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00年代的汽车

CoolCarShow
谁说年轻人没有老车情怀？00后将二手老捷达修复到最经典的模样！
在咱们的固有印象中，玩老车的朋友都是稍微上点年纪的了，但随着如今玩车文化得到了正面的传播，玩老车的朋友也逐渐年轻化。
2023-08-18
品论汽车
七八十年代那些经典老车，知道这几款经典老车，说明你已经老了
简介:那些80年代中后期的经典老爷车，三辆证明你不再年轻。在80年代，波罗乃兹、LADA、第七代皇冠等老爷车是不可替代的，也成为人们记忆中不可磨灭的印记。
2022-10-20
新车新技术
90年代满大街，如今销声匿迹！这款20年前的神车遭遇了什么？
那时候夏利有两厢和三厢两种，前者售价7-8万，后者售价9万，在一个普通型桑塔纳都要卖20万的年代，它不香吗?
2020-05-17
聊一聊历史
八十年代的汽车，你觉得哪一款更适合你？
这组老照片是Autobuff杂志在八十年代中期拍摄的一组汽车与性感模特的老照片。这些八十年的老汽车有你喜欢的那一款吗？
2023-12-08
凤凰网汽车
惊艳！这些老爷车都是经典，但国内收藏最多的还是它
总有些东西是永远不会过时的，比如经典的老爷车，因为它们经历了时光的洗礼和沉淀，就像人们所说的，老爷车是时光雕琢出来的遗迹，更是永不褪色的经典。
2020-11-06
懂车
你敢说懂车？这三款90年代爆红！很多人根本没听过
正所谓一个年代有一个年代的记忆，每个人的青春都各不相同。作为一个车迷，在童年的记忆里总是有许多当年印象特别深刻的车型，90年代的马路上，除了当年的“老三样”捷达、桑塔纳、富康之外，还总能看到一些特别经典的进口车身影。
2022-09-13
汽车工业reports
本田S500：本田首款乘用车的详细回顾
本田的第一辆乘用车是“微型”S500，这辆车是本田高转速的成名之作。本田已经成为一家全面发展的汽车制造商。这家可靠的日本汽车制造商在历史上一直以制造世界上最有趣的汽车而闻名。对于这些家伙来说，这从来不是纯粹的表现和数字，而是感觉。
2023-03-21
海阔试车
每日一车：朗行跨界版
十年前是大众汽车在华业绩疯涨的年代，卖啥车都好卖，啥价钱都能卖出去，但是如今自主品牌的强大让洋品牌不在随心所欲！
2024-01-17
小时谈汽车
全新丰田普拉多正式申报！7月16日上市外观复古，配2.4T混动+四驱
导读：随着国内汽车市场快速的发展，越来越多的品牌都在加快新车额上市速度，尤其是因为国产品牌的发展，出色的竞争力让很多经典的合资品牌都是感到了很大的压力，再加上比亚迪开启的“价格战”，更是带动了一大波新车的上市。
2024-04-18
齁咸a
金城 JC110T-B车主·车龄6年
duke390的排气改装之路
首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90、00年代那些摩托车尾排的造型，ar上翘的小罐子造型真是非常太美了，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，真是太难听了，所以我后来就换回了原装当然不是因为我被jc叔叔逮了。首先我要吹一波duke390除了单杠震动略大没有任何毛病，坐姿直立，油耗不高，也没有其他性能车出现的发动机漏油渗油，在wp减震的加持下行驶质感也是一流的。玩着玩着就不满足于日常的骑行就像想“折腾”一下，在网上看到国外改装案例有各种花里胡哨的贴纸，轮毂改成双色的，或者整车左右喷成两种颜色的，考虑到改变车身颜色还要单车管所备案就想还是看看低调点的改装案例，于是（划重点）ar排气的改装映入我的眼帘。本人本来就很喜欢90 00年代那些尾排的摩托车造型，ar上翘的小罐子造型真是非常符合我的喜好，于是就在网上订了一根中尾段的改装排气，到手才发现尾段固定还要单独购买一个垫片，一个小铁片要400块(这里我实名表扬一下ar的经销商，你们真的很会)抠搜的我哪能妥协，找来我干工厂的哥们买了个小钢板就开始自己制作垫片。先是量好尺寸确定大小，切割完成后找好两个螺丝孔的孔位，钻眼以后拿着比了一下，完美，于是精加工，磨了一下倒角之后拿到喷涂厂喷成黑色，回来安装。安装完成试车的时候我心一下子就凉了……这排气声音大不说，也太难听，不过颜值即是正义，在我被交警叔叔逮了以后才拆掉换回原装。但是原厂排气声音太没有存在感，把尾段拆掉保留中段完美解决了。
