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蔚来es8音箱是什么音箱
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#提车作业辛苦圈主高原白狼帮忙推荐 已过而立之年，从事IT行业9年，加班是这个工作的特点，所以特别想自驾西北、西藏、新疆，来一次身心的放空。 17年结婚之前准备买辆车代步，资金有限，彼时国产车已经有了不错的进步，个人对国产车比较支持和认可，最终买的北汽绅宝X35，这个车虽然动力和NVH一般，但是从来没把我撂在半路，反而有一次开亲戚的10代雅阁大夏天半路油泵坏了最后拖车走的。 以前没车的时候觉得能买辆车代步就很满意了，也没想到农村出来的我能买上车，x35也陪伴了我结婚，女儿出生，确实发挥了代步的功能，平时只要周末都回开车带老婆孩子出去转转，到现在四年半总里程6万公里，小长假回老家跑高速动力太差了，开空调就别想超车了，隔音风燥很差，冬天底盘也开始出现异乡了，换车的想法越来越强烈 从去年就在网上看车，一开始看的是传祺GS4Plus，也试驾了2.0，感觉这个车动力底盘也是不错的，尾灯很喜欢，就是内饰中控少了点科技感，没有四驱，顶配产的少订车要排很久。 国庆车展也去看了拿铁DHT，内饰很精致，各方面都觉得不错，但是没有备胎，而且5月份全系涨价一万，现在顶配下来20个w了，性价比不太行 星越L也在车展看过，外观深得我心，但是三连屏用力过猛，副驾的屏幕不喜欢，内饰配色也不是我的菜。 星途在车展粗略看过一次，中间也在懂车帝看过，一开始外观内饰感觉没有吸引住我，但是来来回回对比看了几次，不断比较配置，看了0991测评，还有高强度车身，400N米，外观越看越顺眼，有种大气沉稳的感觉，没那么花里胡哨，五一去试驾了2.0星睿，动力很猛，刹车脚感很线性，底盘感觉很棒，当时就决定要买就买两驱顶配或者四驱顶配，不过和老婆商量了下还是等几个月再买，疫情之下经济不好，手里要留点现金。 时间来到6月份，国家出台了购置税减半，本地政府也有购车补贴3000，销售联系我了，想了下，优惠大的话就买了吧，早买早享受，本来还纠结要不要四驱，老婆本来不同意换车，上一辆车才开几年就换，既然要换就一步到位，不然过几年你又想换，损失就大了。于是着老婆孩子去4s谈价格，置换补贴7000（二手车自己卖的，补贴后期打款到我卡上），购置税减半，额外优惠一万，贷7万两年免息，加上服务费落地17.7不到，还不包括当地政府的补贴3000。本来想买陨石灰，店里只有黑色现车，还是6月产的，想想也能接受就行了，提车那几天兴奋的不得了，比第一次买车还兴奋。 目前开了一周多，上过一次高速，新车使用感受： 外观：黑色确实属于耐看型，沉稳大气，前面灯光包括日行灯都不错，后面位置灯也很漂亮，就是转向灯太小了，比特斯拉转向灯大一点，logo呼吸灯回头率绝对有，迎宾灯很有仪式感。 内饰：新车真的没什么难闻的味道，有一点淡淡的说不上来具体什么味道，反正比雅阁新车好多了。做工我觉得都不错，没特别在意，暂时也没发现瑕疵。 双联屏刚好够用，就是方向盘有点挡住中控屏的左边，导航的车道提示有时候会挡住一点，翻毛皮，皮革质感非常棒，主要我也没开过什么好车，比我开过的雅阁，宝马x1感觉好一些。64色氛围灯晚上感觉很棒，12颗音箱没有达到我的预期，勉强够用。无线充电好评。另外4s送的脚垫感觉真不错。 车内空间：档把中控那里有点宽了，门也比较厚实，所以腿部横向空间比我预期差一点。 前排门框储物空间挺大，方向盘左侧储物格可以放驾照行驶证比较方便。 后排空间还是不错的，独立空调出风口，杯架，座椅舒适度都满意。 后备箱空间中规中矩，我喜欢大一点的出去玩能带很多东西。 底盘：比以前的车好太多，过弯就能明显感觉到差距，侧倾抑制的不错，小的坑坑洼洼的路面过滤的不错，100以内隔音很好，关上窗户就是另一个世界。100以上感觉胎噪有点明显 变速箱：比我之前的4at好多了，起步阶段确实很以前的油门脚感不一样，轻踩是动力是有一点点迟滞的，但是起步慢一点对我老婆是好事，她总觉得我起步太快了。起来之后就很平顺了。 油耗：上下班估计8，9个左右，目前还没降下来，2.0T这个表现不错了 动力：刚开400不到，一次高速，暂时没发挥这发动机的实力，市区行驶随踩随有，车太大了还没习惯，刚开始还不敢猛踩，再也不怕超车了。 车机：大部分时间基本是流畅的，偶尔会卡一下，作为IT从业者，可以理解，百度导航目前用着还行，习惯手机高德了。行车记录仪清晰度也够用了，星途生活app很方便下载视频到本地，就是不能录音有点遗憾，语音、导航、音乐音量可以分开调整（以前的车没这功能），语音识别准确率也不错。 说说缺点吧，车无完车，车机偶尔会卡顿，影响不大，自动雨刮不太灵敏，车机没有高德导航，电子档杆手感不如以前机械的舒服，语音助手偶尔自己跳出来， 总的来说还是很满意的，希望后续不要有什么问题
