汽大众ID.三车的续航不虚标，能为用户提供真实、准确的续航里程。这也与新势力军团新车续航里程普遍缩水严重的现状，形成了鲜明的区隔。智能化方面，在ID.军团上，大众也实现了真正的“脱胎换骨”。得益于E3电子电气架构，上汽大众ID.三车所搭载的IQ.Light智能矩阵大灯、ID.Light光语系统、增强现实抬头显示AR-HUD、IQ.Drive驾驶辅助系统、智慧车联系统4.0、智能迎宾系统等系列智能化配置，合力呈现了一辆科技感不输新势力的大众纯电车。加上后期都支持OTA，因此可预见的是，用户的智能在线体验，还会越拓越宽。行业认可度方面，实力揽奖无疑是对产品力最直接的肯定。 2021年，ID.4荣获“2021世界年度车”。在2022中国年度车榜单上，ID.4 X斩获“中国年度环保车”。 ID.4 X荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，也是C-IASI测评史上的最好成绩。在规程严苛的“耐撞性与维修经济性”、“辅助安全”两大项上，ID.4 X均以全优评级通过。可以说，经过一年的市场检验，ID.军团的靠谱，既征服了各方评委，也深入到了用户心中。图片触点快速变密，营销推陈出新除了产品，切入电动化的赛道，对于老牌传统车企来说，更大的挑战，或许还来自于渠道、服务和营销。上汽大众也在第一年完成了与时间的赛跑。进军新零售业态，上汽大众说干就干。截至目前，ID. Store（X）已在国内重点城市落位开业58家，ID.代理商扩至755家，已基本覆盖一、二、三线城市，这令大众ID.军团的营销触点快速变密。图片 ID.运营团队，则是专属打造的。上汽大众目前已向30余个城市派出城市经理，打通了“品牌-用户-终端-服务”四个核心环节。在上汽大众超级APP上，通过可视化线上全购车流程，用户可以足不出户便可完成全线上购车。另外，还提供多种购车权益和丰富福利，提升产品的高价值感，确保用户无后顾之忧。可以说，通过多种直连与线下渠道联动，为用户实现互通的闭环体验。在营销方式上，上汽大众ID.家族同样坚持和年轻人玩在一起，不断推陈出新。 ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题；ID.4 X联名皮卡丘、携手王者荣耀职业联赛、牵手上海美术电影制片厂联名齐天大圣打造“神仙”组合；ID.家族为崇礼滑雪季提供接驳用车；ID.4 X邀请花滑世界冠军张丹共同演绎#冠军真实力#；ID.3发起#来电男友改造计划#用户共创活动；都令ID.军团的话题热度和人气指数持续上升。
2022-04-17
蒜头1990
一位车主的用车体验
极氪这个车从去年4.15上市以来，争议比较大，第一次见极氪是广州车展，说句实话，猎装车造型真的很牛逼，后排空间也够大，后备箱延展性也不错，加了个销售的微信，然后就三天两头让我下定打电话。。当时还是没有想好，毕竟没听过这个车，去试驾了蔚来、大众ID4，特斯拉，综合对比，我是we版86，5000抵15000，加上佛山补贴国家补贴，选了雅马哈，落地27.8。只能说，性价比无敌，也符合各方面的要求。谈谈驾驶感受吧，我没选空悬，选的话估计连车都摸不着，底盘确实好，但是不像特斯拉那种极致的运动感觉，这车还是适合城市路况长距离跑。太运动的感觉支撑还是不够。车机呢，刚升级到2.01，比之前1.0版本好不少了。还是芯片和底层架构的问题，虽然开起来不会经常点屏幕和用车机，但是有时候卡一下，还是很影响安全驾驶的。还有个蛮大的缺点，就是驾驶模式切换，一定要去屏幕上点一下，弄个S档不好么，又快又安全。。工程师不知道怎么想的。内饰吧，黑色的，座椅，硬有异响，正好最近撞了，丢到4S店去了，让他们顺便看看。售后还是依托领克，不过有拖车服务还挺好的。也没花钱。充电么，没家充，反正每次冲到95-98%就停了。极氪还是值得等的车，虽然有种种不好，但是现在买车真的和以前不一样的，以前一锤子买卖，什么配置功能都没法选了，现在这企业居然能让我勾起期待，虽然每次都是失望，发布会很好，但是以后邀功会还是别开了。。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
2022-04-12
小腾~小腾
打造“新国民悦极SUV”，奔腾T55的向上之路走了多远？紧凑SUV销售市场一直以来是每个知名品牌的兵家必争之地。这一类车型，拥有较为适宜的空间、动力、配置、功能，几乎能满足大部分家庭需求，因此被称为“一步到位”的车型。就拿合资品牌来说，前有CR-V、RAV4，后有大众探歌，无不取得了高额的销量。而我们的自主品牌，很多也在这一细分化行业开展了健全的商品合理布局。作为一家深耕多年的厂家，奔腾带来的奔腾T55，又将会给我们带来什么不一样的东西？国潮+时尚范儿，奔腾T55的设计有什么不一样？从服饰到手机屏保，当代年轻人毫不吝啬于表达对祖国的热爱，近两年，很多中国品牌也致力于将中国传统文化元素融入到产品设计当中，并掀起汽车设计的“国潮风”。一汽奔腾从这样的审美观与价值理念出发，打造出全新的“光影哲学之性感曲面”设计语言，用极富东方美感的设计理念，打造出了这款“新国民悦极SUV”——奔腾T55。从前面看，奔腾T55采用了融入中国古代兵器元素的“戈”型大灯组，营造出极强的车辆辨识度与视觉冲击感，同时家族化“数码雨滴”式进气格栅的加入，独特的内凹直瀑式设计，让车头部分在饱含浓重中国风的大气同时，不失现代风格的灵动。车尾部分，采用了时下非常流行的贯穿式尾灯，独特的“戈”形设计与前大灯相得益彰。来到车内，惊艳的水墨绿内饰配色，营造出仿佛只有武侠电影里才会出现的竹林意境，搭配上LED光源的3D氛围灯，瞬间可将车内氛围烘托到极致。而双12.3英寸的全液晶仪表盘与液晶中控显示屏，满足Z世代的科技生活需求。硬核升级，有颜更有才作为一家拥有半个多世纪积淀的自主品牌，一汽奔腾的革新，绝没有停留在表面上。奔腾T55所搭载的这台发动机，是一汽基于第三代智擎动力科技，打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台，它采用了11.5的超高压缩比、350BAR超高压直喷系统、智能热管理模块、电控活塞冷却喷油嘴等九大前沿技术，达到了国际先进水平。在配置上，奔腾T55也是紧追潮流。奔腾T55上这套依托于Ramsis软件专门为中国人量身定制的皮质座椅，通过人体工程学的舒适设计，更加贴合人体曲线，无论是短途通勤或是长途旅行，都可以为用户带来最舒适的驾乘体验。疫情以来，越来越多的汽车厂家将车内空气质量重视了起来，奔腾T55也不例外。它搭载健康黑科技“超级滤芯”，通过五大核心技术，八层过滤结构，对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体进行高效阻隔，抗菌性能达到＞99%水平，可谓把大自然带到车内，让用户享受如北欧一般清新的空气。不得不提现在年轻人更为关注的智能网联方面，奔腾T55采用了一汽最新的FEEA2.0电子电气架构，通过基于AI技术开发的奔腾D-life5.3车联网平台，实现了为用户提供丰富的、千人千面的定制化服务。还可通过整车OTA的方式进行无限迭代升级，支持全车控制器的功能优化，让你足不出户就能享受时下最新科技。写在最后自主品牌向上，是最近几年一直在谈的话题，要吸引消费者，离不开质量、服务、细节，从奔腾T55身上，一汽奔腾的努力可见一斑，也为我们提供了有益的参考，相信假以时日，一定会涌现出不少让我们眼前一亮的自主品牌！
2022-04-10
上海南悦名爵4S店
MG ONE β售价9.98万起
大地回春，气温飙升，出游季即将开启。MG实力宠粉，亿元大礼助你开启有车新生活。 2022年4月10日，上汽名爵厂家助力，携手全国名爵经销商，倾力打造上汽名爵百城线上嘉年华，为你而来！上汽名爵旨愿为消费者提供更加便捷、优惠的购车全新途径。活动期间，惊喜价格惠你所想，宠粉福利任性送！活动期间，您不仅可以到上汽名爵任意经销商门店参与活动，更可登陆线上直播间参与抽油卡活动！全系车型专享让利价格，亿元购车福利，抢到你手软！更有惊喜好礼线上抽取。厂家助力，好礼加持，来上汽名爵，轻松拥有属于自己的座驾! MG宠粉福利日,亿元大礼满足享,看直播就有机会得电视机，如此良机，岂容错过！即日起购名爵豪享十重礼！！一重礼宠粉邀约礼：分享邀请卡，到朋友圈、微信群、微信好友，分享榜前10名可领取超级好礼。二重礼宠粉预存礼：交99元诚意金，抵3000元大礼包（全车贴膜+脚垫）, 提供网络选车，上门送车服务。三重礼宠粉秒杀礼：直播期间多轮秒杀任性抢，1元抢超值好礼。四重礼宠粉加油礼：进入直播间即可参与大转盘抽油卡活动。五重礼宠粉红包礼：直播期间直播间不定时发放红包，进入直播间均可参与。六重礼宠粉防疫险：活动期间购车成功送防疫险。七重礼宠粉金融礼：部分车型享受最低10%首付政策。八重礼宠粉置换礼：活动期间部分车型置换最高补贴15000。九重礼宠粉抽奖礼：活动期间成功订车，享循环抽奖。十重礼宠粉互动礼：直播期间参与直播互动有机会赢取电视机一台。 ——热销车型—— MG5天蝎座外观设计在现款MG5的造型上进行了升级，加入了很多熏黑的运动套件。最引人注目的就是它全新的“激情柠”车漆颜色，看起来非常年轻活力。前脸还是采用了熏黑的大嘴式进气格栅，两侧的大灯采用的是分体式的设计，狭长锐利的造型也具有很强的视觉冲击力。下包围两侧还使用了熏黑的导流槽，前唇也经过了熏黑处理，整体营造出了浓郁的运动氛围。名爵MG5天蝎座的车身尺寸为4695*1842*1480mm，轴距为2680mm。从侧面来看，它的车身采用了流畅凌厉的腰线，车窗线和外后视镜都经过了熏黑处理，而且有溜背式的车身和熏黑的五辐式轮毂的加持，运动感是得到了不错的提升。