2024-05-18
车314
#路特斯公布北京车展阵容北京车展上，路特斯展台惊现一辆经典耐力赛车！这辆号码为66的Type 66赛车，这款车是1970年问世的，这造型，估计很多00后压根都没见过。据悉，这车采用的V8自吸发动机可以迸发出830马力，巨大的尾翼与整体气动力学设定可以产生最高800kg的下压力。除了夸张的造型，这车最吸睛的地方可能就是中置V8发动机的进气口了，就像图腾一样矗立在驾驶舱后侧。这车据说只生产了10辆，价格达到了百万英镑。在上世纪70年代，路特斯就可以制造出这种速度怪兽了，不得不佩服大英帝国的工业实力！
2024-04-25
优美奶茶
朗逸车主·车龄2年
23款朗逸1.4T星空满逸版一年用车费用
#我和我的朗逸前沿：80年代的凤凰牌自行车，90年代的燃油汽车，到00后的新能源汽车，车已经不是那么的简单了。没车前的生活出行，骑着小毛驴和自行车载着女朋友都是一件非常美妙的事情，往往现实就是非常残酷的，现在随着生活越来越好，车子俨然成为了大家出行的标配座驾了，可能我没车前的生活出行成本一个月一两百块以内，现在有了车之后就会增加用车成本，现在我的车也开了1年多点，现在跟大家分享一下我的爱车的养车费用。 ☺️爱车的自我简历车辆型号：2023款朗逸280TSI星空满逸版车型颜色：珍珠白购车信息：2022年9月提车行驶里程：12714KM 加油标号：95号汽油【用车场景】我平时都是上下班代步居多，周末也会带老婆逛商场吃东西，偶尔也会带上娇气孩子自驾游一番。我平时都会每个月回家一趟，距离老家200公里，我会走高速，因为时间比较快开起来也不会有颠簸感对孩子也比较好，我平时也是喜欢钓鱼爱好者，有时候我也会拉上我的老婆周末出去郊游一下，这样也能感受到大自然的清新，也不会有焦虑感。【养车清单】 ①油费对于油品的认证，我只认可三桶油，所以我每次加油都会加中石化中石油，所以我每次也是对于油价的涨幅比较关心，国内的油价有点出奇呢！油价每次涨的都很高，但是跌的还是很少，这感觉加油站都是稳赚不赔的买卖呢，这只是个人观点。现在中石化的95号9.08（元/升），这个价格让我看到就有点想哭，这个油价怎么这么贵，我现在已经行驶了12714KM，百公里油耗5.5升，每公里差不多在五毛，一年的油费在6357元，整体看着还可以可以，但是也感觉贵。 ②保险费用保险对于车来说还是有好没坏的，因为遇到突发状况都可以使用保险，还可以省很多钱的。但是往往好事也会有烦心事发生，所以这次还有一个月续保了，各大保险的业务员都给我每天两三个电话问候，有时候真的很烦。保险的话我只认可人保和平安，所以我这次选择了平安，我上个月刚续保的。机动车损失险121793元，三者300万，车上座位险：1万每座。商业险保费合计2134元，交强险855 元，车船税150元，平安车主尊享保障费：420元，保险合计支出3359.81元。 ③保养费保养费用都是根据保养手册来做保养的，首保是免费的，第一次保养都是3个月或5000公里做一次保养的，随后就是按照10000公里的常规保养一次了。我第二次保养更换了发动机机油4L，0W-20标号，还有机油滤清器，放油螺丝，密封环等。我当时花了1980元买了个机油包，每次都可以抵扣机油，工时费只要50元，花了314元升级了黑钻机油。所以我第二次保养花了我517大元。 ④停车费广州这边停车的费用每个月都是400元，因为村里只收现金，所以我都是每个月交费的呢。