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汽车副驾驶座椅底座有必要更换吗

巴特改车
(第十集上）改装座椅的底座安装教程
第十集上
2020-07-11
巴特改车
座椅底座加护板，下面做个储物空间
2020-10-21
旭飞自改房车旅行
运钞车改房车儿子升降床睡觉很合适，重新换座椅底座把线接一遍
2022-08-15
广东仔聊聊车
座椅有异响来源与解决办法
汽车座椅经常遇到异响怎么办，基本上有电机的座椅会偶尔发出异响或者是座椅骨架变形产生的异响。原因：电机偶发异响座椅支撑底座异响座椅内弹簧异响解决办法：1.
2023-12-29
山东大驰房车
全顺短轴低顶，怎么拆除原厂地板和座椅底座及固定床的大体思路
工具梅花形内六角最大原厂座椅底座的要用T55的全顺原厂螺丝比较特殊最好带着螺丝比对购买
2021-05-09
重庆雅航汽车维修服务有限公司
特斯拉更换倒车镜底座和座椅调节开关拆装图
2023-03-15
科技小辛
GL8座椅改装成电脑椅，轻松在办公室躺平
GL8 后排的椅子大家应该都感受过吧，不能说很舒服，但绝对不差。弄了个放在办公室试试看，加上五角星底座，效果还不错。价格相比普通的办公椅差不多，但舒适度和颜值，绝对比普通办公椅好很多。
2023-07-18
安静的中年鹏
小伙儿自主研发兼容威霆轨道的床车座椅底座空间占用非常少
2023-02-17
小白改床车宝驾护航
江铃特顺改床车，制作副驾驶底座框架并固定
固定副驾驶座椅@西瓜旅游官方 @西瓜视频 @今日头条 @抖音
2022-11-04
大山自驾游05192
福特新全顺中轴中顶制改乘车分享座椅是如何找前后尺寸的
福特新全顺中轴中顶自改床车分享座椅左右前后的尺寸。是如何找的？底座的固定板是如何找尺寸的？这是关键的一步，找好尺寸以后画好孔原车的原味的孔。画好以后做支架座椅就可以固定了
2022-06-08
大威床车旅行
五菱宏光床车，第三排座椅框架终于制作完成，用旧件没有花一分钱
就原来的废旧材料制作床车第三排座椅底座框架，不在花冤枉钱了。
2023-06-18
金融界
通用汽车申请集成无障碍存储系统专利，实现车辆座椅和存储系统的集成
金融界2024年3月29日消息，据国家知识产权局公告，通用汽车环球科技运作有限责任公司申请一项名为“集成无障碍存储系统“，公开号CN117774790A，申请日期为2023年5月。专利摘要显示，一种车辆座椅和存储系统，包括具有座椅底座和从座椅底座延伸的座椅靠背的车辆座椅。
2024-03-30
巴特改车
(第十集下）改装座椅的底座安装教程
座椅试装。要求尺寸比较精确，理论上任何车型都可以。
2020-07-12
不懂车不行吧
汽车座椅腰部支撑探究
单纯地把这种系统理解为前凸是不正确的，因为前凸是人体脊柱下部的向前突出，是一个医学概念，正是这个区域需要支撑。
2023-03-16
开摆苗
瑞虎8 PRO车主·车龄1年
24款390T巅峰五坐版，提车一个多月跑了五千多公里，提车价格因地区差异不做参考，本人购车后有种买贵的感觉 1:驾驶感受七速双离合在低速时换档有轻微顿挫感，但开起来还是挺平顺的，没有必要强上8AT，平常人开车没有那么敏感的感觉，发动机在两千转以上动力会有爆发式的差距感，两千转以上一踩就有，奇瑞发动机在国产自研第一还是实至名归的，家用2.0t动力过剩，可能根据个人脚法问题油耗有偏差，但与长安cs75plus和星越L相比油耗是偏低的，家用和市区代步的朋友可以考虑1.6T版本的，动力足够，上图左市区右高速油耗 2:空间内饰毕竟是理工男造车，内饰因人而异，不做过多评价，个人不是很喜欢换档杆，M档容易误操作，这一点希望换代后可以改进一下，避免用惯了要按换挡健的兄弟发生操作失误，前排驾驶位记忆座椅个人很喜欢，副驾驶带按摩，被网友称为女王专属座椅，真心推荐有对象或者疲惫感比较强的朋友选配，坐上去还是挺舒服的，空间表现优秀，二排腿部空间家用足够，唯独后排座椅只能调角度，其他啥都没有，后备箱大得离谱，与后排座椅放倒可以当床，喜欢刺激的小伙伴可以尝试一下 3:吐槽一点中控台容易异响，特别是被太阳暴晒之后，会发出塑料撕裂的咔咔声
