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德国手工汽车图片

关于汽车的那些事儿
关于汽车的那些事儿你知道多少呢？
世界十大名车包括劳斯莱斯、宾利、迈巴赫、法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿·马丁、布加迪、帕加尼、柯尼赛格。
2020-03-08
蓝星上的暴躁兔
12款极其罕见的顶级跑车，你能认出几款？
《 Road&Track》杂志曾经测试了其中一辆车，结果4.0秒钟内达到了每小时60英里的时速，并在11秒钟内完成四分之一英里测试。 W Motors Lykan HyperSport。
2021-08-11
大军侃侃侃
赶超德日，打破技术资金垄断！中国汽车隐忍60年，终成为世界第一
说到汽车出口的佼佼者，过去人们常提到的是美国、德国、日本这些国家.很多人不知道的是，今年中国汽车出口已经超500万辆。
2023-12-22
空中秀
八大科技防弹汽车
1.奔驰770K世界上第一辆专门设计的防弹汽车诞生地不是美国，而是在德国，它的主人就是阿道夫·希特勒，这位前维也纳蹩脚画家在当上德国总理后，让奔驰公司专门设计了一款具有防弹功能的元首专用汽车，也就是奔驰７７０Ｋ。
2019-10-07
车轮下的时光
合资品牌40年——伴你成长的那些车（4）：一汽大众捷达（上）
前面分享了上海大众成立和桑塔纳的故事，就在上海汽车与大众汽车签署协议成立合资公司的同时，作为中国汽车行业老大哥的一汽也把目光投向了国际。
02-05
一往无前奶酪0N1
领克09 EM-P车主·车龄1年
雅典表Freak系列，钟表科技的传奇
如何描述时间或展示机芯的新颖方式一直是先锋钟表学领域关注的焦点。雅典表Freak系列于2001年推出，制表师巧妙的将复杂的内部机芯结构插入外表盘，从而真正改变了雅典表乃至整个制表史的传统。
03-21
车轮下的时光
我来自东欧——北京汽车博物馆的经典车（24）：华沙 M20
在汽车的发源地欧洲，汇集了大量的世界知名汽车品牌和汽车生产厂商。如果大家留意的话，这其中大部分的汽车品牌都来自西欧的英德法和南欧的意大利，反观东欧在汽车领域的影响力却小了很多。考虑到冷战时期的政治经济体制和汽车工业的发展历史，不难看出东欧汽车工业整体的落后确实事出有因。
2021-01-30
力呀子
中国汽车工业萌芽期
8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达到这一里程碑的汽车企业。也正是在这一天，“中国汽车”刷遍了朋友圈子和微博，让无数人感叹:“中国汽车真的走到了世界前列”。
2023-09-10
红色文化网
以过剩为借口砍掉基础工业产能，必然危害整个工业体系！
【31】 Muriel Dal Pont Legrand and Harald Hagemann， “Do productive recessions show the recuperative powers of Capitalism?
04-12
梵尖设计
四十款车标LOGO含义，见证了汽车的发展历程，有你喜欢的吗？
1.ACSchnitzer一提到BMW的改装，首先会想到BMW御用改装厂ACSchnitzer。1987年才创建的ACSchnitzer是全世界最大的BMW专业改装厂，虽然建厂较晚，但因为是世界最大的BMW的经销商KohlAutomobileGmbh和Schnitzer赛车集团合
2019-04-28
腕表之家
德表玩家们不可错过的一块限量版
我曾在不同时间问过身边不同的资深玩家，这些人在腕表领域深耕十逾年，对于各大品牌腕表作品有着独到且专业的看法，在这个问题上，他们的回答却出奇的一致:去看宇联。
2023-09-05
什么值得买
二手车：2万元总预算购车及整备实战：08款海福星车体内部整备
本文作者：鱼小的滑很前言本系列文章将介绍使用有限的预算，购买“二手车”和所需材料，利用业余时间在家将其“整备”成一台高性价比的作品及其入门教程。
