#摩托车装备推荐最近想买一件骑行服、看了比较多的品牌、国产的赛羽、杜汉、摩多狼、sbk等看了一圈。心心念念还是想买件A星、或者丹尼斯。但是一直没有找到合适的、直到有天在线下店看到丹尼斯的VELOCE系列、真是穿上就不想脱下来。整体的版型非常非常好看、当时都要买涅夫了、一对比瞬间心有所属、丹尼斯、必须丹尼斯。 面料方面:防水防磨的牛津布、有个什么D-Dry的防水膜技术。应用DAINESE品牌的层压膜技术、直接把防水层压膜织入面料中、从而实现防水同时、 保证面料的弹性和透气性。 保暖性方面:内置可拆卸内胆、可以作为冬季骑行服和四季骑行服。冬天在北京亲测、除了最冷的几天、还是都能扛住的。 护具方面:搭配丹尼斯的护肘、护肩、护具面积还挺大的。背部护具衣服没有带、但是应该可以后装、我自己没有安装、感觉用不太上。 价格方面:线下店好像是2000出头、网上有几家店铺是1600左右、感觉算是丹尼斯里比较有性价比的一款。 优缺点:优点是真的帅、谁不想要一件丹尼斯呢!骑行裤可以外置护具、骑行服还是需要一件好一点的、自己穿着也舒心(我自己下面是买了一条羽绒工装裤、搭配外置护具穿的)。 缺点是价格有点小贵、确实差了好几倍的价格。但贵不是它的问题、是我的问题、哈哈哈。 最后、如果你想一件高性价比的大牌骑行服、建议选这个系列。
#提车作业-宝马3系北京提330LI 选车提车用车分享 选购 本来没有购车计划,但是看现在的车价格都非常便宜,就说看一看,年底购车,结果一看就压制不住躁动的内心了,虽然非常喜欢小A3,好开,好停,改装花了10来万全是心血,但是30而立的年纪还是要回归家庭,选一台能家用的车,长途旅行能给家人带来一些舒适感。因为上一台车是奥迪,所以一开始也是先看的奥迪,一个玩过车的人,40的A4直接pass掉,45的A4 四驱,还下放了S4的地盘,真的太运动了,悬架很硬并且后排座椅也非常硬,车机也不是很智能。A6的45 四驱版本也看了,预算也够,但是老破小大家懂得都懂,停车真是太费劲了,而且后排乘坐也非常不舒服。Q5L也看了,本人还是比较偏向轿车的,SUV欲望一般,而且后排也不舒服PASS掉了,奥迪现在好像后排都不是很舒服。太运动了,C级车本来很商务的做的也很不舒适。然后就看了沃尔沃S90,V60和XC60公路小坦克,XC60和V60后排太小了,而且宝华顶配才有,订车的话周期也很长,S90并且车有点大,还是停车难吗,并且虽然车价很便宜,但是后期维修保养什么的有点太贵了。最后看了宝马3系,烧机油问题,我一个开奥迪的,我怕宝马烧机油么?别看我小A3是1.4T,但也是1000公里将近1升机油呢,总共加4升机油,只能跑5000公里(改装前就烧所以跟我刷程序没关系)。传动轴问题,看了好多都是说过了磨合期就好了,问题不大,试驾了一下325,有一说一,对于开车的人来说有点无聊,刹车也软,油门也软,轮胎跟地面解除的反馈几乎为0,并且刹车急的话前后点头,但是抛开驾驶和刹车点头外,乘坐是真舒服,毕竟我的主要购车意向就是乘坐感受优先,然后车机系统非常好用,老头乐开多了也没开过电车所以宝马的8.5车机真是惊艳到我了。而且本来对后驱车也非常有好感,稍微纠结了一下是A4 45四驱,还是3系330,最后选择了宝马。然后找个销售就开始聊价格,因为觉得分期麻烦,所以想全款购车,第一家就想到了家门口百旺新城店,我直接点名了真的有点太失望了,我某车之家预约销售,了解我是全款加选配之后说有人联系我,等了2天都没人联系,找了一个之前在店里干过的销售要了一个在职人员的联系方式,联系之后跟他说了我的需求,销售跟我说,让我去别的家看看,他们家没配额,就算有配额也要等3个月以上,然后朋友都推荐我问问四惠那家店,销售态度很好,但是无奈实在是离我太远了,最后去的公司旁边的4S店,在来广营那边,跟销售聊了聊,全款裸车32,贷款裸车30,其他的项目也是贷款合适,最后选择了分期,选配了19寸轮毂和电动腰部支撑,最终落地35.8 不含利息,利息是一年1万1,分五年可以第一年后还清,反正我也是要全款的,所以准备第一年还清,加上这利息也才36.9比全款合适太多了。 提车用车油耗 2月29号订车,4月23号生产,4S店4月24号发来车架号,4月29号车就到店了,4月30号手续办齐,5月1号当天带这家里人一起提车,办了提车仪式,送了2只小熊和4个小熊钥匙链,还有一次除甲醛。