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汽车为什么遮阳板松了

查博士二手车检测
每次懂一点汽车知识，超实用（下）！
汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具之一。了解汽车的基础知识可以帮助我们更好地维护和保养车辆，以及解决一些常见的车辆问题。那么今天就跟着二手车检测机构查博士一起来看看更多的汽车知识吧。
2023-10-11
人若不同心又岂能同行
汽车内饰分类总结
一、汽车仪表板、内外饰件的专业特点汽车装饰件行业，却起步于80年代，随着上海SANTANA、一汽大众JETTA、武汉Citroën 富康的引进国产化而起步。
2023-10-16
E电园小编辑
车是好车，可惜是北汽详尽试驾极狐阿尔法S
今天试驾的车型是北汽新能源旗下的高端品牌车型——极狐阿尔法 S。这款车可以用一句话形容:车是好车，可惜是北汽。
2021-12-27
松和百货商行
汽车窗帘遮阳帘防晒隔热遮阳挡车载遮阳板车内车用前挡前档遮光帘
2022-08-20
松和百货商行
车载眼镜收纳盒通用遮阳板眼镜夹高级感车用墨镜架汽车用品夏
2022-09-15
自由松
防眩板生产技术、新型防眩板制造工艺及应用方法
1、高速公路隔离道防眩板2、波形防眩板3、片状模压玻璃纤维增强塑料在防眩板上的应用4、新型防眩板5、一种橡胶防眩板6、带防眩板的活动护栏7、透反式防眩板灯罩道路灯具8、防眩板9、一种玻璃钢防眩板10、玻璃钢防眩板11、防眩板12、防眩板13、照明器具具有折反射作用的防眩板14、一
2023-02-20
耶斯萝卜头
银河L6车主·车龄1年
银河L6体验分享
🚘 车辆信息银河 L6 125KM 星舰拂晓灰 🚗 外观设计我是拂晓灰，整体非常哇塞，我自己加了轮毂贴条。主要一个问题点就是车辆前部格栅太大了，树叶，垃圾，烟头都飞的很猛。（手动加装了防虫网） 🧮 驾驶体验动力: 我原来是星瑞，2.0T低功，虽然马力不大，但是推背感还是有点的，讲实话，混动车马力我是算不明白，老六智能模式会有顿挫，但是前段提速也很猛（E8三秒就别说了），中端变速箱的问题会弱一点，感觉有点跟不上，你以为就这？？？驾驶: 方向虚位很小，基本感受不到，行车中指向也很精准。 🚖 空间感受空间感觉和星瑞差不多，但是，前排明显比同级别车，舒服，尤其副驾，俺家那位现在躺的美滋滋。管家模式还是很精准的，会提醒远离车辆 📉 续航/油耗我脚比较重，堵车严重情况下，满油满电干了1183公里，差了一点，但是，可接受啦，油耗高速我开纯亏电油耗大概在5个，毕竟1.7吨的车吐槽环节 1、电动后备箱！！！！我是顶配，都没有，选装也不提供，为什么这么狂躁呢？因为他只能半开，要手动全开，很烦的，每次拿一堆东西，还得放下来扶起来。 2、轮胎胎噪有点大的，不过我换了米其林。建议赶紧换了，或者选配，隔音也不好 3、车机内容不多，要快点优化喽 🌟车身侧面 👍 🌟车机系统 👍 🌟语音交互 👎 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟内饰 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟音响系统 👎 🌟内饰材质 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车机操作 👍 🌟墨镜遮阳板 👎 🌟车机导航 👎 🌟后排空间 👎 🌟内饰配色 👍 🌟车内储物空间 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟座椅功能 👎 🌟远程控制 👍 🌟前排空间 👍 🌟灯组设计 👍
