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下大雪汽车站能停吗

紫牛新闻
【大雪影响•交通】南京公路各站停班91个班次！南京禄口机场26架次航班取消
南京突降大雪，南京公共交通立即启动应急预案。今天往后遇到大雪出行怎么走？看过来。
2022-02-07
长安武穴
高速、机场、铁路最新通知！这场雪还要下多久？
湖北38条高速公路因雪临时交通管制来自湖北省交通运输综合行政执法局的消息，2月4日上午，因雨雪天气影响，湖北有38条高速公路临时交通管制，比前一天增加10多条，请司机朋友注意绕行。
02-04
成都自助游
成都2天来回！自驾金黄桦树大道！打卡雪山草原、彩林日落风光
今天给大家推荐一条2日游自驾线路，这里有着摄影师的天堂新都桥，也有着极度浪漫的落日和余晖。房车生活家成都门店 10月19日。当然如果你愿意，还能去看看彩林、泡泡温泉、吃吃汤锅。
2022-10-27
微光也是光195
2024北京车展。AI智驾，小鹏来了！
#北京车展这些看点不容错过 4月25日，北京车展第一个开放日，中国国际展览中心（顺义馆），W4馆W402小鹏汽车展台。AI智驾，小鹏来了。今天北京车展首个对外开放日，人山人海，真是热闹。小鹏汽车站台吸引了不少国内国外的新老鹏友！展台上看到：最新款的小鹏X9以及一辆神鹏汇天一体式飞行汽车齐聚站台哦！今天的亮点来啦： 1.小鹏AI天玑系统，全球首发。2.800kW液冷S5超快充，Q3升级。 3.行业首发！定义AI智驾领先。感兴趣的鹏友们，赶快去北京车展，感受惊艳的明日星舰X9、小鹏汇天一体式飞行的震撼、首次发布的AI天玑系统的智能，种种这些小鹏最新科技给我们出行带来的变化吧！
昨天 12:21
猎见生活杂志
哪吒汽车获50 亿元投资积极寻求上市
#哪吒S猎装版实车现身据澎湃新闻报道，4月15日，哪吒汽车母公司合众汽车宣布，桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司、南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）三方与合众汽车共同签署《合众汽车高质量发展联合协议》。签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元人民币投资。哪吒汽车股东积极寻求上市之路，近期获得多方国资背景企业投资，共同推动IPO进程。这一动作不仅为哪吒汽车提供了资金支持，还为其后续的产品研发、技术创新和出口规模扩大提供了重要助力。哪吒汽车自推出首款产品以来，经过战略调整，逐步在C端市场取得一席之地。然而，随着市场竞争的加剧，哪吒汽车也面临着一些挑战。尽管此前已经完成了多轮融资，但亏损情况依然严峻。因此，股东们希望通过推动上市，为哪吒汽车引入更多资本，进一步加速其发展。值得注意的是，360作为哪吒汽车的重要股东之一，其持股比例在过去一年有所下降。尽管如此，360依然积极参与哪吒汽车的发展，与CEO张勇共同为哪吒汽车站台，通过直播等方式提升品牌知名度。然而，哪吒汽车在销量方面的表现并不尽如人意。尽管在2022年取得了不错的成绩，但进入2023年以来，销量持续走低。面对这种情况，哪吒汽车需要进一步加强产品研发和市场营销，提升品牌竞争力力，以应对日益激烈的市场竞争。
04-16
Epcelan
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
梧桐山车神573
到西安出差，周末回不来，租了个ID4周边游，西安附近的景点都去过了，不想去第二遍，东西也不和胃口，找了个留坝的网红景点，周五从西安出发，夜宿蔡家坡。吐槽下租车公司，给我车的时候只有56%的电，还是个400公里的标续车，自己租的车，含泪也得开。150公里，开着开着心里发虚，跑了70多公里就找服务区充电了，扫码下APP，预付，开充。去上个洗手间，晚上不敢喝咖啡，坐在咖啡店打两把游戏，半个小时左右冲到8-90%，继续向前，全程ACC 110跑，天黑车不熟，不敢跑快。到了酒店，插上充电，一觉起来100%满电出发，先跑去五丈原，太早了没开门，拍几张外景。回头上高速继续向前。过了宝鸡绕城，就开始进山了，全程高速80限速，风景极好，就是隧道太多太长，有个洞16公里吧，把人开车困的啊。。。自己掐大腿扇耳光坚持到天台山服务区，充电，居然下大雪了，充电时车里还有暖气，盖上棉袄开睡，大概4-50分钟后满电出发。到了秦岭才觉得中国山水画不是写意，倒是写实，诗人用词也非常准确，什么层林尽染分外妖娆啊，非常贴切。中国的基建也不是盖的，一座桥直直的对着90度的一座大石头山区了，打个洞钻进去十几公里，真强。提前下高速，走了几十公里的山区公路，到山顶停车拍个风景，中午抵达留侯张良庙，先吃饭，有滑子菇炒腊肉，香！爬上授书楼，看了拐拐竹，抱了石头鱼，继续前行，准备去紫柏山观云台，突然发现路边就是情人谷，跑去晃一圈，走走吊桥。