开雷车八个月了，谈谈感受。

22年11月提的车，9\万公里了，原来开的是gle 320头两年还行，第三年开始，总是陆陆续续有地方坏，几乎每一两个月都要换一个什么零件之类或调教的，真是烦心死，Bba的零件和维修费还贵，也主要是很烦，所以维保期一过果断换了。朋友听我说要换一辆省心的，开起来还算可以的车，就向我推荐的这一款rX 300t，开到现在，怎么说呢？动力和悬挂系统不如gle 320，其余的都差不多，隔音效果要好于gle 320，起码到现在没有什么异常（原来gle320，开了约摸大半年，方向盘就有异响的，起初很轻微，以为是正常的，后来声响越来越大，第二年就去4s店检测说坏的换了，幸亏在保质期内，4s店换这方向轴要四万多元，后陆陆续续不是这里小毛病，就是那里小毛病待到第四年，维保期过了果断换了），雷车的操控性和舒适性都蛮好的，空间与原来开的车不相上下，其他杂七杂八的功能也多，动力方面毕竟是2.0t，没有原车那一种加速的澎湃动力感，但在城市和高速中用算可以了，像我们这种50开外的人开车毕竟不是常常猛踩油门加速，但小日子这车的隔音，做的确实好，比原来开的车声音小多了，特别是上高速很容易提到120以上隔音效果比原来的车好多了。我的吐槽点，主要他的音响做的太差了，听了实在忍受不了，不得不去换了一套。还有就是原来开奔驰，现在开雷车，周围的朋友都在问我是不是疫情影响生意不好做了，怎么越换越差劲了？唉，说实话，我真是受不了原来那个车00碎碎的毛病，我买这雷车，维保期是四年的，另外还有四年是保三大件的，小日子的车耐操性好还有配件相对比较低廉，起码开到现在，什么事都没有，也可能我买gle 320那台车的运气不好吧，第一个月驾驶室左旁玻璃就碎了，然后陆陆续续就是爆胎，要不就仪表指示灯异常，找了个朋友懂车的来看说这车后续电池也差不多要换了，总之四五个地方都要换所以果断卖了换这雷车， 总结一下，买雷车省心，不烦心车有小毛病，操控性和体验感都不错，追求加速刺激的，不能买这个车，网上反映雷车是老年代步车是有一定道理的，