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美国快递汽车

十堰广播电视台
出口美国！50台“十堰造”新能源物流车今日交车
东风特汽客车有限公司总经理毛瑞平介绍，此次合作的第一个批量订单有300台，今天的交车仪式上将发车50台，剩余250台会在今年10月底前全部交付。
2022-08-22
小徐的汽车观
最牛快递小哥，从三轮车奋斗到开奔驰送快递，如今座驾为劳斯莱斯
今天小编要介绍一个国内很有正能量而且取得了巨大成功的快递小伙。虽然这并不是什么大人物，但是他靠着自己送快递能一举成功，如今开着宝马奔驰，并且还曾与马云一起合影。
2020-06-18
懂车帝视线
不与特斯拉抢市场传通用汽车计划推出电动货车
据路透社报道，美国通用汽车公司正在进行一项旨在针对商业用户的电动货车项目，其客户包含亚马逊以及UPS快递等。
2020-06-05
常州瑞佳汽车销售公司
又稳又快，时效有保障“永远是跑快递的第一选择”
在2012年到2020年的八年间邮政快递行业的收入由1980亿元增长到11038亿元快递的平均单价已从18.5元降到10.
2021-10-22
侣行
500美金一趟！在美国阿拉斯加，人们用飞机送快递
《地球之极·侣行2：穿越北美》张昕宇梁红来到美国阿拉斯加州。在阿拉斯加，飞机就像汽车一样普及，几乎每家每户都有一架飞机。
2019-01-24
泡泡网
知否知否百度用自动驾驶物流把一个快递送到美国
百度Apollo自动驾驶车队用接力的方式，从长沙出发，乘坐飞机跨越太平洋后，在当天将一个Apollo标识的包裹由无人货运车送到美国拉斯维加斯CES2019会场。
2019-01-09
凤凰网汽车
开奔驰送快递，亚马逊订购1800辆电动奔驰
德新社8月28日报道，亚马逊订购1800辆奔驰电动车，作为亚马逊欧洲送货用车，其中大多数将部署在德国和英国。
2020-08-31
灿烂百灵鸟CT1
根据美国媒体表示，美国全国十五万汽车工人罢工，拜登头大了
据美国媒体报道，老拜登这两天头都大了。为什么？美国十五万名汽车工人正在罢工。截至目前，三轮谈判均未果。而且昨晚从美国传出消息称，美国各个政客，包括老拜登，包括民主党和共和党，都想谈论这个问题，但又不能。现在罢工愈演愈烈。罢工的不仅是汽车工人，还有美国各行各业的快递员和演员。
2023-10-09
大森林全球物流
发汽车配件到美国FBA头程有哪些运输渠道
发汽车配件到美国FBA头程有哪些运输渠道，一般有海运，空运，还有国际小包以及快递，一般我们根据体积大小以及重量来选择哪种运输渠道。首先，对于汽车配件的发货，需要考虑商品的性质和体积，以及客户的需求。
2023-04-10
贵阳江淮汽车
快递运输最优TCO，有TA就够了
近几年快递市场竞争愈发激烈。在运费不变的情况下，似乎只有降低运输成本。TCO指一辆卡车从购买、使用、维养、置换等。
2021-11-08
中国皮卡网
不聊美国看看汽车强国日本的皮卡市场啥情况
说到皮卡文化，大家首先想到的是美国皮卡市场。美国市场常年销量前三甲车型都是皮卡，这就足以说明美国人对于皮卡的热爱。
2020-02-22
汽车极速快递员
凯美瑞硬刚新能源！满油能跑1000km，关键满足核心需求，香不香？
凯美瑞在B级车市场地位颇高，在5月销量榜位居榜首，在新能源高速发展的时代，它依深受老百姓青睐，可见凯美瑞能良好满足消费者核心需求，所谓核心需求就是：保值率，零整比低，稳定性，油耗低，以及良好品牌影响力等。本期以2023款双擎2.5HG豪华版为例，指导价23.98万，惠后价21.
