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汽车组装车间生产流程

四相科技
四相科技汽车产线拧紧定位案例，有效提高制造车间生产效率
全球汽车工业从传统燃油逐步迈向新能源时代，我国汽车产业经过多年努力，现如今在新能源赛道蓬勃发展，大放光彩。与传统燃油车相比，新能源汽车新增上百个与动力系统、电气系统等相关零部件，装配工况随之改变，部分部件装配对拧紧作业也有了新要求。
2023-09-15
青岛发布
汽车“超级工厂”的背后
奇瑞青岛工厂内，工作人员正在组装车体。王涛摄从一片荒地到一座“超级工厂”，只用了17个月，奇瑞青岛工厂创出奇瑞全国13个整车工厂建设“青岛速度”。
2022-12-19
安徽省科协
合肥市蜀山区：“小小汽车工程师”沉浸式体验“汽车工厂科普游”
9月9日，合肥市蜀山区科协组织30名青少年，来到合肥江来汽车厂，化身“小小汽车工程师”，沉浸式体验“汽车工厂科普游”。在江来汽车科技工作者的带领下，青少年们在展厅欣赏了极具现代科技感的电动轿车，酷炫的超级跑车和方程式赛车。
2023-09-21
深响DeepEcho
“藏”在中国电动汽车工厂里的外籍工程师
如果没有看到这个新闻，很多人都不知道，在中国新能源汽车的工厂里，还有这样一位来自印度的“追梦人”。近日，在新华社的一条视频采访中，一位拥有中国10年工作经历的印度汽车工程师讲述了他眼中的中国汽车制造业转型发展。
2023-08-31
做个闲懒诗人
探秘德国汽车发动机制造工厂，全机械自动化流水线，生产速度惊人
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2023-07-16
未来智库
汽车行业一体化压铸产业链研究报告：趋势，空间，格局与投资机会
工艺特点:通过大吨位压铸机制造大型铝制零部件，主要指汽车车身结构件一体化加工，将原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成，再利用压铸机进行一次成型压铸成完整大零件。
2022-03-10
刘慕孝
Model 3车主·车龄3年
偶然间路过哪吒工厂
从乌镇去慈溪，偶然间在路边看到一个熟悉的标志，原来是哪吒桐乡工厂：合众新能源汽车。工厂蓝白设计，从外面看非常普通，如果不带标志，你想不起来是整车工厂。工厂前面是停车场，停的车不是很多，车牌大概看了下，外地居多，看来全国人才都在这里工作吧！工厂内部停车场有用汽车车衣遮盖严实的白车身，准车主下单后，这些白车身就会拉进车间进行组装。旁边还有一个试车场，有两个小哥看着清单在那边试车，五一还要工作真的是太辛苦了。
2024-05-05
喵哥江湖
确切消息，天籁今年将出小改款。昨天在抖音问到的，主播是日产员工，当时正在组装车间内直播
2024-03-29
小谢叨叨叨
【雷军亲自揭秘：小米汽车超级工厂涂装与冲压车间】小米汽车CEO雷军近日发布了一系列视频，揭秘了小米汽车超级工厂的涂装和冲压车间。据悉，小米SU7在组装完成后将被送往涂装车间，该车型共有8层涂层，包括镀锌层、薄膜、电泳等，每辆车涂装后都进行抽检。雷军展示了一辆海湾蓝色的SU7，夸赞其“镜面级”的漆面效果。而在冲压车间，每4秒就能生产出一个或一对大型覆盖件，经过人工和蓝光检测后可实现全方位检测。雷军还提到，工程师办公室设在工厂中间，以便更快地处理生产中的问题。
2024-03-28
自强不息柳叶RKt
问界车主活动车间参观