5月1号小长假北京短途玩了3天,开了270多公里,油耗很惊喜,平均油耗7.4左右,最拥堵的时候最高油耗9.2个最低的时候正常开没开ECO模式5.9个油....同志们这可是330。。。不是325也不是320。。 感受 缺点明显:刹车油门脚感太软,刹车点头严重,路感很差,想体验驾驶乐趣的朋友,听劝到手一定要改刹车和避震,不要加平衡杆儿,更换刹车和避震没太大问题,如果更改加强杆就破坏了整体协调性不建议,虽然咱们玩车不那么专业也是玩了3年多改装了。 优点:很安静,提车前都在说宝马的防爆胎很滑噪音很大,882批次轮胎是普利司通P0,实际使用上跑G7高速,最高跑到了130,跟以前车比,简直安静极了,市区跑车内体验感觉跟没有发动机一样,平稳安静。座椅很软,路感差的好处就是,过坑砍的时候在车内感觉很微弱,1123最新版车机 加速平顺的不得了。车机系统ID8.5非常好用,已扔掉carplay,导航可能是因为我开的陌生路段比较少,没觉得特别难用,抬头显示简直是神器,买车前还想着会不会遮挡视线,使用后真香。哈曼卡顿的音响 网上都在喷,我这个木耳真是没听出来哪里不好,有点像索尼,比较注重重低音,人声可能差一些。 对于减配。。我只针对机器盖有话说,机盖上的隔音棉没有了,但是发动机罩子,我看以前的拆车视频就是个普通的塑料罩,现在罩子下面塞满了隔音层,我不知道这算减配还是说对于问题标准定位,其他的减配只能说从运动转型到舒适的妥协,我不知道对于你们城市中开车有什么影响,都在说驾驶乐趣,我想知道有几个真的下过赛道?知道赛道啥时候对你们开放不。。什么懂车都买330标轴,Li不是原汁原味,在市区能感觉到什么区别?别说市区了,高速上也没区别呀。。标轴后排能拉长腿妹妹么。
#辣评新车北京车展即将亮相 新款的m5估计也算本次北京车展一个小爆款吧,在二十到三十万价位中主打智驾的品牌问界也算一个绕不过的品牌,目前很多静态视频已经出现了,也有不少人在观望等待m5正式上市,首先一个价格预测个人感觉会在19.98到26.98之间吧,毕竟会有一个高阶版本发布,而且据说改动的东西还不少,尤其是最新的智驾系统,本身就是主打智驾的,这方面升级估计会有更好的体验。 这次改款首先一点感觉新款更漂亮了,尤其是后面字标熏黑处理,搭配红色银灰确实很好看,加上侧面激光雷达以及轮毂熏黑,外观方面的小调整确实更好看了,配置方面目前的消息也是多方面进行升级,价格大胆预测会往下探,等等党感觉又赢了。 同级别比对 智驾是赛力斯的主打部分,驾驶感受虽然没有太澎湃的动力但是舒适度在老款上面表现还是可圈可点的,空间表现也是比较好的,作为一个家用车来说完全是不错的选择。当然作为这个价位中的有力竞争还是很多的,比如说上汽的智己,蔚来小鹏还有三巨头的产物阿伟塔等等,例如说阿伟塔也用了华为的智驾,在主打家用高级的基础上还多了一个运动,还有流量拉满的小米带有气动悬挂布雷博卡钳,在二十到三十这个价位问界m5说实话并不突出,但是平均六边形属性绝对拉满了,也没有相对的短板,加上华为也一直支持问界,虽然华为说了不造车,但是华为商城可以买问界,也可见华为多支持问界。所以此次车展全新升级的问界感觉大概率加量不加价,配置大量增加的情况下大概率会跟老款发布价格差不多,甚至会向下探,当然只是个人预测。而且新款的激光雷达熏黑之后没有那么突兀,显得更加和谐好看,所以想体验新技术新科技的不妨等等看新问界的表现。 选买建议 对比老款来说这个车子目前配置基本够用,喜欢科技感就上顶配就好,两驱版本顶配就非常不错,当然这种电车四驱版本体验更好一点,操控也更强,低配版本配置也够用,主要看自己预算以及驾驶喜好,预算够还是全拉满比较好。尤其是今年电车价格进一步内卷,感觉价格还有向下的空间,总的来说不急可以等车展亮相看看,之后测试完成去考虑一下,问界目前口碑还是相当可以的,当然也有很多的新车也在逐步上市 比如说智界s7等等,不急的话可以在这次北京车展多看看。 而且本次问界依然是有增程版本以及纯电版本可以选择,增程版本适合长途行驶没有续航焦虑,纯电版本更适合短途代步,具体怎么选择应该根据自身用车情况来选择,如果家里没有备用车建议增程比较好一些,可油可电没有焦虑感,如果家里有一辆燃油车更加推荐纯电版本,毕竟单一系统故障率更低一些,而且缺点也更少一些,毕竟油电增程虽然集合了油车电车的优点,但是一些缺点也都继承了,所以具体选择还是结合自身用车需求来选择比较好一些。