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机器人老杳一杳子免
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游过程中最缺少的是什么,答案就是电,因为水和食物都比较容易获得,而取电却是一件麻烦的事,户外用太阳能板发电就成为首选。这是一台长安之星,1.2L排量,手动5挡,5门7座,白灰搭配的车漆传统朴素低调,该车...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的兴起、理性消费的回归和经济压力的增大,多功能车正在快速崛起,边旅行边摆摊成为重要需求,于是汽车改装就成为必然。这是一台江铃特顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过,现在的房车市场主要包括燃油四轮房车和电动三轮房车,各有其利弊,而集两者之长的电动四轮房车却非常稀少。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后,改装露营车越来越多,成为长途旅行主力,远超成品房车数量,改装技术也日趋成熟,成为众驴友重要选择。这是一台福田图雅诺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及,改装床车旅行的案例越来越多,车型不同改装方案也会不一样,车门数和座位数都会对改装有一定的影响。这是一台依维柯得意,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。真正放飞自我的旅行就是低成本或零成本自驾游,只有摆脱经济上的压力才能尽兴出游,于是房车采用太阳能作为动力来源就成为必然。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。从经济实用的角度来说,改装露营车首选小面包,改装案例数一数二的就是五菱之光和铃木浪迪,小巧玲珑出入灵活好走好停。这是一台铃木浪迪,1.2L排量,手动5挡,5门8座,车虽小但载客量大,白色车漆灰黄腰线点缀,外...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。如今改装露营车技术已经成熟,选择什么样的车型进行改装成为关键,怎样设计则根据自己的喜好DIY,改装就是要打破标准化突出个性化。这是一台金龙海狮,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车的两大派系就是微面和轻客,起始以小面包为主,随着乘用版面包车的没落,轻客车正后来者居上,逐渐成为床车旅行主流。这是一台福田风景快运,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。汽车早已大规模普及,走向了千家万户,私家车保有量最大,其中最主要的是轿车和SUV,其改装露营车旅行具有普遍参考价值。这是一台众泰SUV,2.0T排量,自动挡,5门5座,通身暗红色车漆,车顶加装了行李架,能够...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游越来越普及,大多数人选择改装床车旅行,因其更具有性价比,内饰也能够自定义设计,露营车在使用上更接地气更友好。这是一台福特全顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游不需要太复杂的装备,选择一台普通的二手车,进行简单的改装,带上日常用品,就可长途旅行,一样寻找诗和远方。这是一台五菱荣光V,1.5L排量,手动5挡,5门3排7座,通身灰绿色车漆,车顶加装了行李架,能够...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。如今改装露营车技术已经成熟,很多用户选择自改床车旅行,根据自己的喜好和预算进行设计装饰,以满足自己的个性化需求。这是一台依维柯宝迪,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。对于一两个人的自驾游,改装露营车有很多车型可选,从经济实用的角度来说首选小面包,改装简单,出行方便,维护成本低。这是一台长安之星,1.2L排量,手动5挡,5门5座,通身墨黑色车漆,犹如铁甲黑武士,车型小巧玲...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着汽车的大规模普及、自驾游的兴起和理性消费的回归,多用途车越来越受车主们的青睐,正在强势崛起。这是一台金旅海狮,汽油2.0L排量,手动5挡,4门5座,长轴低顶,通身中灰色车漆,雪山图画点缀,车顶加装了行李...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游普及以后,改装露营车技术日趋成熟,燃油车现实案例已非常多,但新能源车在这方面还比较少,所以已出现的案例就更具有参考价值。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自从自驾游兴起以来,改装露营车从无到有高歌猛进,很多人把追求高配和豪华做为了标准,其实大可不必,一般人一年也旅行不了几次,装饰简单随意经济实用即可。这是一台金杯阁瑞斯,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。在成品房车领域,燃油房车虽然保有量大,但投入和出行成本都很高,电动三轮房车虽然经济实用,但稳定性和舒适性较差,唯一集两者之长的电动四轮车却很稀少,不过已经开始发力,正在崛起中。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车选什么车型,用户需求不同选择也会不一样,从经济实用的角度来说首选小面包,改装技术成熟,出入也灵活。这是一台五菱荣光,1.2L排量,手动5挡,5门5座,通身沙漠黄车漆,玻璃窗都贴上了黑膜,防晒又保护...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。