问界车主车间开放日活动感想今日我有幸参加了问界车主车间开放日活动，这次活动让我有了更深入的了解汽车保养和维修的机会。走进车间，一股浓厚的工业气息扑面而来，各种精密的机器和工具摆放得井井有条。在车间师傅的引领下，我们参观了汽车的各个生产环节，从零部件的加工到整车的组装，每一步都凝聚了工匠们的智慧和汗水。在参观过程中，我最为震撼的是那些复杂的工艺和严谨的质量控制。每一个零部件都需要经过严格的检验，才能被组装到汽车上。这种对质量的追求，让我对问界品牌有了更高的认同感和信任感。
2024-03-17
卟卟宏
比亚迪助力合肥打造新能源之都！
比亚迪助力合肥打造新能源之都！#汽场全开##汽车新知加油站# 一年为长丰县贡献了600亿GDP，比亚迪有望助力曾经的贫困县成为安徽第一县，这个也是我们出身于贫困5线县城（罗定）人民所羡慕的，多希望有更多像比亚迪那样的企业在我们家乡建厂生产。这次有幸到比亚迪合肥工厂参观学习，非常现代化的智能生产车间，有很多新型自动化设备，印象比较深刻的是新式一体上胎设备，生产线多层空间结合，48秒完成一台整车下线，全年超过50万辆车下线，占安徽省汽车产业的56%；强大的输出背后是，是“深圳速度”精神的传承，也是比亚迪坚持打造出幸福比亚迪园区的理念和优化生产输出的基础保障。在园区每个角落都有云巴点，方便每个员工有效率的到达岗位，自动化生产流程有效减少员工的疲劳和提高生产品质。除此之外，此行还有幸试驾上一直心念念的腾势N7，驾驶了一个半小时的路段，整体顺滑线性，四活塞的刹车配合云辇A的车身稳定系统让我在过弯的时候更有信心，随车的三位媒体老师全程在睡觉，直到我们到达目的地的时候，叫了好几声他们才睡醒！舒服不舒服，全看队友反应哈哈哈！来到安徽，怎能不体验一下徽州文化？感觉比亚迪安排的徽笔制作环节，在手艺传承人陈效进老师的教导下，我们又学习到“哦！原来我们小时候用的毛笔是这样制作成的”当我自己亲身把这个毛笔制作完之后，我挺想即直挥毫的，毕竟多年以前阿宏还是“某国画比赛一等奖”，武器在手难免会手痒，其实也如打造一台好车一样，只要你紧握方向盘，你就随时想着启动机器，去你想去的地方一样，我想比亚迪落地合肥建厂，我想也是和徽州的手艺传承一样，打造出可以一代又一代持续传承并属于中国人的汽车！#比亚迪[超话]#
2024-03-11
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
2024-02-11
苏泊唐
思域(进口)车主·车龄1年
小白驴首保啦！
2024年2月1日首保本田官方要求新车提车3个月后或者5000km首保，今天正好是3个月的首保期，3个月时间一共跑了2800多公里。刚到4S店，售后小姐姐还跟我说，你可以再开一千公里以后再保养，现在有点早，我说考虑发动机组装机油性能肯定不行，因为磨合期内的杂质较多，早点换掉也好。其实主要是我不喜欢磨合期机油，怕磨损严重，所以也不差那点公里数了，本来也省不了几个钱。首保的内容包括：免费四门铰链润滑、免费发动机舱清洁、首保更换机油机滤垫片、免费的外观清洗、全合成机油更换、送一瓶发动机清洁剂0.25L、免费更换机油滤清器、免费更换放油口垫。和技师师傅一直在车间聊车，观看了首保的整个过程，我也检查了很多这个车的问题点，没有发现车友的那些故障和问题，车整体状态非常好。我仔细的检查了车的底盘件，发现几处磨损。左右前轮毂各一处磕碰，前下扰流板一处磕碰，并且磕掉了一个卡子。这个轮毂太容易划伤了，一不注意就容易磕坏，再加上这车底盘又低，平时不注意就容易磕坏下扰流板，其实我已经非常仔细的开了，但还是避免不了，所以我以后开车的时候要多注意前方的高度，避免磕碰。