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汽车车尾挂摩托规定

摩托派
神仙打架：豪爵AFR和济南铃木UY对比“拆评”
从大量留言中，我们发现一个现象:少带主观色彩的实拆分析，反而更能调动大家理性看待问题的积极性。即便有争议，不论是对现时中国制造的认可，还是持有保留意见，各自心平气和谈观点，少引发口水战，这样挺好。
2021-12-07
欧耶菌骑摩托
C150 Mate复古踏板试驾体验，9890元性价比毋庸置疑
这几年复古踏板的发展大家有目共睹，如果用一句话来概括，那就是远观百花齐放，近看残花败柳。虽然新车很多，但大部分在设计上都不见新意，要么十分廉价，要么满身抄袭。
2024-04-15
云南瑞鑫
奥迪创始人
奥古斯特·霍希德国工程师。奥古斯特·霍希，31岁时迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔建立了自己的汽车制造公司-奥古斯特·霍希公司。
2023-09-19
中国汽车消费网
368万元起，它是北京车展最贵国产越野车！
如果你想在北京车展看点特别的硬派越野车，那你可以去东风猛士科技的展台看一看。车展现场，猛士科技带来了一款比昊铂SSR、仰望U8等国产高端车价格更高端的产品——猛士M-HUNTER狩猎者，预售价368万起！
2024-04-30
扬州赛德汽车
侧拓也有两张大床，自带1000Ah锂电！实拍赛德白鲸PLUS侧拓房车
在外观设计上，新款赛德白鲸PLUS侧拓房车使用了全新色彩搭配拉花，相比于老款外观今年的风格更偏向于年轻化，旨在为更多年轻人打造一台移动小家。白鲸系列的额头设计很有意思，正如其名圆润的大额头真的有鲸鱼的影子，这也会给车内带来不错的空间体验。
2023-09-20
天和Auto
浅谈摩托车改装：视觉改装和实用配件
摩托车改装或加装哪些配件合规，哪些改装违法？常见的摩托车改、加装类目包括：贴纸、拉花、公仔改色轮胎和轮毂边箱和边包小配件这些改、加装项目严格来说除了轮毂和轮胎的改装以外都不违法，只要控制好度。
2022-12-22
拆车坊
陪您巡视2023东京车展：以本土品牌为主导
在世界五大车展当中，东京车展离咱最近，以北京而论，去东京看车展甚至比去广州看车展还方便。正因如此，车讯网编辑一大早从首都机场出发，午后便走进位于东京有明的国际展示场，如果有晚班机，当天就能返回北京。虽然是走马观花，可了解一下它国汽车业的动向，挺有意思。
2023-11-08
沧海一粟
(续)回程：洋县，金水镇，大河坝，宁陕，鄠邑长安通行报告
九号早上七点十五洋县出发，在县城108国道中石油加满油，用缺德地图导航大河坝镇，用骑行模式比摩托和汽车少跑二十多公里，感觉更靠谱一些。
2023-11-09
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
就很突然！宝马R20发布了～
宝马毫无征兆的忽然发布了旗下最新概念车，R20。众所周知，在这台车发布前，宝马史上最大排量的“拳击手”发动机是目前国内仍在售的R18，为1.8L。R20发布直接把拳击手最大排量拉到了2.0L，这台摩托可能比你汽车发动机排量还大。整体看这台车是基于国内还未上市的R12 nineT而来，现代复古造型+单座设计味道很正，再加上非常骚气的亮粉色油箱配色非常抢眼。虽然宝马声称其为“概念车”但其实这台车已经无限接近量产车状态，侧面看这台R20 “拳击手”发动机可能是源自R18那台发动机，该车的轴距为1550mm。新车有个全新的摇臂结构，并且可以看到外露传动轴的设计也是非常新颖。前后轮均为17英寸。倒置前叉使用了Öhlins Blackline系列，黑色的欧林斯更加内敛低调。悬浮式单座设计让车尾看起来非常干练，座椅采用了Alcantara翻毛皮材质提升质感。座下双LED尾灯非常精致。前灯组变化非常大，虽然还是圆形，但整体相比现款拿铁都更加现代，头灯碗还使用了3D打印技术。拳击手巨大的缸头向两边延伸更加夸张了，俯视或正前方看过去你都能感受到这台2.0L水平对置发动机巨大的压迫感。接过R18史上最大排量拳击手发动机的头衔，假设未来这台车会量产，希望表现能超过R18。
