#iX3用车感受分享10月底订车,双十一下线,各种等,车子在4S店都风吹雨晒了一个多月,在12月底终于提车了。开了将近大半个月,即将跑到1k公里,大致写下对这辆车的评价。 首先外观配置,入的是22款创领,高配,我买车奇葩,只看抬显和音响,之前开X5,有些配置加了实用就肯定一直想用下去的,特别是抬显,虽然我开车是会超速,但有抬显起码在探头那里心理有点B数;这里说个bug,抬显导航只能用宝马自带的地图,连carplay是么有的,CP连好就只能在中控屏上放大看地图,这个兼容性还是差点,不是宝马的地图不好,宝马自带的地图我发现可以精确到小区里的某一栋,但是部分道路还是没有更新到最新,所以我现在经常出发前百度或者高德先瞄一眼大致路线,这个估计之后宝马的OTA啥的肯定会升级,慢慢等吧。整体外观中规中矩,之前还是15款X5的时候在路上看到新X3时,总会觉得那车头和老X5车头差不多,后备箱够用,后排凑合,毕竟我一个人的时候居多,第二排用不太到;至于大家都吐槽的屁股后面那两块蓝蓝补丁,来个大哥啊!告诉我上海哪里可以改啊,要不是我坐在车里看不到啊,不然我真的没眼看啊! 其次车内,新车异味不大,也可能我的车已经晒了一个月了(mmp);中控交互系统反正还是老的那一套,吐槽一下华晨宝马,我开了这点时间,中间的中控大屏幕已经有异响了,不好就是要骂,能不能拧螺丝的时候使点劲,滋滋滋的声音不响,但是电车安静,听着快赶上隔壁特斯拉了,就纯黑tsl,也有过毛豆仨,那做工,绝。说到声音问题,还要骂这个车的隔音隔热问题,我觉得这个车就没隔音隔热,有次在车外,手机蓝牙没断,这音乐动次打次的,还以为我门没关,这如何在马路上尽情蹦迪了,音量一大,不当场社死?然后车窗漏风,这几天上海冷,空调打了半天还是冷,手放窗户边上,车窗关紧了还是有风在进来,那个风从缝里钻的,我都想给车窗贴暖宝宝了!所以又要来求一个大哥了,告诉我怎么可以搞一下这个车的密封性!然后座位没腰托,隔壁蔚来理想都有吧?这能不能跟上,不然舒适度差很多啊;储物空间还行,所有的都只针对第一排,我不去第二排!中控大屏建议你们去贴个不反光的钢化膜,别的膜就算了,都是智商税。踢一脚的后备箱功能还是鸡肋,我可以在寒风中踢10分钟它都不开,我们家邻居大概以为我有病,对着个车踢腿踢了十分钟,就是你也不懂它的探测点和敏感度在哪儿;方向盘加热能上还是上一个,我觉得还是有点用的,我后悔我没加! 小学生作文写到了第四段,写下驾驶体验,后驱标准宝马操控,转向精确动力足,毕竟是个电车,虽然单电机,但是提速加速都够用了,在市区里也没什么踩到底的必要,代代步挺好的。自动驾驶跟车用了几次,完全ok,雷达探测前车距离控制的也挺好,自动给刹车也很舒服不像tsl直接让你拜佛磕头,当然如果是B档eco用户,能量回收上去之后,还是会给你三大爷磕几个头的。这车适合女生和懒人,电车的安全系数是拉满的,除非误操作类似于电门刹车踩错,不然我觉得事故发生的概率几乎为零。我没有重置过电耗,最低18,最高22,这几天稳定在了20.5左右,应该还会往下走,这个电耗我能接受,毕竟现在堵车的成本也没原来油车那么高了。Oh想到一个,行驶中长时间停车,是会有轻微轰隆隆的声响的,我理解为是电池的声音,这个算不算异响我不清楚,反正音响一开啥都没有,那个模拟声浪还是别开了,搞得脑子里嗡嗡的,憨的不行,还说是什么音乐大师调教的,我谢谢他一家门。 一般到这里就要总结了,买这个车是真心觉得加油贵,反正能省钱我不丢脸,同样开1k公里,隔壁Q7要1000块,我就80块钱,有家充我能保证每天都能满电出行,起码在市区里我是够用了,长途有油车,我也不会考虑。续航按照现在的电耗,显示是在350左右,就这个表显也是满意的,正常开下去应该会慢慢上400的,因为我碰到了很多次越开越多的情况,之后我可能会试着去苏州看看能不能跑,看大家写这个距离还是很OK的。我高配38不到落地的,现在听说可以36了,如果想低等那就再等等,但我觉得要想什么30以下的,那估计你可以先等等国足进世界杯。很多人说这个是油改电blablabla,就算是油改电,它本来的油车产品也是成熟的,那又有什么问题呢?整体来说我还是很满意这次购物,对我来说这也是个过度产品,在大容量电池和更优的电动机出来之前,这辆车完全能满足个人所需。蔚来不亏钱不传销了我会考虑,理想不去加油站了我会考虑,特斯拉我不考虑,我不想磕头了…我本人也真实碰到过特斯拉踩刹车结果猛向前加速的情况…所以各有利弊,少听别人说,特别是充值的车评人,自己去选对自己胃口就行。 最后我悄咪咪问一下,大家都改了啥,我加了方向盘套,贴了屏幕膜,我还想改后面的蓝色补丁,门框条后备箱条有必要买么,就防踩踏刮花的,镀晶镀膜车衣车膜这种要去弄吗,我现在是4S给的镀膜,别的也没啥了,提前祝大家新年快乐吧!狗头拜年 !
