#爱车加装分享其实买车前,和凡尔赛对比过好多次。其中有一个功能,觉得很炫酷,就是凡尔赛的HUB投影功能。但是最终综合考虑,还是选择了新出来的408X。 之前有过了解,车子可以加装的,除了官方会推出加装包外,自己也可以购买第三方的投影设备,实现类似的功能。之前车子是仪表盘设计,没有电子的车速表,一直很遗憾,所以淘了一个当时很火的HUB盒子。现在,正好拿到新车上使用。 怎么安装? 也很简单,就是了解车子的OBD口的,咱们408X的obd在方向盘下方的盖板里边,盖板上就写了obd三个字样的。另一头,直接放到前挡玻璃下方,找一个合适的位置。然后,启动车辆后,盒子就亮起来了,把数据投到前挡玻璃上。 有专门的一个app可以设置显示的内容,包括车速,发动机转速,水温,启动的时长。熄火后,会语音播报该段行程花了多少时间,匀速多少,用了多少油耗,百公里划到多少升等,非常不错。 不在羡慕凡尔赛,咱们408X也有高级功能HUB啦。
#机油选购指南通用的D1G3认证2021年9月开始使用,标准高于SP,在低速早燃以及燃油经济性上都做自己的台架试验,和欧标AECA是完全不同的取向。 符合认证主要由机油中的添加剂决定,比如雪佛龙奥伦耐的55600,以及润英联5960,都是D1G3的高端添加剂。添加的剂量要求是9.3%。 国内机油里,符合D1G3的机油主要有(不含水油):美孚经典表现020/530,灰壳(新高效动力美亚专属)020,太行SP020,霍尼韦尔H8(灰壳换壳)阿甘左破云和黑白风刃020/530。还有一些给上汽通用做OEM的油,比如极护,银美啥的,这些也都符合D1G3。 主机厂认证的主要目的是保护发动机,你用了主机厂认证的机油,肯定不会损害发动机,让发动机工作在一个相对良好的工况,但是和这款机油的驾驶感受好不好没啥关系。 除了添加剂,基础油对驾驶体感也有很大影响。国产机油主要采用GTL/CTL+PAO+5类,或者PAO+5类的基础油配方,大部分工厂都是用的美孚的PAO,壳牌的GTL,四大公司的添加剂。但是像太行这种企业就比较有个性,自己搞得CTL,有自己的一些核心技术能力。 如果想开的爽一些,个人建议,国六B的通用系车型需要: 1、换头段,把GPF摘掉,这是前提,不然换啥机油都没用。 2、务必选择符合D1G3认证要求的机油。 3、如果相信大牌,那么灰壳或者金美,可以长期使用,价格我觉得金美50/L不算买贵。 4、关于粘度选择, 如果没换头段的,城区多,可以选择中低粘度020,比如粘度8.4的金美和粘度8.0的灰壳,粘度8.0的破云,如果高速多,可以选择高粘度的020,比如8.8的黑风刃,8.8的太行SP020。 如果换了头段,说明对动力有一定要求,城区多,可以中高黏度020,高速多,可以低粘度SP530/030,粘度低于10就可以。 如果你的车发现烧机油,机油尺低于下限,那么建议适当增加半档粘度,但是,LSY的机油尺据说设计有问题,上限和下限之间只有0.7L,如果真的是这样的话,那么机油尺就不能真实反映机油消耗情况。 5、大部分所谓的进口机油牌子都是智商税,尤其是卖100/L以上的,都是智商税。基础油配方不敢公布,主机厂认证也没几个,买这种油图啥? 6、欧标,包括VW508/509并不能覆盖D1G3认证,他们是完全不同的取向,所以,如果有的主播告诉你,LSY可以用欧标C6或者大众蓝油,那么你可以把他拉黑了,对,说的就是你,胖虎! 7、如果想要更好的驾驶感受,低速更丝滑,高速更有力,那么可以尝试国产用料更好的油。 8、符合机油认证的不一定是好油,但是肯定对于你的发动机是最适配的,有比较好的保护性,至于开起来爽不爽,是另外一回事,和基础油关系更大一些,添加剂主要作用是添加一些保护成分,满足主机厂对于发动力工况的要求。 9、GPF是压倒油车的最后一颗稻草,如果你的车有GPF,那么摘掉,要么换电车,真的,不然开起来太难受了。 10、摘除了GPF之后,目前换的是SP530的破云,粘度9.8,符合D1G3标准。和刚提车的时候,带着GPF,换的是极护,完完全全像是换了一台车,低速安静顺滑,高速有力,不知道何为顿挫。下次换黑风刃020,粘度8.8,试试纯4+5开起来有啥区别。 11、所有国六B带GPF的车型,强烈建议,务必,一定要换头段,把GPF摘掉!!!
