天妈妈说车
从私家车年检制度设立开始,围绕着年检调整和取消的争议就没有停止过,经历过汽车年检的人都知道,我国的机动车年检非常严格,很多车辆因无法通过年检导致报废,这让已经取消的强制报废标准形同虚设,即便是不再限制使用年限或行驶里程数,但依旧会受机动车年检的约束!
姜木说车
就像人平时的体检一样,年检是每辆汽车都逃不过的“宿命”,国家交通法有明文规定,普通家用车到了一定的使用期限时,就要接受年检,并且年检合格后才可以正常上路。
彬彬的汽车观
我们都知道现在各个行业都十分注重环保问题,所以连带着相关的行业也有了更加严格的标准,尤其是汽车领域,汽车的年检越来越严格,最近在网上饱受争议的就是关于汽车年检的问题,因为汽车数量一旦增加,年检肯定会更加严格,一些合法的车辆就可以继续上路,一些不合格的车就会强制性被送去修理甚至报废
车轮的美好时光
看到有朋友对于车辆没有年审,却又想上路行驶,总是担心会面临处罚,又听说不会被处罚。那么对于车辆没有年审或者是错过了年审,或者说是忘记了年审,上路行驶被交警查车,肯定会被处罚的,只是会不会罚款还得看不同的情形。
聪姐的汽车观
现在大家都知道我们这边的汽车已经是越来越多了,其实汽车虽然给我们带来了很大的便利,但是我们都知道买了汽车之后是要缴纳各种各样的费用的就像给车子保养,给车子买保险,还有汽车油费,这些都是需要花费,但是其实我们买了车之后最重要的一个当然就是汽车年检对于这个年纪来说,其实好多人都知道它
小鑫说汽车
随着我国汽车数量越来越多,我国的年检制度也越来越完善,检查的项目越来越多,对于很多车主来说,年检已经变成了一种负担,需要每年要完成一项任务。
民哥的汽车观
社会在进步,一些规章制度也在变化,从2014年9月1日起,试行6年以内的非营运车和其它小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。免检并不等于免审。6年免检期间,车主每2年仍要提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后,直接向公安交管部门申领检验标志。
小天老师说天下
汽车年检为啥迟迟不取消?专家给出解释,车主:终于明白了!随着人们生活水平的不断提高,汽车走进千家万户。
车驰神往ccsw01
公安部交通管理局今天就发文宣布审车制度将迎来重大变革,15年以上老车一年两检将会取消,变为一年一检,老车们的福音来了。
老邵说教育
然而,汽车在给我们带来方便的同时也给我们带来了一些困扰,比如交通拥堵、油费高涨、保养、年检等问题,道路上行驶的汽车多了,交通拥堵已成常事,石油短缺了,油价自然上涨,为了汽车使用寿命更长一点,定期保养真的很重要。
老丁的汽车观
,还有最重要的就是每年的年检,虽然我们都觉得年检没有必要,我们有时候还会看到关于年检伤车的新闻报道,但目前来说取消年检还是不太现实,但也好消息传来,车管所最新消息:两取消一提倡实施,以后又少些烦恼了。
辰銘一夢
前言选择私家车旅行,已成为人们出行的主流方式。在每个人经济条件都变得更好的今天,购车人数也在不断增加。那么,车主们应该如何正确地使用和保养自己的爱车呢?大家知道,买车以后,年年年检,年检不合格的汽车,无法继续上路。
电蘑菇
相信每一位车主都有想过,如果汽车年检取消了那该是多么好,其实年检的初衷是为了保证每一辆车都能够安全上路,每辆车都是符合国家规定的,但是这个实际目的实现了吗?好像并不是的,年检好像成为了很多人的生财之道,比如说那些黄牛和验车人。
自我和梦想
每到一年一度的汽车年检季,许多车主都会陷入“喜忧参半”的境地:一方面,年检可以保障道路交通安全,维护环境保护;另一方面,年检程序繁琐,耗时耗力,还增加了车主负担。那么,汽车年检到底有没有用?我们应该取消年检吗?
