#懂车帝众测颜值高内饰粉嫩,开着很轻便适合城市代步,后排空间很大甚至可以坐三个成年人,减震效果差了,路况差的地方很颠簸,还不如五菱小迷你减震好,送的充电器充电慢,我的新居还没装修所以暂时还没有安装充电桩,用的是家用电很省钱,小县城生活节奏慢,我也不会去太远的地方,我开车技术比较菜可能比较费电,觉得真实续航有280左右吧,在没有开空调的情况下。买车已经快4个月了,个人感觉电池没有以前耐用了。我一般剩余30-50左右都会及时充电,女士代步上下班附近游玩还是很不错的选择,希望电池耐用些,换电池便宜些,价格亲民些,产品质量过硬些,这样的话提起比亚迪的名字就是民族骄傲,国人也会一直支持国货比亚迪
#奔腾吧# 提车作业 【情况介绍】 老车五六年了,空间也小了,家里多了个孩子,后排坐起来没那么舒服了,一直想换个b级轿车。平时主要是出差和家用,需要带些产品货物,普通三厢车后备箱开口太小,稍微大点的东西放不进去。之前带个小桌子,看着差不多大死活塞不进去,最后把桌腿卸了才塞进去,因此就只想要个掀背车轿车。出行高速和小路五五开,所以又想要个大的b级车高速开着稳当乘坐舒服,又不能太大乡村小路没法错车 【买车过程】 钟爱掀背轿车,三代B70刚上市的时候就关注了,那会没到换车的时候,近几年新能源比较火,又喜欢上了贯穿前灯。4代谍照刚出来的时候那个蓝色的概念车一下就爱上了。23年11月把换车提上了日程。考虑出行费用,开始只考虑的纯电新能源,符合条件的只有深蓝sl03和启源a07,深蓝有些太过运动尾部不喜欢,a07体验了一番很满意喜欢紫色的外观,但是纯电只有白色没有紫色,而且经常省内出差,考虑续航打折的问题515版本总感觉有焦虑感,一直没有下订,加上当时刚上市价格一直谈不下去落地要17w。和我媳妇讨论了下,不如换个价格低的油车,差的价格也够加几年油了。 12月的时候又把b70提上来了,8号上市9号就去了4s店,实车只有黑色,外观很漂亮,一下就爱上了决定就它了。本来想要领航版,但是优惠不大还没现车,最终还是订了领域。 【提车费用】 落地11.87裸车10.48,税9240,保险4576。 砍价的时候主要是我媳妇在砍,当时给了个落地12.8。问了另一个4s店说有台在上牌的试驾车能做到12.3。我们就可着这个价格往下砍的。这边4s给了个12.1的价格,然后就是往下磨价格,磨到了12落地,还想再低点我就去看了车子,看到后保险杠下面的塑料件有一点磨损才把价格压到了11.9,又送了300块钱油折现、脚垫和行车记录仪。 【爱车初体验】: 外观感受: 比较像帕萨特,又是我中意的贯穿前灯和掀背尾门,中间的车标会发光。前大灯改成了分体式,格栅从三代的竖版改成了横版,和贯穿灯相呼应。侧面和尾部没什么变化,跟三代基本一致,远远看就是很带感。长宽高4855,1840,1455,比第三代长了四厘米。有点可惜没有蓝色的那个概念车。另外包括方向盘上的车标,全改成了横板,两个线条感觉比第四代更简约,没有那么杂 动力感受: 油门前段很难把握,低速行驶的时候踩轻了车肉,踩重了又蹿。中段响应就很灵敏,轻踩下去动力就很快上来了。听车友说是因为涡轮在发动机1500转速时介入,涡轮介入之后动力会有个明显的区别,所谓的顿挫感,所以导致前段油门不够线性。6AT变速箱,变道和超车的时候不会一直拉很高的转数,总体动力很充沛,毕竟是2.0T的车。没有车子动力不够或是提不起来速度的时候,基本只要踩油门动力就能很快上来。 驾驶感受: 城区时方向转弯很稳,前麦弗逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂,配置挺好,调教还是偏硬,过减速带震感强烈,高速上方向微调有点难控制,稍微打一点就大,需要往回修,对新手上高速不是很友好,来回修方向的过程车子容易画龙。隔音正常吧,速度上来了胎噪声音大。刹车属于温柔型,灯红路灯的时候可以实现无感觉停车。档把非常迷你,每次倒车或是掉头的时候还没习惯,手上总想抓点什么。开辅助驾驶的时候比较轻松,加速减速比较平缓,手必须放在方向盘上。 乘坐感受: 我自己身高173,120斤。驾驶位置支撑性还可以,但是没法调整到一个半躺又舒服的姿势,需要自己加个垫子。