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一般汽车散热器水箱容积

小张做梦都想赢
汽车水箱的种类有哪些，你知道吗？
汽车水箱汽车水箱是指车辆中用于冷却发动机的储水容器，它通常位于发动机舱前部，与发动机冷却系统相连。汽车水箱是一个重要的汽车部件，如果出现故障或漏水，可能会导致发动机过热、损坏或无法正常工作。
2023-04-19
锂电知识
新能源汽车冷却系统介绍
冷却的本质是换热，将热量堆集地的热量传递到不影响产热机构工作的周边环境中，热量传递的方式有三种:热传导、热对流、热辐射。而汽车其冷却系统散热的方式热传导。
2022-12-26
啊鉴
你知道汽车常说的五油三水是什么吗？
老司机常说汽车有五油三水，大概很多人只知道机油和燃油，今天大师就来带大家认识一下汽车的五油三水，有些还可以自行更换。
2019-07-19
专用汽车厂家-李
水泥厂洗扫车价格多少钱一辆现车表
水泥厂洗扫车价格多少钱一辆现车表《实力厂家直销,可靠的质量，放心的售后。满意的性价比。可分期，可送货上门。
2022-09-13
冉冉冉鱼七
冷却液使用中的8个注意事项
1、冷却液全称，防冻冷却液，不是只有冬天才使用的，要坚持常年使用冷却液，要注意冷却液使用的连续性。那种只要在冬季使用的观点是错误的，只知道冷却液的防冻功能，而忽视了冷却液的防腐、防沸、防垢等作用。
02-29
长安汽车润锦店孙高荣
冷却液使用中的8个注意事项
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2022-07-12
汽车小飞人
冷却液使用中的8个注意事项
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2023-08-19
长安汽车武汉振源店
冷却液使用中的8个注意事项
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2023-03-08
深蓝汽车浦珠北路店
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04-05
奇妙芒果7C3
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2022-07-09
淘油集平台
“一探究竟：汽车的五油三水是什么？”
汽车作为一个结构复杂的机构体，上下都有许多液体用以维持运转。老司机常说汽车有“五油三水”，你能说都是指哪些吗？这些液体能自己换吗？五油首先，五油指的是燃油、发动机机油、变速箱油、刹车油、方向机动力油，咱们一个个来看。
2023-10-20
深蓝汽车荆门掇刀店
冷却液使用中的8个注意事项
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2023-12-27
弓长ZZHANG
新能源汽车冷却系统介绍
冷却的本质是换热，将热量堆集地的热量传递到不影响产热机构工作的周边环境中，热量传递的方式有三种:热传导、热对流、热辐射。而汽车其冷却系统散热的方式热传导。
2023-01-07
吉利汽车保定祥邦4S店
冷却液使用中的8个注意事项
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2023-08-25
深蓝汽车荆门掇刀店
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2023-08-19
专用汽车厂家-李
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2022-06-27
长安汽车娄春香
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2023-08-27
长安汽车娄春香
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2022-10-13
a拼未来
汽车基本故障以及排除方法
主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
2020-02-14
深蓝汽车荆门掇刀店
冷却液使用中的8个注意事项
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2023-04-29
太公戏鱼
常见汽车故障判断，车主自用自珍藏
很多车主有用车的时候，总是分不清楚各种故障，真真假假的分不清。今天小编就统一普及一下汽车基本故障的判断以及分析其原因和排除方法。车主请珍藏！　1、排气管冒黑烟。故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。
2021-03-30
长安汽车娄春香
冷却液使用中的8个注意事项
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2022-10-16
世界先进制造技术论坛
汽车原理详解
发动机作为汽车的动力源泉，就像人的心脏一样。不过不同人的心脏大小和构造差别不大，但是不同汽车的发动机的内部结构就有着千差万别，那不同的发动机的构造都有哪些不同？下面我们一起了解一下。● 汽车动力的来源汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于气缸内部。
04-01
十一年老店赣州沃尔沃
《图解汽车》发动机润滑/冷却系统解析
发动机内部有许多相互摩擦运动的零件，如曲轴主轴颈与主轴承、凸轮轴颈与凸轮轴承、活塞、活塞环与气缸壁面等等，这些部件运动速度快，工作环境恶劣，它们之间需要有适当的润滑，才能降低磨损，延长发动机的寿命。
2020-06-27
鹤唳.