尾部采用了加入熏黑设计的尾灯和熏黑的尾翼，另外，熏黑的下包围两侧也使用了后导流槽的设计，搭配上双边共四出的排气布局和夸张的扩散器，运动气息和战斗气息都非常浓郁。新车的内饰以运动的风格为主，车内配备了12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏的悬浮式曲面双联屏，平底的三辐式多功能方向盘搭配上“游艇式”的电子挡杆，整体的科技感是做得比较到位的。虽然是十万级的车子，但是它内饰的做工和质感一点都不含糊，使用了大面积软质材料进行包裹，一体式的运动座椅加入了刺绣工艺和黄色的缝线进行装饰，散发着浓郁的运动气息。配置方面，新车全系标配了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后驻车雷达、360°全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、自动头灯和外后视镜电动调节/加热等功能。动力方面，MG5天蝎座搭载的是1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为133kW，最大扭矩为285N·m，传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，零百加速仅需6.9秒，NEDC油耗为6.1L/100km。底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。 MG ONE “智潮科技SUV”MG ONE，基于上汽全新平台架构SIGMA超母体打造，同级首载高通骁龙旗舰级8155芯片、洛神智能座舱系统、30英寸环抱式三联大屏组成紧凑型SUV超强智能装备；行业内首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义、首个搭载B站的电竞空间、雅马哈音乐智舱、高阶智能辅助驾驶、燃油车首个无感手机车钥匙、视觉融合式高级自动泊车等智能科技，带来领潮年轻世代的智能体验。此外，MG ONE还搭载全新动力组合——MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机和MEGA Tech CVT325大扭矩无级变速器，百公里加速仅8.1秒、百公里制动仅35米，带来德味澎湃驾控体验。第三代MG6 PRO 是一款运动轿跑车型，从性能上来讲，是实打实的小钢炮体质。上汽蓝芯MEGA Tech1.5T高功率发动机是“中国心十佳发动机”荣誉称号的拥有者，而MEGA Tech7速湿式双离合变速器则是“世界十佳变速器”的荣誉获得者。181PS的最大马力和285N·m的性能参数在同级别车型中具有明显优势。更何况第三代MG6 PRO这次又带着SUPERSPORT超级运动模式而来，轻触方向盘上的红色按钮，就能将换挡灵敏度、降档自由度。
2022-04-08
中山小榄庆丰丰田
卡罗拉现金优惠18000元
一汽丰田传奇车型卡罗拉，全球累计销售逾5000万辆！基于TNGA架构打造的全新卡罗拉在继承优异血统的同时，实现全方位革命性升级，是一款颠覆认知、愉悦身心的全新车型！汽油版金融政策：（1）、1.2T、1.5L同享60%首付2年0 利率（2）、1.2T、1.5L同享40%首付1年0利率；（3）、1.2T、1.5L同享20%起首付2-5年低息；（4）、1.2T专享附加贷、无本贷、延保贷、无忧贷、丰享贷、三保无忧贷、田园贷、易融租；（5）、1.2T、1.5L同享附加贷、无本贷、延保贷、无忧贷、丰享贷、田园贷(505) 、三保无忧贷。汽油版置换政策： 1.2T、1.5L同享三保无忧赠送（@1990元）汽油版礼包及其他：购车万元大礼包双擎版金融政策：（1）、60%首付2年0 利率（2）、40%首付1年0利率；（3）、20%起首付2-5年低息；（4）、附加贷、无本贷、延保贷、无忧贷、丰享贷、田园贷、三保无忧贷；双擎版置换政策全国城市补贴2000元；限购城市补贴3000元。双擎版礼包及其他：（1）、200服务包（2）、385延保
2022-04-07
东风风神日照富高店
10万左右的SUV，我推荐这款
要在10万元左右的预算下购买一款SUV，选哪款才能让自己觉得花钱不亏，物有所值呢？今天就来介绍这样一款SUV——东风风神AX7PRO，作为东风风神旗下的主力SUV，能给消费者带来怎样的表现呢？从外观上看，东风风神AX7 PRO前脸有上下两个格栅设计，上部分格栅比较规整，中网为矩阵式设计，而上边缘装有一条黑色仿碳纤维饰板，上边贴有镀铬色的东风风神车标，再加上一条棱角分明的镀铬线条连接两侧大灯，形成贯穿式大灯设计。虽然设计看起来比较简单，但是简单的设计也更能凸显SUV的气势，而相对简洁的前脸也不容易产生审美疲劳。而下半部分的格栅造型则较为复杂，横条格栅上面有一些规则的四边形小方格装饰，起到营造层次感，丰富视觉效果的作用。作为前脸设计的亮点之一，东风风神AX7 PRO的前包围用两条三角形红色线条装饰，内部安装有行车灯，这样的设计使前脸更具运动气息，而且比较鲜艳的配色也使前脸看起来更具时尚感。不得不说东风风神AX7 PRO的设计还是比较有个性的，而且相比起普通版，Pro版本的外观确实看起来更有档次感一些。东风风神AX7 PRO的长宽高分别为4650/1880/1690mm，轴距为2715mm，车身表现在同级别中是比较有优势的。因为车身数据比较优秀，所以使车身看起来比较修长舒展，再加上侧身有一条贯穿前后的腰线设计，一直延伸到尾部的侧窗设计，也使车身看起来更显凌厉感。尾部设计和前脸首尾呼应，采用贯穿式尾灯设计，层次分明，再加上底部两个排气口装饰，动感十足。来到内部，东风风神AX7 PRO内饰用料还是比较实在的，中控台、门板内侧扶手处、以及主副驾驶位中间的副操控台都用大量皮质材质包裹，在十万级别的车型中，也算比较实在的用料。中控中间用红色皮质材质和白色饰板覆盖，丰富的配色也使内饰看起来更具时尚感。数字化仪表盘和中间10.25英寸的中控屏幕放在这个价位下也很有吸引力，有效提升内饰科技感。比较有新鲜感的是东风风神AX7 PRO的电子挡位把手设计，除了标明的三个常用挡位，还有一块小显示屏，可以显示当前挡位，除了造型奇特以外，上面还有一块软材质覆盖，手感也不错，不管是提升内饰科技感和档次感，还是营造驾驶氛围，都起到不小的作用。把手前方是手机无线充电位置，而且也有两个USB接口，平时拿放手机还是非常方便的，再加上把手后方还有杯架和储物格设计，储物空间布局合理，有较高的实用性。得益于车身的优秀表现，东风风神AX7 PRO的车内空间也比较宽敞，虽然车顶为溜背式设计，但是后排头部空间表现还不错，不会让人有压缩空间的感觉，而且分段式全景天窗的设计也有能提供良好的视野范围和采光效果，提升乘坐舒适度。后排座椅三个头枕设计也能起到良好的颈部保护作用。从动力方面来看，东风风神AX7 PRO采用1.6T涡轮增压直喷发动机，传动效率更高，发动机最大马力为170Ps，最大扭矩为250牛·米，搭配爱信的6AT变速箱，以及欧洲底盘专家调校的悬架，三大件胜在技术成熟，有不错的行驶平顺性，给人以踏实的感觉。如果目标消费群体为年轻人的话，自然不能少了丰富的智能化功能，WindLink 5.0人工智能车机系统具有较高的可玩性，除了GPS导航和手机互联映射等基础智能互联功能以外，还有语音识别控制系统。丹麦尊宝品牌音响提供高品质音质，享受舒适的出行感受。再说东风风神AX7 PRO的安全性能，除了常规的主动安全配置以外，还有6个安全气囊。车身继承自欧洲高刚性车身结构基因，采用最高1500MPa等热成型板，占平台骨架零件比例82%，作为参考，同级车型高强度钢约960/120MPa，零件占比约40%/70%，车身架构采用超高强度钢材料，提高碰撞安全性，同时降低油耗。除了硬件方面，东风风神AX7 PRO为保护驾驶员胸部安全，转向管柱设计带有溃缩功能，当发生碰撞时转向管溃缩约100mm为驾驶员创造生存空间。总结要说起现在市场上的紧凑型SUV，车型数目多到数不胜数，要想在众多车型中挑一款最适合自己的，实在是费心。而东风风神AX7 PRO可以说是一款全方位均衡发展的车型，没有明显的短板，安全性高，配置丰富，智能化功能全面，动力充足，行驶平顺性好，而且三大件的质量也有保障。现在东风风神AX7 PRO还有硬核五重礼的政策优惠，政企补贴至高可达7000元，换购补贴至高可达10000元，此外还有至高5年免费车联网服务流量，以及贷款10万三年免息的政策，性价比不错，还是非常值得购买的。
2022-03-28
没有调查没有发言权0
蔚来ES6车主·车龄4年
蔚来碳化硅全球唯二全栈自研电控，ET7风阻全球第二，电机南京自研自产，电池技术输送宁德，电池架构可充可换电可升级，创新采用战斗机航空级7系铝合金车身，全栈自研数字座舱系统、NAD自动驾驶，空气悬挂、刹车系统和远程OTA升级，专利4千。目前软件，芯片都在做，欧洲五星安全碰撞，五星质量奖，欧洲网络安全测试。全国布局蔚来超充1375个，换电站（872座，高速服务区249个），车主每月免费换电6次，比那些只卖车不考虑用户出行补能车企良心多了？蔚来招黑车主都说香推荐给周边人就是传销。给无知的人科普下为什么买蔚来，扭强度4.49万更是modelx2.14倍，用料，配置，品质，终身质保，一分钱一分货，投资扶持上下游供应链企业，所以更有话语权做到暂时不涨价，车问题可以说但空黑之前摸摸自己良心。
汽车扒一扒car：李斌看了看卖到60万的ES8，他不是不想涨价，是不好意思涨价了！
2022-03-27
利路精品二手车
时隔一年，曾“一车难求”的极氪001，
