SUV大咖
说起英国的汽车品牌,Ariel在猎奇系列里可以市场让人回想起来的品牌。认识这个品牌的人都知道,它推出的每一款车都看似长得不太正经,但又不可否认的是,它推出的每一款车都是性能利器。
驾享来电
日前,东风汽车方面发布信息,东风风光500将在今年2月正式推出1.5T车型,该车型不仅搭载了全新的1.5T动力总成,并且在舒适性和安全性方面也有进一步的提升。在外观设计上,东风风光500 1.
懂车帝视线
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,福田汽车正式发布了拓陆者E5重载版车型官图,官方表示,该车最大承载能力为1.4吨,动力系统搭载康明斯ISF 2.8升发动机。
汽车焦点
12月22日晚,2022款比亚迪宋Pro DM-i正式上市,新车共推出5款配置车型,官方指导售价为13.48-15.98万元。
搜狐汽车
出品 | 搜狐汽车·搜狐新车作为一名汽车评测编辑,评车这么多年,硬派越野车中唯一没体验过的就是路虎卫士系列了。有这么一群消费者,想买一台四门的,动力强,乘坐舒适,造型还得经典复古的越野车,这说的不就是路虎卫士110么。今天我们就搞来一台路虎卫士110,好好体验体验一下。
汽车潮流志
随着新能源汽车的日益流行,各大车企都在积极推出更具竞争力的车型,比亚迪带来了宋PLUS DM-i荣耀版,而上汽集团的荣威品牌也不甘落后,近期推出了一款实力强劲的荣威D5X DMH,定位为插混紧凑型SUV,预售价11.98万-14.68万,不仅价格亲民,其百公里加速6.
金融界
工信部近日公示长城汽车股份有限公司坦克500能源消耗量情况,资料显示,该车型号为CC2030BN24APHEV,能源种类为可外接充电式混合动力(汽油/电),综合工况电能消耗量为24.5kW/100km,电能当量燃料消耗量为2.77L/100km,续航里程110km。
骑士分享
本田CC110是一款比较有争议的车型,作为幼兽家族中的一员,它既没有超级幼兽的知名度,也没有CT125的可玩性,并且还有车友面对它1.3万的售价时表示看不懂,认为就是智商鉴定机。
汽车杂烩君
它由两排四缸组成,每个缸在一起形成V型结构,因此得名V8发动机。No.1 阿斯顿·马丁 V8 Vantage。
车文频道
在电气化时代,各大厂商都纷纷开始了去燃油化战略,开始向新能源技术靠拢。日前,该款路虎卫士110 V8实车在海外揭开神秘面纱,赢得多家媒体竞相报道。
东哥带你看汽车
BBA的主战场一般不在入门级,中型SUV市场的硝烟最为猛烈。在今年芯片产量有限的情况下,豪华SUV市场也迎来了“大洗牌”。利用这一趋势,奥迪Q5L大幅提升了优惠力度,销量大幅增长。奥迪Q5作为奥迪在国内比较早上市的一款车型,一直以来都凭借着不错的车辆质量和平衡的产品实力而闻名。
小时谈汽车
导读:近几年国内新能源汽车市场非常的火热,因为大家的生活水平与经济条件有着快速的提升,所以现在对于汽车的需求越来越高,而新能源车型不仅拥有着全新的驾驶体验,出色的油耗经济表现也是得到了很多消费者的认可,再加上硬朗越野外观对于消费者的吸引力,所以长安旗下深蓝汽车发布消息称,全新硬派
儒雅圆月ZrqW5
我看上06主要是因为它的外观和性价比,从下定决心要买车的时候到看车再到提车,不到1个星期的时间,试驾了领克06remix,被它的动力系统折服了,这款车搭载了一台高效的涡轮增压发动机,最大功率达到190马力,峰值扭矩更是高达300牛米。在我日常城市驾驶还是户外探险,这样的动力表现都是游刃有余的,并且配合流畅的8速自动变速箱,换挡平顺,加速响应非常迅速。再来说说操控性。领克06remix拥有精准的转向系统和强大的制动系统,让你在驾驶中能够更加精准地控制车辆。同时,这款车还配备了多种驾驶模式,包括经济、舒适、运动等,满足我在不同路况下的驾驶需求。
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别克昂科威PLUS 外观上,新车换装了最新的家族式设计,与老款车型有明显的差别。细节上,车头呈现出“X”形的布局,分体式大灯+大尺寸的梯形格栅让整车看起来非常有未来感。新车的LED自适应矩阵大灯采用分体式设计,拥有8种照明模式及全新灯光秀,可在转向及前方会车时进行光源智能分配,带来更加安全舒心的驾驶体验。新车的侧面变化不大,依然是我们熟悉的样子,与老款车型基本保持一致。车尾上,新车换装了贯穿式尾灯,细节上也改为了用更多平直线条来勾勒,让人感觉成熟稳重了很多。 车身尺寸上,新车的长、宽、高分别为4822/1883/1695(mm),轴距为2833mm。内饰上,新车换装了最新的家族式设计,最明显的是中控配备了全新的30英寸一体弧面6K屏,并且是全系标配,档次感提升明显。配置上,新车大屏带有高通骁龙8155芯片,可以拥有更好的的交互体验。另外,新车还配备了语音私人定制功能、无线CarPlay、无线手机充电等,从而可以带来全面升级的驾乘体验。动力上,新车依然搭载的是1.5T与2.0T发动机,前者最大功率211马力,最大扭矩270牛·米,后者最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,传动上采用9速手自一体变速箱。
