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西藏拉萨汽车报价

浪里小白狼他爹
提问今天在易车汽车报价看的我还以为我没睡醒仔细又看了几遍这价格有啥套路吗？
2024-02-29
读万卷书行万里路2l8P
提问近期西藏拉萨提车宝马x3顶配价格多少才合理呢？各位
2024-01-19
新手上路1997
提问关于汽车报价：昨天销售打电话过来说，店里面有一台展车，4、5月份生产的，直接优惠现金大概15个多点点能落地。如果算上我现在的置换，大概13个能落地，三级车蓝色。请问大家这个价格怎么样？
2023-12-28
可可西里60202
提车作业中
#提车日记 08年买了人生第一台二手三缸夏利车，上班代步用，出了一次事故，跑了六年后两千块钱处理了。在乡镇上班嘛，14年去闲逛时偶然看中了赛欧，当天就定了。拥有他近十年了，21年去看沃兰多时，想置换，车商给赛欧评估1.2万，感觉太便宜了，没谈成，还有就是家人也不太喜欢。当时探界者就在旁边一看那指导价连看的勇气都没有，感觉太贵，不看超出预算的，看了也白看。没开过SUV，只是感觉SUV油耗高，于我来说不太实用，几乎不在考虑范围内。今年上半年，突然有个想法，已年过半百了，再不去趟西藏，估计以后不一定有机会有能力有体力去了，趁赛欧车况还好，自己认为可以去的。于是换了四个车胎，做了全检（10年专在一家店做保养和维修）师傅说车况好，没问题。一切就绪，7月30号一人一车出发，家→成都→拉萨→唐古拉山→可可西里→昆仑山→格尔木→阿坝→成都→家，耗时14天行程6500多公里。除在马尔康刹车油管爆了外，一路顺风，0违章0事故。一路上走走停停看风景感受手动挡的舒爽，有些路段路况较为糟糕，偶尔有跑得比一些suv还灵活快捷的时候。西藏回来后媳妇说是不是可以考虑换车了？行啊，去看吧。我还是想看轿车，她说前面两台都是轿车，不想试试suv？价格贵，用车成本高，我对suv的看法。其实还是比较中意沃兰多的，没想到后面停产了。前段时间雪佛兰开始有活动，跑去去凯里看了沃兰多，价位还是高，顺便看了星迈罗，探界者。于是在懂车帝开始关注探界者，抖音里刷视频，有点感觉了，只是价位居高不下，不想超过15万。工薪族嘛，用车就代步而已，没必要耗在用车成本上。期间也去看了锋兰达，威兰达，奇骏，捷达，荣威等等，考虑了好久好久，一根筋似的思来念去还是关注探界者。既然如此，那就去看吧。周六特意带媳妇去了省城，看了科鲁泽看了探界者。跟她说，科鲁泽颜值不错又很实惠。她跟着去车上感受，想到能节约好几万，她似乎有些心动了。只是感觉车高空间不太够，和之前赛欧有点差距，压抑很，她说。又去探界者车上感受，她说就这个，不说了，找销售谈价格吧。总价132800含旧车置换，保险，牌照，送脚垫。转账8万多，贷款近4万。在预算范围内买台库存车。周三提车，提车后没有石化的就只加了100块的油。从省城开回老家又回县城，200公里，油表灯亮。其中有一百多公里的高速，余下有国道乡村路。后加满共385元近48升，油箱56升，里面还有油的。第一次不敢跑光光的吧。用车两天感受: 内饰，配置实用为主。比如无钥匙进入、启动；自动大灯等等比起以前丐版轿车好很多了！在高速偶尔近120的时速，感觉很稳！噪音控制很好！视野好！缺点嘛: 有异味；一时适应不了车体宽大，路窄的地稍稍感觉紧张；起步和提速温柔，也许是和驾驶习惯有关吧。慢慢来，才开始
2023-12-14
一缕柳绿一束花开
法系车的诚信让网络直播间的小屁孩玩坏了
话说，抖音平台，用户名为“小狮子13号”的直播间，2023年11月29日晚间，有一位声音男不男女不女的小主播，整场下来这个小主播都在利用顾客想迫切了解雪铁龙最新政策、获取自己心仪车型价格的心理，用耍小聪明的伎俩，把雪铁龙的形象一遍又一遍地糟蹋蹂躏！小主播利用顾客想知道雪铁龙新政策新报价的心理，用虚假的话术、欺骗的手段，诱导粉丝点击关注，关注主播，用欺骗的方式，娴熟的套路，诱导粉丝填写资料信息留下手机号码。有客户按照主播的套路填写了n次信息，提交了n次手机号码，却始终收不到车型报价信息。主播却继续套路，说不点关注在公屏上看不到汽车报价，说看不到汽车报价是没有关注主播，说留下手机号码在抖音消息栏就可以看到报价，说看不到报价是因为粉丝设置有问题。其实是主播一直就没有报价，一直在套路顾客，一直在诱骗客户，对待顾客没有一点真诚。应该说，能进直播间的粉丝，大都是有极大诚意购买雪铁龙汽车的准意向客户，大都是年纪比小主播大一些的大哥大姐和年纪比小主播大很多的叔叔阿姨！