#人生第一辆车工作快4年买的第一辆车 最初想买的是SUV,从星越L看到领克01在到GT4、路虎发运,结果试驾完CT5立马移情别恋 23年年中试的车,听说要换代就一直忍着没下手 24年换代后立马在本地4S订的铂金白内黑外,等了一个半月还是没车,于是找了家团购重新在上海订车,算下来比之前还要便宜 动力配置什么的不用说,顶配啥都有,抬显虽然比不上国产新能源,但是该有的都有,不用时不时看仪表盘。MRC过弯支撑性真的一绝,完全没有同事SUV坐船的感觉,飞坡像贴在地上,虽然硬但是很干脆 买来以后陆陆续续改了有2w+,改色,轮毂,头段,乱七八糟的内饰件等等,后面再改个6活塞刹车,前包围基本就结束了,有可能的话等发动机过保再换台L3B,有人可能觉得不值但谁让我喜欢呢,没有对象一年20真的能过得非常舒服 最后再感性的说些自己的想法,很多人说CT5鬼火,现在鬼火的成本都这么高了吗?再怎么差最低配也要20多W,不知道说鬼火的人有多少能买得起呢?我承认有钱人很多,但口嗨真的很掉价 有些人说买不起BBA才买CT5,怎么说呢我这辆整备下来32 33了,BBA真的随便买,当然买顶配还舍得改装的毕竟是少数 差不多就这么多吧
#聊聊你的Dream Car4.69万的“方盒子”!200km续航,吉利熊猫卡丁有吸引力吗? “方盒子”造型的吉利熊猫又推出一款新车,吉利熊猫卡丁。 吉利自去年推出熊猫mini之后,又推出了熊猫骑士和熊猫卡丁。 和其他成员相比,熊猫卡丁外观最大的变化是采用了不同风格的运动套件,因此尺寸略有增大,其长宽高尺寸分别是3150/1540/1685mm,轴距保持2015mm,依然是3门4座两厢小车。 熊猫卡丁采用卤素大灯+LED日间行车灯,轮圈为14寸钢圈。 内饰设计比较简洁,配有9.2英寸液晶仪表+8英寸中控屏,旋钮式换挡装置。车内用料仍是以塑料件为主。 熊猫卡丁座椅为仿皮包裹。二排座椅靠背可以放倒,以增大后备箱储物空间。全车音响只有两个喇叭,只有一个主驾驶位安全气囊。不过有倒车影像,对新手停车有帮助。 和家族其他纯电续航200km的车型一样,熊猫卡丁也搭载最大功率30kW的后置电机,最高时速100km/h。配备容量为17.03kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航200km,支持快充,半小时能将电量从30%充至80%,慢充需要4.5小时充满。充电口在车头前大灯之间。 吉利熊猫卡丁和熊猫骑士配置差不多,不过提供更多双色车身和内饰颜色选择,而且车价比熊猫骑士的5.39万低了7000元,为4.69万元,也算变相降价了。 怎么样,这台“方盒子”对你有吸引力吗?