汽车散热器的工作原理
1.汽车散热器的工作原理？为了防止发动机过热，需要将发动机燃烧室周围的相关部件，如气缸盖、气缸套、气门和发动机的整个机体进行分散。目前汽车的散热系统主要是靠机油循环带走内部热量及时传递给机身，再通过风来散热，主要是通过水循环通过散热器散热。
2023-06-28
Lemon紫耳钉
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
水箱"杀手"杨柳絮，我有法
初夏的季节，满天飞舞的柳絮就就让人成了难事，话虽如此，但柳絮的问题毕竟已经存在。单对于广大车友朋友来说，更是增添一一丝烦恼，这些柳絮会随着汽车散热风扇的吸力而被吸入发动机舱。进入机舱后第一个就是附着在汽车的水箱和空调冷凝器上。主要影响汽车散热，遇到这样肯定有车友会想到用水冲洗，其实这个并没有什么用，冲洗之后柳絮会像棉花一样粘在散热器上，严重的还会引起火灾。那我们用什么方法来解呢： 1、当柳絮完全把散热器堵住之后，最后用水枪把水箱和冷凝器冲洗一下，要是能卸下来冲洗一下最后，这样可以处理的更干净些； 2、加装防虫网是个不错的选择，类似于纱窗之内，一次加装，长期享用。然而前段时间我加装的防虫网就能避免初夏柳絮带来的烦恼，可以防止柳絮进入散热片，还能起到飞虫进入，这会就体现了防虫网的价值所在。
4天前
大玩具驾驶体验
奔腾T90车主·车龄半年
春天到了，给我的T90加装配置
前几天洗车和洗车店讨论起来这个杨树毛毛到处飞的季节，对车辆的威海，很容易堵住散热器，导致水温升高、制冷效果不佳，外面风扇持续高转速等情况发生在外面加装护网又不美观。洗车店可以解决，然后就把车给老板丢给老板了，装好的效果真的不错，在外面一点看不出来，还是金刚网的，时间久了也不会坏，夏天走夜路飞虫也可以挡住，所以还是很有必要加装的，由于没在现场所以没拍到施工照片，成品图给大家看看吧，车友们可以问问当地的洗车店或者装饰店有没有这项服务。提醒一下大家得拆前杠，拆了之后让他们给吹一吹水箱散热器和蒸发器，吹的时候注意不要吧散热翅片给吹倒了，吹倒了会影响散热，一点半点的不碍事，不要大面积的倒就行，然后把金刚网裁剪好固定在中网上，我的总共花费一百五十元。
5天前
正是良辰美景
凯迪拉克CT5车主·车龄3年
小伙伴三年陪伴，安全省心
时间过得真快，一晃小五陪伴我三年多的时间了，这期间小五陪我跨越不惑之年，也见证了我二宝的出生，也在一次事故中保我周全，下面我仅仅为了记录生活的点点滴滴，谈一谈和小五相伴三年的感受。 1.外观颜值：买车时就是冲着颜值去的，而且是当天就能提车，还是我想要的水墨灰车漆。几年下来，还会在停车时回头看一眼，还是那当初的感觉。这几年，陆续有不少新车型诞生，可小五的颜值依旧能打，个人感觉再过几年也不会看着老气。这个就是车型设计上成功的点。 2.用车成本：先说油耗吧，这个是每年支出占比最多的一块，市纯市内夏天10-13，冬天13-15，一点不夸张。市内油耗偏高，高速油耗5-7个左右，评论一年我大约能行驶1.1万公里，不算多，平均油费8500多一些；每年保养大约2200元左右；平均一星期我洗一回车，每次20元，每年1000块足足够用；保险一般每年找个小公司投保4000左右搞定。所以每年的固定在车上的花销大约为15000元左右，上下有个2000元浮动。比如我换过一条轮胎，补贴过几块车衣等等的维修维护方面的银子。别的费用没产生过。 3.质量与安全：小五几年来，一直很稳定，没出现过产品上的质量问题，就是车刚提回来副驾驶门上有异响，后来又自己凭空消失了，质量还是很稳定。这里不得不提一下2024春节放假前一天发生过一起交通意外，对面全责。