Nomy王化萌
在最新的直播中,长城汽车董事长魏建军宣布,备受欢迎的坦克300将推出新版本,这一次搭载的是2.4T柴油发动机。这款发动机不仅已在长城炮和山海炮中得到应用,还将出现在即将上市的全新一代哈弗H9上。 坦克300自2020年首次亮相以来,其多样的动力配置和坚固的车型设计赢得了广泛关注。当前坦克300的官方指导价区间在19.98万到33万元之间,提供的动力选项包括2.0T、2.0T Hi4-T、和3.0T V6等。新推出的2.4T柴油发动机型号GW4D24,最大功率达到135千瓦,峰值扭矩为480牛·米,这种动力配置在越野场景下尤为受欢迎,因其高扭矩输出和优良的燃油经济性能。 长城汽车的坦克300系列包括了多款衍生车型,如铁骑、赛博坦克、赛博骑士、边境版等。2024款车型去年8月已经上市,汽油版车型配备了2.0T发动机和采埃孚8挡自动变速箱,而轻混版则采用2.0T发动机加48伏轻混系统,搭配长城自研的纵置9挡自动变速箱。此外,坦克300还推出了搭载3.0T V6发动机的坦克330以及2.0T插混系统的坦克300 Hi4-T。 坦克品牌的执行副总经理谷玉坤曾表示,将通过共创形式推动坦克300柴油版的发展。针对用户反馈,除了提供柴油发动机外,未来还应考虑增加油箱容积或提供副油箱选装等配置。 坦克300的月均销量保持在6000辆左右,4月销量达到6951辆。新的柴油版能否进一步推动销量增长,仍有待市场验证。对此有何看法?欢迎大家在评论区留言讨论,分享你的观点。
福虎1手
4月22日,哪吒L正式上市,官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV,主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV,是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型,综合续航1300km;哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”,此外,哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势,堪称“年轻刚需”。近日,我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版,让我们一起看看新车的特点。 一个更好看的家 哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面,保持了哪吒家族的X造型前脸,中央车鼻棱角分明,与两侧头灯融合,下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框,两侧有大面积通风道造型,外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩,轴距适中、前后悬较长,车顶略带下压、腰线轻微上扬,D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉,强化SUV的越野味道。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm,轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感,轮胎尺寸为225/55 R19,胎宽够用,匹配米其林e-Primacy系列产品,干湿地抓地性都出色,还有不错的静音效果。 后方看,座舱部分的内收感明显,尾窗高度较低,增加环绕式尾翼降低风阻,尾窗与车身之间有较大的过渡平台,并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色,在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型,中央有内凹的牌照框,下方有横向镀铬条。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家 两块15.6英寸的大屏组合,几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质,竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏,隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条,提升精致度。采用怀挡式电子挡位,扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部,较为细长,显示主要的行车信息。