其他地方状态非常好，没有任何伤痕。因为首保没有免费更换空滤，所以就把之前买的高流量空气滤芯换上了。这个滤芯属于免维护的，连保养油都不用喷，每3000km吹一吹就可以了。今天的保养就此结束了。回去的路上我特意感受了下和没保养之前的区别，发现两个有区别的地方：第一、发动机运转噪音小了点。虽然不是特别的明显，因为我组装机油也没用多少公里，状态也是可以的，所以换了新机油也没太大的差别，噪音是肯定要小一点的。第二、油耗下降了一点点。我去的时候一路走高架桥保持80公里时速，表显9升油耗，回去一路畅通，表显油耗7升。这只是个参考，不能直接说明换完之后油耗就会变低。出了首保，就可以拉高转了，我会找机会尝试这个车的特性，看看这个车到底有什么过人之处，之后再总结经验。
2024-02-01
龙龙买零跑
零跑C11车主·车龄1年
喜提零跑c11,愿未来穿越风雨一路顺风
#零跑C11提车作业 2023年10月份国庆黄金周最后两天到店看车，最后一天拉着对象到店试驾。然后趁着十一国庆黄金周活动就选择下订了零跑c11 舒享300增程版。也曾经一度觉得有点冲动了，虽然对零跑这款车的参数配置很心动和了解了，对零跑这家企业的价值观非常认可。但是作为一个普通老百姓要拿出全部的积蓄购买一台新势力品牌车是需要莫大的勇气的。尤其是等车的一个多月时间，有家人和朋友的质疑和劝阻，内心充满了期待也有不安。每天都在关注app的订单变化。这种情愫我觉得大多数零跑车主都切身感受过。大概是11月5日，查看app显示车辆生产中。感觉我的小零终于要来了！想象着我的小零在车间里一步一步的组装成型，期盼着工程师们装配时打磨好每一个细节。每天都是充满了期待，在车友群和论坛看到车友们提车的信息，羡慕的不得了。时间来到11月8日，查看订单状态是运输中了，赶快告诉了女友。然后在11月14日销售大姐打来电话我的小零到店了，然后约定11月18日到店提车，提车时我们先认真检查了车辆的外观，然后尝试开了一段距离。车没有发现任何问题。然后与销售大姐一起办理了贷款，交了保险，选了牌照。店里给安装完牌照，给了赠品，洗了车。我们就顺利把车开回家了。开车回小区的路上，很多的人都在看我的小零。我相信他们也被小零精致大气的外观所吸引。小零的颜值简直无敌，如果是智享版应该颜值和配置更高，可惜我的预算有限，也只能退而求其次了。回到村里，好多乡亲们都夸小零精致大气的外观，有朋友之前劝阻我购买小零，在试驾体验了一下后，也被小零的驾驶感和乘坐舒适性所折服。当我跟他说这车前双插臂后五连杆，纯电里程300公里，亏电油耗百公里5.6升以后，他完全不敢相信。他表示他的油车1.5T动力和油耗完全没有可比性。他说如果我的车没问题，过两年换车也考虑零跑。我对他说，未来零跑推出的车型将会更丰富更好，一定会满足你的需求的，赶快赚钱吧！总结一下，人生真正意义的第一台车，选择了零跑，提车很顺利。提车后车已经使用了4天，目前没有发现任何问题，对车很满意，尤其是我的女友说忙碌了一天，开车时打开座椅加热方向盘加热腰部按摩。打开动感的音乐。突然觉得整个人都是轻松的！希望零跑不忘初心，造老百姓都买得起的豪车！往后的日子里，我要经常充电，偶尔加油！与所有零跑人共勉
2023-11-20
电车出海V
上汽在泰国开设首家电动汽车电池厂
