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汽车合理拖挂

房车行
劝退？死亡摇摆太可怕？今天为拖挂房车正名！
如果列一个劝退拖挂房车的十大理由排行榜，【死亡摇摆】当属榜单第一，不信你看看它的威力有多大！死亡摇摆，是指车辆行驶过程中因为一系列因素产生剧烈的、高频率的、可导致失控的左右摇摆。轻则失去平衡，晃动不停；重则车毁人亡，一命呜呼。
2023-08-23
兵哥三部曲
C6新政下汽车列车4500kg限制令，如何配比牵引车和拖挂房车重量？
拖挂房车C6新政颁布已有2个月，距离4月1日正式实施的日期也越来越近了。汽车列车总质量限制在4.5吨以下，很多车友反映这个限重数据定的低了，不合理。这期视频，不讨论4.5吨的限制令是否合理，只谈作为老百姓该如何应对，掌握简单的计算方法，正确配比牵引车与拖挂房车的配重。中置轴挂车的总质量不得大于牵引车，如果大于牵引车或者中置轴挂车质量分布不均匀，都会造成极大的行驶安全隐患，极易造成车辆失控。
2022-03-06
房车行
底盘可升降，能越野的拖挂房车——越界REGENT全地形拖挂
这款来自澳洲的越界REGENT全地形越野拖挂房车第一个表示不服，可升降底盘、越野专用牵引器、3吨独立悬挂、全地形越野胎以及野性十足的外观，让拖挂房车不再束缚你的越野梦，陪你一起翻山越岭。
2022-06-07
21世纪房车
拖挂式房车冷知识：前后车之间不得不提的那些事儿
我有一台卡罗拉，能用来玩拖挂吗？普通家用SUV能不能用来牵引拖挂？玩拖挂必须保证前车是非承载式车身吗？这些是小编近期总结出来，关于拖挂式房车比较常见的一些问题。
2020-12-17
迷途的小白猫
ZEEKR 007车主·车龄1年
谈谈我对于新款001与007的选择
用车场景的实际应用情况应该是选购车辆考虑的第一优先级（用车大小，尺寸等），然后第二优先级是预算（全款or 其他金融方案），最后是配置需求。参数的键盘值固然会带来一些情绪附加值，但车的体验终究要回归到日常使用。认真考虑自己的购车需求，一定要试驾体验对比后再做选择。我真的需要这个吗？我愿意为此增加预算吗？如果没有这个我会遗憾不？ 🌟拿新001和007为例 ♦️新001（猎装造型）：26.9万起，更澎湃的动力，更优秀的空间，更舒适的车内体验，更丰富的拓展玩法：露营，拖挂等等。 ♦️007（三厢轿车）：20.99万起，最新的极氪设计语言，相对于SUV更极致的驾驶体验，完美车身比例带来的更从容的城市间穿梭能力，更优秀的能耗，同时更新的智驾方案。 🌟大家不难发现这两台车其实是完全两个风格取向的车，但对于同级竞品来说，这两台车又都是top3（甚至是top1）的竞争者。希望可以给观望的朋友们有所参考，同时也希望能对007的小伙伴们有所帮助，如有不合理的地方，也欢迎大家指出。
2024-02-28
斑铜4
我觉得宇通拖挂房车的独立悬挂不错，可靠性高，厂家15万公里都测试过，缺点就是有点重，宇通拖挂上面的布局不合理，要是能够采用爱之旅拖挂房车480s的布局，就完美了，
大白小白旅行记：聊聊拖挂房车底盘，轻量化设计没有对错，只是地域和路况不同
2023-09-15
斑铜4
你的房车布局非常合理，但是底盘不如宇通拖挂房车的底盘，两者结合一下就好了
胡子哥漫游记：四年自媒体用了七台房车，胡子哥这样玩到底是为啥？
2023-09-04
凯迪车主之家