对方车撞在我的右后油箱位置，也是辆轿车。经保险赔付得知，我的车后面翼子板需要钣金喷漆，后大灯，后杠，轮胎轮毂有损坏需要更换，别的就没啥了，车身很稳定，就是原地180度转了个身，我在车内一点伤没有，对面车内就前排坐两个人，两位大哥都是70初的人，两人头部面部颈部肩膀腿部有不同程度受伤，都还好，没有生命危险。不过车就惨了，基本报废了，车头面目全非，水箱，前杠，大灯，发动机都飞出去了。在安全上，大家可以永远相信凯迪拉克，小五护我周全。小五的防碰撞系统挺敏感，特别是后方，真是你没控制好倒车车速，他一下就给你挺住，一点不温柔，有点突然，哈哈。为了这个，我媳妇可属实吓过一跳，前方的还好，我个人驾驶习惯还算不错，很有礼貌，目前为止前行时还没主动刹停过。当快撞到东西或者人时，坐垫会很迫切的震动，警告车主需要注意了。还有行人检测功能，视线不好时，比如大雨，你没看到人经过，小五自己能看见，提前警示给我，这点非常实用。还有夜间行车，有时候难免看不清。小五的安全功能，还算不错，不过在智驾时代，也没啥出奇放炮的，呵呵。一切都还好，还不错。 4.操控感受：不惑之年了，没啥太多感受，很少快开了，不过绝对不会开慢车当路障，这是凯迪拉克车主最后的倔强。这车过弯真的稳定，侧倾抑制的很到位，给你信心。当然，后驱车，需要一定的门槛才能平稳驾驶，不然甩起屁股来，你可不要惊吓到。加速感觉还好吧，我也没拥有过啥性能车，平头老百姓一个，年纪不小了，只要我超车时，能给我信心就足够了。 5.舒适性：我没开过啥好车，小五整体的舒适性还不错，夏天有座椅通风，来的还很快。冬天有方向盘加热和座椅加热，不会让我一上车就冻的发抖，还可以提前启动车辆，到车里就很惬意了，不会很社死那种。后排坐垫做的短了一些，我这小短腿还凑合用吧，如果再长5厘米就更好了。包裹性挺好，承托性差一些，前排座椅没问题。还有按摩功能，长途开车，按一下还是能缓解疲劳感的。坐姿挺低的，基本上，开个600公里，腰不会酸（这个因人而异哈哈）。我这小个子和高个子体验一定不一样。 6.使用空间：空间也算是B级车里够用的，唯独缺点后排头部空间不适合坐高个子（1.83以上），后排地台也比较高，后排中间靠背很硬，谁坐中间都不会感受，短途凑合吧，长途遭罪。后排腿部空间够用，除非你锁骨以下全是腿，哈哈开玩笑。因人而异吧！后备箱空间还可以，我放了一个帐篷包，一个桌板，一个小推车，六个小折叠凳，三把雨伞，还有些杂七杂八的东西，你说他不能装东西吧，我感觉放了不少货物，就是不能放高的物件，横向可以，高度不足。总体上，对于我来讲够用了，挺大的，内部有点不会整而已。前排储物空间一般般，门里放点湿巾，矿泉水，杯架里放个大烟灰缸，还能放点小物件，手扣里一般空间，中央扶手箱里放不了太多东西，手机无线充电我没用上，我手机没那个功能，平时放点烟，放手机用。前排座椅后边还有两个大兜兜，放点东西也可以，也还好。 7.保值问题：买时30出头指导价，落地34万出头，现在中期改款我看28.5指导价，落地还得30出头，还算可以吧，我这21款铂金，估计卖出去也就20-21万了，有的地方甚至19万过一点，离保值还远着呢，不过近期也没打算换车，我依旧还是很喜欢，虽然小五的定位是运动型车，与我的中年人身份不符了，不过还是舍不得换。总之，几年下来，我很满意，不吹不黑，实事求是，下一辆车还是凯迪拉克，二手锐歌或者新的XT5，谢谢大家，不喜勿喷，良性交流。
7天前
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版基本原车漆，实表10万公里，便宜