坦率的讲，小主播想获取客户手机号码，你完全可以光明正大的说出来，并坦诚地引导客户点小风车填写信息，大可不必用欺骗的手段对待粉丝，反复玩弄粉丝的情感！小屁孩主播在直播间耍套路玩话术，玩弄比它年长的雪铁龙潜在准客户，不知羞耻，反而自得其乐，一遍又一遍耍弄人，没有诚信，缺乏真诚，做人的良知荡然无存！玩套路，不实诚，雪铁龙让这帮小屁孩主播玩坏了！法系车上层一直在用心打造的“良心”、”真诚”形象，却让这些小屁孩自以为是的营销伎俩给糟蹋了！！这些代表雪铁龙厂家的小主播，对待雪铁龙的潜在准客户没有一点尊重，严重损坏了雪铁龙在客户心目中的形象！应该说能关注直播，都是对雪铁龙有极强购买意向的准车主，都年长于主播，而主播口口声声声称代表雪铁龙厂方，是厂家直营中心，但主播的所作所为却与雪铁龙一直致力于打造的“良心”“真诚”形象格格不入，整个直播过程，欺骗手段一遍又一遍、一轮又一轮地上演，主播没有丝毫羞耻感，反而是为欺骗手段得手而羊羊得意，自命不凡！我想说，小主播啊。你代表的是雪铁龙厂家，你面对的是雪铁龙的潜在准客户，你面对你所代表的公司，面对你的顾客上帝没有敬畏，不知羞耻，只有套路，只有欺骗，价值观彻底坏透了！小主播这样的做派其实跟诈骗无异！这样的主播，如此地缺乏良知！如何在直播行业销售岗位长久生存？雪铁龙领导层如果不对这样的乱象进行干预整治，雪铁龙在消费者心中的地位会越来越差！市场前景会更为堪忧！(当晚，我还关注了其他小狮子直播间，小主播们的套路好像是有师傅培训过一样，缺乏真诚只有套路的话术竟然出奇的相同！)
2023-11-30
DreamerCD
提55运动Q7增配电吸门和大B&O！
#奥迪Q7提车打卡之前写帖子了，但不系统全面，删了重新发一下 🙋🏻‍♂️ 情况介绍买车很意外，随口一说而已老婆就答应了，从商量买车到交定金一共用时六小时（其中三小时是和4S磨价格）选车也不纠结，之前买的Q5技术型，7年跑了5.7万公里，省心好用，目前退役到老爸手里代步了对奥迪品牌和质量是百分百认可的！最终等了十五天提车！ PS：【X5和GLE都看了，也试驾了，X5新款没档把，大连屏也不喜欢，22款确实挺好，不过没新车就pass了！GLE各方面都还行，但有个问题真不是百万级车该出现的，中控对缝做工不行，轻压会有松动感和咯吱咯吱感觉、焊接点粗糙】 💰 费用明细购车是四川成都，按揭报价是553000（利息一个月1600，两年可还清，无手续费等额外费用）全款报价608000（需要购买12000精品）！我自己额外增配了电吸门（增加高级感）大B&O（音质有提升但不多） ✏️ 新车初体验车拿回来后，家里爸妈和老婆都很满意，由于平时家里乘坐人数少，所以第三排就放倒作为备用了，二排最靠后，空间是很大的，乘坐舒适度也很好。由于本人在西藏工作，所以提车后第三天就开车出发318了，全程2000多公里，刚好给大家分享一下长途、越野路况、冰雪路旷、高速、爬坡下坡、急转弯的使用心得（318的沿线路况除了沙地其他基本都覆盖了）高速给我的感受就一个字：稳！相比之前的Q5，高速提速超车更平顺，动力储备更强，平稳性更高，舒适度很好（高速用的舒适模式，开动态或者全路况模式会感觉地盘和轮胎会传递路感，舒适模式下路感和减速带颠簸感减少明显），提速快且平稳，Q5急加速会感觉突然一下子的推背感，能明显感觉发动机舱咆哮一下而Q7却稳如老狗，健步如飞动力随叫随到越野、砂石路，豆腐块水泥路！这种路面我全路况模式和舒适模式都开过，给我的感觉是偏硬，舒适度都不是很好（当然路面也确实不行，318有些地方在改，太烂了路面）其他方面就不用说了，杠杠滴！冰雪湿滑路面给我感觉就无敌了（林芝、然乌湖、东达山都有积雪路面和暗冰路面），抖音名言：你只管踩油门，剩下的交给…，本来我带了防滑链的，但在过第一段冰雪路面的时候我没用，直接无压力通过，后面遇到冰雪路面我就直接舍弃了防滑链，完完全全没有打滑，空转，方向盘偏，踩刹车滑的迹象（有一点，暗冰路面，大货车压实那种冰，我踩急刹车的时候，刹车会有抖动感传到脚上。我也不知道是在打滑还是啥意思，但是车身始终是很平稳的）陡坡使用情况也是相当的好，怒江72拐长下坡毫无压力，翻其他山的时候，上坡甚至感觉不到任何吃力（我Q5之前长坡陡坡加速能明显觉得发动机声音变大和顿挫感，也有可能是我没开过V6V8车子，55Q7的动力我都感觉都要起飞了）吐槽：马牌轮胎不行啊！还没我Q5蝎子胎感觉好！压个小螺丝钉都能直接陷进去（不是扎进去，是陷进去）一趟318下来，右后轮胎漏气两次，搞得我补两次，一次蘑菇钉补，一次补丁补！暂时用着吧，后面等老婆批准了四个轮胎全换成蝎子胎吐槽：还有就是自动大灯灵明度不行，太阳都出来了！雾灯也不自动关，非得太阳照在车里或者车头它才关！烦躁！
