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v2x 车联网

高工智能汽车
V2X量产进入倒计时，博泰发布首款进阶版产品解决方案
加入高工智能汽车行业群（自动驾驶5群，车联网智能座舱3群，智能商用车群），加微信：17157613659，并出示名片，仅限汽车零部件及OEM厂商。9月6日，2019无锡世界物联网博览会，由博泰自主研发的V2X车载车联网系统首次亮相。
2019-09-12
My车轱辘
1分钟说车｜新增智慧车联系统，升级后的新款斯柯达速派更有德味
新款斯柯达速派是年度改款车型。全新的智慧车联覆盖联网导航、手机远程控车、联网音乐、自然语音控制、智慧出行等方面，未来还有望增加生物识别、5G V2X、新能源车智慧充电等功能，这个车用起来的便利性会高很多的。
2020-12-01
江湖事务所
又一超级工程？中国高速公路将迎来智慧大升级！车联网C-V2X详解
上一篇文章《罕见!美国为什么放弃本国企业，转而支持中国车联网C-V2X标准?》我们介绍了如下内容:1)什么是“V2X”车联网技术?
2021-05-28
吴同学moco
一篇读懂V2X（车辆网）是什么
如图1所示，V2X包含车辆与车辆V2V、车辆与基础设施V2I、车辆与行人V2P、车辆与外部网络V2N等各种应用通信应用场景。
2019-07-31
万物云联网
强强联手：Qorvo前端功率放大器助力Qualcomm C-V2X车联网技术
图1、高通QualcommC-V2X车联网技术，增强驾驶安全性和辅助驾驶功能。Qorvo将为Qualcomm的蜂窝车联网技术解决方案的参考设计提供前端功率放大器模块。
2018-01-03
汽车观察Autoobserver
智无不言｜V2X非搞不可吗？
面对智能网联汽车最具争议性的三大话题，汽车观察传媒举办了“智无不言”主题沙龙，汽车观察传媒创始人、《汽车观察》杂志社社长兼总编辑刘小勇邀请2022中国汽车智能创新技术评选的专家评委进行了热议。
2022-04-23
老胡评车
5G-V2X标准来了，车联网踏上新征程，上汽展示自动驾驶卡车
近日，国际标准组织3GPP宣布，5G R16标准正式冻结，这也是第一个已经完成的5G-V2X标准。这一标准的完成，标志着车联网行业有望随着5G商用进入快速发展阶段。不少车企也纷纷加快开发5G-V2X乘用车型，探索自动驾驶新路线。
2020-07-12
搜狐汽车
汽车新定义05期 | 车联网秣马厉兵，C-V2X商用是何年？
10月9日，工信部党组书记、部长肖亚庆在《人民日报》发表《制造强国和网络强国建设扎实推进》一文，指出我国在移动通信领域，5G国际标准必要专利占比全球领先，基于蜂窝移动网络的车联网无线通信技术成为国际标准并加速产业化。
2020-10-12
王小小溪
宝马5系车主·车龄3年
2021年实现国内搭载体验福特V2X车联网
V2X车联网通信如今已经不算是一项特别新鲜的技术了，在中国许多汽车厂商已经与国内高校、网联设备制造商和通信运营商经过多年合作，已经基本完成V2X车联网通信技术的初步研究，正在逐步向商业化和量产化的方向推进。
2019-09-07
驱动生活栏目
蔚来L4自动驾驶技术首秀光谷
11月15日，蔚来汽车搭载最新L4自动驾驶技术的车辆首秀武汉光谷智联网联汽车创新中心，展示了国内先进的无人驾驶科技研究成果及应用。据悉，此次参与演示的蔚来L4级别ES8无人驾驶车具备丰富的传感器，包括激光雷达、摄像头，毫米波雷达，超声波雷达，组合导航系统等，通过人工智能算法，结合
2019-11-18
新智驾
大唐高鸿胡金玲：C-V2X 车联网发展
比如在厦门引进了首个BRT 快速公交 5G 智能网联应用；在重庆打造了首个 5G 自动驾驶应用示范公共服务平台；在天津、保定、北京、无锡等地均开展了大量工作。
2020-04-21
智能制造网
从车内互联走向车外互联，C-V2X何以成为后起之秀？
随着技术的快速发展，汽车、道路、人员之间的联系日益紧密，打造安全的路、智能的车已经成为大势所趋。那么，什么是C-V2X呢?