2024-05-27
安徽小韩淘车
2022年中东版雷克萨斯S限量版152万
雷克萨斯LX570 5.7L367马力V8 8挡手自一体5门7座SUV 自然吸气主副驾驶座安全气囊胎压监测多种驾驶模式切换前后驻车雷达 360度全景影像定速巡航 GPS导航中控彩色屏幕后排液晶屏行车电脑显示屏电动后备箱 HUD抬头显示无钥匙进入无钥匙启动电动天窗真皮多功能方向盘方向盘换挡真皮座椅主副驾驶座电动调节前排座椅加热通风后排座椅加热马克莱文森音响自动空调后排独立空调更换一个门门槛有伤
2024-05-26
红桃A002
五菱宏光MINIEV车主·车龄4年
使用心得分享
#人人写点评真实第一代五菱宏光mini车主分享 🌟外观第一代方方正正没那么活泼中规中矩 🌟车内空间 80kg的我主驾座位拉到最后，后排座一个成年人刚能坐开，空间不大富裕。整车一家人（四口）还是出行没压力。中规中矩没有让人眼前一亮的表现。 🌟内饰材质满满的塑料感，都这个价位了车奢求那么多 🌟内饰第一代提车的时候找4S店弄了一套“真皮”座椅目前已经起皮了，到处掉皮 🌟内饰风格第一代工业风第二代第三代很漂亮 🌟后排空间成年人差点事，坐孩子还是可以的 🌟前排空间面包车的体验 🌟车头部分极短极短 🌟车身侧面要是按钣金来看面包车的质感，钣金很好。从美观来看，还是那么中规中矩 🌟内饰配色这个设计师有点想法，还不够惊艳，中年人能接受，年轻人该选小配饰修改的还是很有必要的 🌟车内储物空间 10分满分的话给6分 🌟后备厢空间我拉货拉的多还是相当惊艳的，拉快递能拉100多个件(有大有小，没很巨大的) 🌟车尾部分最薄弱的地方，我曾经停在路边被一醉汉骑共享给干废了，玻璃确认硬能看出他的脸型来 🌟后备厢平整度很不错，装货来说10分我能给9分 🌟后排地台不提了，车小所以没办法 🌟车身颜色本身我的是白色，贴了黑顶黑机盖，瞬间有点高大上，还有很多车贴可玩性很大 🌟灯组设计中规中矩 🌟轮毂/轮胎车小提速快所以很费胎很多车还吃胎，轮毂可以自己去更换一下更加个性 🌟屏幕性能第一代功能很有限，毕竟这个价位接受吧 10分给5分 🌟方向盘公里数大了异响会很严重，无解无解…和面包车一样的质感，只针对一代 🌟驾驶辅助影像我的没有
2024-05-25
雪三1
零跑C10车主·车龄1年
我的越野神器：探秘路边停着的白色SUV！
白色百看不厌低趴圆润的造型感觉轮毂确实少了点。有没有有同城的车友需要更换的。加点18换20 可以商议自己贴的膜便宜实用。加了挡泥板，不丑就是实用雨眉因为想下雨天的时候夜可以透透气而不用担心雨伞落下来。关键还是实用目前就充过一回电。行驶了500多公里还有270的续航。目前感受还好。建议有钱还是加包。买智享版在吐槽一下零跑厂家的无良奸商品质第一舒享还是智享。不加包无贯穿灯。前面没有也就罢了。后面明明有的。却减配了！尾箱们上面的灯只是装饰品。你说缺德不。第二前排副驾驶座椅没有抓手。。后排有这也减配。这还是看得到的。看不到的呢？？谁知道
2024-05-24
用户95258154
五菱缤果车主·车龄1年
缤果203舒享用车作业分享
