#22款408用车心得提车时间:2022年11月份 用车问题一:刚提车开了不到一个星期,主驾的无钥匙进入就坏了,副驾的还行。然后到4S店维修,4S店给订了一个模块给更换。结果门板给我拆开了(门板还拆烂了,密封胶那里给我撕开,还说要用胶带给我粘住),发现定的模块不对,需要更换整个个门把手才行。只能把拆开门板的车扔在4s店。 用车问题二:到了第三次保养,2024年5月18日周六去4S店保养,结果4S还关门了,打厂家客服确认了一下,是要求有人值班的。4S店给打电话来说,我就是休班了,打客服也没用,我们马上就要退网了。 用车问题三:然后我2024年5月19日周天又过去保养,只有一个值班,给我更换完机油机滤,我让他给我升级车机系统,他说他们退网了,弄不了。我说问过客服,你们月底才退网。他又说他不是技术,标致4S店真可以啊,可以随便找个人给保养车辆,由于这次保养出的问题谁来负责呢?我打客服反馈情况,一共打了三次(2024年5月19日、20日、21日),过了一个星期,至今没有人给我回复。 标致4S店的售后真的不敢恭维,就这服务态度,真的是就是摆烂了,估计是离退出中国市场不远了,要买的人还是考虑下售后,再决定吧。
#奔腾吧【情况介绍】 出来工作也三年了,工作是会计,今年23岁,身边的朋友同学也渐渐有了自己的车,家里有一辆启辰大V,1.5T,觉得自己不管好坏也应该有一辆代步车了,去哪儿也方便,上下班也不用风吹日晒,过年回家也方便。B70这款车子从21年刚出来的时候,我就注意到了,造型好看,本身是B级车,关注了很久。 【买车过程】 23年年底的时候把买车提上日程,刚开始想着买一台二手的B70,朋友都说这样性价比高一点,加上现在的车都不保值,我爸建议买新车,靠谱一点,二手车水深,买到瑕疵车得不偿失,但是没想到的是,新车水更深啊家人们 23年12月29号闲着无聊,就想着和朋友一起去看看b70,看到实车,更爱了,后面也去看了univ(空间不小,价格偏高),星瑞(感觉吉利品控可以,但预算有限),影豹(够运动但还是没B70帅),心里面还是喜欢B70,所以又回去看了B70,了解各个配置的价格,后面就定到了黑色悦享款上面。悦享没有电尾门和氛围灯,单独加电尾门要2000,氛围灯1000,当时由于预算不够就没有加,后来就谈价格。 刚开始销售报9.6w,我朋友就说7w,他就起身准备送客了(现在才发现演的真像),后来价格谈到了7.5w,他又说喊领导来商量(配合演),后来说他们如果不是年底吃官方补贴,他们也亏钱卖的,最后协商价格落地8.6w,我首付1.6w,贷7w分5年,利息2w,销售跟我说还满一年可以提前还款,不用利息,进了车友群跟车友们沟通才知道就算我还满一年,提前还款,也要收本金的5%违约金,我还特意看了每个月的还款计划,还款计划里根本不显示利息是多少,买车的朋友一定要注意了。第一次买车就上当了,只能说买车一定要带一个懂的人,多留个心眼,遇到喜欢的车也不要一时冲动,不要听信销售的一面之词,等你足够了解市场行情,再去提车。不要像我这样,被得吃了。 【提车费用】 购车地点:重庆 购买车型:23悦享 购车时间:23年12月 裸车价7.49万 落地价:10.6万 送了个脚垫,用了几个月就已经开胶了,还有就是5年十次保养,其他什么都没有。【初体验】 第一次开自己的车,开的特别小心,回老家平时4个小时的路,开了7个小时国道,生怕给擦挂了,刚提车开起来就觉得哪儿都好,可以慢慢去研究,兴奋、激动。 【外观感受】 外观方面没得挑,确实耐看,T形状的大灯和尾灯一样特点十足,侧面线条十分流畅,扣掉了车尾的字,只留了字母,从后面看特别高级。另外还加了一个鲨鱼鳍,从后面看车顶的位置就没那么单调。 【动力感受】 如果不追求速度,1.5t已经够了,满载5人没有压力,就是不知道大家有没有感觉,油门持续深踩,到后面会发出类似于箫声音的轰鸣声,搞得我后面都不是很敢持续踩了,但是平时基本上没什么大问题,就是觉得这个声音没听过。市里面六七十的速度开,动力足,超车很轻松,高速100码的时候在再继续速动力也不匮乏。 【驾驶感受】 在我看来,这个价位,只要没有什么大问题,就需要降低对高质量驾驶体验的要求,但是有一说一,这个大灯,远光晚上确实有点看不清啊,不知道是不是电压不够,因为平时开着车灯拍照,就能看大灯在一直闪,但是肉眼又看不出来,确实远光不够亮,晚上比较影响驾驶体验。车子开起来倒是比较稳,高速上开120也不飘,但速度达到100,这个风噪太大了,呼呼的,胎噪也很大。 