2020-05-25
幸运号666
5G时代C-V2X车联网是什么？
5G时代C-V2X车联网汽车与旁边物体相互沟通协汽车可以根据信号灯、交通指示牌、路边障碍、行人等的信息通过特定的传感器将信息传递给汽车的“大脑”实现自动驾驶，实际上所谓的汽车“大脑”只是一个形象的比喻，简单的说C-V2X芯片就是汽车大脑最重要的部分，能自动调整车速，并与其他车辆建
2020-01-17
最江苏
无锡：全球首个车联网LTE-V2X城市级示范应用“初露峥嵘”
全球第一个城市级车路协同平台——“车联网城市级示范应用”首次集中展示，让这样一段备受憧憬的美好出行从脑海中的构想落地成实，正等着你开启“体验”。
2018-09-26
萌动趣玩
车联网V2X就这样改变了我们的驾驶方式
近10年来，车联网V2X技术已在多个领域成功验证其优越性，但直到近期才开始快速发展。简单地讲，V2X就是使车辆和周围环境中一切可能与其发生关联的事物进行通信的技术，包括与周围车辆通信的V2V技术，与信号灯等交通设施通。
2017-10-22
AutoLab
如果说汽车自动驾驶实现了零事故，那么V2X就是通往零拥堵之路
文/田忠朝中国有句古话叫“运筹帷幄，决胜千里”,我觉得这句话很适合用来形容汽车V2X技术。简单来说，有了V2X，你就可以预知所行驶路线上的所有可能出现的问题，包括拥堵。
2018-12-12
数字认证
数字认证牵头制定C-V2X车联网领域首个密码行业标准
近日，由北京数字认证股份有限公司（简称“数字认证”）牵头承担，国家密码管理局商用密码检测中心、中国信息通信研究院、国家智能交通系统工程技术研究中心、华为、吉利、北汽、大众、奥迪、中国汽车工程研究院等参与的密码行业标准《C-V2X车联网证书策略与认证业务声明框架》制定工作正式启动。
2021-01-18
爱因车车联网
涨姿势 | C-V2X是车联网的关键技术
V2X和C-V2X有什么差别呢？
2020-05-15
南方姑娘北漂生活
提问奔驰GLC和宝马X5，那个合适点。女的开，不懂车。保时捷也比较过，纠结中。想买奔驰内饰好看。求真实车主回答，谢谢。
2022-07-01
悦己者容
提问绑定了底盘号，为什么车联网用不起
2022-07-01
用户6801849462368
提问有新款博越X车主车机卡顿的问题嘛？在连接华为HIcar之后打转向灯或者倒车，都会卡顿，音乐播放会像卡带一样，
2022-07-01
桃源自隐不缘秦
昨天提的车，昂科威plus2驱五座豪华版不到21.5落地，感觉价格可以
2022-07-01
西部九哥
提问提车1个月了，驾驶位后轮，慢性漏气，2周掉50kp，你的轮胎好吗？（已排除轮胎扎钉子的可能）
2022-07-01
8vvvvvvvvvvvvvv
xdm你们这个广汽本田app
里面的车联网体验也是这样的吗，第三张图说没关天窗和引擎盖，是说我的车吗？还是广告固定的图片啊😱
2022-07-01
Justinwade
XFL等车中，朋友们帮忙选车衣
XPEL LUX 龙膜G2 威固v10 艾利X3 罗利普斯RS90选哪款啊，好像前三个稍微贵一点得1.7w，后面两款便宜些1.1w左右吧，不知道这个价格差不多吗，效果怎么样，性价比哪款高一些，不太了解车衣，贴了的车友们帮忙推荐下，还有大灯要不要贴车衣啊，本来想贴，销售说大灯有层涂层，撕膜的时候大灯就废了，好纠结啊
2022-07-01
可惜没如果1314
2020年款智行出售
2020款智行黑色 2万公里一手车车漆轻微划痕
2022-07-01
无邪小锦鲤
