#天籁用车心得💔 爱车吐槽 更新2024年5月 最近经常在后排午休,才发现后排的问题(后排我几乎不坐,都是家人坐。以前也只是被代驾的时候短暂坐过): 1. 坐垫也很短,我以为就前排短,坐久了也就那样。 2. 最严重的问题是因为顶头,所以得稍微瘫着坐,但是腰部严重承托不足,再加上靠背填充也不足,太软,支撑力不行,怎么坐怎么难受。半个小时后,腰疼。。。 更新2024年4月2日 目前四万多公里,刚刚脱保,3年时间到了。前几天去换变速箱油,(对,4万多就换了,因为感觉最近顿挫加剧),然后发现正时链条侧盖底下漏了很多油。 我勒个去,这才4万公里啊,就开始漏。。。说日系车不漏油的的人在哪??? 后悔当时在保期间没去4S点检查,现在维修成本就很大了,目前打算观察观察再说,先不处理。。 对这车的印象越来越差,一点儿不省心。 另外,去4S店检查的时候,和师傅聊了聊变速箱油更换的事情。师傅也说日产自吸车型这变速箱很脆弱,自己在外面换油的话,一定按照厂家推荐的变速箱油标准来。很多途虎、京东、天猫这些连锁店都是直接给客户加那种通用型的变速箱油,有的客户加完没跑多久,变速箱就故障了。 更新2023年10月26日 最近电瓶不行了,这车才两年半。。。不到4万公里。这质量有点儿搞笑。 我平时基本车打着了就关掉启停,知道这个功能鸡肋,而且短途行驶根本充不满电瓶。 但是 最近电瓶居然频繁欠压,打不着车,也是服了。 ———— 我是21款2.0L舒适版,目前3万多公里了,城区跑占到70%,高速30%这样。整体感觉如下: 优点: 1.便宜。。。是的,这是当初选择它的最主要原因,好像是B级合资车里最便宜的了?家里要有娃了,本想买个小车,但是纠结后,还是觉得这个的后排空间更舒服一些。另外,毕竟不是啥高级车,保养也很便宜。 2. 外观漂亮。这个萝卜白菜各有所爱,反正我今天看也依然觉得好看,尤其侧颜,挺帅的,很修长。 3. 高速省油。我觉得高速挺经济的,我跑到过5.0个油,还有人4.8的,据说2.0T的高速更加省油,日产那个可变压缩比技术挺牛。市区是不省的,我觉得只要稍微有拥堵,油耗不会像有些人说的6、7。我基本都是8-10。这个车得记住一个特性,小马拉大车,它的绝对功率和传动效率都比较差,市区开的话反复加减速,不可能省油。事实也是如此。 4. 相对耐用皮实。没有过什么故障,更没被扔在路上过。CVT变速箱是否有问题,我估计只有再过几年才知道了,目前还好,没出幺蛾子。计划5万公里的时候换一下变速箱油。 缺点: 1. 自动启停完全是灾难级的调教。这个我想大多数新天籁车主都是这感觉,调教的非常不好用,一停一起,车身抖动,而且因为电瓶小,夏天时候等红绿灯时候,停不了几秒就要自动启动,然后就一顿一顿的。。。懂车帝车友圈也很多人说这个。反正着车后第一件事就是关掉自动启停。Autohold还行吧,算是能用。 2. 顶头,前后排都顶头。前排的话我基本都是座椅拉到最低开的,否则一定蹭头发!!!我身高177 cm。后排能摊着坐,好一些。我后排基本都是家人坐,所以还能接受吧。新天籁整个造型太低趴的感觉了,车顶牺牲了不少空间。 3. 前排座椅短,这个可能是最不爽的一点。短途驾驶感受不出来,但是长途超过3个小时,坐着就很难受很累了。 4. 后备箱开口小。放大的行李箱和婴儿车不方便。 5. 左脚放脚的脚踏是给清朝小脚女人设计的?这个脚踏非常小。你即使脚再小,也得内八的姿势放着。我觉得可能是左侧轮拱的位置导致的,没有足够空间稍微做大一点儿。