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汽车蓄电池设计

闪电动态
汽车蓄电池亏电后，是否就报废了？
当车辆无法启动，或者出现大灯昏暗、喇叭音量变轻、启动乏力等症状时，多半是汽车蓄电池出了问题，出现了亏电现象。那么，蓄电池亏电后，是否就意味着报废了？还是说可以再“抢救”一下？其实，这得分情况来看。
2023-05-17
闪电动态
你的汽车蓄电池，临近更换年限了吗？
润滑油、轮胎、蓄电池是汽车后市场三大重要品类，其重要性旗鼓相当。说到润滑油和轮胎，不少车主或多或少都有些了解。而提起汽车蓄电池，却知之甚少。虽然蓄电池是汽车启动及整车供电的唯一动力来源，对汽车的安全和舒适行驶起到关键性的作用。
2023-03-13
郝帅爱玩车
简单这4招轻松判断，汽车电瓶什么时候该换
汽车电池在日常生活工作我们用车很重要的部分，特别是在气温低的冬天或者有着低温气候的地区影响比较明显。
2021-12-15
境心说车
要想汽车电瓶耐用，请牢记住以下几点，你的电瓶也能使用6年以上
为什么有些人车上的电瓶可以用六年以上，而你的电瓶才用了两三年就报废了，哪怕是换了一块新的之后，用不了多久又没用了。
2023-09-29
水墨车事
汽车电瓶为什么不能用锂电池代替呢？其实成本只是一部分原因
如果对比传统的铅酸电池，锂电池这两点就可以秒杀铅酸电池:1:充放电电流大。首先说充放电电流，最典型的例子就是充电宝启动汽车。
2022-01-09
吉利汽车商洛国利4S店
哪种行为最伤蓄电池你造嘛
蓄电池养护”这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池“受伤”这些行为也不少见一车辆长期不开蓄电池其实一点都不“娇气”，使用得当，持续2-3年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电池由于自放电的原因耗光，电池就容易变“砖块”。
2024-01-26
长安阿娟
警惕这四种损害蓄电池行为！
如果说发动机是汽车的心脏那蓄电池就是心脏起搏器蓄电池一旦玩完不少设备都要瘫痪甚至汽车也无法启动那么这一期的吉行贴士我们就来聊一聊蓄电池的日常维护及注意事项蓄电池如何避免亏电 1.
2023-10-15
吉利汽车商洛国利4S店
哪种行为最伤蓄电池你造嘛
蓄电池养护”这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池“受伤”这些行为也不少见一车辆长期不开蓄电池其实一点都不“娇气”，使用得当，持续2-3年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电池由于自放电的原因耗光，电池就容易变“砖块”。
2024-03-09
小文撩车
汽车电瓶怎么选？记住这两个数据，再不担心被坑
随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进了千家万户，汽车的普及给人们的生活带去了极大的便利。有车一族们虽然都知道汽车是用电瓶启动的，但是很多人对于汽车电瓶到底什么东西？如何选购汽车电瓶？却是一头雾水的。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种。工作原理就是把化学能转化为电能。
2023-12-19
动力总成黑科技
聊一聊冬季换蓄电池的那些事儿
冬季开车，尤其对于老车，用车养车有三个事儿很关键，一个是轮胎，一个是机油，一个是蓄电池，这三方面很多新手司机不太重视，没有保养检查的概念，导致用车不顺。
2023-11-25
永煜兴汽车配件
频繁点火启动汽车，对发动机和蓄电池有影响么？#宝得力蓄电池
汽车频繁启动熄火会有什么影响？汽车频繁启动熄火会对车辆造成一定的伤害，比如说会影响到车辆的刹车和方向助力，因为没有助力会表现的比较沉重。此外还会对飞轮齿圈、气缸壁、活塞连杆机构等造成一定的影响。当然汽车频繁启动熄火还会影响到火花塞，导致其失去点火能力，还会影响到汽油的燃烧。
2023-05-08
吉利汽车金华利捷4S店
哪种行为最伤蓄电池你造嘛
蓄电池养护”这个话题可谓是老生常谈但由于各种原因不知不觉中让蓄电池“受伤”这些行为也不少见一车辆长期不开蓄电池其实一点都不“娇气”，使用得当，持续2-3年是没问题的。但如果长期停放不开，蓄电池由于自放电的原因耗光，电池就容易变“砖块”。
2023-11-22
喜庆的面条qP9
长安启源Q05经典车主·车龄1年
启源Q05铅酸蓄电池电瓶位置风险？