空间大小是够用,后排做两个人带个孩子也不挤,坐垫够宽,能到膝盖的位置,没有架空,到主家靠背剩下两拳的距离,座椅软硬度正常水准,带着家人走过高速,三个小时下来没有说很累的那种感觉。内饰包裹大部分都是软的,相对对小孩子比较安全 油耗: 可能是车重,只要是没有频繁停车,油耗就能做到7个,只要红绿灯多一些油耗就是12。 二百多公里的全程高速能达到7个油以内。感觉根1.5t的油耗区别不大 功能体验: 车机上用的比较多的就是高德导航和360影像。导航可以同步到主驾驶屏幕,非常方便。360手动唤醒有点复杂,需要在中控屏上操作,没有按键。调用起来不是很顺手,触摸按键那块只有开关和风量,没法调整制冷制热。想要制冷或者制热的时候操作很繁琐。 缺点: 高速上前排的口哨声很明显,像是窗户漏风一样。 启动时需要热车,不然刚启动怠速转速高,起步很冲 辅助驾驶:车道保持不稳;低速时候的碰撞预警复杂路段误报,前面什么也没有就会突然刹停,也没有碰撞预警的提示,4s店把报警灵敏度改成低,目前没有在遇到。 提车到现在总体感受比较满意,没有什么大问题,能满足工作出差 和日常家用。4S店售后服务有待提高。 感谢圈主大林推荐
#人人写点评大四, 2024 年 2 月 19 号拿驾照,随机开始看车,本人住南京郊区,平时活动范围也就十公里这样,一开始看的是老头乐,因为家里是区中心的自建房,没有停车位,小区道路谁先停就是谁的车位,我家有院子停老头乐刚刚好,充电也方便,吉利熊猫骑士和零跑 t 03 我是真喜欢,拿驾照前几天劝的我妈同意给我买老头乐,20日去 4s ,零跑优惠太低感觉不划算,去了吉利价格谈好了和销售约定好了,打算第二天带我妈去交钱,结果我妈晚上和我说她办公室人说老头乐不好,续航低,毛病多[因为她同事买了一辆五菱宏光迷你],我当时真的想骂人,她同事说续航根本达不到 200 公里,说什么国产车不行啦,电车容易自燃啦。一点常识没有在这里瞎说, 反正给我妈洗脑然后就不给我买了,让我去买油车或者混动,预算 30, 混动大车我家不好充电,在外面停车场冲又麻烦又贵,我爸老一辈的想法特别喜欢大的,他们去年给我姐买了个x2 ,一家人宁愿走路都不高兴坐我姐的车,因为太小了。随后看了途昂和雪佛兰开拓者,开拓者这个车我喜欢好几年了,但是考虑到车位不方便,还是放弃了这两个车,后来听说比亚迪荣耀,秦我也挺喜欢的,我对车没有要求,比较愤青除了日系我都能接受,奈何我家不好冲电,当时懂车帝哔哩哔哩等老是有旅行者的软广,我就简单了解了下,外观我是挺喜欢的,也对国产品牌比较有好感,当时也对比了坦克和豹 5,因为我没有越野的需求,还是选择旅行者, 26 号去的店里,第一眼就被吸引住了,旅行者视觉效果是真的不错,我自己喜欢的是 1799, 随即谈价格,南京优惠少,17.99 的落地 19.5,而且 南京只有 1699 款 , 烟雨青一个颜色,不能选装,销售说换颜色选装要等 3-4 个月, 我就把之前和其他地区的报价拿出来, 人家 1699 款 17.5 不到就能落地{在这里特别感谢车友“季来疯”给我的帮助},然后销售就说 17.5 也能做,加利息 17.3 落地,贷款 15 万一年提前结清, 说送两把雨伞.6 次保养,结果提车的时候什么都没给我,让我首保再去拿,我也没留证据还不知道算不算数呢,然后 27 日去付款,28 号去提车,车提回来,当时挺喜欢的天天坐着不肯下来,我爸觉得买的不错,我特别感谢我爸的开明,因为他不歧视国产品牌,几天开下来 700 多公里,有几点体验,优点是确实帅,经常被围观,我可能是我们区第一辆旅行者,视野特别好,几乎没有盲区高速动力强劲,喝 92 粗粮, 缺点起步慢,有延迟,有时候停下来轮子碰到一点点小坑啥的走不过去,要大力踩油门,油耗高,700 公里高速大概 400 多公里,综合油耗 12 个,不过这点我有心理准备,颜色太跳了,行李架上的颜色真的出戏,像老头乐配色,后备箱小,快 20 万的车副驾还是手动,自带的行车记录仪时不时不能用,清晰度差,钥匙质感贼差,最重要的是捷途销售态度贼差!特别差!差的语无伦比!而且不专业,问什么都不知道,暂时就想到这几点,人生第一辆车比较激动,语言不通之处,请各位见谅,欢迎提问,有问必答。