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杭州经济适用房摇号

杭州交通91.8
摇到指标如何上牌？杭州交警告诉您
可是上牌步骤会不会很繁琐，是不是要排长队?别着急，使用“警察叔叔”APP进行“云申领”，机动车上牌只需动动手指，在家就可以轻松搞定。
2022-06-20
懂车帝视线
关注 | 杭州新增4万个小客车指标摇号结束，近22万人参与
6月20日，懂车帝从杭州市小客车总量调控管理办公室获悉，杭州市2022年6月20日新增专项个人小客车指标摇号结束。
2022-06-20
杭州24小时
摇了三年总算摇到号，可选号上牌时，车主却感觉不对劲，太拗口了
有个萧山的网友摇牌照摇了三年终于摇中了，他兴冲冲跑到车管所上牌照的时候发现不对，这个牌照数字字母读起来非常拗口。
2019-04-12
杭州综合频道
杭州一次性放出2万个小客车指标！等摇中再选车，你可就要吃亏了
杭州一次性放出2万个小客车指标！等摇中再选车，你可就要吃亏了
2020-03-27
钱江晚报
浙A车牌阶梯摇号报名通道即将关闭，久摇不中的千万别错过
明天24点，杭州今年特别新增的一次个人阶梯摇号报名通道将关闭，久摇不中的你千万别错过这次机会。与往期的阶梯摇号相比，这次推出的指标比往期足足多了5000个，也就是有15000个。
2020-05-07
明珠电视
浙A牌照有多难摇？看完这组数据你就明白了
浙A牌照有多难摇？看完这组数据你就明白了
2020-05-28
杭州24小时
摇号机会增加！杭州一次性增加2万个小客车指标
3月25日杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告，根据省市党委政府关于加快提振汽车消费促进经济发展相关工作的要求，依照杭州市小客车总量调控管理规定，经研究决定2020年一次性增加两万个小客车指标。
2020-03-26
山风一样1
今天是杭州国际房车展第一天，还有3天，看美女助阵，亮点多多啊
2022年第四届杭州国际房车展。该房车展是3月3日-6日，在滨江杭州国际博览中心举办，前后一共4天，今天是第一天。此次展会规模有2万多平米，全在室内场馆，是华东地区规模较大且具有影响力的专业房车展，也是浙江地区首次大规模房车展，参观人数预计有40000人。展会参展品牌近百家，参展商均为国内外一线品牌，有300余台房车齐聚现场。另外告诉大家，这次房车展是免费报名领取门票。还有美女车模助阵，亮点多多。来房车展也非常方便。市中心坐地铁一号线再换6号线到博览中心A1口出来就到了。如果坐公交车路线：419公交车到国际博览中心站即可。驾车导航到博览中心就妥了。随着人们生活和经济水平的提高，有时间开房车出去旅游已经不是梦了，有空的朋友可以到这里来看看逛逛，琢磨琢磨要不要换台房车去环游天下。好，下面随着我的镜头去看看房车展吧。
2022-03-03
杭州24小时
外地牌照车主福利来了！余杭全省首推车辆异地转入环保认证
现在的车牌摇号竞争还是很激烈的，对于着急想用车的车主们来说，有些人就选择一边摇着浙A牌照，另一边先上个外地牌照先开着。什么时候摇到了什么时候再把自己的车给转进来。不过这省内外的车转成浙A车牌，环保认证等等手续一样都不能少。接下来要告诉大家一个好消息，余杭区公安分局车管所结合在余杭
2019-12-19
杭州小窝李老师
杭州车牌摇号需要什么条件，外地人也能摇
杭州作为新一线城市，人流量非常多，道路拥堵也是常有的事，所以每当早高峰晚高峰或周末都会限行，只有拥有浙A牌照的人才能进入市区，因此浙A牌照成为了香饽饽，想要车牌必须要参加摇号，至于杭州车牌摇号需要什么条件，外地人能不能摇，杭州小窝给大家介绍一下。
2022-03-02
杭州交通91.8
浙A限牌新政出炉：要出专用号段？无车家庭摇号更简单？
杭州市小客车总量调控管理办公室发布《关于对我市小客车调控政策优化调整方案征求意见的公告》，并通过多种渠道公开征求意见。
2018-05-02
备胎说车
几百人摇一个号！摇不到号应该怎么给车上牌？
**今天跟你分享一下。5个8算好号码，还是3个6算好号码，还是说不限行才算是好号码，我列了一张清单把它整理出来了。
2018-01-07
小强热线
一次4万个指标 4年摇不中杭州车牌的人“希望大”
2022-06-02
1818黄金眼
58次才摇中车牌，“买”宝马却用不上？