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大,保证不遮挡仪表屏,下方增加了黑色内衬,带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置,提供5向调节的滚轮,操作方式与特斯拉相同,可上下滚动、左右拨动和按压确认,容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位,下拉两次进入驾驶辅助,提供L2级的驾驶辅助系统。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄,底部保留实体触控键,由高通8155芯片带动,流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区,包含基础车控,如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单,各种功能控制逻辑清晰,二三级菜单逐步向右展开,硬件集成化程度很高,提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP,交互做得比较好用。 副驾屏也是15.6英寸,集成丰富的视听APP,还可以一键投屏,把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风,玩游戏或唱K都很方便。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高,内置车载冰箱,没有下方悬浮空间。只提供单手机位置,带50W无线充电,有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启,内部容量6.6L,下方有独立的压缩机,可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。 增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅,主驾为10向调节,包含4向腰撑调节,坐垫长度合适,填充物软硬适中,靠背侧向支撑足够,头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅,支持14向调节,增加了电动腿托和整体向后倾斜,实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同,坐垫长度合适,只是高度偏低,靠背有少量侧向支撑,头枕同样有侧向支撑。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家 动力方面,它采用后置永磁同步电机作为驱动单元,电机最大功率170kW,峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯,充电倍率达2.6C,电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池,CLTC纯电续航达到310km,比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外,它还采用1.5L四缸发动机作为增程器,热效率最高达40%,最大功率67kW,用92号汽油,如果50L的油箱加满油,最长续航可达1300km,跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。 哪吒L试驾体验:年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶,油门初段设定较为灵敏,轻点即能获得比较强的加速感,静止到起步反应快捷,不过伴随着车速提升,后段的油门灵敏度降低,中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上,这台车跑到120-1
小甘大人
阿维塔07更多官图发布,该车将搭载华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱,并配备宁德时代支持超充的动力电池。 此外,该车未来将提供增程版和纯电版供消费者选择,预计定价在25-35万元区间。值得一提的是,该车最快将在三季度内完成上市。 新车的外观在延续了阿维塔家族式设计的同时,造型上也更接近传统SUV。AVATR设计理念2.0令前脸更具未来感,分体式前大灯组和双C形LED行车灯很有辨识度,远看之下就像是车子在对你“笑脸相迎”。 侧面的整体线条相当流畅,特别是一条从前翼子板一直贯穿到后门把手的腰线让车侧看起来更显修长。而上扬的后车窗与下方隆起的线条则为车子带来几分肌肉感。除此之外,阿维塔07部分车型还使用了电子外后视镜,科技感直接拉满。 车身尺寸方面,阿维塔07的长、宽、高分别为4825mm、1980mm、1620mm,轴距为2940mm。整体车身尺寸比阿维塔11略小一些,定位为中型SUV。动力方面,阿维塔07将拥有纯电以及增程式两种动力形式可供选择,而这也是阿维塔首次使用增程式动力,让拥有“续航焦虑”的消费者也能放心。 纯电版两驱车型搭载最大功率252kW的单电机;四驱车型搭载前188kW、后252kW的双电机。增程版车型则搭载了一台最大功率115kW的1.5T发动机作为增程器,两驱版车型使用最大功率231kW的单电机,四驱车型则使用前131kW、后231kW的双电机。电池方面将采用宁德时代提供的新一代支持超充的磷酸铁锂电池。