累了，就原路下山，夜宿留坝汉溪酒店。先入住，下午的阳光照在床上，落地窗外就是小河，对面秦岭上的红叶做壁纸，安逸。然后开车到汽车站内充电，趁着充电出来逛逛，看了电影院博物馆，老味道。走走老街，发现了几个很漂亮的民宿，下回可以试试。一个小时左右就去拿车，留坝路边停车免费，晚餐无特色，都是川菜，第二天起来去良友面皮过早，热面皮加花生稀饭，很舒服。本来打算先下山然后再去太子岭，想起车是满电，决定多走3-40公里先绕道上山，等下下山还可以回充，机智如我。开车经过情人谷，早上气温已经零下了，还好没冰，路过狮子沟牧场，好漂亮，还跟牛啊马啊打过招呼。继续上山，提醒一下各位大佬，山路一定要慢，一定要慢，过弯多鸣笛，安全第一，4-50速度冲下护栏的事太多了。还好电车，不用担心刹车变软。到了太子岭山头上，居然看到云海，太激动了。只是时间晚了，山上红叶都落了，有点遗憾，但是看着厚厚的落叶，可以想象原来是有多美，开车一路下山不表，跑了4-50公里，反向冲了3-5%的电。上高速到石门服务区充电，出了石门就发现山一下就没有了，前面就是汉中平原，早上起的太早，刚好补个觉，冲到100%，继续前进。越往前跑越能体会到为什么刘邦能够争天下了，汉中平原很大啊，真是平，一点山都没有，限速100。接着就又进山了，限速又是80，然后一路向上，大车很多，但是现在管的严，占小车道的不多，自己离远点应该问题不大。跑到陕宁服务区，剩70%的电了，找充电桩，结果有一大半没启用，只有四个桩，但是还是满的。只能先去洗手间，然后买个锅盔喝杯咖啡，回头看见有空位了，赶紧过去冲上，然后睡个小觉。出来发现决策错误，从陕宁开始基本就是一路向下，出了秦岭还有80%左右的电，打开ACC顶着120限速跑，一路快速高架，到西安还有60%以上的电。总行程700多公里，充电只用了一百多块，黄金右脚名不虚传，但是喜欢自驾游还是要买600续航的车，400的太焦虑了，我的四驱锐哥等着我，明年娶你回家。
2023-12-01
海洋一家人Ken
纠结，40啦一步到位bba20落地，还是买个天籁雅阁更有性价比，14落地。预计，估计差不多，看现在的降价趋势。本身我在汽车后市场20年啦。年前资金刚刚够，不想用老婆钱，因为我知道我败家一场大雪没有试驾q50l，错过了15.5裸车啊！关键我现在不上班，一台轩逸经典够用就是高速120飘，一年也上不了几回高速，不安全。hr16发动机＋4at估计市区能开20年，就是不能跑快。试驾天籁雅阁，动力够用，怎么也比1.6的好，曾经1.6的A级车也是够用的，当初家里有事情才买这台便宜的轩逸，所以现在手里有点闲钱，男人都喜欢车，怕我老了买宝马也没意思了，试驾A4也就那么回事儿，动力比日系强，但是奥迪那么有开20年的，看看市面上的老车，日产，丰田，宝马，奔驰多一些。8年轩逸6万公里才习惯超车挡🤣，攒钱买宝马还是换个天籁雅阁？【来自懂车帝车友圈】
16小时前
豁达饭团8kw
皇冠陆放车主·新提车
23年12.15日购车，接近五个月跑了14000公里，这车咋样，我来说一下（仅个人感受) 🗒 真实感受缺点:隔音差，内饰一般没那么差。在高速上跑了半小时，感觉车速在120～150之间不稳定。尤其是在130以上风噪声明显加大，底盘我也不说了开过日系的都明白。优点:省心省油，市区通勤没问题看图片，后备箱能装，空间大感觉和我大哥进口gle350差不多，让我更喜欢这车是今年河南大雪天。本人保证雪天出行没问题，冰雪天上斜坡无压力，大雪天出门我都是跑 30～60码不打滑。这看你技术整体来说实用的家用车…… 🔎 槽点反馈屁股丑，原厂尾灯普通，不过可以给爱车整容，倒车影像不如15年前的车，车机不丰富，这方面我需求不大能听歌就行，其他都还合格不差也不优… ✏️ 独家秘籍陆放大多数时间都是用电，它是增程式，所以油门不要死踩，市区40码基本是电，可以看车机上的能量流。 🙋🏻 情况介绍普通家庭，家里做点小生意，年销量2000万左右。毕业后在家帮忙，家里除去几辆车的保险、油费、保养和生意上的人员支出，到手80～110万。我家起步晚，爸妈负债起家。前几年才把债务还清，没有本钱，都是贷款干生意。我姐去年考上县单位，我也不知怎么回事。23年初考虑牧马人，霸道，glc、 E300等。下半年就集体看途昂、探险者这些车，后来去一汽丰田就看一眼就买了这车…我感觉至上现在更喜欢了看车一定去4s店，不要看抖音找靠谱平台咨询，问靠谱朋友【来自懂车帝车友圈】
昨天 01:46
用户8835387760619
标致408车主·车龄半年
2023.6.15提车到现在接近一年时间，小狮子也跑了8900公里了，在做真实车主的一段总结吧！发动机冷车启动噪音大，冷车到热车过程中有种怠速不稳的感觉，没依据个人感觉，减震硬，操控可以，高速稳，95号纯市区油耗7.6左右，驾驶舱内无异味，选材用的确实可以，右后门偶尔异响，潍坊今年大雪，路面起步、刹车等操作同等价位偏上，到现在为止没出现过小毛病，个人意见仅供参考。
前天 22:48
春宵一刻值1000金