2024-05-11
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
别人家的工程师试驾508L是种什么体验
🚗车辆信息 2023款508L-400THP 驭动旗舰版，带P1选装包（天窗） 🚙外观设计五一当天，带朋友试驾508L。这位朋友的身份说出来你也许不信，连标致店的销售都不太相信。他是一位在三家汽车厂工作过，开废过两台汽车的老司机了。他为什么还有兴趣来看标致车呢？外观设计是第一步，尽管第一代2019已经上市，距今5年了。但美人坯子依旧很客观，他甚至觉得2019款比现在的更耐看。 🏎内饰设计这明明是一台白釉灰的白色车，但后车门三角窗和汽车C柱护板这里却看不到白色的油漆，整个后车门的窗框，前车门的整窗框内部，都内塑料板盖了起来，和我的4008相比，这里至少多出了四个塑料板，这也是4008没有享受大的待遇，旗舰就是旗舰，看来不假。后排的头枕可以高度调节，不过这不是重点。我的疑问是头枕上面还带了一个很色的标签，上面有√也有×，看样子是对头枕高度的说明。我还从来没有注意到自己4008的头枕是否有这个标签。副驾驶伸手摸了一下仪表板，508L仪表板上下两部分都是软软的包塑材质，这是一台标准的B级车风格。双层设计的仪表板，也是这几年标致车的内饰风格，朋友说这个仪表板比较有意思，还有方向盘，整个内饰看起来比较年轻化，比他之前的马自达要漂亮一些。回到店里倒车时，我发现他根本没有怎么看这个大屏。我分明看到他在左顾右盼的瞄后视镜。这可能是老司机的习惯，但虽说没有电动车惯用的大屏，但有360度显示，还有倒车轨迹辅助，对他这个老司机来说，这个功能还是够用的。 🛩空间感受真车真人，看到实车后，先进去坐一坐，朋友身高一米七三左右，把座椅调到他自认比较舒服的位置，在我看来，这离方向盘太远了，我开车的时候，座椅偏向前方，手臂微微弯曲就可以够到方向盘，而且还可以顺利的打满一圈，不知道各位看官开车的时候，习惯靠前还是靠后呢？朋友坐在副驾驶，我坐在后排，从这个角度看，后排空间还是挺宽敞的。这一点从后车门的长度可以看出来。508L的后排有两个独立的顶灯，分别位于把手的后方。这一点是我这个4008车主比较羡慕的，4008的后排顶灯在车身正中间，也就是不是为左边乘客服务的，也不是为右侧乘客服务的。而且4008的顶灯是发黄光的卤素灯，508L是LED顶灯。我的身高是1.72米，可能是比较瘦的原因，坐在后排丝毫不占地方。我还要用手机拍照，无法测量膝盖到前排座椅的距离，目测有三个拳头吧。标致旗舰车，轴距也是最长的，根据我轿车和SUV都有的经验，轿车跑长途比SUV要舒服一些，特别是对后排乘客来说。朋友正襟危坐在副驾驶，看来他很像亲自开一下这台车，不过，途中需要经过两个繁忙路口，我告诉他这台车有老板键的功能，我可以在后排把副驾驶的座椅向前赶或者向后移。我试了一下，把座椅调到最前方，他说遮阳板没有挤到他的脑袋，扶手箱也没有挤到他的膝盖，只是腿无法伸直了。自己调节座椅的角度，可以调到一个近乎平躺的姿态，前排座椅靠背已经压倒后座椅坐垫了，实在不能继续后仰了。这个姿势，露营完全可以盖个毯子在车上过夜，不用钻后排或者行李箱了。如果中午用来午休，也是一个不错的去处。 🚀动力作为一台燃油车，不打开发动机盖，不看发动机的买家不是专业买家。尽管很多人对发动机舱里面的零件也不了解，但看一看，比一比还是有参考价值的。如果是电动车，动力电池是看不到你的，能看到的估计是一个“遥遥领先”的“车头储物箱”。朋友的前一台车是马自达，我对马自达不太了解，据他所说，马自达的发动机舱也没有使用电动车常用的大塑料盖板，发动机也是裸露的，但没有标致这么井然有序。 