该工厂是上汽集团和MG销售(泰国)公司在东盟地区的首家电池生产工厂，位于新能源产业园，年生产能力高达50,000个电池组，占地约12公顷，预计将于2024年全面运营。该工厂被称为HASCO-CP电池车间，高度自动化，包括最先进的电池组装部分和全面的电池测试区，后者包括60多个质量保证程序。该工厂的电池最初用于MG4 Electric车型，并计划扩展用于其他车型。值得注意的是，自2019年MG进入泰国电动汽车市场以来，名爵电动汽车的接受度显著提升，累计销量达到18,000辆。
2023-11-04
银河系常务副主任
雅阁 PHEV车主·车龄1年
成功提车，顺便详解等车进度
我是9月8号在店里订的车，低配白色加7500的配置包，贷款5年，2年还清，保险4900，落地算上利息差不多12.5w，当时就在app上下了订单，销售说大概两到三周就能到，我算了算正好国庆假期之前能提车，于是安心回家等车。但是由于产能的原因，迟迟未能匹配，于是开始天天刷app，天天让销售帮我查后台数据。由于我订车之后在车友圈分享过价格，也介绍了几个车友从我的销售那里订了车，所以销售对我还是挺有耐心的，一只在帮我查生产进度，但是厂家的产能摆在这里，她也没有什么办法。于是我也只能一边刷app一边等待。最终我的车是10月4号到店的，但是一直到10月7号才把车提回来，到今天才算是挂完牌。下面我放上我的订单从“配车中”到“已发运”的流程图，并根据我的理解向大家解释一下各个流程的含义和大体时间。 1，首先是“配车中”，这个过程指的是在根据订单车辆的配置进行各个配件的准备，整个过程花费时间不详，如果配件充足可能一两天，如果配件缺货就要等一段时间。 2，第二步是“已匹配资源“这就说明你的车辆所需的零部件已经准备完成，准备进入生产流程了。 3，第三步是“已进入fis”，fis指的是大众的生产信息采集管理控制系统，到了这一步说明你的车已经真正进入到生产过程中了，也就是说已经在排队进入生产线了。从进入fis到上线生产，通常在三天左右。 4，“车辆上线”这个就不用多说了，就是车辆已经进入生产线开始组装了。车辆总共需要上线6-7次，一共需要3天左右时间。 5，“m01”上线，当你刷到这个状态的时候，说明你的车已经组装完成了，正在进行最后的打码和调试，前后需要上线两次，需要一到两天。这个阶段你就可以查到订单车辆的vin码，也就是车架号了。 6，“已收购入库”指的是生产结束，车辆进入仓库等待发运。通常m01第二次上线的当天就可以入库了，整个生产过程也就到此结束。总结一下，整个生产过程中，最耗费时间的就是前两步，因为这两步的时间并不是固定的，受到配件厂和组装厂产能的双重影响，有可能会比较长。但如果一旦进入fis，生产时间就比较固定了，通常7-9天就能生产完毕入库待运。大家可以跟销售沟通一下，让他帮你查询一下后台的生产进度，后台的信息丰富且准确，要比我们傻傻的刷app好的多。希望广大正在等车的车友看到这篇帖子，能够缓解一下一下大家焦虑的心情。
2023-10-11
21世纪还有慕洋犬
运气真好进了电芯分拣部门。不然买了后悔
关于蜂某电芯，先说优点再谈缺点。（本人也是打算买L7正好蜂某招人进去的） 1食堂伙食很不错，我是吃货下面不足 1.不说吉利我没去，只谈蜂某图片是员工钉钉。你咋买车不送骨灰盒有些可惜了。我还好去卧低了，全是学校的实习生。一条线的老员工数量用蔡某坤🐔爪数得过来，去年还出现新员工组装正负极打火事件，这种事肯定被压下去出不了车间。还没买的三思吧。可惜了吉利银河，选合作伙伴不够严谨，后来的L6不用某巢是有原因的。少两个螺丝不一定会发生，但是松动嘛哈哈哈，螺丝爱运动 2重点，由于保蜜协议不能直白告诉大家，这么讲，国家给的电芯品质标准试卷是60分合格（满分💯），那么我们某巢的分数大概在勉强合格线附近。能考100分的试卷也有，大家觉得自己这价位车能用的上吗？100的品质试卷多值钱呀转手迈了不香吗？大家想去卧底就去电芯分拣部门会有你们想要的答案（那部门不好进，我就是那个部门运气好罢了。）同时感谢某巢给予我的帮助与成长，以上内容合理合法最终解释权归发布者所有。如有得罪，那便得罪啦。账号都不是本人。
