2023-12-28发布于:马自达CX-5车友圈
2016年4月的CX5四驱顶配,目前跑了14.97万公里,昨天专门去4S店修车了。 上个月去4S店第二次大保养(上次是快8万公里做的),换变速箱油,冷却液,刹车油。放刹车油的时候,就发现左后刹车分泵处放出来的油发黑,联想到这个车的一个老毛病,就是在拉起电子手刹的情况下,起步踩油门手刹自动释放时,整个车会向左侧倾斜一下,过去怀疑是电子手刹电机不同步,这次找了个有经验的技师试车,最终确认是左后刹车分泵的问题,因为需要另外订备件,我就先回来了 ,其实左右后刹车不同步的问题出现了3年多了,平时我都是先手动释放手刹再起步,一直也没什么问题。 昨天4S店通知备件到了,我正好下午有时间,去把左后刹车分泵和后刹车片全换了,试车,一切正常,花了1600多元,开起来又感觉像新车一样平顺(估计是心里作用),顺便拍几张照片。 我的车是CX5引进长安国产的第二年改款车,第一批车的问题都改进了(增加了后排空调出风口),质量应该是最好的一批车了,7年半,快15万公里,保养按10000公里或6个月,全部在4S店保养(出光机油),在4S店电脑上我的保养记录需要翻两页,应该超过17次了。整个车状态很好,底盘胶套技师检查了,认为还可以开5年没问题,避震筒不漏油,发动机变速箱下面干干净净的。跑起来和新车没有明显的区别,就像有人说的,刚过跑合期。
我和你同一年买的,目前14万公里,都挺好的,衬套,发电皮带都破损换了,另外变速箱也漏油。大保养+更换以上4千。但是每次停车状态前进过倒车都会有旮瘩声音,现在也找不到原因,大家有同样的问题吗?
有可能也是刹车的问题。
倒车齿轮
老板,什么时候卖车联系我,我一直想换一个2.5的
我旗舰19款18
这次修车时去看了混动版电四驱的CX50,4S店刚来了一辆试驾车,看着不错,准备观察一年,看颗粒捕捉器是否有问题。至于这辆CX5应该不会买,我2010年的老马六还开着呢
同16年的车,2.0中配,出了质保期就已经出现电子手刹解除不同步的问题了,一直没换,也没管
我的这个问题也出现了3年多了,时间长了还是有抱死的风险,换了安全。
电子手刹解除不同步有什么症状?
咱俩一年的车我是7月的车 14万公里 你这么一说我这个刹车也是你说的这个毛病
4S店说这个刹车分泵换的挺多的。
2016年5月后的那一批车召回更换的方向机总成,配套的国内供应商转向齿轮没有热处理。
2.5的跑高速超车够用吗,
正常超车,120公里时再深踩油门,速度一下跑到150-160,轻松超车。大排量发动机最爽的时候其实是在高速上坡路段,这时候小排量车就露馅了,一个个像蜗牛爬,这时候你深踩油门,真是轻舟已过万重山的感觉。
你这问的叫1.5的车主情何以堪啊……
底盘胶套这样耐用?我感觉三年逗有点异响了
胶套看每个人的开车工旷吧,我是13年首批的,今年10年换了一套,但我们同批的很多还没要换呢。
13年是原装进口的,15年以后才是国产的。
@用户9740330262705:胶套看每个人的开车工旷吧,我是13年首批的,今年10年换了一套,但我们同批的很多还没要换呢。
我也是16年4月买的,跑了14.3万公里,第二次大保养还没有做
油耗多少
7.5
@奇妙扑克5f8:油耗多少
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