她说当时在销售人员的推荐下办了贷款，后来才发现自己买车变成了租车。李女士:“很厚的一个合同，在我公司楼下，给我翻到了那个我签字的页面，让我在上面签字，签完之后他就把合同都拿走了，那我也跟他确认，这个是不是贷款协议，他说是的，后面就是我发现他们贷款协议扣款的公司，是叫先锋租赁有限公司，然后我发现我问他，他跟我说这个就是宝马金融的贷款，他们是一样的。
2022-06-27
浙江公安
新车、二手车如何手机申领号牌？要哪些材料？更多权威解答来了
9月1日起，杭州机动车上牌网上申领，手机点点就可申领号牌，新车、二手车如何手机申领号牌，又要哪些材料？更多权威解答来了。Q：9月1日起，机动车上牌模式发生了哪些变化？A：从9月1日起，机动车上牌云申领正式在“警察叔叔”APP上线，采取“线下查验+云申领”的模式。
2021-09-09
1818黄金眼
【1818黄金眼】58次才摇中车牌，“买”宝马却用不上？
4月底，杭州的李女士买了辆宝马车。她说当时在销售人员的推荐下办了贷款，后来才发现自己买车变成了租车，没有办法上牌。当时听到这个消息，李女士说自己感觉“天都塌了”。
2022-06-26
觅鹿雪糕
帝豪L HiP车主·车龄1年
我来交个小学作文作业😏😏
在各位大佬们面前分享下自己的购车经历，可能字比较多，为了吸尘器见谅哈 1.其实一开始没打算换车的，碍于工作原因和油价在今年三月份的时候开始看车(有一小部分原因是近期身边的朋友们都换了新车心里也痒痒想换了)，本身自己有一辆2016年购入的别克威朗，老实说我这辆老别克除了现在油价高点开起来钱包有点小压力，车子本身也一直没什么大毛病除了一个屏幕五六年必闪屏的魔咒没逃过，最多一些异响避免不了，想着最近有政府补贴今年还有新能源免购置税最后一年咬咬牙就换了吧 2.本来一开始打算是买纯电车，后来综合考虑纯电车的电池冬季续航电池衰减以及后期更换电池费用问题还是放弃了！楼主生活在浙江金华农村，安装充电桩家充方便，冬天气温也没北方地区那么低，但还是不想以后开个车老是担心续航。最终目标瞄准了插混车型。可能我比较纠结吧，现在估算了下微信电话前前后后联系的各个品牌销售三十多个，有金华地区的，杭州地区绍兴地区的。主要对比过的车型有比亚迪驱逐舰05（秦那个内饰和小仪表盘直接ps）还有就是这款帝豪L雷神，其实一开始我订的是驱逐舰05的120续航尊贵141800那款，放弃的原因主要是是兜里钱不多，如果想早点提车的话得按揭3000手续费加装潢费1800才可以6月初提车，还有就是电池位置不理想以及网上反应的一些失速自燃问题虽然我知道这个看概率心理还是有点排斥。4/26那天抖音上刷到了帝豪L雷神发布会，和驱逐舰对比了下电池位置内饰仪表盘动力比较有优势，虽然配置有小部分没比亚迪丰富，基本也还满足我的需求，价格也没超预算就小程序上定了。 3.订车之后我在我这里当地4s店转了订单 129800的配置（其他配置对我没用，6年驾龄1次小事故0次违章，并且我反而不是很喜欢元气深林内饰），我记得当时的女销售笑着对我说五月中旬到展车和试驾车，五月底差不多可以提车（太期待了后面每等一天都是煎熬），其实换作平时也无所谓实际我提车也就6/30了，但是我这里这款车有5000的政府补贴，第一次没赶上5/15开始6月初就抢完了，本来想着没了就没了吧，结果我这的好政府又来了第二波补贴，本来钱包就不鼓，政府还给我第二次机会我心里那个急啊！马上退了换了家义乌4s店再下单（谈的时候明确告知我首批车没有最低配所以下了中配极光白），销售兄弟一直强调他们店是全国销量前三的吉利4s店到车肯定快的，下单后六月份我基本上每天都问他一次到车没，就想赶这个补贴！结果吉利的好操作来了，6/26日弄了个百台交车仪式把我气的！！！！还TM浙江地区三百车全部发杭州去了！！！义乌一辆都没有！本来都打算放弃了随缘吧提不到就不买了，结果销售29号发消息给我让我准备钱30号提车我勒个去大起大落的（关于车价说明下135800+500上牌+5314保险因为第一次订车销售给预计错了到车时间车早早就卖了没有置换补贴不过也还好后面购置税减半二手车应该也掉价了吧安慰自己） 4.外观方面：极光白好看但是我不是很执着这个颜色在我看来后续处理划痕补漆什么的也麻烦，造型设计我觉得还行吧不算很难看，看圈里有一些吐槽的个人审美原因内饰做工：单就配色的话元气森林视觉效果好看但是应该不耐脏我个人偏向全黑内饰，做工还行没发现明显缝隙不均的情况驾驶感受：爽！（还需要什么词形容？）