#爱车保养小技巧前言:随着春夏交接的到来,万物复苏,我的爱车ID.4X也需要进行一次全面的春季保养,以确保它在接下来的日子里能够安全、稳定地陪伴我们。下面,就让我们一起探讨一下ID.4 X的春季保养攻略吧!首先电车保养的话质保期内建议还是回SSSS进行保养,空调滤芯的话如果动手能力强可以自行更换,换的越勤快。车内空气更加有保障。回 Ssss店保养这样可以避免自己的爱车脱保,或者出现质保范围内的问题时引起不必要的纠纷。我这次去保养是因为在App和公众号上都收到了需要去保养的提示。提前在公众号上进行了预约,并打电话确认。然后前往,节省不少时间。到店之后说明到店需要做的项目和外观确认,钥匙交接之后就可以等待保养了。 一、车辆介绍 我这款车是2023款纯净智享版ID4X,目前行驶里程15756公里,购车时间是2022年12月,当时落地价17.5个W。 二、保养项目和步骤 1.第一步检查轮胎压力和磨损情况 轮胎是车辆行驶中最重要的部分之一,因此我们需要定期检查轮胎的压力和磨损情况。如果轮胎压力不足或磨损严重,需要及时进行充气或更换。在检查过程中,我们可以看到维修技师通过旋转轮胎配合灯光,检查轮胎是否有异物或者钉子。使用胎压计来测量轮胎的压力,并使用深度尺来检查轮胎花纹的磨损情况。 2.检查刹车系统 刹车系统是车辆安全行驶的重要保障,我们需要定期检查刹车片的磨损情况和刹车油的含水量。如果刹车片磨损严重或刹车油含水量过高,需要及时进行更换。 3.检查车辆底盘和悬挂系统 底盘和悬挂系统是影响车辆操控性和舒适性的关键因素,我们需要定期检查底盘和悬挂系统的状态。如果发现底盘有刮擦或悬挂系统有异常,需要及时进行维修或更换。 4.检查空调滤芯并进行更换 因为空调滤芯自己更换过,这次保养就没有进行更换,师傅就帮忙吹了吹灰尘然后重新装上去了。 5.读取车机电脑进行系统诊断 维修师傅将电脑连接至主驾驶左下角的连接口后,用电脑诊断程序检查系统是否存在故障,并且同时读取车辆当前的电池健康度。 三、所需工具和材料 在进行空调滤芯保养时,我们需要准备一些必要的工具和材料,如手套,新的空调滤芯一对。同时,我们还需要确保这些工具和材料的质量可靠,以免对车辆造成损害。自己更换空调滤芯的时候可以在网上搜索一些教程都十分详细。 四、保养价格 保养价格因地区和维修店的不同而有所差异。一般来说,ID.4X的基础保养价格在300元至500元之间,具体明细表我忘了拍了。具体价格还需要根据车辆的具体情况和需要更换的零部件来确定。此外,保养所需的时间也因保养项目的不同而有所差异,一般在2个小时至4个小时之间。简单的基础保养的操作时间大概在半小时,主要还是看排队的时间。我这次保养是基础保养只有一个电脑诊断加上基本检查和工时费总计车友会折扣后158元。使用的V豆抵扣,只花费了15800V豆。相当的划算。 五、保养完成之后的注意事项: 1.检查保养清单:首先,确保4S店已经完成了所有预定的保养项目,并核对保养清单。如果有任何遗漏或未完成的项目,及时与工作人员沟通。 2.测试车辆性能:在离开4S店之前,进行一次简短的试驾,测试车辆的各项性能,如刹车、转向、加速等。这有助于确保保养后的车辆状态良好。 3.注意异响和异常:在试驾过程中,注意车辆是否有任何异响或异常情况。如果有,及时返回4S店进行检查。 4.了解保养周期:询问工作人员下一次保养的时间和里程数,以便及时安排下一次保养。 5.保持车辆清洁:保养完成后,及时清洗车辆,保持车身和内饰的清洁。检查车辆外观是否和进店时一致,这点很重要。
#提车日记本人三月底下旬在合肥悦意4S店下定雪铁龙天逸C5智在版。出于对法系车的喜爱和支持,计划全款来购买新车。 当时买车的时候,我在合肥几家4S店都跑了一遍。结果有的说必须有同系旧车才能享受置换补贴三万,有的说没有旧车的话想享受补贴只能买去年的库存车,而下定的4S店直到快提车了才通知说可以内部操作一下享受三万置换补贴,但要分一部分利益给对方。 仅仅同一个市的销售政策就这么混乱,消费者根本搞不清你们神龙官方的补贴政策到底是怎么解释和操作的,这严重影响了我对新车价格幅度和真实补贴政策的知情权。 后来我从抖音法系车主播和临近省市的4S店得知,完全不需要是老车主也不需要有旧车,各4S店里可以直接操作帮顾客获取置换补贴,甚至有的店直接就把三万补贴在车价里减免了。 