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最耐用2.0t的汽车发动机

兰姐说车
三款经典的1.6L自吸发动机，老司机都知道，可靠耐用
常言道，发动机乃是汽车动力心脏，那么一款好的发动机在很大程度上能够决定这款汽车是否是一辆好车，目前，市面上的汽车发动机排量有很多种，自吸的发动机排量有1.4，1.6，1.8，2.0，2.5等，涡轮增压的发动机大多数都是1.5t和2.0t，本篇文章将给大家介绍三款可靠耐用的1.6l自吸发动机。
02-19
MJ车谈
自主最强2.0T？上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机技术解析
如今这年头，能吸引大众目光的车，很多都是新能源汽车。原因除了非常动感犀利的设计外，新车搭载的全新2.0T发动机也是一大亮点。
2022-09-27
舟山腾狮荣威4S店
它采用的是2.0T发动机，它的最大马力为224匹
总体而言，荣威RX8作为一款主打家用的SUV车型，不仅拥有不少实用性，同时也有非常出色的性价比，在同级别车型中具备较高的竞争力。在油电混动模式下，这款车的百公里油耗仅9.9L，相比较同级别的燃油车来说，油耗还是相当的低。
2023-05-29
无双扑克RG
世界上最耐用的10款车企发动机，你知道吗？
全球十大最耐久引擎制造商都有哪些？你懂不懂？排在第10和第十位的路虎公司的引擎损坏率是138，也就是说，72台汽车中就有一台发生了故障。路虎汽车的引擎，不管是福特，宝马，捷豹，路虎（跟路虎属于同一品牌），都是用精密的机械结构，可以输出300匹的功率，425牛米的转矩。
01-26
汽车路边社
保时捷911车主·车龄5年
这车20万出头，2.0T+7AT，百公里加速仅7秒，不愧是最"越野"车型
现在SUV在国内是很有热度的，对于很多家庭来说，SUV也成了比较好的选择。以前的时候，可能很多人对于自由光不是很熟悉，所以对于它的实力也并不是特别了解，但是如果有机会能体验到这款车的话，你一定会发现这台车绝对物有所值。
2020-01-15
国产汽车速递
想买一辆省心耐用的家用车，可以看这款，配2.0T发动机，底盘扎实
近年来，在家用车市场中，国产车的口碑和影响力都比较高，较多消费者将国产车作为首选车型。那么，有哪些值得推荐的国产车呢？接下来给大家带来一款吉利旗下省心耐用的家用车——星瑞 2023款 2.0T 豪华型，配2.0T发动机，底盘扎实，空间宽敞，有想买车的消费者可以看看。
2022-11-10
乔汉故
买车别乱选，2019公认最靠谱的三款国产发动机，动力强还耐用
大家都知道，汽车诞生以来，就一直受到了老百姓的追捧，曾经的车子是非富即贵的上层人士专享的，所以也被称之为奢侈品，但是纵观目前的大街小巷，随处可见的汽车，成为了家庭标配的出行工具，特别是这两年汽车成交量比较大，国内作为最大的汽车消费市场，是很多车企虎视眈眈的肥肉，这两年SUV兴起之
2020-05-13
阿聪谈车
车主快看，2.0T的150马力发动机和1.5T的150马力的发动机区别大吗
我们先来举实际例子：沃尔沃B8RLE的绞接车版本，使用一台8升排量的直列六缸柴油引擎，欧6排放标准，用以取代B7RLE（7升发动机）和B12BLE（11.7升发动机）两个系列（前者是普通公交车，后者则是主打澳洲市场的大容量公交车）。
2023-05-10
问天8395
国产发动机中最耐用五款发动机
国产车质量最好的五台发动机都有谁？你知道吗？最后一名更是出了名的稳定可靠。第五名就是长城的1.5T发动机，稳定可靠，让哈佛H6连续登上骁冠的宝座。长城汽车1.5t发动机型号是GW4C15B，该发动机的最大功率为124千瓦，最大马力为150匹，最大扭矩为285牛米。
2023-10-28
车城家园
全面解析上汽全新一代2.0T发动机，油耗降低动力强劲
近年来，中国科技飞速发展，尤其是汽车领域，众多自主汽车品牌都已拥有在动力总成方面的核心技术，且技术实力比肩甚至超越合资品牌。
2020-10-30
胡乱说剧
可惜了一款“耐用车”，纯进口发动机，零百加速7.2s，没人欣赏
“没有人是完美的，没有汽车是完美的。”当然，我们都知道这一点。另一方面，随着其他品牌在中国的影响，趋势在走下坡路，甚至已经到了“冰点”，以至于部分消费者还停留在之前对它们的认识。