这动力太富余都过剩了，提车当天纯电模式开回家，出发的时候电量百分之90 开了22度空调全程平均速度90码左右（超速的，因为没牌照，不提倡还是请大家遵守交规但是肆无忌惮舒服呀！），行驶了大概60公里左右电池续航还是比较满意的车内空间：和我之前那辆威朗差不多除了后排之间凸起，后排顶部空间少一点可能有一点点溜背吧，A级车就这样啦相差不了太多车机功能：懂车帝上的官方视频说明书和我这中配有些差异，部分功能没有，车机的流畅度我认为不是很足，这才新提第二天就出现了反应延迟的情况，车机里面的app现在可下载数量不多，以及一些车辆对电池模式，行驶模式的设置没有记忆功能，每次都需要重新设置，还有就是车标灯如果可以自动大灯一起开启就好了每次手动开启太麻烦了 5.简单总结下我对这车的看法，单就价格来说比燃油版贵4万左右你能得到纯电车的驾驶体验，更高效的燃油经济性），更加充沛的动力，如果每年行驶里程需求比较大的话还是很值得购买的。我选这款车的理由很简单不想买合资想支持下国产，这级别差不多类型的也就只有比亚迪而这款车又刚好几个点优于比亚迪（并不是说比亚迪不好，就我自己的立场比亚迪现在售卖车型没有太让我心仪的，还是怪自己钱包不够鼓） 6.特意感谢下我的销售，订车后一共微信上和他提过两次我要退车，每次都是他把我劝住了，虽然人家要赚我的钱这就是他的工作，不过这销售还是很有服务态度的挺付责任的 7.之前那个谁!我不会艾特[呆
2022-07-02
取名花费半小时
沃尔沃S60车主·车龄1年
91年窝窝新车主购车及使用经历分享
#提车作业实不相瞒，当时买车主要目的是为了找对象，然后就是偶尔的短途出行需要，因此最初看的必然是bba，u1s1，bb都是因为预算不够被pass了，然后就对比了a4，ct5和s60，总体来说觉得s60经济实惠且低调不浮夸的风格自己比较喜欢，所以在生日之际选他作为自己的22年生日礼物。浙江杭州地区提的车，价格就不提了，反正减税前6天提的车，俗话说的好，早买早享受，早6天也是早车子外观方面就不多说了，我个人而言是非常中意的，内饰就各花入各眼了，反正我觉得也不错，但就是年代感十足的车机UI和有线carplay实在是有点落伍，大家都吐槽的氛围点可以看照片感受，哈哈。另外不能关自动启停，不能改默认驾驶模式，也很… 驾驶感方面，动力十足，只是前半段是真的肉，引擎“呜”半天速度才真的上来，并且低速有明显的顿挫，不过听说这是8AT变速箱的通病，就很羡慕电车的脚感～后半段很舒服，給油就有推背感，本来还想刷个北极星，但是开了段时间觉得好像也没啥需要了…s60的刹车没有ct5那么灵敏，但我觉得这样刚刚好。我平时主要一个人开为主，180个子，觉得空间上已经很够用，尽管s60是个标轴车，但空间上比隔壁浴皇大帝好多了…配置上致远基本上该有的都有了，这个钱如果买A4就配置啥也没最后说说花销，其实除了油价太贵以外，目前只开了一个月还没有什么深刻的使用开销体验…我日常市内出行，加上杭州路也不怎么好开…可能油耗会高一点，百公里10-15之间总的来说，如果没有购置税减半对我的刺激，这次窝窝购车体验还是非常满意的，各方面既有性价比也有豪华感。然后就是自己用血泪换来的教训想提醒要装宝华中置的朋友一定要慎重，因为原车是没有中置喇叭的预留的，装上后就会把两侧的声道都拉到中间，导致整个音场很是尴尬…如果要加的话，还是全车装哈曼性价比好一点。最后加一句：请童话里的辛巴圈主推荐加精
2022-06-26
从化有道长城哈弗店
从此，混动不止省油-哈弗神兽
混动不止省油哈弗神兽混动DHT上市在油价直奔10元关口的今天，一款既省油又没有续航焦虑的车，成为车企和消费者的新追求。6月18日，采用哈弗最新混合动力技术的哈弗神兽混动DHT在浙江杭州上市。新车依托拥有完全自主知识产权的长城柠檬混动DHT架构打造，共推出3款车型，指导价格为15.38万—16.58万元，以燃油车的价格和搅局者的姿态，向合资品牌混动市场基本盘发起挑战。先进的混动架构提升出行效率领先的混动系统，不仅要有领先混动技术支撑，还要有动力系统、电机电控系统、DHT变速器之间的高效匹配。哈弗神兽混动DHT搭载了专为混动系统研发的高阶1.5T发动机，这款引擎采用米勒循环、VGT智能增压等领先技术，整机的热效率表现更优异，涡轮响应速度更快、动力更加强劲。同时，这款4缸结构的引擎相比于三缸发动机而言运转更平顺、静谧性更佳。其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动结构，哈弗神兽混动DHT采用的是两档DHT变速箱，拥有动力直驱和经济直驱两个档位，覆盖速域更广，能够适应的驾驶场景更多。