自去年4月份接受预定后，极氪001的热度就一直居高不下，甚至还出现一车难求、排队买车的局面。当然，在收获鲜花掌声的同时，也伴随着一些争议。如今将近一年时间过去了，相信大家也很好奇，这款国产猎装轿跑现在的情况是什么样的呢？下面就带大家来一起了解下。先来说说最近发生的，3月25日，极氪针对极氪001进行了OTA升级，共涉及了33个ECU单元，新增了5项功能，并针对此前版本进行了59项功能的优化。本次OTA升级最大的亮点就是解锁了ZAD极氪智能驾驶辅助系统，包括ACCQA（带排队功能的自适应巡航）、AEB（前向碰撞减缓）、LDW（车道偏离预警）、FCTA（前方交叉路口来车预警）四项功能。实际上，在此之前极氪001已经进行了3次OTA升级，第一次完成了129项用户体验的改善；第二次OTA升级，完成了 187项用户体验的改善；第三次ZEEKR OS 1.1.1版本则新增了25项功能。例如此前车主反映的自动门故障、开机响应慢、车机卡顿、后视镜加热时长短等问题，如今都得到了改善。官方称，今年极氪还会通过OTA形式进行多次版本的更新。可以肯定的是，极氪001其实是在慢慢变好。实际销量表现如何作为一款电动豪华猎装轿跑，极氪001基于SEA浩瀚架构打造，拥有最高712km的NEDC续航里程、3.8秒的百公里加速、空气悬挂+电磁悬挂+雅马哈音响，指导价29.90-36.80万，整体实力和性价比都是出类拔萃的，这也是它热度如此高的关键原因。那么它的实际市场表现如何呢？需要说明的是，虽然极氪001是在去年4月份上市的，但直到10月份才正式交付，而去年三个月（10-12月）它的累计交付量达到6007辆。在今年1月，极氪001交付3530辆，2月交付2916辆。虽然作为一台30万级的国产车，这样的数据并不算拉跨，但确实没有大家想象的中那么火。其实这主要受限于产能不足，在全球化的供应链下，极氪001的一些核心配件，例如芯片、空气悬架等遭遇产能不足的问题，这在很大程度也影响到整车的交付。产能不足什么时候能缓解据极氪官方表示，在供应链方面，经过与德国威巴克多轮沟通，极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，极氪001整体生产交付情况将持续改善。本月底，新一批核心零部件即将到货，4月份的生产和交付将会得到改善，而后续排队等车的现象也会得到缓解。极氪的产品规划按照规划，极氪希望在2025年全球销量超过65万辆，为此在未来3年，极氪陆续会有6款新车推出，涵盖SUV、跨界车以及MPV市场，且全部基于SEA浩瀚架构打造。而在今年，极氪将推出第二款车型，新车内部代号EF1E，是一款MPV车型。新车目前已处于路试阶段，定位中大型MPV，或许会采用增程式或纯电动的驱动方式。值得一提的是，为了提升用户的使用体验，极氪也在快速提升体验中心、交付中心、充电补能和售后服务的网络建设。有领克，吉利为何还要推极氪？这里再提一个题外话，我看到很多人至今不明白，吉利为啥在有领克的情况下，还要推出极氪这个高端品牌？毕竟极氪定位为潮流科技品牌，而领克的品牌定位是年轻、潮流、炫酷、个性，两者似乎有撞脸的意思。可实际上并非如此，领克是吉利与沃尔沃联合打造的，在技术标签上带有浓浓的“沃尔沃”，目前主攻的是燃油车领域。而极氪，它是吉利自主操办下的产物，主打的是纯电动，两者的定位是有明显差异的。而且新能源作为吉利当前的相对弱项，它也需要像极氪这样的新兴品牌，来充当高端新能源市场的敲门砖。虽然极氪汽车背靠的是吉利这样的传统车企，但它的造车逻辑却是和造车新势力一样的。对于很多传统车企来说，它的思维更偏向单向输出，即我把车造好了，给出价格，你来买就行了。而像极氪这样的品牌，它会更追求产品的创新，销售模式的创新，营销的创新，同时还会重点关注用户的反馈，及时快速完成产品的更新。相信大家也能看到，在面对车主质疑，以及网络不利舆论时，极氪并没有回避或是打太极拳，而是通过一次次官方声明，还有及时的OTA升级来解决问题，这是一种双向的造车思维。从这些年造车新势力的实践中可以知晓，这种造车思维还是能够得到很多消费者好评的。而现在的极氪，不仅有着造车新势力的造车思维，还拥有整个吉利集团的资源优势，这样的双重属性，着实让人多了许多期待。
2022-03-27
麒麟物资上汽大众4S店
一品深一度丨2021年，在上汽大众身上看
170亿建厂、3款ID.产品、月销突破8000辆……2021年，上汽大众在新能源赛道上满电奔跑。不过，如果你仅仅以为“数字”就代表了上汽大众过去一年在新能源领域的成绩，那“格局就小了”。数字背后，我们看到了一个“老司机”是如何转型成为“新势力”的。 2021年，虽然受到缺芯、疫情等因素影响，我国的新能源车市场仍然狂飙前进。根据中汽协预测，全年新能源车销量将达到340万辆，同比增长1.5倍。展望2022年，新能源汽车销量将为500万辆，同比增长47%。快速增长的市场背后，其实是行业转型的大势所趋。过去一年蔚小理等头部新势力脚跟逐渐站稳，小米、百度、牛创等新新势力一只脚踏进了汽车圈，丰田、本田、通用等传统企业的“2025规划”已经上路。几乎所有企业都在抢占新赛道的机会，相比之下，上汽大众走的有些不“大众”。 2021年，上汽大众提出了“All in 大众”的主张，这可不像有些品牌只是喊喊口号而已。一系列动作，展现出上汽大众全力投入的决心和姿态。比如，投资170亿元新建的MEB新能源汽车工厂正式投产；不到一年的时间里，接连推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款MEB平台纯电动SUV，完成上汽大众ID.元年的产品布局。这些产品从设计到智能化，都让人感叹：这还是大众吗？ “光语律动”潮流设计与贴合场景的智能驾辅功能为ID.家族增添潮酷基因，不过，真实续航和可靠质量则坚持了上汽大众一贯的德系品质。比如，ID.4 X荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，也是C-IASI测评史上的最好成绩；2021年11月TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发了“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，这也是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者；同时，电池包的高效性能和环保友好表现也让ID.4 X赢得了“2022中国年度环保车”称号。这种All in的姿势和产品发布节奏，比新势力更新势力。而且，这三款产品并非改款、拉皮来凑数，而是定位各有侧重，覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭，ID.6 X满足更大空间的家用需求，ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。上市至今，ID.家族销量稳步攀升，持续月销7000+辆的热销势头，全年销量突破3.8万辆。如果参照新势力第一年的交付量看，上汽大众几乎跑赢了所有新势力品牌。当然，除了产品层面展现出来的硬实力和体系力外，ID.的营销也玩儿出了圈。通过ID.Store，上汽大众构建了全新的代理制营销模式，让品牌和用户进行直连，走出自己的新能源营销路线。线上，用户可以通过官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订；线下，车型实行全国统一零售价，省去了议价环节，让代理商“回归服务本源”。目前ID.家族的代理商已超过700家，50多家ID. Store 也在国内新能源重点城市落位开业，大大加强了品牌在城市商圈的营销触点。创新的营销模式和线下网点，为上汽大众2022年进一步蓄能。从产品到销量，从工厂到用户，从营销到服务……看得出来，上汽大众在电动化赛道上不仅All in，更加All for用户，展现出了一个“老司机”的实力，更秀出了新势力的姿势。这些数字和动作背后，是企业思维方式、组织架构、运营管理的创新转变。2022年，新能源车市场依然将蓬勃发展，期待看到上汽大众ID.更多的与“众”不同。
2022-03-26
麒麟物资上汽大众4S店
与市场亲密互动新能源+年轻化助力上汽大
转眼之间，2021年已成过去时；复盘过去一年的中国车市，虽然依然受到疫情影响而增速放缓，但并不能掩盖中国车市年轻化、电动化的发展趋势。在这一年，纯电动车的渗透率在提升、年轻化车型越来越受到青睐。如今的中国车市不仅呈现出明显的消费升级趋势，伴随着“90”甚至是“00”群体陆续走上工作岗位，车市消费主力军已经变成了年轻人，他们不仅在乎产品性能，还注重颜值、颜色等，希望获得愉悦的感性体验，也正是基于这个需求，不少车型的设计变得年轻化并加入了诸多智能科技配置。在很多人看来，“优秀的设计、较高的性价比、优异的性能表现，是产品年轻化的必备要素。 ALL IN电动化抢先布局未来新能源是汽车未来的方向，这已经在业内达成共识；面对市场的新变化，中国车市出现了很多新面孔，如蔚来、小鹏、理想等，有些人将它们称为“新势力”，将大众、丰田等巨头称为“传统车企”或“老车企”。还有激进者认为，手机市场苹果超越诺基亚的一幕将在汽车市场上演。面对市场的新变化，大众、丰田、通用等巨头开始加码中国新能源市场。作为合资车企中的领导者，上汽大众在2021年用实际行动证明，“大象”的奔跑速度超乎很多普通人的想象，汽车巨头抢占新能源市场份额的速度很快。在电动车新赛道，上汽大众在2021年提出“All in 大众”的主张，展现出全力投入的决心和姿态。投资170亿元建设上汽大众新能源汽车工厂正式启用，规划年产能10万台的长沙新能源汽车项目也正式开工，计划于2024年投产。在过去一年，ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款来自MEB平台的全新纯电动车相继上市，迅速完成从家庭出行到个性潮趣皆可满足需求的产品阵营。