2018-12-21
智能制造万里行ACIML
杜登霍夫在2023中德汽车大会上的主题演讲
德国汽车研究中心主任杜登霍夫教授大家早上好，李国强副省长早上好，今天我非常高兴有这样的机会来参加这个活动，非常高兴看到王市长，还有中国的一些代表，还有Grahher（音译）先生。我们在这里做了什么样的工作？
2023-10-19
汽车大本营666
买路虎的就人傻钱多了？那是你没见过这几款，家里有矿才会买！
#我要上头条##汽车# #懂车帝博越车友圈# #懂车帝逸动车友圈# #懂车帝宝来车友圈# 和BBA得到公认不同，路虎得到的评价往往褒贬不一。
2020-03-21
前沿汽车总站
开着一台300多万的超跑，却没人认识
那么本期的内容是:开着一台300多万的超跑，却没人认识。至于动力部分，魏茨曼的家用车型配备了两种不同的排量发动机:V8 4.0和V8 4.4T，配以7速双离合器/ 6速手动变速箱。
2020-11-22
科技最新事儿
中国新能源汽车从无到有，再到全球的传奇崛起与绿色革命
汽车这东西啊，得从18世纪末说起，那时候有个法国人整了台蒸汽车，虽然那东西跑得慢还不稳，但那可是汽车发展的起点啊，也算是为汽车开了个头。后来到了19世纪，内燃机技术开始火起来，大家也开始用起了汽油发动机。1885年，德国有个大神卡尔·本茨，造出了世界上第一辆真正意义上的汽车。
03-28
车轮下的时光
合资品牌40年——伴你成长的那些车（2）：上海大众桑塔纳（上）
“包邮区”，“江浙沪”，这三个省市对于熟悉电商和网购的人来说再熟悉不过，而对于汽车产业来说，长三角则是中国汽车产业的核心区（现在还加上了安徽省），对于燃油车如此，对于新能源来说更是如此。这里面不仅仅包含了汽车生产厂商，更包含了从设计到零部件等一系列的汽车产业链。
02-03
车云网
“五菱神车”的发家史，你了解多少？看这一篇就够了！
当我们所熟知的五菱品牌还不是一家合资企业，也不是社交网络中名声大噪的“秋名山车神”的时候，它还在生产拖拉机。1985年，这家名为柳州动力机械厂的工厂库存积压、全年亏损，徘徊在存亡边缘。为了生存与发展，柳州动力机械厂引入一辆日本微型车，自行研究，试图转入造车领域。
2023-08-09
救世圣母程心
毫无用处的汽车知识篇五十二：改装车厂大杂烩-德国部分
这期来说一下各国的改装厂和改装部门吧，汽车改装一般分为原厂改装（御用公司或者独立部门），后市场改装，以及独立改装厂改装，这里将分3期分别介绍一下德系，日系，以及美系和独立改装厂。本篇主要介绍德系“专营”整车改装厂，一厂改多牌和不改整车的改装厂会放入第三篇介绍。
2020-11-04
车友请坐
奥迪Q5车主·车龄11年
AUTO史记 | GT都是英意德日？原来法国人也有GT跑车…
1980年，A310 V6迎来了最后一次大改款，之所以说是大改，因为其无论外观设计还是内部设计，再到悬挂结构等都进行了大幅改良或修正，例如，后悬挂部分就直接用上了来自雷诺5 Turbo的后悬挂，尤其是1982年推出了外观更为夸张的V6 GT和Pack GT Boulogne版，后者由Centre technique AlpineAlpine技术中心开发，合共制作了152辆，这批Pack GT Boulogne版更换上了2849cc的新PRV引擎，最大马力高达193匹/6000转，最高时速可达235 kph，而较为普通的A310 V6 GT版则依然是150匹动力，只是外观上用上了宽体设计，总产量达到了2697辆，这个数字已经比1600系列的总产量还要高了，可见GT版或者V6版都在当时甚受欢迎。
2020-09-26
知嘹汽车
2022全球最贵的十大车型，第一很意外，兰博基尼仅排第五
知嘹汽车/陈壹奢侈品为什么卖得那么贵？因为“稀有”，人无我有的尊贵感，能够在精神上带给人很大满足。汽车界也有一些奢侈品，它们就是专为特殊人群定制的独家豪华车，这些车型相当于汽车领域的“高定”，普通人肯定买不起，因为价格实在是太贵了，一辈子的积蓄可能也就够买个轮胎。
2022-07-05