我人是寿光，家里两台车我索八，媳妇还有辆自动挡骐达但媳妇不咋开一年加上我开几次一年也就跑两千多公里（车总放着不开不行，所以有时候我开着上下班，相比我那索八骐达是真省油）目前油价飙升想给媳妇换个电车，省油接接孩子买买菜啥的。本来我是看好了像奇瑞冰淇淋这样的小车170公里续航，有时候我也开着上下班感觉挺好的，开个几年不够用时直接给老家老头开媳妇再换辆好点的（在我心里这种车就是升级版老头乐呵呵），我自己都看好了就奇瑞冰淇淋，价格便宜（朋友价格给我问好了价格不算最低的但也很可以了）。还有个原因就是进去6月份续航200公里以上的电车要交购置税所以我准备五月份就提上车。 5月18周六我带着媳妇去潍坊看的想去试驾一下直接交钱订车选颜色，先看到了五菱店（打算看一下迷你对比）无奈媳妇相中了宾果，展车又是放的最高配，媳妇一眼相中，无奈迷你就直接没怎么看也不打算试驾了，试驾完缤果跟经理谈了谈，续航203舒享（高配）裸车价格给我56800最低了（加喜欢补贴这个价格），低配便宜六千，这个时候已经12点左右了。到了下午吃完饭旁边刚好有比亚迪店顺路走进去了，无奈媳妇有看中海鸥，是真看中了，我看了下具体配置在安全方面配置要比缤果多不少（缤果车身稳定都没有），安全配置很全，海鸥的内饰太精致看起来用料很足（说真的打开车门我被惊艳到）无奈价格太高放弃。从比亚迪出来后去了奇瑞冰淇淋店，无奈媳妇上午不想要这种小车了进店媳妇一直再跟我说海鸥这好那好，说冰淇淋各种缺点（说真心话我看着冰淇淋内饰是真垃圾全塑料，无奈手里钱决定选择），看媳妇一直不乐意，再加这个冰淇淋店销售我个人太不喜欢（感觉说话前前后后瞧不起人令我带着有色眼镜看她），试驾车也没在所以我拉着媳妇直接走了，在车里好说歹说沟通媳妇海鸥太贵超出预算太多，实在不行就要缤果吧呵呵（没办法了呵呵），经过我的沟通洗脑最终又去了五菱店。价格：经过我的一番斗智斗勇缤果续航203舒享（高配）全款裸车价54300（置换补贴还有个网络订车优惠500所有优惠下来），一个随车充电器一个充电桩都是慢充的，赠送一次保养，四车门玻璃+后玻璃贴膜，一个行车记录仪，没有交车仪式，本来还想要个脚垫店经理直接不给，我托朋友打听了一下这个价格算是最低了其他店里做到这个价也有些难，所以我直接交钱订车了，这个时候已经不早了保险都下班了车周一再去店里开。用车感受：目前开了217公里说说感受（提车时表显十几公里），车很稳到现在一直我在开着上下班，虽然上下班距离25公里路上还没敢开太快感觉噪音也不是太大座椅也挺舒服，在路上跑着松开油门车靠惯性速度掉的不大除非踩刹车也可能由于车很轻（只有一吨），以后发现有其他的再补充说说优点缺点优点：外观个人感觉不算太好看（太圆润呵呵）这个看每个人的审美，圆圆润润萌萌的适合小女生。座椅还算挺舒服的，后排空间后备箱空间在这个尺寸的车里面感觉算是上上了，空间超出该有的空间，四个成年人做进去也不会太挤。内饰方面除了最低配的其他配置的内饰感觉都挺高级的（最低配感觉直接两个车呵呵不然就要最低配了）主要是奶白的装饰条装的太到位了，搭配的很好，还有个大连屏感觉很上档，手能摸到的地方基本都是软的还有皮质材料，不是软的地方也不会感到太廉价。再说说缺点：首先续航里程个人感觉标的太虚，现在夏天电量掉的都这么快不知道冬天会啥样，销售说剩余百分之三十就得充电这样下来的话充满电也就跑个一百三四十公里就得充电（具体我没算过大约估计也有可能不是很准确，以后再慢慢研究），家距离公司25公里来回跑不了三趟就得充电，平时再稍微开一下就得两趟多就得充电，我这还是用的经济模式+，不知道我刚开电车不会开还是什么呵呵，我也没暴力驾驶就是正常开着空调从提回车到现在还没超过80迈，不知道其他车友感觉如何。安全方面应该全系没有车身稳定这东西跟安全气囊一样咱不盼着用上但必须要有，我觉得这个安全配置应该不管车价全系标配，安全气囊我这高配也就只有正副驾驶两个安全气囊不一定用上但必须要有，再就是倒车雷达在方向盘下面稍微有点挡视线当然也不是太挡，对于女司机来说应该不方便。方向盘打方向的时候那个声音不太喜欢，不知道其他车这样嘛，也不知道是磨着什么东西还是这属于正常的。再就是解锁打开车门后电机通电有个明显的电机声这个应该属于正常的，这个声音听着感觉很廉价能把这个声音降低些最好了呵呵。目前最后一个缺点就是没有备胎，这个可能有很多燃油车也取消了但这个我觉得有必要要有。目前就这些吧以后发现什么在补充，手机打的字好累也感谢大家耐心观看，欢迎车友们一块沟通。
