#用车心得4月马上就过去了,在4月,这个蛮适合春游踏青的时节,我和我的家人也一同去了汉中、洛阳和一些小地方去周边游,因为日常通勤也不怎么跑长途,所以就我的行驶里程真的全靠旅游支撑呀,终于我的E5行驶里程也来到了8000公里,下面和大家分享分享自己最近的一些真实感受,不妥之处欢迎大家多多指教哦。 1.这车还挺适合旅游的~。提车以来自己跑的8000公里里面,可能有一大半都是外出旅游了,一方面自己日常通勤确实需求不高,一方面可能是自己真的喜欢到处逛逛吧哈哈,自己已经自驾别克E5去过西安、商洛、汉中、重庆、洛阳等好几个地方,大家可能都会觉得电车出行不怎么方便,又是长途,又是高速的,加上节假日堵车和充电排队的问题,其实自己旅游体验下来感觉还好吧,特别是长途高速,相反是纯电动车加上单踏板模式,动力十足、提速线性、开起来也没有那么累,充电我一般也就是开到剩30%左右在服务区找充电桩就好,目前大型的服务区充电设施建的也很充足,实在不行就下高速充了,高速出口附近基本也都会有充电站,下次自己也打算在官方商城买一个外放电的设备用来露营,旅行属性就拉满了哈哈。 2.大空间布局家用很方便。这里主要也就是乘坐空间和后备箱储物空间了,乘坐空间这块,因为车子尺寸大、轴距长,即使像我家这种人体型都比较魁梧的情况嘿嘿,也能五个人很舒适的坐在车内,而且对于长途旅行来说,大家做的宽敞自然也会更舒服,长途就没那么累了。后备箱储物空间就更重要了,E5在这方面也是可以的,我印象最深的一次就是去西安宜家买东西了,放倒一个座位的情况下把4*4的卡莱克完美装下,同时姐姐要从西安回家,行李箱、婴儿车等等应有尽有,东西很多好在还是满满的一车全部拉上了,自己开的时候都觉得沉,不过比较可惜的就是车子没有设计前备箱,要不存储空间还能再多一些哈哈 3.作为纯电动中大型SUV,续航表现令人满意。电动车的续航问题一直以来确实是争议比较大,自己实用下来也有毕竟切实的体会,尤其是冬天,我们这边气温低也常下雪,实际可能就是350左右的样子,豪不夸张的说,那时短途开个1公里都能掉个1%。不过最近春天一到,气温回升,续航里面就顶起来了,自己长途实测下来不上高速能跑接近500,高速顶着限速跑续航在400-430左右,作为一台中大型SUV,2吨多的车重,对于这个续航和电耗,个人算是满意了~ 最后,说说缺点吧,车无完车,缺点自然也是有的,印象比较深的比如车机功能不完善、更新不频繁、充电速率保守、后排座椅角度不能调整等等,特别是露营模式和哨兵模式两个刚需功能的缺席,让自己总是在关键用车时刻感到一丝丝遗憾,别克E5作为别克品牌第一款奥特能平台纯电动SUV,能看出来别克还是重视的,希望别克能多做做市场调研,认真听取听取广大车主的意见叭,解决用户实实在在面临的问题,做好宣传营销,我相信车子也一定会大卖!
#奔腾吧【情况介绍】 要说买这车的需求,很简单,就是颜值高,当时看到24款要出了,24款颜值不喜欢,再加上年底降价,感觉时机到了就买了。也算不上是刚需吧,平时上班单程3公里。平时放假了去周边城市旅游用车多一点,比较方便。再就是晚上经常开车去跟朋友打打篮球。 【买车过程】 我是一直关注这个车的,从21年,第三代刚改款不长时间就开始关注了,因为不是必需品,一直观望到23年底,奈何第四代出了,就不等了。老车主都说第二代是经典,我倒觉得第三代才真的绝。试车过程对比了汽贸和4s店,顺便还看了看t90,t90确实空间比b70大啊,但是没b70好看啊着实,先入为主,最终还是选b70 【提车费用】 购车时间:23年12月 购车地点:成都 购买车型:22款乐享 裸车价:8.8万 落地价9.3万 22款乐享是低配车型,我纯是觉得车就是开的,要不了那么多配置,提车之后看来确实用不上。我是全款的,不高不低,心理预期。车友们,最好是在汽贸多谈谈,4s店报价高,汽贸店价优惠多一些还有赠品,最后是4s店车店票。送了脚垫、记录仪、一箱玻璃水、窗膜,赠品中规中矩吧。 