2024-05-27
小李小厨
豪爵 GZS150车主·车龄2年
心心念念终于到手
#人生第一辆车还记得那时我还很年幼，家门口有个孩子王--波哥，那家伙帅的，每天喇叭牛仔裤，肩扛收音机，霹雳舞一跳，迷倒一条街的妹妹！波哥总是我们街上最前卫的人，下海做生意挣了点钱，见我们就请吃冰棍，听他吹牛皮。不久买了台摩托车，哇噻实在太帅，我根本看不懂这轰鸣的机动车，启动后油门一拧振奋人心，然后带着粉色碎花裙小姑娘扬长而去！那背影记忆犹新，现在才明白原来是羡慕加嫉妒！时不时的让他带我遛弯，长大了才知道原来是长江250！至此在心中埋下了挥之不去的念想！ 18岁左右，总是骑朋友的破车，还不敢去市中心，生怕被警察抓个无证驾驶！都骑车跑郊区！那时候有个名词叫一驾三，跑的一个欢实开心！ 22岁后大专毕业，上班后，单位旁边有个驾校，就开始考摩托驾照了，那个时候骑摩托车法律上没有规定带头盔，现在不一样了！结果一晃15年过去了，今天我才买了一台给自己幼时理想的车辆----巡航太子GZS150！起初家里不支持，老婆不同意，自己赞点私房钱偷偷的先斩后奏了！这车太帅了，爱不释手。时光荏苒，物是人非，时光不复回了，那个可以拥有粉色碎花裙姑娘的青春不在了，还是有些遗憾的！现在老婆不坐，成遛娃神器了！但是我总是会遇到一些碎花裙，借我车拍照。彼此会聊很多话题，让我又再次感到青春的气息！总之自己喜欢的就早点实现吧，人生总要该干什么时候年纪，尽量满足自己，青春不留遗憾，中年快乐言欢，老年再说……
2024-05-22
齁咸a
金城 JC110T-B车主·车龄6年
duke390的排气改装之路
首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90、00年代那些摩托车尾排的造型，ar上翘的小罐子造型真是非常太美了，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，真是太难听了，所以我后来就换回了原装当然不是因为我被jc叔叔逮了。首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90 00年代那些尾排的摩托车造型，ar上翘的小罐子造型真是非常符合我的喜好，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，也太难听，不过颜值即是正义，在我被交警叔叔逮了以后才拆掉换回原装。但是原厂排气声音太没有存在感，把尾段拆掉保留中段完美解决了。
2024-05-18
潇洒高山aiZ
#摩托车装备推荐川崎摩托车尾包，适用川崎绝大多数车型。街车仿赛的痛。没有任何储物空间，加上尾箱又丑得要死。这款包非常合适。不到一百的价格，大小比例非常完美。装几瓶水，钥匙🔑充电宝，手套短护膝什么的刚刚好。可以绑在车上，也可以随时拿走。防雨不漏水。外观好看协调。我一直放上面也没人偷，前提是里面不要放贵重物品。我的车是川崎400其实其它品牌的街车，仿赛也可以用。我这款是纯黑色防雨的。也有印有kawasaki品牌的带一点绿色的。我怕时间久了绿色掉颜色，就买的纯黑色。这个很好，看起来不是很贵的样子。小偷也不会惦记。单身狗的福利，不想载人的借口别人想蹭车就说后座坐不了。真有想带的妹妹，包可以随时取下来。完美