车行老炮儿
普通的私家车在六年之后每年都要参加一次年检,营运车辆一般是每年检验一次。现在很多人都这个年检制度非常的排斥,甚至还有人大代表、政协委员提议取消年检。我只能说这样的想法太自私了。今天我来给中国的汽车年检制度说句公道话,我知道这样说可能会挨骂,但为了大家的出行安全,我还是要说。
熊二谈车
在不少车主的心中也有这样一个问题,对于汽车年检看似作用不大,却年复一年、日复一日的进行着,尤其是遇到一些暴力检测人员,可谓是伤车又伤钱。
老侯解车
现在很多人都这个年检制度非常的排斥,甚至还有人大代表、政协委员提议取消年检。很多人可能觉得自己的车,自己最了解,能开的走,停得下,不就是好车吗?
根据交通部门的规定,只有五座以下的非营运车才可以享受六年免检规定,而上面这位车主开的车子是汉兰达,汉兰达是七座车,只能享受两年的免检政策,而且必须先上线检测,通过后才能办理,很多车主就因为没有注意到行驶证上的这个数字,最终导致自己没有参加线上检测,同时也没有按时领取免检标志,最后因为漏检被罚款200元,原来都是这位车主没有注意到行驶证上的这个准载人数的数字,最终导致这种事情的发生。
我们都知道,对于小型私家车来说,基本上在6年内是享受免检政策的,而一旦车龄达到6年,就需要做上线检测,当各项年检项目通过后,才可以继续上路行驶的。
阿喵汽车
虽然现在车子年检,不再是发一个纸质标,也不需要再去贴标了,但是现在所有的年检数据,都录入了大系统里面。
跑跑卡丁车zz
车辆到期没有年检上路,被交警查获后会被视为驾驶不合格车辆行驶,会扣押机动车,罚款200元,扣3分。建议年检后在上路,不然麻烦比较多。
悟空查车查车况
年检年审是车辆买回来后必须定期进行的一项检测,虽说现在新车6年内可以免年检,但6年过了就需要每两年一次年检。
儒儒老师谈教育
有车一族应该都知道,汽车虽然是私人物品,但是我国相关部门给汽车制定了很多的限制和规定,比如汽车年检,要求车主必须严格遵守,不然就无法上路行驶,可以说是非常严格的了,如果车主不按时进行年检,那么爱车将被禁止上路,甚至还有被强制引导报废的可能。
阿火君的小迷弟
提问在广州没有车不能参与摇牌,买车后不上路,就放在家里,等摇到牌后再上牌上路,那么在没牌这段时间可以不买保险和车的不年检吗
凡人皆有一死abc
可能有很多细心的朋友都注意到了现在的新车前挡风玻璃上面没有贴交强险标志和检验合格的标志了,这是为什么呢?今天就不得不和大家说一下关于汽车年检的新规定。所有的新车在6年之内都是免限下检测的。新规规定。分别在第6年和第10年去线下检测,10~15年的车,每一年线下检测一次,15年以上的车每半年线下检测一次。但是今天要给大家分享的是,虽然说新车前6年免线下检测,但还有一个很重要的问题也容易被大家忽略,就是线上申请检验合格标准。虽然说现在为了轻量化办公,节约纸张,减轻办公人员和车主的负担,但是我们需要每隔两年去线上申请一次检验合格证。 凡尔赛C5X这款车上市也有三年多的时间了。前两批车主已经到了2年上线申请的时间。因为现在新规不需要在汽车前挡风玻璃上贴上检验年检合格的标志和交强险缴纳的标志,所以现在很多车主可能都会忽略,尤其是新手司机,在没有老司机的提醒下,非常容易忘记。而忘记申领之后上路行驶如果被交警查到的话需要出两百块钱以下的罚款并在驾驶证上记一分的处罚。