🏎操控我们是来试驾508L的，标致销售却把我们带上了凡尔赛。原来当天店里在附近的电影院举观影活动，508L试驾车开走了。他开一台凡尔赛去换508L。从电影院回4S的途中，还是店里的工作人员开车，说是朋友还没有办理试驾手续，按照规定只能试乘而不能试驾。速度20km/h肯定不是标致车的一贯风格，不过这是刚过红绿灯停止线，速度还没有上来。市区路线限速一般是40或者50，现在开到55是一个正常的速度。但是看看下面这张图片似乎不适合发到帖子上，原因大家都懂，我就不多说了。朋友试驾路线是出了4S店右转，路过三角湖路，车城东路、神龙大道回到店里，中途的最高速度短暂开到了100。虽说是试驾车可以野蛮操作，但朋友开车挺稳的。转了一圈不过五六分钟的时间，说实话，这个路线有些短，销售没有表示可以多开几圈，我们也没有提出要求。各位车友，你们试驾的时候，一般开了多长时间？会上高架或者高速，各种路况都跑一圈吗？ 📝驾驶体验最后朋友说，是否可以去维修区，看看举升机上是否有508了，他想看看传说中的标致底盘。怎奈这个时间点没有遇到，我们专门去了了三公里外的另一家标致店看底盘
2024-05-04
幽默画板ka
提问英朗的遮阳板为什么一捏就咯吱咯吱异响啊
2024-03-27
开心猫1969
宋PLUS DM车主·车龄2年
宋AWD两万多公里使用感受
#人人写点评 23年1月提的车，转眼之间已经2个年头了，总里程已经2万4千多了，整体感觉还是比较满意的，对于车的一些设计小细节也看出设计者还是比较用心的，后备箱两边都有灯，一边被东西遮挡了也不影响，油门踏板上方、无线充电下方和副驾储物箱都有照明灯，使用非常方便，遮阳板化妆镜照明随着挡板拉开打开显得非常人性化，中控屏的语音功能也很强大，SOC设置都可以声控，喜马拉雅播放时卡住了，以前是手动寻找播放的章节，非常麻烦，有一天试试居然可以用语音操作，感觉一下子从老年机到智能机了，还有很多等待使用中慢慢发现吧不太满意的地方：车机的导航版本太低不能升级，现在用的百度地图，总感觉没有车机版好用，可能是习惯问题吧，再一个是现在改变了一些逻辑，电量在50%一下深踩发动机会介入，觉得加速没有以前迅速了，发动机声音也有点大了，发动机自启动也让人感觉非常不好，点开能量流界面居然不显示发动机在工作，仪表盘也显示ev模式，不知为什么。不过这些也无关紧要了，都是可以接受的，自从安装充电桩以后才真正感受到了电车的快乐，去年7月自驾回来后，一直用电到现在跑了6千多公里，期间加了200元的油，还是为了不让油灯亮才加的，虽然冬季续航打折，有家桩可以随时充非常方便，最后提醒买电车的朋友，如果不能安装充电桩还是慎重考虑下电车，虽然电车驾驶感受是油车不能比的，外面到处找充电桩也是非常痛苦的，这是一点自己的感受，请大家批评指正
2024-03-13
安欣奶爸
瑞虎9用车感受
#人人写点评关键词：瑞虎9 CDC 动力油耗空间装潢直观感受瑞虎9四驱至臻版已提车两个月整，行驶将近1700公里，之前开的是17款帕萨特，开了6年，行驶了不到14万公里。虽然轿车和SUV不能直接比较，但也能结合相关经验，尽可能详细的介绍我现在对瑞虎9的驾驶感受。一、瑞虎9动力 1.驾驶模式选择：我开瑞虎9最常用的就是经济模式和普通模式，如果在城市道路和普通国道驾驶车辆，经济模式完全够用，起步轻盈，动力响应快，提速快，超车毫无压力。如果跑高速公路，建议使用普通模式，在高速公路上的提速和超车，经济模式明显在后半段的提速中显得稍微不够用。因为普通模式完全够用，所以从来没用过运动模式。下了几场大雪，专门试了一下雪地模式，全程打开了四驱能流，雪地上需要四驱时，四驱的响应也很及时。 2.变速箱：爱信8AT变速箱在提速降档的时候能明显感觉到有一瞬间的迟滞，因为之前开的是双离合，双离合的换挡肯定要比AT快，所以对AT还是稍微有一点不习惯，但是迟滞过后的动力还是很让人满意。