诗意可乐yrh
元UP已通过工信部申报,申报图显示,元UP延续比亚迪王朝系列一贯的龙颜设计美学,横贯前方的「龙晶」大灯、封闭式前格栅极具视觉冲击感。与「元」字logo相连的黑色「龙须」,更是画龙点睛之笔车身线条为硬朗风格,搭配贯穿式车尾灯、悬浮式车顶,以及分段式扰流板,气势不输中型SUV。该车尺寸为4130mm*1830mm*1675mm,轴距2620mm,属于A0级SUV。动力方面提供两种前置电机,最大功率分别为70kW和130kW,三个版本续航均为401km。
新增四驱、21千瓦的外放电功能、支持3吨的拖拽能力的雷达四驱纯电皮卡雷达地平线还行吗? 外观上看,雷达地平线整体延续了雷达RD6的造型设计,对外观细节进行调整,其中车标英文字母从发动机盖移动到前格栅位置,矩阵式LED大灯配合封闭式中网,视觉效果更具未来科技感,三段式的进气口也适当的增加了这款车的运动感。 新车车身尺寸为5260/1900/1880mm,轴距为3120mm,货箱尺寸可以达到1525/1450/540mm,并且还支持基于货箱进行改装,比如咖啡车、房车、工具车、骑行保障车等。在车尾增加了“4WD”的标识,辨识度更高。 车内配有10.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏,功能显示也十分齐全,甚至包含了L2+级驾驶辅助与540度全景影像。新车标配仿皮座椅、自动空调、无钥匙启动、遥控升降车窗、行车自动落锁等配置,支持8扬声器音响、50W手机无线充电、副驾电动调节等舒适化配置。 雷达地平线全系标配双电机四驱动力,总功率315千瓦,总扭矩594牛·米,零百加速4.5秒。标准续航版匹配73千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC里程为460公里;长续航版匹配86千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程为520公里。新车全系标配100千瓦快充,电量30%-80%仅需30分钟,最高车速可达190km/h,最大爬坡度可达95%。并且具备最大额度载重865千克以及最大拖拽能力3吨的数据,整体性能相当强劲。
超5米,大6座!油耗5.5L,续航1300km的东风奕派eπ008到底如何? 动力方面,纯电版和增程版均搭载后置单电机,最大功率为200千瓦,纯电版CLTC续航里程636km; 增程版会搭载东风自研的1.5T的涡轮增压发动机为增程器,最大功率108千瓦,最高热效率45.18%,增程版CLTC纯电续航里程210km,综合续航1300km,更严苛的WLTC工况亏电油耗为5.55L/100km。 外观方面,eπ008采用了目前大部分新能源车惯用的设计,贯穿式的前后灯组,中网封闭式的设计,纯电版和增程版很难一眼分辨出差别。车头的车标logo可以进行点亮,并且中网可选装隐藏式的可发光星光格栅,支持自定不同的灯语。 整车尺寸长宽高分别为5002/1972/1732mm,轴距3025mm。圆润的设计使车辆拥有0.268Cd的风阻系数,在这个尺寸的SUV中算是比较低的。 细节方面,轮毂为21英寸的低风阻设计,门把手也采用了隐藏式的布局,均可为车辆带来更低的风阻,节约能耗,增加续航。 侧面最有意思的是在车辆右侧的D柱位置,也就是充电口上方,配备了充电指示灯。在充电或者是对外放电时,都能直观的分辨出车辆的电量情况。 内饰方面,提供黑白红共3种不同的配色,而本次白色的配色采用了有机硅软包婴儿环保材质,简单理解就是婴儿的奶嘴材质,车内几乎没有任何异味,为乘客提供舒心健康的座舱。在座椅配置方面,一二排均提供座椅通风加热功能,不过按摩功能仅二排右侧的零重力座椅有所配备。 车辆提供双幅式多功能方向盘,电子怀挡的设计,仪表屏为8.8英寸,而中控屏为15.6英寸,内置高通骁龙的8155车机芯片,整体的流畅度足够,除了导航、听歌外,也支持部分第三方app下载安装。 第二排还提供15.6英寸后排娱乐屏,在娱乐屏使用时,会对车辆的内后视镜产生一定的阻挡,所以也贴心的准备了9.2英寸的流媒体后视镜,这点绝对加分。 后排冰箱支持5-50℃的冷暖调节,创新性的提供了滑移功能,能让第三排乘客也优雅便捷的喝上冷饮。 二排娱乐屏除了常规的听歌看剧外,还支持投屏及switch连接,扩展娱乐性。 大家觉得还行吗?