反正怎么放着都是难受,我基本都只是前脚掌搭在上边。 6. 小马拉大车。自吸版本的马力太小了,很老型号的发动机了(我这自然吸气的版本),尤其夏天开空调后,如果再加上满载,简直了。。。嗷嗷叫但就是跑不动。 7. 油箱加满油之后异响。这个跟厂家也反馈过,没有解决方案。。。在网上看,好像是说油箱里边的止浪板减配了。我尼玛。。。哎,反正加满油之后刹车时就能听到汽油在油箱里晃悠的声音。 8. 底盘隔音差。底盘薄,加上原厂优科豪马的轮胎挺一般,胎噪挺大。高速尤其明显。过两年想换个静音胎试试。 9. 过弯侧倾严重。匝道尤为明显,车速一定要控制。虽然不至于侧滑出去,但是车身姿态会让人很恐惧,不自觉的要踩刹车。 10. 卤素灯。尤其刹车灯,看着有点儿。。。掉价。在这满是LED的时代,不理解为什么他们还要用这种老掉牙的配置。 11.最后,EGR阀、启动电机召回了,新闻上都能搜到,最近刚回4S店换掉,还在质保期,我的没花钱。 但是能主动召回,算是优点? 总的来说,就是台普通的不能再普通的家用车,能为你遮风挡雨、接娃买菜,毕竟价位摆在这。至于驾驶乐趣、行驶质感、智能化等等,我觉得往它身上套有点儿扯。。。 这车整体我能接受。但是过两年等电车、智能驾驶成熟了,肯定换了。
#懂车帝众测2014年9月,怀着激动的心情我成为了一名有“福”之人,喜提经典福克斯。它作为我忠实的路途伴侣陪我整整九年,没耍过一次脾气,除正常保养之外,没有修理或更换一个配件。为我的工作和生活立下汗马功劳,所以2023年8月,我怀着恋恋不舍的心情抛弃了它,更换了这台2020款福特锐际耀享版。用车9个月,行驶10000公里,在这人间最美的4月里,为各位车友分享一下我的真实用车感受: 外观内饰: 保时捷相似的车头,18寸的轮毂(225胎宽有点窄😎)个人觉得还是比较帅气的。(整体看略显小气)内饰用料还是比较扎实,觉得不是很好看,但也不丑。(座椅要是大一点就更好了,备箱有点小) 动力操控: 248马力,8AT变速箱(响应有点慢)同级别最强没有之一,超车毫无压力。方向精准,随心而动,过弯轻盈,游刃有余。 油耗品控: 用车地区辽宁铁岭。城市、高速、国道综合油耗,冬季表显9.5,夏季表显8.3。这样的车重和对应的动力,我觉得并不费油。同样的车重、动力及用车环境,我不相信日系、德系就比它省油。长安福特的品控真是不敢恭维,细节做的是真的不到位,驾驶位左侧车窗处,车辆达到一定的速度就有漏风的声音,异响指定有,需要自己慢慢找,可以消除。后减震普遍会漏油(懂车帝福特锐际车友圈里看见的,不过我的现在还没漏) 总体感觉这样的价位,这样的车是很有性价比的,车是好车值得拥有。人无完人,金无足赤,小满就是人生的完美,每个人的看法不同,用车意义不同,所以这只是我的个人看法,不喜勿喷。(期待加精)
#人人写点评2020年哈弗大九,5.5万公里常规保养(机油,机滤,空滤)后,出现异味情况。 具体为发动机温度上来后,发动机舱出现一股烧臭胶皮得味道(特别注意是烧臭胶皮的味儿,不是其他),打开前机盖或者再前轮胎的位置异味都有很大,停车后站在车旁也能清晰的闻到,打开外循环吹的车里全是这个味儿,难受至极! 找修车师傅也检查了,发动机舱没有漏油问题,也没发现别的异常,问了问感觉在车头左侧,也就是电瓶那侧味道最大,但就是找不到原因。 在网上也看了多个有异味的一这车子的视频,感觉都对不上号,请有经历过的或懂的朋友们给指点一下!