在此也问一下大家，所有的AT是不是都这样，还是和调教有关系，调教的如果再好些，是不是就感觉不到迟滞了？二、CDC 我只能从自己的直观驾驶感受去写，一个字，确实好，咱也没仔细开过其他的高级车，CDC是目前开过最高级的底盘配置，在急刹车与转弯的过程中它会提供明显的支撑力，虎9这么大这么高的一台车与之前开的轿车比较，转弯，特别是急刹都没有明显晃动和前倾，还是一个字，舒服。但是在低俗通过减速带时，后悬挂有点儿硬，每次后轮一过减速带，我都要蹦一下，这一点挺不舒服。三、油耗网上有许多油耗测评，结论都是瑞虎9的表显油耗挺准确，所以会附图一张，小计里程900多公里，其中高速路、国道、城市道路都跑得挺均衡。特别要说的是，今天出了趟远门，特意加了一箱92号油，行驶过程中依然感觉动力挺充沛，网上都说可以加92，但是说明书没有说明，并明确写出要加95号汽油，不知道大家是否知道到底能不能加92，长期加92会不会损坏发动机，那就得不偿失了？四、空间空间够用就不用多说了，在此我想说个非常接受不了缺点，甚至影像我以后是否再买奇瑞车，就是这个车对驾驶员为什么不够友好，主驾座椅短，空间小，坐进去有一种被挤的感觉，这么大一台车为什么非要压缩主驾空间，反观副驾非常宽，坐在主驾的我都够不到中控台下面的纸巾，因为已经被腿挤满了弄的腿也不舒服，胳膊已经没有伸下去的空间了，不得不把旧车的遮阳板纸巾盒卸下来安装在新车上，一辆车不是要首先以驾驶员为主吗？太不理解！还是有啥科学依据咱不知道，希望懂得朋友给解答一下。五、装潢挡泥板和后轮内衬，特别是内衬必须买，要不然后门胶条迟早会烂。车内置物架，包括扶手箱置物架、中控台置物盒、无线充硅胶垫，个人感觉挺有用。内饰贴，碳纤维纹理的，把内饰的所有钢琴烤漆面都贴了，之前帕萨特也是钢琴烤漆面，开了几年都是划痕，超级影响美观，所以这次顺带把旧帕萨特内饰也贴了一遍，很有必要。太阳膜，个人建议别在4S店贴，大部分都割韭菜的，要我3888还是最基础的，我在外头1360贴个中高档的。隐形车衣BOP的5300。 360软包和全车坐垫共计1000。辅助驾驶没有详细介绍，简单说一下，智能领航挺好用，特别上了高速让人省心省力，但是我觉得驾驶安全始终是第一位的，安全的根本因素是人，任何辅助驾驶功能只是辅助，不能太依赖，所以我就没有太多关注。还有语音功能，原来也没接触过，自我感觉挺够用的，那天开了一下我姐的蔚来ES6，好像电车的语音更智能，不过体会不深，也是简单说一下。最后总结一句话，虎9确实好开，虽然只开了不到2000公里，舒服的驾驶体验和充沛的动力给人印象深刻，但主驾空间小的缺点也很难接受，本来很舒服的驾驶过程中总有一个不舒服的因素影响着你，挺难受，希望后续设计更科学吧。最后还有个问题，当时备选车辆还有途观L的R-Line版本，非常好奇两个车哪个好开？和文字中提到的其他疑惑，希望有知道的朋友帮忙解惑。
2024-02-27
皮猫看世界
说真的，都已经取消后窗用摄像头了
为什么不能把倒车影像做进远端屏，或者加一块屏显示呢？头顶上这么大一块不挡视线吗？而且遮阳板不能做在侧边吗？非要从中间隔断，白瞎了这么大一整块玻璃
2024-01-30
峰之恋966
提问我的是轩逸经典舒适版（无天窗）新车，在东北使用，为什么偶尔有水珠从阅读灯和遮阳板滴出来，咨询了4s店，说是冷热交替出现的冷凝水，有没有跟我遇到一样情况的车友啊，一起说说到底什么原因啊
2024-01-13
小白脸李逵
零跑C01四驱，购车4个月后，万字真实体