2024-05-23
我的山海L9
捷途山海L9车主·车龄1年
捷途山海L9购车使用真实分享
#人人写点评一、优点： 1、外观非常好看，车头是弧形光源，还有分体式大灯，辨识度非常高； 2、内饰在这个价位也算不错的了，有水晶挡杆，都是皮质座椅，而且还有个超大的中控屏。 3、配置对得起这个价位，毕竟十来万的车，前排都是电动，还有通风加热，还支持车道保持，我经常跑高速，很方便。 4、空间也很够用，我以前的小SUV确实太挤了。老二也长大了，俩娃和媳妇儿坐在后排一点也不挤。关键是支持七座，带着家里老人一起出门，孩子正好坐第三排，一家人轻松出行。 5、动力就不用多说了，1.5T的混动专用发动机加上双电机，那动力是随踩随有的，尤其是起步的时候，比油车快多了！二、购车经历：我不是第一次买车了，上一辆车也是我亲自挑的，自从家里二闺女出生，换车的计划就被提上了日程。我媳妇儿不懂车，就把挑车的重任交给了我，我就在空闲之余在网上看车。我感觉看车首先就要确定方向和预算，不能让不适合自己的车扰乱自己的视线。因为我个头比较高，所以就排除了所有的轿车，因为轿车开着确实没有SUV开着舒服。然后就是排除掉所有的五座车，因为现在开的合资别克就是五座车，再换车就感觉没必要。第三点就是一定要全款买，不能再分期了，兜里有多少就花多少。综合以上几点，我们的梦中情车一定是全款20万以下的七座SUV或者MPV。既然定了方向就去看车啦，能入围的车也挺多，比如说库斯途、福特领裕、比亚迪唐、瑞虎9、豪越L、传祺M6。这几辆车看来看去，大部分都是油车，只有一辆新能源车，论节能来说，肯定是新能源车好，但是唐的外观我一直看不过去。所以又等了两个月，后来去年底山海L9开始宣传，我也在抖音刷到了。这辆车也是宣传的大七座插混，我又知道捷途属于奇瑞，也是国企，肯定是有保障的，不会像有些新能源车一样跑路。只在网上看也不过瘾，就去附近的4s店看了，看了实车，感觉比视频里要更好看。因为是下雪天所以就没试驾，过了两天又带我媳妇儿来看，结果又是下雪天。当时去了也没多想，反正1.5T的发动机和双电机动力肯定差不了，当天谈好价就订了。因为现车有黑色，白色和绿色。我跟媳妇儿一商量，就定白色吧，因为上一辆车也是白色的。三、提车价格：我们买的次顶配指导价是17.99再加4000的七座选配，新车上市有1.5万的置换补贴，我旧车是到外边卖的，给店里走了个手续，然后当场再划了7000多的现金优惠，因为新能源车不需要交购置税，所以加上保险，全款落地是167800元。赠品的话就很常规了，贴膜，脚垫，车漆养护，还送了行车记录仪，和抬头显示，不过这两个也用不到，后来送人了。后来又磨了磨，多送了俩水杯…不过有总比没有强。四、驾驶感受：办完手续提车我才第一次开上，就感觉这车方向盘特别轻，不像以前那个车是机械助力。然后纯电行驶时真的太安静了，只能听到电机声和路面摩擦声。再踩油门，发动机介入，基本也听不到太大的动静。五、续航：提车回来以后，我测了一次满油满电的续航，全程基本上都是高速，速度在120以下，100以上浮动。当油表还剩50公里续航时已经跑了快900公里了，四舍五入的话也有900公里了。都说插混车高速费油，还有我感觉L9还可以吧。六、乘坐体验：前排不用说了，宽厚的座椅很舒服，有通风加热。第二排座椅可以前后调节，靠背也可以调节，长途乘坐也不会累。第三排很好进出，比同级别的车空间也要大。七、动力表现：从数据上看就知道山海L9动力不俗，实际也确实这样，这么大的车0～100加速不到8秒。八、亮点配置；老板键、副驾驶挂钩、化妆镜灯光、水晶挡把、升降杯架、香氛。九、最不满意： 1、每次启动不能自动链接手机无线网，因为送的流量不够，所以每次上车先连无线，比较麻烦。 2、盲区有点大，因为车头是方正的，所以不是老司机的话可能容易碰到车头。 3、播放音乐没有记忆，自带的网易云软件确实不咋好用，要是换成qq 音乐会好点。 4、自带的行车记录仪没发录音，我感觉能录音的话是不是更安全一点？ 5、刹车太灵了，刚开始开的时候会把后排弄晕，不过习惯了就好很多了。都是细节问题吧，到现在也开了6000多公里了，没有大问题出现，小问题也还能接受吧，毕竟没有完美的车。