16年6月上牌，第二代奔驰AMG GLS63 4MATIC，极度奢华地表最强行政级全尺寸SUV，G63见了也得叫声大哥，奔驰AMG GLS63拥有令人难以抗拒的豪华感与强悍的动力性能，无论驾驶感受或是驾乘舒适性都是顶级，外观内饰奢华感远超同级，拥有同级最佳主被动安全配置，精品车况，全车原版95%原漆，安全行驶10万公里实表，曜岩黑金属漆外观搭配咖啡棕Nappa头层粒面皮内饰完美配色，新车办齐落地240万，现分期首付仅需17万地表全尺寸SUV天花板开回家！配置奢华:全景天窗，前排座椅按摩&通风&加热&记忆，后排座椅加热，全地形驾驶模式，Harman&Kardon-13扬声器环绕声音响，后排液晶电视，Acc自适应巡航，自适应空气悬挂阻尼软硬可调，AMG运动外观套件，中央差速锁，后桥限滑差速器，360度全景影像，前后12驻车雷达，电动尾门，后排座椅电动调节，麦格纳座椅多向电动调节&电动腿托&电动头枕，城市主动安全系统/雷达测距主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，可变转向比，自动泊车入位，四门无钥匙进入，一键启动，Nappa真皮多功能电动方向盘&换挡拨片，方向盘记忆，车内环境氛围灯，前后排双区独立空调，中控石英表，随速动态照明大灯，自适应远近光，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯高度调节，8英寸中控悬浮液晶屏，Comand Online系统-触摸板，车联网，蓝牙，多碟DVD，Aux&Usb，道路呼叫救援，Hold自动驻车，主动闭合式进气格栅，上坡辅助，电动后视镜折叠&加热&记忆&内外自动防眩目，AMG-21英寸多辐炫彩拉丝铝合金锻造轮毂，前后高性能打孔通风刹车盘，泄气保用轮胎，备胎，后排侧隐私玻璃，上坡辅助，陡坡缓降，主副驾驶气囊&前后排侧气帘&前后排头部气囊&膝部气囊，行李箱12V电源接口，铝合金行李架，后排座椅可按比例放倒进一步释放空间，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷&后雨刷等，整车长宽高尺寸分别为5162mm&1982mm&1851mm，轴距达到3075mm，采用五门七座2-3-2座椅布局，油箱容积85升，二、三排座椅可按比例放倒释放出2300升堪比MPV储物空间，奔驰4MATIC四驱核心技术是4ETS差动限制技术，4ETS是利用ABS制动力自动分配功能来实现差动限制（车辆一个车轮打滑时，车载Ecu通过ABS对打滑车辆制动来限制它的空转，差速器就可以把传递给打滑车轮的动力转移到其他未打滑的车轮上有效脱困），搭载M157-V8双涡轮增压全铝发动机，末代V8声浪起时可以涤荡驾驶者的灵魂，M157为M278高性能版本，通过扩缸将排量提升到5.5升，并把单个涡轮增压器的压强从0.9bar增加到1.0bar，输出性能的明显提升，发动机最大马力585匹，1750-5250rpm可爆发760Nm峰值扭矩，5500rpm可输出430kW最高功率，零百仅需4秒！极速可达250km/h，采用双涡轮增压技术在低转速就能爆发强大扭矩，而高转速时则能爆发出惊人的马力，在各种路况和驾驶条件下动力性都表现出色，采用第三代博世燃油直喷技术，动态效应、燃烧效率出色，缸体采用干式高铝硅合金低摩擦气缸套，双涡轮是Wet sleeve design湿式缸套散热更好，相比M156油耗降低25%，M157因扭矩过大，只能匹配以多个多片式离合器取代通常的自动变速箱的液力变矩器结构而来的AMG SpeedShift