GT4车机系统或将升级分享一个我不能100%确定的好消息，涉及LYRIQ、第二代CT6、改款XT4和GT4，也就是中控是33吋9K曲面屏的凯迪拉克这个好消息就是你们的车机系统接下来可能会有一个程度较大的更新。消息源是国外一位网友最近发现2024款LYRIQ车机系统的底层从安卓OS11变成了安卓OS12L，即AAOS12L，相较于11在UI方面做了很多优化，尤其是全屏显示方面，比如4:3视频的右侧会做更合理的下一条视频安排并且挖出了很多好看的主题壁纸，目前看有7个，你喜欢哪个？此外还有全新的拖挂车控制界面以及super cruise和ultra cruise的控制界面。除了UI的优化，还会有更多的第三方app可以下载，不过配图里都是北美的，国内要看SGM会找哪些第三方来开发，目前爱奇艺、优酷、芒果TV、喜马拉雅、酷我、小视屏、微博、网易云啥的都已经安排上了，后续听说还有bilibili、QQ音乐要上。因为三款新油车和锐歌的车机系统都是一样的，所以我个人猜测四款车都可能会在某个时候升级到AAOS12L，当然目前这纯属我的个人猜测，切莫当饼吃。但不断的OTA更新我觉得肯定是跑不了的，毕竟锐歌已经4次了，马上就要第五次OTA了，迎来OS2.2版本，这一版做了不少优化和BUG修复、还对一些功能比如语音助手、百度地图、super cruise可用范围做了升级，并且加入了网易云和微博，更新还是比较多的。油车车主们可以做个参考，你们的车后续应该也会有安排。
2023-08-08
凯迪车主之家
改款XT4车机系统或将升级分享一个我不能100%确定的好消息，涉及LYRIQ、第二代CT6、改款XT4和GT4，也就是中控是33吋9K曲面屏的凯迪拉克这个好消息就是你们的车机系统接下来可能会有一个程度较大的更新。消息源是国外一位网友最近发现2024款LYRIQ车机系统的底层从安卓OS11变成了安卓OS12L，即AAOS12L，相较于11在UI方面做了很多优化，尤其是全屏显示方面，比如4:3视频的右侧会做更合理的下一条视频安排并且挖出了很多好看的主题壁纸，目前看有7个，你喜欢哪个？此外还有全新的拖挂车控制界面以及super cruise和ultra cruise的控制界面。除了UI的优化，还会有更多的第三方app可以下载，不过配图里都是北美的，国内要看SGM会找哪些第三方来开发，目前爱奇艺、优酷、芒果TV、喜马拉雅、酷我、小视屏、微博、网易云啥的都已经安排上了，后续听说还有bilibili、QQ音乐要上。因为三款新油车和锐歌的车机系统都是一样的，所以我个人猜测四款车都可能会在某个时候升级到AAOS12L，当然目前这纯属我的个人猜测，切莫当饼吃。但不断的OTA更新我觉得肯定是跑不了的，毕竟锐歌已经4次了，马上就要第五次OTA了，迎来OS2.2版本，这一版做了不少优化和BUG修复、还对一些功能比如语音助手、百度地图、super cruise可用范围做了升级，并且加入了网易云和微博，更新还是比较多的。油车车主们可以做个参考，你们的车后续应该也会有安排。
2023-08-08
凯迪车主之家