2022-06-25- 2022-06-24
#用车感受💔爱车吐槽 2021年6月18日入手启辰星星耀版。 最大感受,第一就是外观漂亮，颜值高，至少我是这么认为，你可以反驳，但我不接受。第二就是得益于百度加持，语音系统还算灵敏，控制起来比较方便。而我家也是使用小度音箱控制全屋智能家居，使用习惯了，一到家就小度小度的叫，现在车上也是小度，毫无违和感，基本实现无缝衔接，还可以通过车家互联，提前控制家里的空调窗帘等，算优点，虽然一次都没有用过😂第三就是空间大，所有坐过我车的人，都觉得这个车空间大很舒适。 除上述3优点外，我暂时也想不出来其他，吐槽有很多。 先说油耗，已经2万公里，目前的综合油耗8.77，中规中矩。但我每天上下班来回距离35公里。50%高速，这个数据有点差强人意，与官方公布的数据相差不要太远。6月21日，因为天气太热，开了空调，居然跑出了24的油耗，刷新了我的认知 说一下动力，看到官方APP还有DY上有人说，这个车是有推背感，而且还不差。我笑而不语，家里除了这辆车之外，还有一辆凯迪拉克XT4，其他车我不太清楚，如果用这两辆车对比，启辰星完全没有推背感可言，一个是小学生，一个是高中生的感觉。当然，如果你很踩油门还是有一点效果，但是建议你关注油耗。不过日常家用完全能满足而且舒适性强，现在已经养成习惯，如果着急出门办事儿一定是凯迪拉克，如果不着急或者去玩，一定是启辰星。还有，从高速减到低速后有顿挫感，感觉跟点刹一样。 下面划重点: 一是官方APP，里面除基本车辆信息，就全是广告。漫天的好评，感觉车主们都很幸福，拥有了启辰星就拥有了美好一样，除了我这个另类。官方APP最大价值就在于它可以发广告，从而达到继续薅羊毛的目的。举例说明:498的影音娱乐流量包，特价438让你抢，然后有一群人疯狂打Call，终于抢到了，我好幸福，官方好给力，诸如此类。偶尔见有用户反馈油耗为什么这么高？官方会很贴心的答复你，有没有过磨合期，驾驶习惯好不好？是不是路况不行好？有没有开空调？有很多因素的，总之一切都跟车主有关就对了。 二是所谓的车联影音娱乐系统（指车机），在我购车后长达一年多时间内，车机版本从未更新过。官方宣称的OTA远程升级就是笑话，因为他们根本不升级。 QQ音乐，爱奇艺这些都是老版本，还能接受，关键是地图也不给升级，官方是在暗示:反正是百度提供地图服务，跑错了去投诉百度跟我没关系。然后车机不能下载任何第三方软件，当然相对应的也不会让你卸载任何软件，因为他们是一家负责任的厂商，理由是不拿用户安全开玩笑。百度的car life无法使用，苹果的car play无法使用，无法投屏等，总之你能想到的他们都没做到。现在这块大屏幕除了用来看导航和地图之外，没有任何其他作用，当然，我的视力是有所恢复的，可能是我没测而已。 三是说一下智能出行功能。第1就是大家都在吐槽的车辆起停功能，开了近一年了，按照官方的数据给我省了差不多有430毫升油，说到这里我想衷心感谢启辰厂家，你们不光给我省了油，你们每一次发动机起停运行时产生的颤抖还让我成功减了肥，省下了健身的费用。第2是我比较气愤的，FEB功能，中文全称叫做“前方自动紧急刹车”，这功能对新手司机可能会比较友好，识别到前方有车辆或者行人时会自动刹停。但对于我，呵呵，它简直是我痛苦的根源。举例说明一下:我每天上班都要经过一处没有红灯的调头路口，一天我正常掉头，从右前方插过来一辆车，刚开始还与我保持距离，最后转弯时直接别在了我前面，这时候FEB功能的强大之处就显现出来了，它识别到之后，居然在我调头即将完成的时候直接刹停了，此时对向车道有直行车辆，我身后跟着掉头的车辆，都在用喇叭疯狂提醒我，“傻X,会开车不”，只有我尴尬停在那不知所措，经过几秒的系统识别，我重新挂档后方得以脱身。作为一名12年驾龄的老司机，那短短几秒简直让我足以羞愧而亡…其余时间段比如在高峰期上下班路上，为避免插队车辆，跟紧一点，然后就总能被莫名其妙刹停，接着尴尬的重新挂档起步，有两次差点造成追尾…不得不说，厂家这个安全策略，多半是为了4S店生存考虑的，你们深谋远虑，你们足智多谋！ 