2024-05-10
骑慢点等等我啊
西安——韩城两日游
#五月骑行日记本人坐标西安，本次短途摩旅路线西安——韩城（后附路线）摩托车车况：本人目前驾驶摩托车型为铃木uy125，纯黑色，2022年4月购买，加装45cm风挡及万里豪45l尾箱，更换led透镜大灯，更换更加耐用的尾箱支架，加装手机支架，目前行驶六千五百公里。出发前准备工作及装备选择情况：维迈通是摩旅必不可少的通讯工具，提前一天晚上给维迈通把电充满；无论干嘛，安全永远在第一位，所以头盔、护膝、护肘必不可少；为保证路上留下美好瞬间，除配备手机充电器外，再携带两万毫安充电宝；早上用同事购买小米打气泵，检测轮胎胎压，我一般都是控制前后轮胎压2.4；因为铃木uy油表不准，出发前将邮箱加满，再携带5l汽油，防止路上长距离遇不到加油站；检查摩托车的刹车，调试至合适的程度；头盔选择全盔，因为一路风大太阳大，可以保护降噪和保护脸、眼睛；手套也是必不可少，我用的是普通带触屏夏季手套；因为提前查看了天气，预报出发当天下午有雨，所以配备了雨衣；本人没有骑行服，所以选择了冲锋衣，也可以有效保温隔热；因为路程较远，自己携带了香蕉、面包等食物，配备矿泉水。对了，本人三天前更换了发动机机油，记住喔加600ml就可以了。车型选择原因及摩旅感受：本人以前驾驶是春风的一款跨骑，极具操作性，但是也有缺点，例如不方便这袋东西，最简单的取个快递买个菜都没地方放，老婆坐后座也说不安全，坐着不舒服，再加上使用摩托车大部分都是城市代步，西安市的机动车还是相当的多，每次都要不停的换挡，速度也提不起来，所以后面就选择了踏板，毫不犹豫选择了铃木系列的铃木uy125。先说优点吧：提速快，脚踏距离宽，价格便宜，发动机质量稳定，加装尾箱不影响颜值，大大增加了储物空间，城市代步给油就走，元旦红绿灯或者堵车也是轻松应对；保养便宜，本人一千公里、三千公里和六千公里时候分别更换机油，价格不贵；后排空间大，带个人不存在拥挤啥的；再说缺点吧：油表太不准备，几乎还剩二到三升油的时候油表就开始闪烁，让人心里没底，对新手不友好。前后分别是鼓刹和碟刹，紧急制动容易翻车。我选的黑色，建议不要选黑色，太不耐脏了，稍微有点灰就脏的不行。原地震动稍微有点大，但是不影响使用。坐垫太硬了，我个人骑行一个小时左右就屁股疼。摩旅经验及本次摩旅路书、攻略：本次摩旅选择西安至韩城，全程国道，共4辆摩托车，4男2女，车辆分别为铃木uy、豪爵afr、豪爵uhr和本田pcx。第一天从西安世园会十点集合出发，前面的路基本都为河堤路，一小时左右到达渭南，经过华洲到达潼关，在潼关逛了潼关古城，吃了潼关肉夹馍和凉皮，启程前往韩城，途径合阳及沿黄公路，沿黄公路因修路绕路到达韩城，期间下雨，冒雨低速骑行，到达韩城市晚上七点。第二天，再韩城购买了特产花椒锅巴、花椒酸奶等，吃了韩城当地出名的芝秀饸络，十点出发，路过司马迁祠、韩城老城，经过澄城县，一点左右到达大荔县，吃了水盆羊肉，继续启程沿着河堤路到达西安，时间为下午六点。本次两天摩旅距离共计500km，因国道货车较多，速度也跑不起来，平均时速应该在50。国道路况不是很好，坑坑洼洼较多，颠簸严重，建议摩友谨慎驾驶。本人铃木uy，坐垫硬，骑行时间长了屁股疼的受不了，建议带个坐垫或者改装坐垫。一定要提前看天气，准备好雨具之类的。旅程长的话准备水和食物，还有备用油，有些地方长距离没有加油站。一定不要弯道超车，你根本不知道对面会出来什么。途径国道，行人、村庄、家禽等乱出，一定要控制油门，以防万一。最后呼吁大家，一定要遵守交通规定，不让去的隧道和高架一定要去，只要骑车，一定要佩戴头盔和护具，控制好右手，不炸裂，不翘头，共同维护西安的骑行环境!