平时周末自驾游和逛商家，一个月停车费100块，我每个月的停生费都在500元，一年的停年费在6000元。 ⑤洗车费现在路上的车都是两种颜色，黑色和白色，当然我选择的是白色，白色容易发黄黑色容易上灰，所以平时也要一个月洗车两次，这里我给我的爱车洗车一次都要花个35元，一个月洗车2次，都要花70块，一年的洗车费用在840元，这个费用感觉还是贵了点，可惜我这边没有自助洗车，因为自助洗车会比较远，所以没有跑过去了。费用合计燃油费：6357元保险费：3360元保养费：517元停车费：6000元洗车费：840元合计费：17074元我每个月的用车成本支出大概在1400元，这个费用还是可以接受的。毕竟对于这个还是可以接受的呢，因为现在生活除了车的成本就是家里的吞金兽成本了，我现在都是三无人员，所有赚的钱都给家里支出了，毕竟有车也方便了我的生活也让我家庭更加美满，所以这个还是可以的。省油小课堂 1.现在冬季快来了，车子的胎压容易降低，所以我们有时候开车有点软的时候，可以检查一下胎压够不够，毕竟如果胎压低的话也会增加油耗的，冬天胎压建议打到2.5bar，这样开起来才快与省油。 2.加油方面也是有很多羊毛可以搞的，可以办一张信用卡，每次用信用卡消费都会有加油优惠券200-50的，还有平时看电影和奶茶都会有优惠呢，毕竟你们没有孩子不知财迷油盐的贵，所以这里也是可以省出一点的。 3.保险续费不要着急，建议多多了解和问下朋友，价格对比总归没有错的，提前购买话大钱，精打细算才能省钱，所以这点也是能提前省个半桶油呢。总结：现在车是越来越多了，用钱的地方有很多，现在的社会都是什么都在涨价，唯独工资没涨，但是对于平时用车场景，还有用车的长短，也会决定我们的养车成本的费用不一，但是平时该开还是得开，该省还是得省毕竟丰富了生活和谐了家庭，希望我的分享对大家有用。
2024-04-23
戴桦尘
哪吒S车主·车龄1年
哪吒s谁都忍不住多看一眼的车
#我的哪吒S心路跑了接近两万公里，提车半年最真实的感受，让车主来告诉你吧，从外观开始说，颜值是真的是所有同级别车型里最靓的，不管是在地下停车场还是排队洗车的时候，都会有人过来问你，这是什么车呀，这么帅啊还很大气，紧接着就问你多少钱，听到17落地的价格后他们更是惊呆了，纷纷表示为啥之前就没听说过这个车呢，这颜值这价格，当他们看见我的内饰的时候更是惊叹，这么两大块屏幕直接傻了眼，座椅记忆，座椅通风，座椅加热，后视镜加热等各种功能，这不是其他车型中高配三十万才能买到的配置吗，再说说空间，电车的空间本身就没有像油车那么大，但是哪吒s在同级别车中也算是佼佼者了，日常家用完全是够用，就冲颜值谁看不以为是百万豪车呢。清明节拉着对象和她两个闺蜜去爬泰山，坐进车里就是给我一顿夸，车太帅了内饰这么有逼格，屏幕还这么高级，给我夸得都不好意思了哈哈哈，还有就是大家很关心的油耗问题，一路定速一百三的跑，超车时候会跑到一百四，满载情况下表显油耗是显示八个油，这个油耗在所有增程车型中真的太低了，一路上的理想和零跑上了高速就是龟速跑就是为了省点油，我一个朋友就是买了理想L7，跟我说买这车呀是真的后悔，在市区跑跑就没低于九个油的时候，上了高速更是离谱，跑的稍微快点跑到130就不下十二个油，比他之前那个油车还费油，本身是想买个电车日常代步上下班用的，结果就是只用电的话得一天一充，纯电续航实际也就跑一百公里出头，我说你赶紧卖了买个哪吒行了，我这个纯电可是三百一的，正常开空调市区跑续航能跑两百六左右呢，总的来说他是挺后悔买了理想的，最重要的一点还是售后，不得不说哪吒的售后是真的很行，态度好效率高，前段时间我高速开车跑到130，只要点刹就感觉有轻微抖动感，就咨询了售后，售后向厂家汇报，第二天就给我回复，免费给我更换刹车盘和刹车片，就问这售后还有谁能做到呢，我还有一辆去年刚买的迈腾，高速跑着就不升档了，车速都跑到了120了还是三档，也切换手动了也是不升档，没办法，只能先慢慢开下高速再说了，持续了有半个小时自己有好了。