2024-05-22
帅酷c01
零跑C01车主·车龄1年
使用心得分享
#众测主题赛从去年十一黄金周前一两天提车到现在，小零已经安全的陪我度过了246天，22,000多公里，以下简单的说一下用车感受，有优点也有缺点！首先外观方面，当初我选的是2023款的525舒享加大包，灰色的这一款，当初在万达的零跑展厅，第一眼看到就觉得挺喜欢，圆润大气耐看！5米出头的车身整车溜背造型，就算开了大半年出了这么多新车，我依然觉得很耐打。第二个动力方面，我也不去说多少扭矩，多少马力什么什么的，咱也没有那么专业。起码15左右的价格，这个动力我觉得家用也好，超车也好，绰绰有余，许多新能源车一味的追求零百加速，我觉得没有必要，对于家用车而言安全永远是第一位的，要永远记住是人在开车！第三个内饰方面，整车肉眼可见的地方都是纳帕真皮和软性材料包裹，这个必须点个赞！车里给了三块大屏，虽然现在支持APP比较少，但起码实打实的三块屏，只希望以后OTA升级的时候会慢慢越来越多。当然现在电车标配的大天幕就不说了！第四个配置方面，前排座椅通风加热按摩后排座椅加热，这个必须点赞！因为买这个车之前这些功能在我印象当中都是豪华车才有的，而且是高配，现在这个价位就让我感受到了！加了大包之后，整车12个音响，音响效果绝对非常爽，可能听音乐不明显，建议在副驾驶找一部电影打开看一下，虽然屏幕不大，但是可以给你带来影院级的音响效果！电动尾门和方向盘加热绝对是女司机的最爱，还有一个外放电功能，因为还没有体验过，所以不发表评论！第五个续航能耗方面，因为之前在网上很多人都在评论零跑的续航垃圾！所以刚开始我也很担心！我的小零匹配到的电池是江苏正力，经过去年一整个冬天，我的525续航满电实际能达到300出头，而到现在天气变热，实际续航能提升450左右！我觉得还可以啊，没有像网上传的那个不不堪！晚本人开车比较随性，温柔的时候不要写能耗13左右，激烈的时候描写能耗17左右！电车开了大半年，总结下来，实际续航长短和每个人的驾驶习惯，慢充快充频率都有关系！以上所写基本上是小零的优点，下面我来说说我缺点第一空调，我这款c01的空调不是热泵空调，所以夏天开冷空调还好，一旦到冬天开热空调，电量唰唰往下掉，而且还有一个情况就是比较冷的天气，车内有雾，这个时候开冷空调除雾吧，人太冷，开暖风吧，出不了雾，我觉得有待改进。第二大灯，一开始听车说领跑是蜡烛灯，我不信，因为现在大部分的车企灯都是越来越亮！然后当我真正开上了这辆车，碰到对面车辆开着远光灯，或者是下雨天的时候，我真的信了车友的话！大灯亮不亮是直接影响车辆行驶安全的重要部件，希望零跑厂家能尽早出官方的灯改升级套餐，因为你们不出我们就不安全，外面也不敢改，一旦改了怕影响质保。以上就是我总结的关于23款零跑c01这台车的优点和缺点！总而言之，个人感觉这台车绝对是对得起这个价格的，甚至给了我越级的感受！我觉得大家可以多多支持零跑这个冉冉升起的国产新星，作为第1个反向出口的国产品牌，我很看好他！同时也挺好奇网上哪来的这么多黑子？
2024-05-22
千里姻缘一线牵百年恩爱双心结
哪吒S车主·车龄2年
哪吒L全系哪个版本最值得买
