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汽车车身工艺流程
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清闲的帆船eK0：24款开热风，主驾驶左边出风口有噼里啪啦的异响，你们遇到过吗
03-02#最美改装男人是永远长不大的孩子，车子就是男人的玩具，汽车不仅仅是我们的交通工具，也是我们兴趣爱好的一部分，改装爱车可以让我们玩的更加开心，我给大家推荐下我的性价比改装方案！ 一：美容改装 1. logo+镀铬饰条黑化：我作为黑色凡尔赛车主，打造黑武士是我的目标之一。全车的银色镀铬饰条实在太多了。尤其是logo贯穿的镀铬饰条，黑化之后效果非常出色，不仅仅是黑色，银色和白色凡尔赛，包括鎏金绿都很适合logo黑化。我是在昆山找的一家路边店，logo黑化包工包料200元，打包全车镀铬饰条全黑化包工包料400元，价格合理，五选的亮黑色改色膜，实际效果非常出色，黑化效果明显。【路边店：两个人贴了2个小时】 2. 玻璃贴膜：全车玻璃贴防晒膜是非常实用且美观的美容改装，原车的泛绿色的福耀玻璃质量很不错，提车后我在雪铁龙商城买的3M防晒膜，因为当地4S店没有贴膜服务，给我推荐的友商店铺贴膜工时费要500元，价格略贵，在昆山又找了一家路边店，我出防晒膜，工时费300元。贴完后防晒效果很明显，在背光面或者阴天情况下，基本上玻璃透出来的就是黑色，和黑武士车身非常映衬，夕阳下反射晚霞细腻真实，详见下图⬇️。 大家关心的前车窗玻璃开小三角的问题，上海这边是不管的，我也没有开小三角，因为我有强迫症，而且开了之后太难看了，黑武士缺乏整体性。晚上开车/倒车，防晒膜不影响开车，我用了一年多，视线没问题。【路边店：两个人贴了3个小时】 3. 轮毂拉丝+喷漆：原厂入门级享不凡是全系唯一轮毂不同的车型，银色的亚光面相比中高配的轮毂，质感欠佳。经人介绍在上海安亭这边找到一家汽车美容店，单轮毂喷漆300/个，全套1100元，单轮毂喷漆+拉丝，350/个，全套4个1200元。这个改装效果确实太炸街了，和中高配没有任何区别。中高配轮毂4S报价单个就要1200元，我只花了1200元就给4个都做了拉丝改装。工艺流程比较复杂，先要给轮毂卸下来砂纸打磨，以增加油漆的附着力，然后经过多遍的黑化油漆喷漆，加上高温烘烤增加粘性，然后上机器拉丝，每次拉丝0.5毫米左右，一个轮毂拉2-3次，非常纤薄的拉丝，对轮毂的质量/稳定性没有影响，拉丝完成还要二次喷漆/清漆保护拉丝面不受雨水和太阳的伤害，也可以增加拉丝面的亮度。【路边店：小工+油漆工+拉丝师傅三个人做了8-9个小时】听说有苏州的车友四个轮毂拉丝报价800元，性价比逆天，效果看着还行。 二：功能升级改装 1. 电动尾门：总结一下，电动尾门一定要装，所有人一级车和二级车车友都必须去装——太好用啦！凡尔赛稍大的“车屁股”，尾门功不可没，掀背式尾门，又高又大又沉重，手工打开非常重吗，关门也很高，也很重，对于女司机使用体验不友好。所以电动尾门不仅仅是提升逼格和格调，也是实用性兼具的功能配置，可能在很多合资车二十万三十万也不一定有这个配置，雪铁龙可以两千多的价格包工包料升级，也可以使用积分兑换包工包料套餐升级。电动尾门有三种开合方式：电尾门一键单击开合/驾驶位一键双击开合/车钥匙长按开合，多种模式可选，也可以再加点钱上一脚踢开关，我没安装一脚踢，因为使用率不高。【4S店：师傅一个人安装了2-2.5个小时】 2. 倒车雷达：凡尔赛全系标配倒车影像，唯有一级车缺乏雷达。对于老司机而言，有没有影像都有，有影像加持更加好。为了家里的女司机和新手司机，可以选择加装倒车雷达（前雷达原厂也已经出来了，但是一级车不能如车机，只能听声音），原厂车尾后方预留有倒车雷达安装孔洞，四个感应雷达识别率高，定位精准非常准确。障碍物提示声非常刺耳，警示效果明显。倒车影像+倒车雷达双重配合，把道车变得更简单，再也不用担心倒车剐蹭了【4S店：一个人安装了2个小时】 3. CarPlay盒子：还是一级车，10寸的大蓝屏看上去有点土气，颜色又不能更换，最好的办法就是买一个盒子，既能解决颜值美观的问题，又能解放手机导航，用盒子导航，手机还可以用在做别的用处。安卓手机买Hi car盒子，苹果手机买CarPlay盒子，效果和功能都一样，只是界面不同而已。我买的一个小品牌无线蓝牙CarPlay盒子，使用的是手机网络和app，你可以理解为盒子是一个传输载体，把手机的部分功能映射到中控屏幕，把车机变成一个更大的手机。盒子我在淘宝买的两百多块，基本上网络上都是200-400之间，功能都大同小异。【自己：即插即用，摸索十分钟就弄好了】 三：小结 有钱就大改动，换进口轮毂也行，空气悬挂也行，绞牙避震也行，刷高功发动机也行，装360也行；预算有限就和我一样，慢慢改装，慢慢摸索，在一点点的进步，一点点的改装，让自己的车子趋于完美。年轻就是要折腾！！！