2023-11-29
小车开上天大车开进田
熊猫车主·车龄2年
熊猫仔仔已经跑了一万多了，还在自驾游。
我和我的熊猫仔仔已经跑了一万五百八十七公里了。看了很多祖国的大好河山，因为续航有点少，所以跑的有点慢。 📉 能耗分享直入主题，行车感受，个人感觉还行，主要我跑国道山路比较多，上山掉电老快了，下山还好不掉里程还能会一点点，就是车头朝下不能倒车，你得找个平缓的地方左拐或者右拐掉头。 💔 爱车吐槽这个小车车的刹车在雨天和拐弯处会咔咔响，开快了急刹会抱死，所以各位熊猫饲养员开车一定要注意安全，我已经撞过一次了。 🤦🏻 新车一血晚上，快速路，拐弯处有石子，时速七八十速度刹不住。幸好人没事。 🔧 保养分享我的小车车是在东莞首保的，二保不知道花费多少钱，不过我自己去汽修店换空调滤芯，顺便检查了一下底盘，还有车胎那个气压检测，还是发现了问题，我的那个电池包外壳防爆漆刮了一条路子，后桥差速器密封圈有点漏液，花费了370块维修。安全第一，安全第一。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍我自己开车从广西钦州出发，经过北海，湛江开到了广东东莞。随后把车放在东莞啊，小区里面跟我堂哥去厦门啊，福建泉州汕头那边旅游，回来以后，我从广东东莞出发，自驾经过湖南重庆，到达成都，把车放在成都，让车友顾着。在成都玩了个把星期。跟驴友汇合，嗯，自驾西藏拉萨，新疆乌鲁木齐最后，从格尔木回到成都 🗺 旅行攻略花钱就完了 🚖 车辆感受作为一辆城市代步车，它的性价比已经是最高了，但是它的续航是个短板，不过在微型车里面已经是很好的了，因为它有快充，价格也是45000到5万左右。老头乐就老头乐吧，反正我就把他造到报废。
2023-11-22
金毛狗要理发
探索06车主·车龄1年
老六真的很老6
#用车心得本来一开始看的是星途凌云300t，当时都交了三千诚意金，但是考虑到西藏这边实际下雪比较多，准备买个四驱，和老婆商量过后就买个尺寸一般大小的车，随后通过不知名渠道加上了老6的车主群，然后一发不可收拾，于9月12号的样子去拉萨看车，直接就相中了银色老6，然后就签合同交了两千的定金，且加装了AT胎，然后中途买各种装饰吊坠，和珠子，还有车级钢化膜等，心心念一个月10月17提车了提车当日还叫销售帮我贴膜，销售也很不错，抖音6.6抵扣2000的过期了，直接就给我免了这2000。最个性的是豹纹方向盘套，哈哈哈～～～车是真不错啊，动力还是很足，在5000左右海拔的非铺装牧区，享受了越野模式，惊喜不断，从未掉链子；鉴于我在西藏，每次开车时有几分钟的暖机，没暖机之前开起来肉一肉的，暖机过后动力嗷嗷叫，急加速发动机声音还是有点大。开了990公里，油耗7.7，够惊喜吧。其次是价格，总共办下来才15.01万，两驱的价格享受四驱，真的爱了，车子自重也才1.62吨，跟其他同价位合资车比起来不算重，关键是它是四驱啊，底盘还算高，偏向于德系，减震硬，可能是因为越轻越野的原因吧。车机功能没的说，很实用，最主要是这个大屏幕爱了爱了啊，导航的话最好用手机导航，手机导航功能多一些。车头比其他suv看起来略大一些，不然的话留下来的后排空间感觉很够用了，后备箱不大，隔远了看的话整车的外观要大一些。人生第一辆新车，真的很爱惜，时不时走过去都要看看，特别是那个迎宾功能很个性，同事看了说这车亮眼很具有特色。
2023-10-25
liq1Y0j
锐界车主·车龄2年
说说锐界L的小毛病
我是6月1日提的锐界L混动至尊。端午节去了趟川西甘孜小环线，行程1100多公里。7月1日至8月12日跑了趟西藏、新疆，行程12500多公里。主要走了G219丙察察线、甲应公路、墨脱公路、G219山南、日喀则线、G216吉隆线、G219阿里南线、新藏线、G314中巴友谊公路、盘龙古道、G216新新藏线、G317阿里北线、川藏北线。总的来说，锐界L强劲的动力、灵活的操控性、舒适的驾乘感受，给了我们这次藏疆行强有力的支撑。当然，行程中也出现了一些小毛病。一个是两次出现了发动机故障灯亮的情况，另一个是出现了驻车制动系统报故障的情况，还有一个就是天窗的密封胶条突起。在从西藏进入新疆去往喀什的时候，第一次出现了发动机故障灯亮的情况。到喀什4s店检查时，由于是周末，未能联上厂家的系统，师傅只用电脑进行了离线处理，也未能查出是什么原因。