哪吒L上市半个月了，去店里实际体验了一下，分享一下感受哪吒L现在一共有4个版本，增程版220，增程版310，增程版310Pro和310红衣版增程版220和310的区别就是电池，220用的30度的国轩高科，310用的40度的宁德时代。 310Pro在310标准版本的基础上升级了主动安全预警，可开启的全景天窗，电尾门，50w手机无线充电，座椅加热通风按摩，副驾驶腰托腿托，以及更加完全体的L2哪吒辅助驾驶。最后红衣版和310Pro差别不多，多了一个车载冰箱，副驾驶屏幕。最后是价格，12.99/13.69/14.99/15.99，红衣版有额外的5000优惠，其他车型是2000，当然老车主优惠5000，还能同时享受5000的金融贴息政策作为哪吒老车主，我觉得性价比最高的是红衣版，裸车159900-12000=147900，和310Pro相比就差5000块，但是多了冰箱和副驾驶大屏幕，家里有老婆孩子都挺实用的。增程车用起来主要还是用电，用油只是解决焦虑，所以选择增程车一定要电池阀续航更长的，220直接不考虑了，而且220和310差7000块，电池多了10度还升级成宁德时代，完全没必要买220，如果预算差一些买310标准版，136900-7000=129900，也不错，当然预算足够，还是推荐红衣版，毕竟310普通版本很多功能都没有，没有冰箱沙发大彩电，缺了灵魂
2024-05-21
Tank板蓝根
坦克300车主·车龄4年
价格预测成功！07emp实用选买建议！
#辣评新车 4月份预测了一波领克07emp的价格，15.98w，基本上准了！有没有！！！最终价格出来16.98w，有6000元上市优惠，还有2000块钱的大订抵用卷（找销售就能搞定），3000元大客户优惠，预售期间调查问卷1000，这就是15.78w，就算没有增换购（吉利系6000，其他品牌4000）16w以内也能搞定，这个价格大家觉得怎么样？其实看了一下入门版07emp配置，入门版配置就已经够用了，前排座椅通风加热，向日葵屏幕，360影像，L2级辅助驾驶等，再加上赠送的copad，基本上可以满足市场所需的所有功能。再加1w升级到Halo中配（配置差异见图），升级了nappa真皮座椅，哈曼卡顿，座椅电动12向调节，座椅按摩等，对于实用主义者来看，这1w块钱真没必要花，提升的舒适感可能只有一点点🤏，有人说这个配置能用送的选配卷，免费升级19寸轮毂，确实19寸轮毂更帅更好看，但是同样的轮胎，19寸的要比18寸的一条胎贵200多，4条就是1000元，而且大尺寸轮胎还会增加油耗电耗，作为实用主义者可以不要🙅不要为了用卷而多花钱，这跟双12凑单一样，但是凑单能退，它不能。再加1w的配置顶配其实还不错（配置差异见图），实用的配置有方向盘加热，后排座椅通风加热按摩，hud，后排隐私玻璃，这些东西如果自己出去弄的话也得6k➕，当然不是更换后排隐私玻璃，而是贴膜，但是原厂的更有质量保证，如果你是经常性两个人开车，后排一年坐人的次数很少，顶配没必要，方向盘加热可以用毛绒的方向盘套平替，如果经常后排坐家人，这个顶配可以冲，毕竟为了家人，多花点钱可以的，而且算上中配和顶配加的这17项配置的价值和2w块钱的价格是对等的。所以，总的来看，16w以内的领克07emp可冲，如果经常两个人开车，选入门版就够用！如果经常带家人，选顶配，毕竟家人的舒适和快乐是最重要的！哦对，高精地图不要选，2年免息要薅，服务费不要给，充电桩如果没地方安装海鲜市场能卖1500（来自爱吃麦当劳穷鬼套餐人的建议）！
2024-05-19
快乐的魔法学徒
领克03车主·车龄2年
探险之旅-我与领克的神秘邂逅
