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#奔驰C用车心得【选买背景介绍】804➕054版本，带预安全辅助系统，对比了宝马奥迪。还是比较喜欢奔驰风格。其实当时还看了广汽传祺以及沃尔沃，但是综合全部的因素，觉得说不上哪里不喜欢，但是可能就感觉没那么合适。毕竟奔驰这台车其实关注挺久了，还是给自己下一个决定吧！ 【购车价格】：地点，日照 具体落地价格30.5，无选装！其实当时有考虑过选装柏林或者是一些其他的辅助，还有座椅通风以及电尾门这些，但是综合全国的情况来看，选装这些东西都要等6个月以上，我看圈子里面有一些人都是买到了不用选装的车，就像座椅通风的功能和那个柏林音响，加个7500就有了，去外面改好贵！原车的喇叭还是凑合的，不过达不到专业的水准。这个就看自己了。以前老款的改柏林还好一点，现在新款的除了要换主机接口，还要确保是否能买到真的柏林，免得买到网上说的那些揭阳之声，就GG了。还有座椅通风也是一样的，不知道是用吸风还是吹风，是否替换海绵或者是钻孔这些东西想起来就头痛，如果北京奔驰能在出厂的时候给我们这些标配或者是能尽快的选配到，我相信很多人都会愿意选的，毕竟也不会差这几个钱，有点不厚道。 【用车初体验】： 方向盘握着厚实，比较轻，刹车比我之前的车要软，内饰嘎嘎好看， 很多人应该都是喜欢他的内饰，刹车比较空，这个问题很多日系车应该也有，就是前面一段比较软，它不像有一些刹车偏运动型的，它会踩下去就有感觉这个需要大家再去熟悉操控一下。整车都是可圈可点的，基本上同级别，这款车应该算是优秀的，大家可以看看懂车帝它的销量排行榜就知道了，每个月差不多快2万台，说明群众的眼光还是雪亮的，这东西就是网上没赢过，现实没输过。 ②用车心得 【车辆信息介绍】：2024款奔驰C运动款 804➕054版本 【空间感受】： 一个人开或者两个人开，绝对是可以的，人多了有点挤。大家买车的时候可以看看你是几个人坐，如果是一家人出行，建议可以试驾一下后排就没有这么的舒服。我还好，基本上都是一个人或者两个人开，所以我对空间这一点来讲不算要求太高。 【驾驶感受】： 根据驾驶感受，提速比较慢，基本不用s模式，虽然是1.5t，但是觉得够用了，毕竟在城市的快速道路，大家也不可能跑到120，就是日常通勤吧。应该大多数人都是这样。 启动的时候有点吵，整个小区都知道我要出门了 ，不知道时间长一点，过了磨合期会不会好一些呢？我看有的车友冬天声音特别大，整个小区都听得见，哈哈哈哈好尴尬。 【油耗】：目前1300公里，油耗市区挺高的（车重），长途油耗百公里5.7升。油耗这个东西就是开的越久咱们体会的就越明白，所以可以综合几个月来看一下，而且我觉得app上的油耗根本就不准，还是要实际去测试看一下加油加多少钱，然后跑多少公里。多试个几次就知道综合油耗了。 App上的油耗应该只能做参考。 【优缺点总结】优点：外观内饰都是我喜欢的样子，买的石墨灰色。现在夏天来了，中控屏幕有点烫。看到大家说什么蓝牙连接这些有问题，不知道后续我会不会遇到。希望不会遇到吧，暂时还没有遇到过黑屏和花屏。除了车子启动声音大，其他暂时还没什么。就想知道为什么它不会标配19寸的，感觉这台车是可以搭配19寸轮毂的。如果能搭配19寸，估计更好看。 缺点：无线充电充电特别慢，另外倒车异响，不知道大家有没有。希望看到这篇文章了，大家可以在评论区写一下，你们有遇到过什么问题。 这样我们就能帮助更多的人。 我去查了一下，目前我的车子是没有召回的，可能因为比较新，后续这个新款的需要我更多的去体验，就像你们说有一些减配或者增配的，等后面体验比较详细的时候，我再来和大家分享！
2024-05-15- 2024-05-15
- 2024-05-12
#销量排行榜从懂车帝排行榜来看，特拉新3的销量已经跌出50名之外，这是在历史上从未有过的，那么是什么原因导致这个结果？ 不外乎有以下几个因素： 一是新能源市场增量疲软总量增长乏力； 二是中国自主品牌新车发布力度加大，导致部分分流； 三是特斯拉新3价格虽然有所调整，但是相对泄后。 因此四月中到五月初的销量惨不忍睹，当然真正的销量需要等到五月第一周方能体现。