2022-04-04
汽车吴论
同样的发动机，型号却不同，解析国内丰田的发动机型号！
丰田汽车一直以稳定、可靠和耐用而著称，尽管总体销量呈现下降趋势，但是销量排行榜上依然有众多丰田车型，且排名还很靠前，不仅在轿车领域表现出色，在SUV和MPV领域的表现同样出色。
2022-11-30
疯狂汽车达人
公认同级别“省油”的几款发动机，耐用可靠，代步车首选
现在人们生活条件都变好了，所以在买东西的时候也会追求品牌，买衣服想要买名牌，在买车的时候呢，也想要买一些比较有名气的品牌，这样感觉自己更放心，当然大品牌的汽车在技术方面肯定是更成熟的，但是我们买车也不能只是看名气，还得看技术，特别是汽车的发动机技术，今天我们就来盘点一下质量比较可
2022-10-24
华叔说车
2019款全顺简评：2.0T发动机，最大马力121Ps，动力尚可
动力方面，2019款全顺 2.0T柴油商旅车短轴低顶9座国VI搭载的是2.0T 121马力 L4涡轮增压式发动机，排量为1998mL，最大马力为121Ps，最大功率为89kW,最大功率转速为3250rpm，最大扭矩300N·m，最大扭矩转速可达1500—2500rpm。
2020-01-26
宁枫哈弗板桥店
全新的2.0T高功率发动机，最大输出功率224马力
"动力方面,哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165千瓦,。这样的动力数据，已经可以和一些跑车相媲美了。这一点，在穿越溪流的过程中，哈弗H9都能够及时反应，动力输出平稳迅速。新哈弗H9搭载全新的2.
2023-06-01
优视汽车
美系大V8：要不是因为排量税，有那些1.5T、2.0T什么事？
而更恐怖的是它百公里8.7 L的高速油耗，同级别搭载3.5L发动机匹配三电机的混动跑车讴歌NSX，城市百公里油耗也达到了10.69 L，不夸张的说国内某些2.0T的家用车油耗也不过如此了。
2020-07-13
每日车导
一家人出行就选它，7座配2.0T闭缸技术引擎，起步9个挡，不足30w
但要论起真正意义上的大七座，我想还是20到30万有余这一区间最有代表性，并且在这个区间也诞生了不少有实力的车型，而我今天所要介绍的这款别克昂科旗绝对能算得上是一颗新星，一家人出行就选它，大7座配2.0T闭缸技术引擎，起步9个挡比途昂牛。
2020-02-11
蜗牛车志
智己L7车主·车龄1年
买车留心了，认准这几款十佳发动机，后期用车更省心
国产版的KONAEV电池供应商从SK Innovation和LG化学换成了宁德时代，相比海外版电池容量还增加了0.2kWh，达到64.2kWh，国内版本的工信部综合续航500公里，动力达到150kW，也算是一个很强的水准了。
2019-12-30
踢车夏东
2.0T+10AT，足以让它成为一辆好车，只是它还需要…
大家有没有想过，不管是大到一个宗教、一个品牌，亦或者小到一位明星、一件商品，它若想受到广泛认可，就必须得有群众基础。
2020-10-13
玩车教授
动力相当2.0T，油耗比1.0T还低，但为什么它们就卖不好？
在中国消费者可支配收入不断增加的今天，买车早已不是什么难事，很多家庭早已不再局限于一辆家庭用车的传统格局，而另外一些家庭没有考虑买多一辆车以满足不同的需求大多不是因为买车预算不足，而是考虑到后续的养护费用以及停车难问题。
2020-12-14
中国汽车消费网
都是硬货！2022年有四款新发动机准备“上车”
发动机作为汽车的核心，其技术应用一直是用户关注的重点，经过迭代的全新发动机不光能进一步满足严苛的排放指标，其动力水平、燃油经济性以及稳定可靠等各个维度也会全面升级，而这也是各品牌车型的核心竞争力。
2022-02-07
西门谈汽车
幸亏没买霸道！重2.3T，标配四驱+三把锁，搭2.0T柴油机仅19.58W
重超2.3T，标配四驱+三把锁，搭2.0T柴油机，仅19.58W伴随着科技的迅速发展，使得世界上的汽车市场在最近的几年来都已经来了技术上的升级，很多汽车的类型的发展都是非常的迅速，这算是市场上硬派越野车型，仍然属于一个比较小众化的区域，但是他们也都凭借着出色的品质性效果，以及平时
2020-01-31
竹马侃车
理想L9车主·车龄1年
2.0T发动机大比拼：谁是真正的王者？汽车行业一...