《消费者权益保护法》明确规定了消费者对有关销售状况,包括售后服务、价格差异、使用说明等真实情况的知情权。 请神龙公司自己摸着良心说说,你们的销售政策是不是清晰明确,上述的这些情况是不是对消费者的知情权造成了模糊和混乱?算不算变相损害了我对车辆真实销售政策和补贴标准的知情权?! 更离谱的是,我4月12号刚提的车,才过了短短十几天,神龙公司4月26号就开始搞各种变相降价,又是万物置换(所谓的万物置换就是破旧家电厨卫等,只要有发票就给予置换补贴三万),又是APP里1积分折扣3200元车款,比我两周前购车再一次大降价,相当于我们的新车直接贬值几万块。 作为普通消费者,就算在天猫京东等平台买个大件物品还有保价期呢,神龙公司这种没有原则朝令夕改的混乱营销手段,不仅严重伤害我们新车主的感情和利益,也是对品牌形象的一大损害,更是一种扰乱车市的不良竞争方式。 作为大型合资车企,有什么政策和手段就堂堂正正明明白白列出来,朝令夕改一会搞一出,没有一点政策连贯性和持续性,对经销商的管理也是混乱不堪。以前好歹还遮遮掩掩有旧车才给补贴,现在直接破铜烂铁都能直接折价,你是收破烂的吗? 消费者的钱都来之不易,真金白银全款支持神龙的新车主不应该被如此背刺。为了维护自身消费权益和市场公平正义,也为了体现企业的社会责任,希望神龙官方给予合理的解释和赔偿。同时感谢各维权平台给予消费者的大力协助,谢谢!
#缤智用车感受定速巡航作为初级辅助驾驶功能还是比较实用的,特别是跑长途走高速和快速路段能够减轻驾驶者的脚部疲劳。我的爱车是2015款1.5L舒适版缤智,作为低配丐版方向盘左边还有车机的音量控制键,但方向盘右边光秃秃的一块白板怎么看都不协调!后来了解到这个位置可以安装定速巡航,经过多方打听终于联系到一位东莞的黄师傅能够安装。参考他在朋友圈发的一系列安装案例,才发现他是专业的升级改装技术达人,在全国巡回安装定速巡航等原厂功能配置。我咨询了一些升级改装问题后就交了定金,等待他转到湖北地区来上门安装,实现我期盼已久的定速巡航梦! 短短的几天又是焦急的等待,恰好周末我休息时接到了黄师傅的来电,他告知我即将下高速发个定位赶过来。我把早就安排好的位置发给他然后开车过去,这个位置也是一些汽修师傅的场地,他们比较好奇关于原厂定速巡航的加装是如何弄的。大概个把小时左右黄师傅就开着他的双擎雷凌过来了,一下车我们简单打了个招呼,他吩咐身边的助手就开始忙活起来了。由于当时我和汽修朋友们都很好奇是如何操作的,以至于忘了拍下黄师傅表演专业操作的画面!大概也是个把小时就基本上完成了定速巡航的加装,接下来就是上路测试这项功能是否正常开启和生效,跑了几公里测试完全没问题后,黄师傅和他的助手就收拾好所有工具,马不停蹄地赶往下一个安装点了。告别时黄师傅也不忘承诺如果有问题随时联系他,这样的上门服务我也是第一次体验到,也算是大胆尝试升级加装的第一样原厂功能配置,为后续的升级改装之路坚定了信心和勇气! 经过后来的摸索,我把定速巡航的主要安装步骤和使用方法简单描述下。主要安装步骤包括:拆卸方向盘,拆下方向盘右边白板框框,安装原厂定速巡航按键面板,拆下仪表在原车位安装巡航指示灯,用激光设备在仪表面板上雕刻巡航图标,复原仪表盘,电脑连接汽车OBD接口刷定速巡航程序,复原方向盘等饰板,上路测试定速巡航功能等。如果开始就是双液晶仪表,就不需要在仪表盘上安装巡航指示灯和图标了。定速巡航功能开启条件是在车速40码以上,此时按下上方的CRUISE键即可开启定速巡航,可通过上下的加减号灵活调整车速。这时右脚可松开油门稍做休息,汽车速度会通过电子油门自动控制,但为了安全着想右脚最好放在刹车踏板处,以免有紧急情况需要刹车。如要取消定速状态可按下中间的CANCEL键,此时汽车电子油门关闭车速随之下降,这时就需要右脚重新接管了。也可右脚踩下刹车来解除定速巡航,等路况平坦适合电子油门来控制时,可再次按下加减号重新进入定速巡航状态。如果不需要再使用定速巡航功能时,可按下CRUISE键完全取消,此时仪表盘定速巡航图标也会完全关闭。 经过这些年的使用,加装的原厂定速巡航功能稳定,不存在高速可能会失灵的情况。毕竟这个定速功能的操作相对比较单一,并且还需要驾驶者的参与才能保证行车安全,不过从缓解长途驾驶疲劳的角度来看还是挺实用的!感谢各位车友聆听我加装定速巡航的故事,后续我也会继续分享自己的心得体会哦!这个功能演示也有相关视频已发布,请您欣赏!