凭借出众的产品力，上汽大众ID.家族在2021年交出3.8万辆的销售成绩，且随着产能的逐渐攀升，其月销量已经超过7000辆并呈现出持续上市趋势，12月销量已突破8000辆。上汽大众ID.家族一经上市就成为市场的明星，与上汽大众对质量的一贯重视密不可分。虽然如今的汽车正向智能移动出行终端蜕变，但品质仍然是其不变的属性，上汽大众的目标是为用户打造电动车领域的“放心之选”。为了保证行车安全，上汽大众对ID.产品搭载的电池包设置了涵盖机械、电气、环境、安全、功能、寿命领域的338项严苛测试，远高于国家标准规定的53项测试。同时，新能源专属工厂的建成投产和专为电动车打造的MEB平台的，也是产品质量一致性的保障，也让上汽大众在新能源赛道全面提速，抢先布局未来。优秀的设计和现代化的工厂，让上汽大众ID.车型获得了业界的广泛好评，中保研发布的中国保险汽车安全指数（C-IASI）规程（2020版）测评结果显示，上汽大众ID.4 X在四大指数上测评成绩全部为优秀（Good）。T?V南德意志大中华集团还为上汽大众ID.系列动力电池产品颁发国内首份“T?V南德质胜荣耀之星”奖项，意味着经T?V南德的测试与评估，上汽大众ID.系列汽车动力电池产品各方面表现优异。年轻化变革与市场亲密互动发力新能源市场是在布局未来，保持现有市场优势是在市场上持续领跑的根基。上汽大众的“年轻化”在终端收获了大量认可，90后用户占比已超 30%，领先行业平均占比，新能源汽车ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。这得益于在营销层面上，上汽大众与年轻消费者同频互动，推出一系列年轻化营销。围绕ID.系列，上汽大众的代理制营销模式和新零售业态全面铺开。同时，上汽大众还以APP为媒介，为用户搭建了线上线下互通的闭环购车体验。据上汽大众官方透露，目前ID.代理商数已达757家，基本实现一、二、三线城市全覆盖，50多家新能源城市展厅ID. Store (X)已进入各大重点城市繁华商圈，开拓零售新业态，增添上汽大众在城市中心的营销触点。在这种新模式下，透明统一的价格可以使消费者消除顾虑，免去比价议价的烦扰；而代理商则专注于邀约、试驾、车型介绍等线下服务，为客户提供更佳的服务体验。面对中国车市的年轻化大趋势，上汽大众旗下的中大型燃油车型也全面开启了年轻化之路，新帕萨特家族创新采用“双前脸”战略，既有年轻、动感气息，更有产品力全面升级；新途观家族以IQ、颜值双在线的实力，再度树立领潮智能中型SUV标杆；全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构，带来更智能、豪华的驾乘体验。据媒体观察，新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片、新威然召集车主组成"星光观察团"共赴华鼎奖、ID.4 X与宝可梦热门角色联名、ID.6 X上市#把老板送上太空#微博话题等营销事件，更是获得年轻人的持续关注成功圈粉。这些正是上汽大众年轻化变革的体现。
2022-03-26
麒麟物资上汽大众4S店
注意！上汽大众正在变道
超级APP用户超600万，全社交平台粉丝量超出1400万 ID.代理商数超757家，全面覆盖一、二、三线城市，城市商超店ID. Store（X）超过50家与宝可梦热门角色联名，邀请刘亦菲作为ID.4 X代言人 …… “与年轻人玩在一起”成为这家车企新的主张，“上汽大众是汽车厂商中转变最令人印象深刻的一个”，在超级APP的社区中，一位不久前刚成为ID.4X车主的发言引发了众多网友的共鸣，此前他与其他伙伴参加了在成都举行盛大交车仪式，“荣耀且兴奋”。新的变化正在从用户点滴的感受中发生，上汽大众身形庞大，但他的转身迅速且决断。当以传统的眼光审视上汽大众时，他似乎慢了。但实际上，一个不容忽视的事实是，上汽大众正在转换经营思路，摒弃传统思维，正在为“盈利性增长”和长期稳定高质量发展蓄力并初见成效。从2021年开始，一系列与此相关的变革正在上汽大众内部迅速推进中进行中：一方面，上汽大众不再刻意强调销量的绝对值，更多关注点转移到“高端化”，即高价值车型生产与销售的配比；另一方面，上汽大众将相当一部分重点转向“电动化”可持续的路线。在“革新”的主旋律下，“电动化”、“产品焕新”、“高端化”、“用户直联”成为上汽大众转型升级、蓄势谋远的四大年度关键词，呈现在消费者面前的则是新品牌、新产品、新零售的全新体验。 01电动化——全情投入All in的电动车新路径在电动车新赛道上，上汽大众在2021年提出了“All in 大众”的主张，展现出全情投入的决心和姿态。一是2020年底，上汽大众投资170亿元新建的新能源汽车工厂正式投产。面向未来电动车布局，长沙新能源汽车项目开工，规划年产能10万台，计划2024年投产。二是一年三款新车，ID.4 X、ID.6 X、ID.3相继上市，成功完成上汽大众ID.元年的产品布局，快速的新品上市节奏展现大众在电动化战略上的强大体系实力。多年打造的体系能力成为上汽大众在电动化方向上迅速跟进并迎头赶上的实力保证。三款ID.车型定位各有侧重，旨在覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭，ID.6 X满足更大空间的家用需求，ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。从ID.系列车型可以看出，上汽大众的产品一改过去一款产品包打天下的做法，开始深入研究用户需求，根据不同用车场景设计和生产不同车型，同时基于ID.新品牌诞生，一系列新营销、新零售、新营销业务模式随之启动，随着产品被市场和用户的认知，ID.家族零售全年超过3.8万辆，显现持续月销7000+的热销势头，成为品牌的销量增长点。 02高端化——上汽大众新时期的新战略品牌高端化战略是上汽大众由销售绝对量转向长期稳定高质量发展，注重“盈利性增长”的改革内在动力。 2021年9月上汽奥迪首款车型，也是奥迪品牌国产最高级别旗舰轿车——全新奥迪A7L正式投产并开启预售，吹响上汽大众进军豪华车市场的号角，同时也揭开了上汽大众在品牌高端化方面的序幕；同年11月上汽奥迪首款电动车型奥迪Q5 e-tron首发亮相，开启了上汽大众的奥迪品牌电动出行的新时代。两款产品绝对是一脉相承奥迪品牌的经典基因和领先技术的诚意之作，是融汇了美学理念与艺术性的产品设计，上汽大众的用户开始清晰的感受到产品和品牌的高端化。在奥迪品牌和产品的技术理念的带动下，上汽大众的大众品牌车型也开始高端化趋势，如全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构，带来的变化是更智能、更豪华的驾乘体验。除了产品本身所呈现的豪华体验，与之相对应的新客户运营模式，也同样凸显出友好、个性化、互动性高端品质。如搭建的客户直连平台，把奥迪都市店开进繁华商圈，打造以用户为核心的“实体电商生态体验”，叠加与用户社交、分享、共创的模式，为用户带来颠覆传统豪华服务体验的同时，更拉近了品牌与用户的距离。 03年轻化——产品焕新升级的着力点对于如今的市场和用户而言，年轻化是触达用户需求的强链接，这一链接需要在产品、设计、科技配置和用户服务上都与年轻人达成心理契合。2021年上汽大众在传统燃油车、电动车与豪华品牌领域加速布局，全年累计投放14款全新产品及经典产品的焕新升级几乎都以以产品“年轻化”为着力点。大众品牌全新途昂家族、新途观家族、新帕萨特家族、斯柯达品牌全新明锐Pro等主力车型都开始呈现出一派年轻新锐的气象，不仅设计更年轻，智能科技也大幅升级。目前上汽大众90后用户占比已超 30%，领先行业平均占比，ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。90后的年轻人人被称作“互联网的原住民”，其对于科技、技术和智能互联有着天生的领悟和掌控力，产品和设计大为改观的网联化、准智能座舱的运用极大的增进了年轻用户对大众产品的好感度，与600万多万超级APP用户，1400万社交平台粉丝的交互、共享最
2022-03-26
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中高端车型销量占比提升上汽大众的高端化