MCT-7AT变速箱，在奔驰现有各类轿车用变速箱当中，此款型号可承受的扭矩仅次于可承受足足1079Nm峰值扭矩的旧式5G-Tronic型5速自动变速箱，相比奔驰普通车型上搭载的G-Tronic变速箱，MCT变速箱更加注重换挡速度与动力传输效率，MCT变速箱与G-Tronic变速箱在行星齿轮组部分保持一致，区别在于MCT变速箱将原有的液力变矩器更换为一套液力控制多片式离合器，这样一来变速箱会有着更快的换挡速度以及传递效率，全新7AT运动变速器融合了手动变速箱运动、直接、敏捷的反馈，以及自动变速箱便利的优点，德系顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造，铝合金全框式车架，铝合金水箱框架，铝制双叉臂独立悬架/五连杆后独立悬挂/铸铝摆臂（采用轻质铝合金材料打造，降低簧下质量，提升动态响应，悬挂阻尼器会根据不同模式调整不同的阻尼设定），极限轻量化同时降低了油耗！前后防倾杆，转向横拉杆，铝合金后桥稳定杆，铝合金横向加强筋（增强整车抗扭刚性，提升操控稳定性），铝合金轴承底座，铝合金转向节（减轻簧下质量，使车辆转向更加灵活），排气隔热铝箔，配备PRE-SAFE®（预防性安全系统），使其成为安全技术标杆，及早识别危急驾驶操作，当严重转向不足或转向过度面临碰撞时，激活安全系统作为预防措施做好濒临碰撞准备，被动安全阶段并不是从碰撞已经发生时开始，而是从濒临碰撞
7天前
流沙
工程样车实车体验了2个多小时，很失望
官方打电话通知样车到了，晚上去体验了两个小时。优点：比08改善很大，尤其是车窗调节实体安检很丝滑。hud也还可以。后尾箱容积真的可以，普通人使用绝对够。车很漂亮，尽管只看到那款黄褐色？还有一点，座椅相对08那是绝对的要给好评，车空间也是够的，当然，同伴178身高，主驾和后排腿膝盖处依然是有悬着的，这个也没办法，可以理解。缺点！！！车子味道很重，是真的很重，进去坐了几分钟关上玻璃试音响的时候，感觉鼻子特别不舒服，发痒，不知道是不是样车的问题，量产车可能有改善？但在两台08上没有发现这个问题。另外，这个哈曼卡顿音响比较一般，高中低没有明显区别，人声浑浊，说实话，和自用的700块的漫步者音响没拉开区别（渡口试音），简单体验，有不当之处大佬勿喷。此外，还去了对面试了极氪007，以上缺点一个没有，优点还有所加强。车窗调节功能除外。只是纯电实在不合适我，没办法忍痛放弃。
8天前
用户2514716880575
2020年3月金标三菱帕杰罗v97，V6-3.8,全车原漆,安全行驶4.9万公里，来福音响，带功放，带触摸屏，改装变速箱散热器，加大铝制水箱，加大油箱，改装硅油风扇，MR底盘护板，全车隔音，可按揭置换。
8天前
新的小家
2024款本田雅阁1.5T和CRV锋尚如
要比较2024款本田雅阁1.5T与CR-V锋尚版的选择，可以从以下几个关键维度进行分析： 1. 车辆类型与用途： • 雅阁是一款中型轿车，注重驾驶舒适性、操控性能以及城市通勤的便利性，适合追求平稳驾驶体验、看重车内空间和行驶品质的用户，特别是那些以公路驾驶为主、偶尔长途旅行或商务出行的消费者。 • CR-V锋尚版属于紧凑型SUV，具备更高的离地间隙、更好的通过性和一定的越野能力（尽管作为城市SUV，其越野性能有限），适合希望兼顾城市驾驶与轻度非铺装路面行驶的家庭用户，尤其是需要应对复杂路况、喜欢户外活动或者对载物空间有较高要求的购车者。 2. 动力系统与性能： • 雅阁2024款1.5T涡轮增压发动机的具体参数可能有更新，但通常这类车型会提供强劲的动力输出和良好的燃油经济性。请查询最新官方数据以获取准确信息。 • CR-V锋尚版的动力配置可能包括1.5T涡轮增压或2.0L i-VTEC混动系统，具体取决于厂商对这一版本的设定。