新车还采用了哈弗品牌自主研发的双电机HEV架构，可以通过控制系统的智能切换实现不同驾驶场景，让车辆在不同动力模式间的切换更加平顺、高效。据悉，哈弗神兽混动DHT拥有179kW的总功率，综合扭矩530N·m，0-60km/h加速仅需4秒，百公里加速7.7秒，综合效率超50%。全速域全场景实力让用车零压力混动不止省油。通过对用户多元用车场景的钻研，哈弗神兽混动DHT实现EV行驶、串联驱动、发动机经济直驱、发动机动力直驱、并混联驱动、能量回收模式等6种驾驶模式智能切换，达成用户用车场景的全覆盖。在面对低速行驶为主的城市拥堵路况时，车辆会在EV模式和串联模式下进行驱动，相比传统的燃油动力不仅更加省油，起步和爬坡性能也更强，车辆还几乎有着与纯电车一样静谧的的驾驶体验。在中高速工况下，哈弗神兽混动DHT会利用两档动力直驱和并联模式的综合优势智能匹配用车场景，覆盖的速域更加广泛、运行效率更高。如果有更大的动力需求，车辆会切换到并联模式，让发动机和驱动电机共同出力驱动车辆。此外，哈弗神兽混动DHT的动能回收模式还能利用制动动能为电池充电，最大限度节省能耗，使整车的综合运行效率超50%。通过最大限度优化发动机、发电机工作区间，哈弗神兽混动DHT能够在全速域、全场景下始终保证动力系统的最大效能。根据国标工况实测数据，哈弗神兽混动DHT的WLTC标准油耗仅为5.5L，相比于同排量的传统燃油SUV能够实现近50%的油耗降低，一箱油可以实现超1000公里的续航，真正做到精打细算。智能驾驶让出行无忧在用户场景的营造方面，哈弗神兽混动DHT也颇具匠心。作为“新科技旗舰SUV”阵营的新成员，哈弗神兽混动DHT延续了燃油版车型的全数字智能座舱，以高算力车载智能平台为依托，用丰富的智能科技配置满足新生代用户对梦想座驾的全部想象。12.3+14.6英寸的双联曲面大屏，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬头显示，行车信息尽揽眼底；全域FOTA升级功能，足不出户实现在线升级维护。同时，它的车机系统也拥有强大的运算能力，多媒体信息呈现更流畅；智能驾驶层面，哈弗神兽混动DHT采用全新的ADAS智能驾驶辅助系统，融合视觉和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道保持等智慧驾驶辅助功能，真正做到了以科技思维解决用户的出行痛点。
2022-06-23
用户8149478246068
如何买一辆便宜实惠的家用车
本人一不小心摇号中签，出乎个人意料之外，买辆车代步，有没有推荐的经济实惠的家用车？
2022-06-30
Charles1025
Model Y车主·车龄1年
工作在杭州，上班路程单程16km左右老家在石家庄杭州车牌摇号一直没摇到，石家庄车牌随便上在杭州没有可以安装充电桩的固定车位，石家庄有目前主要为杭州用车，未来不确定。最近各种政策狂轰乱炸，要不要继续等et5了
2022-06-29
用户8040964163169
2012款新福克斯属于国五排放标准吗
车辆型号 caf7163a4，环保检验合格证上是国4. 这个在环保网上查的这个是国4撤销变国五了么，2012款新福克斯，2015年6月购买，之前上的外地牌照，杭州摇号到了，如果是国五排放就能迁移到杭州牌照了。
2022-06-25
冲啊小未来
宋PLUS DM-i车主·车龄2年
行不行自己开过才知道吧
#用车感受人生第一台车提车一个月跑了1000多公里，正常上下班通勤然后周末出门逛逛街，目前啥问题都没有，不管从空间内饰经济性来说，比亚迪真的是不错的选择，特别是在一线城市油车摇号的情况下，还有就是考虑到dmi车型油电均可，真要回趟老家一箱油也足够用，没有纯电那种里程焦虑，总之自己是相当满意相信国产车会越来越棒！
2022-06-24
小崔打倒娱乐圈
领克03车主·车龄3年
人生中的第一款车，选择了可爱的03