【乘坐体验】 座位的话前排没坐着比较舒服,但是后排坐着过凹凸路面就比较生硬一点,可能还是因为前排是独立悬挂,后排却不是吧。正常在城市道路上感受还可以,空间够大,我174高,体重140.坐前面头上有两拳距离,坐后排头上有一拳半,腿部有两拳,乘坐空间不用担心。其次就是这个车门有点不好关,朋友每次关车门都比较爱惜,所以很多时候轻了就关不上。 【油耗】 我平时就在市区开,一般在8.5左右,高速在6.5个左右,可能是因为我脚比较轻,除了第一次提车的时候显示10个,后面都是7.5左右。这个真的要看个人的驾驶习惯。 【功能体验】 因为当时氛围灯要多加1000,而且他那个灯带质量不是很好,我就没要,想着后面自己装一个好看的,再就是他的车机,也是大多数人吐槽的,确实车机如果不用手机互联,无疑就是一个蓝牙音乐播放器,没有一点实用可言,强烈建议官方升级一下21-23款的车机,现在给人的感觉,大连屏除了看着大气,其他啥用也没有,加装了嘟嘟桌面(后来才发现那玩意导航还要单独买gps)。还有就是音响,我的悦享版只有4个音响,前后各两个,我只能说能听,毕竟价格在那儿吧,没有高音,只有前后4个喇叭,电动后视镜确实挺好用的,有时候在老家会车的时候,可以一键折叠,确实是一个很好用的功能,还有长按锁车,自动关窗,必要的功能挺齐全的 【总结】 目前一共开了7000公里,五个月下来除了重踩油门会有那种嗡嗡声,总体感受很不错,毕竟价位在那里,买它也是看他帅 感谢圈主指导,希望加精。谢谢
#别克GL8适合家用吗刚刚看完新款别克GL8的发布会,不得不感叹别克与时俱进的能力呀,先是全新LOGO的设计发布,再到奥特能纯电动平台、别克E5纯电动车型的推出,不论是全新的LOGO、全新的平台、全新的设计语言、全新的车型,都能看出来别克品牌顺应时代,主动求变的决心,这不,大家苦苦等待的新款别克GL8陆尊版PHEV今晚终于上市发布了,我也认真看完了全场发布会,真的很喜欢呀,下面我从几个方面和大家一起看一看这款车子究竟如何。 外观大变,高颜值前脸设计真的讨喜。作为一名颜控,一辆车我最最关注的就是外观啦,这次GL8一改之前的设计风格,前脸采用了别克全新的设计语言,直接对标别克自家高端车型世纪,这样的设计下方是妥妥的降维打击呀。再说一说别克的这套全新的设计语言,外观这种东西,可能大家本身就见仁见智吧,不过作为年轻人,相比别克之前的设计语言,这套全新的设计语言自然更讨喜一些,自己在购买别克E5的时候也是被这套外观设计所打动~ 内饰升级,乘坐体验还是一如既往的高级。看一辆MPV,最重要的就是看他的内饰了,先从后排说起,空间这块真没啥可挑的,车子尺寸硬参数在那里摆着,前排、二排、三排7座位都可以做的很舒适,同时座椅这块一直都是GL8的强项,舒适、宽敞、设计合理,再加上标配的小桌板,和理想同款设计的后排中央杯架设计,乘坐体验真的是直线上升啊,有机会我也一定要去看看那实车感受一下,再看前排,从新款昂科威S开始,别克就开始打出"油电同智"的口号,所以新款GL8一点也不出乎出乎意料的使用了VCS智能座舱设计,中控大连屏、怀挡设计,不仅节省了中央扶手箱位置,而且更加符合目前新能源汽车的整个内饰风格,自己开别克E5也开了大半年了,别克的智能座舱体验是真的不错滴。 动力革新,插混系统紧更时代潮流。这次GL8最大的变化,无疑就是动力系统的革新了,从之前的纯油到目前的插电混动,绝不单单是加一个电池那么简单,一方面续航里程更长,油电综合续航里程直接达到1300+公里,一方面动力更强,百公里加速能做到7.9s,而且插混系统不同于传统发动机纯油系统,有电的加入后,油门响应更加灵敏,完全没有延时的那种,相信开过新能源车的车主们都体会过那种十分跟脚的感觉。一方面经济性更好,有了电的加入,油耗就会相比之前更低,GL8的家用属性就进一步提高,大家也不必再为高昂的邮费担心啦。 小总结:去年以来,新能源市场快速发展,别克因为缺席新能源MPV市场的原因,导致一些国产新势力品牌的MPV销量奋起直追,这次全新GL8的发布,无疑是别克扔向新能源MPV市场的一张王炸,在做到各项配置拉满的同时,还能把价格尽量压下来去和竞品比拼性价比,真就是能超越GL8的只有全新GL8,以后就没有800公里加急取公章啦,请说1000公里加急取公章哈哈哈。这款车总体来说我个人觉得还是很不错滴,性价比很高,商用家用皆可,大家有机会也可以去实体店好好体验体验哈哈。