共话财经
看过桑塔纳的历史才知道，中国汽车工业如何由弱变强
凡是在国内学习汽车相关专业的人，在课堂上往往会接触到这张图片。这是1983年4月11日，一辆手工组装的大众牌桑塔纳轿车从上海安亭工厂驶下生产线时定格的画面。这一幕，也被汽车行业的从业者称为中国现代汽车工业的起点。　　在与德国大众不断地谈判摸索下，桑塔纳车型成为中国合资轿车的开端。
2023-06-08
猪油蛋炒饭
GLB200外挂测试
不堪忍受起步肉，低速发动机噪音大，犹豫再三决定还是加外挂试试能不能改善（刷ECU会脱保，据说更稳定，但也只有忍住）。外挂最大的好处就是可逆，自行拆卸方便！说干就干，网上版本很多，我选了三款外挂测试（7天无理由，不好就退）其中两款差点意思，动力提升不明显，起步时1档换2档有点窜，2档换3档时转速上来了但速度还是上的慢，发动机轰鸣声依然刺耳，中段加速确实有提升。不满意，果断退货！果然好的都是最后登场，RACECHIP（德国原版）不负众望，完美匹配。个人觉得是这版把动力和噪音控制得最完美。能让你感觉动力🈶明显提升，但发动机又没有嘶吼，正常的轰鸣却不呱噪。驾驶感受不能说脱胎换骨，也是焕然一新！打个比方，之前等红灯我都不敢停第一位，起步肉！现在直接一脚油门，咱也真正奔驰一回。安装简单，工具不需要，直接手工拆卸安装。20分钟搞定！就是拆原车接口的时候要用点力按压白色的插销再同时往外拔。蓝牙连接手机，分为竞赛，运动，节能三个档位。目前我是运动档开。因为没有什么测试设备，我只能说自己实际驾驶感受，几个比较大的改善：1.起步动力提升明显 2.原来2档进3档，3进4拖档，现在一枪过，丝滑。3.因为动力提升，换挡更快，发动机声音也就大为改善，不轰头。4.中段提速🈶提高，油门踩下去更有信心。高速还没跑，待定。5.油耗降低了：同样的路程上下班，没加外挂前我通常是6.8上下（有一段快速路），用了外挂已经开了好几天，稳定在6.0上下。总体来说，非常满意！如果原来的驾驶体验只有65分的话，现在可以达到80分。大Glb,走起！
04-04
极速卡尔10
最重要的你又不提一下，德国鬼子看了阿维塔的鸿蒙车机直接流下了伤心的泪水，这是他们可望不可及的神仙车机可以吊打他们的存在！你以为他们不想换上优秀的车机吗？错了，是因为他们没办法下决心解散掉现有的车机开发团队，只能用钞能力高价格引进人才或者以合作的模式来消化车机系统，但是车机系统链接车上每一个子系统，那就要推翻掉之前传统诸如博士西门子这类底层的车规子系统或者重新开发车规子系统。但是中国企业这么卷，大家觉得会给他们留多长时间？这一系列子系统重新开发、测试、集成、试用下来没个三五年根本来不及，这三五年后中国车企会止步不前吗？所以舒尔茨着急呀，中国高端市场别看BBA现在还称王称霸，再过三五年国内品牌市场会进一步蚕食高端车市场，中国车企崛起已经不是时间问题了。你以为这样就算了嘛？以中国国内供应链效率和开发一个车的时间周期，任凭德国鬼子日本鬼子折腾，成本永远会比中国车企高，这样就会丧失掉竞争力并且很难再重回巅峰，最后只有三个结果，一是沦为被中国车企或财团收购的命运，二是靠本国或者本区域（欧盟，北美)的贸易壁垒和保护政策保住自己区域内的市场。三是收缩规模沦为超级跑车这类奢侈品手工作坊而苟延残喘。提一点以日本鬼子这种保守封闭的企业调性大概率不会对市场做出太大的反应（体现在产品更新周期长，技术更迭慢，人力成本居高不下）最后小日本的汽车工业在中国市场不会有一席之地的。参考消费电器工业，消费电子工业。你问我怎么知道的，本人因为行业相关暂以偏概全、以微观宏，同样德、日、中三国产品，德国可以给客户报高价为客户做一定范围内的定制化或者产品升级。日本直接回复你我们做不了，我们的产品就是这样。中国是:甲方你要怎么改？要求多长时间完成？我们马上组织人员开会讨论一下。讲这么多其实就因为我喝了点酒如果我再喝一瓶的话我还可以打500字！
GO车情报员：海豹在欧洲卖35万元，阿维塔12看呆德国人，慕尼黑车展上的中国车
2023-09-07