2.0T发动机大比拼：谁是真正的王者？汽车行业一直是竞争激烈的领域，各大汽车品牌都在不断地推陈出新，力求在技术与性能上取得领先地位。而2.0T涡轮增压发动机作为当前市场上备受瞩目的动力系统之一，备受消费者追捧。在本田、大众、奔驰、宝马、沃尔沃等众多汽车品牌中，哪一个在2.
2023-11-22
兰姐说车
大众的1.8t发动机为什么要变成2.0t低功率发动机？更耐用省油？
我们都知道，在2015年左右的大众帕萨特搭载的发动机都是1.8t的车型，然而，大众汽车却针对1.8t的发动机进行升级，转变为2.0t的低功率版本，这其中的原因涉及到多个因素，也反映了大众汽车对于市场需求以及环境法规的一些企业变化。首先，大众汽车根据技术的角度来说，2.
02-26
苍南风云体验中心
风云A8到底怎么样？
风云A8是十万级唯一一款真长续航超能混动家轿！得益于奇瑞混动专用发动机，热效率达到业界最高的44.5%，超能混动专用变速器DHT传动效率达到业界最高的98.5 %，百公里亏电油耗才4.2L，满载情况下暴力驾驶续航可以达到1400+公里，单人情况下实测续航可以达到1935公里，等速50公里情况下可以达到2100+公里，油耗更是低至百公里2.85L，是目前市面上的唯一能做到双2的混动车型，风云A8就是目前市面上最好的混动车型，没有之一，同级独有的10安全气囊，气囊有6秒保压技术，防止受到2次伤害，同级独有的2毫秒高压断电技术，极速断电，保护驾乘人员的安全，电池防护级别达到IP68等级，可以在半米深水下侵泡48小时不会漏电短路，还能正常开，同级的BYD只有IP67，半米深水下侵泡30分钟就短路了，遥遥领先！搭载高通8155汽车专用顶级芯片，2秒就能开机，还可以在30秒识别20多条指令，反应快，风云A8支持多种充电方式，快充19分钟充电30%到80%，同级别最快，风云A8满足全球5星安全标准，80%的高强度钢和铝合金前保横梁同级领先，奇瑞在看不见的地方对安全不惜成本，因为安全才是最大的豪华！
3小时前
无双饼干q49
提问马自达的底盘属性，2.5T发动机，配8AT，再搞个保时捷，法拉第，玛莎拉蒂，罗密欧，布加迪威龙啥的外壳，买个20～30w估计很有市场，保时泰当年就是三大件和质量不行😁😁😁。
3小时前
苹果香蕉朗逸
24款探岳330 R-Line提车作业
以前写过两篇提车作业，一个是媳妇开的朗逸，一个是自己开的宝骏310。今年本来是计划年底买车的，因为都说今年车会大降价，这次买车也是本着早买早享受的心态心血来潮突然就买了，所以这次提车本来不想写提车作业的，但开了半个月以后，还是想简单写写，和大家分享一下。首先是选车，我自己的车是一辆2016款的宝骏310 ，媳妇开的是朗逸。宝骏310车小，但省油还皮实，开了7年多八万多公里，一点毛病没有，就是车身锈的厉害，所以一直想换个大点的车开。由于家里是两台油车，因此起初计划肯定是买台纯电动的车，这样上下班开电车，出门开油车。但由于小区不能装充电桩，充电是个问题，因此后来就排除掉纯电车了。也考虑过混动，但混动不经常充电的话还不如油车，所以最终确定还是买辆纯油的SUV开。一直逛懂车帝，啥车都看，当然根据自己的经济实力，主要关注的还是20万以内的车。起初关注的是星越L，瑞虎8P，传奇GS4，长安CS75P，当自己去4S店看过或试驾过后，后感觉不太适合40岁的自己了，尤其是星越L，啥地方我都喜欢，就是怎么看那个副驾驶座的屏幕都难看，最终PSAA掉了。后来关注过开拓者，昂科威，CRV，皓影，威兰达，途观L，探岳，从外观来说，最喜欢昂科威，但他那个按钮式的档位一直觉得不是自己的菜。途观L的前脸太老气，CRV，皓影发动机噪音大，低配的啥都没有。威兰达的内饰风格不是很喜欢，反倒是大家都觉得内饰不好看的途观L，探岳我却觉得内饰比较满足我的审美。