标致雪铁龙金麦子-小杨
凡尔赛车型外观时尚动感,线条流畅,前脸采用大面积镀铬装饰更显精致。动力方面搭载1.6升涡轮增压发动机,最大功率165马力,动力充沛,加速迅猛,为驾驶者带来出色的驾驶体验
慈溪嘉顺北京现代
随着如今B级车市场竞争愈来愈激烈,不少车企为了增强竞争力,纷纷推出了产品力和售价富有诚意的全新车型。在这其中,出自现代之手的新款索纳塔,就是较为典型的代表,从当年的巅峰之作索八,再到如今的11代索纳塔,究竟会给我们带来怎样的惊喜呢?本篇文章笔者就借这一机会,客观解读一下新款索纳塔的表现! 2024款索纳塔的官方指导价保持在13.98-18.68万元之间,全系共有6个配置版本可供选择,提供1.5T和2.0T在内的两种动力。先从外观设计说起,经历了十代索纳塔的失利,全新索纳塔的造型设计终于回归了主流审美。 来到新款索纳塔的车身侧面,从下方实拍图可以看出,修长优雅成为了自身设计的主旋律。贯穿前后的腰线,除了凸显出较强的力量感以外,也起到了延展视觉长度的效果,搭配溜背车顶以及造型精致的双拼轮毂,着实给人一种运动轿跑的既视感。 车尾部分,新款索纳塔的设计同样有着可圈可点的表现。立体感十足的车身轮廓,显得颇为精神干练。贯穿造型的尾灯组合以及上扬的扰流板,也成为了尾部设计的加分项,配合下包围处的双边共四出排气,性能姿态得以进一步凸显。 尺寸方面,定位中型车的新款索纳塔,其长宽高分别为4945/1860/1445mm,车身轴距达到2875mm,属于同级别的主流水平。另外上升至内部乘坐空间,新款索纳塔的表现也值得称赞,身高178cm的体验者坐在后排,腿部空间超过两拳,头部也没有受到溜背车顶太大的影响,保持在一拳左右。与此同时,座椅内部填充物较为厚实柔软,再加上坐垫长度占优,使其获得了出色的乘坐舒适性。 内饰布局,新款索纳塔延续了简约的座舱设计,对称式的中控台布局附身,看起来层次感分明。另外除了使用大量软质材料包覆以外,部分区域还加入了钢琴烤漆面板以及红色缝线修饰,进而强调了运动属性。 硬件部分,新款索纳塔的1.5T发动机,有着170Ps的最大功率,2.0T发动机的最大功率达到250Ps。最为关键的一点在于,新款索纳塔全系标配8挡手自一体变速箱。根据个人的实际体验来看,若您对动力要求不是特别高,想买辆高性价比的合资B级车,那么1.5T版本倒是可以考虑,性能输出满足家用不成问题。但如果你想一步到位的话,2.0T版本才是首选,除了能够实现7.3秒破百以外,后段提速那种源源不断的输出,足以满足多数消费者对性能的用车需求。 悬架方面,新款索纳塔使用前麦弗逊+后多连杆的结构组合,对路面上细微震动过滤比较到位,遇到坑洼路面或者减震带的时候,表现较为干脆彻底,以此确保了乘坐舒适性。 综合来说,新款索纳塔作为现阶段现代旗下的明星车型之一,无论是高颜值的外观设计、质感十足的内饰座舱,还是亲民合理的售价以及扎实能打的硬件素养,均可以看作是自身的闪光点所在。个人感觉,如果你有入手合资B级车的想法,同时比较在意性价比以及造型颜值的话,新款索纳塔也许是个不错的选择对象。
麦兜的蠢老表