以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 2021-09-29 13:48·车叫兽Pro 在中国市场，昂科威车系一直是比较特别的存在。7年前，“多10%”让别克昂科威在主流合资SUV市场一战成名，更大的空间、更多的配置、更强的动力让这台车即使在七年后依旧保持在销量榜的前列。不过，别克从未止步不前，这不，合资大五座SUV新标杆——昂科威Plus来了，这一次，它多的可不止10%。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 大五座越级空间，打造硬实力标杆对于购买中型SUV的消费群体来说，最不能忽视的就是空间实力。昂科威Plus整车长度达到4,845mm、轴距2,833mm——单从尺寸上来说，就已经碾压了一众竞争对手，无论是途观L还是冠道，在轴距上都落入短板。更为重要的是，五座版本的昂科威Plus更是将车身尺寸发挥到极致，更为紧凑的机械空间带来的便是越级的乘坐空间。但是，除了空间之外，这一级别的消费者对于行驶品质必然是要求严苛的——车对他们来说并不是纯粹的代步工具，他们希望能感受到更为高级的触觉、听觉、视觉享受，而这正是很多合资五座SUV所不具备的。昂科威Plus便是为此而来，首先，无论是在造型层面还是内饰用料、制作工艺，昂科威Plus都符合一台高档次车型应有的水准，也更符合消费者对于一台高质感车型的认知——用料豪华，工艺精湛是成为级别标杆的基本。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 基本之外，昂科威Plus能给予消费者超越满足的想象：昂科威Plus提供了艾维亚子品牌车型，标志性的菱形格栅设计、专属的梅洛酒红车色、矩阵式LED大灯以及细节的徽标等，给主流合资SUV消费者带来了更强的尊享感。而尊贵感是吸引众多消费者的核心竞争力之一，以大五座的越级空间，打造硬实力标杆。 VIP智能电子架构，成就智能标杆汽车市场已经进入了软件定义硬件的时代，成长于移动互联网时代的这一代消费群体，他们使用着尖端的电子产品，接受着智能新能源车的冲击，对于自己的爱车当然也会在智能化上有着超高的要求——他们需要更快的车联网络、更优秀的车机互联网体验，当然，还有更多的前沿科技享受，而所有智能化的基础，都在于是否拥有一套出色的电子架构。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 于是，昂科威Plus VIP智能电子架构来了，这套全新一代的VIP智能电子架构拥有高速网络数据传输能力、整车级OTA更新功能、航空级网络安全以及无限可持续拓展潜力，可有序和谐地连接、驱动并控制车辆的所有功能，并全面提升性能和运行效率。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 可能这样说大家没有办法直观地了解，我们就从数据入手，带大家体会一下这套智能电子架构的强大。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 首先在数据处理速率上，这套架构相比上一代速度提升5倍，每小时处理4.5TB的数据，相当于同时下载92部50G大小的蓝光电影，强大的处理性能能为智能驾驶技术、V2X智能交通、VCS虚拟座舱等技术提供可靠的数据传输效率。以标杆之名，聊聊这台合资大五座SUV——别克昂科威PLUS 其次，昂科威Plus支持整车级别的FOTA功能，即可通过OTA方式完成包括发动机控制器模块、变速箱控制模块、电气化控制模块等超过30个模块的全生命周期升级更新。在很多合资汽车品牌用户依旧不知OTA为何物的时候，昂科威Plus已经基于智能电子架构实现了整车的OTA升级、持续拓展能力。在整台车的生命周期之内，用户都能享受到不断更新、不断提升的软硬件体验。