而如果连续3次期满后,都未申请检验合格证标识的汽车会受到强制报废的处罚。所以提醒各位车主们,尤其是凡尔赛新手司机们,要及时献上申领。 接下来给大家分享一下申领方法吧,其实也非常简单,只需要我们打开12123交管APP软件之后,按软件上的提示操作即可申领从你机动车注册登记日当天开始计算,每隔两年必须申领一次,到期前3个月即可申领,所以申领时间非常的充裕,而且就算你不主动申领的话,交管APP上也会有站内信提示你。你只需要点开提示信息,按它提示的操作步骤即可完成申领,申领通过以后就算申请成功,不需要再申请纸质的粘贴在前挡风玻璃上的,非常的方便省事儿。 这篇帖子非常有用,希望能帮助大家,各位车主们看了帖子之后抓紧去交管APP上查询一下自己的车辆是否到期,如果到期的及时申领即可,不要等过期之后再被交警罚款加扣分了。
幸运海风HPJ
7座探陆车年审不再麻烦,最新政策解读,让你轻松上路 近期,不少车友在探讨选择6座还是7座探陆车时,对于7座车年审是否更麻烦的问题产生了疑虑。今天,我就为大家详细解读一下近年来的年审政策变化,以及当前非营运小客车的年审政策,让大家在选择座驾时更加明了。 首先,从2014年9月1日开始,我国试行了6年非营运轿车和其他小型载客汽车的免检制度。但请注意,当时的免检车型并不包括7座及以上车辆。然而,随着政策的不断完善和更新,这一限制已经得到了放宽。 到了2020年11月20日,一个重大的好消息传来:7座车正式纳入了免检范围。这意味着,7座车的车主们再也不用为年审而烦恼了。 时间来到2022年,公安部再次推出了深化车检改革的服务新举措。而其中的一大亮点,就是针对小型、微型非营运载客汽车(9座及9座以下,面包车除外)的年检政策进行了调整。简单来说,这次调整放宽了私家车的年检周期,并且将8-9座小型车辆(不包括面包车)也纳入了小型车管理范围。 那么,具体的政策是怎样的呢? 1.对于车龄六年以下的车辆,依然享受免检待遇,但每两年需要申领一次车辆检验合格标志。 2.车龄在六到十年的车辆,在第六年和第十年需要进行上线检测,相比之前的第八年也省去了上线检测环节。 3.车龄十年以上的车辆,则实行一年一审的制度,相较于之前的10~15年一年一审,15年以上一年两审的规定,也大大减轻了车主的负担。 当然,虽然政策放宽了,但也有一些情况是不免检的。比如,面包车就不在免检范围内;车辆如果经过非法改装被处罚、从出厂之日起超过4年未办理登记注册手续、或者发生重大交通事故的,也不能享受免检政策。此外,如果车辆发生交通事故致人伤亡,同样不能继续享受免检待遇。 综上所述,无论是7座还是9座(面包车除外)的非营运家用车,现在的年审政策与5座车已经没有区别。所以,大家在选择探陆车时,无需再为年审问题而纠结。希望这次的解读能够帮助大家更好地了解年审政策,让大家的出行更加便捷和安心。
泡泡Aaa12345
保时捷Panamera 售价:30.5万元 上牌日期:2013年3月 车辆车型:轿车 车辆产地:进口 车辆颜色:灰 排气量:3.6 变速器:自动挡 表显里程:11万公里 燃料:汽油 车况说明:2013年上牌,实表11万公里,全车原版原漆,土豪金贴膜高级灰,全程4S店保养,带检测报告,双保险刚买,年检刚做,新车上路近140万,现价零头不到捡漏价,错过这台在等十年
顺亿程小夏
