#奔腾吧【车型介绍】 23款1.5T畅享 提车6个月,目前行驶里程8300,因为我和我家人都比较喜欢开夜车,家里人开车走国道走的多,晴天还好,能看清楚,要是碰到下雨天,大雾天,后雾灯就一条,大灯也比较暗,也为了安全考虑,多加了几个灯条,换了一套大灯,车灯亮总比不亮好。我买的灯条都没有买转接头,都是破线装的,导致现在我大灯的线是一塌糊涂,前杠贯穿灯,日行灯,后杠灯,氛围灯,都是找的一家改装店,他们给我接错了,现在导致不开大灯不会亮,后杠是专车专用的,没破线,直接插后尾灯插口了,在抖音看的氛围灯改装店,不过我是在拼多多买的,质量不好,装好没两天后门板有一条灯就不会亮了,抖音了解过之后,问的手工费,加上前后杠灯跟贯穿灯一起安装600,就买回来一起去装了。 【加装清单】 前杠日行灯,82¥ 前杠贯穿灯,35¥ 后杠流水转向灯,157¥ 车载氛围灯,386¥ 超视界T50L激光大灯,2800¥ 安装费,600¥ 合计 4060¥ 【详细过程】 图1这是没装之前前脸太单调了,看着没那么好看 图2原车后杠雾灯就牌照下面那一条,太小了 图③自己动手摸索安装的贯穿灯,接的保险盒,熄火锁车他还会继续亮,两三分钟后就灭了 图④安装好的贯穿灯加前杠灯,前杠带流水转向,整体来说,装完之后,比不装,确实好看,都带启动扫描,杠灯带流水转向,跟氛围灯一起装的,找的改装店,线给我接错了,接到大灯上了,现在不开大灯前杠日行灯跟贯穿灯不会亮 图⑤安装好的后杠灯,后杠带启动扫描,跟大灯一起的,大灯亮它也跟着亮,也带流水转向,也能当个雾灯用 图⑥装完氛围灯的效果,晚上不至于车里太黑,啥都看不清楚,装完之后我调的最亮晚上稍微有一点点反光效果,不过影响不大,还装了嘟嘟桌面,原车车机功能不好用,刷玩嘟嘟比原车强太多了,去哪不用手机导航了,直接车机就可以,唯一不足的就是流量不够用。 图⑦改灯的过程,细节我没有去拍,因为我跑夜路比较多,原车的大灯不亮,国道够用了,但是对面过来个车,原车灯啥也看不见,让后我就想改大灯,在抖音找的专业改灯的,没了解清楚,改了个激光透镜,其实这个价格可以改矩阵,矩阵的效果比它好太多了, 图⑧改好的近光效果堪比原车的远光,我调的高度比较高,看着光有点散,不过对我来说这个高度刚刚好,因为我近光调的高,远光看着就比较散光,跑过几次高速,也可以,不是那么散,就是照的路牌比较刺眼,路上也不怕远光狗了,我做别人车里试过,远光还是比较刺眼的,整体效果还是不错, 【经验心得】 改完灯,问了朋友说我改贵了,无所谓了,毕竟是车灯小白,贵就贵了吧,想改灯的朋友可以参考参考,不过我还是推荐改矩阵,同价位矩阵比激光强太多了,改灯前没做足功课,改矩阵的话,咱的车只能装两套矩阵,空间比较小,太多了装不下。 目前就改了这些,后续再改的话在更新。
#人生第一辆车是一辆2.5L老别克,动力充沛,跑高速稳,他的缺点是油耗高,城市道路14个油,高速10个油,最后换车原因是养不起,修不起,我这辆车之前左后转向灯不亮,到东莞寮步4s店,检查了4个小时,都没找到原因,却收了我800块钱工时费,我很愤怒,所以后面换车就没有想过通用,以后也不会选择别克。
#懂车帝众测去年9月提的车,到现在也大半年了。现在价格很划算,给想买这款车的朋友谈一些自己的看法。 外观:整体偏年轻化,偏商务。个人认为首尾呼应做的不是很好,前面很方,后面很圆润,车尾远远看去像面包车。家族式的前脸在晚上开出 去,配上闪亮的旗标灯,绝对是这个街上最靓的 仔。辨识度很高,晴天也可以在车两侧挂上国 旗。作为一个中国人,无比自豪。 动力:70以下的速度经济模式是够用的, 70-100建议用舒适。在高速上我是全程都用运动模式,超车不费力。超过100以后,舒适模式感觉提速有点慢,超车没自信。这车还有越野和雪地,由于在南方,没有办法测试,北方的朋友可以入手四驱,冰雪路面也很好开。 操控:方向盘个人感觉刚刚好,无论是轻重,还是转向。