2023-09-10
未来的未来1731
坦克300车主·车龄2年
猜想汽车大架与悬架转向部件组装后就放置到户外或漏天大棚内，时间长有一两场雨就淋锈了，到车棚安装及发动机线路才进自动或精密组装车间吧，有明白车辆生产的可说说
林妹妹233314：请问影响使用吗，需要如何处理，买除锈的油，还是喷东西，谢谢各位大佬。
2023-09-07
悠闲的自驾
这么多零部件同时生锈成这样，很可能是你自己造成的（原因吗，“做案者”最清楚）。你想，汽车是众多零部件组装，而这些零部件来自不同的工厂、车间或供应商，不可能大家都同时在防锈处理上出问题。你是玩过了头现在想让厂家为你买单，你小子够狠
墨炎刺青艺术馆：坦克300质量问题底盘生锈严重不给质保
2023-09-02
小鹏汽车刘晓
45年前，我们只能在简陋的车间里，摸索着组装桑塔纳 45年后，换标卖车！见证历史性时刻，一起加电！
2023-07-27
多彩小羊mX
一个产品从车间装配到出厂，不可能所有都做到万无一失，有的会有点小瑕疵，所以买车有时候也是需要点运气，有的人买到刚好组装的是合格品，有的可能就是不合格的，但是后期服务一定要好
二代GS8老韭菜车主：去年六月份购入2022款传祺混动gs8，目前用车一万多公里，来说说真实感受目前出现的问题 1.提车不到一周排放故障，4s店检查发现是装配工艺问题，EGR阀接口没插稳，重新插上后故障消失。（图一） 2. 首保时发现前唇下面有一块凸起的塑料块，4s店给切掉了（图二） 3.蓝牙钥匙模块间断性失灵，先是左侧蓝牙触摸模块失灵。前段时间更新的蓝牙模块，正常使用了小半个月，前几天又失灵了，现在是右侧失灵，已经彻底放弃蓝牙钥匙，改用普通钥匙了。 4.座椅记忆功能间断性失效，由于车子是我和我老婆两个人开，时常需要座椅记忆调整位置。有时启动后座椅不会自动调到原来记忆的位置，这个问题概率性出现，可能和车机系统芯片算力不足有关系。 5.夜间偶尔会自动启动录像，时间十几秒，原因不明，不影响使用，所以暂时就没管。 6.天窗失效过一次，表现为无法关闭，长按重置后恢复功能。 7.车机确实卡顿，启动后一分钟内基本什么功能都用不了，启动空调只能靠按auto键。每次上车需要手动切换蓝牙音乐，蓝牙音乐有时候只播放不显示。死机和黑屏暂时还没有遇到过。总的来说，庆幸的是开这车一年来没有给我扔到路上过，但是小问题不断，厂家给我的感觉是售后态度敷衍，没有责任与担当。下辆车估计不会再选择传祺
2023-07-03
直爽青山idH
瑞虎8 PRO车主·新提车
特斯拉目标：每45秒造一辆车特斯拉早前宣布计划将下一代汽车组装成本降低50%。为实现这一目标，特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅使用，并且在新电机中将不再使用稀土。同时，特斯拉还计划简化生产工艺，工厂装配线采用高度自动化的方式，通过机器人处理许多传统上由人类完成的任务。这不仅加快了生产速度，而且确保了更高的精度和一致性。特斯拉还自主生产许多零部件，而不是依赖供应商，从而更好地控制生产过程，降低延迟和质量问题的风险。特斯拉的未来目标是每45秒生产一辆汽车，并计划到2030年每年生产2000万辆电动汽车。为实现这一目标，特斯拉将重新设计生产流程，减少车身零部件数量，并采取车身重新拆解的方式，以提高装配工作的效率，实现更多人和机器人同时参与装配工作的目标。
