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美姑到西昌汽车
- 2020-08-18
- 2021-07-29
- 2020-11-15
- 01-02
- 2023-09-03
#辣评新车哪吒和零跑这两个品牌，可以作为增程车高性价比的存在，哪吒相对要比零跑贵一点。之前邻居有一台哪吒S，感觉整体的造型流线设计的特别好看，又看了哪吒gt两门跑车，颜值也是在线的，到了哪吒家的SUV这里，颜值怎么就急转直下了呢，好像一家人，有一个美姑娘和一个丑儿子，太不科学了。不过从配置上来看，哪吒L还是很让人心动的。 （1）“直击痛点的增程40度大电池，还是宁德时代的。”第一个是300公里的续航可以覆盖我一周的通勤量，每天上下班50km，这样就不用使用我的油了，现在的92汽油可是已经超8元了。这一点没有开过增程或者纯电车的人或许不会懂，可能会想谁会在乎那一点油，等你有混动车的时候就明白了，能电则电，你要知道我家楼下51km的比亚迪甚至还天天找空充电桩充电，还要充晚上11点之后最便宜的电，你就知道续航300公里的增程有多香。第二个是增程的大电池可以让车辆在长途高速时，发动机运转的不会太过吃力，保电设置的高一些，搭配上1.5L的四缸增程器，长途出行也不用担心驾驶感受不好。 （2）“冰箱彩电大沙发下放到15万左右车型。”昨天看了理想L6的发布会，冰箱彩电大沙发已经25万了，今天跟同事们聊起这个事的时候，同事推荐了哪吒L，说15万左右你就能拥有冰箱彩电大沙发，打开懂车帝一了解，我去，哪吒真不愧是卷王，真能卷，40度宁王电池，冰箱可冷可热，还有独立压缩机，两块大屏幕，车机还是8155的芯片，在这个价位已经很不错了，8155可是去年20+新能源车搭载的芯片。座椅方面还有零重力座椅，不过我估计这些东西可能都是顶配才会有，或者是选配，如果加起来能在15万以内，我感觉哪吒的销量有望回升一些，毕竟现在销量太惨了。 （3）空间方面。从尺寸上来看，车长要比现在在售的零跑C10，深蓝S7都要长一些，但是轴距方面，做的不太乐观，哪吒L是2810mm，比零跑C10的2825mm和深蓝S7的2900mm要短一些，不过轴距超过了2.8m，正常体型在后排的乘坐空间是没问题的。哪吒L的这个轴距估计是为后备箱留了不少空间。 整体看来，哪吒L这台车，外观方面没有轿车那么亮眼，但是配置和空间方面，给的都很足，最后只看价格了，预计12+到16+吧，我觉得如果所有功能配置齐全的增程310版本，价格在15万以内，哪吒L的月销量能顶得上哪吒现在全系的月销量吧。
7天前- 7天前
- 7天前
- 04-16
- 04-13
#我的银河L6春游季自从买了银河L6之后还没有远途自驾游过，趁天气刚好，加上3天小长假，让L6带我去踏青。 下面请欣赏一个从不会计划的男孩子做的计划，怕自己不去，简单写了一下，仅供各位参考。 为了更好压榨公司的假期时长打算3号出发，正好可以0点西昌市下高速，还...查看全文
04-12#我的08春游季可能是想测试08的稳定性，也可能是清明的川西全是雨，想看看蓝天白云，一拍脑壳就确定了一个三天成都往返泸沽湖的行程，真是开的腰都快断了 先放能耗结论，120h满油满电出发，两个人，因为温度不高不低，开空调时间较少。行李也不算重。成都到西昌450km基本没堵车，全程一路超车的跑，到西昌重新加满油，共计消耗26.37升，计算得：5.86升/百公里。电量从wltc满电101掉到19km，一开始就亏电跑的话肯定油耗会高一点，但是不会差太远。 先吐槽一下app的行车日志，真是欢乐数据，4升的油耗都标的出来。 不过想想6升不到的高速油耗也是非常令人满意了，我这种轻负载的情况，60升油箱全高速是真的能跑到1000公里以上。 不过，真正有意思的是西昌到泸沽湖的240km盘山国道。去程我驾驶比较暴力，全程空调的情况下，亏电出发，一路急加速超车，最终跑了个8.4升的油耗出来，但是返程开的比较佛系，动能回收高，遇到坡和急弯就靠动能回收减速，算下来油耗竟然只有6.1升。 如果不是像我这种喜欢开快车的，能耗表现应该会更好一点，因为高速我也是一路超车的跑，才5.86，足够令人惊喜了。 该夸夸该骂骂，虽然之前吐槽了很多08的缺点，但是开起来的08，无论是油门刹车的舒适性，高速的动力，转向的精准度，底盘的调教都是值得称赞的。 也希望领克能保持这些传统的优势，在弱势的地方更进一步，特别是能积极点解决老车主的问题，而不是只把解决后的方案放在新车上。一旦长时间的市场形成固有印象，对品牌的打击是毁灭性的。