跑高速时得益于铝合金的底盘,跑起来一点都不飘,非常稳。但是转弯时要减速,侧倾的支撑不足,suv的通病,再加上是麦弗逊,可以理解。整体底盘调校偏舒适带一点点运动。车子还是很好开的,高配自带自动泊车,女司机也可以轻松驾驭。 油耗:车重1.8吨,爱信8at,2.0t高功率252匹马力。这几个加起来,注定油耗不会太低。成都市区比较堵,基本都是12-18个油。高速我用的运动,7-8个油左右。跑70的话,最低跑过5.9的油耗。一年1万公里以内可以考虑这款车,不差钱也可以考虑。 安全:国产车的安全性毋庸置疑,比同级别合资品牌强很多。红旗的整车热成型钢占比超60%,强度2000Mpa,核潜艇级别。无论是车身强 度,还是安全性都没得说,也经过实战验证。 做工:红旗的装配工艺真的是看运气,有的装的确实没太用心,不过发现以后都可以去4s店免费更换。这个不必担心,大概率还是很好的。 服务:三大件终身质保,终身免费道路救援,一年一次的保养免费取送车,4年10万公里免费保养。这样的服务我挑不出任何毛病。为红旗点赞! 关于车机卡顿,异响,风噪等小毛病的回答: 目前开了4000多公里,车子没出过任何问题。 车机:卡顿是算力的问题,电瓶就那么大,传统 燃油车都是12V.几平都是差不多的,肯定没有电车丝滑。红旗的车机不能下载软件,属于半封闭系统,优点是用了很久也不会卡,缺点是功能没那么丰富。不过我不需要车能看电视剧,刷抖音。车是用来开的,这些功能手机能满足我就够了。而且就算真的有卡顿,去找4s店解决,也可以免费处理。 异响:异响大概率是装配工艺的问题。我开到现 在快一年了,没有任何异响。如果出现异响的 问题,可以去4S店处理售后,他们会很好的解 决。 风噪:由于是suv车型,本身风阻就大,再加上红旗的车头偏方正,不是流线型,有风噪很正常。开到80以后才能听到,我平时开车喜欢听音乐,所以即使开的很快,风噪也可以忽略不 计。更不影响车内的人聊天交谈。解决办法也很简单,由于原厂配的是米其林静音轮胎和马牌轮胎,轮胎质量很好,无需更换。中配只需要换个和顶配一样的双层夹胶玻璃就可以完美解决了。总结:车子都是有优缺点的,这个见仁见智,买车我认为不要听别人建议,无论买什么车,自己喜欢最重要。你开着自己的车时,应该是开心 的,舒服的。这才是买车的目的,而不是仅仅为了买个代步工具。我是中国人,我为我的国家感到骄傲,我也为中国有红旗这个车企感到骄傲。红旗见证了我们国家的崛起,自己国家的品牌我们都不支持的话,还有谁来支持呢?相信国家的选择,相信红旗!
#北京车展这些看点不容错过2024北京国际车展火爆进行中,站在汽车行业顶级秀场上大家都在发布最新车型和技术展示最强实力。东风合资品牌也闪亮登场了,新车型、新战略、新计划、新口号……同样是干货满满。东风日产携4款新能源概念车首发亮相,并发布了全新的新能源战略。东风日产计划在未来3年推出5款日产品牌新能源车型,车型包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混合动力。纯电轿车Epoch将成为首款上市的车型,计划在1年内推出量产版。今年是东风本田电动化产品大年,在本届北京车展上,东风本田年度首款新车猎光e:NS2开启预售。东风本田全新新能源品牌灵悉,旗下首款新车——灵悉L原型车首次亮相。全新电动品牌“烨”,首款车型“烨S7”由东风本田首发。而东风另一家合资长子神龙汽车(东风标致雪铁龙)却缺席了本次车展,这是既去年年底广州车展之后,神龙再次缺席国内A级车展。至于缺席的原因,可能是没有钱,也可能是没有新能源车型。说实话,东风对待神龙,相比之前解散的东风裕隆(纳智捷),东风雷诺,东风悦达起亚,已经够尽心尽力了。如今,东风的重心已经转向自主新能源了。对于合资,如果想在国内生存和持续发展,外资方应该投入更多资金,更多技术!这一点,希望斯特兰蒂斯集团能够明白!