第二代CT6车机系统将升级分享一个我不能100%确定的好消息，涉及LYRIQ、第二代CT6、改款XT4和GT4，也就是中控是33吋9K曲面屏的凯迪拉克这个好消息就是你们的车机系统接下来可能会有一个程度较大的更新。消息源是国外一位网友最近发现2024款LYRIQ车机系统的底层从安卓OS11变成了安卓OS12L，即AAOS12L，相较于11在UI方面做了很多优化，尤其是全屏显示方面，比如4:3视频的右侧会做更合理的下一条视频安排并且挖出了很多好看的主题壁纸，目前看有7个，你喜欢哪个？此外还有全新的拖挂车控制界面以及super cruise和ultra cruise的控制界面。除了UI的优化，还会有更多的第三方app可以下载，不过配图里都是北美的，国内要看SGM会找哪些第三方来开发，目前爱奇艺、优酷、芒果TV、喜马拉雅、酷我、小视屏、微博、网易云啥的都已经安排上了，后续听说还有bilibili、QQ音乐要上。因为三款新油车和锐歌的车机系统都是一样的，所以我个人猜测四款车都可能会在某个时候升级到AAOS12L，当然目前这纯属我的个人猜测，切莫当饼吃。但不断的OTA更新我觉得肯定是跑不了的，毕竟锐歌已经4次了，马上就要第五次OTA了，迎来OS2.2版本，这一版做了不少优化和BUG修复、还对一些功能比如语音助手、百度地图、super cruise可用范围做了升级，并且加入了网易云和微博，更新还是比较多的。油车车主们可以做个参考，你们的车后续应该也会有安排。
2023-08-08
凯迪车主之家
LYRIQ锐歌车机系统将升级分享一个我不能100%确定的好消息，涉及LYRIQ、第二代CT6、改款XT4和GT4，也就是中控是33吋9K曲面屏的凯迪拉克这个好消息就是你们的车机系统接下来可能会有一个程度较大的更新。消息源是国外一位网友最近发现2024款LYRIQ车机系统的底层从安卓OS11变成了安卓OS12L，即AAOS12L，相较于11在UI方面做了很多优化，尤其是全屏显示方面，比如4:3视频的右侧会做更合理的下一条视频安排并且挖出了很多好看的主题壁纸，目前看有7个，你喜欢哪个？此外还有全新的拖挂车控制界面以及super cruise和ultra cruise的控制界面。除了UI的优化，还会有更多的第三方app可以下载，不过配图里都是北美的，国内要看SGM会找哪些第三方来开发，目前爱奇艺、优酷、芒果TV、喜马拉雅、酷我、小视屏、微博、网易云啥的都已经安排上了，后续听说还有bilibili、QQ音乐要上。我个人猜测我们的23款车型应该也会在某个时候升级到AAOS12L，当然目前这纯属我的个人猜测，切莫当饼吃，真肚饿的话，我这有个小饼，就是马上LYRIQ要迎来第五次OTA更新了，版本号是OS2.2，这一版做了不少优化和BUG修复、还对一些功能比如语音助手、百度地图、super cruise可用范围做了升级，并且加入了网易云和微博，更新还是比较多的。再加上之前承诺的年底开通SVR环视行车影像和遥控泊车，所以从现在起到年底，咱们的车还是有不少值得期待的更新和变化的。
2023-08-08
王蛋爷98
奔驰CLA车主·车龄3年
23款提车一个月感受浅谈
从23款上市预定前1000，因为选装了拖车等了近一个半月，每日一刷app成了习惯 1、外观样式：大是真的大，外观憨憨相对于300我更喜欢300的外观，尤其是铁骑02的外观不吹不黑500的外观不惊艳但属于耐看型，毕竟外观这个东西很主观 2、配置选装：该有的都有，选了前锁硅油和拖挂，轮毂19寸的，选500的初衷除了动力就是配置和空间，对比300的空间500在后排上更加宽裕舒适性更强，500我给他的定义是长途穿越车而不是一台极限越野车，尤其是23款配备了靠背通风后排配置了按摩对于家人来说是非常有爱的。配置来说前锁可以不用但必须要有（送的送的送的）硅油风扇我喜欢他嗷嗷的叫声（夏天非常声喇叭）拖挂资质必须要有后期会考虑拖挂如果不选这个东西是无法后天增加的。