上汽大众不仅是中国汽车行业的先行者之一，也是最早探索高端化的合资品牌。2021年，对于上汽大众来说是具有里程碑意义的一年。在品牌成员，产品矩阵以及消费者圈层多个方面，上汽大众都展现出强劲的势头，成为国内品牌高端化发展的新潮流之一。多款新车的焕新上市，上汽奥迪的横空出世，以及良好口碑的持续积累，都使得上汽大众完成了又一次的蜕变，从而在国内的合资品牌中脱颖而出。尤其值得一提的是，上汽奥迪的首款车型A7L，大众品牌的帕萨特“双前脸”设计等等一系列产品策略，为上汽大众的向高端化发展打下了坚实的基础。 ●上汽大众持续优化产品架构，为用户带来高品质新车首先，上汽大众今年将重点放在了持续优化产品架构上，大力推进高端化和个性化，提高产品附加值的比重，从注重“数量”向注重“质量”转变。相比以往，上汽大众的中高级车销量占比有明显提升，产品结构优化取得了很大的成效。上汽大众拥有最多的旗舰级车型，包括纯电动车、轿车、SUV等。尽管上汽大众的销量始终领跑行业，但上汽大众并不满足于用低价车型推动企业发展，而是致力于打造高端化车型。以上汽大众途昂为例，该车定位为合资品牌的中大型旗舰级SUV，而它的竞争对手却始终是豪华品牌。这对于上汽大众来说，无疑是最大的褒奖。凭借优秀的产品力和机械素质，上汽大众的高端车型也在同类产品中销量名列前茅。而在个性化方面，上汽大众的行政级轿车帕萨特换装了全新的双前脸设计，突破了传统的行政轿车思路，为年轻用户提供了一个不同的选择。高品质家用SUV途观L，也在智能化和科技感方面持续升级，新车融入了ID系列的诸多元素。 ●上汽奥迪突破豪华边界，用潮流吸引年轻用户另一方面，上汽奥迪的诞生也为高端用户创造了一席之地。随着消费者的消费能力逐渐提升，豪华品牌已经被很多消费者列入了购车名单之中，上汽奥迪正式其中之一。上汽奥迪的初衷是为用户打造更年轻的高端车型，换言之，上汽奥迪将与传统豪华品牌拉开差距，主打用户体验和售前售后服务，这是新品牌的一大优势。再者，上汽大众通过最新的接触方式，持续提升在用户中的美誉度和口碑，以此来打造上汽大众高端化，高品质的品牌形象。为了将高端化发展推广至年轻消费群体，上汽大众还推出了线上订车模式，为用户提供车辆配置选择与下单入口。透明的价格体系可以帮助消费者消除顾虑，更关注产品本身。以用户圈为例，年轻人的消费能力可以刺激车企推出更多新产品，这些新产品往往会有独一无二的卖点，这也正是上汽大众聚焦用户运营，打造更多个性化产品的初衷。因此，在2021年，我们看到上汽大众在产品体验和品牌价值感方面有了更大的发展。当然，在与消费者最贴近的商业圈方面，上汽大众也拓宽了线下的经销商门店，并建立了多个产品体验中心。比如，上汽奥迪在前不久刚刚开业的进取汇，就是全球规模最大的奥迪展厅。在未来，这样的展厅还会越来越多，进一步提升了上汽大众的高端化的形象。凭借多圈层的整体突破，上汽大众的品牌影响力将会来到历史最高点。目前，上汽大众品牌已经拥有上汽大众、上汽奥迪、上汽大众斯柯达等多家车企的用户群体。为了运营好这个庞大的群体，上汽大众自然要相应的在运营模式上做出改良。而与用户保持多维度的沟通，是很重要的一个环节。 2021年上汽大众已经完成了新品牌的推出和产品结构的调整，高端化已经初见成效，这是一个具有建设性的开始。接下来，上汽大众势必会持续耕耘高端化市场，为消费者带来更多惊艳的产品。
2022-03-25
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上汽大众拓宽高端化产品线用战略改革突破
作为中国汽车市场技术底蕴最深厚的合资车企，于1985年成立的上汽大众品牌用了36年的时间，成为了国内消费者心中最值得信赖的汽车品牌。2021年，尽管全球的汽车行业均受到了疫情导致的芯片短缺影响，但上汽大众却逆流而上，凭借高端化的产品布局开辟了一条新的道路。在曾经的中国汽车市场，销量是检验真理的唯一标准。而在2021年，疫情导致的芯片短缺始终困扰着全球所有车企。此时，发展的过程本身就显得比结果更加重要。上汽大众在去年除了用电气化打开纯电动车市场，同时也将高端化的发展路径进一步加强，并且凭借优秀的新车产品力在相对应的市场获得了不俗的成绩。产品层面，上汽大众推出了新款途昂/途昂X、辉昂、帕萨特等中高端产品，新车的科技感与智能化配置迎来了大幅升级，融入了诸多ID系列纯电动车的设计元素。而在战略层面，上汽大众与奥迪品牌联手成立了上汽奥迪品牌，并以最快的速度推出了旗舰级轿车奥迪A7L，以及主打高端时尚智能的奥迪Q5 e-tron。销量层面，帕萨特家族全年零售146,193辆，同比增长3.12%。作为中国汽车市场最成功的行政级轿车，帕萨特早已成为了一个符号。而在2021年，上汽大众还为帕萨特设计了“双前脸”，这既保留了传统用户的喜好，又更加符合年轻消费者的审美。另外，对于上汽大众来说，SUV家族一直以来都是上汽大众的“拳头产品”。在2021年，新途观家族全年零售185,914辆，全新途昂家族全年零售67,950辆。在合资品牌SUV的市场中，上汽大众的SUV家族销量高居首位。这些不同层面的改革，无疑说明了2021年对于上汽大众来说是具有里程碑式意义的一年。在产品矩阵、品牌的向上策略等多个方面，上汽大众均展现出了强劲的势头，引领了国内合资汽车品牌的高端化新潮流。与以往专注产品销量不同，上汽大众在2021年更注重高品质和差异化。在推动产品的高端化与个性化方面，上汽大众展现出了坚定的决心与充足的诚意。相比以往，上汽大众在2021年的中高端车型销量占比有明显提升，产品架构优化取得了巨大进步。在国内所有的合资汽车品牌中，上汽大众的高端化车型数量达到了行业第一的位置，其中辉昂、途昂等车型已经与豪华品牌的部分车型形成了竞争关系，这足以证明上汽大众的高端化体系已初见成效。而在ID系列纯电动车的产品布局中，上汽大众ID.6X是第二款登陆中国市场ID系列车型，同时也是ID系列的旗舰级SUV。事实上，这也是传统合资汽车品牌在国内首次推出旗舰级车型，上汽大众的高端化决心体现在了不同的车系中。除此之外，上汽大众还保证了不同级别的燃油车产品持续焕新的频率。仅在今年内，上汽大众就带来了新途昂家族、全新明锐PRO、新途观家族、新帕萨特家族等等深受国内消费者喜爱的明星车型。新车型在推动上汽大众的高端化方面，也起到了辅助销量的作用，为上汽大众笼络了更多的年轻消费者。另一方面，奥迪A7L的正式投产，预示着上汽大众已经吹响进军豪华品牌市场的号角，也标志着上汽大众的高端化布局即将迈上新的台阶。未来三年内，上汽奥迪将陆续推出四款明星车型。凭借在制造工艺、用户服务、市场布局等方面的深厚积累，上汽大众将更好的满足消费者对于豪华高品质座驾的需求。面向未来，上汽大众正在从产品的角度出发，通过一些具有硬实力的产品持续探索高端化的发展之路。而在用户服务等方面，上汽大众也带来了更加灵活、更加贴近用户的全新模式，展现了以“用户为本”的核心价值观。这种勇于变革、敢于创新的精神，让上汽大众在全球汽车行业的寒冬中，成为了一股暖流。
2022-03-25
郑州日产武汉达喀尔
锐骐6纯电动皮卡(磷酸铁锂电池)介绍
锐骐6电动皮卡是国内电动皮卡领域的标杆车型，拥有五大领先优势。 1、先进平台 l领先品牌：国内高端皮卡第一品牌，电动皮卡市场销量连续多年遥遥领先。 l优良基因：源于国内最高端皮卡日产纳瓦拉平台，高品质、高安全、高颜值、高舒适。 l高端智造：29年中高端皮卡专业制造经验，NISSAN海外工厂TOP水平。 l专用订制：采用一体式电机驱动架构，重量轻、效率高、易扩展。 l超强越野：同级皮卡里最好的通过性设计，最大爬坡度30%，配合180mm的离地间隙， 450mm涉水深度。 2、先进三电 l标杆电池：采用国内排名第一的宁德时代磷酸铁锂电池（注：国内动力电池市占率高达50%以上），质量和安全性能属于全球领先水平，配置完善的液冷热管理系统（使用环境：-30℃-55℃）。 l超长续航：工况法续驶里程350km，处于行业领先水平。 l超强动力：采用国内一线品牌浙江方正电机，最大功率120kW，轮端扭矩3900Nm，0-100km加速时间12s，处于行业领先水平。 3、标杆安全 l主动安全：ABS+EBD、四轮盘式制动、胎压监测、倒车雷达、360度全景影像、安全带未系报警、超速报警、车门未关提醒、多功能方向盘等。 l被动安全：双安全气囊、高刚性车身、高强度车架、高强度车门防撞梁、前后排三点式安全带、碰撞高压断电、碰撞自动解锁、紧急呼叫e-Call功能等。（4）智能科技 l科技配置：10寸全数字液晶仪表、旋钮式换挡系统、电子驻车、ECO-NORMAL-SPORT 3种驾驶模式自由切换、多功能方向盘、智能钥匙、零重力座椅、定速巡航、9寸多媒体影音系统、360度全景倒车影像、带花粉过滤的自动空调、一键防夹升降玻璃、车载蓝牙、LED日行灯、三色亮面轮毂、伴我回家和转向优先灯光功能，驾驶舒适性全面提升。 l智能网联：搭载智能网联系统、远程车门解锁、远程空调、智能寻车、远程诊断、E-CALL、智能OTA等功能，配合手机APP全面提供智能化驾乘与车辆管理服务。 5、专业服务 l技术积累：10年运营服务经验。 l超长质保：整车3年或10万公里，关键零部件（动力电池、驱动电机、电机控制器）5年或20万公（以上均以先到为准）。 l专业服务：24小时一对一贴心服务，对用户车辆进行售前、售中、售后三种服务形式。全国首批成立国际先进的新能源汽车远程动态管理中心，可实现车辆远程动态管理。
2022-03-25
大庆隆晟通达蔺小雪
轿跑SUV一汽奔腾B70S线上预售
2022年2月20日，“中国奔腾 · 颜出必行”一汽奔腾B70S下线暨预售发布会于长春一汽蔚山工厂正式举行，期间官宣奔腾B70S 1.5T与2.0T两种动力共7款车型，预售价格为11.09-14.39万元。尤为值得注意的是，为带给年轻用户更佳的购车体验，一汽奔腾将在B70S上采用全新的线上订车模式，并为订车用户提供Super “7”重礼及Super“+1”惊喜“锦鲤闷包”，一系列预售新玩法省心、好玩、好值。其中，订车仅需加1999元，可享配置或动力更超一级的“Super 超级升级基金”，以小博大、一步到位，无疑会倍受年轻人的欢迎。 “高颜值”与“高价值”产品搭配“全新”订购模式为Z世代创造更多国潮感、更潮科技感、更强运动感、更大价值感，是奔腾B70S出道的“座右铭”。凭借国潮“神兽元素”前脸、 “奋进式”低趴姿态等元素，打造超拉风的新中式设计；配备奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统、L2级别自动驾驶技术、数字钥匙、电动尾门等黑科技装备，带来超会玩的人性化科技享受；搭载智擎动力2.0T+6AT组合，百公里加速进入7秒俱乐部，爆发超带感的驾驭体验；融合中国一汽60余年技术积累和造车底蕴，传承了超安心的FMA架构的优秀基因。这一“四超”潮人单品，真正将“高颜值”与“高价值”合二为一。新一代用户对美好汽车生活的期待，让奔腾品牌对中国制造有了新的理解和更高的目标追求。中国汽车集团有限公司蔚山工厂厂长、党委书记宋志勇现场承诺：奔腾B70S是蔚山工厂按照严格的质量标准，完善的质量保证体系打造的又一新品，蔚山工厂将继续秉承“用户至上，质量立厂”的经营理念，持续为广大消费者打造质量更好、性能更优的汽车产品，为民族品牌的发展做出新的贡献。