汽车的大规模普及和自驾游的兴起是改装露营车蓬勃发展的主要原因,如今改装技术越来越成熟,使无数人实现了房车旅居梦想。这是一台依维柯宝迪,柴油2.5T排量,手动5挡,4门5座,3+2座椅布局,中轴中顶,玻璃窗硕...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装房车有很多车型可选,一般都会选择乘用版客车改装,比如轻客车,当然也有少部分人会选择货车或多功能车进行改装,比如皮卡车,而且市场份额增长迅速。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。大部分人都有一个房车旅行梦,真正敢于实践的没有几个,成品房车价格高昂是一大原因,于是一些牛人选择自改房车出游。这是一台自改电动三轮房车,内置3000瓦大泰电机,搭载72伏280安磷酸铁锂电池,续航在250-...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及,改装露营车技术越来越成熟,只要汽车有一定的空间基本上都可以进行改造,尽可能按自己的蓝图进行设计。这是一台日产NV200,汽油1.6L排量,自动挡,5门7座,通身银灰色车漆,外观上小巧简洁低...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车选微面还是轻客?从综合优势上来看首选轻客,动力性、空间性和舒适性都很到位,因其本身长的就像B型房车,改装潜力巨大。这是一台经典福特全顺,柴油2.8T排量,动力非常强劲,手动5挡,4门6座,3+3座...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过改装露营车的两大主流车型就是微面和轻客,追求综合性能优势首选轻客,注重经济实用性则优选微面。这是一台东风小康V29,1.3L排量,手动5挡,5门7座,通身亮灰色车漆,车顶加装了行李架,右上固定...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后露营车改装迎来蓬勃发展,改装技术也日趋成熟,数量上已远超成品房车,已成为长途自驾游主流交通工具,核心优势简单来说就是经济实用。这是一台金杯小海狮X30,汽油1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。为什么要改装汽车?答案就是对汽车标准化的不满,满足不了消费者的个性化需求,特别是在露营车领域,不改装就很难适应长途旅居。这是一台依维柯欧胜,柴油2.3T排量,手动5挡,4门5座,短轴低顶,好走好停,通身亮蓝...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后,绝大多数人都有一种开车旅行的渴望,无奈房车价格太高,只能退而求其次选择改装露营车出游,以满足旅居生活的好奇心。这是一台东风小康C37,汽油1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自从汽车大规模普及以来,随之兴起的就是自驾游,房车旅行成为大趋势,对房车推广起到重大作用的就是三轮房车,核心优势就是经济实用接地气。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车的两大派系就是微面和轻客,从经济实用的角度来说首选小面包进行改造,技术上已经成熟低成本即可打造完成。这是一台长安之星,1.2L排量,手动5挡,5门7座,卡宾色车漆英文点缀,车顶加装了行李架,能够搭...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后,改装露营车发展迅速,改装不仅是内饰的变动,还包括风格的塑造,当然是要DIY出自己喜欢的形象。这是一台五菱宏光V,1.5排量,手动5挡,5门5座,重新喷涂了白蓝结合的车漆,象征蓝天白云,非常的...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于自改房车旅行,很多人是想了千百遍但没有施行一次,而牛人是想到了就去做,实力不足就打造低成本简易房车,一样长途自驾游,总之干就完了。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车的两大派系就是轻客和微面,刚开始小面包占主流,随着时间的推移,轻客车逐渐后来居上,老轻客慢慢下线,新轻客正在接班中。这是一台福特新全顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。在如今的房车市场主要分为两大派系,一是四轮燃油房车,另一个就是三轮电动房车,而集两者之长的四轮电动房车还很稀少,目前正在快速崛起,以后必然会形成三足鼎立之势。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游就是为了放飞自我,给人以轻松感,因此在露营车改装上也要突出这方面的元素,比如在外观上的重新喷漆使其焕然一新。这是一台东风御风,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过电动四轮房车必然会崛起,因为它比传统燃油房车更省,比电动三轮房车更稳,集两者之长,没有不兴盛的道理。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的兴起,房车必然崛起,燃油房车虽然技术成熟和保有量大但出行成本高,电动三轮房车虽然经济实用但缺乏稳定性和舒适性,唯有四轮新能源房车很是缺乏,虽然已有新车推出但价格奇高,只有选择适合的车型改装才更具...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。从整个房车市场来看,最亲民的当属三轮房车,三轮房车中有能上牌和不能上牌之分,也有集成式和背驮式之别,都是根据自己的需要来抉择。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者在很早的文章就提出过,电动餐车很适合改装成迷你房车用来旅行,但现实案例却极其缺乏,也就没有了后续报道。