Model Y车主·车龄2年
唐EV挑战深圳自驾川藏线：折多山下大雪遭遇堵车，几个弯道一片红，一动不动，开暖气慢慢跟着吧
前天 09:49
晴日丶
瑞虎8 PRO车主·新提车
黑骑士降临都市：探秘神秘的SUV之谜
【购车经历】先前我一直开的家里的车，宝骏730，由于本人上班和家人出行的不便，决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了，经过一年时间的同级车中的反复对比，看了福特领睿，自吸不太喜欢，然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐，想一想还是不买混动纯电的，等国家把废电池处理好再说，其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好，奈何兜里没预算，放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。车是24年2月出厂的，3月份到店。【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w，没有服务费，没有gps安装费，没有落户费，无置换，裸车13.89w，落地15w出头。因为一下子拿不出全款，所以决定分期。首付5w多，贷款10w，5年60期，每期还款1972.02，准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息，而且比贷3年的利息少。【驾驶感受】 24年4月11日，新车跑了第一次长途，600公里，半程山路219国道，半程高速。首先说一下山路的感觉，路况良好，车速在80-90过大弯，很稳。山路有很多上下坡，运动模式下，连续上坡时没有深踩油门，轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时，定速在100，需要超车时轻踩油门，可能也就一两秒就上120+了，超车很轻松。速度在100-130范围内，车内没有明显噪音，车内音响效果也很不错，总之长途驾驶不会感到很累。【油耗】 57L大油箱，满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样，油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座，市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的，转速基本在1300左右，起步或是超车是要稍微给大一点油，所以油耗在11.5-12范围内；第二箱油我全程用了标准模式，给油后反应及时，油耗在10.5-11.5之间，转速基本在1500左右；第三箱油我用的运动模式，转速2000左右，这期间我跑了高速、国道，90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油，可能过了磨合期做完首保，油耗还会下来一点。不过能接受，毕竟这么大一个车，坐满人将近两顿重，已经很满意了。【最满意】 1、外观是真的好看，我买的黑色，洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间，是真的大。自带储物帘，上下都能放东西。平常的洗车工具，放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好，我190个子，前排驾驶位调整到我使用的位置，驾驶位后方座位我依旧做的很舒服，不会很拥挤；4、辅助驾驶个人感觉还是不错的，适合长途行驶使用。打开车道保持，方向辅助，跟车距离，然后定速巡航，手只用扶持方向盘，车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速，前方没车距离远会加速到设定速度，有车就会减速。在拿到车的第二周，我给车加装了地板护甲，有幸看到了车底结构，不得不说奇瑞三大件是不用夸，不然我也不会买。【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动，在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里，检查发现是有个螺丝松动了，说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝，为了一个小螺丝跑了一趟，真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起，大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像，这玩意真是假的，基本没什么卵用，标的距离是虚的。提车第二周倒车时，明明车前影像（虚影处）显示可以出去，然后方向打满，还是剐蹭到了翼子板，是真难受，因为是有深划痕，修补也划不来，还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时，2档2000转时有明显的错顿感，很奇怪，也不清楚是哪里的原因，如果速度快一些直线进2档之后，3档转弯就没有这样的情况；或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏，四儿子送的垫子也不能用，个人建议直接买个全包，方便省事，后备箱也是。以上都是24年2月以来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。