长安启源Q05实车看了，试驾时候有看到4S展车，当时铅酸蓄电池电瓶是放在后备箱，只有正极有一个盖子（不知道是否阻燃价格塑料），负极没做裸露的。昨天去交尾款后看现车，确认就一个三角牌和一个拖钩。顺便看了下电瓶是在后背想箱垫下面和展车一模一样（负极没有罩子直接置于箱垫下面）牛逼的长安汽车工程师，这个电瓶的可靠性在汽车行业的，修车都知道会有松动风险，可能导致打火花，如果那个箱垫不阻燃的。存在后期引燃后备箱箱垫风险。任何一个设计都决定了产品质量更何况这种安全风险！建议大家弄一个阻燃材料塑料罩子自己盖一下！谁有现车可以拍一张照片回帖！让大家看下
2024-05-26
喜欢即完美
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛感应电动后尾门3个隐藏小功你知道吗
凡尔赛C5X感应式电动后尾门的使用，有4种开启方法，这个想必许多车友们都知道了，也会运用了。不过，电动后尾门还有3个隐藏小功能，有的车友可能不一定都知道哦。下面我就简单聊聊这3个小功能的使用方法。 🍎防夹功能。凡尔赛C5X的电动后尾门具有障碍物检测功能，在关闭过程中，当检测到障碍物时，尾门会立即停止关闭，并还会向上开启一点点。比如，我们正埋头弯腰取尾箱行李时，或者手扶在尾箱门缝处时，尾门在关闭过程中碰到我们的背或手指都会停止并回弹。所以我们根据不用担心会被夹住。这是个很人性化的设计！ 🍎🍎记忆功能。凡尔赛C5X尾门位置记忆，就是可以根据自己的使用习惯设置电动尾门打开位置的高低，使得尾门打开的高低更人性化。方法是：将尾门开启到自己所需要的高度，然后持续按住尾门上的外部按键或尾门关闭按键（红色小车图标）3秒钟，车机发出滴的声音即可。下次开启时，尾门就会开到这个设定的高度。要取消这个设置时，长按关闭键5秒，车机发出滴的声音即可。需要注意的是，只有当尾门开启高度大于1米以上记忆功能才能起作用。 🍎🍎🍎机械开启尾门。凡尔赛C5X电动尾门有4种开启方法，除此之外，还有一种机械开启方法。当蓄电池或中央控制门锁出现故障，或者应急等情况，我们被关在车内了，可以使用机械开启方法来打开后尾门。方法是：将后排座椅放倒进入尾箱，用一小螺丝刀插入后门锁左上方的小孔里，向左拨动弹簧，尾门就打开了。人出来后，稍微用点力把尾门向下按就关上了。车友们，你们明白了吗？
2024-05-15
车圈小隆哥
深蓝S05全新车型曝光
深蓝S05全新车型曝光，该车的车身尺寸比深蓝S07小上不少！长宽高分别为4620/1900/1600毫米，轴距为2880毫米。该车增程版和纯电版在外观方面基本保持一致，采用封闭式的前脸造型，前大灯的造型狭长，有225/60 R18 和 245/45 R20两种规格的轮胎尺寸。动力方面，纯电版本搭载175千瓦的驱动电机，搭载宁德时代提供的磷酸铁锂蓄电池；增程版，该车搭载1.5升发动机作为增程器，均配备160千瓦的驱动电池，分别搭载17.08千瓦时和27.28千瓦时电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为100公里和155公里。现在的新能源车型，基于新的平台打造，都有短车身长轴距的设计风格！该车的轴距与中型车相当，上市后或将于宋PLUS竞争。
2024-05-11
开红旗的张菇娘
红旗H5车主·车龄2年
蓝色诱惑！车展上的宝藏座驾大揭秘
这款新车的车身长度引人注目地超过了5.3米，仿佛一艘豪华游艇在车展的海洋中破浪前行。不仅如此，“红旗国雅”还提供了两种强大的混动系统供消费者选择：3.0T和4.0T。这两种动力系统不仅保证了驾驶的强劲动力，同时也体现了红旗对于环保和高效能的双重追求。在设计层面，红旗国雅展现了无与伦比的匠心独运。车头那宽大的前格栅如同雄鹰展翅，霸气侧漏，其内部的竖条幅设计如同琴弦般跳动，奏响着奢华与力量的交响曲。前保险杠的独特造型更是将整车的时尚感和力量感推向了新的高度。车尾的设计同样精彩。简洁而不失优雅的线条勾勒出红旗国雅的高贵气质，尾灯内部的放射状结构如同夜空中的星芒，璀璨夺目。一条精致的镀铬条巧妙地将两侧尾灯连接起来，如同一条银河横跨车尾，美不胜收。内饰方面，红旗国雅同样展现了不凡的品味与奢华。中控台上方精致镶嵌的时钟，仿佛在静静诉说着时间的流转与历史的沉淀。门板、扬声器边缘以及中央通道等细节之处，都融入了精致的镀铬装饰，将整车的内饰品质提升到了一个新的高度。四座版本的红旗国雅更是将奢华与实用完美结合。中央通道贯穿前后排，为乘客提供了前所未有的便捷与舒适。无论是商务出行还是家庭旅行，红旗国雅都能为您提供尊贵而舒适的乘坐体验。至于动力性能，红旗国雅更是毫不逊色。3.0T混动系统拥有290千瓦的强劲功率，而4.0T混动系统更是将功率推高至360千瓦。这两种动力系统均配备了高效的三元锂蓄电池，虽然具体容量尚未公布，但无疑将为红旗国雅提供源源不断的动力支持。售价方面，虽然具体数字尚未揭晓，但我们可以预见的是，红旗国雅将以其卓越的性能和奢华的配置，成为高端豪华车市场的一颗璀璨明珠。让我们拭目以待，期待红旗国雅在未来的市场表现中创造新的辉煌！