之前的车没有L2级辅助驾驶这次体验的感觉是真香……不过我仅仅在车少的时候使用车多的时候依旧人工操控，这套系统跟车刹车会踩的比较狠有些让人不舒服。车机系统一般我个人喜欢CarPlay每次都要在手机导好位置发送到车机不方便十分不方便不知道后期是否可以增加该功能。空调自动模式比较傻嗯比较傻只会嗷嗷吹而且在自动模式下只能正面直吹，不能偶尔切换吹脚这个真可以改进一下比如各种模式吹几分钟再换别的模式？ 3、动力悬挂：动力毋庸置疑储备充足，游刃有余你给多少就能反馈多少，大力出奇迹哈哈哈。变速箱不能说如丝滑顺畅但也可以说相对平顺，我说的相对是对于我另外一台奔驰的变速箱而言，我只和我开过的对比没有开过的我没有发言权，500的变速箱平顺性比CLA要平顺，作为车主我对此结论表示是负责任的评价。在急加速会出现顿挫明显是降档拉转速，急减速时也会有因为23款不显示档位我个人感觉是3-2或者2-1会有顿挫闯车的感觉（开过手挡的朋友应该了解闯车的意思）。悬挂比22款硬没有了忽悠开船的感觉绝对好评，在急减速时依旧会出现点头现象考虑到自重的情况这也是合情合理的。 4、改装内容：因高尔夫炸街事件，导致了各地加大非法改装的力度，提车后改装也是本着原厂数据进行，在此必须批评长城，500在预售期间是有17寸的轮毂可选后来没有了，我在订车前多次建议恢复选配无果，不知道从何考量的？难道最懂越野车的长城不懂17寸的轮毂可以兼容更多越野胎么？这点让我非常不解。所以导致了目前19寸的只有科马仕和建大两款可选。全车黑化减少镀铬条面积仅保留尾门logo（马云家都没有500的黑化车标……忒惨）轮毂改色烤漆哑光黑，轮胎改换建大at胎目前使用4200公里胎噪（据说科马仕胎噪大吓得我选了建大）不大在经历了盐碱路铺装路细沙路及河滩碎石路，车胎无明显损失。雨天没有ko2易打滑，之前我的20是ko2我是感受过下雨天起步大油原地打滑的。装了尾部方口又是槽点哈方口的塑料盖板是上下分体！如果装了必须手工切割才能遮瑕！咱就不能给配一个盖板吗？口都开好了能废多少事啊！再一个就是为了避免麻烦我是带方口上牌的，方口不在合格证的备注里在下面的一行小字里“安装专用牵引装置”可难为坏了检测厂的师傅了。关于油耗问题，仅个人理解我之前一台越野车20百公里15个油，所以500的预期是17-20我可以接受，现在表显为14.6也跑出过9.8的油耗，油耗这个东西吧一看路况二看脚法因人而异，对于油耗敏感的朋友不妨看看500p，一句话没有完美的车，找适合自己的车，虽然有瑕疵但瑕不掩瑜（厂家尽快修正啊）综合来说500是款好车
2023-07-04
芒果先生89
坦克500 Hi4-T车主·车龄2年
盲订坦克500hi4-T的第71天
关注了两个多月，第一次发文欢迎大家来喷本人一直开着一辆1.8T迈腾快十年了，从去年冬天就一直准备着想要换车。从最开始关注过探险者，Q5，XT6，坦克500还有啥车有点忘记了，毕竟时间太久有点不记得了。多方考虑首先油的500当时没考虑，油耗说实在的有点肝疼，因为我这个平时行驶里程大概在80左右，从侧面了解到500油的油耗在1块3左右，多多少少接受不了。后来1月份的时候订了一台探险者，然后因为种种原因最后没成交，然后就一直拖着直到今年4月份无意中发现了坦克500混动，说有消息要发布上市，然后就在各大平台搜这车所有的相关信息。记得那时候给我信息量最大的应该就是刀锋刘，各种500混动的试驾然后慢慢就爱上了这车。在这里我感谢500中国咱们混动群的车友，给了很多信息和帮助，谢谢兄弟们。