4天前
正能量风铃老头
锐际车主·车龄3年
#提车日记 2020款四耀提车日记：一、购车价格：厂家指导价189800，现金优惠10000元，红色二手福克斯旧车抵扣9000元，加上购置税、保险和金融服务费3000，两年无息贷款99000，再加上挂牌等杂费落地约201000左右，时间2021年2月25日。当时市场优惠比较少，车辆上市时间较短。二，选购历程：家里只有一辆11年的旧车和一辆二手福克斯，，孩子拿出驾照开始上班，车年岁都已经不少，当时没有进入懂车帝，了解途径不多，只是想买一辆SUV，起初看了CRV，欧蓝德，但对日系车一直不太感冒，偶然间路过福特四儿子店，看见锐际就枰然心动，外表当然仁者见仁智者见智，就不多做赘述，反正我比较喜欢，又上网查询，说是焊接强度达1700兆帕，同级别强度最高，比日系车高了不是一点半点，发动机动力强劲，达245马力，加上开着一辆福克斯，感觉福特车底盘扎实，动力足够，加速有劲，经过销售一番游说，就马上预订了四耀，之所以定适时四驱，住院是考虑山东冬季偶尔会有大雪，出门应该有点帮助，这东西可以不用但不能没有。过了不到一周，销售就通知说车到了，就这样稀里糊涂成了锐际车主。三，车满意的几点：1、动力强劲，加速有劲，超车干净利索。2、外观选的蓝色，颜色比较喜欢，并且后来在大街上看的锐际蓝色居多。3、空间虽说不算大，但家用足够，我也要求不高。4、车还比较皮实，到现在三年稍多，行驶了21000公里，除了正常保养和孩子开着追尾一次没有进过四儿子店，也没见过车友们说的那些小毛病，近三年的时候，四儿子店通知去做一个出质保期前的检查，也没查出毛病。四，吐槽的几点：1、变速器顿挫，加速有迟滞；2、隔音效果一般，车速超过七八十就感觉有明显的风噪和路噪；3、车机确实拉胯，厂家更新不是一般的慢，只能满足很一般需求，当然对我这种中年大叔影响倒是不大。本人文化有限，词不达意，不足之处敬请批评指正。
5天前
彭城瑶光四优飞
星途瑶光车主·新提车
今天给我的大瑶儿加满98溜达溜达
不知不觉大瑶已经陪我了半年，带我跑了一万多公里啦！这半年开着大瑶，就一个感觉，爽。今年的冬天冻雨加大雪，四驱美滋滋，看着一堆爬不上拱桥的车，我慢慢悠悠晃上去了，😁。那感觉真特么开心，我平时都是上下班通勤，目前总计油耗8.1，我没有用软件统计，就是表显，唯一有点糟心的就是扶手箱有共振，去了一趟四儿子店，给处理了，目前可能是天气暖了，没有异响了。至于大家说的空调出风口噼里叭啦的，很不幸，我也有，不过也仅仅是刚开空调那一会儿，热胀冷缩我能接受，我车子的电瓶有点操蛋，一直在80左右徘徊，健康度已经跌到92了，我就很郁闷。至于车机我没有遇到黑屏，卡顿遇到过一次，过了一会儿自己恢复了。现在就是调节悬挂模式的选项不能用，我也不清楚怎么处理，其他的暂时还没有发现啥毛病了，瑶光好车，至于看销量选车的可别买，这车真不适合你，耳根子软，拿自己的钱选自己喜欢的车吧！
9天前
Tavendor
提问买3.0t在西藏油耗会不会太高了 14-20甚至更高哇如果说买2.0t动力又会不会不足哇西藏空气稀薄尤其在那曲空气悬架升降受影响吗还有冬天去那曲碰到大雪天空气悬架升降会不会塌呀或者是说车子放一晚早上起来大雪空气悬架结冰不注意调升降会不会有影响呀求答求给意见
04-15
飞翔的东鸽
计划318，遇上凡尔赛车主劝
4月10二保了，好像才跑了10600公里，今年小擦刮几起，但问题不大，车开起来很舒服，代步神车，在油价节节高升的时代，油耗比日系节能，这点非常满意，本来计划四月去趟318，但因为有事暂时没成行，也幸好没去，雅江大火，大雪天几处，几天前二保时偶一凡尔赛保养的兄弟，说了自己的看法，他力劝我放弃开此车的想法，排量太小是主因，高海拨油门踩到底都会没劲，还说最好多一台稍微大排量的车同行，保养师傅说，去也可以，带瓶冷冻液和玻璃水，本来看过车友开2008去拉萨的，听他一说七上八下了。
04-15
善良咖啡0S8
长安启源A05车主·新提车
打完蜡的小5很靓
车买了5个多月了，之前前保险杠被人划伤，后保险杠被追尾，加上冬天几场大雪，道路喷撒的融雪剂行驶中飞溅到车身上，漆面有点没有光泽了，今天在某音团了一个118的里外精洗加车身打蜡，一个半小时施工完，感觉小5又满血复活了
04-14
爱生活的蛋糕v1Z
瑞虎8车主·新提车
有些后悔没买1.6T的瑞虎