2024-05-09
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新大洲本田 PCX160车主·车龄1年
雨后天晴差点摔车
一段时间的下雨结束了，今天早上天气转晴。出门时天上出太阳，但底下还是很多水。出门没多远，突然从车流中窜出来一辆逆行的电动车到我面前。路况不好时，在城市中骑行我还是双手放在刹车把上，在第一个0.1秒是拧的后刹，后刹使后轮往右漂移了，导致我左脚撑起来了摩托车，在0.5秒时拧住了前刹车，使我的摩托车停止了前行，但后轮向左飘移了，差点用车尾甩到了逆行的电动车。这时我用右脚撑起来摩托车，把油一加才避开了逆行的电动车。整个过程不超过3秒钟。当时逆行的电动车师傅和后面的汽车司机应该都出了一身汗。在我骑行摩托车的这一个多月里，我怕了逆行的骑行者，怕了不打转向灯而突然拐弯的汽车，怕了晚上在封闭道路停在我们骑行道上不开双闪的车辆。虽然这些都避过去了，但今后还是要控制住右手。祝车友们骑行平安。
2024-04-09
安逸书签H5m
出现什么情况，需要换火花塞
启动困难如果汽车在正常情况下启动困难，或者需要多次尝试才能成功启动，那么很可能是火花塞出现了问题。火花塞老化或损坏会导致点火能量不足，从而影响到发动机的启动。此时应该及时检查并更换火花塞，以避免影响发动机的正常运行。加速不畅在驾驶过程中发现汽车加速不畅，或者加速时出现明显的顿挫感，这也可能是火花塞老化或损坏的表现。因为火花塞的点火能量不足，会导致发动机燃烧不充分，从而影响到汽车的加速性能。油耗增加如果汽车油耗明显增加，但并没有改变驾驶习惯或行驶路线，那么火花塞可能是问题的根源之一。火花塞老化或损坏会导致发动机燃烧不充分，从而增加油耗。此外，老化的火花塞还可能导致发动机内部积碳增多，进一步加剧油耗问题。因此，定期检查和更换火花塞是降低油耗、节省成本的有效措施。尾气排放异常如果汽车尾气排放出现异常，比如冒出黑烟或白烟，那么火花塞也可能是问题所在。老化的火花塞会导致发动机燃烧不充分，从而产生大量有害气体和颗粒物。这不仅会对环境造成污染，还会对人体健康造成危害。至于更换周期，保养手册上有明确的规定，对于TSI发动机，建议大家每2万公里更换一次。
2024-04-03
长安汽车东莞江帆店
春季大风天气频发，行车注意交通安全~
在大风天气下行车要注意哪些事儿呢？做好出行前检查。提前检查车窗的密封胶条是否有老化、脱胶、开裂现象，行车时要紧闭车窗、天窗，如果开空调尽量开启内循环，减少风沙侵入车内。控制车速，把稳方向盘。大风中行车时应适当放慢车速，把稳方向盘，确保车辆横向稳定，避免行驶路线因风力而偏移。逆风行驶时，在弯道、隧道进出口、高架桥梁等路段要密切注意风向、车体受力面的突然改变。转弯时鸣笛示意。行至转弯处时，在允许鸣笛的路段可以鸣喇叭（夜间则切换远近光灯），以引起弯道对面行人、车辆的注意，并随时做好制动停车的准备。停车要在上风处，车尾迎风。需要停车时，尽量将车停在上风处，车尾朝向来风方向。同时要远离栅栏、施工围挡、广告牌等位置，以免车辆被倒下的栅栏、广告牌等砸坏。尾随行车，保持安全车距。跟车行驶切记要保持安全车距，以免前车扬起的尘土影响视线。遇非机动车、摩托车，应加大横向安全距离。自行车、三轮车、摩托车等本身稳定性较弱，在较强风力影响下，更容易偏离行驶轨迹，因此，一定要与此类车辆加大横向距离。远离大型车。大型车，尤其是超高超长的货运车辆，因风阻系数较高，很容易在风中来回摆动，同时还有货物被风吹落的风险。
2024-03-29
懂车帝最懂你
豪爵 GZS150车主·车龄2年
春风动力！勇夺MOTO3冠军！