2021-09-30
飞凡汽车成都龙潭店
一起看看R汽车MARVEL R内饰设计吧
Marvel R采用的是米其林浩悦4轮胎，主要是针对舒适和安静性的产品，尺寸为19英寸，数据为235 45R19。下图为车身侧面的装饰条，偏性能通风进气设计，这里只为装饰用，营造运动气氛。内饰方面，R汽车Marvel R也是有着满满的科技感设计。新车的方向盘采用了R专属的两辐式造型。仪表盘采用了12.3英寸的液晶仪表，能够在仪表上呈现行车视觉感知、雷达感知、V2X遥感采集等信息，营造出5G虚拟视界。新车支持连续语音输入、车联网、OTA升级等功能。其中，超级充电地图无疑是颇为新颖且实用的功能，系统能够根据车辆剩余电量、充电桩状态为您规划最优的路线。至于配置部分各位自然不用担心，BOSE音响、全景天窗、电动后备厢、全液晶仪表、腰部支撑以及外后视镜倒车自动下翻等功能都出现在了试驾车上，配置非常丰富。新车全车配备了车外摄像头高达11个、毫米波雷达5个、超声波传感器12个领跑主流新能源汽车，并且搭载Mobileye EyeQ4H芯片和华为5G巴龙5000芯片。在自动驾驶辅助方面，Marvel R 拥有R PILOT自动驾驶辅助系统，提供基础辅助系统、高阶自动驾驶能力和5G V2X遥感智驾。可通过视觉感知+雷达感知+5G V2X的三重感知体系，实现超视距感知能力。 Marvel R这款车，标准版车型4个摄像头+4个超声波雷达，可以完成定速巡航和简单的泊车辅助。 PRO版本感知传感器增加到6个视觉传感器（环视摄像头4个+实景摄像头1个+前视摄像头1个）、15个雷达（毫米波雷达3个+超声波雷达12个），此时可以完成智能ACC定速巡航、全自动泊车（包含唤出）、集成式高速智能巡航ICA、超级交通拥堵辅助、车道保持、自动刹车（城市/高速/行人）、交通标识识别、后方盲区检测等相当齐全的智能功能，属于当下L2+级自动驾驶辅助水准。选装R PILOT智驾成长包后将升级至R PILOT 3.0系统，2个5G芯片：华为巴龙5000的5G芯片+Mobileye EyeQ4H芯片，11个视觉感知硬件（环视摄像头4个+实景摄像头1个+前视摄像头2个+周视摄像头4个），17个雷达（毫米波雷达5个+超声波雷达12个）。这些硬件实现的两方面，一是L3级别的辅助驾驶，二是支持5G智能驾驶（V2X）功能，包含自动辅助变道、红绿灯视觉识别与控制、自动辅助导航驾驶、视觉融合全自动的高阶泊车、半径65米之内的智能召唤，并通过5G V2X实现弯道提醒、超视距的交叉路口提醒、智能路口通过辅助等功能。未来随着更多5G基础设施的建立，车路协同将会再上一阶。 #空间和座椅：座椅用料扎实，舒适性高不同于性能车“桶椅”那般硬，Marvel R极大的兼顾到了舒适性，丰富的填充物与皮质细腻的座椅面套，让Marvel R带来了更加愉悦且舒适的乘坐感受。更重要的是，这套座椅大大的缓解了我们长途出行“累腰”的问题，主要归功于以下几点：首先，在用料方面，Marvel R前后排均采用了真皮+PVC以及意大利进口Alcantara+PVC面套的材料，这也是在豪华品牌的高端车型中才能见到的材料。 Marvel R使用的是水平双硬度，比垂直双硬度带来的舒适感受更直观，侧翼支撑更充分。质感细腻、柔软、顺滑的皮表，与更充分的支撑，有利于我们的驾驶与乘坐舒适性。其次Marvel R在座椅填充方面，主要人体覆盖区域采用了10mm的软泡层和20mm的Muller层，让乘客感受座椅带来的强力支撑感的同时，又能享受到足够的舒适，这也是为什么说Marvel R长途出行“不累腰”的主要原因。在前排方面，Marvel R的驾驶座采用6向电动调节，带有6向电动带记忆功能，乘客座采用4向电动调节。