因为本人是东北的，所以有点地域影响，就喜欢大的，莽实的车，小时候在大街上看霸道那车真牛X啊,我觉得多多少少有点影响。作为一个东北80后可能心里都住着一个霸道男孩，由于经济的不允许，说白了咱也买不起新的，旧的咱也看不上。直到遇到坦克500这车，重新燃起对越野车的梦想，毕竟这车的价格能接受，虽然也不便宜，但是相比那些合资进口车的价格，作为普通老百姓咱能掂量掂量。说一下最近从发布会到这两天的试驾，首先一上车内饰基本跟油的差不多，就少了四项减配(后排出风口，后排扶手无线充电，座椅按摩，还有一个忘记了)我觉得官方给的这个价格可以接受，感觉这次长城还是听取了咱们大众的意见，能给的都给了，给不了的也给了合理的理由。说一下座椅按摩，我第一次坐的时候静态感受了一下，后背那种按摩真是有啥说啥，无力就跟我儿子怼我一下差不多。然后今天又试了一下动态开的时候按摩，感觉还可以够用不至于第一次那么软弱无力。所以不差那8000的话建议大家选装一下，毕竟你开的爽了想想家人。想吐槽一下后排座椅，照500油的确实薄了不少，官方可能考虑动力电池放在座椅下方占地方把座椅削薄了，第一感觉就是软，长途时间长了后排人员会累，再一个时间久了会不会塌陷？会不会起褶皱的速度加快？有待观察。试驾的时候由于太晚，到我接车就剩百分之1的电啦，本来我的想法就只想试试纯电模式下车况啥样，结果失败了。全程都是混动+各种模式。说一下混动的几种模式下感受吧，纯电的等以后有机会的再说 1、经济模式：油门响应慢1秒多吧，不是很跟脚，可能官方考虑到经济性设置的很柔。 2、标准模式：感觉跟经济差不多，油门响应能快那么一乃乃。 3、运动模式：可以说非常爽，估计大家试驾过的都是好评。 4、剩下的几种模式没试，基本正常路况不越野的话这几种就够了，我现在比较期待冬天雪地这个车什么样。因为全程混动模式基本都是发动机带着一点电池动力，0-80或者说到100都还可以，等100以上再上多多少少有点费劲，毕竟2.0的机子还亏电状态下可能差点意思。这里想说一下如果不差钱还是选3.0的，一直开一直爽特别后段加速。 100时速下想吐槽的一点，不知道是发动机带的还是路况不咋好，能感觉到抖动这点让我很意外。说一下配置单，按摩是纯给家人选的商务前脸跟20轮纯纯觉得帅，因为我只是平常上下班代步也不考虑越野，如果过几年孩子大了能出远门了，到时候再买一套18轮的AT胎也不晚，先享受着拖挂勾没选是因为感觉个人用途不大，然后选装之后工厂还要申请材料，比较影响后期交车日期所以没选前锁的选装、看了很多大神的意见，可能这个车一辈子也就能用一回，纯纯是为了满键，有钱或者有强迫症的欢迎选购。出于对长城的信任吧，说一下从发布会到转工厂排产，我一直都没试驾过。直接就是大点干早点散。、在这里想给长城厂家提几点建议 1、销售和售后服务这一块希望能加强，确实有点差而且不是一点那种，如果国产品牌想做大做强不能止步于技术，后方团队也很重要。 2、车辆的生产到交付没有一个具体时间。举个例子问销售我这个85号哪天能提车啊，回复我说一个月。等到2000多号啥时候能提车，也是同样的回答，就感觉被敷衍一样很不爽。由于本人文化程度不高，所以想到哪写到哪，很多可能都是大白话，欢迎大家来喷。强调一下接待我的销售妹妹还是很不错的，人很开朗咋问不急眼，有的时候要礼品软磨硬泡的，感觉我自己都烦，人家态度还是很不错的，虽然业务差点但是人格魅力补缺啦。
2023-06-28
忘却4196
速腾车主·车龄3年