哇塞，你听说了吗？春风动力（CFMOTO）在Moto3比赛中拿了冠军！这是中国制造商在MotoGP系列赛事中的第一个冠军啊！就在2024年3月10日，卡塔尔多哈的比赛现场，CFMOTO ASPAR TEAM的80号车手大卫·阿隆索，从第六位发车，最后一圈竟然从后面超到了第一位，真是太得吃了！在这样的关键的赛场上，最后阶段他不仅超越了对手，还一直保持领先，直到冲过终点线。这不仅是CFMOTO的胜利，也是我们中国摩托车行业的荣耀时刻！队友Joel Esteban也超给力，从最后一排发车，最后竟然拿到了第11名，为车队赚足了积分。可能有的摩友要问了，为什么春风要用外国车手？没办法，MotoGP主办方FIM规定，必须曾经参加过欧洲五种青少年选拔赛（任选其一）的16-28岁的车手或者官方的选拔赛，才有资格参加Moto3赛事。为了此事，春风动力正在培养中国车手孙圣博，他已经在西班牙加泰罗尼亚锦标赛上也拿到了冠军。这就是中国力量！这就是中国摩托征战世界的新希望！我们中国的摩托车品牌，终于在国际舞台上露脸了，太激动了！春风动力这次的成就，不仅仅是比赛胜利那么简单，这是中国摩托车制造业在国际舞台上的重要突破。这事儿得好好庆祝，希望春风动力能继续保持这样的势头，让世界看到中国摩托车的实力。未来，咱们中国的摩托车品牌和车手，在国际赛事上一定会越来越强的！春风牛逼！春风摩托太得吃了！
2024-03-12
奋发向上的妞妞
轻骑铃木优友 UU125i车主·车龄6年
骑摩托注意事项
摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定穿戴适合的头盔和其他防护装备。头盔和手套可在事故中缓冲驾乘人员头部和手部受到的冲击，在寒冷天气中还有防寒防风的功能，雨天则可以避免湿滑引起的操作失误，此外还可以选择其他护具，包括护手、护腿、护背等。驾驶人最好着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌将外衣反穿挡风御寒，以免影响正常操作，发生事故。　　超员超载危害多，发生事故伤亡大　　摩托车载人载物加剧了车辆的不稳定性，给驾驶安全带来隐患。法律规定摩托车要按照行驶证上的核定载人数载人，且在高速公路上行驶时摩托车不得载人，不得运载超过规定高度的物品，不得在车把上悬挂物品。　　◎《道路交通安全法实施条例》规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人；摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。　　驾驶姿势规范，骑行潇洒安全　　正确的驾驶姿势是平稳灵活地操纵车辆的基础，是安全驾驶车辆和防止驾驶疲劳的前提。总体来说，驾驶人正确的驾驶姿势应该是身体自然放松，两眼平视远处，人与车形成一个整体。长时间驾驶时，正确的驾驶姿势能够减轻驾驶人的劳动强度，预防疲劳，避免操作失误。　　酒后驾驶违法，酒后切莫开车　　人在饮酒后因血液中的酒精浓度增高，会出现中枢神经麻痹、视力下降、注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，进而导致运动机能低下、操作动作迟缓等问题，极易引发恶性交通事故，造成车毁人亡的悲剧，安全出行对自己负责就是对别人负责。　　驾驶陋习不能有，一路平安喜团圆　　驾驶人开车接打手机时，无法有效地控制车辆，安全隐患特别突出。接打手机时，人的精力不集中，反应迟缓，紧急情况下驾驶人难以作出准确的判断，更谈不上安全有效的处置。驾驶人应摈弃开车接打手机、随意变更车道等交通陋习，保护自身安全。接听电话停在安全区域接听。　　大型车辆要远离，保持车距避盲区　　摩托车在道路上行驶应尽可能避开大型车辆。大型车辆因高度和长度的关系，会在车辆周边产生一定的视觉盲区，一旦大型车辆突然变更车道或紧急刹车，极易引发交通事故。另外，大型车辆快速通行时，形成的气流会对周边较近的物体产生一定的吸力作用，如摩托车靠得太近，则易引发被卷入车底的交通事故。　　◎尽量避免与大型车辆并行或跟车过近。大型车辆转弯半径大，切忌驾驶摩托车在大型车辆转弯的内侧半径内行驶，避免由于内轮差发生事故。　　超速抢道太危险，各行其道才安全　　普通道路受通行条件的影响，尤其是城镇内车流量、人流剧增，路况非常复杂。不少摩托车驾驶人因侥幸心理，经常超速行驶，或在车流中来回穿插超车，极易因紧急刹车侧翻而酿成事故。法律规定，摩托车应当在最右侧车道行驶，并不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线和道路中心线的道路上，除要求靠右行驶外，还应遵守城市道路限速30公里/小时、公路限速40公里/小时的规定。宁慢三分钟，不争快一秒。