2023-07-09
寄小样移民转运物流
广州汽车贴膜远销美国，国际快递直送到店#国际快递
在美国开汽车美容店，从广州采购汽车贴膜。一位粉丝在美国洛杉矶做汽车贴膜的生意，从国内采购车膜，这里面有改色膜、玻璃膜等。像这些汽车配件的厂家在广州是非常多的，采购起来非常的方便也很划算。
2023-05-22
金融界
美国邮政服务：预计将增加纯电汽车的采购数量目前电车采购占比至少10%
USPS目前的车辆采购计划中，包含至少10%的电动汽车，其中包括Oshkosh的5万辆订单中的首批10019辆，这笔订单总价值29.8亿美元。
2022-06-02
企航顾问
中通快递集团顺利通过奔驰汽车VDA6.3二方审核
2023年7月31日~8月1日，中通快递集团-上海中通吉物流有限公司在企航顾问的全程辅导下顺利通过北京奔驰汽车有限公司VDA6.3二方审核。
2023-08-06
汽车极速快递员
凯美瑞再次刷新记录！疯狂杀价！除了省油+稳定性，还有什么？
丰田凯美瑞93年进入中国市场，2006年进入国产化，一直持续至今，常年位居中型车销量榜前三，该车属于全球车型，一反常态的是该车各方面表现中规中矩，他是如何凭借什么获得消费者认可呢?
2023-06-13
洛杉矶周星星
汽车无线充要来了？特斯拉正在研发感应式充电技术
✅汽车无线充要来了？特斯拉正在研发电动汽车无线充电技术特斯拉首席设计师向媒体确认，“特斯拉正在研发感应式充电技术，不需要插上任何东西，只需将车开到车库里的充电板上就开始自动充电了。”特斯拉有意收购德国无线充电初创公司Wiferion，意在布局纯电动汽车感应充电这一补能方式。
2023-12-21
蓝白观楼市
490万名快递员绷不住了！打断电商一条腿，实体店生意就能好了？
快递员业务量狂增十几倍，30分钟的活现在要干12个小时，四个小哥被投诉后原地辞职，驿站堆成山，老板说自己也开始送了，更多的是消费者抱怨说还是老样子，快递公司摆烂，新规成摆设了。
03-05
集微网
福特汽车E-Transit获得750份订单
图源：路透集微网消息，路透报道称，4月18日，Penske汽车运输集团旗下卡车租赁公司表示，已向福特汽车订购了750辆电动E-Transit货车。作为零排放车辆计划的一部分，目前包括联邦快递（FedEx Corp）、联合包裹（UPS）等在内的多家公司正在测试电动货运车辆。
2022-04-19
新赤湾网络货运
国内成品油价迎年内第十涨；前8月全国快递业务量完成814.6亿件
本周要闻1.国内成品油价迎年内第十涨2.前8月，货车产销分别完成224.9万辆和226.6万辆，同比分别增长17.1%和15.5%3.前8月，全国快递业务量累计完成814.6亿件，同比增长15.9%4.国家邮政局标准化管理委员会将成立，完善快递业标准体系5.
2023-09-22
ABRMOOK
近一半网约车没人开，美国司机已经受够了
撰文 / 马晓蕾编辑 / 温莎设计 / 师瑜超来源 / Nytimes，作者：Rob Sass美国Uber和Lyft的司机们仍在低调地罢工。Wedbush证券公司的丹·艾维斯（Dan Ives）在一封电子邮件中说：“整个美国的网约车市场司机短缺、溢价严重。
2021-07-06
常州瑞佳汽车销售公司
更快、更稳、更省的快递运输装备，了解一下？
近日，国家邮政局公布了邮政系统最新数据在2012年到2020年的八年间随着我国物流事业建设发展邮政快递行业的收入由1980亿元增长到11038亿元快递业务量从57亿件增加到835亿件快递的平均单价已从18.5元降到10.