后来又出现过一次发动机故障灯亮的情况，后来又自己灭了。回成都4s店检查时，也没有读到故障码，由于故障现象已消失，所以无法查到原因，只有等以后再次出现故障现象时再说。不过4s店的一个维修老师傅告诉我的一个方法倒是很值得效仿。他说发动机故障灯亮的一个原因经常是加油后加油口内盖未关闭到位，破坏了油箱的密封性，所以发动机故障灯会亮。只需要用车上的备用加油斗捅几下加油口，一般情况发动机故障灯就会灭。如果经常出现这个现象，就需要去4s店维修更换加油口内盖了。我把这个方法告诉了网上一个同样问题的车友，真还奏效了。出现驻车制动系统报故障的问题是在G317到那曲的时候，当时很是着急了一下，以为车走不了了。由于那曲没有福特4s店，只是通过服务热线反馈了问题，后来拉萨4s店打来电话询问了情况，并告之这种情况他们遇到过，不影响使用，可放心驾驶。我也反复试了，虽然驻车制动系统报故障，但车的拉手刹、松手刹都正常，所以也就稍微欣慰了一下，只是一路上不停的报故障有点烦人。回成都4s店检查的原因是一个轮胎的驻车制动电机卡死，卡死的位置刚好在不松不紧的位置，由于其他轮胎的驻车制动是正常的，所以车的拉手刹、松手刹都是正常的，只是系统报故障。更换了故障的驻车制动电机就好了。天窗密封胶条突起的问题是在开了天窗，然后关闭天窗之后出现的，车一跑起来就发出“嚯嚯嚯”的声音，并且多次出现。在喀什4s店检查时，师傅说需要更换胶条。回到成都4s店，只做了重新安装了一下封闭胶条的处理，如果以后再出现突起的问题，就只有更换了。最近在网上也看到不少车友在反映我遇到的这些问题，看来福特车的小毛病多确实是个问题。在此也希望长安福特能重视广大车友反映的问题，采取有效措施，提高产品质量。在这里我想说的是，从用户的角度，应该以一个平常的心态来看待福特车小毛病多的问题。首先，锐界L相比老款锐界，可以说是一个全新的车型。买一台刚上市的新车型，就要有当一只小白鼠的心理准备。毕竟新车型成熟度相对较低，或多或少都会存在这样那样的问题，只有等到问题充分暴露，优化完善后，成熟度才能得到提高。其次，福特车小毛病多是公认的，既然选择了福特车，就要接受小毛病多的现实。就像福特车动力强劲是公认的一样，我们选择福特车，不就是冲着动力强劲去的吗？还有，福特车毕竟不是一线品牌，如果什么都好，什么问题都没有，恐怕就不是这个价格了。况且一线品牌的车不是也有这样那样的问题吗？好了，啰啰嗦嗦说了这么多，就想说明一点，要以一个平常心来看待福特车小毛病多的问题，着重看他的三大件。爱一个人，就要容忍他（她）的缺点，车也一样。
2023-09-21
奋斗青年阿俊
奥迪A6L车主·车龄2年
22岁人生第二辆车奥迪a6l
#提车日记坐标西藏拉萨，22年去年底本来准备提ct5的，但是碰上疫情就四个月没有收入回成都就顺便买了辆13年的速腾开1.4t，虽然排量不大但是感觉提速嘎嘎猛，用着还算舒服主要是德系车是真tm省油一箱油四百多干1000公里，差不多5毛不到一公里。接着过完年回拉萨继续搬砖了想着也用不着车就把我人生第一辆车小速腾卖了还是比较遗憾。差不多今年六月份的时候我看钱攒的差不多了就想着提辆车吧，还依稀记得三年的梦想是奥迪a4l，经过了三年的成长觉得心智心态各方面也成熟了一点，想着一步到位直接干a6l吧，要不就算买了a4l心里也老是惦记着a6l 提车过程：先是在拉萨这边问了a6l40 算了一下全款落地价在43左右相比成都还是要贵很多。直接决定回成都提车，早上八点的飞机中午就到成都了，朋友来接我下了飞机只奔4s店，看了三家价格都大差不差，销售一直推荐你办分期五年，首付10万，可以提前一年还清，算上一年的利息40动感一起上48万多，本来身上就还有房贷了如果再加上个车贷更吃不消了而且身上的钱也完全够全款提，于是就在软磨硬泡下，带保险税啥的全部办下来40w多几百块，没有买其他装饰选配啥的，要的就是马上能开走。提车感受：没有提第一辆二手速腾的那种兴奋劲，就很平淡，感觉用了这辆车很久了一样。虽然是190匹的马上但是感觉完全够用只要你肯采，因为开惯家里2.4l自吸cvt的车感觉还是双离合的车适年轻人换档快等红绿灯一脚油下去就是三档起步，提车直接就一个跑了1700公里的高速，那感觉不要太爽，底盘非常扎实，歌放着跑高速底盘和风燥那些声音一点听不见，完全沉浸在跑高速听dj的那种愉快中，一箱油高速能干一千公里一点不价，最低开到了5.6/100km，音响完全够用毕竟咱也不是什么音响发烧友，到了服务区下车上厕所那种自信感也是速腾给不了的，毕竟谁家小伙22开a6啊，很多都以为开的家里人的车，但既然能上这车别人的眼光咱也完全不'在乎了。