2024-03-05
陕西铁人俱乐部
豪爵 TR300车主·车龄3年
“跳头”一时爽，安全脑后抛！
在公路上骑摩托时，有些人可能会为了追求刺激违法跳头。然，这种行为不仅危及自身安全，也会对其他道路使用者造成潜在威胁。我们需要明确的是，违法跳头是一种很严重的交通违法行为。无论是从法律角度还是道德层面来看，这种行为都是不可取的。《道路交通安全法》明确规定，驾驶机动车时必须遵守交通信号、标志和标线，不得违反规定穿插行驶。不得危险驾驶。违法跳头不仅违反了法律法规，还可能导致交通事故的发生。违法跳头的危险性不可忽视的问题。当你在公路上高速行驶时，突然进行跳头操作，其他车辆和行人可能无法及时做出反应，从而引发严重的碰撞事故。这种行为不仅会对自己造成伤害，还可能波及无辜的行人和其他驾程者。公众场合违法跳头严重影响了公共安全，也有因跳头引起的交警同志对于摩友的多起处罚案例。希望大家能引以为戒，保护我们来之不易的骑行环境。让我们一起拒绝危险驾驶，违法炸街等违法行为，珍惜我们良好的骑行氛围。总之，违法跳头等违法行为是一种危险且不负责任的行为，严重威胁着道路安全。遵守交通规则是每个驾驶者的责任，只有通过文明驾驶，我们才能共同营造一个安全、有序的道路环境。
2024-03-04
哒扑爬记得带上我
我有一辆摩托车
#机车的第一张照片二零二零年跟朋友考了D照，买了人生中第一辆摩托车，记得是个太子车。开启了溜车的日子，但是由于排量很小，经常吊车尾的窝，有了换车的想法。换什么车呢？我身高一米六五，坐高高的车我双脚挨不着地就感觉不踏实。记得当时买了个头盔，版花是绿色的，一下子就想到了川崎。第二天就去把车订了，当时看了n400和z400，感觉n400的前面好空就果断订了z400。印象最深刻的就是等待日子真长，我记得当我拿到我车的车架号后，过段时间就给公司打电话问到哪里了，结果一直都是说还没到。直到第3个月接到销售电话说车到了，我立马想把车开回来，但是毕竟还处于新手期，而且车没上保险，于是克制了这种冲动，让销售把保险买完我再去开。第二天，看到车的一瞬间，我还是挺兴奋的，交接完，开上路。感觉确实不一样，换挡丝滑的很，操作也很轻便，加速也ok。骑了两年，有悲有喜，悲的是摔过两次，一次是别人追我尾，一次是开进沟沟。喜的是我还在。最后还是要告诉广大的摩友们:骑行虽快乐，安全放第一！
2024-02-28
小武慢慢骑
GSX,4年用户保养经验分享
#摩托车保养笔记本人是一个资深通勤用户，为了保证它的寿命，一定要定期进行保养。以下是我这几年的一些保养经验，希望能帮助大家做一个参考。 1.更换机油:最常见的保养就是更换机油，过了首保之后每次是3000-4000一保养，更换的是摩托瑞士或者7100，大概300左右一次。更换机油的同时一起更换机滤，具体的保养周期可以参考一下各位的说明书使用手册，上面针对不同车型都有厂家的建议标准。 2.更换空滤：空气滤芯决定着进气量，内燃机是需要空气的，使用时间长了上面一层土影响进气量，影响骑行品质。北京的空气质量不好，我是7000左右换。 3.更换链条：链条作为摩托车的传动结构，对骑行品质很重要，定期检查链条的松紧度进行调整和清洗，必要的时候进行更换，我是1w一换。换的RK的链条，7 800左右。 4.更换轮胎：百改胎为先，没有一双好的鞋子，改再多别的性能件也是白费，我一年半基本换一条胎，平常也要定期检查轮胎的胎压以及磨损程度。 5.卡钳的保养：骑行过程中，刹车卡钳中会有泥土，在更换刹车皮的时候，也好即使清理卡钳缝隙中的尘土。定期检查刹车皮的剩余量，避免出现危险。 6.