2024-05-01
电驱小马达
途锐车主·车龄15年
#北京车展这些看点不容错过超级简介地总结一下保时捷的2024北京车展这次的主题： - 沉浸式“赛博丛林”主题展台，将艺术与科技结合，为参观者提供了独特的感官体验的同时也非常注意环保（据业内人士观察。展具是从之前的发布会复用） - 紫色基调是搭配谷爱凌配置的的车身颜色搭配保时捷Taycan： - 为中国市场定制的新款Taycan 4配备105 kWh高性能蓄电池，输出功率380 kW (517 PS)，百公里加速仅需3.9秒。CLTC综合工况下续航里程达到676 km。 - 尽管外观变化不大，新款Taycan在电机和底盘（Porsche Active Ride主动电控液压悬挂等）方面进行了显著提升，被视为一次重大的中期改款。 - 作为线上首发的特别版本，Taycan Turbo GT是之前创造纽北圈速记录（7:07.55）的原型车的量产版本，最大功率达到1108马力（815kW），峰值扭矩1340牛·米，最高速度305km/h，0-100km/h加速时间仅为2.2秒。 - 新款Taycan配备了新型900A逆变器，支持“进攻模式”，能在10秒内额外增加120kW的功率。车辆前脸进气口造型进行了调整，以优化空气动力学效果。 - Taycan Cross Turismo的配置升级，包括铝合金车顶行李架、Sport Chrono组件、乘客显示屏、PASM双腔空气悬架和跑车声浪模拟等。 - 21英寸轮圈和轮胎为新车重新研发，官方表示新轮圈能提升40公里的续航。提供了全新的双色内饰选择，车门增加了软包材质，车内还提供了无线充电功能。车内仪表功能显示进行了重新设计，电子仪表可以显示车辆当前充电功率等信息。车机功能方面增加了Apple CarPlay+新功能，副驾显示屏增加了隐私观影模式。升级了辅助驾驶系统，标配了倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等。 - Taycan 4的起售价为1,038,000元，Turbo的起售价为1,568,000元，Turbo S的起售价为1,868,000元，而Turbo GT的起售价为1,998,000元起。保时捷Macan： - 目前只有纯电，并在北京车展上市。共推出Macan 4和Macan Turbo两款车型，售价分别为72.8万元与96.8万元起。 - 新车基于保时捷PPE平台（Premium Platform Electric）打造，拥有溜背线条和类似轿跑车的车身轮廓，风阻系数为0.25Cd。 - 座舱最多配备三块屏幕，可选增强现实技术的抬头显示系统，标配带通信灯的环境氛围灯。 - Macan 4：最大功率300kW，最大扭矩650N・m，零百加速5.2秒，WLTP续航613km（综合工况）/784km（城市工况）。 - Macan Turbo：综合功率470KW，最大扭矩1130N・m，零百3.3秒，WLTP续航591km（综合工况）/765km（城市工况）。 - 标配100kWh电池，快充功率可达270kW，支持21分钟内从10%充至80%。若使用400V充电站，最大充电功率135kW。家用壁挂充电盒交流充电功率最高11kW。 - 中国市场全系标配保时捷主动悬挂管理系统，拥有双阀门减震技术、空气悬架、后桥转向系统。并提供了先进的智慧互联体验，包括采用增强现实技术的抬头显示系统，以及“保时捷充电规划”(Porsche Charging Planner)功能，与高德地图深度联通。 - 纯电动Macan 4的起售价为728,000元，纯电动Macan Turbo的起售价为968,000元。未来战略以及其他信息：保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)强调了保时捷在电气化方面的承诺，包括计划在20年代中期推出纯电动718，随后是纯电动Cayenne，以及一款高于Cayenne定位的运动型纯电动SUV。保时捷的目标是到2030年，使纯电动车型占新车销售的80%。 - 保时捷在中国的研发矩阵不断扩展，涵盖了多个实体部门，致力于提供本土化数字生态服务，并推动技术革新。 - 保时捷已投资多家中国初创企业，并与中国国际金融股份有限公司合作设立创投基金，以更灵活地参与中国初创企业的成长。 - 保时捷推出了全新的“保时捷APP”，整合了从用车功能、智慧互联、充电到车主服务预约等一系列服务。 - 保时捷与奥迪在中国开展尊享充电网络合作，以满足中国市场日益增长的电气化出行需求。