我之前开的是14款帕萨特1.4T蓝驱版，小熊油耗上平均能耗是7.67，本人开下平均是55L油850km，平均油耗6.5左右，基本属于前15%水平。接下来上零跑的能耗情况，大家需要注意的是零跑四驱、后驱超长续航、长续航的能耗榜单是在一起的，只看能耗就好，排名参考意义不大。还有一点要跟准备入手零跑的小伙伴强调下，零跑的车机能耗是很鸡贼的，车机上只显示行车能耗，也就是说行车过程中空调、音箱、座椅按摩这类的能耗不包含在行车耗内。比如我车子的实际能耗是18，但是车上的行车能耗只显示15，根据个人经验，车子上的行车能耗乘以1.2倍才是实际能耗，实际能耗只在手机上显示，只有在购车后绑定手机才能查看。大家可以根据上面我个人油车的能耗区间估算下自己使用电车的能耗，这辆车是90度电池，90/18=500，这辆车我开的话实际就是500KM左右，考虑到预留一定的电量实际行驶就是450KM（夏季，每天上车前10分必定提前打开空调，偶尔在车内等人休息）。（2）高速能耗本人在7月气温30+在平原地区高速上开启辅助驾驶定速100公里，空调制冷开至最大，音箱音量较大，座椅通风按摩全部打开的情况下，掉了129公里续航，高速打折率是7.8折。但是注意，高速开到120打折率就会变成65折甚至更低。（3）产品亮点同价位无敌的性价比是这辆车最大的亮点，无论是前双叉臂后五连杆的设计，还是90度的大电池亦或是内饰都远超同级，这些大家通过宣传广告都了解的很多，我就不在介绍。（4）问题 1、天幕异响通过群友了解这个算是通病，车友群不少小伙伴也有类似问题，售后倒是也给力，没有推诿的情况检查后直接换新。 2、后排天幕无遮阳帘为了凹轿跑造型，后排头部空间其实不大，为了挖空间，后排搞成了玻璃天幕，造成后排晒头。解决方法倒也有，一是花300从官方商城买一块遮阳板，二是贴防晒膜。 3、车机整体拉胯（1）首先是语音唤醒对话有问题，这个可以去展厅实测，不再赘述；（2）第二点是语音与车辆适配不到位，比如说我想通过语音开启性能模式，每次都是给我打开经济模式，试了十来次每次都是这样，不知道是语音匹配问题还是别的问题；（3）第三点是APP问题，能装的APP寥寥几个就算了，适配做的也是垃圾，比如B站无法全屏，看视频看不到下面的字幕，高德地图没有红绿灯读秒等等等等；（4）车机逻辑问题，比如我在侧方车位泊出时，明明是倒车，但是车头正前方的雷达不停报警，跟着后方雷达一起响，扰乱操作。在有路中间隔栏的的红绿灯路口等红灯左转时（或者有两个左转、右转车道，本车处于内侧时），转向一侧的雷达防碰撞会一直报警（偶发）；（5）360影像问题，一是冷启动时经常无法启动倒车影像及360，特别是这辆车5米多长，侧方开出标准车位本来就难度略高，影像不能启动，加上上面的第四条，在侧方车位一启动车辆，前后雷达一起疯狂报警，屏幕还是黑的，体验非常之差；（6）LCC与一线车企差距过大，自动进出匝道，识别雪糕筒这类有难度的就不说了，单说在高速上开启LCC后，如果居中车道是一辆大货车，大货车因为车型较大会超出两侧车道线一部分，但是零跑并行超车时不会向另一侧偏移避让，仍会居中行驶，需要人为干预向一侧倾斜躲避大车。打灯变道也是鸡肋使用价值基本没有；（7）OTA遥遥无期，官方社区从8月开始预热OTA，现在都11月了，仍然没有进一步消息；（8）车辆舒适功能不完善，座椅按摩打开后工作十来分钟会自动关闭，长途驾驶需要反复打开，不知道是哪方面的问题，为什么一直要自动关闭？手机只能远程打开空调、座椅加热，无法打开座椅通风，夏天暴晒后座椅也会很烫，远程打开坐骑通风提前散热很有必要。 4、座椅舒适度不行，坐垫偏短，开始没发现，上个月给我得老帕萨特保养，一坐进去，发现老车的座椅舒适度完爆零跑零跑C01四驱，购车4个月后，万字真实体验。 5、座椅通风风量偏小，空调制冷效果一般。 6、服务专业程度有待加强，购车后曾向厂家电话咨询零跑能否使用21KW的交流充电桩，电话客服让我问本地售后？？？？