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及,改装露营车已经是司空见惯了,但案例主要集中于面包车、轻客车、商务车、皮卡车、小货车和三轮车等车型,而对于普及率最高的私家车反而不多见,特别是A0级微型车。这是一台北斗星X5,1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车因为用户需求不同,设计风格和功能配置都会有很大差异,其中简约风占了不小的比例,更体现了车辆的经济实用性。这是一台福田风景G7,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。为什么自改床车旅行远超成品房车,不仅仅是因为投入成本低,车型小出入灵活也是其一大原因,不能只考虑舒适性而忽略了通过性。这是一台江淮瑞风,汽油2.4L排量,手动5挡,4门7座,短轴低顶,好走好停,银灰与深灰拼...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。毫不夸张地说没有几个人愿意日复一日年复一年去上班,向往自由是人之天性,自驾游就成为宣泄内心想法的方式,如今汽车已经大规模普及,关键是解决旅途经费问题。这是一台依维柯宝迪,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。每种车在生产的时候都有明确的消费群体,有其主要用途,例如货车用来载物,轿车用来代步,房车用来旅行,这就造成了其功能的单一性,降低了使用率,浪费了有限的资源。这是一台福特全顺新世代,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车到底选什么车型,这个没有绝对的答案,都是根据自己的需要决定,一般情况下选择一辆大小适中经济实用的即可。这是一台长安睿行M60,汽油1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后,改装露营车越来越多,技术上已基本成熟,对于用户来说主要是选择车型和设计风格的问题,只要经济上宽裕都好解决。这是一台大通V80,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。汽车大规模普及以后,自驾游必然应运而生,由于国内房车没有担当起主力旅行工具,只能由自改露营车顶起,现实案例数不胜数。这是一台金杯海狮,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。汽车从社会性质上可分为私家车和公用车,一般说的露营车改装都属于私家车领域,而用公用车改装的案例就比较少见了。这是一台依维柯2045救援车,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车从经济实用的角度来说首选小面包车型,低成本对其进行简单的改造,就可变身成为实用床车,来一场说走就走的旅行。这是一台长安之星,1.0L排量,手动5挡,5门7座,通身红加白车漆,车顶加装了行李架,能够...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起后,各种旅行车都迎来了蓬勃发展,其中自改露营车规模最大,远远超过了成品房车,主要原因是其性价比高和自定义设计。这是一台江淮星锐,柴油2.0T排量,手动6挡,4门6座,短轴中顶,白色车漆腰线点缀,外...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装床车的目的就是解决长途自驾游休息问题,所以说床铺的设计是露营车改装之核心,当然用来吃饭办公的车载客厅也是唯二的重要。这是一台福田风景G7,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。私家车虽然已经很普及了,但局限性也非常大,适合城市代步,不适合长途旅行,更不适用于代替打工租房,消费者更需要的是一台多用途汽车。这是一台江铃福顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。由于汽车的大规模普及,道路拥挤可以说是司空见惯,随着理性消费的回归,出入灵活的微型车日趋受到用户的青睐,露营车也不例外。这是一台东风小面包改装的露营车,这种黄绿车漆还真不多见,车顶安装了行李架,尾顶铺上了一...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车很多时候都是两方面相互妥协的结果,例如动力性和经济性的选择,空间性和通过性的取舍,豪华性和耐用性的决定等等,不可能仅重视一方面,只不过是偏好程度不同而已。这是一台依维柯欧胜,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及,带正规手续的宿营车也已经出现,那为何还有很多人自改露营车,一方面是经济实用性价比高,另一方面就是能够DIY出自己喜欢的风格。这是一台江淮瑞风小商务,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着汽车理性消费的回归,如今改装床车不仅仅只是为了旅行,同样可以兼顾城市代步,还可以作为移动小家代替租房,具有多功能性,以提高其使用率,从而发挥其最大性价比。这是一台大通V80,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。乘用版车型改装房车的案例太多了,很多老铁想看货车改装房车的现实例子,今天就看一实例,依然采用的是背驮房箱模式。这是一台单排两座燃油版小货车,后轮双胎设计承载力更强,根据后斗尺寸定制房箱。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着新能源车的发展,绿牌轿车和货车的大规模出现必然向一些特种车或小众车延伸,比如在燃油车领域已非常普遍的露营车。