后续跟大众售后反应，车开到4s做检查，给我的答复是没报故障，车没事，我直接就跟他吵了起来，我还有当时录的不升档的视频，结果人家也不认，我真想说这种合资车的售后真的就是垃圾中的垃圾，买了哪吒后迈腾是放到家里一次都没开过。还有一个买了长安深蓝的朋友跟我友好的比较提速，官方数据应该是我俩平手，但是实际测出来他居然比我慢了得一个车身位，只能说哪吒太强了好吧，用的中车电机，我说你输给我很正常，给我车造电机的厂家也造和谐号，他当时就惊呆了，表示我吹牛的，又在网上搜了中车电机，一看还真是，直接震惊了，一个车的电机好坏也不是只看马力和扭矩的，就像哪吒s上用的这款中车电机，我毫不夸张的说这是目前所有电车里面最稳定，最不容易出问题的一款电机，中车是造和谐号的，他造出来的电机有多强我想大家都应该知道，三元锂电池配上中车电机，这套动力总成在这个电车飞速发展更新换代这么快的年代，再开五年也不会被淘汰，说到这我都忍不住想吐槽一番，哪吒汽车的营销部，真的是太不会宣传了，他们可能都没我对这个车的了解更透彻，反观小米汽车，各种造势，终身质保都没有，全车的电线都是铝线还能大言不惭的说是为了减重，我相信大家都不傻，铝线和铜线大家应该都能知道哪个更好，电线的价格也是天差地别，小米说什么都是自研的，真正懂的人就知道他什么都不是自研的，就是拼装的，就连外观也是模仿保时捷的，这和众泰没啥区别，只能说小米营销手段太强了，反观哪吒真的是一身好东西不会营销，真心建议哪吒总部是不是应该考虑把营销部门换一换了，换成95后00后试试？开过哪吒的都说好，没开过的都说不好，我作为车主是真心觉得，没有比这个车更值得买的了。
2024-04-19
友爱画板vNa
讴歌CDX车主·车龄7年
#提车日记选车: 说道说道为什么选了L7，算算老7是自己第四台车了……第一台是刚毕业时，QQ爆火的年代，价格可以说也非常便宜，搞了一辆作为通勤开……可能除了我这种年纪的80后油腻大叔，很多90-00后不知道这个qq车，后面qq被挂车追尾直接报废……万幸人没什么事，也是很感谢老天保佑…… qq报废后提了第二辆车，一汽-大众手动挡1.6l宝来，当时qq换宝来真的感觉是质的飞跃，操控，底盘感受，驾驶感受，都非常满意，甚至觉得这辆车自己可以开个10几年不会考虑再换车。但是，但是，男人嘛总有喜新厌旧的心理宝来开了三年多跑了7万多km……无意中到广东出差看见了国产的“讴歌cdx”加上工作本身是各大“车厂”的小供应商员工，简单了解了下国产后讴歌的品控参数等，就去试驾了……不用说了，试驾后下定，整体没点点优惠……上路差不多29个，cdx提车后一直陪我走南闯北，钓钓鱼，露个营，自驾旅行……话说一转眼又四年……cdx跑了14万km，车真的是好车，无论操控还是稳定性，运动模式下配合换挡拨片，虽然是个1.5t发动机路上也可以做到超车自如，高速转弯不侧倾，驾驶感受绝对不比同价位的车差……公里数过12w后，车开始出现一些小故障，维修除了配件要很久，费用也真的是蛋疼，加上这车销量极差，四年的车友群还没满人，结婚了家里人多了，空间上也有点硬伤，讴歌国产停产的消息也出现了，忍痛割爱，赶在停产前卖了cdx，老婆手里留一台轩逸代步……本来想换个mpv家用，去试驾了m8，奥德赛，艾力绅，无奈自己和媳妇还是没法习惯mpv的驾驶感受，加上自己也一直有公司的车开，最终换车计划搁置………… 📒 等车日记后面经历了疫情，家里也多了个“吞金兽”就没在考虑过买车的事了……春节后一家子挤在媳妇的轩逸里出门，回头看看嗷嗷待哺的儿子……换车的想法再次涌现，有了宝宝，选车的第一要素必须是“安全”……跟家里商量下也都觉得该买辆大点的车了，家里的预算是25左右……不用说选车自然是落在我头上了……先去看了领克08，大众途观，q3，凯迪ct5……当时我是非常中意08，差点下定……无奈家里人没法接受08的外观，加上当时某迪已经开始卷价格了，08的态度不够诚意……遗憾错过。话说人到中年顾虑也开始多了，看着吞金兽一点点长大……开始和媳妇研究要不先买个15万左右的代步？万一以后有老二再想换mpv呢？？