最搞笑的是,白天办完手续,车子放在那贴膜吗不是,然后晚上去提的车,店都下班了,把钥匙放在了轮胎上,自己去取的,直接就开走了,没有仪式没有礼炮,简简单单一起回家。 【爱车初体验】 外观感受: 外观没的说,100分打110分不过分,没有想过改车,原原本本的挺好,喜欢素车的那种简约而不失特点。前面说第三代才真的绝,主要就是一个掀背的改款,车身线条完美。为什么不喜欢第四代,就是车头部分,三代的大灯和前格栅才是真的有视觉冲击。感觉第四代改完了之后,显得过于成熟了一些。 //// 静态感受: 内饰跟其他版本基本一样,软包居多,双联屏周围的塑料件稍微显的廉价。 空间方面原本是觉得不算很大,后面是有几次出去喝酒没开车,打的车,才感受到B70的优势。因为我比较高,183。我坐在前排,头上也有一拳的距离,后排大概有四指左右,不到一拳,但是他有一个上凹,不会显得很局促。腿部空间剩一拳,后排家人坐也都足够。后备箱也很大,露营了几次,装东西方便。 我是织布座椅,坐垫很软,自己做了个全包皮质座椅套,改完之后包裹性更好一点。因为主驾副驾都是手动座椅,后面还是打算要改电动的。 因为低配,功能不是很多,没有主动安全配置。我就喜欢游艇档把,鸡腿档把反倒不喜欢。没有360,倒车影像显示还算清楚,夜间也能看的到。没有座椅加热,单天窗不可开启。说到天窗,我真觉得就是个装饰,可开启天窗是使用率最低的。 车机没网没没GPS,但是有个互联。我也不咋用,车子还是用来代步方便,不在意这个 //// 动态感受: 动力方面家用够了,唯一的不足就是红绿灯后,不踩油门的怠速前进确实有点慢,踩油门也有点难跟上,但是深一点又会响应很快,也不知道这算不算动力响应快。车子走起来就好多了,正常水准,没有说很牛,反正不肉。平时的话d档居多,偶尔开开s档,还是足够的。 低配的前麦弗逊独立悬架,后面是扭转粱非独立悬架。正常马路开没啥感觉,反正不颠。过减速带也还好,唯一是土路,过这过个坑啊什么的,能感觉到震感强烈。呃,这方面只是为了表达而写,我个人其实真不在意这玩意。。。在意的话也不买最低配了。至于操控性,这怎么说呢,反正不难开,转弯变道什么的没什么乱跑的情况。说破天它也就是辆车呗,9万块的B级车,不错了。 //// 油耗: 油耗目前最低跑过5.7,高速上叼着油门跑。最高就是刚提车的时候13,平时市区居多,七八个油吧。现在综合油耗保持在7.5-8个左右 //// 缺点: 目前还真没有发现,就一个怠速起步响应速度问题,后悬挂稍硬点,其余真的就很喜欢没什么缺点。 目前行驶3500km,低配版本的优势就是故障率低。没有任何异常和亮故障灯,等首保之后看看油耗和底盘情况 希望圈主推荐加精!谢谢
#CR-V提车作业【个人情况介绍】 买的是2023款240TURBO CVT两驱锋尚5座版,在湖南郴州购入。本人是教师,因为我爸开的是SUV,所以喜欢坐大车,开大车,哈哈哈哈。昨天刚提车,打算平时上下班下雨的时候开,放假自驾游开。 【选车经历】 预算15w左右,结果看的车越多,预算逐渐超了……最后在网上查资料,了解了这个价位的星越L,虎九,大众的探歌和探岳,去实体店看车后,综合朋友推荐和父母的想法,最后选择了本田的crv 。因为主要生活在十八线小城市,充电桩不那么方便的情况下,油车是最优选,而这款的中配动力1.5T,有倒车雷达,屏幕虽然没有国产的大,功能多但个人认为加装360后完全够家用啦~据说在油车里面,动力和节油方面算不错的,主要就是为了省心。 【购车价格】 最后裸车优惠三万六左右,保险4500的商业险,购置税一万多,在父母支持下全款购买,所以购车完全无优势,甚至比去年很多人买的还贵……然后4s店太抠了,就送了脚垫,我和我爸妈都不会砍价…… 【初遇】 提车当天,第一感觉是够大!我喜欢!!哈哈哈,黑色也蛮耐看,感觉比白色的耐看,当然前提是经常洗车,马上开车体验了一下,蛮顺滑,轮胎噪音确实有!未来可以改装一下,音质也不咋的,还不如我爸几万的哈佛,这小日子就不能改进一下吗? 其他优点的话,空间也挺大,前后排坐的都舒适,后排可以放倒吧?以后试试,出去旅游估计挺实用。 内饰就是黑色真皮,普通,够用,座椅偏硬,后期加坐垫会舒服些。 下午跑高速,我老公开到一百五也不飘,杠杠的!推背感有,前后排都有点。开了方向盘纠正模式后,一点点压线就抢方向盘,走高速属实有点恼火。 期待后续能和大家分享用车养车感受,最后感谢圈主推荐加精。