厦门下了好几周的雨,周末好不容易放晴,开着昊铂ht带一家老小出门放了一下风,电量耗得差不多了,工作日来公司上班正好蹦下免费的充电桩。因为公司有自己敷设光伏板发电,所以有免费提供充电桩给员工充电,不过快充桩限制了功率,最大只能跑到60kw,一般两台车同时充的话可能一人能分一半。今天来的比较早,开始的时候只有我这台昊铂在用,能跑到58kw左右,后来一台特斯拉也插枪了,昊铂的充电功率直接掉到了19kw。公司的充电桩有后台调节,起初我以为是园区用电高峰期被调低充电功率了,去充电桩上看了下A枪特斯拉(34kw),B枪昊铂(19kw)。。。就很无语了,800v的昊铂居然还干不过400v的特斯拉,而且一半对一半都做不到,不知道在外面的超充上是什么情况
热情的先进大叔
提问城市通勤525和530区别大吗?还有就是汽车在什么情况下才会达到最大功率
车幺妹儿
【奥迪Q4 e-tron冠军纪念版官图 限量发布50台】新车为致敬达喀尔冠军大魔王奥迪RS Q e-tron而推出,限量发布50台。外观方面,新车整体设计造型与普通版相差不大,但采用了冠军限定砂砾金配色,并辅以亮黑色的装饰面板点缀,展现出了更加磅礴的气势。 动力方面,新车以40 e-tron车型为基础,搭载最大功率为150kW的后置单电机,最大扭矩310牛·米,并配备84.8kWh三元锂电池组,CLTC工况下续航里程为605公里。
小伊柚
最近看了一款插电混动SUV东风风神L7,感觉还行,下面给大家分享下,帮忙看看适不适合入手。 要说这个车最吸引我的是它的续航,纯电续航的账面数据十分不错,入门版CLTC纯电续航110公里,其余车型纯电续航205公里,配合55L油箱,综合续航可以达到1500公里,厂家公布的百公里亏电油耗是3.8L。个人认为,上下班代步的话,205公里的纯电续航完全够用,一周给车充一次电也可以。 外观设计方正,车内空间看起来还挺大的,10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏+高通骁龙8155芯片+WindLink OS 3.0智能座舱系统、360度全景影像+透明底盘也是全系都有。有一说一,这种橙+黑双色内饰还是比较跳跃的,可能更适合年轻人一些。 动力搭载的是马赫电混PHREV,包含1.5T发动机+电动机+4挡DHT变速箱组成,系统综合功率265kW,综合扭矩615N•m。发动机热效率达到45.18%,是让这套插混系统更省油的原因之一。 总的来说,我感觉东风风神L7在空间、智能化和续航方面做得挺不错的,而且售价是12.89-15.69万元,不算太高,就是不知道买风神L7的话,纯电续航低的好还是高的好呢?大家给参谋参谋。
夜寞书生
自上市以来,吉利汽车旗下的中国星高端系列车型以其卓越的性能和品质赢得了广大消费者的青睐。日前,吉利汽车宣布中国星系列车型累计销量已经突破百万辆,这一成绩再次证明了中国汽车品牌的强大竞争力。 作为吉利汽车旗下的高端车型,中国星系列涵盖了CMA超级架构下的多款车型,包括领克01、领克02、领克03、领克05、领克06以及星瑞、星越L等。这些车型不仅在外观设计上充满时尚感和科技感,更在动力系统、智能驾驶辅助系统等方面表现出色。其中,搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机的车型最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米,在保证强劲动力的同时也实现了良好的燃油经济性。 