老早就有换车的打算，但是没有定好日程。媳妇觉得没定下什么时候买就别去4S，省得天天打电话。但是那天去车展看了虎8，觉得价格合适，想着试驾再定，但是那段时间一直大雪也没有法试驾，那时候对1.5T和1.6T的了解不多。虎8 24款的也没1.6T就订了1.5T的。开起来虽然动力也够，但是看网上说的1.6T更有劲，更省油，就有些后悔没问问1.6的pro或者plus多少钱了。看了懂车帝车主价格按照7座来看，上1.6T好像要再加3万。有差这么多价格吗？
04-12
记忆里的小白
借宝地出两车… 个人一手车，我的525，媳妇儿的300。原版原漆，一小块补漆都没有。300两年多车龄，自驾了海南，所以公里数多一点，24000公里。无任何越野史，就今年湖北大雪，在高速上开了一次4驱，其他时间都是2H，捂脸。。。5系3年多车龄，没怎么动，12000公里！除此之外，两车基本都是在地下车位吃灰！价格合适就打包一起出了，不及预期就单出300。如图！别问为什么，问就是里面钱太难挣！
04-12
记忆里的小白
借宝地出两车… 个人一手车，我的525，媳妇儿的300。原版原漆，一小块补漆都没有。300两年多车龄，自驾了海南，所以公里数多一点，24000公里。无任何越野史，就今年湖北大雪，在高速上开了一次4驱，其他时间都是2H，捂脸。。。5系3年多车龄，没怎么动，12000公里！除此之外，两车基本都是在地下车位吃灰！价格合适就打包一起出了，不及预期就单出300。如图！别问为什么，问就是里面钱太难挣！
04-12
LIMMYS
极狐阿尔法T5 4000公里用车感受。
我的极狐阿尔法T5是今年1月9日提车的，到现在已经三个月整，行驶了4千多公里。购车后经历了1月最冷的大雪天气，跑了两次来回500公里的长途，接下来简单谈谈这三个月的用车感受。第一，我买的是660MAX，将近80度的宁德时代三元锂电池，我觉得电车就得尽量买电池大的，电池大的日常用车、尤其是跑长途时更有底气，减少续航焦虑。从实际行驶来看，660MAX跑高速可以轻松跑到400公里以上；第二，直流桩上充电还是比较快的，大多数充电桩上充电电压可以轻松上到600V，也一定程度提高了抢电的能力；第三，空间大、座椅软，整体乘坐的舒适度比较高，后排坐三个人不拥挤，后备箱空间也够用。我们一家四口出行的行李能够轻松装下。另外，隔音不错，行驶很安静，包括高速行驶。第四，进行了一次大的OTA把一些软件方面的bug解决了，希望能继续OTA，更新一些功能，更新一些软件，做到常用常新。第五，对我们第一批提车的车主，降价后极狐给了“感恩礼包”，包括车险、保养、积分等等，算是基本满意吧。全能T5 不负等待。
04-11
博学西柚CVP
哈弗枭龙MAX车主·新提车
哈弗枭龙MAX，家用插混性价比之王
枭龙MAX提车2个月了，公里数2850公里，跑高速600公里，其余都是市区，目前没发现任何不舒服的地方，这个车有几点当时一眼就相中了。第一，外观，我不像其他人，喜欢随大流，喜欢买别人都买的东西，我更喜欢小众一些的，有辨识度的，枭龙MAX刚发布的时候，就在网上看到了它高辨识度的外观，这是给我的第一印象，从此开始关注大龙的😁 第二，空间，今年过完年，我就带我媳妇去了哈弗的新能源4s店，我还担心媳妇不喜欢它的外观，结果夫妻果然所见相同啊，我媳妇说这车大气，很喜欢，那我就给了我试驾它的冲动，当时销售直接带我去野地了撒欢了，路上都是坡，还有积雪和泥坑，大龙直接下去，稳稳的上来，让我第一次体验了一下电4驱的威力，试驾完了我心里直接有了拿下它的决定了，回来就和销售搞价格，从头到尾用了1天时间我就掏钱了，哈哈。第三，雪地四驱，今年冬天正好下大雪，算是好好体验了一把枭龙MAX的四驱雪地模式，果然牛逼啊，别人都得带链，我直接素胎，开了雪地模式，稳稳的，不带打滑的，就感觉这车买对了。第四，充电，官方宣称快充40分钟冲买，但我从来没有40分钟冲满过，一般都是1个小时20分钟，可能和我用的快充桩的关系吧，不过这个没关系，我家楼下就是一个快充站，每次去了都有位置，而且2小时内停车免费，很爽第五，内饰，吸引我的它的内饰算一份，好多人都说它内饰不好，我觉得很不错，首先怀档的设计就很友好，不用专门分神去抹档把，刚开始不适应，现在觉得很不错，还有中间大块的实体按键，完全可以盲抹，也不容易错误，原来的传统汽车必须低头去找按键，其实大龙的的这个设计真心棒。第六，空间，这个车空间在这个价位真是无敌啊，媳妇和家人坐我后排，一会就睡着了，说太舒服了，腿完全可以舒展开，而且后排座椅还可以调解角度，真是佩服设计师在这个车的好多细节地方的设计啊，这个价位买中型Suv，真的是爱不释手，很让人欣慰第七，动力，1.5自吸+双电机组合，这也是这个价位插混的主流动力，网上没买过没开过的都说动力肉，我咋觉得动力很不错呢，跑高速只要强制保电在30%以上，动力随叫随到，况且热车情况下，发动机介入根本感觉不到声音，很丝滑，感觉长城调教的插混还可以，动力这方面我很喜欢，因为我是一个爱大脚踩油门的人，性格急，大龙满足了我这一急迫需求。