提问一个05年的捷达，我掉头他撞到我交警看了看现场没摄像头潘我掉头全责，他报了我保险4700合理吗？大家帮我大体看看（保险公司跟他认识他是修车厂的）
2024-05-28
潇水凌云zz
提问各位大哥，各位老板，湖北武汉这边迈腾330豪华分期落地多少合理啊？目前销售说的是188600加3699的双保，利息另算。
2024-05-28
灵敏可乐x7I
从提车到今天开了有近两个月了，说说自己的用车感受吧: 1.方盒子造型，外观设计有个性，车标和车灯互相呼应，帅气！ 2.性价比高，15万以内唯一的纯电四驱车，匹配多种模式，有小“路虎”的感觉！ 3.全铝车身，底盘扎实，安全性高，操控也不错！ 4.车内空间表现不错，坐在里面视野开阔！我178的身高，调整好座位，头顶还有2-3拳的空间，后排还能有2拳多，空间绝对够用了。 5.车长4.4米，城市停车比较方便！车辆底盘高，通过性好，偶尔上个马路牙子都没问题！ 6.四驱双电机加速很快，动力充沛！ 7.车辆主副驾驶用的都是双层夹胶玻璃，隔音效果很好！ 8.我买的不焦绿这个颜色，在太阳光下看是很高级的墨绿色，阴天看是黑色，花一份钱买了两个颜色，值！ 9.内饰用料也挺不错的，到处都是软包，没有那种很廉价的塑料感！ 10.续航感觉平时7-8折的样子，没具体算过，反正没电了就去充。车友群里有兄弟脚法好的这个天气可以开到94折。 11.由于是方盒子造型，开到70公里时速风噪就比较大了，只能关窗户了。 12.车机界面我觉得还有待改进，很多布局我感觉不是很合理，这个等待厂家优化吧。 13.车机目前是封闭的，不能自行安装下载app，有些车友表示不能接受，不过对我来说够用了，我只需要日常的导航，一些语音互动，360度全景影像就可以了，毕竟大部分待在车里的时间一直是在开车。 14.车子的后备箱感觉有点小，再大一点就完美了。不过车长就4.4米，也不能要求太多。 15.我这个版本的只有主驾驶是电动座椅，副驾驶是手动的，还不能调节高度，只能前后。
2024-05-28
北京艾森汽车刷ecu
宝马530刷ecu释放潜在性能
汽车厂商会把ecu程序控制在最保守的状态下出厂，因为厂家不知道他的车辆销往哪里？当地的气候，温度，油品，驾车员的驾驶习惯、保养习惯都会有所不同。为了确保自己生产的车辆能接受最苛刻的环境仍能长时间工作。所以，原车会有5%~30%的动力会被保留限制，所以只要合理范围内的优化，正规的保养，刷ecu是提动力性价比、安全性最高的性能升级项目。另外油耗问题，这个受客观因素影响很大，毕竟升级后整体的驾控会跟之前有不小的差异，不少车型刷ecu后反而更省油了，发动机在时间单位内发挥出的有效功率比原来增大了。跑同等距离路程时候，踩油门踏板时间会比以前减少。例如原来要2/3油门才能产生的力矩，现在只要1/3的油门就已经达到了。因为升级ecu是能效比的提高，而并不是单纯提升输出功率。这是现在很多人误认为刷ecu就会耗油的误解。还有一点就是，刷ecu程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车，超速。除了提升了马力之外，附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速，而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。
2024-05-28
幻诀839
提问有没有金华这边的艾8车主(2024-1.6T)，请问你们提的落地价多少？大概多少价位合理，小白
2024-05-28