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版，个人一手车，最美酒红色。
16年3月上牌，原装进口新款第二代捷豹XF 2.0T风华版，新车指导价55万，现分期仅需3万多进口大捷豹开回家！优雅、绅士、精致、高贵！英国BUSINESS CAR杂志评为2013年度最佳行政座驾，全车金属件原版，机盖大顶后盖三大件原漆，个人一手车，行驶15.8万公里实表，保险到明年，全程4s保养，最优雅的酒红色金属漆搭配米色真皮加胡桃木内饰完美配色（捷豹XF内饰皮革源自英国和意大利顶级皮革，拥有自然、柔软、熨帖之感，被用于英国西装制作中的双针线缝技术提升了耐久性），捷豹充满现代感气息，大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车不凡气势！捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木，车顶内饰采用Morzine现代工艺织物，做工精致！配置豪华:电动天窗，定速巡航，一键启动，电动真皮多功能方向盘&铝制换挡拨片，方向盘记忆，双区自动空调&后排出风口，电动真皮座椅10向调节&电动腰托，座椅记忆，前后驻车雷达，6英寸液晶触控屏，蓝牙，导航，Aux&Usb电源接口，车载CD，自动氙气大灯&Led日行灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，电动后视镜折叠&加热&记忆&内后视镜自动防炫目，Hac上坡辅助防溜车，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4961mm&1877mm&1460mm，轴距达到2909mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱容积！采用计算流体力学设计风阻系数仅为0.29！大大降低风噪，减少燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性！搭载捷豹路虎自主研发Ingenium系列首款2.0T直列四缸全铝涡轮直喷发动机，捷豹路虎史上最强模块化引擎沃德十佳发动机，极速可达220km/h，零百仅需6秒多！240匹最大马力，5500rpm可输出177kW最高功率，涡轮介入极快，1750-4000rpm即可爆发340Nm峰值扭矩！相比同级竞争对手动力更加强劲！（Ingenium引擎主要优点：①采用集成式排气歧管，预热快、油耗低，②配气结构采用电动液压控制，气门连续可变升程，③双涡管涡轮增压采用陶瓷滚珠轴承技术，④汽油柴油发动机共享模块化，发动机结构可扩展，⑤满足纵置横置需要，与两驱、四驱和混动系统电动机匹配），高压中置直喷技术（全新200bar直喷技术，通过优化燃油喷射方式，最大限度减轻燃油对气缸壁与活塞顶的冲击，提升发动机耐用性同时节能减排，比前代福特EcoBoost直喷混合燃烧效果更佳），双可变正时气门技术（增加了电磁可变升程控制气门开度调节更精准，燃烧效率提升且降低油耗），电控液压配气机构和集成式排气岐管技术（让冷却液经由气缸盖内管道流过排气歧管，利用废气余温加热冷却液，从而大幅缩短发动机预热时间），带陶瓷滚珠轴承（德国舍弗勒开发，在量产车发动机上首次应用，由于陶瓷材料特性，解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题）的双涡管涡轮增压器等一系列顶尖引擎技术！匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），英国顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造&空气动力学组件&全护板保护，被动式叉型前独立悬挂可减少轮胎磨损提升行车稳定性，后多连杆后独立悬挂&后悬架整合连杆（抑制后悬架行驶纵向摆动，提升稳定性），后悬架空气导流板，超高强度双层冲压钢制H形前副车架&全框式后副车架，铝合金后桥，转向轴铝板隔热，铸铝羊角&转向节，严整底盘喷涂工艺，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆，采用线控换档变速控制技术，用电子命令取代了手动换档链接，换档更灵敏、更顺畅！