上述问题，我多次致电启辰客服，说到这，启辰客服也是一个神奇的存在，他们自称是客户与厂家的桥梁，但他自己可能不知道，它是座断桥！反馈的所有问题没有一个解决过😂😂最终拨打传说中的“老黄热线”，首次给出答复是法律法规政策要求，我不认可，要求提供相关文件后，对方改口称:因当初上报工信部提交的数据如此，无法随意修改。所以…意思是作为车主，我就活该被剥夺权利？不服，然后和客服PK:你们当初报工信部，在新车交付时，这两个功能都是处于启用状态，你们没有违规，正常交付完成之后，使用阶段，是否要把选择权交还给客户，对方沉默，协助反馈，依旧无果！虽然每次启动可以手动关闭。但我毕竟也不只是个闹钟。 综上，字数上限了…以后接着说。
2022-06-23- 2022-06-23
#晒晒小伍的靓照做为CT5车主，开了一年多快2W公里了，各方面感觉都不错，车身重 高速都很稳，外观颜值高，经常停车会有人凑上去拍照片。 不足的地方就是大脚油门下去后有迟滞性，反应那么零点几秒，我一般都是用自定义模式开，方向盘舒适性，其他都运动模式。 音箱表现很不错，尤其是在听DJ时。座椅加热通风非常棒，这个深得我心，但是那个按摩有没有一样。无线充电和无线CAYPLAY用的很方便，上车自动连接。 高速打开自适应巡航和车道保持后尝试手离开方向盘，车有轻微跑偏的话会自己纠正，大概30秒左右，会提醒你握住方向盘，就不建议大家试用了，安全第一。对了，如果你这时不打转向灯就要变道的话会有阻力。内饰都是物理按键，比触摸的好太多了。 关于空间，我经常一个人开所以非常够用，后排就算坐三个成年人也没听他们说过很挤之类的，都正常身高体重。 操控性很不错，动力也足够用，高速上就没超不了的车，而且指哪打哪，会让你有人车合一的感觉，不过ps4s轮胎过坑坑洼洼的地方一定要降低速度，以免起包。我车子扎了一次胎，去4S店做保养都没看出来，以为就少了点气，这样开了一个多月才发现的。 油耗的问题嘛，仁者见仁了，高速在8.5左右（我开的比较猛），正常120巡航的话会在7个油。市区开能到17~18个油，取决于个人的驾驶习惯，综合油耗10~11个油，完全能接受。 我买的是水墨灰，然后贴了钛合金灰的改色膜，行驶证都不用改。准备用两年再把膜揭掉，又是新车。贴膜还是有好处的，车子被别人轻刮过两次，还被人恶意用钥匙刮了半米多的口子，幸好有膜在，不然得去喷漆了。真心问候一下这些故意刮人车的妈妈，是什么样的BT心理导致？ 总而言之，做为我的第三部车子，我对CT5非常的满意，好好用上5~8年，准备换我的dreamcar-帕拉梅拉? 前几张是原车漆，后面是贴完改色膜的。
2022-06-22- 2022-07-05
- 2022-07-05
- 2022-07-05
- 2022-07-05
- 2022-07-05
#聊聊飞度优缺点开了一段时间的飞度，今天来总结一下飞度这个车，在我心中的优缺点： 优点： 省油，百公里开空调六个油。在这个油价暴涨的时期，每公里要六毛钱，飞度，还是很经济的。 空间大，主驾驶位躺着开车，后排不拥挤。后排坐三个人，也不会感觉很挤，空间魔术师的称号实至名归。 动力强，不开小绿叶，深踩油门有推背感。超车，红绿灯起步，只要舍得给油，飞度总会给你惊喜。 车内杯架设计合理，在空调出风口，夏季喝饮料很凉爽。 车小巧好开，停车方便，大车停进不去的地方，飞度可以轻松停进去。对于停车技术不佳的司机很友好。 缺点： 减配太严重了，后轮内衬都要自己安装。车内满满的塑料感。一个有液晶屏有一键启动的车，最低配竟然没有收音机，没有音箱，没有备胎，没有备用钥匙，竟然连后雨刷都省了，真的是买发动机送车了。 风噪胎噪等噪音太大，开窗户跑到六十迈，车内的噪音会吵得你怀疑人生。高速跑到120，胎噪风噪只有用音箱的音乐才能遮盖住。 乘坐体验感一般，适合短途行车，不宜长途奔袭。后排座位有点高，坐久了很疲劳，没有太多舒适型可言。 车漆太薄了，路上蹦的一个小石头，对飞度的车漆都是一个考验。 .............. 虽然飞度有很多缺点，但是瑕不掩瑜，飞度的优点也很突出，是个偏科的小车。总而言之，选飞度，不后悔。
2022-07-05- 2022-07-05
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