2021-09-22
方得商用车
菱势汽车：2023要占新能源物流车份额20%丨姚蔚七日谈
2023年，五菱新能源全新新能源品牌菱势的目标销量是3.7万辆，要占新能源物流车份额的20%。2023年6月7日，方得网专访广西汽车集团有限公司总裁、柳州五菱新能源汽车有限公司（以下简称“五菱新能源公司”）董事长袁智军，得到了以上信息。
2023-06-16
懂车帝视线
新车 | 快递小哥怎么看？比亚迪联手美国公司发布无人驾驶配送车
近日，据比亚迪官方报道，当地时间2022年1月12日，由比亚迪与美国科创公司Nuro联合研发设计的第三代纯电动无人驾驶配送车正式发布。
2022-01-13
W我A爱Z祖G国
冠道车主·车龄半年
老司机，冠道小白
瓜子上买的冠道370四驱尊享版，2020款23年3月出厂23年10月上牌，把目前的用车情况简要介绍一下。我是2015年7月买的CRV ，今年7月份就有换车的想法，看的还是本田，奥德赛、艾力绅、URV、冠道、插电雅阁，一直犹豫不决到现在，无意间在瓜子上看到只行驶了100公里的冠道，就是2020款的有点老了，但是考虑到价钱还是决定入手，提车前担心被套路了，网上到处都是二手车套路多么多么的深，一定要谨慎下手，最终的结果还算完美，新车一辆国6的，我不明白手续没有随车一起到，要从重庆快递过来，太原的车为什么手续在重庆。幸亏车还不错。 1、车价全款落地25.38万。 2、刚贴了美国龙膜，五福金牛360软包脚垫，手出汗又缝了个方向盘套，加装了挡泥板，花销3500元。 3、目前行驶500公里，油耗10.3升。 4、感觉确实没有CVT变速箱平顺，转弯、掉头、提速比CRV笨重了些，特别是视线立刻就能感觉到开的是一辆大车，没有德系车的那种紧实感，比以前的日系车要好一些，整体偏向舒适的调教。 5、座椅厚实，像大沙发特别舒服，空间无敌，我180斤可以躺在后座下面， 6、配置够用，四驱、定速巡航、自动大灯、右转向显示、前排座椅加热、全景可开启天窗，还有很多没有使用过的功能，不再论述。 7、过两天过户，后续再更新。
01-16
毛豆老爹918
大冤种们醒醒吧！
#用车心得提了荣威iMAX8五个月了，都说车轮滚滚，黄金万两！且说黄金倒不至于，却给我带来不少很好的体验和福利！先说说价格，对比一下MPV市场，真有性价比的非荣威iMAX8莫属，价格简直击穿MPV市场，直戳某些无良企业的心脏。我的次顶配23w落地，豪华感充斥全车。那些国产品牌动不动就敢卖三四十万，五六十万，你不就是抄袭日本车、美国车么？天天喊着支持国产，却把国人当大冤种，你们不羞耻么？再说说服务吧，我看大家都说四儿子店服务不好，我买的永达的，大品牌服务还真不错，看看我的首保流程，每个环节都及时提醒，全程管家式服务，我觉得行。再者说了，把车做好就是最好的服务，其他的都不重要。最后说说买完荣威给我带来的福利吧：不得不说荣威真的是宠粉第一名！APP、车友群、星推官等等，各种任务参加就有积分或实物奖励，基本买完车每周都有荣威寄来的快递。帽子、包包、水杯、保温杯、香薰、钥匙扣、吸尘器等等，拿礼物拿到手软！这就是所谓车轮滚滚，黄金万两把！所以别在质疑荣威了，货真价实它对得起这四个字，天下没有完美的车，只有保护好自己的钱包才是真的。遇见荣威，遇见最好的自己！
2023-12-08
幸运宇宙8UL
建议比亚迪海鸥的自动驻车功能需修改完善。