火花塞更换：一定不要等有问题了再换，耽误事儿还闹心，一般火花塞的更换不同车型的使用说明书会有标注，按照厂家规定的进行更换就可以。 7.电瓶的保养养护：冬天封车时候，要把电瓶的正负极拆卸下来，电瓶拿到正常温度的地方，低温对电瓶的伤害是不可逆的，冬天不骑车的骑士们一定要记着拆下电瓶。延长电瓶的使用时间。最后，保持车身的清洁也是很重要的，保持车身洁净可以延长车身车漆的寿命。现在的gsx已经接近4w了，不得不说豪爵铃木的车品控真的是耐用，正常保养行驶品质基本没有变化，皮实耐用，通勤很省心。以上就是我这几年的保养分享，希望对大家有所帮助，谢谢~
2024-02-23
峰哥扯交通
超车道，小白键盘山寨司机水货司机的标志
超车道!一个没驾照和山寨司机，键盘侠的标准识别方式! 一般网络上，抖音上经常看到一些键盘说，你占用了超车道，别人怎么超车等等! 根据我国的道路交通安全法实施条例44条规定，没有超车道的说法，最左侧车道一般叫做快车道，记住是一般，但是地方道路安全管理条例有规划道路车道名称的权利，拿广东省来说明文规定，第二十七条车辆应当按照规定各行其道。低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、摩托车应当在最右侧车道行驶。高速公路、城市快速路同方向有二条车道的，载货汽车除因超车需要外，不得驶入左侧车道;同方向有三条以上车道的，载货汽车不得驶入最左侧车道。同方向有二条以上机动车道的道路，可以划设专用车道。专用车道可以划分为小客车、公交车、摩托车等专用道。现在全国高速基本都是最左侧车道划分为，小型客车专用道或者小型客车车道，城市快速道路深圳还有hov多乘员车道，城市道路还有快速公交车道等等，具体看地方!可以肯定的一点三车道的高速公路已经没有超车道的说法，只要谁和你说是超车道，占用的不是几十年没上过高速就是键盘瞎，买驾照的山寨司机，这个是最好的辨别一个水货司机的方法
2024-02-22
用户7653657671401
领克06车主·车龄2年
领克06第二次保养
去年一月份提的新车领克06 23款1.5T劲HALO 无惊无险度过了一整年，被人剐蹭了1次，摩托车追尾1次。每天通勤大概60公里，现在换了个地方住每天通勤往返要85公里了。油耗从最初的6.5到现在稳定在6.8左右徘徊，常用舒适模式。第一次剐蹭: 是刚提车1个月左右出去玩被人追尾刮到右侧门，底漆没有掉，出事故责任书之后开到领克售后进行维修了，理赔也交给门店去搞了，看了理赔额是2000元。维修时间有点长，要4天才通知拿车。摩托车追尾: 把我后车尾灯大灯撞碎了一个角，还好那段时间没有下雨，里面没有进雾水。预约了门店进行维修跟首保。按当时售后报价尾灯更换要1500，实质去到门店更换报价1000元。首保: 首保我去的是4S店顺便更换尾灯，更换了机油机滤，还有尾灯也等了快5个小时。本来还想要喷漆，摩托车撞到后车厢有点凹陷，喷漆就要多3-4天需要用车就没有在4S店维修了。但是，4S店会偷油！我把车交出去之后，油表400+，回来之后我看了油表只有290+，直接没了100+的油。二次保养: 春节前寻思6月份换了机油机滤，里程表也到了18000+，看了一下机油也挺浑浊的，本来打算去4s店保养，但是光路费跟工时费都有点不值当，直接在小区附近汽车维修店换壳牌0w-20，400块搞定。总得来说还是新车，车子开着也没有问题。
2024-02-22
大国行天下007
Model Y车主·车龄1年
检查骑摩托高手