2023-06-05#凡尔赛用车感受凡尔赛是由神龙成都工厂生产，销往国内和全球的车型。本人凡尔赛四级车成都车主，2021年12月初提车，基本上属于第一批提车的四级车车主。虽然工厂离我很近，提车也有一年多，但还没能带我的凡尔赛“回娘家”。 刚好是个周末，我有幸可以带着我的凡尔赛第一次“回娘家”，去体验生产出凡尔赛这一全球车型的神龙公司成都工厂。也借此机会跟车友们分享参观过程，下面请跟着我的镜头“回娘家”！ 早上七点过，兴奋的我早早起床，简单洗漱就迫不及待地开着我的凡尔赛出门。经过半个多小时的车程，来到了凡尔赛的“娘家”—神龙汽车有限公司成都工厂的门口。 根据介绍，成都工厂2014年开工，2016年9月就实现投产。工厂拥有先进的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，智能化制造水平行业领先。神龙汽车成都工厂也是被认证的绿色工厂，在四大工艺车间，防尘、降噪、节电、废气零排放等生产技术贯穿生产全过程。它是斯特兰蒂斯集团与东风集团的全球标杆工厂，也是原PSA集团的全球样板工厂。主要生产东风雪铁龙凡尔赛C5 X和天逸车型，还有东风标致的4008、5008和408X车型。 结束工厂情况介绍流程，我们乘坐内部车辆开始参观工厂，参观流程也是按照汽车生产过程进行，全程讲解。首先来到的是冲压车间。成都工厂的冲压生产线采用全线封闭、自动高速冲压工艺技术及先进设备，全线封闭、防尘降噪，低噪音控制，在第一个环节就关注环保和零排放。 参观的第二个车间是焊装车间。根据介绍，焊装车间采用高智能化、高节拍、高柔性的制作工艺，利用机器人实现全车焊点的焊接，达到高度自动化智能焊接；激光在线检测保证了车身质量，大量采用热成型钢、超高强度钢材和激光焊接技术，大幅提高整车安全性能。 参观的第三个车间是涂装车间。成都工厂涂装车间采用了绿色环保的处理技术，使用的是水性漆，借助机器人实现了整车的内外全自动喷涂，环保技术国际领先。 最后的一个参观的车间是总装车间。总装车间参观现场，生产线上一片忙碌，神龙的热门车型雪铁龙凡尔赛C5 X和标致408X，正在紧张的装配中。它运用工艺集成创新、智能化全程质量检测等新技术，通过高度的智能集配、车身底盘全自动合装、关键装配参数全过程监控和追溯管理等方面，实现了整车装配的高品质。 期间，我们下车参观了何飞劳模创新工作室。现场有5008和凡尔赛的白车身（装焊完毕尚未涂装的车身），并有专人讲解，传播汽车安全知识。现场讲解并演示了普通钢和高强度钢的区别，还介绍了神龙公司车型中吸能盒用料的相关情况，用材的扎实保证了车辆的安全。现场的东风雪铁龙凡尔赛C5 X的白车身。通过它，可以直观地看到凡尔赛车身上高强度钢的使用情况。 根据介绍，凡尔赛的车门内板上还安装了其他车没有的碰撞压力传感器，其周围用密封圈密封。车门装配完成后，在车门内形成一个相对封闭的空腔。在车辆受到侧面碰撞的时候，车门内腔的压力会急剧变化，这个传感器会将信号传递给气囊控制电脑，同时和B柱下面的加速度传感器共同作用。一旦达到碰撞阈值，气囊会在短时间内燃爆充气，保护驾乘人员的安全。 在工厂内，我们看到了很多装配完成的车子。在成都工厂生产的汽车，经过这些车子经过冲压、焊装、涂装、总装四大工艺流程，再经过严格的检测后，就可以送到全国乃至世界的准车主手中。 参观完工厂，车主们在亲子嘉年华热闹、愉快的气氛中完成了这次神龙成都工厂的参观，完成了我的凡尔赛的第一次“回娘家”。 通过这次神龙公司成都工厂的参观，让我了解了汽车制造这一工序流程非常复杂的整个造车过程，它既要关注造车各个工艺流程中的环保、节能，还要考虑汽车用料的环保、安全，加上高度集成化、智能化的制造技术，才能生产出真正满足车主需求的汽车产品。 感谢凡尔赛车友圈圈主的支持！
2023-06-01- 19小时前
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#北京车展新车点评我就先说说点评原因吧。就在4月24日，家里人悄悄的把订金交了，定的就是23款奇骏两驱臻享版，我很生气，因为我觉得这款车的配置不值这个价格，外形一般，车身较大，在紧凑型SUV里面来说算大号的，内饰可以，这点我承认，但是谁能告诉我为什么这个价格居然来自动驻车都没有，巡航也只有一个定速巡航？今天他们去提车，我已经有点先入为主的观点了，个人不太喜欢这款。
19小时前
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