发动机中置并放置于前桥后，使驾驶者感觉操控自如，随心所欲，50：50完美车身配重比设计！采用最新一代钢材，车身结构使用25种不同级别的钢材，使用硬度为普通软钢硬度九倍的硼元素，围绕车内打造出一道垂直安全防护屏障，包括高碳钢、双相热成型硼钢以及烘烤硬化钢，为驾驶室提供了垂直的环形安全结构，钢材不仅将强度和轻巧度进行了完美结合，还通过镀锌和改善电泳漆提高了耐腐蚀性，强度极高！门槛也采用超强双相DP600钢，这在捷豹轿车中是第一次！欢迎到店选购。
2023-06-20
不老的阿怪
【E30宝马M3】首代M3,出道即经典
【E30宝马M3】宝马首代M3,出道即经典 ⏰2023.5.23 12:00 🚗宝马BMW M3 Cabriolet（E30） 💰目前二手车48,250美元至57,198美元 - 📐各类参数 2门2座软顶敞篷｜2.3自吸4缸｜215马力240牛·米｜发动机型号S14｜5速手动变速箱｜前置后驱｜最高车速239｜官零百7.5s｜轴距2565｜4324x1690x1380mm - 📕背景历史 ⭕1988年，E30增加了敞篷版M3 Cabriolet ⭕该车的车身来自普通E30生产线，之后在BMW M的Garching工厂手工安装动力传动系统、底盘和内饰 ⭕M3的诞生主要是因为BMW计划从1987年开始参加Group A赛事，Group A是一个基于量产车打造的赛事，主要包括WTCC（世界房车锦标赛）、DTM（德国房车大师赛）、ETCC（欧洲房车锦标赛）、WRC（世界汽车拉力锦标赛）等众多比赛。Group A赛事要求参赛车辆必须来自量产车，且必须年产量超过5000辆 E30 M3有很多版本，除了普通版还有Evo I版, Evo II版和Sport Evo版，冠军车手签名版等，E30 M3赛车从1986年上市一直到1991年停产，在各类比赛中共获得25次冠军 ⭕最初宝马生产了超过17,000辆E30 M3 Coupe车型 ⭕仅生产了 781 辆 ⭕德国首款完全敞篷的4座车型 - 🗂️知识拓展 ⭕1982年11月第二代宝马3系E30发布上市，首先登场的双门车型，有化油器的316以及燃油喷射的318i、320i以及323i。动力系统均继承了上一代E21。1983年底E30推出了四门版。1985年，推出 325i 和 325is。325is 是325i 的升级版，1985年推出了敞篷版，这是德国第一款四座敞篷轿车 ⭕E30共计卖出近234万台，较前一代的E21多出近百万台 -
2023-05-23
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
1. 瑞弗启界R900、外观两个颜色可选底盘：采用福特V363底盘，长宽高：5998✖️2164✖️2950， 2.3T柴油发动机机，最大扭矩430N·M，最大功率128KW，采埃孚8AT变速箱，电动调节加热后视镜，电子助力转向+多功能方向盘，自动雨刮自动大灯自动空调，定速巡航，无钥匙进入+一键启动，电子手刹，远程启动发动机，远程诊断，原厂双发电机14V180A+56V70A 特点：低排量高动力，整车热断桥隔音保温处理，原厂笼式车身，额头原装进口定制全景天窗，国内最大B型车后横床2.05米X 1.3米，进口电动粉碎马桶，可反折桌板整车进口板材，地板革，环保标准高于家装。（中汽研备案），进口五金件。电路：48V200AH锂电池 5000逆变，进口5000W高原版暖风热水一体机，进口148L双开门冰箱。48V变频行驻车一体直流顶置空调进口5000w高原版燃油暖风热水一体机水路：145L清水，70L灰水，50L黑水进口电动粉碎直排马桶、PE材质食品级水箱，可拆卸更换。美系进口水路，水电隔离。3kg烘干一体洗衣机质保：整车上装保2年， 10家五星级营地服务。全国150家定点上装维修网点➕1500家应急服务网点。24小时响应。品质优势：满足你的个性之选商务|旅居双选择，为你所想仰望星空双层享受 ACRYFORM全进口定制全景天窗后排M1类乘用车级双人折叠座椅（可侧拉）房车界标杆领先级的设计和舒适度环保无异味，清洁易打理航空吸塑,所视之处无冰冷瑞弗吸塑件包裹你的方方面面高级曲面+魔术空间挖掘室内柔和温润的触觉质感带头向木质软包手工件说不不同车体部位针对性的“四重”隔音隔热设计