相比之下，探岳显得更精致运动，途观L有点老气，而且配置低，所以最终确定想买探岳。第一次去了一家4S店，主要是看车，4S报了价，330高能版报了22万多，没谈。过了一周去了另外一个4S店，300的报了17.9万落地（含贷款利息），330高能版报了20.8万落地（含贷款利息）。我这人不会谈价格，当天在那就砍价，最终谈到了落地20万整（裸车16.65万，保险6000，购置税14500，农行贷款两年利息1.3万），没送啥东西，感觉也谈不下去了，就直接定了，高了低了就这样吧，不可能所有的买卖都会绝对的合理是吧。目前开了半个月，五百多公里，主要是郊区路段，市区路段跑的不多，平均油耗8.9。这次加油后（壳牌98汽油搞活动8.5元一升，加了一箱），跑了60公里，平均速度40多，油耗6.3升。这车就是适合郊区或者告诉开，市区开走走停停，油耗高，低速有顿挫，而且时间长了堵颗粒捕捉器。驾驶方面，底盘还是很不错的，我喜欢比较硬点的悬挂，操控性很好，360全景影像很有用，尤其在市区道路，两边全停的车和电动车的时候。座椅包裹性是很强，但那个边真的太硬了，上车下车的时候刮的蛋疼。后排空间很大，能跷二郎腿，中间也有水杯架。后备箱说达不到，说小不小，不搬家的话肯定是够用的。L2的辅助驾驶还是有点用的，但建议不跑高速的话车道保持不要开，除非你的驾驶习惯很好。隔音确实一般，但我是自己一人开，音量开大点就行，8喇叭但感觉音效也一般般，听个响就行。车技方面，倒也不怎么卡，里面的内容不多，自己看一遍就会设置。连接手机方面，我说小米手机，用小米手机自带的CarWith无线连接百度Carlife，还是很稳定的。无线充电用起来还行，15W的充电速度也不算很慢，扔里面充电还是很方便的。IQ-Light的大灯真的很亮，转向随动和自动大灯确实很方便，另外，前面的灯带和探岳的LOGO投影，以及发光的迎宾踏板都让人眼前一亮，还是挺好看的。遗憾的是没有眼镜盒，眼镜只能放扶手箱。总的来说，这车还是值得购买的一辆车，20万这个价钱是值得的，当然，车友圈有高人16万多就能落地330高能，那性价比就更高了。
3小时前
热心可乐MoJ
新大众速腾1.5T没有缸套，缸内喷涂新大众速腾1.5T没有缸套，缸内喷涂，喷涂技术成熟吗？喷涂金属耐用性怎样，后期维修成本高吗？如果拉缸了是不是只能更换发动机
4小时前
热心可乐MoJ
提问新大众速腾1.5T没有缸套，缸内喷涂新大众速腾1.5T没有缸套，缸内喷涂，喷涂技术成熟吗？喷涂金属耐用性怎样，后期维修成本高吗？如果拉缸了是不是只能更换发动机
4小时前
北京艾森汽车刷ecu
奔驰glc269L刷ecu提动力改善换挡
发动机的电子控制系统称为ECU，是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时，由于石油危机，人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法，随着微处理器诞生了，这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始，ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。那么ECU是如何工作的呢？