提问#你买这车后悔了吗?决赛圈了,意向全款 蒙迪欧17.4(担心油耗) 天籁16.6(担心动力) 迈腾走厂家金融,加个置换补贴能做到18.2(第一个月就能全部还,没有利息,比全款帕萨特合适) 帕萨特全款18.5,分期17.5(分期价格确实可以,全款有点贵) 另外两个车优缺点比较明显, 大众车,我认为中规中矩,各方面都能说的过去,没亮点也没什么槽点 最开始看的帕萨特,今天逛了一圈,越看越迷糊了
#懂车青年提车打卡2024年车市很卷,朋友们都劝着等北京车展,但车这种带来生活愉悦的消费品,趁着25岁生日,还是早买早享受 把市面上20多万的纯电车统统看了遍,最后选择了叠满buff的极氪007 选车part~ ⚡️ 三电角度 真800V 提车特意看了铭牌,额定电压650V,从新出行实测情况来看充电电压可以高达750V 00度4C电池 宁德时代电池更放心,充电15分钟续航610km,或许可以改变充电习惯,不用每周划专门时间充电; 自建360kw极充站 极氪大规模自建360kw极充站,特斯拉和小鹏曾经都曾大规模布局,极氪实现后来居上; 🙈 智能驾驶 现阶段体验 极氪007不完美,偶有顿挫、犹豫,甚至是慌乱。相比起小鹏华为预期有差距; 成长性 值得期待,预埋双orin和激光雷达的硬件,前华为团队姜军和陈奇加盟下的软件,做出个主流水准不是难事,再给他们团队一些时间。 ⛰️ 企业靠山 汽车市场卷的厉害,堆料和价格战乍一看是对消费者有利,值得注意的是企业不给自己留后路也是对消费者不负责,2024-2025年消失的新势力会越来越多。 极氪兼具新势力公司架构和吉利集团大树,至少不会是先消失的一家。 买车part~ 提车价格274900,在指导价279900基础上市权益减掉5000,保险8000是找第三方买的,上牌只需要130工本费,0服务费,没有其他赠品。 不在交付做贷款 官方费率2.99换算年化利率也要5+,在银行贷款放出来的年代,随便进家银行都能聊到更合适的贷款产品; 不在交付买保险 外面找业务员肯定可以拿到更优惠的报价,耐心多问几个,车友群问问,总能多便宜几百块; 不交上牌服务费: 这就是传统4S店发明的坑人玩意,小红书的教程比黄牛还贴心,车管所更是做出来vr指引了。 感受part~ 007是款好车,没有选错。底盘操控扎实,黑色车很帅,四驱偶尔崩几脚实在很爽。
提问#当我开车去西藏因为要和亲朋好友进藏,第一次进藏考虑大头就是需要换车辆确保进藏安全,同时解决日后兼顾家用等因素,需要空间大,油耗高低问题不大,我现在开的两厢车17年至今就跑了46000公里。到现在从二月份已经去银川坦克4s店一次, 1.第一次跟朋友看的坦克300,也试驾了。忘记什么感受,最后合计费用落地:216800-3000-4000=209800 指导价-退伍-置换=裸车 209800+20000+5500=235300 裸车价+购置税+保险=落地价 做分期还有利息,空间小,油耗高,就么在考虑。 三月底又去一次,看了坦克400HI4同样的配方同样的味道,同样的试驾。推背感强烈,操作舒适,科技感满满,满油满电800,馈电油耗9-12 空间感觉后排还将就其他的还行 就和销售合计: 289800-3000-4000=282800 282800+7000=289800 贷款2厘,销售推荐等待300HI4 同时还去了哈弗4s店,看哈弗H9 五座最高配264800-43000=221800 指导价-总的优惠=裸车 221800+5500+1500+3000+20000=251800 裸车+保险+上牌抵押+金融+购置税=落地价 同时还去了广汽丰田,看了汉兰达、威飒 大致问了下价格匆匆的就回了。 今天又去了隔壁县媳妇看上长安75p。 长安75p129999-14000优惠=115999+10000购置税+4000保险=129999 CRV 231900-36300优惠=195600 195600+17000购置税+6000保险=218600购置税 H9 低配H9么有天窗 217800-50000优惠=167800 167800+15000+4500=187300 中配 235800销售说后挂书包多加三千 配置够用238800-50000=188800 188800+17000购置税+4500保险=210300落地价 经历这么多天之 前 也考虑过买个二手过度一下。看了当地二手汉兰达15年15个 16年16个 看的多了眼睛就花了 感觉买个二手车我在填上几万不去买新的。 个人手中预算15个左右 纠结😖求大佬指点迷津