一拍即合……这个价位能考虑的除了合资的老三样，也就是国产了，开始家里是很反对买国产的，上面说了本人工作就是给各大汽车厂做零件供应，公司的业务也基本涵盖了所有总机厂，这几年的国产进步，我是切身体会，大家也是有目共睹，至于用料区别上，我是很放心现在的“中国制造”。至于大家说的质量不稳定，问题多……我想说的是，但凡是涉及零件多的东西，就没有绝对的可靠绝对的稳定……车本身就是个工具……坏了能修，用时能跑，有问题能解决就可以了况且现在不管是合资还是国产，车的质量都是很稳定的，小毛病大家都有，大差不差，车无完车，人无完人嘛！ 🙋🏻 情况介绍废话说多了…… 聊结果吧！试驾了宋pls，l7，领克01，深蓝，瑞虎8…… 最终提了l7龙腾max版+抬头显示……其中原因如下:对比其他试驾的几款车，l7的底盘操控和动力我是最满意的，其次对于吉利的安全性我还是很放心，加上l7的乘坐空间上确实有一定优势，l2的辅助驾驶长途跑起来，降低的驾驶疲劳感简直不要太爽。至于什么宠爱副驾这些，个人觉得是个卖点，但实际需求不是很大… 📉 能耗分享目前，车子跑了快2000公里，加了600块的油，其他都是电，充电桩也装好了，油箱大概还有200块左右的油，行驶路况:高速大概800公里左右，市内:500公里国道:600公里左右吧。 🚘 车辆信息龙腾max115+台显 🚗 外观设计个人觉得中规中矩，没什么亮点，但挺耐看，初看前脸很憨，看多了倒觉得挺可爱加点前卫。 🧮 驾驶体验满分5分，给4.5，换挡轻微顿挫，车速110以上车内噪音有点大，车机这个大家说很卡，实际用下来感觉日常使用没什么问题，个别时候有点不跟手，但绝对够用！黑屏什么的没遇到过！ 🚖 空间感受满意 📉 续航/油耗目前提车不到一个月，跑了2000公里小熊综合油耗显示是4.8…… 最后说几个扣分项供参考:1.充电时间太久，外面快充也要一小时多。家桩2小时30分左右吧。2.高速行驶时噪音还是略大。3.雷达反应较慢，是反应慢不是距离远，一般车都快贴上了雷达才开始提醒。4.没实体按键还是要习惯，很多常用功能应该还是按键更方便。5.语音助手识别度一般，偶尔出现没喊它会插话以上，感谢支持！关于老7不清楚的可以评论，了解的一定回复[鼾
2024-04-11
杨章杨章杨章
ZEEKR 007车主·车龄1年
#懂车青年提车打卡 2024年车市很卷，朋友们都劝着等北京车展，但车这种带来生活愉悦的消费品，趁着25岁生日，还是早买早享受把市面上20多万的纯电车统统看了遍，最后选择了叠满buff的极氪007 选车part～ ⚡️ 三电角度真800V 提车特意看了铭牌，额定电压650V，从新出行实测情况来看充电电压可以高达750V 00度4C电池宁德时代电池更放心，充电15分钟续航610km，或许可以改变充电习惯，不用每周划专门时间充电；自建360kw极充站极氪大规模自建360kw极充站，特斯拉和小鹏曾经都曾大规模布局，极氪实现后来居上； 🙈 智能驾驶现阶段体验极氪007不完美，偶有顿挫、犹豫，甚至是慌乱。相比起小鹏华为预期有差距；成长性值得期待，预埋双orin和激光雷达的硬件，前华为团队姜军和陈奇加盟下的软件，做出个主流水准不是难事，再给他们团队一些时间。 ⛰️ 企业靠山汽车市场卷的厉害，堆料和价格战乍一看是对消费者有利，值得注意的是企业不给自己留后路也是对消费者不负责，2024-2025年消失的新势力会越来越多。极氪兼具新势力公司架构和吉利集团大树，至少不会是先消失的一家。买车part～提车价格274900，在指导价279900基础上市权益减掉5000，保险8000是找第三方买的，上牌只需要130工本费，0服务费，没有其他赠品。不在交付做贷款官方费率2.99换算年化利率也要5+，在银行贷款放出来的年代，随便进家银行都能聊到更合适的贷款产品；不在交付买保险外面找业务员肯定可以拿到更优惠的报价，耐心多问几个，车友群问问，总能多便宜几百块；不交上牌服务费: 这就是传统4S店发明的坑人玩意，小红书的教程比黄牛还贴心，车管所更是做出来vr指引了。感受part～ 007是款好车，没有选错。底盘操控扎实，黑色车很帅，四驱偶尔崩几脚实在很爽。