简单的说，在当发动机运转时，ECU会接受诸多的传感器传来的信号，由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况，由此控制燃油的供应量，空气的配给（电子节气门），喷油及点火的时机，进气压力的调整，还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数，使发动机的工作状态在一定范围内自动调整，而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成，高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上；但由于对硬件和开发成本的考虑，原厂ECU的调整范围是非常有限的，加上每一个传感器之间都存在的个体差异，造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样，但所用的程序均是一样的，适应各地的客观因素，这样程序的兼容性固然是好，但是针对性不足，这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。
5小时前
辣根素
奔驰E级车主·车龄2年
日本川崎重工大量采购奇瑞发动机
奇瑞发动机是出了名的耐用开几十万公里不带出毛病的日本企业大量采购奇瑞发动机你怎么看？
5小时前
自强不息溪流pMi
捷途X70车主·车龄4年
奇瑞汽车到底怎么了
奇瑞汽车到底怎么回事，怎么网上都是奇瑞，捷途，星途，各种车主曝出质量问题，有生锈的，漏水的，漏风的，发动机故障灯亮的，变速箱故障的，我就想知道一个20多年的修理厂就这么不堪吗，是所有的国产车都这样的还是说就是奇瑞的这么差劲吗，路上也看到好多奇瑞牌子的车啊，弄的我都不敢换车了
5小时前
指間沙
荣威D7 DMH车主·新提车
提车两月感受以及能耗分享
从去年驾照下来就想着买车，看了秦，L6，D7，后来为了等风云A8，又专门等了之后多月，看D7的时候顺便看了启源A05跟A07，噢对了，中间还去看了星光因为是家用，秦，A05后排比较局促，首先pass，L6那个天幕爆丑（个人审美），也pass，A07因为是增程，放后面考虑，星光空间价格都挺好，但是坐进车里第一时间就放弃了，满车的塑料，感觉像坐进压扁的五菱面包车，然后就是等了好久的A8，去看了顶配，空间，内饰都挺好，就是后面放出来那个低配的配置跟销售政策恶心到我了，明显就是割韭菜，最后是A07是增程放弃了（当时没有真香版）。选择D7的原因：1，空间大，2米8的轴距，我173，前排驾驶位调整好，后排还能翘二郎腿，后备箱空间也很大 2，座椅舒服，低配就给真皮座椅你敢信，中配开始有翻毛皮内饰，特别米白色很显高级 3，试驾后，说实话，操控，悬挂咱也说不出啥好的，反正也不是风风火火的年龄了，够用就行，过火车道，井盖感觉不到很强震感 4，最重要的原因：老婆喜欢，我本来想要黑色内饰，老婆非让选择了米色 D7我选的中配，2月份提车，坐标南京，他喵的几个4S店是一家公司，价格谈不下来，最终落地12.9，送了3次保养，一套全包脚垫，其他啥都没了，买完一个月南京有地方补贴了，一个半月降价7000，想哭！开车2月，家里没有充电桩，每次都是去外面充电，驾驶模式智能混动，舒适，能量回收弱，上下班来回30公里，每周充电2次，一个小时充满，智能混动在电续航20公里左右的时候，只要踏板踩的比较深，发动机就开始介入了，然后电量充足的时候，我在城市快速路上跑到90发动机也不动电池在气温适宜的时候表现还是可以的，我上班15公里，南京过江隧道堵成狗，基本从家到公司40分钟左右，续航掉12，下班没那么堵，15公里续航掉10左右高速还没跑过，最近500公里能耗图片上有，最近50公里的也有最后吐个槽，车机是真的没啥可看的，我目前就用来听歌，导航我都是用手机，不过话也说回来，车子能开的舒服就行
6小时前
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
保护好爱车，别做以下伤发动机的行为