#你最爱“它”哪一点钱在你自己手上,你爱买啥就买啥。你觉得你要是能有底气怼赢那些说你哎呀,花近二十个买个国产车,你怕是脑子有泡的那些人。你就买国产。你要觉得要和别人比车标,个人建议直接入手飞天女人。那多牛。不吹不黑,国产车虽然没有那些充值的车评人说的那么神,但是真心不差。这个时代该有的配置一样不少。品控也在逐步提升,OTA也会越来越完善。你就说你愿意花20个去买一个未来四五年不会落伍的自主品牌,还是买一个用五六年前的车换个壳就又卖你一次的合资或者进口车。见仁见智了!你看圈里那些不管说好还是坏的,有多少是真正的车主的,有些甚至别的车牌帽子都没脱就来说星越L如何如何。有的更过分,看完配置就来说了。都是L2辅助,合资有就是牛逼,自主品牌有就是欠考虑。一看就是老双标了。总结一句:不管合资还是进口,如果我们自己没底气,说什么都白搭。参考当初华为出新机价格贵过苹果的时候那些酸的人现在被打脸了吗?
#买车时,吃了4S店哪些亏?小冒是本人的第二辆车,因为上班距离较近,适合步行,买第一辆车是8年以前,单枪匹马大众4s半天订车,什么都没淡,随售销说了算,三天后提车,上午科目四考试结束,一小时后拿出驾照,中午十二点提车上牌,上牌后胆战心惊地开车回家,十几分钟路程,硬是开了38分钟,到家一手汗。买小冒是因为原来车的动力不行,空调加红绿灯起步超车,忍无可忍,决定换车,懂车帝成为选车宝典,各车车友圈潜水,最后小冒成为最终的选择,同时想这第二次买车,又在懂车帝里学习了这么久,跟4s店的售销好好斗智斗勇下,可惜本地没4s店,又加上疫情不能出岛,那咋办,好在现在有手机有微信,先这样谈吧,一沟通才知道那些销售都是不见人民币不撒手的主,不付定金,不见面谈,实才锤不实,最后实才是小冒太符合我的要求,隔空预订,上门签合同付定金,一周后提车,说实话林肯的服务在提车前确实不错,要赞一下,换车看车订车的过程,就叙述到此,如果流水帐话可,确实还可再长再长的话说。这里不再,有时间再写一篇购车历程。 下面说说4s提车那些事,因为异地提车,当天回来车管所上原来的车牌,为了进出单位和单位地下车库停车,必须是硬牌。起了个大早160多公里赶到4s店,验车付款上临牌急匆匆出4s上高速回当地上牌。现在回想起来,就是一个急,实才太急了,以后车友提车绝对不能急。因为急林肯之道App的里面具体内容,连车主怎样认证都没搞定,为这事打销售电话,400电话那个折腾,这些其实在4s店里销售都应该指导完成的,这是其一。其二小冒二雅的车机里很多内容要熟悉设置应该在销售的指导下完成,却又没搞定,回来不懂地方看说明书,厚厚的说明书啃了二篇,有的打电话400,打销售,虽然林肯服务好,但人家销售忙,再说车卖了,大家知道的。。。。。其三赠品一定要写在合同上,不然到提车时,样我一样什么都没有。 感觉买车一定要做好功课,付定金签合同谈具体条件,一定不能急,除非你不差钱因为说实话林肯的服务再好,它还是赚钱的主 到今天用车2月有余,2222公里,从心底里喜欢小冒的全部,那怕它有小毛病,能忍爱了。 最后感谢圈主木又木又2020推荐加精,谢谢!
选车侦探:验车宝典螺丝篇:通过螺丝判断车的新旧,提车如何判定非事故车