比亚迪海鸥需要持续优化、完善的几点1.建议厂家修改完善为：“而当车速超过10km/h后或者（挡位由R挡切换至D挡或者N挡超过30秒后），系统或智能地退出挪车工况。”。貌似这样更贴合实际用车情况。那天我在你们4s店里面动了R挡倒车，然后切换D挡出门，但估计速度未超10km/h，车辆静止后在大门口观察路况时，就未能启动自动驻车功能，系统判断我还在挪车。这个具体时间取值需要进一步科学论证（15s~30s之间），我认为20s足够满足挪车了，因为挪车时不止一次挂R挡，只要挂R挡，时间就会中断，这个20s就会重新计时。这样加上这个计时条件，既不影响正常挪车，也符合实际情况。欧美国家和我国有点不一样，我们在地下车库行车时间较长，有时速度也起不来，它这个设计逻辑上的惯性思维未考虑到中国特色。如果不加上这个时间条件，你在地下车库行车大概率，一直都是挪车模式，自动驻车无法启动。 2.车门打开后，朝左后和右后处，粘贴橙红色反光贴。充电口盖的内面粘贴反光贴。国标应该作强制要求。 3.内饰的味道偏大，需改进。我目前解决办法：晚上停地下车库，长期把四扇车门的玻璃留2cm缝隙透气、通风。 4.前挡风玻璃的最下方玻璃处，印制一条大概80cm长的刻度线（间隔1厘米），便于车主标记左、右车轮位置（车主在驾驶位能够判断左右车轮的精准位置）。我用的是创可贴来标记。 5.反光背心（反光三脚架）应该放在触手可及的地方。我的解决办法：反光背心套在主驾椅上。特别在高速上出点状况，穿反光背心和放置反光三脚架是需要争分夺秒的。 6.建议各个厂家至少再备用一套反光背心和反光三脚架在尾箱。特别是反光背心是否应该按照准载人数配置？（相关国标是否应该作强制规定？） 7.自动驻车图标建议再放大50%~100%，目前个人感觉图标偏小。（另外踩绿后是否需要同时再增加一个短促蜂鸣声（或者叮/铛）？值得进一步商榷）。 8.建议快充充电功率能够在中控屏上选择7kw或者15kw或者满功率。海鸥低配版的满功率是30kw左右。（一是外面的充电桩基本都是快充，慢冲少，二是有时候也不赶时间，三是7kw或者15kw充电是否比30kw充电更有利于保护电池？）。 9.官方APP中订单应实时显示、更新车辆准备进展及物流信息。类似顺丰快递的信息。 10.待续。
2023-12-02
如来说车Real
特斯拉为什么如此受年轻人青睐？根据易车研究院发布的《2021年准高校毕业生“青年车市渗透率”》品牌排行榜中，特斯拉以超过95%的渗透率高居榜首，超越沃尔沃、雷克萨斯等传统品牌，成为毕业5年内，准高校青年最喜爱的汽车品牌。特斯拉为什么备受年轻人青睐？精准切中了哪些痛点呢？首先是性能追求完美。 Model Y是迄今全球最高效的电动SUV之一，每度电能行驶6.4公里，用车成本远低于传统燃油车，够狠！特斯拉Autopilot自动辅助驾驶，让行车安全达到美国平均水平的8.5倍，够狠！喜欢尝鲜的年轻人们，在特斯拉各种“狠活”面前，收获的不仅仅是感叹，更是对智能体验的满足。其次，“特斯拉式”理性消费省更多的钱！一位网友更算了算特斯拉日常补能的经济账：“开特斯拉暴走3500公里，电费才133块钱，要是燃油费起码2400元，省钱还得特斯拉！” 最后就是特斯拉可以一车多用，是年轻人的“生活搭子”！快递柜、氛围神器、遛娃神器、移动更衣房、宠物乐园......网友直呼：只有你想不到，没有特斯拉做不到！年轻人喜欢个性创新与众不同，更喜欢尝试前所未有的生活体验。而特斯拉总能引领潮流的生活方式，为年轻人带来更多元的生活乐趣，传递年轻、鲜活、创新的用车感受。
2023-08-16
火烧的旅行