新到朗动,现代里的小钢炮,性能不用我多说,你懂的,14年上牌,自动1.6排量最高配,外白内红时尚搭配,上路省油,保养又便宜,年检到25年4月,
沃兹基硕德007
提问大佬们,请问如果我把雪佛兰标志扣掉,换成擎天柱标志去上路,年检时自己再粘回去,这样可以吗
灵巧星星VLQ
本人是想换辆纯电开开,想到纯电车过六年也要年检,最近看到网上说年检电池的合格通过率只有百分之十,需要更换电池才能上路,去四儿子店会不会和你扯皮,要是不给换咋整,自己掏钱是不可能的,都知道换电池还不如换台车,有没有老的纯电车主过来讲两句,还是说纯电车只能开六年,国家出手,促进经济发展
用户4096501198508
1,我差不多算是全国第一批电车车主吧。2013年蓝牌电车开了三年,没有车位,充电时候开到楼下(我住二楼),另买了几十米线从窗台扔下去,那时都是慢充电充满得一个晚上,因为怕邻居们有意见都是晚上开充,开充和满充时,不管大雨大雪都得下去拔很辛苦。后来二折卖了。 2,2020年又买过蔚来ec6半年,现在已经卖了换了油车 ,两电车体验差不多,底盘甚至都没法和便宜一半价格的油车比,电车底盘有空虚感缺韧劲。电车起步快,低速时噪音轻,高速时因为胎噪路噪大了和油车整体噪音就差不多了。 3, 电车费胎,同品牌轮胎的油车可以开8万公里,电车的轮胎只能开4万公里。 4,电车保险不敢省车损险,我也算买过6.7辆油车2辆电车的司机,油车我第二年一般就不买车损险了,只三者和医保外用药险。而电车你懂的,我只能买全险才敢上路。 5,开过电车到现在整十年了 ,十年来感觉电池性能除了续航里程增加,其他没啥变化?十年前我记得是多氟多的磷酸铁锂比较流行。现在虽然流行三元锂了,一样的是十年来都是冬天续航少一半。剩50公里续航不敢出门,怕随时掉到20。下雨天不敢趟水,怕电池包进水(碰到过几次被丢路上无语)。 起步急加速时自己爽了,可乘客就晕车了,几乎每次不同乘客都这样,所以大多数时候没法油门踩到底白瞎了起步快的优点。保养是电车方便,几乎只要去s店拧几下螺丝 就好,而油车多了个换机油 机滤每一万公里500元吧(某虎),多的还有2万公里换空气滤十万公里还得换火花塞,冷却液,变速箱油,刹车油,正时链条共计3千元吧。 6,都开5年10万公里用车成本差别(不计算都有的高速费年检罚款等),只对比差别: 电车轮胎5千元,保险按开5年算4万元,电费算2毛/公里(家充低外充高算综合2毛)共2万元,保养2千元,充电必须买车位而资金沉淀成本5年3.5万元,电车10万公里共计10.2万元。 油车保险费5年算1.3万元,油费6万元,保养8千元,租固定车位计2万元,油车10万公里共计10.1万元。油车和电车使用成本10万公里几乎无差别。当然这是得油车不出主责事故前提下。 7,关于折旧和使用体验。 都以30万车架计,5年10万公里后电车可卖6万元 ,油车可卖12万元,油车胜。30万的电车除了起步加速,其它体验基本上不如油车,油车胜。 总结:5年10万公里,油车优势大6万元! 5年20万公里(电车成本增加2.7万元而油车增加6.8万元,然而油车多卖4万元),油车电车几乎一样! 5年40万公里,电车优势大12万元!
北野武电影
各位车友,还有什么改装建议呢?(合法上路,能过年检)想把小悦翻新下,看了好多,都是jdm风格,难道国产车改装这么难?