本地销售表示不知道，需要问厂家？？？？然后厂家工程师3天都没给答复？？？最后还是第三方卖21KW充电桩的告诉我零跑不支持零跑C01四驱，购车4个月后，万字真实体验。 7、销售门店不负责，处理天幕异响时，售后录入车辆信息，弹出四项需要升级换件的通知（个人猜测是质量问题或风险隐患）要求所有在售车辆第一时间升级换件，这些升级通知有12年下发的，也有13年上半年下发的，但是卖我这辆车的门店一项升级换件都没做，如果不是到售后处理异响，我都不知道要换件零跑C01四驱，购车4个月后，万字真实体验。 8、还有个不算问题的问题，因为这车只有前面是双层夹胶玻璃，前后隔音不一致，有几次明明是前方的车辆按喇叭示警，但是
2023-11-06
领不凡驾到
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛小异响简单零成本排除
异响不可怕就我个人用车经验来说，异响问题很多车型都有，甚至同一车型不同车的问题都不一样。想想一部车那么多零部件，各种连接接触，没有一丁点响声也太难了。上部车开的8代思域，正常沥青路面仪表台会有滋滋的摩擦声。自己各种排查，偶然发现手套盒下面的饰板和车上的支撑架有干涉接触。直接在路边捡了一段3CM的干树棒，隔在中间固定牢靠完美解决问题。再就是副驾头枕的支撑杆时不时也会跟座椅有接触异响，最后都懒得处理，反正不是一直都有。凡尔赛的小异响我的凡尔赛开了1.3万公里了，最近发现了一个小异响。连续细小颠簸路面，中控台会有吱吱的异响。有车友视频比较明显，下面会借用车友视频给大家听一下。根据车友的提示，我试着用手锤击中控台，发现右A柱顶端有类似杂音。用买东西包装里的泡沫棉塞了进去，感觉异响少了一半。我喜欢把泡棉裁成三角形，用尽量多的材料留在接触缝处。两个A柱顶部我都给塞上了。但是并没有完全排除异响。行驶中感觉副驾遮阳板顶棚和前挡玻璃位置还有，又塞了一个。异响又少了一些，最后停车，按照车友的提示，把右A柱下端和前挡缝隙也用泡棉塞上了。这个位置，缝隙比较大，我觉得简单用东西塞上就行，不要用力太大，不要问我为什么，因为我弄进去了一个三角泡棉。至此，一路开了30公里没再听到这个异响了。感谢🙏车友的提示。其实我感觉这个异响最主要的是最后的右A柱饰板下端和前挡有干涉，但是怕是多个异响存在，我也懒得去掉其他几个泡棉了。分享给同样问题的车友自己排除一下，可以从下往上排除，说不定一个就能解决问题。
2023-10-18
洒脱钢笔3K8
银河L6优缺点
体验过银河l6的优缺点总结（只代表我个人感觉）: 优点: 1.外观不错，图一为炫彩白和魅夜紫（魅夜紫不耐脏，上面有点儿灰尘特别明显） 2.内饰不错，车内氛围灯只有三个地方，仪表台，脚底和天幕中纵梁 3.车内遮阳板必须大大的好评，我原以为车内遮阳板下面透明板那么小，会没用，结果体验之后，我173，正常坐姿，遮阳板的透明板能完全遮住前挡玻璃，开车真的太方便了，真的可以完全抛弃墨镜 4.座椅好像有记忆功能，我刚坐上去，自动调座位了 5.在太阳晒着的情况下由于是下午了太阳不怎么毒，炫彩白车漆比普通白色车漆更凉，没有一点儿热的感觉，旁边魅夜紫更热，普通白车漆温温热，但是炫彩白车漆感觉不到一点儿热，销售说是用了什么技术，这个好评缺点: 1.车机车机车机，别听他们吹什么车机流畅等等等等，实车真的是太卡了，卡爆了，开机慢不说，正常浏览打开应用体验差的一批，开机大概有10几秒，进入桌面后，卡的动不了，桌面没图标，然后又等了大概10秒桌面图标才出来，真的卡爆了，没见过开机这么慢的车机。其次打开应用和车机别的体验真的太卡了，像是五六年前的安卓手机那么卡。真不明白为什么这样的车机还要吹什么ai。（销售都不知道怎么解释了） 2.内部空间太小了，我173正常坐姿，后排坐进去感觉做点儿挤 3.天幕不多说，遮阳板应该是卡上去的，天幕靠外侧有缝隙，但是纵梁这边没有，不知道纵梁这边怎么固定，会不会过烂路给掉下来 4.后备箱空间个人感觉挺大，也挺深 5.车机音乐只支持网易云，酷我，酷狗，不支持qq音乐 6.后排地台突起