1.基本介绍坐标:杭州车型：21款2.0T冠军本人今年29岁，自己付了一部分首付，然后用领克免息政策贷了一部分，感谢领克官方。 21年3月购买，目前跑了差不多3万公里，90%是长途，杭州宣城来回跑 2、油耗综合平均油耗现在是7.1个油。高速油耗差不多6个吧，一箱油能跑700多公里。目前就是每周开个长途，我开车比较快，高速一般130以上，感受小野兽的狂野，自由自在。 3，外观仁者见仁，智者见智。很多人都在网上说这个车丑，河流之主大蛤蟆啥的。其实我感觉吧，确实像，但是挡不住我喜欢，毕竟是自己开，不喜欢也不会买，而且家人也很喜欢这个外观，也更喜欢内饰。03是我看了一眼就喜欢的车，同时也是我人生第一辆新车。 4、内饰其实看完领克的内饰后，再对比其他品牌的车就怎么都看不上，就觉得领克内饰真好看，第一次去4S店，就坐在车上不想下来。买车前也去了很多4S店(雪佛兰，本田，丰田，星瑞，哈弗，别克，大众等)，日系车我就不做对比了，内饰没啥可比性。国产还能比一比，星瑞，比亚迪同级别的车内饰也都很好，不过领克更偏向年轻和运动 5、配置 ACC自适应巡航，车道保持，远程启动，360全景和透明地盘，对于很长时间没开车不是很熟练的人和新手来说，妥妥的福音啊。本人经常跑高速，长途行车，基本都会开ACC自适应巡航，车道保持，解放双脚，缓解驾驶疲劳(两个同时开，有种自动驾驶的感觉)。App远程启动也非常有用，尤其是在郑州这个冬季寒冷，夏季高温的城市，提前开启，进车即舒适。 6、动力 2.0T 190马力，动力嗷嗷的，正常这个价位，这个级别除了电车比这个大的没几个。三个模式一般开的时候一般都用舒适模式，运动模式都少用，因为比较冲，一踩油门车子就一窜一窜的。基本路面上的车随便超。经济模式没咋开过，踩油门会有种迟滞感，动力起的比较慢。总结：开了3w公里，车是没什么毛病，行驶质感很好，开着喜欢的车，放着喜欢的音乐，走在熟悉的道路上，去见喜欢的人，没有什么比这个更开心了。喜欢的人是真喜欢，不喜欢人咱也不在意，总之自己喜欢就好。
2022-06-21
Aaron
终于我也加入比亚迪驱逐舰大家庭了。
📒等车第一天。 📒等车日记先说说购车经历，本人92年，都在杭州工作，驾照都换了一本了而且计划年底结婚想买一辆属于自己的车。看了有大半年的车吧，选车其实也是个在纠结的事情，和对象一起先后看了思域，卡罗拉双擎，轩逸，速腾。当时挺想买思域。结果看到油价一天一个样，92都9块多了，95的10块多了，同学买的星瑞都放家里我有事情才开。而且因为买车是家用，考虑到经济实用性，最终在新能源里面选择。纯电有续航焦虑，老家湖北的。后面就在插电混动里面选，插电混动必选比亚迪，电车可以随便买。混动别家都做不到比亚迪这价位。先后看了秦plus dmi，宋plus dmi（和对象两人轿车就够用了），（汉dmi真心帅，但是超预算了），预算就14-15w左右。但是驱逐舰多了电池温度管理系统以及雷达和360，对新手比较友好，所以就选择驱逐舰，没考虑55km，就选了120尊贵款。网上说后排悬架偏硬，但是我感觉也还好。毕竟后排又不经常坐人。内饰后面再自己网上买个座椅套自己装一下也还好。怎么说呢，选这车绝对是优点大于缺点，比亚迪的三电系统绝对杠杠的，自产自研自销，成本控制的好。也希望国产车也越做越好吧。接下来就是漫长的等车之路，后面提车后给大家再慢慢分享用车体验。
2022-06-19
Tyrone周柱
汉MD-i【1500km实测】
#汉DM用车成本分享一、经济性杭州至徐州，589公里，油费307，高速路段550公里左右，90%路程ACC+智能领航，空调17度，风量2档，50%强制保电，速度为115-120km。 Nomal模式：115km/h，约0.44元/公里 Sport模式：120km/h，约0.55元/公里结论：跑高速跟油车一样，满油状态预估700-800km【看驾驶习惯】二、安全性 1.之前是大众途昂，没有任何科技可言，智能领航可以辅助，有不小帮助。 2.订的次顶配，没有辅助并线功能，有点小遗憾，但不影响。 3.速度过快120以上的时候有些发飘，没有途昂稳，途昂150还很稳定三、舒适度 1.市区开整体还可以，静音效果好，没有发动机原因 2.颠簸路面，过滤性还需要加强四、经济性 1.ev模式可以跑100km左右，家用电0.588元/度，8块钱搞定，合计0.08元/公里，之前途昂要0.9-1.1元/公里，用车成本真低 2.hev+eco模式，在城市路面比较适合，省油、经济综合评价+建议 1.如果家有两辆车【油车】，另一辆绝对纯电，油车高速，纯电城市 2.在城市开开还是不错的，综合续航【不暴力驾驶】预估1150左右，还需要后面在测试 3.有能力上高性能就高性能版本，可以不用但不能没有！开了比亚迪，被人欺负的时候多了，各种加塞啥的，国货当自强，支持比亚迪！ 📉能耗分享 💘实用车品 💔爱车吐槽
2022-06-17
Li的理想生活