让用户惊喜的远不止产品本身。在活动现场，一汽奔腾轿车有限公司党委副书记、副总经理兼奔腾销售分公司总经理、党委书记王胜利表示，奔腾B70S将创新销售模式，通过线上订车带来Z世代新体验。用户通过奔腾YOMI App在线下单，再由销售服务店完成车辆交付。用户得到更加清晰透明的价格，省去了购车过程中冗余的砍价环节，整个购车过程省时、省力、更省心。奔腾品牌始终坚持以用户为中心，深入洞察用户购车需求，在为年轻用户量身定制B70S这款“潮人单品”的同时，以11.09万起的超低价格强势进入紧凑型SUV市场，成为同级别市场中性价比极具竞争力的车型。除此之外，一汽奔腾同步优化预售政策，以掷地有声的Super“7〞重礼，惠及预售期内所有订车用户。用户只需1000元订金，即可享受Super“7”重礼，其中具代表性和创意的是“Super 超级升级基金”：用户下订后，通过奔腾YOMI app额外支付1999元，即可将车辆升级为同等动力更高一级配置或同一配置更高动力的车型（部分车型可实现），在有限预算下兼得更优配置与更强动力，精准解决年轻人的选择焦虑，化满足年轻人“给自己更好的”内心渴望。除此之外，更给力的金融政策、至高万元置换补贴、五年中每年240G免费流量、终身免费OTA升级、老客户购车享10万奔腾YOMI积分等超“惠”政策，全面覆盖用户购车、换车、用车、养车全流程，全方位惠及用户切身利益。一汽奔腾还采用时下年轻消费者所钟爱的“拆盲盒”形式，为购车用户带来Super“+1”惊喜。用户通过“闷包星球”小程序，参与闷包抽取，到店试驾即可领取明星朱亚文签名照以及电影票2张（1000套）。同时，“奔腾B70S锦鲤闷包”分为“中国奔腾虎虎生威”、“颜·出必行”、“时尚达人”、“街头潮人”以及“摩登初上”五大主题，包含奔腾B70S 一年使用权、李宁球包和服装、儿童安全座椅，更有666元-999元超值购车券、奔腾B70S剧本杀试驾名额、奔腾B70S新车底护板等“豪”气惊喜，订车用户随机抽取其一，可喜提更多福利，一汽奔腾实力宠粉在行动！
2022-03-23
上汽大众七星英茂商务
上汽大众拓宽高端化产品线用战略改革突破市场困境 2022-01-15 12:07·车车爆有料作为中国汽车市场技术底蕴最深厚的合资车企，于1985年成立的上汽大众品牌用了36年的时间，成为了国内消费者心中最值得信赖的汽车品牌。2021年，尽管全球的汽车行业均受到了疫情导致的芯片短缺影响，但上汽大众却逆流而上，凭借高端化的产品布局开辟了一条新的道路。在曾经的中国汽车市场，销量是检验真理的唯一标准。而在2021年，疫情导致的芯片短缺始终困扰着全球所有车企。此时，发展的过程本身就显得比结果更加重要。上汽大众在去年除了用电气化打开纯电动车市场，同时也将高端化的发展路径进一步加强，并且凭借优秀的新车产品力在相对应的市场获得了不俗的成绩。产品层面，上汽大众推出了新款途昂/途昂X、辉昂、帕萨特等中高端产品，新车的科技感与智能化配置迎来了大幅升级，融入了诸多ID系列纯电动车的设计元素。而在战略层面，上汽大众与奥迪品牌联手成立了上汽奥迪品牌，并以最快的速度推出了旗舰级轿车奥迪A7L，以及主打高端时尚智能的奥迪Q5 e-tron。销量层面，帕萨特家族全年零售146,193辆，同比增长3.12%。作为中国汽车市场最成功的行政级轿车，帕萨特早已成为了一个符号。而在2021年，上汽大众还为帕萨特设计了“双前脸”，这既保留了传统用户的喜好，又更加符合年轻消费者的审美。另外，对于上汽大众来说，SUV家族一直以来都是上汽大众的“拳头产品”。在2021年，新途观家族全年零售185,914辆，全新途昂家族全年零售67,950辆。在合资品牌SUV的市场中，上汽大众的SUV家族销量高居首位。这些不同层面的改革，无疑说明了2021年对于上汽大众来说是具有里程碑式意义的一年。在产品矩阵、品牌的向上策略等多个方面，上汽大众均展现出了强劲的势头，引领了国内合资汽车品牌的高端化新潮流。与以往专注产品销量不同，上汽大众在2021年更注重高品质和差异化。在推动产品的高端化与个性化方面，上汽大众展现出了坚定的决心与充足的诚意。相比以往，上汽大众在2021年的中高端车型销量占比有明显提升，产品架构优化取得了巨大进步。在国内所有的合资汽车品牌中，上汽大众的高端化车型数量达到了行业第一的位置，其中辉昂、途昂等车型已经与豪华品牌的部分车型形成了竞争关系，这足以证明上汽大众的高端化体系已初见成效。而在ID系列纯电动车的产品布局中，上汽大众ID.6X是第二款登陆中国市场ID系列车型，同时也是ID系列的旗舰级SUV。事实上，这也是传统合资汽车品牌在国内首次推出旗舰级车型，上汽大众的高端化决心体现在了不同的车系中。除此之外，上汽大众还保证了不同级别的燃油车产品持续焕新的频率。仅在今年内，上汽大众就带来了新途昂家族、全新明锐PRO、新途观家族、新帕萨特家族等等深受国内消费者喜爱的明星车型。新车型在推动上汽大众的高端化方面，也起到了辅助销量的作用，为上汽大众笼络了更多的年轻消费者。另一方面，奥迪A7L的正式投产，预示着上汽大众已经吹响进军豪华品牌市场的号角，也标志着上汽大众的高端化布局即将迈上新的台阶。未来三年内，上汽奥迪将陆续推出四款明星车型。凭借在制造工艺、用户服务、市场布局等方面的深厚积累，上汽大众将更好的满足消费者对于豪华高品质座驾的需求。面向未来，上汽大众正在从产品的角度出发，通过一些具有硬实力的产品持续探索高端化的发展之路。而在用户服务等方面，上汽大众也带来了更加灵活、更加贴近用户的全新模式，展现了以“用户为本”的核心价值观。这种勇于变革、敢于创新的精神，让上汽大众在全球汽车行业的寒冬中，成为了一股暖流。
2022-03-17
上汽大众七星英茂商务
中高端车型销量占比提升上汽大众的高端化已初显端倪 2022-01-15 12:04·汽车试驾菌上汽大众不仅是中国汽车行业的先行者之一，也是最早探索高端化的合资品牌。2021年，对于上汽大众来说是具有里程碑意义的一年。在品牌成员，产品矩阵以及消费者圈层多个方面，上汽大众都展现出强劲的势头，成为国内品牌高端化发展的新潮流之一。多款新车的焕新上市，上汽奥迪的横空出世，以及良好口碑的持续积累，都使得上汽大众完成了又一次的蜕变，从而在国内的合资品牌中脱颖而出。尤其值得一提的是，上汽奥迪的首款车型A7L，大众品牌的帕萨特“双前脸”设计等等一系列产品策略，为上汽大众的向高端化发展打下了坚实的基础。 ●上汽大众持续优化产品架构，为用户带来高品质新车首先，上汽大众今年将重点放在了持续优化产品架构上，大力推进高端化和个性化，提高产品附加值的比重，从注重“数量”向注重“质量”转变。相比以往，上汽大众的中高级车销量占比有明显提升，产品结构优化取得了很大的成效。上汽大众拥有最多的旗舰级车型，包括纯电动车、轿车、SUV等。尽管上汽大众的销量始终领跑行业，但上汽大众并不满足于用低价车型推动企业发展，而是致力于打造高端化车型。以上汽大众途昂为例，该车定位为合资品牌的中大型旗舰级SUV，而它的竞争对手却始终是豪华品牌。这对于上汽大众来说，无疑是最大的褒奖。凭借优秀的产品力和机械素质，上汽大众的高端车型也在同类产品中销量名列前茅。而在个性化方面，上汽大众的行政级轿车帕萨特换装了全新的双前脸设计，突破了传统的行政轿车思路，为年轻用户提供了一个不同的选择。高品质家用SUV途观L，也在智能化和科技感方面持续升级，新车融入了ID系列的诸多元素。 ●上汽奥迪突破豪华边界，用潮流吸引年轻用户另一方面，上汽奥迪的诞生也为高端用户创造了一席之地。随着消费者的消费能力逐渐提升，豪华品牌已经被很多消费者列入了购车名单之中，上汽奥迪正式其中之一。上汽奥迪的初衷是为用户打造更年轻的高端车型，换言之，上汽奥迪将与传统豪华品牌拉开差距，主打用户体验和售前售后服务，这是新品牌的一大优势。再者，上汽大众通过最新的接触方式，持续提升在用户中的美誉度和口碑，以此来打造上汽大众高端化，高品质的品牌形象。为了将高端化发展推广至年轻消费群体，上汽大众还推出了线上订车模式，为用户提供车辆配置选择与下单入口。透明的价格体系可以帮助消费者消除顾虑，更关注产品本身。以用户圈为例，年轻人的消费能力可以刺激车企推出更多新产品，这些新产品往往会有独一无二的卖点，这也正是上汽大众聚焦用户运营，打造更多个性化产品的初衷。因此，在2021年，我们看到上汽大众在产品体验和品牌价值感方面有了更大的发展。当然，在与消费者最贴近的商业圈方面，上汽大众也拓宽了线下的经销商门店，并建立了多个产品体验中心。比如，上汽奥迪在前不久刚刚开业的进取汇，就是全球规模最大的奥迪展厅。在未来，这样的展厅还会越来越多，进一步提升了上汽大众的高端化的形象。凭借多圈层的整体突破，上汽大众的品牌影响力将会来到历史最高点。目前，上汽大众品牌已经拥有上汽大众、上汽奥迪、上汽大众斯柯达等多家车企的用户群体。为了运营好这个庞大的群体，上汽大众自然要相应的在运营模式上做出改良。而与用户保持多维度的沟通，是很重要的一个环节。 2021年上汽大众已经完成了新品牌的推出和产品结构的调整，高端化已经初见成效，这是一个具有建设性的开始。接下来，上汽大众势必会持续耕耘高端化市场，为消费者带来更多惊艳的产品。
2022-03-17
上汽大众七星英茂商务