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车首先要选择一款自己中意的车型,其次对其外部喷漆加装备案,然后重点就是对室内进行添置装修,最后携带必要的生活物资即可。这是一台五菱之光小面包,1.2L排量,手动5挡,5门7座,通身正黄车漆,非常的亮...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。对于一两个人的自驾游微型露营车就够用了,可选择的车型也非常多,一方面投入和出行成本都很低,另一方面车型小出入也灵活。这是一台大众开迪,汽油1.6L排量,手动5挡,5门5座,通身银白色车漆,简洁亮眼,车型小巧...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车的两大派系就是微面和轻客,如果从长途旅居的角度来看轻客优于微面,综合体验更佳,现实案例不断增多就是明证。这是一台福田风景G7,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车一般包括车外装修和车内装饰两部分内容,主要由用户的经济投入和个人偏好所决定。这是一台长安跨越小面包,1.2L排量,手动5挡,5门7座,青蛙绿车漆字画点缀,外观给人以清新卡通随意,右上安装了侧边...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。自驾游兴起以后,改装露营车如火如荼,主要是由于成品房车价格贵、出行费用高和体积庞大通过性差等因素,于是经济实用小巧玲珑的自改露营车就应运而生。这是一台东风小康V27,1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车旅行,每个人的需求不一样选择也会不同,有的注重经济性,有的看重灵活性,有的追求舒适性,有的更在意动力性,强劲的动力能够自由驰骋。这是一台依维柯欧胜,柴油3....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。有很多经典车型适合改装露营车自驾游,市场保有量大维修保养既经济又方便,比如微面中的五菱之光,轻客中的福特全顺。这是一台经典福特全顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。如今汽车工业如此发达和大规模普及,想改装一台露营车那是有非常多的车型,其中舒适性和通过性都不错的商务车就是重要选项。这是一台江淮瑞风穿梭,柴油2.8T排量,4驱版,动力非常强劲,手动5挡,4门7座,中轴低顶...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于轻客改装床车选多大的车型比较好,可谓仁者见仁智者见智,从通过性和空间性相互兼顾来看,个人认为短轴中顶最合适,既可用来城市代步,又可用来长途旅行。这是一台大通V80 ,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。对于一两个人的长途自驾游,改装露营车的可选车型有很多,从经济实用的角度来说小面包就足够用了,现实案例多,改装技术也已成熟。这是一台五菱之光6389,1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着自驾游的普及和自由职业的涌现,把两者结合起来的移动办公生活必然崛起,真正把眼前生活的苟且与诗和远方融为一体。这是一台依维柯得意A35,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。改装露营车选什么车型,怎样进行改装?这是很多老铁们咨询的问题,答案也没有一定之规,不过从案例上来看,选择轻客改装呈上升趋势,改装也多以经济实用为主。这是一台福田风景G7,汽油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于自驾游燃油版房车虽然保有量大和技术成熟,但出行费用太高,电动三轮房车虽然出行费用低,但缺乏稳定性和舒适性,唯有电动四轮房车集两者之长,才是真正应该推广的交通工具。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。在国内皮卡车被归属为货车一类,客观地说是界于客车与货车之间,应该叫多功能车或多用途车更为确切,改装房车的技术也已成熟。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于宿营车的文章已经写的非常多了,基本上都是燃油版车型,老铁们期待的新能源版几乎没有,如今它终于来了。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。微面和轻客是改装露营车的两大派系,小面包以五菱之光为代表,轻客车以福特全顺为代表,都是经典车型改装技术早已成熟。这是一台福特全顺,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过改装露营车的两大派系就是微面和轻客,如果看重综合优势就选轻客车,如果更关注经济实用性则首选小面包。这是一台五菱之光,1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车的两大派系微面和轻客,小面包一般都是五门,七座居多,轻客一般都是4门,6座居多,但也有个别例外。这是一台依维柯得意,柴油2....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。关于改装露营车选什么车型要看用户的关注点在哪里,如果更关注其经济实用性,则首选小面包进行改装,改装技术已很成熟。这是一台长安之星,1....查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。房车能够走向大众化,逐渐成为普及车型,三轮房车起到了不可低估的作用,自改三轮房车更是体现了其易操作和经济实用性。...查看全文
大家好,我是老杳,一个理想主义者。随着新能源车的发展,宿营车不再只有燃油车,电动车一样可以作为床车自驾游,出行成本更低,长途旅行真正的放飞自我。...查看全文