坦克300车主·车龄2年
但愿在未来的价格战中存活下来
据2022年华为财报，营收虽然高达6423亿元，但是仅增长0.9%。而净利润同比下滑 68.7%，经营活动现金流178亿元，下降70.2%。这份财报说明，遭遇美国制裁的华为确实面临困难。但是这并没有阻止华为的研发投入，2022年仍然投入1615亿元，高于2021年的1427亿元。余承东在演讲中透露，华为智能汽车研发投入超过100亿元，7000多人参与。但是2022年的营收仅为20.77亿元，所以汽车业务是华为亏损较大的业务。造车就是一场烧钱比赛，已经烧掉数百亿的未来、小彭、里想这些新势力，仍然看不到赚钱的希望。目前，华为的净利润和现金流下滑，以及美国持续制裁，所以华为必须从造车泥潭里抽身。只为车企提供解决方案、智能系统，轻装上阵才能减少亏损。其次，新能源车价格战在即。 3月初，东风雪铁龙、东风标致等传统油车企业掀起了价格战，席卷全国。这被认为是油车对抗新能源的一次壮士断腕，也有人说是为了清理库存，全面转向电车。特斯拉又宣称，新的生产线建设成功后，采取全新的制造工艺，特斯拉还能将造车成本降低50%。紧接着，新能源车的价格战也开启了。随着锂材料价格持续下降，电池成本降低，新能源车也具备降价空间。因此，业界普遍预测，随着特斯拉、比亚迪等头部车企掀起价格战，新能源车将集体参与价格战厮杀。2023年问界销售表现平淡，1月及2月分别实现销量4475辆及3505辆，环比分别减少55.88%及31.68%。这意味着，小众品牌问界将遭遇更加严重的困境。而为了翻盘，华为与问界的捆绑越来越深，这无疑是一颗炸弹。所以，任正非悬崖勒马，紧急喊停，防止华为继续深陷造车泥潭。再次，造车新势力可能全军覆没。由于新能源车制造相对简单，就是电机、电池和电控配上一台电脑和四个轮子。相比燃油车，技术含量低，所以造车者趋之若鹜。国内造车新势力超过15个品牌，这背后是资本推动的力量。这些造车新军多来自于互联网、科技行业，他们认为用资本和互联网玩法能复制当年手机行业对传统手机企业的颠覆。未来的李彬，小彭的何晓彭，里想的李饷，以及柏度、晓米、36陵都参与到造车中。其实，这是一种错觉。2007年，苹果发布iPhone，带来了智能手机时代。智能手机对传统手机来说，是彻底的颠覆。于是，造车新势力认为，给车加上个自动驾驶或者智能系统，就是对传统车的颠覆。这个想法是极为错误的。首先，智能系统，传统车企也跟上了。其次，智能系统没有改变消费者对车的本质需求：舒适、安全、可靠、成本。所以想要依靠智能系统颠覆传统车企，是痴人说梦。特斯拉的成功，并非是外界普遍认为的自动驾驶技术，而是先进制造能力。特斯拉改变了车的制造工艺，将一体压铸等先进技术应用在制造上，实现了成本的大幅降低，同时还提升了车框架的安全性。造车，是最重的制造业。这和家电行业类似，智能家电来了，并没有企业能颠覆家电企业。海尔仍然是全球最大的家电品牌，因为他在全世界建设先进的制造工厂，向制造环节要微薄的利润，依靠规模取胜。资本是为了翻倍赚钱，进入家电行业，他们翻不起浪花。这种利润率不足5%的苦差事，他们看不上，也做不来的。所以前些年电视行业诞生了几十个新品牌，以为智能化是弯道超车的机会。去年面板大降价，电视行业价格战爆发。这些新品牌由于没有全球制造工厂和销售网络，依靠代工、OEM，根本无法控制成本，导致亏钱。所以，海信和TCL仍然中国电视行业的最大赢家。新能源车行业，一旦爆发价格战，这些没有制造工厂、没有技术储备、没有资金储备，仅仅依靠资本输血的造车新势力、新品牌都将瞬间破产。