#领克03用车分享一、购车简介 1.选买背景年龄大了家里催着找女朋友结婚想着买个车方便出去玩什么的，所以打算买辆车，预算在15左右。因为上班通勤就五分钟这样，平常就周末放假出去玩开开，长途的话不多，主要就是过年回老家的时候。 2.选买过程刚开始在网上选车的时候根本没听过领克这个牌子，因为不喜欢日系车，所以看的最多的还是美系跟德系，后面无意中刷到领克03这款车型一下子就被其独特的外观所吸引，内饰简约很有科技感。然后就在网上各种了解，最后直接去4S试驾因为没有1.5的现车，试了2.0的顶配，那个隔音是真的爱了，还有音响，在销售的引导下试驾了各种模式都感觉特爽，还有实车是真的帅。 3.提车价格因为预算有限买的是1.5的高配，价格直接砍到15.3全包，我一个人去找销售谈的，有些东西没想到。当时想着预算差不多就可以拿下就没想那么多，没有问清楚哪些费用加起来等于全包价，不知道有没有亏。赠品的话：地垫，太阳膜，头枕，抱枕，灭火器。后面自己去买了个行车记录仪。二、真实感受 1. 内饰领克用的都是环保材料基本闻不到什么异味，朋友同事都说新车里面没什么味道，坐着不晕车，现在车里是挂着在领克商城买的香薰，味道还可以。 2.空间座位空间说实话运动座椅坐久了确实腰痛，不知道大家会不会。后排的座椅要短一点，不过也腾出了一些空间，我170，130斤，头部没具体量过，腿部的话2拳半（如果副驾驶靠后挪一点位置的话两拳这样）后面做两个人的话还是很舒服的，中间那个位置有点硬，后排没有凸起很高，这点我很喜欢。储物箱空间储物空间挺多的，挡把下面可以放东西，中间扶手箱盖子很细节，可以往前推，手可以搭在那里。副驾驶扶手箱还有个很贴心的小挂钩可以用来挂外卖之类的，里面塞了反光背心，一些口罩纸巾之类的，挡把下面也是塞满了纸巾湿巾也没啥其他东西放。 4.动力吉利的发动机1.5t、181匹马力，对于我来说家用代步够用了，一个人坐着，或者两个人坐着动力还是很充沛的。红绿灯第一排必地板油起步，跑出去好远后面车才刚起步总以为是不是闯红灯了，刹车踏板灵敏度我觉得挺舒服的，动力的话就是那种给油就来的感觉。 5.操控底盘确实很舒服，我过减速带赶时间的话基本上不减速度（村道30码这样），转向的话，我很喜欢，速度快了转向变重，速度慢了，转向会变较轻。我开到过150也感觉很稳。制动还是可以的。 6.配置配置很丰富 L2辅助驾驶：操作的空间大，打转向就可以变道。设定速度后速度慢也可以踩油门加速。踩刹车就会自动解除。前车速度慢了也会跟着减速，前车速度快了也会跟着加速。完美释放右脚（脚还是要搭在刹车上的）感觉开辅助驾驶会省油一点，不知道是不是我的错觉。 360全景影像：我感觉这个功能很有必要。在窄路会车与很窄的地库停车很方便，避免盲区剐蹭。透明底盘很喜欢，显示的也很清晰。燕飞利仕系音响统： 10个扬声器确实很棒，低音听的舒服、很有感觉，高音不刺耳，音响音质不赖。主动刹车：主动刹车触发过二次第一次是真的吓我一跳，那时候在倒车，有个电动车从我车尾过，直接给我杀停，当时速度很慢，我没看到后面电动车，雷达感应到了直接杀停。第二次也是我在倒车，后面离墙也有1米这样，我是想踩刹车的，系统比我先一步。 7、成本加油目前跑了7900多公里，市区油耗在9～10个，高速油耗在7～8个这样，等首保过了看会不会好一点。三、爱车吐槽车机卡：在高速上导航偶尔会黑屏卡死然后自动重启，现在版本的高德地图没有红绿灯读秒功能，希望后面能进行升级。
2024-05-17
梦幻精灵0y
探界者18款焊界
18款焊界，88000公里接手，搞的二手过来，到目前用了一年多，跑了25000公里左右，说点个人感受，网上说的那些通病目前还没遇到，什么螺栓断裂，废气管开裂，唯一发现缸盖和缸体前部轻微渗油，这个是LTG的通病，没必要处理，入手后途虎去换了一下变速箱和四驱油，变速箱用的交换机更换，更换后顿挫明显，不建议，后面咨询一下4s他们都是重力更换，加装了发动机护板，雨挡。更换火花塞，过户车好像送了两个月的安吉星，感受了一下，车控倒是挺好的，唯一呼叫了一次导航，没接收到。不知道什么原因，后期一直手机连接导航和音乐，115000公里左右换了两个原装下支臂和四条轮胎，前车主不知道哪里做的定位，入手的时候就发现四条轮胎吃胎，前后对调过，当时轮胎还可以，重新做了定位。