提问说实话纠结了很久了！家里有一个油车，在杭州外地牌，摇了一年车牌了摇摇无期，区域号牌对于我来说没有用，（上下班要过江）今年刚买的房子，月供无压力，但是加上车贷压力就大了，但是又想换个绿牌，普通的绿牌又看不上，就喜欢理想one，好几次冲动想下定了，最终理智战胜了冲动，你们说是随便买个绿牌车，还是等等经济基础好点再买理想one呢？（大约要等到年底）不要和我说油耗，也不要说三缸噪音，我试驾了几次理想one，这些都比我的油车好上不知道多少倍！
2022-06-07
用心打字
领克01车主·车龄2年
连续记录油耗的第17天
#领克01问题吐槽坐标杭州，2017年购入第一辆车比亚迪宋DM，今年增购了领克01暗夜版，开惯插电混动的人，乍开油车简直是灾难。4月27日开始开01上下班，往返也就17、18公里，9天开掉了20L油你敢信？！鉴于这个油耗实在离谱，我痛定思痛，开始研究如何降低油耗，也真的被我摸索出了窍门，接下来的一周，我开出了官方标定的油耗7.74👏，喜极而泣，这里把窍门分享给大家： 1、避开拥堵路段，堵车真的超级耗油，高速高架虽然通畅，但只要有一小段红色拥堵，我都劝你开地面道路（拥堵路段你得不断重复给油、刹车，100米路都抵得上10几个红绿灯了，这是非常非常耗油的！） 2、用好领克的自动启停功能，红绿灯倒计时超过8秒，你就果断踩刹车自动启停。遇到前方红灯，要有预判，如果减速慢慢开能熬到绿灯就减速开，就是尽量减少自己的停车次数（上下班都是自己熟悉的路段，哪个红绿灯时间长，哪个时间短，相信大家都能记住的） 3、城市道路用经济模式（为了降低油耗，就不要追求加速乐趣了，再说燃油车的加速乐趣就那样，比亚迪宋DM 4.9S，领克01 7.8S，买这车就没在看加速性能的），红绿灯倒计时3秒的时候，轻点油门解除自动启停，注意是轻点，不是轻踩，轻点和缓慢给油是非常连贯的动作，如果你听到发动机空转轰鸣声，那很遗憾，你还得好好找找脚感。下面是我记录的油耗截图。前面1000公里都是跑的高速，所以累计油耗9.5，后面都是城市交通，红绿灯挺多的那种，三四百米一个，供大家参考。讲真7.74一般人都很难开出来，那种小心翼翼的驾驶，只有非常耐心的老司机可以，当然，油价这么高，你也可以坚持三个月，把它培养成一种习惯，那你的油耗一定是全国排名佼佼者。以上，希望对大家有所帮助～
2022-05-27
峰峰1380
拿铁DHT车主·车龄2年
提车一个月的总体感受
从4月26号到今天快一个月了，开了1300公里和大家说说我的感受和对这个车的一些建议 📉能耗分享我个人开车比较暴力，所以这个油耗一直都是在7.8个左右徘徊，这个车经济模式和运动模式差别不直观基本没啥区别，再一个弹射起步也没有啥明显的推背感，但是速度上来以后的急加速推背感倒是比较明显（60以上)，内饰方面的话还真确实比较耐看不像20万左右的车不管是从质感还是舒适度都可以打满分，还有一个不知道是我的车这样还是大家的车都这样第一个空调方面白天开到最大了也没有感觉到很凉快，第二个刚开始听音乐一点不卡，现在一首歌有时候卡个5，6次整的我是真的很无语啊，去接别人的时候这就感觉很掉档次了，然后就是后排座椅太短了稍微高点的人（我178）坐着是真一点不舒服不过还好我这后排平时也没啥人坐，再有就是发动机的介入有点不聪明有时候呢就挺好的有时候就特别强烈声音很大特别是在70码换下一个挡的时候脚感很明显当然要是开的急的话没什么区别，其他的话都还不错重点表扬这个燕飞利是的音响晚上一个人开车的话很有感觉和我朋友的雅阁或者说是蒙迪欧比都好了很多，这个价格区域选择国产也是一次大胆的尝试（个人00后第一辆车）因为身边的亲戚都觉得国产车不好，开出去完全没有面子可言，其实我就是想说国产车当初是不咋的十年河东十年河西吧，这几年的进步大家也都有目共睹真要有钱也就不会选择这个区域间的车了，所以没必要觉得自己开个合资车就高人一等啥的，总结一下，能接受上面我说的那些缺点的人可以马上入手这款车，不用考虑，车是好车就是一些细节方面做的还不够到位，希望后续厂家也能提出相应的解决办法特别是车机方面（最后想问问看大家杭州有没有拿铁的车友群然后有没有那位大神有这个车的外观小改按例啊真的是很想改一下啦）
2022-05-24
思思思思 is
星越L车主·车龄1年
山东前往杭州提车，返程953km油耗实测