除了产品力的提升外,吉利汽车在营销和服务方面也不断创新。例如,在营销方面,吉利汽车通过与《乘风破浪的姐姐》等热门综艺合作以及推出“银河限量版”等定制化车型来吸引年轻消费者的目光;在服务方面,则推出了“4.0版本”的全新形象旗舰店以及“尊享+”服务模式等举措来提升客户体验。 此外,“中国心”2023年度十佳发动机评选结果正式揭晓。吉利新一代混动发动机——雷神智擎Hi•X(1.5TD)蝉联榜单。至此,“中国心”十佳发动机评选活动中,吉利已斩获7次冠军! 从市场表现来看,目前日系车受到的影响相对较大,丰田RAV4荣放和本田CR-V两款日系SUV纷纷跌出榜单前十名,而丰田威兰达则直接掉到了第16位,销量仅为5千多台,下滑趋势十分明显。反观我们的国产品牌却逆势上涨,除了比亚迪宋家族依然一枝独秀之外,哈弗H6和长安CS75PLUS这两款热销SUV同样表现出色,分别位居第二和第三名位置上。 由此也不难看出如今国内消费者对于国产车的认可度正在逐年提高当中去进行分析总结得出以下几点原因: 1、技术进步:近几年来随着国家对科研项目的投入不断加大以及各大车企自身的努力下使得我国汽车行业无论是技术还是产品质量都有了显著提升甚至在某些领域已经达到了国际领先水平比如新能源汽车就是其中最具代表性的产物之一; 2、性价比高:相比于合资品牌而言同价位区间内自主品牌往往能提供更多的配置选择空间并且在做工用料上也不逊色于前者甚至还存在一些“越级”现象这也是很多理性消费者最终放弃合资而转投自主阵营的主要原因之一; 3、品牌效应:不可否认在过去很长一段时间里由于历史原因导致部分消费者对于国产车存在一定偏见认为它们只是廉价低质代名词但随着越来越多优秀产品的问世以及企业社会责任意识觉醒越来越多的人开始改变看法并逐步建立起对民族品牌的信任感与自豪感。
任意门叮铛
[烟花]你们要的半价i3[烟花] [菜刀]打骨折[菜刀] 配备第五代eDrive电驱系统,最大功率为210kW,峰值扭矩400牛米,零百加速6.2秒、70.3kWh的三元锂电池、续航526公里。 宝马i3有两个充电口,左前方翼子板处是慢充口,右后方翼子板处是快充口。 充电时间:10-80%直流快充31分钟 0-100%交流充电6.75小时 标配:LED大灯、全景天窗、M运动型方向盘(9月生产月起方向盘中心盖换成铸塑件)、智能氛围灯、合成皮仪表台、三区空调、iD8.5系统、后轴自适应空气悬架、原厂防倾杆。
广汽传祺先行官
1.5T燃油版车型最大功率177马力,最大扭矩270牛·米,数据放眼同级也不落下风。
车314
顶级奢侈的豪车品牌,总是会诞生各种惊艳的作品。这不,全球仅有1辆的布加迪,它又来了!这款车是中东石油土豪定制的,名字叫做Chiron 55 1 Of 1,以Chiron为基础,向布加迪最早的超级跑车Type 55 Super Sport致敬。 由于是“致敬限定款”,所以车内里里外外都有55 1 Of 1的标志,跟别人炫耀这车的尊贵地位。当然,都不用炫耀了,能买得起布加迪的,那可都是人中龙凤。 动力方面,还是熟悉的配方,还是熟悉的味道,8.0T四涡轮W16发动机,最大功率1600马力,7速双离合变速箱和四驱系统,零百加速只有2.45秒,极速则被电子限速在了440km/h。 好看吗?好看就对了。