#缤智用车感受上回说到我升级了缤智原厂一键启动的故事,但有一个小细节我没有找师傅弄,那就是在仪表上显示智能钥匙状态,不过也只能显示no key等英文提示。俗话说得好,换仪表如换车!为了提升液晶仪表显示档次,丰富你我舒适智能驾车生活,我把更换升级顶配双液晶仪表提上了日程! 又是一段时间的摸索打听,终于找到了专业升级仪表的技术达人,他不仅有纯正原厂全新的仪表产品,还有研究仪表数据和安装经验,也能在线技术指导我安装好仪表!本来原先想升级老款1.8L顶配车型的液晶仪表,但他那里只有1.5T顶配双液晶仪表能够匹配,原先还担心1.5T自带的ACC自适应巡航系统会在仪表报警,毕竟我的车只有定速巡航,然而他却说仪表数据包已经屏蔽了ACC,不会出现所谓的报警提示,我的心也就踏实了!在经过几天的咨询后我终于下定了,因为可以顺便安装换挡拨片我也一起拍了,配件主要包括原厂全新双液晶仪表,方向盘右下方信息按键,换挡拨片一对,高配方向盘底罩和线束(为换挡拨片准备),高配20针游丝,开通拨片程序的设备(租借可退),共计价格在2880元左右!相对于我原来咨询的一些卖家,这个价格已经比较实惠,更何况安装方面我可以找师傅协助一下就可以了! 关于双液晶仪表大概的安装步骤包括:拆卸方向盘螺丝和护罩,小心取下安全气囊,取下方向盘更换新底罩,安装左右换挡拨片,安装右下方信息按键,更换方向盘内部线束,小心更换20针游丝,复原拧紧方向盘。取下原车低配仪表并拔掉插头,用取针器更换插头的插针位置,更换双液晶仪表,核对插头的插针位置后对接新仪表,测试成功后复原液晶仪表等。虽然是寥寥几句话一笔带过,但整个安装过程着实不易,不仅有线上技术达人的耐心指导,还有线下经验老道的师傅热心协助,让我倍感动力十足,较快的完成了双液晶仪表的完美安装! 这款适配在1.5T顶配车型的双液晶仪表显示效果杠杠滴,为了避免刮花影响视觉效果我又贴了一层TPU保护膜,别笑我强迫症又上头了:)左边液晶屏显示发动机转速,刚启动时都会有一丢丢高。还能显示档位、温度和时间,这是常规显示不做赘述!右边液晶屏显示的内容可就丰富了,除了常规的瞬时平均油耗、可持续行驶里程外,还有未系安全带提示、启用自动驻车提示、一键启动相关提示、倒车雷达报警提示、定速巡航功能显示、车门开启提示、燃油液位低提示、机油机滤更换提示等,还有一些特殊场景触发的如外部温度低提示等。通过方向盘右下方新增加的信息按键,可以在右边液晶显示屏查看多样化的油耗信息及故障分析,还有重要的仪表设定。其中设定需要停车挂P档且OBD接口没有插其它设备情况下才能使用,主要包括仪表中间的氛围灯变化及一些车辆个性化设置,这里就不详细介绍了! 从2023年安装这款液晶仪表使用至今,没有出现任何故障和令人不愉快的事!这也再次说明了原厂部件的稳定和靠谱,给我平时的驾车生活带来非一般的体验!如果在座的您特别是1.5T车型的朋友们,赶快行动起来吧!加入畅享顶配液晶仪表带来的美好生活体验!如需要观看相关小视频,请关注我!再次感谢大家!