若采用1.5T发动机，动力表现应与雅阁相近，若为混动系统，则在节能与低速扭矩上可能更具优势。同样，查阅官方资料以获取准确数据。 3. 尺寸与空间： • 雅阁作为轿车，通常具有较长的轴距和较低的车身，提供宽敞的前后排腿部空间和舒适的乘坐姿态，行李箱容积也较为可观。 • CR-V虽然整体尺寸较小，但由于SUV的车身造型，头部空间和垂直装载能力通常优于轿车，且后排座椅放倒后能形成更为平整宽敞的载物空间，适应家庭出游或大件物品运输的需求。 4. 配置与科技： • 2024款的雅阁与CR-V锋尚版都应配备各自品牌的最新车载技术，包括智能驾驶辅助系统、多媒体娱乐系统、车联网服务等。对比两车在同价位下的具体配置差异，如主动安全功能、驾驶辅助系统、内饰材质与工艺、信息娱乐屏幕大小与功能等，以确定哪款车型更符合个人需求与偏好。 5. 价格与性价比： • 考虑到购车预算、后期维护成本、保险费用以及二手车保值率等因素。一般来说，SUV车型由于其市场热度和多功能性，保值率可能相对更高；而轿车在同等配置下可能拥有更低的入手价格和日常使用成本。 6. 品牌与口碑： • 作为本田旗下的热销车型，雅阁与CR-V在质量稳定性、用户满意度和售后服务方面都有良好口碑。关注最新的市场反馈、用户评价和专业评测，了解两款车型在实际使用中的表现及可能存在的问题。综上所述，选择雅阁1.5T还是CR-V锋尚版，主要取决于您的用车场景、个人偏好以及对车辆性能、空间
04-16
见检鉴车
趴窝了，车主的困惑瞬间
#用车心得这个趴窝就很心塞啊，造成堵车不说还很无助[ 天亮在那个位置，天黑还在那个位置。你们有过那个经历吗？夏季水箱就开始高温了，多一般应该就是水温调节器故障或者水箱堵塞了吧？
04-13
回忆75063854
提问虚心请教：ix3也有空气悬挂吗(之前看了i3 发现有空悬就不想买了)，这车要保养吗多久一次，保养费贵不贵，它是油改电平台吗，用的电池安全吗，电池位置在哪会不会容易磕到(我老婆开车比较暴躁，水箱油箱都磕瘪过)，有送充电桩吗，第二年保险费一般是多少。🤔
04-13
亲切晚风DU
汉兰达车主·车龄2年
为什么需要在柳絮季节加装防护网
这是今天在北京跑了十几公里后，前面加网子柳絮被挡在网子外的状况！因为几年没清水箱，水箱和空调散热器中间的夹层全是柳絮造成发动机高温，火花塞下的橡胶圈高温老化漏油，修这工配件几块钱，往下搭缸盖花了2000块钱的工时费因小失大，交了一次学费！所以后来每年柳絮季节，前面必须要用网子堵一下柳絮防止高温！
04-12
麻辣车事官号
智己LS7车主·车龄半年
领克07 EM-P正式开启预售:18万-21万名字带7的都不一般
7小时前
心享事陈569
univ使用感受
九千公里真实感受。最满意的是动力，高速超车真爽，绝不拖泥带水。市区油耗偏高一点九个左右。机车一般够用吧。感觉双离合变速箱有点拖后腿，也许是用惯了cvt的原因吧。总体还可以
8小时前
元气海浪WOH
心心念念终于到手
等待25天，三天补贴说是厂家后面会返。试驾了两次，老婆说坐着舒服，比深蓝s7 好，试驾s7时老婆说后面太吵，头晕。也考虑过比亚迪宋plus当时是15能落地，但是看着满大街的比亚迪，加上驾驶感受一般，内饰味道重。所以就定了t5。落地13.5。销售小哥服务很好，砍价也没有墨迹。
8小时前
柳丝流逝
提问#12.99万起，哪吒L值不值有问下各位大佬车友，现在有试驾了嘛？我这边展车都还没目前在看深蓝s7 200max，对底盘不是满意，后排乘坐感一般的，想看下这款的咋样。
8小时前
深蓝暖冬620
荣威i5车主·车龄2年
全程高速6.5没跑，转速的话一般在2700-3200之间差不多！
8小时前