对了，大龙高速的自适应巡航也特别给力，很优秀，很好用。第八，油耗，为啥我把油耗放在最后，恰恰和其他人相反，因为我觉得一个汽车如果只看油耗，那么其他方面肯定做的很懒，必定是在牺牲车辆整体安全和配置的情况下，去凸显油耗，这个车要动力有动力，要空间有空间，哈弗的安全在行业也是出了名的靠前，所以比某车多一两个油，我觉得已经很良心了，只要自己开着爽，家人坐着舒服，多那点有钱根本不算什么，况且也不高啊，高速纯油120跑，油耗7个，市区纯电跑，买车到现在综合一公里3毛，2吨的车，这和不花钱没区别。总之，这车我算买对了，15万中配买了一个中型插混四驱suv，目前单从产品力来说，中国还有哪个产品在这个价位能和大龙匹敌的
04-11
我不知道起什么名字6
奥迪Q5L车主·新提车
提问24款Q5L，年前提车，年后济南下了场大雪，后洗车时发现前后镀铬装饰条有腐蚀的斑点，4s店说是被除雪剂腐蚀的，想了各种办法也没有弄掉，想问问各位车友，有类似的情况嘛？
04-11
佳佳是寳貝
现在黑子太多了
去年买的车，行驶一万多公里，包括夏天大雨，冬天大雪，车都没出问题，到目前为止一切正常，现在怎么全是黑缤越的，我站出来说这么两句吧。车是好车，不过4s店有点拉胯，都是一个老师傅带一群小年轻搞汽修，每次去都怕怕的
04-11
断情人0923
比亚迪动力受限/充电枪连接
车辆状况：2022.9提车(秦plus-dmi) ，13000km（出问题前）。 2024.1.27号对车辆进行保养，2024.2.3号晚开车携全家从杭州返回襄阳老家，2.4号晚上6点多，行至武汉市（沪蓉高速段）显示动力受限，发动机无法工作，失速（图1），幸好堵车速度都比较低，未造成事故。联系比亚迪400客服及武汉高速救援，救援人员告知需收取拖车救援费658元，同步联系400客服人员告知这笔费用，客服承诺如果后期检测是车辆质量问题引起的，可以报销这笔费用。晚上8点多高速救援将车拖下高速，400客服说他们会派其合作伙伴（吉诺救援）去将车拖至4S店。吉诺救援人员开始说晚上9点左右到，后又推至10点半，最后又推至11点半....等至12点（当天武汉大雪加冻雨），吉诺救援的拖车就是不到。期间一直和400客服保持联系，吉诺救援最后说可以先找酒店住下，后期检测如果是车辆质量引起的问题，住宿费和打车费可以报销。后面到酒店住下之后，凌晨大约3点，400客服打电话说和吉诺救援约好了，早上10点半去给我拖车。早上7点起床之后，不停给400客服和吉诺救援打电话催促其来给我拖车，直至上午11点仍未有拖车过来，遂提出我自己找拖车拖至4S店，但我找的拖车吉诺救援要么嫌弃收费太高要么嫌弃无法提供发票，一直不同意。直至12点半，吉诺救援的人打电话说他们的拖车出发了。下午1点半左右给我拖至武汉东西湖4S店，检测过后说是水泵有个故障码，用电脑给我消除之后车辆发动机可以正常启动，让我继续行程。离店之前和400客服沟通高速拖车费的问题，客服还和店里的人员直接沟通了，加上店里工作人员的微信之后离开。晚上8点多行至孝感段（国道）时，车辆出现“请拔掉充电枪后在行驶”的标志（图2），车辆完全不动了。后又和400客服联系，派了孝感横迪4S店的工作人员到国道上抢修，晚上11点多工作人员到了检测之后说可能集成器（后备箱下面的一个大铁盒子）坏了，先将几根线拔掉，车辆不能充电，但是可以行驶，让我加油开。6号到家后，7号将吉诺救援所需的住宿发票（636元）、行程单、打车费（77元）发至其指定邮箱。春节复工后驾车返回杭州，联系武汉高速救援人员开具发票并将其发给武汉东西湖4S店工作人员微信。大概一周后，联系400客服催促报销的事项。后面，吉诺救援的人员联系我说车到店之后立马就修好了，无法报销。我告诉他是隔了一天的，不是当天就给我修好了，遂挂断电话说再核实。过了几天又联系我说没有工单无法报销，我说那我去找400客服。同时武汉东西湖4S店，联系我说没有产生工单，无法报销，但是为了表明他们对客户负责，将我打车去酒店的费用（77元）报销了，同时在乾元新景上给我200元的券，我拒绝了其提议。之后，每周打1-2次电话询问400客服进度问题，得到的回答都是：啊，还没人联系你吗？那我加急反馈，吧啦吧啦.....与此同时，将车开至卓御4S店，告知其情况并展示问题照片，将线路恢复后，故障无法复现，让我继续开，再出现问题时再解决。现在，我有两个问题：（1）车辆出现故障后面无法复现就让客户继续开（直接埋个炸弹给我），这种处理方式负责吗？后续出了事故怎么算？（2）当初给我承诺的两笔报销（高速拖车费和酒店住宿及打车费）为啥推三阻四不给我报销？总结：一路上趴窝两次，品控不行，服务也不行！就TM离谱！
04-10
Bao44661364
奔驰EQE SUV车主·新提车
#懂车帝众测提车两个多月行驶5000多公里，平均能耗23kw/百公里，实测100%跑到9%充电提示行驶了400公里，测试受雨雪天气及高原地区影响较大，下大雪上山上大坡电掉的很快，下坡能补充一点能量