04-11今听接待的工作人员说 店里这1.2t 国六 只有1种机油可用hh 真是精贵 开了躺西昌往返 腰快断了 大家有推荐的靠腰吗 另外座椅什么位置最舒服啊 要不档仪表 要不就是坐着难受😣尽管如此依然爱不释手！
04-11#用车心得喜欢自驾的我对于放假总有一股耐不住的冲动，自从1月提了T5-660MAX后，平时市区开没法发挥长续航的优势，总想去试试这车的极限续航能力，这不，总算来到了清明节，拉着老婆孩子就来了一次说走就走的旅行，目的地西昌，为什么选这个地点？1、西昌的...查看全文
04-08- 04-07
- 04-06
- 04-06
#我的银河L6春游季回酒店简单吃个早餐，想充满电，不过酒店附近的快充都太远了，就这样出发吧。 以前一直318国道川藏线很难走，今天见识了348国道，翻山越岭到怀疑人生 开了一半多了，到了盐源县。好不容易找到一个充电桩，人休息一会，顺便冲个电吧。可笑的是充电桩贴...查看全文
04-04#我的银河L6春游季出成都真的好堵，导航从23:50多到达变凌晨1点多，硬着头皮也得上，最后显示0:30到达。 上高速行驶一会就开始下雨了，越下越大，这时候L6的车道已经识别不出来了，也识别不到前车。 22:09分到了石棉，雨停了，突然脑子里想的烧烤，算了...查看全文
04-04- 04-03
#我的银河L6春游季全程687公里。 第一天成都-西昌全程443公里出发。 入住西昌休息一晚。 第二天西昌到泸沽湖240公里左右。 第三天泸沽湖吃喝玩乐 第四天返程 满油满电状态，持续给大家更新。 出发！！！
04-03- 03-30
- 03-23
- 03-22
- 03-22
- 03-21
- 03-21
- 03-20
#人人写点评第一批柴油追光者车主，目前安全行驶2.5万公里，大半年开下来整体感觉不错，油耗对于我经常整车3吨来讲，还是不高一箱能开900公里，底盘扎实动力完全够用，春节期间自驾游云南一圈，完全当房车用，厂家送的帐篷相当不错，后排坐二个人长途旅行，后排整体舒适性还是不错的，后排没有中央扶手还是差点意思。 哈哈还是吐槽一下缺点，首先这个车机完全属于白瞎这么大一块屏，应用少得可怜，基本都是用不上的，而且已经出现过3次黑屏.卡顿2次了，其次就是总感觉右边比左边底一些，应该属于装配工艺问题，后斗跟后排中间有一个胶条，低速非铺装路摩擦声音大，1万公里后发动机声音明显比刚买时大很多。 成都出发云南自驾游13天，成都，西昌，泸沽湖，丽江，大理，普洱，西双版纳，红河，玉溪，昆明，曲靖，昭通，宜宾，成都，来回行驶4200公里，大部分国道为主，油费2400元西双版纳柴油比其他城市贵5毛一升，曲靖的柴油真便宜，直接降到6.98一升。 洱海边开着大道追光者露营真心很巴适，春节开着车环湖一圈人多车多，堵安逸了西双版纳直接进露营基地，60一天水电都有，而且露营地旁边还有菜市场，水果蔬菜价格不贵，白天出游晚上回基地过夜，比住酒店舒服，版纳的酒店不是一般的贵，平常100左右的春节直接700+
03-12- 03-05
- 03-04
- 02-29
- 02-29
- 02-25
- 02-23
- 02-22
- 02-20
- 02-20
#用车心得去年年底开始，一直不在工作状态，总是处在一种什么都不想干的心态当中，觉得啥都没意思，就算是换了新车也没有太欣喜的感觉。年底了决定出门散散心，本来不想开车的，但是过年期间的飞机票太贵，火车票又实在是一言难尽，干脆开车出发。从停车场出门起算，到回到停车场门口，全程6225公里，共计14天。 驾驶感受的话很平稳，一百三四也基本没啥感觉，再往上就没有提速了，我日常驾驶真用不到140往上。大家比较关心的油耗，我这趟行程95%以上都是高速，是从青海西宁出发，途经四川，最远到云南勐腊，平路，上坡下坡基本都有，油耗表显8.5，高速日常120居多，视线及路况良好时130左右，隧道按限速走。速度在110往上的时候风噪明显增加，耳边都能听到风呼呼的响，胎噪分路，有的路很吵，有的路胎噪就很小。 一百三四超车的时候发动机声音比较明显，但是不吵，动力很充足，只要舍得踩油门。 这次驾驶给我比较惊艳的是L2级的辅助驾驶，在京昆高速往成都方向，刚过西昌两个大环形隧道时，堵车踩油门刹车猜到脚背疼，突然想起啦还有辅助驾驶，赶紧翻出来说明书看看，使用之后发现真香，还可以和媳妇一起看剧。但是堵车之后就没在使用了，感觉速度快了以后心里还是不踏实。 整体来说，车很好我很喜欢，计划和上一辆车一样开个15年，那时候估计可以直接换个纯电自动驾驶啦
02-20- 02-20
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