2024-04-27
晴天8725362
标致4008车主·车龄3年
4008如何退出节能模式？
昨天标致车友圈有新提4008的车友询问如何退出节能模式？我记得我的小狮子4008是有多路况模式的，有标准模式（ESP），泥地、湿地全地形模式，雪地模式，沙地模式，运动模式这五种模式啊，我也没找到节能模式啊？后来我查找资料和电子说明书才了解到真有这个节能模式又称（经济模式），当你的小狮子4008熄火后在车内看听歌和看视频，当电池消耗到一定程度就自动进入节能模式，车机会黑屏，想要退出节能模式就只能点火重新启动发动机，因为我没有熄火用电瓶的习惯，基本上没有遇到过这个情况。其实这个节能模式的设计，我觉得是为自我保护电池而设计的，因为不启动发动机当耗电过度会影响发动机的正常点火，到时候就无法使用小狮子4008了。只有正常启动发动机了，才能通过发电机给蓄电池充电，才能使用空调，听歌，自动雨刮器，一降升降车窗玻璃等等一系列的操作，所以说只有蓄电池有足够的电量才能维持这些常规的功能。汽车的蓄电池对于汽车作用还是大的，所以我们要养成良好的用车习惯，不要在熄火的情况下过度使用蓄电池的电，这样很伤蓄电池，一个好点的蓄电池一千多元，对比发动机燃烧那几分钟的油钱还是划算很多的。
2024-04-19
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
【4.12#大家车新闻简报# 】 ▪️一小米SU7车主因无证在网约车平台接单引发关注，现已处罚并注销账号。 ▪️宝骏品牌发布新的天舆架构，首款基于D平台的五座全场景智能SUV将于2024年第三季度上市，另外大六座SUV将在同年第四季度发布。 ▪️蔚来推出了NOMI GPT大模型升级，新功能包括百科知识问答、情感对话以及智能车辆场景和氛围灯组合。 ▪️丰田纺织将在北京车展展示其概念空间座舱“LOUNZE”和与滴滴自动驾驶合作的车辆，突出其在智能座舱和自动驾驶领域的研发。 ▪️GMC年内将发布新款大型SUV YUKON育空，动力系统搭载5.3L和6.2L V8自然吸气发动机及3.0T Duramax柴油发动机。新车将进军包括中国、新西兰和澳大利亚市场。 ▪️马自达将在4月18日发布全新中大型SUV——CX-80，提供6座和7座选项，搭载直列六缸柴油或汽油发动机及48伏轻混系统。还将推出插电式混合动力版。 ▪️长安启源A05和Q05真香版上市，A05定价7.89-10.99万元，Q05为9.69-11.29万元。两车型提供数智AI电驱2.0动力系统，支持插混和增程两种模式。 ▪️新款问界M5实车图曝光，将于4月23日上市，预计在智能驾驶和驾控方面升级，采用熏黑LOGO和银色饰条，新增激光雷达。 ▪️宝骏悦也Plus和2024款宝骏悦也两款小型纯电动SUV正式上市，售价区间分别为9.38-10.38万元和8.08-9.08万元。悦也Plus为五门新款，轴距加长，取消小书包设计，续航401km； ▪️奔驰自2024年4月12日起，将召回共计92544辆车，涉及E级、CLS、AMG GT、GLE SUV等多款车型。问题包括未正确紧固的蓄电池接地线固定螺栓及油门踏板模块支架焊接不牢固等。 ▪️一汽丰田三月份销量达到58,031台，其中电动化车型销售占比达46%，总销量同比增长1%。 ▪️ARCFOX极狐宣布达尔文2.0技术体系上线，确立安全、健康、电池等新标准，并发布BE22平台。 ▪️2024广汽科技日上，展示了包括新能源E9电动福祉版车型的下线、GARCIA无图纯视觉自动驾驶系统及计划于2026年在昊铂车型上首次应用的全新全固态电池技术。 #大家车新车快报##大家车新闻#
2024-04-12
开着车车去搬砖
红旗HS5车主·车龄3年
3万公里用车分享