新能源车行业的洗牌即将发生。还未上市的百杜汽车、晓米汽车，可能都将面临困境，或者胎死腹中。这又让我想起了福特造车的故事。福特造车的成功，并不是改进了汽车技术，而是老福特在参观美国一家快递零售商的供应链后，发现了改进生产线的技术，然后大幅降低了成本，造出了美国普通家庭可以负担起的汽车。所以，制造业必须回归制造的本源，提升制造技术，降低成本，提高效率，这才是根本。花里胡哨的智能化，并不能带来汽车行业的颠覆。
2023-05-18
科技车咖
想更安全，去买辆最新设计的高端新能源吧？
#燃油车VS新能源怎么选？大家只关注新能源的电池安全，忽视了车重对其他交通参与者的威胁。要想更安全，去买辆最新设计的高端新能源吧？新能源锂电池的天然特性让大家现在谈锂色变，觉得自燃风险很大。其实在目前技术条件下大家过分关注了自燃风险，但是忽视了新能源另外一个很严重的问题，就是车又大又重。新能源因为大电量电池包的原因造成车辆普遍增重很多，同等级别的新能源车比传统油车要重接近一半。如果再是大型或者全尺寸的SUV或者皮卡，车重就奔着3吨以上去了。另外又因为车重，车辆本身的强度设计会比普通车辆高很多。按照IHS（美国公路安全保险协会）做的研究，他们做的55次新能源车碰撞试验，不光没有一起电池包起火的情况发生，另外新能源车明显在碰撞中占据优势，能更好的保护驾乘人员。因此虽然现在有很多碰撞测试，但是都是针对固定障碍物，模拟同等级别车辆的碰撞情况，不能正常反应大小差异过大的车辆碰撞情景，因此对以小碰大的事故伤害其实是碰撞测试反映不出来的。所以说，现在在路上开新能源的车辆其实正常来说更安全，有风险的反而是原来传统的油车，特别是发布较早的老款车型，安全性能上早就跟不上时代了。要说怎么才能更安全，这时候只能提出一个貌似反智的理论：去买辆最新设计的高端新能源吧！
8小时前
相信自己2909
北美入门豪华品牌Buick一季度销量
不理解为什么说世界的雪弗兰，中国的别克，美国别克2024年一季度销量超过Audi 奥迪，超过Volvo沃尔沃，销量仅次于雷克萨斯，在国内销量大幅领先福特。应该高呼：世界的通用！
11小时前
卟卟宏
MG全新电跑EXE181全球首秀
“荣耀百年”，诞生于1924年的MG已走过一个世纪的传奇，在2023年时隔20年重回全球跑车市场，打造出全球首款电跑Cyberster，以电跑姿态归来，2024年MG全新电动超跑EXE181，致敬人类20世纪“地表极速”的创造者——“咆哮雨滴”MG EX181，它在1959年跑出了410.5km/h的地表极速，这一成绩直到2014年才被布加迪打破。此外，当时的挑战者菲尔·希尔在两年后成为了美国历史上第一位F1世界冠军，这也成为了世界速度纪录领域的一段传奇佳话。 MG EXE181由上汽英国前瞻设计中心汇聚跨国创意灵感打造，展现MG品牌在电动时代对速度的追求与探索。新车在北京车展全球首秀后，还将在今年7月登陆2024古德伍德速度节。 EXE181电动超跑搭载上汽领先的三电技术与空气动力学设计，目标拥有415km/h的电动车最高极速与0.181Cd全球最低风阻，新车目前已进入概念设计与工程论证阶段，未来将跻身零百加速“1秒俱乐部”。其实MG自2005年归化中国后，一直致力海外出口，截至2023年，MG海外累计销量已超过220万台，不仅连续5年蝉联“中国单一品牌出口冠军”，更在欧洲等发达国家市场实现“量质齐飞”，中国每出口欧洲10台车、就有7台是MG，百年MG让世界看见中国。更是在体育赛事上频有合作，中超上海海港，英超阿森纳，法甲里昂以及新科德甲冠军勒沃库森的均保持合作，可以说有足球的地方就有MG！据悉今年的7月古德伍德速度节，MG将接棒保时捷为最新的主赞助商，百年MG重回世界舞台，在中国人手中得到复兴！#mg全新电动超跑exe181##2024北京车展#