#提车作业呼呼，睡了一晚终于缓过来点了，下面来分享一下提车的一些经历。 👦🏻个人情况山东，距离杭州900公里，之前一直开着家里的小荣威，工作了三四年，手里有点积蓄，尤其是关注了很久星越l，出了雷神之后感觉一下就上来了，4.5号下定的第二批1999预定，等了一个半月，期间杭州这边告知有现车，实在没耐住心思，和女朋友一起飞过去提车了，在此感谢家人和女票对我的支持。 🚙车型对比因为职业原因，加上开了三年手动家轿，新车就是想要suv，预算20以内落地，主要看的都是差不多价位的SUV，买车的时候考虑了拿铁、宋 puls-dmi、红旗hs4，去看了看车，算下来红旗优惠力度比较大，但是差点感觉，拿铁试驾还可以但是提速不如雷神随叫随到，速度上去了噪音也大点，加上感觉后排座椅实在短了点，就没有考虑，然后还去看了dmi，说实话就是没那个感觉，虽然能用电、上绿牌，最后还是选择了星越雷神 🚘新车体验因为我提车是五月最新一批的车，很多问题都比试驾车得到了优化，比如刹车、比如换挡的逻辑（存疑），尤其是刹车，刹车点点头真的得到了很好的优化！ ⛽第一箱长途油耗实测刚提车，我就从杭州一路开回来了，周末一早出发，加满油到跳枪，小计里程清零，然后我就开始跑哇！在此再次吐槽一下车机，还是不能装高德！百度地图导航真的是有够差的，中间跟着百度下了一次高速又上来，给我整无语了。。。上来开了二十多公里的杭州市区，然后跑了800km的高速，中间下了4次服务区，刚开始是用的110自适应巡航，寻思磨磨车，然后后半段高速都是120巡航下来的，先到青岛送下对象，这时表显跑了821km，还有110续航，然后我回家走的下道，实打实又跑了130km，加油的时候表显跑了952.7，续航还有2km，再次加满加了50.9L油，所以说！一箱油正常开一千公里问题是不大的哈哈，我很满意，第一箱油，就跑了952km，很不错！另外几乎是全程空调，刚开始调的自动4档，跑了一半点开节能，到后面续航只有五十多的时候我有点焦虑，就把AC关了只开的吹风，感兴趣的兄弟可以自己研究下对油耗有没有影响。对了，全程舒适模式哦，用经济估计还能加点续航。暂时想到这么多哈，关于油耗我现在是很满意的，一箱油跑一千公里，我知足了。另外空间很大，车机的话我在用用看看，反正希望以后车机能够越优化越好用。以后用车时间上来了再来跟大家分享哈，感谢各位
2022-05-23
用户2425944254145
比亚迪旗下腾势首款高端MPV—腾势D9来了，定位中大型豪华MPV，有EV和DM两个版本，内饰豪华、搭载四门双层静音玻璃、7座布局，1.5T混动版可提供超1000公里综合续航里程。具备经济、普通、运动、雪地等多种驾驶模式。全系标配电动天窗加大型天幕、带双电动遮阳帘，杭州体验中心交流群欢迎加入
2022-05-21
2488小宇宙
油耗还是蛮惊喜的
坐标杭州市区 3月9号提的黑色精悦车到现在开了快4000公里油耗平均7.0 最低也开到4.7左右一直正常驾驶没有开过经济模式小绿叶没意思少了太多激情油耗还是比较满意比原来自己的雪佛兰省太多的还有我一直加92的油用到现在其他感觉都挺好就刹车踏板偶发的抬起时有咯噔一声的异响不知道大家有没有遇到
2022-05-20
千际投行QJTH
2022年交通工具公开拍卖市场研究报告
第一章市场概况拍卖是专门从事拍卖业务的拍卖行接受货主的委托，在规定的时间与场所，按照一定的章程和规则，将要拍卖的货物向买主展示，公开叫价竞购，最后由拍卖人把货物卖给出价最高的买主的一种现货交易方式。拍卖具有三个基本特点：一是拍卖必须有两个以上的买主，二是拍卖必须有不断变动的价格，三是拍卖必须有公开竞价的行为。机动车拍卖概况目前全国约有 2000 余家拍卖企业涉猎机动车拍卖领域，其中专业性机动车拍卖企业二十余家，主要集中在北京、上海、杭州和广州，市场区域分化明显。2016年机动车成交 145.3 亿元，同比增长124.23%，全年月平均同比增幅超过 90%。公车拍卖大幅上涨，公车拍卖会呈现出标的多、竞买人多、出价次数多等“三多”的特点。机动车网络拍卖呈现迅猛发展的态势，一些省市机动车网络拍卖业务增长较快，据统计，2016年山东省全年在中拍协网络拍卖平台上举办了 725场机动车拍卖会，成交额 6.62 亿元；河北省举办 370 场机动车拍卖会，成交额 1.46 亿元。另外，陕西、安徽、黑龙江、北京、宁夏、重庆、江苏、福建等省份的机动车拍卖成交额过千万元。2018年机动车拍卖成交额158.08亿元，同比增长15.96%。2020年机动车拍卖成交额42.43亿元，同比增长4.97%。截至2021年8月底，机动车拍卖成交额20. 