发动机作为汽车的三大件之一，可想而知它的重要性不言而喻。而东风雪铁龙凡尔赛这款车是搭载的1.6T涡轮增压发动机，配备爱信8AT手自一体变速箱。而发动机的可靠性和耐用性也成为各位车友关注的焦点。那么发动机在我们的日常用车中扮演的重要的角色，我们日常的驾驶习惯和养护就非常重要了。今天就给大家分享一下我们一些日常的驾驶习惯和发动机养护的问题都有哪些误区？会对发动机造成怎样的损伤？我们应该如何正确的使用和保养发动机。各位车友也看看你在平常的用车习惯中，你的哪些习惯是最伤发动机的行为。 1.这种情况我觉得很多车友都有发生，那就是我们在短时间内停车休息或者是等人的时候。都会不关闭发动机，而是让车辆处于怠速状态，原地等待。马上又到了夏季了，某些车友甚至会在原地停车时怠速使用空调。而这种行为是比较伤发动机的，因为车辆没有行驶起来，而发动机处于怠速状态。不仅增加了汽车油耗，白白的浪费了钱。还使发动机燃烧不充分，很容易产生积碳等问题。 2. 第二个问题就是。有时候我们可能出现一些突发情况，比较着急用车。我们在刚启动车辆之后，还没等发动机转速稳定到正常工作的怠慢状态，就立刻大脚油门出发。所以，我们在刚启动车辆时，发动机水温和机油温度都还没有达到正常工作温度时，尽量不要大脚油门暴力驾驶，这样的行为也是非常伤发动机的，可能造成发动机各个部件之间的异常磨损，甚至出现高温爆缸等可能性。 3. 而按时正规的保养对保护发动机起到了至关重要的作用。而有一部分车主可能业务比较繁忙，时间有限。对已经到达保养周期的车辆。一拖再拖而导致保养时间或者是公里数超过太多，这种行为也是非常损坏发动机的。机油机滤没有按期更换的话，可能导致润滑不足，导致发动机各部件的异常磨损。甚至出现发动机故障。所以只有按时正规的保养，才会一直让发动机处于最佳工作状态，使爱车使用年限更加的长。 4. 某一些车主可能为了省钱，会选择加一些小油站的便宜汽油，这种汽油如果质量不过关的话，小油站的汽油杂质含量太多的话，可能会影响发动机的燃烧效率，不但增加油耗还可能造成发动机的损伤。而某些车主觉得4S店的保养价格太贵，也会去网上自行购买一些机油，到维修店自行更换，如果买到假的机油或者劣质机油的话，可能也会造成发动机的损伤。所以我个人建议大家还是加燃油的话，尽可能加大品牌商的燃油，并且按规定全程4S店保养，这样对车辆会比较好。而我作为一名凡尔赛车主，我的凡尔赛在我的手上已经安全驾驶2年了。也都尽可能的避免上述所说的问题。并且一直加的是中石油的95号汽油，并按保养周期定期去4S店保养，不为别的，就为了让车辆一直达到最佳工作状态，保持车辆的可靠性和稳定性，让我的爱车在我的手上使用年限更长，更舒适，更安全。
6小时前
直爽艺术家jx111
东风奕派 008，震撼登场！
💥东风奕派 008，中大型 SUV 震撼登场！💥 ✨6 座布局，增程/纯电双动力可选，满足你的不同需求。 🌟简洁设计，星光格栅，超三米轴距，5002mm 车长，尽显大气。 🎉智能星光格栅，可自定义点亮效果，更具科技感。 💺SOA 智能座舱，前后双大屏，20 扬声器 WANOS 全景环绕音效，享受极致体验。 🚗40 个模块，127 个接口，300 多个自定义场景，让你的驾驶更智能。 🌈6 种车色可选，为你的生活增添色彩。 🛋️内饰环保材料，低气味、低 VOC、高安全性，呵护你的健康。 💪1.5T 涡轮增压发动机增程器，纯电续航 154km 或 636km，动力强劲。东风奕派 008，给你家一般的安全感！🎉 #东风奕派 008 #中大型 SUV #增程/纯电 #智能座舱 #安全出行
6小时前
CIVIC888
本田LIFE车主·车龄2年
东本黑金桶机油鉴真
黑金桶鉴真要点，可参考图示，黑金桶由天津日石生产，因油液是第四类基础油100%PAO，和东本黑桶、广本紫桶属于0W-20机油天花板了，油液可-26°冷冻检测，不浑浊且流动性好为真！因新产品添加剂有变化，东本黑桶冷冻后有变浑浊但流动性仍然很好的情况，流动性好对冷启动和发动机保护性好，此为正品。