#奔驰C用车心得大家好我是今天才申请加入组织的,和大家来分享一下使用感受!提车也这么久了,今天才注意到公告! 购车价格:落地全部36.5【包含了税费以及保险,还有选装】 选装了电尾门和一些其他的装潢套餐 购车时间:2023年1月 接着我和大家分享一下我的用车感受: 内饰、外观好看,当时有对比宝马三系和奥迪a4a6,但是家人和我一下子就看中他的外观了,毕竟是新款的!好歹也是台奔驰,主要它的内饰豪华,氛围感,感觉同级别的没办法给我!我有几个朋友提的是其他的车,他们都觉得我提这台车是正确的选择,没事就会坐在我车上一起听一下音乐,感受一下氛围灯! 48v起步很丝滑,很多人担心说这个电机坏了,但是看看圈里面这个电机没几个人坏的,所以感觉不必那么的担心! 不知道为什么网上很多人讲说这台车有顿挫,我自己是感觉无顿挫,俺倒是根据驾驶习惯有关,之前看过圈主的一篇文章,说暴力驾驶,他会电脑记住你的驾驶习惯,我平常开车还是比较稳的,很平顺,所以我的暂时没有顿挫,不知道是不是我不喜欢开启自动启停的原因! 这台车虽然是1.5t,但是高速跑130、140很稳,最快没有试过更多了,还是建议大家不要超速,安全第一,我看论坛有的人跑180 200多的,真是厉害,我是不敢!但是提速有点肉,油门响应不快,这个确实是比较尴尬,在高速的时候后半段他提速就上不来了,想超车什么的还得要准备一下,它的爆发性没有那么强,不过正常来讲家用够了,毕竟天天都是代步而已。 优点:省油,好看,行驶平稳,毕竟车重也有这么多,我的油耗算是低的了,我看论坛很多人都是十几个,但是我的一直保持的比较低,不知道是不是跟车上坐人坐的少有关系,我觉得更多的是驾驶习惯! 缺点:动了稍微有点弱,提速有点慢,还有就是这个车子有点贵!在网上看到别人28 29 31买车的,真的是羡慕,但是看到21年22年也有40多万的大哥提车的,真的是敬佩我这个只能算是中规中矩了,我觉得应该进口版本的可能会更好一点,所以北京奔驰应该再便宜点就好了!就不用我们自己加钱去选那么多配置! Acc功能也挺好用的,在高速上还不错,响应比较灵敏,我记得好像有一些版本是阉割掉的,我平常出去旅游路况好的时候,我都是开着acc自适应巡航,目前用着还比较满意! 主动刹车试过两次,我前面没有装牌照框,所以还好听说装了牌照框的比较容易触发,也可以上车就把它关掉,我是基本每次都关或者是调到延后,就是大家可以看那个设置灵敏度那里! 看大家很多人说有异响的问题,我也暂时没有遇到,可能是我运气好。 再和大家分享一下,平时养车基本一个月1000不到的油费,停车费150,然后出去玩的时候给个停车费给给邮费也还好吧,保险都是正常的买在4s店买买的时候他也会送一些东西! 另外其他的就没什么了,如果周围有朋友问我的话,我还是觉得这台车买的挺值的,毕竟外观就已经能吸引很多人的目光了,车是好车,只是希望它后面的版本可以更加的完善,价格也能便宜点,才适合我们消费者,毕竟你买车的时候,你问10个人会有10种答案,反正喜欢就可以了,不用想太多,顶多就是一些小问题,大问题是没有的,还是要相信奔驰的品质! 最后祝福大家开车都安全抵达,开开心心!
#用车心得刚入手了2019的老款经典轩逸,收拾了差不多以后,刚好是清明假期,奔着试车的目的,选了个往返二百来公里的景点,拉着老婆孩子一起出去旅游一趟,一来试试车辆稳定性,二来也看看油耗多少。 看这大马有人认识不,该说不说,这个景点景色还不错,一家人又是坐船,又是缆车,下山还选了漂流,玩的也挺尽兴。莒南地区附近的,都可以来这玩一玩。 出行总距离:195km 平均油耗:6.9L/100km 这经典轩逸很不错,开起来稳,驾驶乘坐都很舒服,1.6自动档油耗7个,家用车很不错了。一天两百公里下来,没有感觉很累,视野也不错。