注意！上汽大众正在变道原创森淼 SinoAuto 2022-01-18 10:54 作者 | 森淼超级APP用户超600万，全社交平台粉丝量超出1400万 ID.代理商数超757家，全面覆盖一、二、三线城市，城市商超店ID. Store（X）超过50家与宝可梦热门角色联名，邀请刘亦菲作为ID.4 X代言人 …… “与年轻人玩在一起”成为这家车企新的主张，“上汽大众是汽车厂商中转变最令人印象深刻的一个”，在超级APP的社区中，一位不久前刚成为ID.4X车主的发言引发了众多网友的共鸣，此前他与其他伙伴参加了在成都举行盛大交车仪式，“荣耀且兴奋”。新的变化正在从用户点滴的感受中发生，上汽大众身形庞大，但他的转身迅速且决断。当以传统的眼光审视上汽大众时，他似乎慢了。但实际上，一个不容忽视的事实是，上汽大众正在转换经营思路，摒弃传统思维，正在为“盈利性增长”和长期稳定高质量发展蓄力并初见成效。从2021年开始，一系列与此相关的变革正在上汽大众内部迅速推进中进行中：一方面，上汽大众不再刻意强调销量的绝对值，更多关注点转移到“高端化”，即高价值车型生产与销售的配比；另一方面，上汽大众将相当一部分重点转向“电动化”可持续的路线。在“革新”的主旋律下，“电动化”、“产品焕新”、“高端化”、“用户直联”成为上汽大众转型升级、蓄势谋远的四大年度关键词，呈现在消费者面前的则是新品牌、新产品、新零售的全新体验。 01电动化——全情投入All in的电动车新路径在电动车新赛道上，上汽大众在2021年提出了“All in 大众”的主张，展现出全情投入的决心和姿态。一是2020年底，上汽大众投资170亿元新建的新能源汽车工厂正式投产。面向未来电动车布局，长沙新能源汽车项目开工，规划年产能10万台，计划2024年投产。二是一年三款新车，ID.4 X、ID.6 X、ID.3相继上市，成功完成上汽大众ID.元年的产品布局，快速的新品上市节奏展现大众在电动化战略上的强大体系实力。多年打造的体系能力成为上汽大众在电动化方向上迅速跟进并迎头赶上的实力保证。三款ID.车型定位各有侧重，旨在覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭，ID.6 X满足更大空间的家用需求，ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。从ID.系列车型可以看出，上汽大众的产品一改过去一款产品包打天下的做法，开始深入研究用户需求，根据不同用车场景设计和生产不同车型，同时基于ID.新品牌诞生，一系列新营销、新零售、新营销业务模式随之启动，随着产品被市场和用户的认知，ID.家族零售全年超过3.8万辆，显现持续月销7000+的热销势头，成为品牌的销量增长点。 02高端化——上汽大众新时期的新战略品牌高端化战略是上汽大众由销售绝对量转向长期稳定高质量发展，注重“盈利性增长”的改革内在动力。 2021年9月上汽奥迪首款车型，也是奥迪品牌国产最高级别旗舰轿车——全新奥迪A7L正式投产并开启预售，吹响上汽大众进军豪华车市场的号角，同时也揭开了上汽大众在品牌高端化方面的序幕；同年11月上汽奥迪首款电动车型奥迪Q5 e-tron首发亮相，开启了上汽大众的奥迪品牌电动出行的新时代。两款产品绝对是一脉相承奥迪品牌的经典基因和领先技术的诚意之作，是融汇了美学理念与艺术性的产品设计，上汽大众的用户开始清晰的感受到产品和品牌的高端化。在奥迪品牌和产品的技术理念的带动下，上汽大众的大众品牌车型也开始高端化趋势，如全新途昂家族率先应用上汽大众全新MQB EVO数字智能架构，带来的变化是更智能、更豪华的驾乘体验。除了产品本身所呈现的豪华体验，与之相对应的新客户运营模式，也同样凸显出友好、个性化、互动性高端品质。如搭建的客户直连平台，把奥迪都市店开进繁华商圈，打造以用户为核心的“实体电商生态体验”，叠加与用户社交、分享、共创的模式，为用户带来颠覆传统豪华服务体验的同时，更拉近了品牌与用户的距离。 03年轻化——产品焕新升级的着力点对于如今的市场和用户而言，年轻化是触达用户需求的强链接，这一链接需要在产品、设计、科技配置和用户服务上都与年轻人达成心理契合。2021年上汽大众在传统燃油车、电动车与豪华品牌领域加速布局，全年累计投放14款全新产品及经典产品的焕新升级几乎都以以产品“年轻化”为着力点。大众品牌全新途昂家族、新途观家族、新帕萨特家族、斯柯达品牌全新明锐Pro等主力车型都开始呈现出一派年轻新锐的气象，不仅设计更年轻，智能科技也大幅升级。目前上汽大众90后用户占比已超 30%，领先行业平均占比，ID.家族产品的女性用户数量也不断攀升。90后的年轻人人被称作“互联网的原住民”，其对于科技、技术和智能互联有着天生的领悟和掌控力，产品和设计大为改观的网联化、准智能座舱的运用
2022-03-14
上汽大众七星英茂商务
一品深一度丨2021年，在上汽大众身上看到了“新势力”的样子原创卧牛一品汽车 2022-01-11 17:27 收录于话题 #上汽大众4个 #新能源11个 #用户2个 170亿建厂、3款ID.产品、月销突破8000辆……2021年，上汽大众在新能源赛道上满电奔跑。不过，如果你仅仅以为“数字”就代表了上汽大众过去一年在新能源领域的成绩，那“格局就小了”。数字背后，我们看到了一个“老司机”是如何转型成为“新势力”的。 2021年，虽然受到缺芯、疫情等因素影响，我国的新能源车市场仍然狂飙前进。根据中汽协预测，全年新能源车销量将达到340万辆，同比增长1.5倍。展望2022年，新能源汽车销量将为500万辆，同比增长47%。快速增长的市场背后，其实是行业转型的大势所趋。过去一年蔚小理等头部新势力脚跟逐渐站稳，小米、百度、牛创等新新势力一只脚踏进了汽车圈，丰田、本田、通用等传统企业的“2025规划”已经上路。几乎所有企业都在抢占新赛道的机会，相比之下，上汽大众走的有些不“大众”。 2021年，上汽大众提出了“All in 大众”的主张，这可不像有些品牌只是喊喊口号而已。一系列动作，展现出上汽大众全力投入的决心和姿态。比如，投资170亿元新建的MEB新能源汽车工厂正式投产；不到一年的时间里，接连推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款MEB平台纯电动SUV，完成上汽大众ID.元年的产品布局。这些产品从设计到智能化，都让人感叹：这还是大众吗？ “光语律动”潮流设计与贴合场景的智能驾辅功能为ID.家族增添潮酷基因，不过，真实续航和可靠质量则坚持了上汽大众一贯的德系品质。比如，ID.4 X荣获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价，也是C-IASI测评史上的最好成绩；2021年11月TÜV南德意志大中华集团向上汽大众颁发了“TÜV南德质胜荣耀之星”证书，这也是TÜV南德该奖项在国内的首个获奖者；同时，电池包的高效性能和环保友好表现也让ID.4 X赢得了“2022中国年度环保车”称号。这种All in的姿势和产品发布节奏，比新势力更新势力。而且，这三款产品并非改款、拉皮来凑数，而是定位各有侧重，覆盖更多电动车用户。ID.4 X瞄准年轻有娃的小家庭，ID.6 X满足更大空间的家用需求，ID.3定位更年轻的小夫妻二人用车。上市至今，ID.家族销量稳步攀升，持续月销7000+辆的热销势头，全年销量突破3.8万辆。如果参照新势力第一年的交付量看，上汽大众几乎跑赢了所有新势力品牌。当然，除了产品层面展现出来的硬实力和体系力外，ID.的营销也玩儿出了圈。通过ID.Store，上汽大众构建了全新的代理制营销模式，让品牌和用户进行直连，走出自己的新能源营销路线。线上，用户可以通过官方商城、官方微信、上汽大众超级APP完成车辆配置与下订；线下，车型实行全国统一零售价，省去了议价环节，让代理商“回归服务本源”。目前ID.家族的代理商已超过700家，50多家ID. Store 也在国内新能源重点城市落位开业，大大加强了品牌在城市商圈的营销触点。创新的营销模式和线下网点，为上汽大众2022年进一步蓄能。从产品到销量，从工厂到用户，从营销到服务……看得出来，上汽大众在电动化赛道上不仅All in，更加All for用户，展现出了一个“老司机”的实力，更秀出了新势力的姿势。这些数字和动作背后，是企业思维方式、组织架构、运营管理的创新转变。2022年，新能源车市场依然将蓬勃发展，期待看到上汽大众ID.更多的与“众”不同。
2022-03-14
YaoHanBin
奕泽IZOA车主·车龄5年
奕泽18款奕驰版提车作业来了
#提车作业情况介绍：本人90后第一梯队，在17年到了驾驶本，由于当时是新手也没着急买新车，开了一年的共享电动车，毕竟分时共享车总得指定地点取车和换车，不是太方便，同时那段时间一起考驾驶证的几个同事，都陆陆续续买了新车，看着属于别人的新车心里痒痒，就开始想着买辆属于自己的爱车！选车过程：最初只是内心想法要有辆自己的车，平时也是车论坛和车展逛逛，没有具体目标车型，国产的长安CS75，睿骋CC，吉利博越，合资的本田思域，杰德等等，可是一直没有去过4S店看实车，所以看的多了自己都不知道选啥了。2018年9月，在同事的陪同下第一次进了本田的4S店（因为同事自己买的就是本田），当时看了杰德，奈何这车上市多年，价格依旧坚挺，也没什么优惠，就想再去看看别的品牌。以后进了丰田4S店，对展厅里C位展示的奕泽一见钟情。当时只是听销售人员介绍奕泽是丰田最新TNGA架构的首款车型，标配10个安全气囊，详细的介绍也没注意听，就问了一下是否可以试驾，在登记完信息就上车试驾了，奕泽的驾驶感受还是不错的。当天就付了5000元的定金。（现在想想那会儿太着急了）购车价格：18款奕驰，裸车价格160800元（珍珠白➕2000元），购置税13862元，首付80000万，丰田金融贷款36期免息，4S店收了2000元的服务费，第一年保险7000元，自己去办的临牌和蓝牌，落地18.16万。赠品当时什么都没送。驾驶体验（动力和操控方面）：从提车到现在已经有3年半左右了，目前公里数也接近15万公里，总体来说奕泽的驾驶感受非常棒，2.0自吸的排量动力足够，起步阶段比较快，我经常跑高速，在高速上超个车也比较轻松，油门加点油转速就跟着上来同时车速也立马跟上，一点也不拖拉！