小鹏汽车小飞
智驾开城,小鹏先行!新年伊始,小鹏汽车城市智驾全量开放数量从原本“在地图上画圈圈”,实现了“忽如一夜春风来,千树万树梨花开。” 即日起,小鹏XNGP智能辅助驾驶系统的城市智驾能力,在已全量发布的52座城市基础上,新增覆盖191座城市,总覆盖城市数量达243城。
小鹏汽车沂河路体验中心
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提问请问一下大家,湖北十堰星瑞青云版,有置换和优惠完,落地12.8贵吗 ,多少合适。
飛鴻踏雪ZL
旅行自驾一汽大众捷达ⅤS5车.共历时十三天.行驶四千多公里.从安徽出发.途径七省.安徽.江西.广东.广西.贵州.湖南.湖北.游览景区及城市:南昌滕王阁.广东广州虎门炮台(林则徐销烟池).珠影基地.广西阳朔漓江.桂林象鼻山.贵州安顺市.黄果树瀑布.遵义会址.湖南凤凰古城.张家界天门山.岳阳楼.湖北武汉.黄鹤楼.跨越的江湖河流有:长江.鄱阳湖.赣江.湘江.东江.漓江.赤水.沅江.沱河.红水河.洞庭湖.沿经五座山脉:罗霄山脉.南岭山脉.隆基拉维山脉.武陵山脉.大别山脉南侧.两广贵地区喀斯特地貌溶洞和十万大山地区的桥涵隧道群不下几百个之多.比我们家乡的道路更难行驶. 经过这次十几天骂行.感受到捷达在不同地区和复杂路面上的良好通过性.在高速公路上的稳定性和加油变档超车的速度上还是能满足行驶需要的.只要操作得当都是给力的.像这种驾驶体验还是不错的没有长时间开车腰背过份疲劳的感觉.视野开阔.转向轻便.其它性能还有待后期在驾驶过程中的验证…… 这次驾行挑战.现在没有勇气去干,以后就更无信心…但愿还能继续.再来一次说走就走的旅程.人生的意义.也不过是一次旅行…若干年后想走出去.已是心有余而力不足…! 驾十三天行八千里. 经七省览十二景城. 跨十一条江湖河流. 越五座山脉大庾岭. 穿三百余桥涵隧道. 南下北上纵横山川. 飞鸿踏雪
卜凡吖
提问请问有没有湖北星越L的车主,最近想买云起版,我们这边坐标湖北十堰,云起无置换现金优惠谈到19000,全款155700。贷款的话贷4.5万,还要加手续费1000,服务费1800。感觉好贵,有没有湖北的哥们买这个车,说说落地价
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提问湖北十堰沃尔沃XC60智远豪华分期落地31.5,贵吗?
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五一假期提的车.智炫白 全款 10.6 送脚垫 原车记录仪 全车包皮座椅 全车玻璃贴膜 坐标湖北十堰 大家觉得这个价怎样
十堰合茂长安汽车小张
六月中旬,湖北十堰的,西藏自驾游,还可以带俩人,约起
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提问坐标湖北十堰,唐荣耀dmi,17.98万这一款,没有现金优惠,送5次保养(首次含工时,其他不含),电机护板+电池护板,龙膜,脚垫,次年交强险,64G内存卡。请大佬指点一下这样亏吗?
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提问坐标湖北十堰,星越l智擎天宫,18.9,贵不贵
释そ怀423
提问湖北省十堰市现在哈弗h6国潮冠军版多少落地?
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提问湖北十堰1.5边牧 现金优惠只有13000 置换补贴8000 首付4万分期36落地129000 真心买但是报价太贵了 湖北多少钱以内可以入手啊
郴州恒悦东风风神
4月22日凌晨,中国首个突破2000公里超长续航的混动SUV在东风诞生!它就是搭载东风最新马赫电混PHREV的首款插混车型:东风风神L7。从4月20号开始,5家专业权威媒体,驾驶5辆东风风神L7从云南昆明出发,途径毕节、遵义、常德、潜江,回到湖北武汉,前后历经40个小时,开出了2054km的最佳超长续航,首创出了截至当下中国汽车续航的极限! 4月6日,知名汽车博主“虎哥”在云南发起纯电续航大挑战——驾驶拥有纯电续航205km的“长长长续航智混SUV”东风风神L7,实测纯电续航达到228km,更有媒体迎接挑战,纯电续航纪录突破320km,续航达成率最高156%,妥妥坐实了“反向虚标”。 而现在,风神L7迎来了更大的挑战。4月20日,5家汽车媒体携手东风风神,展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。这次挑战的独特之处在于,由不同媒体驾驶同款配置车辆组成一个车队,不同人的驾驶习惯不同,最后综合续航里程也会有所差异,从而更能体现风神L7本次挑战的真实性。在经过高速、城市道路等不同路况,以及40个小时不间断直播,风神L7满油满电向2000km的综合续航目标发起了冲刺。这一次,风神L7继续超越预期,突破官方标定的1500km综合续航,再次实现“反向虚标”! 在连续40个小时的综合续航挑战中,每辆挑战车的乘员2人,车内还装载了食物、水和摄影器材等物品,以模拟用户实际使用的负载情况。