接着又一路3000公里开回拉萨，中途没有任何一点毛病，准备提车的车友们第一件事强烈推荐贴车衣，我从山东一路走109开回来，车衣被石子弹破了五六处幸好贴了喜欢而已要不底漆肯定掉了。也没有出现高温什么的，平安到拉萨，过颠簸路段的时候家里的欧蓝德都快给肺颠出来了，但是a6就感觉不管什么路段都是贴着地走的，没有明显的颠簸非常舒适稳稳的。最大的优点就是外观非常霸气，成稳低调，56e里面不喜欢e的圆润，宝马呢缺少一点厚重的感觉，a6线条感锋利抛弃了姿态非常帅，然后就是省油省油省油市区7个高速5个一台中大型2.0t的车对于这个油耗非常满意了，再就是一个变速箱换挡快比较激进还是比较适合我们年轻人开的。优点说了缺点也有，主要在于车内的舒适性上，前排没地方放手机最大的痛点，前后排座椅硬，后排座椅太俏了坐着隔大腿肉，靠背又太直了坐上去腰部是空的没支持，感觉后备箱还没玩那个速腾大后备箱应该是56e的最小的吧，其余的实在挑不出什么缺点了总体来说使用起来相当满意，知足常乐这辆车开到30岁差不多也够了争取30之前努努力拿下揽子。也祝各位车友早日喜提爱车。
2023-09-16
菜市场吴彦祖
本人由于在西藏上班，拉萨4儿子店那些店员（只有一家店）的态度差的不要不要的，感觉就是要上杆子送钱去一样，于是也没有试车，只是大概看了一下。7月回到成都就迫不及待的去联系比较多的销售的店那边试了一下车（2.0的），感觉还行，主要是因为以前开的车少，开最多的就是共享车（联动云），感觉比那好开太多，所以就开始跟销售聊价格。一开始只想加一个6k的包，谈下来，销售说如果可以订的话最定能13.2w落地，而且还有现车，我一看，价格还行，就觉得其他店应该还能再便宜，于是又去了成华区、武侯区的店，结果居然最便宜的居然是双包要13.6。搞得我有点郁闷，觉得还是有点贵，于是又只能回去跟最初的4儿子店谈，结果那辆6k的单包卖了，想要的话还得等十天半个月的。由于休假总共就一个多月，不想等了就要了个在路上，刚刚从陕西发成都的加双包的车。和销售最后谈到双包落地最终15.5个w（贷款5.3，免息），但是由于事先没了解清楚，以为送的膜是3m的结果不是，又加了好几百贴了个3m膜。然后还有车机流量也是，最开在懂车帝看几乎都是5年，结果，只送了个3年。销售说要是早几天在7月前就可以5年，我给气的。但是钱都交了，也没法。最后在7月10号提车了。在成都大概跑了2300公里，加油加了1100块左右。在磨合期这个油耗，也还行。最重要的是，我是真的没有让转数超过2000，去天台山玩了一圈，那么高的坡坡，我都是小心翼翼的跑。在8月初做了个首保就准备往拉萨开了。但是首保之后，特别是上去拉萨的路上，想小心翼翼也不行了。走的青藏线，第一天早上十点出发（和我朋友一起），最开始还好走的蓉昌高速，下了高速后走国道。只有两根道，大车一个接着一个，还好是我朋友开，我的技术完全不敢开。晚上在青海找了个服务区在车上将就了一晚上。第二天下午到了格尔木。不过还是要提醒一下各位，德玛高速有些路好的很，有些路突然来一个坑，还好我们是白天走的那一截，晚上的话根本看不出来车速要是在100左右应该能直接起飞。在109国道上看我朋友开多了，胆子也大了，便自己开了。由于109国道上视野好，超车还是蛮好超的，在四川境内那一段国道全是弯道和山，我估计现在都不怎么敢开。最后在第四天凌晨到了拉萨。现在在拉萨也开了将近一个月了，成都也开了一个月，分享一下吧。 1.车的动力还是挺足的，虽然是1.5的，只要给油还是能跑。但是像在109国道上想马上超车，还是有点困难，开了运动模式，油门都快踩到底了，还是有所迟滞。 2.车的外观和音响。外观这个当然是很多车友的第一选择。我也是，特别是双色车身，那是我最中意的。本来是不想加音响的，但是奈何当时错过了，不相等，也没办法。虽然喜欢听歌，但是觉得加了那个音响跟我再家里50块买的电脑音响也没多大差别，就扩音。当然，这个因人而异，也有很多人因为音响买的。 3.油耗。首保之后就没怎么注意油耗了，反正成都到拉萨2400多公里，加油加了1000多一点点，具体是多少，也没算，油耗也还行。但是回到拉萨后，感觉油耗真的高了一些，可能是因为经常市区的原因还有拉萨也挺堵的原因，最多的一次跑了10公里，油耗百公里19.9，我当时都惊呆了。平时最多也就八点几。但是也是因为路况的原因，我最低也是在高速上干到了四点几，还是在拉萨燃烧不是很充分的情况下（当然，具体没算，这个表显应该有欢乐表的成分）。 