#新红旗HS5用车分享 🚘 车辆信息 22款智联旗享 🚗 外观设计虽然是改款前的hs5，但我觉得外观依旧非常能打。甚至与现款相比我也更喜欢老款外形。现款的车头太霸气了，不是个处级以上的干部怕是都压不住这气势。其次现款的尾灯不如老款箭簇形尾灯更有辨识度，毕竟如今满大街的都是贯穿式尾灯。当然外观喜好萝卜白菜，各有所爱，这仅仅是我的个人观点，不喜忽喷。老款hs5这略带正经又不失运动的风格，有时候被不太了解车的人看见了，都说起码也得三十万吧？我都是表面说没有没有，20不到，实际内心暗爽不已 🧮 驾驶体验想买中大型suv，就不用惦记着操控了。用我爸那四十年驾龄有大货车驾照的老司机来说，开他自己的马六在车流中窜来窜去游刃有余，开我这台车就是不能够自信的操作。新手司机不明白差距的话，可以试驾完hs5再去试驾下宝马i3，你就会明白了。加速的话，只要你舍得给油，还是够用的。反正每次红绿灯起步，只要我想，都能冲在最前面（我觉得主要还是别的车佛系了，不然这就车的零百加速，应该也就崩得过公路闪电了哈哈哈）其次高速上哪怕已经有120，130了。想再加速超车都还是很轻松的。所以我觉得动力挺够用的。 🗒 真实感受算是一台比较省心的车吧，整车终身质保，前四年免费保养。四儿子店遍地都有，且服务也都还不错。 360很保守且挺清晰的，所以开这车两年了也就一次晚上不小心有个轻微的剐蹭。车子的厚实度还是能给人安全感。自动驻车很好用，能够给右脚放松的时间。但自动启停很垃圾，车身有明显抖动，这点不如合资车。 🔎 槽点反馈风噪！风噪！风噪！老是呼呼呼的，介意的一定要慎入。不过我已经习惯了，反正解决不了，就习惯成自然。还有就是异响问题，时不时的这里有点小动静，过段时间没了，那里又有了点小动静。但是说句公道话，哪款车没异响啊，个人认为hs5的异响，还是在一个正常标准范围内的。 💬 故障描述新车到手头几个月，汽车被暴晒后，主驾驶门会出现打不开的情况，去四儿子店修好了。头一年，每个月总会出现几次中控死机的情况，尤其是夏天更为严重。但最近半年感觉好很多了，印象中几乎没出现过死机情况。前几个月开始出现蓄电池亏电的情况，估计是要换蓄电池了。 🚖 空间感受乘坐空间舒适，储物空间一般。 📉 续航/油耗这车在市区正常行驶，都是要11点左右的油耗，如果是正常的高峰期拥堵，就得15个点左右了。能上高架或环线，油耗大概是九点左右。高速能到七点左右。作为一个20万以内的家用车，所对应的客户应该对于油耗还是比较敏感的，这车烧的还是95的油。油耗还是算一个明显的缺点。如果家里能装充电桩并且没有春节假期长途出行的需求，个人建议还是买纯电吧，因为我现在就在纠结要不要增购一台纯电。😂😂😂
2024-04-04
大家车言论
智己LS7车主·车龄2年
保时捷官宣了新一代Panamera E-Hybrid系列的售价，计划在北京车展上正式上市。该车型共有五种配置，价格区间在128.8万至224.8万元之间，具备WLTP工况下最高96公里的纯电续航能力。新款Panamera E-Hybrid在外观设计上进行了更新，采用了新型LED大灯和改进的进气口，尾部则使用了贯穿式尾灯和无框后窗设计。车辆的侧面装饰条也得到了优化，以增强视觉效果。在性能方面，Panamera 4 E-Hybrid搭载了2.9升V6双涡轮增压发动机，结合新的混合动力系统，能够输出346kW的功率和650Nm的扭矩，实现4.1秒的0-100km/h加速时间，最高速度可达280km/h。而Panamera 4S E-Hybrid则更注重驾驶性能，其系统输出功率为400kW，最大扭矩750Nm，0-100km/h加速仅需3.7秒，最高速度可达290km/h。新款Panamera E-Hybrid在电动续航、充电速度和驾驶性能等方面相比上一代车型有显著提升。新车采用了容量更大的高电压蓄电池，并通过新型11kW车载充电器缩短了充电时间。电动马达的功率和效率也得到了增强，同时，通过优化的能量回收系统，提升了电动续航能力。此外，新款Panamera E-Hybrid提供了多种驾驶模式，包括专为混合动力车型优化的模式，以及改进的运动模式。车辆还标配了先进的空气悬架系统，并提供可选的主动悬架技术，以提升驾驶舒适性和车辆操控性。 #大家车新车快报#
2024-03-27
开林肯的小哥
航海家车主·车龄2年
林肯电混大家族上市，大家都来试驾吧