坚持了一段时间，高速隔音差点，对比过crv和途观l，感觉差不多，区别不大，当时购车时候朋友就说过，自己做了四门隔音，感觉要好很多，回头有机会重新做一个底盘装甲，效果应该会更好，四驱系统挺好用的。80公里内可以轻松打开。下雨天跑高速打开四驱，稳如老狗，春节期间云南自驾到河南，雪地上也跑过，没发现打滑，打滑就代表有失控风险，一些轿车起步就在滑。对于这个来说，安全性增加很多。座椅带的通风加热。对于北方冬季来说。挺舒服的，来回5000多公里，去的时候晃晃悠悠走了三天，返程时候连续两天每天1200公里左右，每天大概驾驶15个小时，郑州到西安一路压着速度跑，均速119，可以说逢车必超，后面走的秦岭山脉。比较累，因为动力太好了，那边都是区间限速80，加上春运各种拥堵，动力方面真心没得说，油耗看图，高速偏多，市内行程较少，个人对于油耗挺满意的。和朋友途观L对比过，基本一样，他的也是2.0T，丰田的荣放带电机的倒是省油。他油耗6个，如果是老款的话。呵呵。自己想，最近偶发性出现点火延迟，回头去检查一下，看看是什么情况。总体来说对于这台车挺满意的，希望对于喜欢这款车的车友有帮助。
2024-05-13
szl1109
关于星纪元ET，安全第一的思想是我放在第一位置的，昨天实际体验了一下，想说说自己的实际体验，好的很多就不说了，重点说说希望厂家改进优化的几点。其一，试驾时刚好下午太阳烈烈，发现影响驾驶感受的一个问题，就是浅色仪表台反光太明显，两侧后视镜不像以前那样轻松自然，需要“定睛”一下才能看清，自己感觉当时还是很突兀很纠结的…… 其二是底盘调校和空气悬架方面，因为去试驾的时候是驾乘朋友的理想L8，在同一路段过坑洼的地方感受差距太大了，星纪元良好的操控性带来了一种“颠”的感受，作为老驾并不觉得不妥，但随车体验的老婆还是明显有意见的，不得不承认因为理想调校得很好，使得驾乘感受非常舒服，星纪元应该不是设计为越野的，给人的感受性应该再斟酌斟酌。其三是空间，乘坐空间绝对大，后排座椅放倒，可提供超过2m的长度，在大自然中当床车睡觉都非常好，不用蜷腿，遗憾的是放倒后排，人要想在“床上”盘腿坐起来有些奢望了，这也是一个非常遗憾的细节，空间高度再上去一点就完美了。其四是底盘高度，感觉比一些suv略低了一点，再加上3m轴距，所以以后最需要预防被托底的风险，而且电池就在下边，更增加了安全风险，所以这个车在使用中还是挺挑路面的，那些什么越野啥的还是谨慎思考吧，即便是5厘米左右的空悬上升高度也让人觉得有点把握性不够…… 其五，突兀的驾驶员仪表盘一直被网友车友诟病，仔细体验过，白色底板有点“呛眼”，可以调节为黑色底板，那样好一些，但我还是有个建议，回归传统设计，前方玻璃上使用hud抬头显示，毕竟长途驾驶的时候，屏幕所自带的蓝光伤害，甚至担心会不会眼花，可能避免不了，试想一下，眼睛前面一直有一台手机在那对着你的视线，你的眼睛不累才怪。其六，目前离全智能化还有很大差距，当前车企完全取消机械按钮的做法显然是不当的盲目跟风，举个小例子，星纪元ET门锁开闭的按钮，正常情况下绝对有误触的可能，买回来我应该会采取预防性改动，还有一些必要的与行车有关的按钮和具备救命自保功能的也不应该被隐藏，真的极为感慨，让我这个32年驾龄的老驾真够揪心的，安全必须掌握在自己手上，这种交给系统的设计虽然体现了科技与智能，但我，还是只相信自己，系统只能是作为辅助提高操控和稳定性，更完美的应该是提前显示提示或警示一些肉眼难以发现的障碍物，如碎石异物油污和横穿马路的人畜等等，完全取代驾驶员那各类汽车赛事就可以取缔了。最后，纠结归纠结，也的确想更换一辆车了，因为我安全第一的思想，加上对奇瑞品牌的信任度，车辆正常路面上的正常行驶条件下具备的操控性，以及底盘的用料和扎实性，还有防撞保护等等我异常在乎的点，所以我还是大定了，毕竟安全才是五十岁老驾为家人考虑的东西，只是希望厂家能够不断改进，设计出更优的产品，希望国货多精品，国人当自强。
2024-05-12