前天 23:17
一品豪车陈红
24款G500终结限量版带后娱
德国现车24款G500终结限量版带后娱钻石白/白黑双拼菱形格
前天 21:31
冷藏车贺小贺
6.8米重汽豪沃德国曼290马力高顶双卧冷藏车
前天 21:11
31101738
12代皇冠184
09年上牌12代皇冠2.5排量5周年纪念版原装一件启动电动方向盘不烧机油，改件：国产184全套包围，正品184轮毂，tein FZ绞牙避震，手工中尾段阀门排气，内饰全车米改黑，全车隔音除臭，底盘易损件已全部更换，64社香氛系统，目前表显26万公里
前天 20:06
安徽合肥王俊峰
13年日立200-3
13年日立200-3 整车原版能相信，整车原漆能相信，三大件质保能相信，就是这个小时数可能不相信！二手车调表普通人无法验证，但专业的能查到，工程机械调表资深专家都无法验证，所以在二手挖机市场，懂行的人都知道让卖家三大件质保，承诺无水泡，无火烧，没打锤，无债务，不会强求小时数实表！二手工程机械看中的是车况，价格，年限，小时数，几个因素相互对比，最终判断是否是精品车！
前天 18:45
好学精灵y3h
提问纯德国进口车宝马120I 这要多少钱
前天 15:02
车载娱乐
名爵在德国卖疯了？
德国🇩🇪4月新车销量，中国品牌表现如何？名爵：1304 极星：206 欧拉：247 比亚迪：183 蔚来：53 路特斯：26 领克：20 原来，名爵不仅在英国牛，在德国也如此厉害！国产电车集体打入欧洲核心市场，未来可期！
前天 12:24
广州芬朗电子
本田思域升级丹麦芬朗经典之声——解析力极强本田思域，原车是前4后2共6只声道喇叭的音响配置，不过原车喇叭材质和做工都比较差，再加上原车主机功率小解析力差，所以音质效果让车主很不满意。前声场：SQ-6.5H 后声场：SQ-6.5X 处理器：DSP F6 前声场安装了的是SQ-6.5H套装喇叭，高音单元音盆采用欧洲蚕丝丝膜制作而成，再加上N35高级钕钢复合磁路，整个高音听感音色细腻柔和，表现力强。中低音音盆采用植入羊毛的特殊纸浆，质地稍软，对柔和音乐的表现十分好，人声淳厚自然。喇叭焊锡接线，线材都套管、热缩管做好保护。中低音采用手工包皮喇叭木垫圈，防止共振，喇叭垫与门板接触面的密封处理很重要，玻璃胶密封效果好。后声场安装的是芬朗经典超值系列的SQ-6.5X同轴喇叭，在磁路系统中运用N40高级钕钢复合磁路，加上双层铝制音线圈，提高喇叭的频响性能和瞬态的表现。钢铁结构中低音音盆架+特殊的纸浆中低音音盆以及25mm的织物球顶振膜高音单元。喇叭用防水罩处理，可避免因雨水对喇叭产生的破坏。然后涂了一层玻璃胶，防止缝隙产生的噪音，使其紧密固定在车门上。再加装一台大功率DSP F6 Pro，解析力超强，作为驱动和调试整车声场，效果立竿见影！到这里，这套汽车音响改装就顺利完工了，经过仔细调试后，整体声场搭配效果十分突出。试听一首蔡琴的渡口，系统解析力很强，整体声场显得很宽广，人声部分高频通透干净，中频饱满醇厚，低频扎实有力！发挥出了音响应有的水平，是一套不错的改装。
前天 11:00
KK南京阿杰
发现运动版车主·车龄8年
路虎发现运动版改装总结
20款发现运动性能版国产TPU高亮黑车衣目前改装内容如下红色纳帕真皮气囊盖国锻20寸极光黑曜版轮毂 290匹程序 Tei s60大六活塞卡钳 405划线刹车盘 endless mx72刹车皮大灯四近四远矩阵模组前杠一对火弹H1射灯（360w功率）车顶一条100mm比昂特坦桑40寸射灯（360w功率）车顶平台（1.2m×1.6m）拼xx购买德国彩虹13喇叭+大功率dsp+蓝宝超薄低音炮