2024-05-12#试驾2024款零跑全新C11我是在今年2月份的时候打算购买零跑c10的，但是看了懂车帝很多热心网友推荐，加1w可以买到性价比更高的24款580尊享版零跑c11，而且配置都是顶级的，包括英伟达8295芯片，智能座舱，辅助和自动泊车，大灯也改了，变亮了很多，还加了FSD，过减速带毫无违和感，开起来简直爽歪歪，后面就联系姐夫的同学，改换成了24款580尊享版c11，后面就一直等呀等，很多人都等不及去买了c10，突然5月3号晚上，4s点销售打电话说我的车4号到，而且他可以找人帮我上牌（节假日上牌人员休息，难上牌），我表姐夫又是买人保的，又加上南昌英雄城五一汽车消费补贴，难抢（限量2500份，3天秒没），这样就省了5000，置换补贴又6000，加上更换了一次购车权益，五一买c11，零跑商城还给20000能量，折算2000买车品，我一听到这感觉终于被上天眷顾了一次，当天5月3号晚上抢5月4号早上7点半新余去南昌的高铁票，真是天时地利人和，虽然我知道早买早享受，晚买享折扣，但一年后感觉24款尊享版580c11落地优惠后和我现在提车价格也差不多，感谢政府，感谢大家推荐支持，我也分享一点给你们，以后有24款零跑c11的问题大家可以交流问下24款尊享580版c11电池厂商是哪家生产的呀，性能好看 🌟外观 好看 🌟前排空间 很大，可以当房车🚗 🌟后备厢平整度 很大空间，露营好伙伴 🌟灯组设计 很亮，改款的24款c11大灯很亮 🤦🏻 新车一血 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-05-09- 2024-05-09
- 2024-05-08
- 2024-05-08
#辣评新车当年长城放弃轿车，专攻SUV市场的时候，哈弗H6可是当年的SUV的销量霸主，辉煌的时候，月销量达到8万，连续多少个月都是SUV的销量冠军。还有一个说法，光哈弗H6这一款车就有几十种配置，选择困难症可不好选。现在的H6没有了那么多的配置，但是销量还能维持在月一两万辆。依然是哈弗的销量担当，但不在是SUV的销量王者了。可能这几年哈弗玩什么奇奇怪怪的名字，把好多精力转移了，如果集中精力发力H6我感觉销量也会很亮眼，什么神兽、初恋、酷狗、大狗的，既看不出来级别，也看不出来价位，这让人咋选。 回归正题，咱们来说说新款H6吧。 首先看看外观，其实跟上一代比并不是翻天覆地的变化。前脸的灯跟第三代相比变化并不是很大，大的还是两边竖着的灯的样式，还有进气格栅的样式。侧面几乎看不出来什么变化。尾灯的变化比较大，从贯穿式的改为了左右两边，HAVAL标志放在了中间。 来到车里面看看变化，中控不分的变化可是非常大了，仪表盘的样式变了，中间的屏幕也更大了。再一个就是换成了怀档，不过以我开怀档车的经验来看，还是比较喜欢这个怀档的，习惯了以后确实很方便，手可以不离方向盘换挡。这个改变带来的好处就是原档把位置的地方设计的平整了，下面还有掏空的储物空间。不过也有个差评，电子手刹和autohol的实体按键取消了，空调控制的实体按键也取消了，这个操作起来就不方便了，功能都集中在了屏幕里面。 动力方面应该变化不大，依然是1.5T和2.0T的动力，1.5T可能还会分高低功率版本，2.0T应该也会提供四驱版本，主销车型应该会是1.5T车型。 当下这个价位的车型，销量好的车型有比亚迪的宋系列，上个月在suv销量排行榜中，哈弗H6排第十，可能混动有更好的燃油经济性，现款H6有两万左右的优惠，不知道新款价格怎么定，会不会有个惊喜，还能不能在新能源同价位竞争车型中站稳脚，让我们拭目以待吧，毕竟现在合资车在10万左右的价位也很多了。
2024-05-06
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