16小时前
溅你一身倪先生
微蓝6车主·新提车
通用公司宣布停用安吉星智驾系统
当地时间4月24日，美国通用汽车公司在一份新闻稿中表示，基于客户对安吉星（OnStar）智驾服务的反馈，以及他们对注册时的同意程序感到困惑，公司决定在通用汽车所有车型上停用安吉星智驾系统，并取消所有客户的注册。通用汽车表示，他们已终止与第三方远程信息处理公司LexisNexis和Verisk的合作关系。与这些公司的任何数据共享已于2024年3月20日结束。此外，艾丽莎·伯格曼（Alisa Bergman）将于2024年4月29日加入通用汽车，担任其新任首席信任和隐私官。文章来源：界面新闻原标题：美国通用汽车公司宣布停用安吉星智驾系统
18小时前
请你拉菲
MG7车主·新提车
#北京车展新车点评名爵一百周年发布了概念MG全新电动超跑，致敬1959年，美国第一位F1世界冠军菲尔·希尔驾驶MG EX181，以410.5km/h的速度，一举创造了当时的最高时速纪录。希望越来越多的年轻人喜欢名爵！
19小时前
赛车星冰乐
福特烈马真挺霸气的，这小石头一摆，有点美国中部穿越玩的感觉了。2.3T动力也足够，主要国产了价格一下就可接受多了。
20小时前
花叔的1974
极星 Synergy强势登陆北京车展
全球豪华纯电高性能汽车品牌 Polestar 极星（纳斯达克：PSNY）携全球设计大赛获奖作品纯电超跑概念车 “极星 Synergy” ，纯电高性能 SUV 极星 4 双星互联版和即将开启交付的超豪华纯电 SUV 极星 3 重磅亮相 2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）。极星汽车携纯电超跑概念车 “极星 Synergy” 强势登陆第十八届北京国际车展极星设计团队与 2023 年设计大赛获奖者，历时 6 个多月，合力将三个不同的设计想法演变为一个风格高度契合的作品，最终融合为 “极星 Synergy”。“极星 Synergy”打破了长期以来“性能”一直与消耗、噪音和污染相关联的概念，是一款更适合电动时代的产品。“极星 Synergy” 的设计灵感，来源于永恒的自然与情感，采用以控制为核心的单座悬浮式内饰设计，完美体现极星的高性能理念。 “极星 Synergy” 高度为 1.07 米，长度为 4.56 米，其比例和细节创造出了前所未有的视觉冲击力，呈现出令人叹为观止的超跑轮廓，证明纯电跑车同样可以带来媲美燃油跑车的无限激情。“极星 Synergy”在 2023 年慕尼黑车展全球揭幕，随后在美国洛杉矶的风火轮和极星活动、英国的活动以及欧洲车展展出。在北京车展上，“极星 Synergy”继 Polestar Night 首次亮相后，与中国公众见面。未来，“极星 Synergy”将在全国更多城市进行巡展，吸引更多的人关注原创设计，激发更多热爱设计的人参与其中。率先在中国上市并实现量产交付的纯电高性能 SUV 极星 4，是 Polestar 极星设计与性能的最新化身。其在外观上，创新性取消了后风挡，同时创造出极具魅力的轿跑车身姿态。