#遇鉴林肯电混# 林肯电混上市发布会，社区体验官，我来啦。遇鉴林肯电混西安联合上市品鉴会，办得不错哟，让豪华更美事，很有幸，我被邀请参加了，现场很热闹，忙着跟工作人员一起搞接待了，哈哈哈哈，空了拍点会场的图片分享给车友看看，好像各地都会有这种上市发布会，有些地方叫法不一样，反正都是一样的目地，宣传林肯电混车型，有没有来发布会的朋友们，电混航海家也是有滴~~作为航海家车主，一起来认识下呗，林肯搞这个活动还真不错，社区也报名试驾了，期待，今天还有拉小提琴的，搞得阵势蛮大的。我是体验官来林肯电混上市发布会，遇鉴林肯电混，我在展台等你哟。社区的小哥哥小姐姐们，一起来试驾电混车型吧~ 豪华与环保的完美融合：林肯 Z 混动版和冒险家混动版近日，林肯品牌再次掀起汽车市场的风浪，以全新的混动版SUV系列产品——Z 混动版和冒险家混动版，为消费者带来了一场视觉和科技的盛宴。这两款车型的登场不仅代表了林肯品牌对环保科技的持续追求，更是对豪华驾乘体验的再一次诠释。 1、设计之美，尽显品牌风采林肯 Z 混动版和冒险家混动版的外观设计融合了品牌的豪华与现代感，彰显了林肯在设计上的独特魅力。从蓝色LOGO到星耀式前格栅，再到LED大灯的智能设计，每一处细节都散发着品牌的独有气质。而内饰的精致设计和高科技配置更是为驾乘者带来了舒适和便捷的体验，让每一次驾驶都成为一段豪华之旅。 2、科技之新，引领行业潮流林肯 Z 混动版和冒险家混动版不仅在外观设计上领先同级，更在科技配置方面树立了新的行业标杆。Lincoln Touch智控面板和Co-Pilot 360TM 2.1智能助驾系统的加入，使驾驶变得更加安全和便捷。同时，升级的车机芯片和CarPlay功能的集成，也为驾乘者提供了更丰富的娱乐和互联体验，让驾驶不再是单调乏味的行程。 3、环保之力，倡导可持续发展作为混动版SUV，林肯 Z 混动版和冒险家混动版搭载了油电混动系统，为消费者带来了低油耗和长续航里程的双重优势。采用先进的镍钴锰酸锂蓄电池，不仅实现了环保节能的目标，也满足了消费者对可持续出行的追求。这种环保科技的应用不仅是对自然环境的尊重，更是对未来可持续发展的责任担当。
2024-03-22
张张看车
中国重汽纯电皮卡走出国门交付老挝国家电网老挝位于中南半岛北部，国土面积狭小，石油资源匮乏，汽柴油主要依靠进口，其中从泰国进口量占比约90%。为降低燃油对外依存度，政府积极推动能源转型，利用丰富的风能、太阳能、水资源等可再生能源大力发展电力产业，并鼓励新能源汽车的推广与使用。在此背景下，老挝国家电网响应国家政策要求，选择采购新能源车型。层层筛选，情定中国重汽哪个国家的哪款车型是最好的新能源汽车选择？这个问题长期困扰老挝国家电网。经过多番考察，老挝国家电网了解到中国是新能源汽车第一大国，2023年渗透率高达40%，拥有高品质的产品和广阔的市场。为更深入了解中国新能源汽车，老挝国家电网一行赴中国多地走访和调研，走遍众多皮卡主机厂后抵达中国重汽。经过与中国重汽的多轮磋商，老挝国家电网得知中国重汽是知名国企，同时是中国国家电网和南方电网的中标单位，随即决定首批订购20台中国重汽纯电皮卡，并要求在2月底交车。时间短，任务重，中国重汽在1月与老挝国家电网签订合约后，立即投入到紧张的生产中，克服了春节期间零部件供应困难等问题，首批皮卡于2月29日如期交付老挝国家电网。三大卓越性能，全面契合用户需求电力设施分布广泛，在城市、乡村、山区都会有电力建设的身影，电力系统用车常需要在恶劣的路况中行驶，对车辆的动力性能和安全性能要求很高。动力方面，中国重汽纯电皮卡搭载宁德时代生产的磷酸铁锂蓄电池，续航里程420km，且充一次电仅需60-80分钟，让电网用户外出作业时不再被电量限制，解决了纯电皮卡续航里程短、充电时间长的痛点问题。中国重汽纯电皮卡采用永磁同步电机，在动力表现上丝毫不亚于燃油车，最大功率130kW，峰值扭矩325N·m，动力高效环保，帮助用户从容征服丘陵、山地、高原等地形，轻松胜任野外环境下的电力作业。安全方面，中国重汽皮卡配备博世9.3ESP高性能电子稳定控制系统，集成10项主动安全功能，在崎岖起伏的乡村道路和山路上行驶更安全稳定；胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像、右侧盲区辅助等配置，进一步提高了用户的用车安全性。除出色的动力性能和安全性能外，中国重汽纯电皮卡在科技配置上也毫不逊色，致力于为用户带来更优质的驾乘体验。中国重汽纯电皮卡的内饰设计区别于传统皮卡，乘用化和豪华感突出，全系采用12.3寸中控触摸屏和12.3寸全彩液晶仪表，功能更丰富，信息显示更清晰；智能车联网系统，可实现语音识别、远程控制、车机手机互联等功能。此外，中国重汽纯电皮卡还配备双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等功能，驾乘更便捷舒适。作为皮卡自主品牌的新锐力量，中国重汽皮卡定位为国际化全领域大皮卡，产于中国，志在全球。此次交付标志着中国重汽纯电皮卡在全球化征程中迈出了坚实一步，也标志着其开启了东南亚市场的新篇章。中国重汽皮卡凭借丰富多样的产品阵容和卓越高端的品质，满足全球用户用车需求，树立起代表中国皮卡品牌的崭新形象。
2024-03-20
机智的暖阳zlR