车管员猴哥
冬季主旋律是“像雨像雾又像风“,而冬季的特色是雾和雪。开车在路上,遇到下雪没有更好的办法,唯有打开雨刮,降低车速。如果道路实在难走,不妨停车观赏雪景。 但是如果出现雾,不少司机朋友就必要纠结,说不能走吧,路况是好好的,说能走吧,能见度不行。遇到能够提前预知的大雾,高速公路会区间封锁,禁止机动车辆进入高速。 那么,如果有幸在高速封闭前进入高速,开着开着遇到了团雾,应该怎么处理呢?猴哥不是老司机,猴哥只是多查了一些资料,不要以为双闪是万能的,开车上路,“雾“必小心。结合猴哥的这台4008,给车友介绍一下雾灯的正确使用方法。 首先,你要知道雾灯是干什么用的?雾灯的作用不是LED灯可以完全取代的,雾灯安装于汽车的前部和后部。用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。其中,汽车前雾灯的作用是用于改善在雾、雪、雨或尘埃情况下道路照明,而后雾灯主要用于雾、雪、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中,使车辆后方其他道路交通参与者易于发现。 那你知道吗?后雾灯的性能,准确说后尾灯的配光性能主要包括配光分布的集中性和均匀性两方面要求。布集中性要求在一定的范围内,发光强度限值在150~300cd之间。配光分布的均匀性要求在指定区域的最小发光强度值不得低于75cd,而一定范围内后雾灯任意方向的最大发光强度不得高于300cd。总之,并不是说雾灯的亮度不是多多益善。 最后补充一个知识点,我们常见左右两个车灯,每个灯发光强度应分别大于等于15000cd。车辆年检的时候,检测机构没有对发光强度的上限有所要求,因此有些驾驶人擅自安装、改装氙气灯、LED灯或者探照灯。 但是在《汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定》(GB4785-1998)4.3.1.9规定:"(机动车)同时打开各前照灯,其总的最大远光发光强度应不超过225000cd,擅自提高发光强度可是违法行为哦。
拭目以待我爱你
提问请教下 天际版的可以换19的胎吗? 换后影响正常上路或年检吗
魔法钢笔Lgm
昨天刚提的车。2.0豪华。之前看过一些品种,后来确定买它。 一是要换车。旧车已经开了14年。身边的朋友几乎都换过一两次车了。我是比较嫌麻烦,也恋旧,还有就是旧车很好开,就一直落下来了。下个月旧车又要年检,想想别再拖了。 二是要正确看待人车关系。我总认为,车的使用性价比很重要。要方便,不能添麻烦。所以我不会买电车,不过于看重行驶之外的性能。平时上下班通行,偶尔出行用,所以决定选一辆大众化的街车。 三是说买就买。车子是个大件,价格也说不太清楚。总之越来越便宜,但上帝都说不清最低价在哪里,更别说某车帝了。感觉过不了多少年,汽车就个自行车一样普通了,倒是购车指标、上路条件很可能会收紧,毕竟基础设施资源有限。现在买这么个东西,不能锱铢必较,感觉差不多就买了。当然要在可承受范围,不能为排面过于勉强。公共交通、绿色出行也是良好的公德。 四是买下的就是好的。关键以什么眼光和态度。新车上手后,肯定有好的体验,也有差强人意的地方。不必太较真。啥事都要用积极的态度对待。起码完成了一个购车的大任务。况且新车开起来总还是爽的。至于油耗漆面车机动力甚至小剐蹭啥的,想想,你开了个两三年过后那些还算个事儿麽~当然,新车是要爱惜的,按手册走,有空和车友交流些经验,就挺好的了。 以上仅是个人的几点看法,供新老车友参考。忘了说,我的是优惠四万五,目前基本都能优惠这么多。
用户8818847440144
不再从“众”,信“马”由缰,途安2.0智雅 置换 CX-5 2.0智雅增配 一直是上海大众的用户,第一辆GOL,便宜但是巴西车的质量和问题很多,所以开了5年换车(保值率没想到很高)虽然还是大众,但只选欧洲原厂非特供版本,果然14年+来稳定可靠,除了爆2次四通(通病),其它没啥大问题,目前还没换过正时套件,前刹车片也是今年618第一次更换(师傅说还能开3年)。但是不可否认部件老化,舒适度下降,噪音巨大,维修保养,年检花费都是促成换车的理由,但真正下定决心是因为今年被追尾2次!!还是有点不舍,4.4米的车长,好开好停,视野巨好,内部空间拉人载货都合适,但确实老了。 本着安全可靠,省心耐用的原则,第一时间去了当年看MAZADA 5(其实14年前就差点成为马主)的店,还在,居然还在,哈哈。CX-5,全球车型+AT+自吸-GPF正是我的所爱,动力空间等问题在我这里都不是问题,正在纠结智尚pro还是智雅pro,销售说不如考虑改款前的库存智雅+360+安选包,等于2024智雅pro(?),考虑一周订车:裸车14万,置换补贴0.4,按13.6开票和计算购置税,加上上牌费和保险15.35万落地,还能申请2800的上海市燃油车置换补贴,比当年途安还便宜,但是整车配置高很多。 在我看来,选油车就要省心省力可靠,要速度和激情尽可以买电车,所以完全没考虑2.5L的CX-5,也放弃了一众其它品牌2.0T+AT的高功率车型。至于CX-50,颜值真的很高,但是性价比不够,对我来说也太大,后悬不是多连杆不能接受。下周拿到临牌就可以上路了,期待~~
精品二手车熙熙
11年1月马自达M3马自达3 polo 骐达 壹手 售价:2.68万元 车辆车型:轿车 车辆产地:国产 车辆颜色:白色 排 气 量:1.6L 变 速 器:手自一体 本地老板精品一手车,0过户,实表内外赞赞新,全车无重大事故,外观内饰干净整洁,1.6高配带天窗,年检保险到24年2月,买去无需投资直接上路!看车包满意!