2024-04-06
小刚学长
宝马5系(进口)车主·车龄5年
00后小伙翻新一台90年代的MINI
2024-03-25
高冷湖泊3i0
喷老车主置换的我觉得大可不必
雪铁龙最近的优惠政策，几家欢喜几家忧，有喜提新车开开心心的，也有在观望放弃的，其实标雪的销售策略还是很成功的，现在的汽车市场很乱，有点百家争鸣，百花齐放的感觉，喜欢电车的，选择很多，喜欢油车的，选择更多，这样更适合大家去买，扩大内需也是国家这几年最大的战略目标。要想让消费者掏钱，单纯的车价优惠完全不够，更大的车身尺寸，要更犀利的外观，更低的能耗，其实老牌车企还有一张王牌没出，就是感情牌，特别是00年-10年销售单位车子，标雪那个年代销量还可以，还是有群众基础，标雪把这张牌出了，应该能换来一波销量，因为10年到现在最少也有14年了，一台十四年的车真的还值钱吗？而且还是一手一直持有，无非就是这么多年了有感情了，长期持有一台车也是对主机厂的支持，老车主置换，有换给孩子开的，也有自己开改善出行品质的，主打一个承上启下。而且订车过程非常简单，进去坐坐，看看外观就下订了，快的一上午，慢的五六天也没有犹豫的，总计一下就是：维护老客户比开发新客户更简单，现在是换购，我买了，如果过一阵，再出增购计划，我还想买一台suv
2024-03-05
老梁XJ
捷途旅行者车主·车龄1年
一个月简单分享（没有实体按键必须吐槽）
本月，我有幸成为了，期待已久的旅行者四驱穿越Pro＋双离合顶配版的车主。如今行驶了快一个月了，近1200公里，我想分享一下我的真实体验。优点： 1．驾驶体验：这款车的驾驶感受相当稳健。无论是高速公路还是市区的小道，它都能轻松应对。尽管目前综合油耗达到12L/100KM多，但考虑到它的强大动力和四驱性能，我认为这是可以接受的。（有点超出预期，考虑是冬天用车，发动机冷的时候太多吧） 2. 舒适度：座椅的设计非常符合人体工学，长时间驾驶不易感到疲劳。此外，车内的空间宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘车体验。（后排给爸妈买了一个自动感应加热垫，真是超级棒，爆赞）网友反应的后备箱太小问题，我觉得有点瞎扯。个人感觉非常够用，你不能拿它和领航员比吧？这车你给奇瑞50万就行，李总能给你做出游艇那么大吹毛求疵就有失偏颇了！ 3. 整车隔音：在高速行驶时，车内的噪音控制得相当好，双层隔音玻璃很牛逼。（我加装了风噪三件套，也还好反正我心里接受）即使在高速公路上以较高速度行驶，车厢内声音环境也还好，半AT 胎我觉得对我来说有点鸡肋（但是我没得选，这个我觉得有待改进。不是所有人都想野）。 *＊缺点：（没有实体按键两次差点出现事故🔪🔪🔪🔪） 1．发动机噪音：虽然整车的隔音效果不错，但发动机无论是启动还是加速过程中的高转速时的噪音较为明显。这在一定程度上影响了驾驶的舒适度（朋友坐我车，说有点像破B车的声音，还不如五菱宏光发动机噪音控制的好呢）《发动机供应商应该是发动机隔音减配造成的》。2. 车机系统问题：使用过程中，我发现车机系统存在一些问题。例如，有时会出现卡顿现象◇甚至偶尔无法正常连接手机◇还有U盘偶尔就重新识别了，甚至有时候识别不了，需要重新插拔，歌曲播放不记住，语音唤醒词不记住，等等的一系列问题（但是都是能后期通过技术解决的，就看厂家重视程度了）。这对于日常使用带来了很多不便。这个车机就像国企做的应用系统，以对付事为主，主要目的是糊弄上层的拨款看上去是智能，实际就是个白痴，估计8155芯片的功力也就发挥出来4成不到，车机内存太小了，一个内存条那么贵吗？舍不得？ 3．没有物理按键真的太不舒服了，总是语音操控也不行呀。车上坐了领导后，你一阵一阵的在那叨咕，有时候会显得尴尬。只能半盲操，但是有一次差点发生交通事故，这是最不能接受的一点意黛，弄几个实体按键会显得很低端吗？