2023-10-15
麟大壯
哈弗H5车主·车龄1年
有一说一，首先我交了定金了，车来到十月份了，其次这个车配置太低，我还选了六千的包，一个科技包一个差速锁，然后仪表盘还不是全液晶，还没有自动空调，你哪怕顶配是个小天窗我都行，机盖还是手动支撑，还不是液压的，电动尾门都没有，我现在以电子元件少，不容易坏来安慰自己！长城炮乘用版中央扶手箱里都有个小出风口，可以当小冰箱，但是H5没有，我好歹16万的车（选6千选装包）啥也没有，不知道你们是怎么想的，人才啊！只有主驾驶一键升降，前面还没有小雷达，就靠360倒车影像，我是很服，还有就是轮胎真小，为什么不上上260/60R18的胎？主驾驶的遮阳板为什么没有镜子？我顶配的车副驾驶也是手动调节，难道我说的这些，就因为车一个大的优点全部抹掉嘛？
2023-09-19
材木座23
海豹给我冲！
#提车日记提车快3个月了，23款700续航。日常使用还是很ok的，一开始家里人都不太看好电车，都推荐我买油车。但毕竟财政大权在自己手里，想买啥买啥哈哈。提车回来后家里人试驾了一下就说真香，家里还有一辆油车都不开了，放在那生灰。我开的第一辆车雪佛兰科鲁兹，还是手动挡，对车也没什么概念，就觉得车都差不多就这个样子了。换了海豹之后才知道电车开起来有多简单舒适，不论是加速还是超车，电门一给动力立马跟上，那种感觉还是很美妙的，车子的自动化程度也很高，中控大屏很nice。虽然我身边有朋友不太喜欢这种设计，但是我还是觉得比较ok的。唯一让我想吐槽的就是为什么仪表盘不做内嵌式设计，如果天气好太阳一照，仪表盘基本就别想看了家人们谁懂啊，还有全景天幕是真滴晒，虽然提车的时候送了遮阳板，装上去之后好了一些。希望后续能够升级一下车机，车机使用体验只能说中规中矩，我试过朋友的问界，那车机效果就很强。不知道其他车友有没有碰到过在行驶转向中眼镜盒会异响，尤其是刚提车两个月相当离谱，后续异响就没那么频繁，难不成这玩意也有磨合期？之前网传的座椅生锈我倒是没去在意，毕竟当时看到海豹这车第一眼就被外形吸引了。所以有些缺点自己也能忍受，不看就等于没有哈哈。不过我还是要吐槽一下海豹的续航问题，绝对是严重虚标了，我700续航最多开550，有点离谱。当初上700就是为了加点续航，早知道还不如上550版本的。整车的提车过程还是比较顺利的，前前后后基本没操什么心，最后感谢圈主推荐。
2023-09-14
靖奇木木
艾瑞泽5车主·车龄2年
买了艾瑞泽5后不明白
我很困惑，为什么新车出厂日期是6月27日,而轮胎却是2823.2923.备胎是3023.遮阳板是7月24日，后排有一小块玻璃是3……，车管所人员说正常。正常吗?感觉自己买了一个断板。中午一堆同事帮我检验，说我这台车的原装轮胎被换了，我的轮胎锁紧螺钉全部用颜料笔涂抹了，不是某个螺钉用线画一横。没拍画，今天太晕了。
2023-09-13
用户2563595093106
宝马3系320Li