2015～2018款科鲁兹存在设计缺陷，后备箱内减压阀漏水或者天窗排水管堵塞会导致电脑板及蓄电池泡水
2024-03-09
Mu777
打卡瓯海极氪家！体验维保省心时刻！
打从2023年8月提车起，自己对于极氪品牌和文化的认识不断深入，同时也看到，随着极氪007和全新极氪001的火爆热销，极氪品牌的影响力也日益扩大，车主的群体也在迅速增长，从社区里话题的参与度和热度就可见一斑。在这样的背景下，如何为众多车主提供高品质、暖心的售后服务，成为了极氪面临的重要课题。就在前几天，因为系统升级的原因，我再次前往瓯海极氪家体验维保服务，与第一次服务一样，同样深刻感受到了极氪“家”式服务的舒适与省心。【冬日出行暖心服务】犹记得第一次前往极氪家还是去年过年前，当时极氪官方对于新老车主，都在app里发放了一张冬日出行检查券，与其说是免费的检查，更包含着极氪对于车主在春节出行前的一次集中性慰问。这个出行检查的项目还是非常之丰富，除了外观检查、还包括电池、刹车、底盘、轮胎等检查，几乎相当于一次全方位的体检和维保。在外观检查方面，主要针对挡风玻璃老化的问题，这一点还是需要值得重视的，毕竟当时的冬日温度低，大部分地方处于雨雪天气，所以能见度一直不高，雨刮的使用也会更加频繁，势必影响我们的出行安全。电池检查就更加重要，毕竟直接影响我们的续航，低压蓄电池的检查也是非常全面。此外，刹车、底盘和轮胎的各项检查也是让人非常暖心。【远程指导线上预约】提车后的行车过程中，难免也会遇到一些小问题和小麻烦，但在半年多时间以来，基本上都是在24小时极氪小助手那寻求到了答案，也省去了不少到店维保维修的时间，在这一点上极氪车子的质量还是杠杠滴！当然，本次极氪001这个小伙伴遇到低压系统待机工作影响续航、车机系统无法升级等问题，客服和技术团队也远程教了一些方法进行尝试，但确实没有办法搞定，智能到店升级重新安装，当自己的心中难免有些焦虑的时候，极氪售后的暖心举措还是让人非常开心的，首先是预约到店的时间，当时也本着不麻烦客服的原则，打算自己预约，但是发现极氪家的时间这两周都已经满了，只能寻求客服的帮助，果然给力，三下五除二几分钟内就帮我预约到了最近的极氪家，他们的专业与高效让我迅速安下心来。可以说，极氪服务这种在线多跑腿、车友少跑路的做法，让我感受到了极氪式服务的便捷与贴心。【热情接待快速升级】到店之后，第一时间有售后接待人员迎上前来，极氪的在线客服团队也是非常专业，他们不仅详细记录了我的问题，还进行了深入的分析研判。在确认问题后，极氪提供了针对性的解决方案，并为我开启了分析、软件更新和升级等服务。而我则优先的开启了等待时刻，小哥先是像我介绍了一番极氪家的各个功能区布局，也提示我可以享受的一些免费服务，包括书籍阅读、午餐、免费饮料茶水等，一系列到位的服务令人心生暖意！闲逛了一圈瓯海极氪家，这里的环境和设计让我眼前一亮，一楼的售前战天非常敞亮，极氪家族的所有车型摆放的非常显眼，在灯光的搭配下显得高端大气上档次，在店里也发现一个卖力的销售小姐姐，一直在抖音上开着直播介绍着新款全新极氪001。除了售前展厅，二楼的休息等待区也是设计的非常精致，配备了按摩椅等设置，同时还可以精心的阅读一些书目，同时还配备了一些儿童书籍，能够给同行的儿童带去更多的欢乐！售前售后的场地安排也都彰显着极氪品牌的标杆地位。当然，在维保过程中，他们全程跟踪服务进度，并及时在微信里告知我相关信息，基本上在一顿午饭过后就完成了升级。当然，我也趁这次机会，让极氪售后帮我检测了胎压充了气，也将上次提车没来得及激活的卡片钥匙进行了绑定，同时也耐心的帮我解决了一些日常行车的一些小疑惑。这种细致入微的服务让我感受到了极氪对车主的关怀与尊重。通过两次与极氪家的亲密接触，我更加确信，选择极氪不仅是选择了一辆高品质的纯电汽车，更是选择了一个值得信赖“家”的港湾！
2024-03-05
小奶牛他爸
问界M5车主·车龄2年
问界M5电池充放电小知识
1、电池充放电建议良好的电池使用习惯，可以降低电池容量衰减值。目前，问界大部分车型使用三元锂电池，M5纯电车型使用磷酸铁锂电池。针对这两种电池，下面是对充放电的一些建议。（1）随用随充、浅充浅放锂电池没有记忆效应，可以随用随充。最佳的状态是保持电量在20%-90%左右，这样有利于提高电池使用寿命。（2）定期使用慢充充满虽然没必要每次都追求充满电，为了修正SOC的准确性，建议三元锂电池的车主至少每3个月慢充充满一次，磷酸铁锂电池的车主至少每2-3周慢充充满一次。（3）避免过充三元锂电池对过充比较敏感，建议不要经常充满，车辆可设置充电上限，建议为90%。