4.空间。该说不说，这个空间是真的大。但比起我朋友的冠道还是要差好多，毕竟人家那价格翻了一番。回拉萨的时候，后备箱和后座几乎填满了，放了两个行李箱，然后就是袋子装的土特产啊，衣服啊，杂七杂八的东西，都能放下，前排还能放到，空间还是阔以。 5.车机。车机最开始还是挺好用的，速度很快。但就是这两天，不知道是软件的原因还是真的是卡了，打开地图拖动不仅要反映几秒钟，像放幻灯片一样。点屏幕切歌的时候，以前点一下就切了，现在要点两三下。不知道是什么原因。我老婆说事因为贴了钢化膜的原因。但是膜都贴了二十来天的，之前都没事，昨天OTA升级之后以为会好一些，但是现在还是有点子卡，也不知道咋回事。还是准备有空了问一问售后，毕竟有时还是很影响体验的。好了，就先分享这么多吧，后续有什么再给同仁们分享。点个题，两个月，干了6000多公里。我觉得跑得还是挺多的了。但是现在上班了，应该会降下来不少。
2023-09-14
武汉量谱
哈弗H5车主·车龄2年
新H5提车作业
#新人车主晒订单上个月抖音刷到的，看了这个车子比较适合我，原来我有倆途乐，去年因为年底应收款收款情况不好，就出了先付了厂家的账期款，平常我开轿车，我有奔驰S,这个商务接待用，还有个雪铁龙C6,这个平时日常出勤开，有长城H6，雪铁龙C5,标致508都丢给公司员工在开。从10年买的第一辆奇瑞A3到现在，我已经买了10几辆车了，应该对车子还是有点爱好的。我个人喜欢自驾游，喜欢去西藏新疆这些地方，也喜欢钓鱼，露营这些户外活动，自从去年出了途乐，总感觉生活少了点乐趣，上个月去拉萨开的雪铁龙C6,拉了一车开展会展示的设备，空间不够用，也没有越野车有乐趣，有些野路位置都不敢去，没安全感。所以回来看到抖音就去四S店去定了车。H5价格对我来说比较合适，符合我的预期,价格一出来，我就去提车了，原来定的店里没有现车，换了一家有现车，本想购买柴油的，但是柴油配置太低了纠结了好久，买之前抓阄了的，三次都是汽油，听安排，就选了这个汽油版，想要最满配，现车没有，我等不及，就降低了要求，让店里把现车最好配置的给了我，最后落地成交价18个，配置是汽油版157800的加一个舒适包那个，店家送了地垫和太阳膜。目前行驶二天，才100多公里也没有什么可以分享的，明天去一趟新疆回来再来写作业吧。
2023-08-24
LBJ夏青
无极250RR
#无极骑士分享因为看路上摩托车越来越多，而且汽车的拥堵已经让人厌倦，最终在22年疫情解封后赶紧考了摩托车驾照，然后于2022年4月6日在西安幸福路摩托城提的一辆无极250RR,落地大概在2.3万元左右，第一次买摩托车，在摩托范以及各种平台看了很多帖子以及各种评价，并且看了好长时间，最后跑了西安几个买摩托车的地方，对比了价格和车型，最后还是选择了无极。因为首先我觉得他的颜值就打动了了我，在一个他的漆水在同排量来说我个人觉得是最好的，而且性能同级别天花板。上手很容易，我一个星期就完全熟悉了，到现在整整一年多了，除了仪表有些失灵，不过去售后换的时候还在质保期内，所以没有收费，这里真的得夸一夸无极的售后了👍🏼 还有中间档杆脱了一次，这个也是在质保内，免费修的，其他没有任何毛病，当时听很多摩友说买国产车就要做好3天一小修,5天一大修的准备，我很是头疼，我这个无极骑了很长时间了真的没让我多余的担心过，我出去和朋友各种路况都跑过，甚至ktm不敢走的路我也敢走，原因就是这辆车给我的十足的自信，轮胎抓地力非常好。刹车也够用，这个油箱是13升的，加满一箱九五基本就100块钱左右，续航就是350公里自己亲自尝试的，直接骑到没油。然后是骑到500公里首保，接下来是1000.然后1500.再就是3000多公里，这三次都是免费送的，一年四季从没封过车，冬天骑车确实难受，但就是挡不住就好爱骑，到5000公里时候可谓人车合一达到巅峰。于是我开始计划骑着它去旅游，刚开始先和朋友去了延安跑了几天，后来计划去西藏,今年五月中旬，一年多时间，这辆无极已经跑了一万多公里了，觉得自己技术也足够成熟了，做足了准备后，我们和朋友一起出发摩旅西藏，我最担心路上扎胎，打不着火这些问题，结果那天早上从八宿出发，我朋友的赛六百反而打不着火了，我的无极250RR跑了几天了，除了高海拔有些高反，低扭本来也不行，所以也就正常速度，其他一切正常，反而他的赛六百，连续三天早上我们准备出发都是打不着火，最后鼓捣十几分钟才折腾好。5月26日我们成功抵达布达拉宫，这是我对无极250RR最好的宣传，一辆单缸摩托车，从西安到拉萨3000公里，8天时间，走过最烂的路，压过最多的弯，翻过雪山，抗过冰雹，或许对于我来说，这辆无极250在我心中他已经不仅仅是一辆没有温度的机械产品了，而是我的伴侣，我的兄弟，陪我走过最难忘的旅行，带给我人生最特别的体验，希望无极以后越做越好，称霸国产市场之王😄😄