7小时前
破釜沉了个舟
星迈罗车主·车龄半年
我和星迈罗SEEKER的点点滴滴
#我和星迈罗的点点滴滴不知不觉，我的罗子已经陪伴我半年了。感谢爱车一路遮风挡雨，让我的生活更加丰富多彩，虽然它不是最贵的，也不是最帅的，但对我来说他是最好的，因为他与我一路相随，从未把我扔半路。他不仅仅是代步工具，有些时候也是容纳你灵魂，让你放松的自由空间，还能陪你周游世界。都说开过一辆美系，下一辆绝对还是美系。依稀记得当时购买了雪佛兰科鲁泽的时候，亲戚朋友们都再说怎么不买本田丰田呀，怎么不买国产吉利呢，美系车油老虎，不保值，日系车毛病少还省油，国产车现在也不差，内饰更比你的雪佛兰好看。但是没有办法，当你亲身体验过后，就会觉得百年车企的厚道与良心。虽然是三缸，但是那小小的1.3t的小心脏会爆发出大大的能量，带给你满满的推背感。虽然内饰简约，但是在行车中让你盲操实体按键会保护着你的行车安全。虽然价格便宜，但是四轮独立悬挂会让你感受到姿态稳定操控自如。于是乎，当星迈罗上市的时候，在每个月销量三位数甚至两位数不被市场认可的时候，我依然选择了他。理由就是，我花钱我买自己喜欢的车，不必在意别人的看法，热爱我的热爱！人无完人，车亦如此。2023年10.6号，斥巨资落地14.19万从4s店提走了属于我的雪佛兰星迈罗蜂潮版，不是顶配提不起，是tm的没货要等，对于热爱的东西，我一分钟都等不起。后来，加了车友群之后，看着首批车主的吐槽，什么车窗玻璃升降的问题，燃油模块的问题，车机卡顿的问题，也曾焦虑过。也曾担心过。幸运的是，这半年来，我的罗子，一切正常！安全行驶了快8千公里。说说大家最关心的1.5t的发动机匹配cvt的变速箱吧。星迈罗匹配的是通用的钢链式cvt，这款变速箱给我的实际体验就是，平顺！省油！配合通用的阿凡达发动机爆发出184匹的马力输出，动力真的很强！加速就仿佛跟开了一辆电动车一样，一脚地板油cer一下车子就射出去在了百米之外。另外对于他的变速箱耐艹性，有待市场和时间的考量。但是我相信，一个专业的百年车企，肯定不会让喜欢和热爱这个品牌的消费者失望。（除了第一代的金属搅拌机哈哈哈）油耗方面，高速基本在百公里5l左右，市区在7-8l左右，最高的那段时间平均速度不到20公里每小时，在9.5l左右。那些说什么美系车油老虎的，只能说他的眼界还停留在十年前，或者就是道听途说，人云亦云。底盘悬架方面，虽然罗子用的是扭力梁，但是罗子的操控调教还是比较令人满意的。除非走那种非常烂的路，后排乘客能比较直观的感觉到比较颠。扭力梁的特性就是便宜耐用，舒适性相对差一些。但是，对比同级别其他品牌的车型，两个字:够用！最后我想说的是，罗子并不是终点，我的人生在不同的阶段可能会拥有好几辆不同类型的车，但是拥有罗子，若干年后回想起，肯定是我人生当中这个阶段最美好的回忆，最友好的出行伙伴。他不是车！他是我儿时的追求和梦想。是男人价值的体现和担当。他是握紧双手就能感受到的力量，他是我成功路上的汗血宝马！未来愿我的罗子油箱有油，胎压稳定，两眼放光，照亮我前行的路！
7小时前
雷神约拿Z
博越L车主·车龄半年
早高峰三十个红绿灯，雷神依然坚挺
#用车心得 📉 能耗分享昨天早上公司在西湖边上办学术研讨会，最快路线一路开过去要三十个红绿灯，又赶上早高峰，均速不到20，开了快一个小时才到，还好没有迟到。我原本以为这种路况油耗要到6了，没想到只有4.5。中午饭之后返回公司，油耗就更低了。同样的路况，同级别的RAV4 CRV hev能做到吗，有这样的性价比配置底盘操控安全动力吗？DHE混动发动机的技术好，15虽然是三缸（只会数数，有几个缸的，我就呵呵你），但是开起来安静，动力输出跟电机配合的好，大多数时候换挡感较弱，开过油车的可以适应，同时体验比油车好，多花点钱值得。三代雷神今年发布，计划中的四缸DHE20会量产吗？