这一独创设计还带来了宽适的后排空间，配合环保内饰面料及 Polestar OS 的沉浸式星空氛围灯，为极星 4 用户奉上独特的驾乘体验。凭借双电机和 400 千瓦的强劲动力，极星 4 能在短短 3.8 秒内加速至 100 公里/小时，尽享速度与激情。即将开启全球交付的超豪华纯电 SUV 极星 3，是极星面向电动时代推出的最豪华、最先进的 SUV。它将 "掌控自如 "的 SUV 高驾驶姿态与更高效的轮廓设计完美融合，配以独特的扰流翼，加上位于英国 MIRA 的工程团队对悬挂系统、转向系统和制动系统的完美调教，成就真正的驾驶者之车。有别于其他汽车品牌展台，Polestar 极星展台上还有刚刚发布的首款极星设计的 AI 旗舰手机——Polestar Phone。作为极星生态系统的一款力作，Polestar Phone 延续了 Polestar 极星的高端品牌定位，由位于瑞典哥德堡的 Polestar 极星汽车设计团队和星纪魅族设计团队联合打造，在整体设计上从极星汽车中汲取灵感，打造出浓郁斯堪的纳维亚风格的极致简奢外观。 Polestar Phone 融合了主流 AI 大模型资源，在旗舰硬件的加持下，AI 功能可调用手机性能。其中智能语音、图片处理等两大高频使用的 AI 功能开箱即可体验。基于 All in One Polestar OS 的理念，Polestar Phone 可实现的功能不止于此，在 Polestar Link 车手互联的加持下，随着手机技术，尤其是 AI 技术在手机端的不断发展，车手互联将创造 AI 赋能座舱更大的想象空间。面对汽车行业的变革与机遇，极星将坚守“纯粹、先锋、高性能”的品牌初心，持续探索智能电动时代下的发展新方向，积极推动产品与技术的更新迭代，不断为“摘星人”们带来常用常新的纯电出行美好生活。
23小时前
08已提
领克08HUD
领克08HUD逼死强迫症，简洁就简洁我能看个车速就好，这个跟车前车车距标定线都歪到美国去了，不知道这玩意啥时候能OTA好
23小时前
用户1118126777114
特斯拉在北美已经被打不过两田混动了
3月美国混动销量12.2万辆，纯电车只有10.2万辆，一季度丰田荣放销量大涨47%达109000辆，超过特斯拉model y的109000辆，crv销量也大涨40 %达95000辆快追上model y了，拿了补贴的model y可是比rav4便宜的哪怕一季度model3在北美换代，面对便宜一万美元的的混动凯美瑞恐怕也是毫无还手之力，说白说白了特斯拉现在北美老家拿着7500美元的巨额补贴，也打不过更加便宜实惠的两田混动，国内拿不出更好的车型恐怕也会步北美的后尘，一季度的销量已经差到连特斯拉的空头都不敢相信
昨天 16:10
用户1118126777114
在美国特斯拉已经被两田打的抬不起头了
3月美国混动销量12.2万辆，纯电车只有10.2万辆，一季度丰田荣放销量大涨47%达109000辆，超过特斯拉model y的109000辆，crv销量也大涨40 %达95000辆快追上model y了，拿了补贴的model y可是比rav4便宜的哪怕一季度model3在北美换代，面对便宜一万美元的的混动凯美瑞恐怕也是毫无还手之力，说白说白了特斯拉现在北美老家拿着7500美元的巨额补贴，也打不过更加便宜实惠的两田混动，国内拿不出更好的车型恐怕也会步北美的后尘，一季度的销量已经差到连特斯拉的空头都不敢相信
昨天 16:09