骑摩托车是一种既刺激又自由的体验，很多人都喜欢这种感觉。但是，骑摩托车也不是一件容易的事情，需要有一定的技巧和素养，才能保证自己和他人的安全。今天，我就来给大家分享一些摩托车最实用的摩托车技巧，希望能让你在享受骑行的乐趣的同时，也能提高你的安全意识和驾驶水平。首先，我们要遵守交通规则，这是最基本的要求。我国交通法规规定：两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度为50km/h，高速公路最右侧最快80km/h，在公路上的最高行驶速度为60km/h;轻便摩托车最高行驶速度为30km/h。我们要根据不同的路况和环境，合理控制自己的速度，不要超速或超载。我们还要注意摩托车乘坐与装载安全常识：轻便摩托车不准载人，两轮摩托车只准附载一人。两轮摩托车驾驶座前不准座人，后座不准附载儿童;两轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人;两轮摩托车、轻便摩托车载物，高度从地面起不准超过1.5m，宽度左右各不准超出车把375px，长度不准超出车身500px。这些规定都是为了保证我们的安全和稳定性，我们要严格遵守。我们要学会观察和判断路况，这是最重要的技巧之一。我们要时刻保持眼观六路耳听八方的状态，注意前后左右各方向的情况，预测可能出现的危险，并及时做出反应。比如，在经过路口时，我们要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。在变换车道、左右转弯时，我们要先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。我们还要闪一下灯或鸣一下喇叭，提醒前后方的驾驶员注意。我们还要根据路面情况和转弯角度调整速度和方向，同时用前后轮同时刹车的方法减速。我们从不猛拐或抱死刹车，因为这样很容易导致失控或侧滑。我们要学会应对突发状况，这是最考验我们的技巧之一。有时候，即使我们再小心再谨慎，也会遇到一些意想不到的情况，比如制动失灵、轮胎爆裂、前方有障碍物等。这时候，我们要保持冷静，快速分析情况，做出最佳的选择。比如，在制动失灵的情况下，我们要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢档”。挂低档要轰一下油门比较容易挂进去。我们要克服紧张情绪，飞快地分析一下目前的状况，各种作法分别会有什么后果，选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位，或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法，才考虑撞路边障碍物。最后，我们要学会放松和享受骑行，这是最有趣的技巧之一。骑摩托车不仅是一种交通工具，也是一种娱乐方式。我们要在保证安全的前提下，尽情地感受风的呼啸、路的延伸、景的变换。我们要用双臂放松地握住车把，用身体灵活地配合车子的运动。我们还可以和朋友一起骑行，分享彼此的心得和感受。这样，我们才能真正体验到摩托车带给我们的乐趣和自由。骑摩托车是一种既有技巧又有乐趣的事情。只要我们遵守交通规则，观察和判断路况，应对突发状况，放松和享受骑行，我们就能成为一个优秀的摩友，让自己和他人都能安全和快乐地骑行。我们还要不断地学习和提高自己的摩托车技巧，因为这样才能让我们更加自信和专业。我们可以通过多种途径来学习摩托车技巧，比如阅读相关的书籍、杂志、网站等，了解摩托车的结构、原理、性能、保养等知识，掌握各种驾驶技巧和安全常识。我们还可以通过观看相关的视频、电影、节目等，学习别人的经验和教训，模仿他们的动作和风格，找到适合自己的方法和感觉。我们还可以通过参加相关的培训、考试、比赛等，接受专业的指导和评价，检验自己的水平和进步，挑战自己的极限和潜能。最重要的是，我们要通过实践来学习摩托车技巧，因为这样才能让我们真正地掌握和运用。我们要经常骑摩托车，在不同的路况和环境中练习自己的技巧，发现自己的优点和缺点，改正自己的错误和不足。我们要敢于尝试新的事物，在安全可控的范围内，尝试不同的速度、角度、姿势等，增加自己的灵活性和适应性。我们要勇于接受挑战，在合理可行的条件下，挑战不同的难度、距离、时间等，提高自己的耐力和信心。总之，学习摩托车技巧是一个持续不断的过程，需要我们付出时间和精力，也需要我们有热情和勇气。只有这样，我们才能真正成为一个高手，在骑摩托车时既安全又快乐。
2024-02-07