最终,3辆风神L7的综合续航里程突破2000km,最长里程更是达到2054km,这一成绩不仅验证了其出色的续航能力,也让用户们以后的生活更加便捷,无论是追寻诗和远方,还是长途自驾、返乡,都无需再担心续航问题。 风神L7凭借标定1500km的综合续航实力,再次实现了“反向虚标”,成为中国首个突破2000km超长续航的混动SUV,其2054km的实际续航成绩令人难以置信,如此出色的表现真是让人惊喜万分! 风神L7之所以能够拥有如此卓越的续航表现,得益于全新一代马赫电混PHREV混动技术的加持。这项技术以简单的结构实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可增程、可插混、可纯电。与插混车相比,它的驱动效率更高;与增程车相比,它提供了纯电驾驶的感受;同时,它还解决了纯电车的里程焦虑问题。 东风马赫电混PHREV,将中国混动技术带入新一代。该技术集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高混动专用发动机、高安全性的马赫电池以及i-Control智慧电控系统。这些核心技术使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足,实现了动力与能效的完美结合。 “混动智慧”让旅途更远更平顺 马赫电混PHREV在电驱系统构型上的设计非常巧妙,它将功率分流和串并联两大混动技术流派进行了融合创新。这种融合使得系统在城市道路上具有节油、动力平顺的特性,同时在低速时电感强、高速时能耗低。 在高速超车或并线时,系统能够迅速切换到最强的并联驱动模式。此时,发动机与电机的动力输出都非常迅猛。由于系统将发动机的高效区控制得更加精准,使得发动机能够在最擅长的转速区间内发挥最大的能量效率。配合电机的特性,功率分流换挡使得加速过程非常线性、动力输出顺滑,同时也能匹配合理的能耗。与传统燃油车在高速提速时产生的恼人噪声相比,风神L7的噪声变化几乎微不可查。 凭借可变截面涡轮增压技术(VGT)、高废气再循环率(EGR)、高压四次喷射及超轻活塞技术,东风马赫PHREV的混动专用发动机实现高效能跃升,热效率达45.18%。在i-Control智慧电控系统操控下,发动机高效区利用率高达95%。因此,该发动机能在理想转速区间内稳定运行,确保强劲动力输出同时降低油耗,实现持续的高效能和低耗能。 “这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时,还能实现如此低的油耗,确实非常难得。我相信,这款车型将成为未来市场上的热门选择。” ——来自《四驱御姐》的试驾体验 满油满电情况下,风神L7的综合续航已经达到了惊人的2054km。这一成绩基本上可以确保用户在长途旅行中无需补能。同时,风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m,还具备6秒级的零百加速能力。如此强劲的动力,却仅有3.8L/100km的馈电油耗(NEDC)以及0.56L/100km(WLTC)综合油耗,高效节能,同级最低。风神L7还采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出,实现0顿挫变速换挡,乘坐不晕车。 此外,马赫电混PHREV还配备了行业领先的i-Control智慧电控系统。其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习,并自动为用户匹配最优的驾驶模式。在不牺牲动力性能的情况下,让新手和老手都能
莫名青春801
已提车,136MaX顶配裸车8.5万,全落地9万。坐标湖北省十堰市
D3ath亡魂890
提问红旗h5 2.0t中配在湖北十堰全款落地的情况下年底16个以内能拿下吗
tanhu45493977
真实能耗分享! 坐标无锡,1月10号左右提车,目前行驶里程7600公里左右。 平时上下班通勤(来回25公里左右)及周末在苏锡常范围钓鱼基本都用纯电,用家桩的谷电(0.378元/度),电耗如果不开暖风(功率7kW,一小时掉7度电,约28公里续航),偏激进驾驶,大约在24-25度/百公里,折算下来每公里不到1毛,所以周末钓鱼完全不考虑交通成本了。另外空间是真的香,放倒3排,可以很宽敞地坐4个钓友,外加4套渔具。 上周回了趟老家,江苏无锡-湖北十堰,单程1100公里左右,满油满电几乎可以完成(有旅程焦虑,提前补油了),沪蓉(限120)-沪陕(限120-110)-二广(限120)-福银高速(限100),全程大部分是超着限速10%在跑,偶尔在服务区休息的时候补下电,10-20分钟,全程影响极小,最后综合下来单油耗应该是92# 8.2-8.4L/百公里,用加油的钱计算也差不多在0.67元/公里左右。 另,比起既往的油车,全程开下来除了人会困,手脚背腰真的不算累!
大树9017
#用车心得我这个月9号提的丰田威飒2.5混动尊享版,前几天跑了一个长途,湖北荆州到贵州遵义来回1700公里,加满油走回来也加满油,总共720元油费,车子除了有点胎躁,其它完全0K,就是还不会使用车屏上的一些功能,还有就是上面的歌都只唱一半,这个很讨厌,一路平原山路车子一点也不感觉吃力,非常爽,没有买错,之前是老K5,现在五十三了人生第二辆车,这车虽然说小众了点,但我没去想什么保值,感觉非常好。