磷酸铁锂电池对过充不敏感，而且充满有利于电池管理系统（BMS）进行电量的自校准，所以建议最好每次都充满，或者至少一周充满一次。（4）避免过放当车辆的电池低于5%之后，就会出现电池过放现象，长期如此会直接影响到电池的使用寿命和整体性能，车辆的实际续航里程也会随之减少。当电量在20%-30%时，建议去充电。（5）避免长期停放避免车辆长时间停放，每月至少使用一次车辆。如果长期停放，建议断开低压蓄电池负极，并定期给车辆进行充电，使车辆电池电量保持在50%-60%。 2、电池设计的使用寿命不过，我们也不用担心，电池设计的使用寿命是足够的。其实电池的充放电可达上万次，但是几千次以后电池能量就衰减的无法使用，一般电池容量衰减到新电池状态的75%以下，可视为动力电池使用寿命的终结，我们以此为准计算两款电池寿命。三元锂电池：完全充放电1000次磷酸铁锂电池：完全充放电2000次电池的使用寿命以完全充放电次数计算，举个例子：满电状态下，第一次耗电70%，第二次充电70%，这不算完整的一次充放电，当第三次又耗电30%后，70%+30%才算一次完整的放电按目前问界M5和M7家用、城市用车属性来看，就算3天一次充放电循环，一年120次；三元锂电池，可用8年；磷酸铁锂电池，可用16年；如果平常使用频率更低，保养更好情况话，电池寿命会更长。 3、电池超长质保问界车型随车的手册的“动力蓄电池容量衰减限值”章节中说明（具体以随车手册为准）：（1）在汽车三包有效期内（2年或5万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过10%（纯电车型为15%），免费进行电池返厂维修；（2）在汽车产品包修期内（4年或10万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过20%（纯电车型为20%），免费进行电池返厂维修；（3）在动力蓄电池包修期内（8年或16万公里（以先到者为准）），电池衰减值超过25%（纯电车型为27%），免费进行电池返厂维修；可以根据自己的用车情况，前往AITO用户中心进行实车检测，有问题可以免费维修。用车过程中，不用太担心电池使用寿命的问题。
2024-03-02
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
林肯冒险家混动版要来了～
【林肯冒险家混动版/Z混动版将于3月6日上市丰富产品线】林肯冒险家混动版对侧面翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装，增强其新能源车型的属性。新车的车头与车尾基本和插电混动版车型如出一辙。动力部分，新车搭载一套1.5T油电混动系统，其中1.5T发动机最大功率142kW。林肯Z混动版在外观设计方面与现款车型基本保持一致，细节上新车在品牌LOGO处采用蓝色进行点缀，彰显其混动版车型身份。动力系统部分，该车搭载2.0T油电混动系统，其中发动机最大功率为216kW，电池方面采用的是比亚迪锂电池有限公司生产的镍钴锰酸锂蓄电池。 2024 款冒险家拥有 5 大升级点，包括全面升级 8155 芯片、全系新增 CarPlay、混合动力综合续航超 1240km、全系标配 ANC 主动降噪及新款车型预售活动政策。新款冒险家混动版已经通过工信部申报，其长宽高分别为 4612/1887/1630 毫米，轴距为 2711 毫米。与现款车型不同的是，新车的车尾采用了隐藏式排气。
2024-02-29
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
智己 L6 单电机版来了～
智己 L6 单电机版也在工信部亮相。采用家族式外观设计，前脸采用新能源汽车常见的封闭式造型，搭配狭长的前灯组。侧面采用智己 L7 同款溜背设计，车尾部分则搭载了贯穿式尾灯。有三款车型，均搭载由华域汽车电动系统有限公司生产的驱动电机，型号分别为 TZ230XY1301、TZ230XY1251 和 TZ230XY1251，对应的最大功率分别为 216kW（磷酸铁锂蓄电池）、248kW（三元锂离子电池）和 300kW（三元锂离子电池）。
2024-02-08
老子每天不想上班
摩卡PHEV车主·车龄1年
提问各位大佬，想请问下电动踏板建议加装吗？会不会影响原车质保？家里有老人乘车。虽然频次不高，但确实上下不方便。想安装电动踏板，又担心这种未设计在内的电子原件增加电路负荷，引起蓄电池亏电。有没有装了的大佬可以分享下感受，是否存在什么问题？如果要装，4S能给装原厂脚踏（比如蓝山那种）吗？
2024-02-04