7小时前
珠海阿甘生
福特烈马Bronco，价格公布了～
福特烈马bronco价格出来了，入门版远湾29.98万，荒地版39.98万，大沼泽限量版43.88万，限量500台，新车定位中型硬派越野车，采用了非承载式车身结构，全系搭载2.3T+10AT动力。江铃福特Bronco烈马也保留了“模块化”设计的车身设定，例如无框车门、车顶等部分均可自行拆卸，全车共计拥有20余处模块化设计～新车配备了12.3英寸全液晶仪表+12英寸中控屏，中控屏内置福特SYNC+2.0智行互联系统，同时由于8155车机芯片以及16G+256G的大内存和存储空间～动力方面，新车将搭载代号为CAF488WQGK的2.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率为202千瓦，最大扭矩429牛·米，传动系统将匹配10速自动变速箱，底盘方面，采用前双叉/后五连杆悬挂，并搭载EMOD智能全时四驱系统、两把差速锁、前防倾杆断开功能、G.O.A.T.全地形智能管理系统等。大家觉得这个价格香吗？
8小时前
飞扬22991307
风云A8车主·新提车
提车快一个月，给想买的车友一个参考！
目前行驶里程1500不到，充电多点，综合不到2毛一公里吧！买车前试驾了20万以内很多新能源，最后试的风云a8，一次就看中了。外观个人比较喜欢，SUV因为上一辆车就是suv，还是喜欢轿车的灵活性！目前出现过两次并线辅助雷达故障，后来自己直接拆杠插头重新插一下就好了。其余毛病没遇上。说下选这个车的个人观点吧！首先外观比较耐看，不像银河L6那么年轻，也不老气，其实最喜欢的是启源a07的外观，但是试驾过后放弃了，低频噪音内饰异响，而且内饰用料有点单薄，风云a8加速比较平顺，刹车个人也喜欢，单论底盘银河L6最好，但是噪音粗糙路面后排轰头。加速减速没有a8舒适，而且中控屏竖着的我特别不喜欢，座椅造型也不好看。价格就不说了，个人接受程度！非要觉得扭力梁不能接受的可以先去仔细试驾对比后再说。我开始也很介意，后来试驾对比后觉得真心没什么差别，油耗馈电纯油基本都是4.1-4.5之间，我觉得还行。总结一下个人认为的优点和缺点吧！缺点:车机功能比较单一，跟其他家比起来确实不够花样多，日常功能够用，车机软件少，自由度不高，比如锁车非要升窗还找不到地方设置，自动大灯灵明度不能调。发动机低速冷启动介入会明显感知到。座椅通风只有屁股没有背部，座椅加热还不知道是不是座垫和背部都有。顶配前后大灯都是用的艾瑞泽8低配选择太单一，空调触控面板不如实体按键用的舒服，轮胎配的一般，高速最大噪音就是胎噪，而且这款轮胎挑路，等开个一段时间换一套米其林。优点：双层隔音玻璃全系标配好评，nvh水准属于中上游水准。加速减速比较线性，座椅舒适度还不错。操控舒适性平衡的还不错，空气净化器非常好用。安全性看介绍10气囊和全车高强度高和热成型钢以及奇瑞奇瑞的风格来说应该是很不错的，这个希望一辈子用不上，但是属于手里有剑可以不用一样的道理。最后给买车的一点建议，买车自己觉得价位合适就买，早买早享受，现在手上有车能等的就当等等党。车子就是个消耗品，自己喜欢开车舒服就行。抛去自己喜欢和品牌价值以及汽车安全配置带给自己的选择首要因素，最重要的是要试驾，前后排都要试，而且不要放音乐，各种路面能多试几次最好，现在很多车子都是把底盘调软造成平坦路面舒适的假象，一旦开起来激烈点或者紧急变道以及高速过弯的时候差别就体现出来了，而且可能大部分人压根就不知道怎么判断一辆车的底盘好坏。最后就是看价格和服务，现在每个品牌质量都是大差不差了。最后祝大家都能挑到自己喜欢的车
8小时前