#懂车帝大狗车友分享会 【提车篇】 购车原因:想买车了,就买了。念叨两年了,出门没有交通工具不行。 选车过程:以前朋友开家里的23款哮天犬经常出去玩,对大狗这个车很满意,空间大,动力足。问了2家4s店,第一家落地14.8,第二家14.3。本来准备放弃这款车的,后面妹崽约我出去吃饭,刚好边上有汽车工业园,就顺便去逛逛本来准备看看奇瑞的碰巧赶上车展了,没啥人接待,也没啥人搭理。就走了,地图看到有家哈弗的4s店,过去直奔主题,报价13.55落地。具体的价格记不清了,裸车价+购置税是13w,保险按照5k5算的。贷款十万分5年,月供1666+400利。年利4.8,五年总利息2.4w。销售说给我返1.2w利息,办贷款的时候银行工作人员给我说还满24期以后第25期开始以后 提前还款没有违约金,24期以内提前还款需要支付剩余本金的3%违约金。不得不说,长城的服务是真的很好,进店又是给烟又是给水的,最后谈合同的时候销售能给我减的都给我减了。 购车价格: -裸车价 11.97 -保险 5100,原本是按照4900报的,保险的工作人员反馈报到系统内不能出单,最后调整了一下到5100了。多200块,能接受。 -其他费用 购置税1w,服务费500,销售给我减了100。实际支付400,上牌销售带我上的,给了80,60的制证费,20快递费。 -落地价 13.5左右(无置换) -赠品 脚垫,后备箱垫,车模 用车初体验: -外观内饰 之前天天开朋友的,外观确实很喜欢。内饰中规中矩,软包不多,不浮夸,也不落后,车内还是有些硬汉的气质,棱角较多,车机功能少了一些,没什么玩头,但是优点就是带了carplay很好用,无脑冲,乘坐空间的话比大部分紧凑型的suv宽大很多,而且车高差不多1米8,前后排坐起来都不压抑,后排地台很平,做三个成年男性毫无压力,后备箱略微小了一点,不过问题不大,对付家用足够了,谁家后备箱天天塞的满满的到处跑。 -驾驶感受 当时试驾的是1.5的版本,后面又试驾了2.0的,1.5的感觉虽然也还行,但是相对2.0的来说,提速的感觉差了一些,油门踩下去大概一秒左右加速,调整运动模式会快一些,但是油耗会增加点,所以我最后我想了一下,这样的话就直接加2w上2.0的了,减震比较硬,开非铺装路面的路有点颠簸,,好处就是路感清晰,轮胎压到哪里心里有数,配合360用来对新手司机来说也比较有信心,车窗玻璃都是单层的,市区开起来没问题,高速上上了120左右的隔音就差点意思了,风噪呼呼呼的,虽然说是造型也有影响,但是哈弗还是该考虑后续上双层玻璃,效果会好很多, -油耗 加的95,平均油耗在10-12个左右浮动,市区稍微高一些,高速的话可以跑到8个左右,尚在磨合期,没什么参考的价值,油耗这东西2000公里以后再统计吧,5.21提的车,已经840km了。 总结: 不在乎油耗的14w以内2.0能落地无脑冲。
#雷总能耗挑战SU7MAX开了1190公里了,能耗控制在15.0。最近几次行程基本上都能控制在13.7左右,目测可以在2000公里前压到官方能耗14.7以下。 配置是动能回收100%,新手模式,空调25度1到2档风。基本上也就市内开开,地面高架各一半,不怎么上高速。
#全国首批汽车以旧换新补贴已发放我记得是4月25号还是26号晚上决定第二天提车,谁知道当天晚上就发布了以旧换新政策,真是喜从天降啊,哈哈,感谢政府 本来是打算将小破车直接卖掉然后拿一个厂家的置换补贴的,因为小破车也确实不怎么滴,10年底的吉利熊猫,问了二手车市场基本也就是比报废价高一点,谁知道当天晚上就看到这个政策,激动的当晚都没睡好,不过也是因为政策刚施行,很多地方也都搞不太清楚,也怕和厂家的置换补贴冲突。第二天销售经理告诉我说厂家也很快出了政策,和置换补贴可以同时享受,这一点要对吉利银河厂家点个赞,对于政策跟进的很及时,可以说实实在在的享受到了政策红利。然后第二天就直接提车,然后就是委托了销售经理把小破车给报废了,随后上牌有了绿本之后就申请补贴了。中间因为上传资料有一些问题,我们这当地商务局也会及时打电话给说一声,审理的很及时,告诉我先把我的退回,让我补充资料,补充资料之后就是坐等审核了,等到今天也是终于审核通过,就坐等补贴拨付了。 我是在抖音上申请的,这一点得吐槽一下,因为刚开始不知道都需要哪些资料,而且只要将申请进度压到后台去找照片等信息的时候,基本都得从头再来 所以为了让大家能够方便一下,在这里给兄弟们提个建议,先将需要的资料准备好,都拍好照片保存,然后申请的时候不用再来回折腾了 申请补贴需要资料:身份证正反面,银行卡卡号,报废机动车回收证明第一联和第五联,机动车注销证明书(需要当地车管所盖章),新车发票(和申请地方一致),新车行驶证,新车绿本。这些都提交完毕之后就坐等审核就行了