王锡晋761
我的黑金刚是2008年7月8日上牌的2.4四驱的,到现在已行驶22万千米,现在车况一切正常,用气缸压力表测气缸压力,每缺都达12.5,平直高速公路上最高车速可达160,车速120时百公里油耗11升。车辆总体技术状况不比在售的绝大多数所谓精品二手车差。只可惜该车因曾挂过5年教练牌,所以从昨天开始我只好把它停在车库里了!我已向全国人民代表大会法制工作委员会提交了改变某几种机动车强制报废标准的建议,有朝一日如能改变,此车又可重新正常上路。我总觉得,不管是什么车,只要车况良好,能通过年检,就应该允许上路。同意此观点的请点赞转发!谢谢!
泸州港虹汽车
私家车6年免检?就是6年内车辆不用检验了? 6年免检是指符合标准的车辆免于上线检验,但还是需要申领检验合格标志的! * 什么是车辆6年免检? 车辆免检是指机动车所有人申请检验合格标志时,将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通处理完毕后,免于到机动车安全技术检验机构检验。 新车6年免检是指注册登记6年以内符合标准的车辆,每两年免于到检验机构进行上线安全技术检验,但仍需要按时领取检验合格标志!未申领检验合格标志的,上路开车将面临处罚。 ● 机动车检验可在检验有效期满前3个月内申请办理; ● 办理业务前,请将涉及机动车的道路违法行为和交通处理完毕。 值得注意的是,并不是所有新车后都能享受6年免检政策哦~ * 哪些车可以享受6年免检? 6年免检车型的适用范围:非营运小微型载客汽车(9座及9座以下,面包车除外)、摩托车。 5种情况不适用免检政策 🚫 面包车; 🚫非法改装被依法处罚的车; 🚫 造成人员伤亡的交通车; 🚫营运车辆变更为非营运的; 🚫自出厂之日起超过4年未办理注册登记的车,不享受6年内免检政策。 * 办理6年免检需要哪些资料? 如今,政策改革使6年内免检车辆的申领检验标志流程变得十分方便,保贝们只需要在手机上通过“交管12123”APP就可以完成,整个流程也不需要过多证件,一般只需要准备机动车交通责任强制保险单,也就是交强险凭证就行了。 检验标志电子凭证与纸质检验合格标志具有同等效力,领取了电子凭证后,你的爱车前挡风玻璃就不需要粘贴年检标志了。 * 忘记年检会有什么后果? 车子忘记年检属于脱审车,按照相关规定显示,脱审车是不具备上路行驶资格的。 并且机动车未按规定限期参加年检,会处以200元罚款,并扣3分,因此要尽快进行补检。 特别要注意的是,根据《机动车强制报废标准规定》,机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内(3次年检)未取得机动车检验合格标志的,将强制报废。 温馨提醒: ●9座以下的家用汽车,在没有达到6年的使用范围内,不需要到车管所进行车辆检验,但是每两年必须申请年检标志。 ● 超过6年免检期的车辆需要年检,不过年检周期已经放宽,只需要在第6年及第10年时进行上线检验,10年之后的车辆每年年审一次。