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汽车无用改装
- 2023-05-08
- 2023-05-01
- 2023-03-11
- 2024-04-16
- 2024-03-19
提问-5低配，每次使用有线carlife都很不方便，usb接口在扶手箱里边，能不能改装到前边，拉线很不美观。大佬们有没有改过的，目前的想法是改到档把旁边的无用预留口，暂时没有撬开看过，不知道可不可行。
2023-12-02- 2023-10-02
- 2023-08-24
#用车心得【用车概况】 1. 买的是2022款 Pro 532T乐行版，主要是城里通勤用，偶尔高速，来回通勤平均每周二三十次； 2. 现在公里数有九千五了，准备一万了，才做了一次保养，平均油耗七个左右； 3. 目前对车感觉还行吧，日常通勤够用； 【用车成本】 1. 保养费用：目前做了首保，没花钱，保养过后感觉油耗增加了？应该是开空调了； 2. 油耗费用：平时加92，一箱油大概550公里左右，综合油耗七个油这样，大概五毛钱一公里，一个月加两次油吧； 3. 停车费用：基本上都是停在公司和家里，平时外出停路边吧，收费贵不贵，一听慧泊就明白；一年大概两三次高速，都是节假日出去，没花钱； 4. 改装成本：脚垫和倒车影像都是四儿子送的，其他就买了一个华为无线车充，感觉还挺好用的，还有后尾箱垫； 5. 洗车成本：加一次洗一次车，加油送洗车，不花钱； 【空间内饰】 1. 驾驶空间对我而言很充裕，头部腿部很宽敞，后排空间很大，不过很少做人，平时都被我拿来放东西了，后备箱挺大的，放了不少露营装备； 2. 内饰是黑色的，不过是低配所以是织布座椅，有一次洒了点奶茶，赶紧搽搽，最满意的没有，不满意的就是织布的耐脏还有没有通风座椅，不过就是没钱； 【动力感受】 1. 起步现在轻点油门就走，不会窜，急刹车会点头，不过不是很猛，姿态还不错，换挡和方向盘不卡，掉头转弯也还行，需要拐大点，侧倾有点大，过弯得压在三十以上，超过三十就走甩飞的感觉，超车非常从容，除了豪车超车没怕过谁； 2. 高速一般定速巡航110-120之间，遵纪守法只开到120，没有飘的情况，超过110风噪胎噪有点大，不过静音也还行，可能没做过豪车，感觉跟其他小车大差不差； 3.连续驾驶一个小时会累，隔一两个服务区要停下来休息，最累倒没有，多休息了，连续驾驶最多就两百多公里； 【配置感受】 1. 配置特色：语音控制还有定速巡航还不错 最无用的设备倒是没有吧，吐槽配置好像没有，后备箱？扶手箱！太短了！ 【优缺点总结】 优点： 1.空间大，家用足够 2.动力够，超车从容 3.油耗低，通勤方便 缺点： 1.变速箱逻辑可能出问题了，回头保养的时候看看 2.轮胎小了，感觉小气 3.后排没有充电口 【综合感受】 1. 前段时间扎到了钉子，不知道什么扎的，仪表提示了才发现，心惊胆战的慢慢开到了轮胎店，就去补了个胎，五十一个蘑菇钉，好像被坑了？就那样吧； 2.乐行版的车机是安卓系统，有条件的随便折腾，不过折腾来折腾去最后只剩更新高德地图，上车就是连蓝牙，听电台。 最后感谢圈主推荐
2023-07-22- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
- 2024-05-28
#五月骑行日记哈喽大家好，好久不见最近都在忙于工作，所以最近没有怎么发帖。但是跑山溜车这一块一直没有落下，这次给大家带来的房山区的周张路的分享！ 颜值爆表的gsx 一、出行准备工作 外出每次都要提前要做规划，例如天气、路线、游玩时间、穿戴装备、干粮等，一切准备齐全就准备出发了。 1：首要天气 骑摩托车出行时，天气的变化对我来说至关重要的印第安侦察兵原厂轮胎雨天的防滑效果一般，雨天骑行是千万注意的，墨迹天气查看几天都是晴天，阳光明媚，万里无云，最高温度也才30多度，适合骑行。 2：目的地的选择 房山跑山圣地-备战道 来回100公里左右，难度系数三星 3：路线的选择 定好目的地后，就要开始选择本次骑行路线，根据高德地图给出的路线并且参考摩友之前去过的路线，决定做出如下规划:，路上走走停停的，感觉也并不是很累。房山备战路：周张路起于房山区周口店，止于张坊，全长34.7km，是修建于1973年的国防战备路，道路等级为二级公路，是北京西南地区的公路网中一条重要的连接线，连接着京周路、房易路、涞宝路等干道。因为是当年的国防战备路， 所以很多摩友也会叫它战备路或者备战道，你听到这三个名字都是说的这条路。 去时候京昆高速，回程选择走京周国道。来回来回不走回头路。 4注意事项：平常走这条路的摩友不多不少，因为这条路弯道很窄，两边灌木丛生遮挡视线严重，所以跑这条路一点要小心谨慎，不要追求速度，保证安全的情况下欣赏欣赏风景还是可以的。 对于我骑行来说呢，这条路因为树多，蚊子飞虫那更是数不胜数，在那带个三四个小时，血型都快被蚊子换了。甚是可怕，所以我也很少去，但是有点摩友还是比较钟爱这条路的，为了给爱跑这条路的的车友忠告，我这点牺牲也算不了什么 二，摩托车和装备介绍： 摩托车：我骑的是印第安侦察兵scout，，由于改装了车把，所以压弯毫无压力。由于动力强进，爬山毫无压力。 路中不乏施工地段以及土路的进出口，这种地段需多加小心，一般路面会有泥沙会使车子是去抓地力，请车友多加注意。 头盔：BRLl的复古瓢盔 手套：外星蜗牛的户外手套 耳机：外星蜗牛的，便宜好用，主要我自己不组队。听导航就够用了。 三：潜聊摩旅经验分享： 战备道北段进山的第一个休息区，车友俗称“牛逼台”名称来源于大多车友再次聚集等待未到车友，期间吹吹牛逼侃侃山，所以俗称牛逼台 备道北段从北向南行驶下山路段的一处小桥，请注意这个小桥不论由北向南还是由南向北都会有一个小的坡度，如果车速过快有可能使车辆由于小坡度的影响是去控制，请多注意！ 小商店那条路直行50米处的路牌，注意往左行驶，“张坊”方向。也就是前方大影背前左转进入战备道南段。 地图终点的方向就是张坊的方向，也就是战备道南段。 四：注意事项 入战备道南段后的第一个要特别注意的地方，一小段直路后一个360°的回旋弯，弯中有白色护栏，并且弯中有土路的进出口，此处较多砂石，强烈建议车友慢速通过！ 战备道南段由北向南的最后一个休息区。（由南向北进山的第一个休息区）可以看到石台上各种车友留下的标记，哈哈。 图片中可以看出，路面并是不是十分干净，因为这上面一点点的位置有个采摘园，经常有当地车辆进出所以路面不是十分干净。 下面发几张小片儿，与大家分享
2024-05-28- 2024-05-28
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