2023-08-12
王sircq
岚图FREE车主·车龄2年
第四次318进藏（5）
行程第七天，然乌～鲁朗首先，感谢各位岚友的点赞关注和互动，基本上我都会在空余时间对岚友们的问题予以解答，针对几个大家比较关注的问题在这里统一回复一下， 1，备胎问题，我这次就在东达山顶海拔5000的地方爆胎，不是被扎漏气，而是胎壁侧面被尖石头划破了，直接报废。这种情况下，如果没有备胎，就只有叫救援了，我试着电话联系了一下，上山救援换胎，国产胎4800一条，进口胎6200一条……反正当时差点把我高反都吓出来了……幸好一直有预案，我们三个车组队出发，如果遇到钉子扎了，随车补胎工具自行处理，如果遇到爆胎，自带的千斤顶把废胎取下来，交给队友前后找轮胎店买新胎，这次就是这样，花了700买了一个国产胎，所以，组队情况下，可以不带备胎，但要带千斤顶和21的套筒，如果单车出行，特别是前往偏远地区，一定要带备胎，要不然，一旦爆胎，就等着花大价钱解决问题了。 2，长途是否需要找充电桩加电？增程式的车辆，优点和缺点同样明显，速度越快，油耗就会越高，所以很多朋友潜意识认为能找到充电桩补电会相对划算，通过我三次长途测试后得出结论，加电成本不比加油低多少，甚至更贵！到目前我接近5000公里的长途行程测试，得出以下结论，满油满电出发后，就不用再去加电了，随时保证油箱有油就可以，电量始终都会保持在15%—80%之间，上坡和高速坚决不能用燃油+经济模式，那样子一点也不经济，发动机转速低了，不能给除了行驶动力之外的电池补电，动力不够还得继续消耗电池的蓄电，最终结果是高油耗加电池电量下降到最低！所以，建议高速和国道的上坡路段，无脑使用燃油优先+舒适模式，国道平路或者下坡，切换为燃油优先+经济模式，就会有用不完的电。 3，free床车出行晚上睡觉行李放哪里？这个很好解决哈，买一个厕所帐篷，睡觉就把行李放在帐篷里面，贵重物品放前排，堵车的时候还可以解决女士们的方便问题。回到318的行程，由于连续两天的露营和床车，也没跑多少路程，导致free早上出发的时候，电量掉到了20%，今天行程290公里，然乌湖边到鲁朗小镇，表显油耗6.2升，实测油耗不知道我，因为还有半箱油，电也给我回充到了60%，明天去加满油了再来算一下实际油耗，今天找了一个村子里的小酒店，非常的舒适，价格也很亲民，240元，全落地窗，窗外就是一派东方瑞士的田园景色，老板的石锅鸡也香喷喷的，好吃，酒店名字叫做林芝博雅，藏家坡酒店，美团上面报价280，上门讲价240搞定。明天到拉萨，呆一两天后，将开启日喀则～阿里后藏的旅行， free，别给我掉链子哈！西藏玩完了，还要顺着219进新疆哦！
2023-07-28
风神张伯相
当鱼儿离开海洋
我从没想过星空会这么美丽，它比最美丽的烟花还要绚烂，又比烟花永恒。在高原寂静的夜里，头顶着那么璀璨的星空，我突然理解了庄子说的天人合一的境界----这么美的星空，谁都想融入其中。盖着厚厚的被子，在红红炉火旁，我美美地睡了一觉(很奇怪，我在西藏只睡过两个好觉，一次在这里，还有一次在纳木错湖边，都是在帐篷里。) 起来后，又坐车来到海拔5200的珠峰脚下。那天天气晴朗，天空连一丝云彩都没有，珠峰也彻底的脱下了云衫，赤裸裸的把他身躯展现在我们面前。有过前一天的震撼，我可以平静的欣赏这个雪白巨大的金字塔。这大家伙那么高，又披着冷艳的白雪，但很奇怪，他没给我一丝盛气凌人感觉，就像个憨厚的大白熊，亲和力十足。让人忍不住想去抱一抱他，呵呵。山脚下有个许愿的尼玛堆，我捡一块小石头小心的摆上去，心里暗暗的许愿：“大家伙，我还会再来看你的。” 下山时大家都疲惫不堪，都缩在老丰田里打瞌睡。一路又路过一些景点，大家都没力气下车玩。直到路过一个藏獒养殖基地，我们才又提起了兴趣。来西藏之前，想着西藏一定遍地都是藏獒，可没成想，藏獒这几年价格飙升，稍微有个獒样子的，就能值个五位数。所以市面上根本看不到藏獒。在拉萨唯一次见到藏獒是在一个别墅的阳台上，我当时问主人，为什么把不把狗养在院子里，他笑道：“真养到了院子里，隔夜就被人偷走了。”还真没想到，这年头看门狗到成了梁上君子们偷窃的第一目标。在景区，也有人牵着一些所谓的藏獒和人拍照，那些狗倒是长了一幅吓人的样子，但看着它们比羊还温顺的被人摆弄来摆弄去，就不像藏獒。