2023-06-28
一往无前叶子epg
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修
岚图东莞全功能用户中心非常的棒，接待维修的小哥哥小姐姐彬彬有礼，很有亲和力，处理问题我觉得是非常快速和专业的，检修车间师傅也是非常细心和耐心，对待疑惑一一解答，整个过程我只需要把车钥匙给到他们然后在环境舒适的休息区等候即可，服务中心分为上下两层，整个楼上都是客户休息区，配套设施应有尽有，咖啡机，零食，自主吧台饮水机，阅读区，儿童区，按摩椅，简直太完善了。感谢岚图售后人员的热情服务，同时有朋友买车可以首选东莞全功能，报我名字我引荐，也祝福岚图蒸蒸日上！
2024-05-28
蔚祢付出
风神L7 PHEV车主·车龄半年
前段时间在荆州的东风奕派体验中心去看了一下东风奕派首款重磅车型-纯电主流轿跑奕派007，这款车可以说是东风最美颜值设计最在线的车型，完全摆脱了东风以往的设计路线，我相信有很多人都是冲着这款车的外形去店里看的车确实是这样外观给人的冲击力永远是排在第一位的，低趴大溜背的设计，掀背式电动尾门，还有一个某米SU7同款的电动尾翼，全系标配无框车门当年这个无框车门可是大众cc独有，大众cc当年仅靠这个无框车门就俘获了无数消费者的欢心，还有一个同级唯一的翻转仪表当然这个仪表只有四驱版本才有，这里和大家说一下这个四驱版本试乘试驾的感受，我最后得出的总结就是一个字，爽。体验中心的试驾车好像都是四驱版本的双电机，3.9秒的加速确实让我们体验到了百万豪车的加速感觉，这里不得不说一下东风这个老品牌的造车功底，底盘那是相当的扎实完美吸收了东风雪铁龙的底盘制造工艺技术，操控可以说是同级最好开的车，指哪打哪没有虚位，隔音做的非常不错和40万级的燃油车不相上下，这可是一台无边框车门的车啊，可见东风用料还是10分厚道的，试驾车内饰都是采用的有机硅，婴儿奶嘴级环保座舱零甲醛可惜是个白色，我是非常不喜欢白色的内饰，萝卜白菜各有所爱吧，我还是喜欢黑色熊猫色的内饰，有一说一它们体验中心所有的车子里面都没有气味，不知道是不是开了香薰的缘故，听他们工作人员介绍，他们的香薰和香奈儿香水是同款有三种香味，这个确实很方便，不需要自己额外买香水放在车里了，最搞笑的是工作人员给我介绍说他们的方向盘可以抗病毒，我当时就觉得你是不是认为我傻，然而他们一本正经的说，他们和中科院共同研发的还有证书，好了，我相信吧。在说说空间吧，这次的东风设计团队确实下了大功夫，空间利用率设计的非常好，座椅又宽敞，储物空间又多，后备箱开口非常大，还有一个非常大的下沉储物空间，小惊喜很多点个赞！不早了，再跟大家说点重点的地方吧，体验中心的服务还可以，要求是必应，我说要看一下底盘，他们马上就把车开到车间里面升起来让我看，底盘绝对是最新的纯电架构打造，非常的平整，没有一点凸起的地方，电池包也有护板保护所以不需要担心轿车底盘低的问题，据我各个渠道了解007这款车型现在的整车和三电都是终身质保质，这点非常厚道！不像有些新势力品牌给你保4年10万公里或者购买延保简直就是在抢钱，还有奕派007现在的销售模式是厂家直销所有定单只能通过厂家下单保证了全国统一价格，也提高了车辆的保值率，这点非常棒公开透明，好了就介绍这些吧，等我6月初提车了在跟大家介绍用车的感受吧！
2024-05-28