奕泽的换挡比较平顺，不管是升降档都可以用几乎感觉不到变速箱在换挡来形容，这就对乘坐在车内的人来说比较舒服，而且在等红绿灯原地怠速时候，发动机还算比较安静，算是比较舒适的。同时在操控方面，转向比较精准，转弯过程中车子也没有明显的侧倾。车辆空间：前排空间不必多说，相信没有哪款车会说前排空间不好的。那就说说后排空间，奕泽这车的空间并不是像网上说的后排太挤，腿部空间不足，其实正常情况下，只要不是体型过胖的，后排坐三个成年人还是可以的，而且定位小型SUV这类来说，奕泽的空间还是比较充裕的，而且车内储物空间也比较多，后排有圆形杯架孔，这对于乘坐后排时放个水杯或者饮料瓶，比较方便。空间方面唯一不足的，那就是后备箱空间很是太小了，放下两个常规尺寸的行李箱就没有多余的空间了，所以有时候要出远门后备箱不太够用。配置方面：奕泽配置比较丰富，车道偏离报警，坡道辅助，预碰撞报警，定速巡航等等，这些辅助驾驶的配置，对于驾驶人员来说开起来就比较轻松，尤其是预碰撞报警，有好几次在高速上前车突然急啥，系统都能够及时报警提醒，并介入刹车躲避了危险，这个安全配置方面奕泽的成绩相当满意！舒适度方面：我的奕驰版，全车真皮座椅和真皮方向盘，座椅舒适度还不错，长时间驾驶乘坐时也没有特别不舒服；噪音就比较大，市区道路还可以，上了高速后风噪和胎噪就比较大，在高速上必开音乐，目的不在于听歌而是减少风噪和胎噪的影响。另外还有一点就是下雨时雨滴落到车顶，车顶声音比较大，感觉车顶好薄，这不知道有没有其他车友有同感？油耗表现：因为我基本百分之七十多都是高速，所以油耗比较偏低，目前综合油耗一直维持在7.1个油，高速上只要不是经常加速超车，速度保持迅速时高速油耗在5.5-6个油左右。偶尔跑国道省道，如果一路通畅都是绿灯，或者红绿灯比较少，油耗也差不多在6个油。感觉应该是市区堵车或者红绿灯多频繁低速和起步停车油耗会比较高。综合总结：奕泽还是一款比较好开的车，车子安全性比较高，配置也比较丰富，吐槽点就是同级别奕泽的价格比较偏高，后备箱空间比较小！最后感谢圈主的推荐加精！
2022-03-12
吉利汽车阜阳瑞吉4S店
巧用日常用品汽车保养不犯难
阜阳瑞吉吉利肥皂：清洗真皮座椅　　真皮怕化学清洗剂的腐蚀，到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。但是肥皂就不一样了，肥皂没有腐蚀性，除了用来洗衣服，还可以清洗车辆座椅，不会损坏真皮产品，不但去污效果非常好，而且干燥后皮面柔软有光泽。车主在清洗座椅时首先用用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。擦完后通风晾干，再用干净的湿毛巾擦拭几遍即可。　　牙膏：去除车身划痕　　不少车主对z注重的还是爱车的“脸面”车身漆面出现一点点锈斑都会选择花钱到汽车美容店去修复，事实上牙膏就可以起到临时防锈的作用。牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆，用打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。如果车主遇到这样的问题可以先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干，在下雨或洗车后，再涂一次，这样做就可以减轻划痕印记，可在短期内防止生锈，特别是白色车漆，效果z明显。如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。　　风油精：清除顽固污渍　　车内污渍通常是有机溶剂类物质形成的，而风油精也是一种有机溶剂。车主只要在胶贴的背面涂上风油精，等它完全渗透后用力擦拭即会脱落，不用留下任何痕迹。类似的，风油精也可清洁掉一些油性笔写下的字也是同样的道理。需要特别强调的：此方法只适用于清洁车身表面的小面积粘胶。而面积较大或出现在内饰、植物皮质类材质上的粘胶，还是应该使用专用的清洁剂，以免渗透浸入材质内形成新的污渍。此外，若坐椅和地毯上沾的是血迹，要在血迹处滴几滴氨水，等几分钟后，再用蘸有冷水的抹布擦拭干净，尽量不要用肥皂或泡沫清洁剂清洗。　　滑石粉：化解门封条沾结　　密封条是确保轿车密封性能的关键零部件，车门密封条作为轿车密封条的核心部分，包括头道密封条、二道密封条、导槽密封条等，对车窗玻璃运动顺畅性、车门关闭力、高速静音性等客户能明显感知的汽车品质衡量指标有着举足轻重的影响，因此车门密封条的设计是轿车密封条设计的重中之重。可是在雨天过后汽车门封条潮湿与漆面粘连，打开车门的时候有时总会不时带有“吱啦”，碰到这种情况就是因为汽车车门封条潮湿与漆面粘连住了，车主可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失。　　洗衣皂粉加锯末：清洁底盘油垢　　汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆，但一段时间后还是会慢慢氧化。一旦底盘零部件生锈腐蚀，就会导致整车的架构松动，带来安全隐患，而很多交通事故都由底盘松动所导致。如果车主经常跑长途、到工地等地方，那么就要经常冲刷底盘，彻底做底盘清洗及防锈处理。如果底盘上粘附的泥污太多，z好使用洗衣皂粉加锯末为底盘进行仔细地清洗，是底盘显露出原有的“底色”，这样，真正的防锈处理就可以正式开始了。不过，底盘装甲对专业的要求非常高，因此建议车主要选择正规的服务店。提醒，车身和底盘时不要用碱性清洗剂、洗衣粉等冲洗，否则会影响防锈效果并缩短防锈时间。　　上面为大家介绍的这些保养方法都很实用，操作也比较简单，如果你是位爱动手的车主，相信在你悉心的保养下，你的爱车一定会“青春常驻”，同时也会为你省下一大笔费用。
2022-03-10
大连瑞峰吕玲
新黑马一汽奔腾B70S线上预售惊喜
2022年2月20日，“中国奔腾·颜出必行”一汽奔腾B70S下线暨预售发布会于长春一汽蔚山工厂正式举行，期间官宣奔腾B70S1.5T与2.0T两种动力共7款车型，预售价格为11.09-14.39万元。尤为值得注意的是，为带给年轻用户更佳的购车体验，一汽奔腾将在B70S上采用全新的线上订车模式，并为订车用户提供Super“7”重礼及Super“+1” 惊喜“锦鲤闷包”，一系列预售新玩法省心、好玩、好值。其中，订车仅需加1999元，可享配置或动力更超一级的“Super超级升级基金”，以小博大、一步到位，无疑会倍受年轻人的欢迎。“高颜值”与“高价值”产品搭配“全新”订购模式为Z世代创造更多国潮感、更潮科技感、更强运动感、更大价值感，是奔腾B70S出道的“座右铭”。凭借国潮“神兽元素”前脸、“奋进式”低趴姿态等元素，打造超拉风的新中式设计；配备奔腾D-Life5.2AI智能生态系统、L2级别自动驾驶技术、数字钥匙、电动尾门等黑科技装备，带来超会玩的人性化科技享受；搭载智擎动力2.0T+6AT组合，百公里加速进入7秒俱乐部，爆发超带感的驾驭体验；融合中国一汽60余年技术积累和造车底蕴，传承了超安心的FMA架构的优秀基因。这一“四超”潮人单品，真正将“高颜值”与 “高价值”合二为一。新一代用户对美好汽车生活的期待，让奔腾品牌对中国制造有了新的理解和更高的目标追求。中国第一汽车集团有限公司蔚山工厂厂长、党委书记宋志勇现场承诺：奔腾B70S是蔚山工厂按照严格的质量标准，完善的质量保证体系打造的又一新品，蔚山工厂将继续秉承 “用户至上，质量立厂”的经营理念，持续为广大消费者打造质量更好、性能更优的汽车产品，为民族品牌的发展做出新的贡献。让用户惊喜的远不止产品本身。在活动现场，一汽奔腾轿车有限公司党委副书记、副总经理兼奔腾销售分公司总经理、党委书记王胜利表示，奔腾B70S将创新销售模式，通过线上订车带来Z世代新体验。用户通过奔腾YOMIApp在线下单，再由销售服务店完成车辆交付。用户得到更加清晰透明的价格，省去了购车过程中冗余的砍价环节，整个购车过程省时、省力、更省心。Z世代新体验，Super“7+1”超“惠”政策远超期待奔腾品牌始终坚持以用户为中心，深入洞察用户购车需求，在为年轻用户量身定制B70S 这款“潮人单品”的同时，以11.09万起的超低价格强势进入紧凑型SUV市场，成为同级别市场中性价比极具竞争力的车型。除此之外，一汽奔腾同步优化预售政策，以掷地有声的 Super“7〞重礼，惠及预售期内所有订车用户。“新年第一车”携新升代用户向美好生活共奔腾一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑表示：十六年来，奔腾品牌传承中国一汽伟大愿景，以做强做优做大民族汽车产业为初心，立志为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车，为国人带来了一个又一个匠心精品。作为中国一汽首款自主轿跑SUV，以及一汽奔腾全新品牌战略下的首款重磅新车，奔腾B70S“从零做起”披荆斩棘，不负“颜出必行”的旦旦诺言，最终为用户带来全新力作。奔腾B70S的正式下线，彰显了一汽奔腾在新格局下，征战跨界轿跑SUV市场的新冲锋。作为“新年第一车”，B70S已为奔腾品牌全面向上吹响号角，在“十四五”新蓝图下，一汽奔腾将始终坚持以用户体验为中心，打造“亲民奔腾”品牌形象，不断为广大客户提供新服务、打造新体验、创造新价值、谱写新精彩！写在最后据悉，奔腾B70S将于今年3月正式上市，全面迎接市场的考验，能否真正赢得Z世代的青睐，我们到时见分晓。除奔腾B70S外，一汽奔腾还将持续推出更多精品车型，不断拓展产品序列，持续提升用户体验。一个技术更有竞争力、产品更有吸引力、品牌更有号召力的全新奔腾值得我们更多期待！
2022-03-06