2023-07-14
达达6078
帕萨特车主·车龄2年
6月成都帕萨特330豪华提车日记
#提车日记月底第一次试驾我一个人试驾的迈腾330豪华，感觉车开起来比较舒服，提速快，车速上来后车也很稳。于是和销售聊了下价格，销售报价两年免息加双保落地224887。觉得有点贵就说再去看看其他车。第二天去试驾了老款雅阁幻夜尊贵和雅阁混动这次试驾是和我爸妈一起去的，他们坐后面，我开的车。可能是我没怎么开过车的缘故，试驾完后我感觉和迈腾比驾驶感受上没有太大的区别。但是我爸妈说这个车坐到后面噪音太大了，感觉很难受，而且这车味道有点大难闻。于是没有和销售接到聊就放弃雅阁了。后面家里老辈子推荐丰田凯美瑞，空了就带到老婆一起去试驾了丰田凯美瑞的2.0和2.5豪华，2.0的凯美瑞是真的肉，想提速超个车那个发动机转速得拉到3-4千转，而且发动机声音很大，2.5的凯美瑞动力提速有所提升但感觉还是不如迈腾。老婆也觉得凯美瑞的内饰廉价感太强了。接着和朋友一起去试驾了老款的别克君越艾维亚，初段加速的时候车子要往前面耸一下，而且刹车踩到感觉有点硬不习惯，踩轻点感觉刹不住，稍微重点就会出现车头点头。朋友坐后面倒是觉得挺舒服的，君越的隔音确实做的挺好的，就是内饰太老气了，而且没有自动驻车功能在成都开车的话会很难受。后面又试驾了凯迪拉克ct5豪华标准和捷豹xel250，两款车开起来都非常舒服操控都挺好的，尤其是捷豹xel250真的非常舒服，考虑到捷豹毕竟太小众了，买车主要是家用而且后期使用费用太高了，就只有放弃捷豹了。就这样从一月底每周末空了就去看车试驾，不知不觉就到了5月份了，发小给推荐了帕萨特，因为发现13年就买了个帕萨特1.8T的顶配，开了6年没有什么问题坐起也比较舒服。于是就带这爸妈去试乘试驾了下帕萨特，动力方面也还是说可以虽然发动机变速箱和迈腾一样，但是个人感觉迈腾换挡更加积极，过湾的时候比帕萨特侧倾小。帕萨特的刹车有点软，从驾驶感受和操控上来说迈腾确实要比帕萨特好一些，但是区别也不是很大。试驾了那么多车最终进入决赛圈的就是迈腾330豪华和帕萨特330豪华。后面在这两款车上纠结了很久。为此多次带着家人去试乘试驾迈腾和帕萨特。迈腾吸引我的点有1.操控比帕萨特好2.内饰质感比帕萨特好3.有胎压显示4.安全气囊比帕萨特多3个。帕萨特吸引我的点有1.帕萨特用的是矩阵式大灯迈腾需要加钱选装2.帕萨特不用买双保，价格比迈腾落地要便宜个七八千的样子算上双保的话3.经典版帕萨特轮毂比迈腾的鸡爪轮毂好看4.因为后期老婆也要开车帕萨特比迈腾多了360全景影像。5.帕萨特座椅坐起比迈腾舒服些个人觉得迈腾那个黑白双拼的座椅样式真的丑不喜欢。最终确定购买23款帕萨特330豪华经典前脸版。确定好了购买🚗型后就开始了解市场价格。首先自己下载了一个某汽贸资源app，了解了下帕萨特在成都的二网渠道价格，然后关注了几个成都这边的线上帮提车的主播，了解下帕萨特的行情。时间来到了六月份，行情也了解了，于是自己直接依葫芦画瓢写了份汽车报价单如下图所示然后就由近到远的去家附近的4s店去谈。这里和大家说下谈价的心得，首先尽量在二十号后去谈，谈的时候直接给销售表明自己带着卡来的，价格合适今天就可以签合同付订金。我到了4s店就把我银行卡存款给他看了看，也给他表明了价格合适今天就能下单，让他给我个实在价，不行的话我就去另一家店看看。结果销售给我报了一个价两年免息214879。然后我就直接按照我的报价单给他写了我的报价写的很详细。明确了车型颜色车辆生产日期以及贷款机构具体的保险这些。第二天来到店里仔细阅读合同了后，要求在合同上写明车的颜色前脸样式生产日期位90天内是否满配赠品具体有哪些交车时间订金可退付款方式贷款机构是否免息押不押大本后签字交了4000元的订金，然后去店里的贷款部办理贷款预审。这时看清楚贷款合同，确认好贷款机构为上汽大众官方金融然后确认贷款金额为80000，看了还款计划明细仔细算了下每月还款额，将每月还款额相加总额为80007.36确认后签字画押。第二天销售通知我贷款过了，而且是免抵押大本不用拿去抵押。让后天一早我去店里验车付款。提车付款前一天我联系了我做二手车商的朋友麻烦他和我一起去提车。提车当天朋友帮我验完车后确认车，赠品没有问题后，我就去首付款和买保险去了。最后价格如下落车优惠40000，开票价184900，税16363 手续费2500，保险5354，上牌800，最终落地价209917。
2023-07-10