04-09
喜欢就该纯粹
北京BJ40车主·车龄2年
21款刀柴在黑龙江的深山老林里穿越
因为从事的是风电类工作，所以要经常的去一些地形复杂的机位，这次来到了黑龙江的大山里，4月的黑龙江还在飘着鹅毛大雪幸好年前换了套建大的RT轮胎，原车胎能不能上来还真不好说。顶着鹅毛大雪从山底往上爬，海拔在一千多米，蜿蜒曲折的林道，挂着4H顶着油，脚脚地板油，那个酸爽！！因为DPF的存在，油耗达到了13L感觉输出动力大打折扣，尿素消耗的也特快。你们的车用着怎么样呢？欢迎大家一起来讨论！
04-08
随性自由的星辰10C
现代ix25车主·车龄6年
近期四处暴雨，还好有空悬
最近暴雨季节，四处都是暗坑，不过还好可以把悬挂升起来，碰到修路的地方不会担心磕底盘了，之前下雪就是忘记了，结果还在大雪天等救援换轮胎
04-08
聚财羽绒服批发
奔奔MINI车主·车龄10年
近期四处暴雨，还好有空悬
最近暴雨季节，四处都是暗坑，不过还好可以把悬挂升起来，碰到修路的地方不会担心磕底盘了，之前下雪就是忘记了，结果还在大雪天等救援换轮胎
04-07
西北偏北977
云朵车主·车龄半年
提问宝骏云朵胎压监测问题由于是北方大雪，冬天要换雪地胎，干脆就买了原厂轮毂配雪地胎，4S店匹配胎压监测费用是100元，问题来了，春天换回的轮毂、轮胎要再次匹配，费用又是100元，这收费不合理啊，厂家就不能一次把8条胎压监测匹配好么？
04-07
ggfjhtf
你是什么时候想买人生中的第一辆车
今年刚开始脑子一热想买车了，以前在学校想着出校门3年之内靠自己买部车，出来后感觉钱很难挣，渐渐熄火了，主要是住宿舍，上班走路3分钟。 26岁，月薪6000左右包住，存款10个，买车估计也就过年开下，也可能有车会改变，周末开出去玩玩，唯一有帮助的估计也就相亲有点用吧，去年是亲戚送我去相亲的，去相亲对象家也是走路，前几年下大雪，大晚上从人家家里骑电动车回来，浑身都是雪，人也冻僵了。家里没车，我弟02年的，他想买车，家里支持他5万买部二手北京BJ40，这样我过年也能用下，其实我家里条件一般，又是江西的，乡下彩礼夸张的很，最夸张的58.8 人只要有欲望是真的很难克制，就像山坡上滚落的石子，不然我也不会天天上来看了，其实我感觉有了也就那回事，希望来些老哥能给点人生经验，鼓励我，或者骂醒我。
04-06
独居龙
荣威D7 DMH车主·新提车
荣威D7两月用车体验
#荣威D7-用车感受年底购车快速敲定上牌讯速，但赠送基本无用，销售体验一般，快2月了，经过年底长途返乡，假期海边出行，年后西项目考查，总行驶1.2万+公里，交流下用车心得。由该车亦可见国产车进步，外观仁者见仁智者见智，总体大气实用(尺寸合适，传统门把手及窗框)，内饰舒服，怀档设计及车机集成，优化了空间利用。空间总体合适，尤其是平躺模式。做工及质量上感觉总体质量可靠，放心。纯电续航100km以上，可满足城区通行，混动实测超过1100km，长途无忧，车机功能可以语音实现，但识别效果一般，智能辅助驾驶，在标线清晰的高速路上，非极端天气下(夜间暴雨及大雪)效果较好，路况识别精准，转向柔和，制动灵敏适度，可大幅降低长途驾驶疲劳！但不能识别行人机及两轮车，在复杂路况下，强烈建议谨慎使用智驾功能，经济模式下满油满电1400km应该可能实现。体验中发现有以下几点不足，1、车机反应一般，应用较少，语音控制效果一般。2、静态下车机启动噪音较大，但仍可接受，正常行驶中不则明显。3、自家状态下过完时减速过多太保守。4、视觉模式自驾辅助恶劣天气适应度低，应增加雷达选配。5、强光状态下辅助驾驶会自动退出，但安全提示没有，存在安全隐患。6、前排座椅通风应统一，不应该只有主驾。7、360图像的摄像头影响观测。建议以上问题中软件问题尽快ota解决！现阶段新车进步显著，价格竞争激烈，虽然买了就亏，但早买早享受，只要车在开，就不存在亏损，比起油车，体验是质的飞跃，感谢国产，感谢所有人的努力。
04-05
穆帅902
奔驰EQE车主·车龄半年
EQE黑色车漆问题
别的颜色我没发言权，因为我车是黑色的，我就吐槽两句：车漆状态非常不理想首先，车漆硬度应该是不够，自助洗车的胶皮管蹭了一下，露底漆了……我尼玛，从来没见过这么软的漆。其次，耐腐蚀性能太烂，去年冬天北京大雪，停在路边，路政喷了融雪剂，2天后我去洗车，发现印子洗不掉了，现在已经放弃了，就这样吧。再次，树胶鸟粪，你就更别想了，直接印上了，根本抛不掉。就奔驰近年来的质量真是肉眼可见的下降啊，从09年开到现在，从S到EQC前后5台之后，估计再也不会买新款了，我就看着你宴宾客，看着你起高楼，后面那仨字看你造化了，处理了这个垃圾之后，我还是开回我的老奔吧，这个品牌没有未来，作吧
04-04
大豌豆12
揽巡车主·新提车
#懂车帝众测兜兜转转选择了中大型SUV揽巡，满足自己日常用车需求，大空间，自驾游非常舒适。去年12月提车，赶上北方的冬天，提车正是一个大雪天，开启雪地模式很稳当，当时唯一的遗憾是油耗偏高。开了三千多公里，天气暖了，油耗也降下来了，目前省道最低7.4，综合油耗10个左右。非常满意。多数时间经济模式，滑行时油耗很低，适合不堵车路况。