还是实体按键太贵了，李学用李总不批呀？还是雇的设计师团队都是00后呀？就喜欢这个？这就像80年代，误认为高楼大厦就是现代化，弄的现在那么多超高层，高层住宅，看着挺好看，实际很垃圾。也像装修一样，不能光看个好看和安装时的方便，必须要考虑后期维修的方便性，要不后期就是致命伤。 4．我不知道旅行者空调电机装在哪了，他的声音真心不好听＠再有油耗有点超出我的预期，比我想象都高了最少3个油吧，我还不敢开呢，总是盯着油耗表跑，我就想看看大概多少个油？我有点认命了，可能是我点背。提的车就是高油耗版本后桥提车就上锈了（鲨鱼鳍也掉了，自己用胶水粘上了）不知道怎么回事，提车当天也没看。后期我也懒得去4S店找了，我烦事B的人，还配了智能手表车钥匙总体来说，捷途旅行者四驱穿越Pro＋给我留下了深刻的印象。也不枉我卖奥迪等它2年多＠虽然有一些小瑕疵，但它的强大性能、稳健的驾驶感受和舒适的乘车体验都让我觉得物有所值。希望厂家能够针对反馈的问题进行改进，进一步提升用户体验。
2023-12-25
一口脏脏包
上有天堂，下有苏杭。这句话从小听说过，却从未感受过。这次特地安排了。到苏州城区来一场与江南水乡的邂逅。【关于游玩】一定要随身携带身份证，预约或者买票后可在各大景区直接刷身份证入场。【关于住宿】建议提前预订好酒店，来苏州旅游人数较多，景区旁酒店入住率较高，当天订房可能会出现无房或价格偏高的情况。苏州，又名“姑苏”。相传，在夏代有一位很有名望的谋臣叫胥。胥不仅有才学，而且精通天文地理，因帮助大禹治水有功，深受舜王的敬重，封他为大臣，并把吴地册封给胥。从此，吴中便有了“姑胥”之称。年代了，“胥”字又不太好认，而在吴语中，“胥”、“苏”两字相近，于是“姑胥”就渐渐演变成“姑苏”了。春末夏初，天晴，印象中苏州，风是古风，水是遗韵，远眺虎丘塔，古意绵深，近赏拙政园，别致清幽。遥想当年，东晋文化之清雅，南朝歌舞之升平，隋唐运河之繁华，五代之南唐吴越，宋词元曲，明清才子，民国威武亦铿锵，所有的前尘往事，全都被笼罩在这浩浩茫茫的姑苏烟雨之中。不得不说，选择元PRO之后，我的生活发生了巨大的改变，每天出行再也不用紧盯着那个油耗表，算着今天出行要花多少钱了。这个省油的特点真是带给我了非常多的益处，带给我了省钱的这个巨大的好处，所以我最满意的就是它省的这个特点了。动力还是舒适度都在线，满意的地方还真挺多的。元PRO它的外形非常大气，整个车子坐的一点都不小家子气，反而更多的是那种有气质有气势的类型，看上去也比较的高大威武，有自己的风格，在我心里是一辆非常好看的车。车身比较小巧，很好停车，特别适合在城市里面开!购物，出去周边游都很方便!座椅是浅色，一点都不耐脏。后备箱稍微有点小，如果要放很多东西，那储物空间就不太够用了!车子的隔音不太好，上高速后胎噪和风噪音都比较大! 苏州博物馆西馆苏州博物馆有两个馆——本馆（东馆）和西馆。本馆位于著名景点拙政园西侧，是建筑大师贝聿铭先生的封山之作，由于靠近众多景点，成为了不少游客的参观打卡地，其名气比西馆要高，因此也更难预约，常常需要提前一周在“ 苏州博物馆全预约”小程序上预约才能成功。相比之下，西馆展馆面积更大，展品更多，也更容易预约，提前2天甚至当天都能预约得到。以下是两个展馆的具体信息：苏州博物馆(本馆)，免费，提前7天放票，每天8:00-23:00可预约开放时间：周二到周日9:00-17:00，下午16:00禁止入内，周一闭馆。游玩时长：1-2小时。苏州博物馆(西馆)免费，提前7天放票，每天8:00-23:00可预约，开放时间：周二到周日9:00-17:00，下午16:00禁止入内，周一闭馆。游玩时长：2-3小时诚品书店门票：免费开放时间：10:00-22:00 游玩时长：1-2小时地址：苏州市吴中区苏州工业园区唯亭街道月廊街8号诚品生活2-3层
2023-09-28
肝药酶
B-Uhr小手表