82亿元，同比增长56.19%。8月份，全行业实现佣金收入3.82亿元，同比下降10.42%；月度主营业务利润实现2.04亿元，同比下降5.56%。行业效益指标呈现自疫情有效控制以来的深度回调。机动车、农副产品及其他标的类拍卖业务多为社团组织、非国有性质实体及个人委托，具有市场化程度较高的特点，更能够体现后疫情时代市场的积极变化，具体呈现为拍卖成交额的持续上涨。值得关注的是，8月份机动车拍卖的佣金率达到5.24%，当月佣金总额不仅过亿（1.09亿元），而且明显高于其他标的类别的拍卖佣金，是当月行业佣金收入的重要来源。船舶拍卖概况自2014年首例网拍船舶“太平山69”成交以来，船舶在线拍卖的数量快速增加。2016年中国首部《GB/T 32674-2016网络拍卖规程》标准实施，同年最高人民法院出台《关于人民法院网络司法拍卖若干问题的规定》，中国船舶司法拍卖全面进入网络时代，在线船舶拍卖的发展为船舶拍卖数据的搜集整理和分析提供了基础。2019年，中国船舶拍卖总艘次较上年上涨30.2%。分类来看，船舶司法拍卖的艘次和成交金额均出现小幅下降，而非司法拍卖数量和成交金额保持快速增长。目前，船舶拍卖已经成为船舶产权交易的一个重要组成部分，特别是2019年商业拍卖数量和成交金额都大幅提高，提升综合海事服务能力成为船舶拍卖平台发展趋势。2020年初全球新冠疫情爆发，在经济增长承压大环境下，航运市场压力与机会并存。2021年，中国公开拍卖船舶890余艘，成交450余艘，同比分别增长49.2%和36.6%；总起拍价76亿元人民币，总成交价48亿元人民币，同比分别增长144.8%和141.9%。第二章技术发展和政策监管 2.1 市场技术发展机动车拍卖机动车拍卖基本上可以分为“线下拍卖”和“线上拍卖”。（1）线下拍卖线下拍卖简单说就是现场拍，拍卖公司会在固定时间和场所举行拍卖会。到时会有拍卖公司签约的商家、会员或是个人来到车辆拍卖现场或买或卖。在竞拍开始之前，通常卖方需要先把车辆放在拍卖公司固定的场地供买家鉴定，同时需要在拍卖之前，签订一个代拍协议以及给自己的车辆设定一个保底价。在拍卖开始之后，买家会根据自己鉴定的结果举牌竞拍车辆，最终价格最高者中标。当中标价低于车辆保底价时，卖家可以有权决定卖与不卖，不需要支付任何违约费用。但当中标价高于车辆保底价时，卖家也可以有权决定卖与不卖，如果同意售卖，拍卖公司会按照实际中标价支付给卖家，通常不会收取任何费用，但会收取买家相关服务费用；如果不同意出售，卖家需按照事先签订的代拍协议支付规定额度的违约金。在整个拍卖过程结束后，只要交易成功，车辆手续通常是拍卖公司负责办理，保证手续完整地办理完毕。这种方式优势是参与竞拍者可以亲身体验整个竞拍过程，包括现场鉴定车辆、现场举牌竞价等，可以根据当下自己实际看到的情况作出判断。对于卖家来说，省去了自己开车询价、比价的环节，可以更加高效地售出自己的车辆，手续办理也相对快捷便利。但是这种方式对空间有一定的要求。（2）线上拍卖线上拍卖是将互联网的技术优势有效地和汽车拍卖结合，通过电子竞价、专业的检测系统等服务，将传统的现场拍卖转移至网络，利用互联网让商家实现找车和竞价拍车。卖家把车开到拍卖公司固定的检测地点，就会有专业的评估人员对车进行检测、评估和信息记录，然后把检测评估报告及相关车辆信息发布到互联网。接下来卖家可以通过互联
2022-05-16
杭州康鸿魏牌坦克4S
#杭州荣欣荣威 #iMAX8 EV 全新驭光银经济家电池分期方案提车立省9万
2022-05-12
Tzzzz
秦PLUS DM-i车主·车龄2年
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了2064公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 120KM 旗舰型，主要在杭州行驶。纯混动情况下，百公里油耗是1.1L。纯亏电情况下，百公里油耗是4.2L。纯电模式:家里附近有充电桩，充电相对方便，所以上下班基本都是纯电跑，每天往返70公里左右，能耗11.4度/百公里混动模式:提车到现在一个月就加了350块钱油，现在还剩56%的油量，基本能耗8度+1.2L油亏电模式:五一充满电跑了个小长途，总计266km，120km电行驶里程用完后，HEV模式跑，油耗4.2L。日常用车能耗总结:车辆经济性很好，hev模式可以自动切换动力输出，比较满意
2022-05-11