04-04
鲁A探秘
探索06车主·车龄半年
#懂车帝众测自23年8月29日订车、9月27日提车，我的探索06到现在整半年了，总行驶里程6350公里，期间加油花费3850元，每公里0.6元！去年十一，我自驾去烟台探亲，当时行驶里程不足500公里、尚在磨合期，所以上高速后一直是中间车道100公里行驶，油耗平均在6.8左右！自烟台返回后我自驾去了河南五市，总行程大慨有1800公里左右，国道最低油耗6.0，高速最低6.4！整个秋季的油耗因为高速较多，还比较满意，平均油耗在8.5左右！然后，冬季来了！济南下了几场大雪，加上连续低温热车以及城市拥堵，我的油耗一直在10～12左右，极限路况到过13！总结下：探索06这台1.6T鲲鹏动力，高速跑起来是真不费油，市区堵起来是真不省油！
04-04
旅行者UP
捷途旅行者车主·新提车
老司机提新车用车初体验
本人经常开的车:18款本田飞度1.5L、14款日产奇骏2.0L、18款奥迪Q3 2.0T、12款奥迪A6L 2.0T、09款奥迪Q7 3.6L以及21款红旗HS7 3.0T 四驱。本地4S店只要有我感兴趣的基本都试驾过。燃油车:宝马X1 2.0T 四驱、路虎发现运动版 2.0T 四驱、大众探岳2.0T四驱、福特锐界L 2.0T混动、红旗HS5 224马力两驱、坦克300挑战者、哈弗二代大狗插电混动、领克01 2.0T 四驱、奇瑞瑞虎9 2.0T 两驱、探索06 1.6T 四驱等等。插电混动:比亚迪宋pro dmi 55km版本、宋plus dmi 110km、比亚迪护卫舰07 100KM、领克08emp 245km、哈弗猛龙四驱等等。增程:问界M5 四驱、问界M7 两驱非智驾版。纯电:比亚迪元plus510、比亚迪海鸥75马力、极氪001两驱 100kwh、奥迪Q4 204马力、大众ID4 204马力、长安糯玉米、吉利熊猫等等。常坐的车也有一些，就不提了。旅行者与同级别城市SUV做比较:外观高大硬朗，配置只多不少，四驱越野能力强大。与硬派越野相比: 气势旗鼓相当，不去极限越野，也能稳步跟随。与坦克300、BJ40相比油耗要低的多。超出预期的地方:四驱响应非常快！我在12月份雪下的最大的时候去4S店试驾，路面积雪很深，好多车路面停摆，陷车。当天多数出租车都不干活，在家待着。试驾车是2.0T双离合顶配版，原车AT胎。把车从4S店开出来，就面对路面厚厚的积雪，4S店所在的开发区路过车少（当天早上开始下大雪，我在下午三点多过去试驾），X模式直接开始驰骋。出门上路（雪的厚度目测十几到二十几公分吧），缓慢加油直线行驶，没啥感觉！继续加油，急加油，变化出现了，有的轮胎开始打滑，但是很快打滑车轮就制动了，车还在沿着直线行驶，不拧腚，不漂移。大雪还在继续下，随着试驾的深入，激情澎湃不可制止，谁也别拦着我！急加速，急减速，向左向右快速打方向，车辆不失控，表现可以呀！一个掉头处，积雪目测大概有三四十厘米深，好机会不能错过，减速到附近，开始掉头。车轮压在厚厚的积雪上，车速减缓，怠速起步，缓慢加油，转速不到2000转，未有打滑，直接过来了！不过瘾！继续加码！试驾专员说还有一条更有挑战性的路线，新开发出来的，知道的人不多，很好，必须试一试！来到一个胡同里，面前都是冰面，也有车辙，不平整，向前进！路边没啥车，冰面需要好好感受一下，加速，四五十的车速，加油，减速，不漂移，不拧腚，不晃动，前面右转，这里可以呀，雪深多了，还有车辙，高低不平，爱车的人，不到万不得已，不会开车走这种地方的。进来，减速，从零起步，缓踩油门，不能加油冲，车辆随着车辙，上下左右晃动，不见吃力，转速不上2000转又开出来了，下坡，15厘米左右的马路牙子，轻松下来，干脆利落，接下来爬坡，大概20度左右吧。破面上的雪被压实了，有亮面，车停在破底，松开油门，从零起步，缓慢给油开始爬坡，看一眼越野表盘，基本上前轮搭上坡，表盘上小锁头就亮了，持续给油，四轮都在坡上，此时两个小锁头都亮了，稳住油门向上爬，四轮抓地，没有停顿，也没有打滑，稳稳当当就上来了！接下来20厘米左右的马路牙子，砰砰几声，就下来了，没磕底盘。我就是奔着旅行者四驱和动力来的，两个月内试驾了四次，各种天气路况，捷途旅行者，绝对是那个！驾驶质感，符合定位，不如纯城市SUV轻巧灵动，但是好于硬派越野，底盘扎实稳重。四个车门拉手处可放雨伞☂️，实用！车身虽然很高，一步上车很难，但是四个车门内都有扶手，家里老人上下车也能安全方便。车内功能齐全，操作简单，前后左右都十分宽敞，驾驶或者乘坐都很是轻松惬意。
04-03
一大可乐
人生第一辆车哈弗
#今年你多大，开啥车？开车自驾大西北环线时，遇大雪封路，在车上睡了一晚，第二天开车赶路时，前视相机进水，导致辅助驾驶功能（智慧巡航）受限，无法正常开启。希望哈弗可以多考虑一下用户的使用场景，把控产品质量。别寒了用户的心！！！
04-03