此外，Marvel R的驾驶座还具备了高低可调功能，调高行程为60mm(上30mm下30mm)，为了满足不同身形驾驶者的不同需求。前排主驾驶与副驾驶座位均支持电动的前后移动，座椅的滑道行程均为240mm(前200,后40)。除此之外，Marvel R的座椅靠背也支持不同角度调节，这样一来，无论什么身材的驾驶者，都能够按照你需求将座椅调节到你最舒适的位置。体验者身高为178cm，后排头部空间为1拳3指，腿部空间要达到2拳之多。值得一提的是，在上图中我们也能够看到，Marvel R的后排坐垫长度要比其他车型更长。这样一来，乘客大腿部分的支撑更强，后排中央地板也非常平整，就空间和座椅舒适性上来讲，这台车确实可以给个高分了。
2021-09-27
随风26漂洋
捷途X70 PLUS车主·车龄1年
提问地pro+ 主题库提示“找不到服务器路径” 其他两个主题也是未激活用不了账号车机也登陆了手机也登陆了车联网车主认证都搞好了
2022-07-01
慕慕慕慕羽丶
提问大哥们，这个交互灯怎么打开呢，是必须引力域注册好了联网之后才能用吗
2022-07-01
will1309
宝马5系PHEV车主·车龄1年
提问问两个问题，一是这车自带联网吗，就是搜索音乐，下载软件用的哪的网，可以给手机提供热点吗？二是驾驶员档案有啥用，公司注册的，名字是法人名字怎么改自己的名字。感谢各位🙏
2022-07-01
电驹
美FCC授权SpaceX星链可为移动交通工具提供互联网服务
2022-07-01
顾家版荣放
提问荣放车联网可以下载其他导航吗？感觉原带导航不是很好。
2022-07-01
超级杰尼呀
提问刚提的车为啥那个腾讯车载导航系统永远加载不出来像没联网一样怎么设置啊
2022-07-01
专用汽车厂家李
江淮5.5米冷藏车总质量14吨多少钱？
江淮5.5米冷藏车总质量14吨多少钱？江淮总质量14吨5.5米冷藏车销售点货箱尺寸：5480*2380*1950/3150 5.5米江淮V8冷藏车（14吨）江淮德沃斯V8 4200轴距冷藏车底盘整车型号：HFC5140XLCYP61K1D7S 发动机：B4.0NS6B170 变速箱：法士特八档整车尺寸：7900*2600*3150/3850 货箱尺寸：5480*2380*1950/3150 轮胎：8.25R20 16PR V8排半平顶驾驶室，空调、动转、排辅、补盲镜、电动门窗、中控锁、机械翻转、MP3+行车记录仪、防飞溅装置、前悬少片簧+后悬标载型，300L铝合金油箱、车联网、
2022-07-01
临汾奥翔哈弗段晓琳
哈弗H6车主·车龄3年
实力均衡但不失个性的哈弗神兽
关于神兽的名字咱就不多赘述了，是哈弗全球征集得来，即使在大家都比较乱另类命名的情况下，这名字也足够让人“惊讶”。外观部分，哈弗神兽也给了我们足够的新鲜感，其主打的Z世代人群，在外观设计方面足够张扬、个性与众不同，也比较契合当下用户的一些审美。前脸格栅内部采用了星轨式的装饰，无边框的设计也是当下的一个主流，上方贯穿式的LED灯带增强了科技感，自动大灯则是“隐藏”在了格栅内部。车身侧面整体看上去还是比较偏运动化的，有点类似轿跑和传统SUV之间的一种设计，搭配凌厉的腰线和较多的橙色点缀，动感个性。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距则是2800mm。车内设计是哈弗最新的设计风格，相比此前我们熟悉的哈弗增加了更多的科技元素。一大一小的双连屏设计算是满足了更多的用户需求，内部的UI界面比较简洁功能也是非常全面的，导航、语音识别控制、车联网以及OTA升级等功能都是标配。
2022-07-01