前天 10:51
嗨FI音响兵哥
【传祺GM8】音响升级
【传祺GM8】原车八喇叭，仪表台中置有喇叭位置但是没喇叭，今天升级全套9喇叭加一台多路DSP功放前声场诗芬尼进口雅乐两分频后声场诗芬尼DS6.2两分频功放德国禾弦C810 DSP功放中置德国禾弦中置隔音大白鲨四门双层箱体隔音 #厦门TPS汽车音响改装 #厦门音响改装 #传祺GM8音响改装
3天前
顽固不化冰激凌
标致2008车主·车龄1年
是妥协，还有坚守，是退步，还是双赢？新508L拿掉了主动机罩，你怎么看作为东风标致的粉丝，尽管因为经济和用车需求等多方面的原因我没有入手508L，但是我一直觉得，这款车作为东风标致，作为法国标致的旗舰车型当之无愧。我也一直关注这款车，从2019年第一代，到2021款，2022款，都有一个比较新潮但是容易招人吐槽的配置，不知你是否关注过。这就是“主动机罩”。在2019年的时候，国内搞主动机罩的车型并不多，当然，奔驰奥迪这些一线大牌咱先不说。单说一般的合资车企和自主品牌，几乎没人搞这个玩意。为什么呢？在国内汽车法规没有要求必须装的情况下，在消费者没有切实体会到这个配置或者说功能实际意义的时候，增加零件、增加成本最终都会追加到车价，也就是消费者的头上。上面图三是2019款的主动机罩起爆器，就是通过这个起爆装置快速升起抬升，把发动机盖的后边缘抬起来，据说是为了减轻对行人的伤害。但是当时有人质疑：真的不敢碰任何东西，修不起，行人保护系统鸡肋！当年使用主动机罩的车子还不是很多，但危险成本真的不低。于是，在网上出现了呼吁取消这个主动机罩的呼声。我也和不知道东风标致400电话是否收到了这个建议。我想，可能收到了，但电话数量肯定不多。估计多数人和我一样，自己不买508L，却在网上评论508L的各种不是。自己不打电话，却在论坛上说三道四。好在去年的新款508L上，这个新潮的高科技配置，被取消了。上图我用红色箭头指出的部位，就是原来起爆器的安装部位，现在空无一物，主动机罩被阉割了已经是事实，这不得不说是一一种妥协，一种退步和一种遗憾。但是，这个主动机罩配套的发动机盖铰链却依然坚挺。箭头所示的三个螺栓和一个弹簧片就很能说明问题。这个弹片是主动铰链的特征。三个螺栓也是为了加固机罩弹起时，避免发动机盖的过量变形，根据我1.5势利眼的观察，这是三个M8的螺栓。要知道，有些车型单个铰链只有两个M6，现在508L直接用三个M8，在没有主动机罩的情况下，这不是一种浪费吗？直接取消一个螺栓和一个螺母，车价便宜1元钱不是挺好吗？也有人关注涡轮机的品牌，大家对法系车的用料都这么在意吗？看这深蓝色的标牌，这是典型的博格华纳制造，石锤了，各位网友可以放心了。最后吐槽一下，我也发现老款的508包括C5，还有大哥哥C6的发动加盖都是一根气弹簧。为啥508L搞了两个气弹簧？而且这个气弹簧还是一个牌子货。认识字母的可以看一下，suspa，即苏斯帕，百度说1959年成立于德国纽伦堡，主要从事液压减震器、摩擦减震器、碰撞吸能系统以及电控减震调节系统的生产。这家公司年销售额一亿八千二百万欧元，为德国百强中型企业之一。我也发现有些家具比如橱柜吊柜上也使用了苏斯帕的产品。如今，SUSPA的气弹簧和阻尼器广泛应用于包括汽车、工业设备、医疗器械、转椅厨具等领域，应用范围几乎没有限制。现在的汽车，从表面看价格是越来越低，但是仔细看，同样都是508L，零件数量肯定不一样了。这就是早买早享受，晚买享折扣的原因吧。最后问一下大家，你觉得最新版的508L取消了主动机罩，但别配置增加了，价格降低不少，这是对市场的妥协，还是技术的退步？你同意这种做法吗？
3天前
SUV航空座椅改装厂家
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奔驰R级全车内饰包覆+航空座椅套件+手工铺装柚木地板完工交车
3天前
多才多艺叶子fsi
提问第一代75PLus2.0t换的德国伍尔特机油，那位老铁说说效果如何？
3天前
Ms喃喃车语
德国的彩电大沙发香不到国人了？
3天前