一、新款宝马3系？恭喜您成为尊贵的宝马车主，愿浩瀚的蓝天白云。眷顾您的美好与憧憬，愿您前行的道路一帆风顺。从此不再有深夜的酒，只有清晨的粥。尽我所能爱你所有。人间无趣，但却有你。往后余生，万般皆你风雨人生路。我念你一生，你陪我一程。人生绕不开一台宝马3系，这句话是我说的。330、标轴加后驱，这是这一代3系最有灵魂的样子。为什么非得是一台宝马3系，如果你说热爱驾驶，却不曾开过一台宝马3系。这就像是你看遍了天下博物馆，却没去过卢浮宫一样，苍白而又无力。二、新款宝马3系几年更新？宝马3系的新车一般是6到7年一次大的换代，在这中间每年都会做一些小的改款。每一代BMW 3系的进化都备受人们期待，如今已迎来第七代车型。第七代BMW 3系比以往任何一代都更大胆更时尚，将源远流长的运动基因，与真正的BMW豪华体验融合到一起。三、新款宝马3系烧机油吗？你好，宝马三的整体做工和质量还是比较成熟的，现在没有大面积烧机油的情况，有也是极个别车。四、新款宝马3系天窗无反应？天窗没有反应，只能证明你的天窗的电机是坏的，或者是天窗的某个部位被什么东西掐住了及时的去维修店检查维修就可以了呀。五、宝马新款3系保养流程？ 1、大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体还请以厂商推荐为准； 2、汽车保养的范围主要包括：发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等； 3、在进行汽车保养时，作业人员会根据车子的具体情况做其他检查，还会增加其他保养项目，比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。六、新款宝马3系雨刮器不出水？原因有： 1。管道堵塞； 2.玻璃水容器中的水太少或者水用完了。正确的做法是打开加玻璃水的进水口，然后打开雨刮器的喷水开关。由于此时两侧通畅，管内空气容易排出，空气排出后容器内的玻璃水自然会被压上来。汽车雨刮器又称刮水器、水盘、刮水器或挡风玻璃刮水器，是用来擦去车辆挡风玻璃上附着的雨滴和灰尘，以提高驾驶员的视野，增加驾驶安全性的装置。七、新款宝马3系轮毂盖多大？ 1、18英寸。 2、目前的话，宝马三系车型都是没有宝马325这个车的，所以具体尺寸肯定是说不出来的，不过目前在售的320车型，全系配备的都是18寸的轮毂。。 3、对于宝马三系来说，目前2019款并没有325这个配置对于，目前在售均为320版本，这个轮毂使用的是18英寸的，后期可以根据原车尺寸去更换。。 4、新款宝马3系预计会在年终才正式上市，尾标变为了325Li，具体轮毂的参数还没有公布，在外观和尺寸上要较之老款有着全面的提升，可以等待一段时间。。 5、目前2019款的宝马三系并没有325，是320，使用的是18英寸轮毂，轮毂还是非常大气的。这款车的操控性能非常不错。。 6、18寸，前225，后255。 7、新宝马3系325这个款是不存在的，所以说轮毂多少尺寸也没办法查证，宝马3系的320，轮毂尺寸是18寸的，这款车的轮毂质量都比较不错的。。 8、18英尺。 9、18。八、新款宝马3系顶棚怎么拆？ 1、从驾驶室座位开始，按逆时针方向拆卸； 2、用工具拧开有盖子和与车身连接的螺丝； 3、打开眼镜盒后用内饰工具插到里面的孔内撬动即可拆下； 4、用工具撬开ABC柱的螺丝盖子以及遮阳板盖子； 5、用内饰工具拧开顶棚后脚即可拆卸。九、新款宝马X3与新款大切诺基如何选择？不同定位的两款车。X3 是中性城市SUV，主打豪华、运动，外形也比较城市化。大切是美国硬派SUV，越野性能强，当然这一代经过改进内饰也还能接受，但油耗高。如果是平时自用代步，推荐X3。如果喜欢玩，经常出去到处耍的越野爱好者，选大切诺基。十、新款宝马x3启动没反应？原因有：没油了；油表显示已在红线以下，自然打不着火；电瓶没电；可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。挡位不对；自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。谷雨说车靠谱，台台都是批发价
2023-09-05