优立时这个品牌，虽然争议比较大，有假洋品牌的嫌疑，但不考虑品牌因素，光从做工品质来看，还是挺有性价比的，这块PM001，购入于天猫，也就千把来块。说到 B - uhr ，想必大家伙儿最先想到的就是二战时期德飞行员用表的经典款式，但当今和平年代，佩戴机械大飞已然是一种情怀了，大家玩的不过就算那个味道，专业航空表，还得岛国的西铁城等时空转换，战争年代的俯冲轰炸，换成了和平年代的商务穿梭，既要能飞，又要能装进修身小衬衣的袖口，简约的夜光表盘依然是标志性的设计。蓝钢指针更多的是一种对传统的致敬。我觉得这个价格买这个绝对值！ 40mm表径，适中厚度，佩戴感觉舒适，抬腕见蓝针暴击，夜光也还算给力，拉丝表壳，走时一天5s误差。不在乎品牌的话，感觉这个表买的是嘎嘎香哈哈哈。品牌： unizeit ／优立时型号：PM001-SN202-00BN 机芯： UZ Cal .2824 表镜：蓝宝石镜面表壳：316L不锈钢防水深度：5ATM/50M 功能：夜光表径：40 mm 。
2023-09-11
车道纵横
新能源“车”新门类诞生，电动轮椅不配？
#谁是出行好帮手新能源“车”，新增第五大门类？你没看错，难道电动轮椅不配吗？人家也是充电的！听说最近年轻人流行坐电动轮椅上班某种意义上，打败你的并不是降维打击。汽车无论怎么升级也无法掩盖它工具的属性，那么城市的拥堵、内卷交通方式只会不断下沉出行市场。所谓的残摩、老年代步车兴起最大的原因是便捷，以此类推就能明白为何电动轮椅火了。在00后眼中，你不敢用是自尊心在作祟，而这一代年轻人认知和接受事物的能力极强，一切向实用看齐，电动轮椅要速度有速度要舒适有舒适，上班便捷还能上电梯多么的好使你。最重要的是，你有多久没了解这个门类了，科技早就改造了轮椅产业能躺、能站立、能下楼、能飙车只有你想不到，坐上还能自带一种关怀光环。结论：年轻人不会依从太多的固有思维，内卷更多停留在80和90年代人群，真香只有自己知道。
2023-07-08
丈草心
开雷车八个月了，谈谈感受。
22年11月提的车，9\万公里了，原来开的是gle 320头两年还行，第三年开始，总是陆陆续续有地方坏，几乎每一两个月都要换一个什么零件之类或调教的，真是烦心死，Bba的零件和维修费还贵，也主要是很烦，所以维保期一过果断换了。朋友听我说要换一辆省心的，开起来还算可以的车，就向我推荐的这一款rX 300t，开到现在，怎么说呢？动力和悬挂系统不如gle 320，其余的都差不多，隔音效果要好于gle 320，起码到现在没有什么异常（原来gle320，开了约摸大半年，方向盘就有异响的，起初很轻微，以为是正常的，后来声响越来越大，第二年就去4s店检测说坏的换了，幸亏在保质期内，4s店换这方向轴要四万多元，后陆陆续续不是这里小毛病，就是那里小毛病待到第四年，维保期过了果断换了），雷车的操控性和舒适性都蛮好的，空间与原来开的车不相上下，其他杂七杂八的功能也多，动力方面毕竟是2.0t，没有原车那一种加速的澎湃动力感，但在城市和高速中用算可以了，像我们这种50开外的人开车毕竟不是常常猛踩油门加速，但小日子这车的隔音，做的确实好，比原来开的车声音小多了，特别是上高速很容易提到120以上隔音效果比原来的车好多了。我的吐槽点，主要他的音响做的太差了，听了实在忍受不了，不得不去换了一套。还有就是原来开奔驰，现在开雷车，周围的朋友都在问我是不是疫情影响生意不好做了，怎么越换越差劲了？唉，说实话，我真是受不了原来那个车00碎碎的毛病，我买这雷车，维保期是四年的，另外还有四年是保三大件的，小日子的车耐操性好还有配件相对比较低廉，起码开到现在，什么事都没有，也可能我买gle 320那台车的运气不好吧，第一个月驾驶室左旁玻璃就碎了，然后陆陆续续就是爆胎，要不就仪表指示灯异常，找了个朋友懂车的来看说这车后续电池也差不多要换了，总之四五个地方都要换所以果断卖了换这雷车，总结一下，买雷车省心，不烦心车有小毛病，操控性和体验感都不错，追求加速刺激的，不能买这个车，网上反映雷车是老年代步车是有一定道理的，
2023-07-08