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7寸车载液晶显示器

车庸
车载中控显示屏，如何做到“不止于大”？
近期，汽车中控高清大屏化，逐渐成为一股热潮。而各大汽车厂商围绕汽车中控，也开始纷纷在品牌各自车型上应用中控大屏。从入门级的经济型产品，到中高级产品，越来越大、越来越多的座舱液晶显示屏，不断的在“吞噬”中控仪表台空间。
2021-01-27
宇华微科技
车载液晶显示屏有几点要求？|深圳宇华微科技
随着经济发展突飞猛进，人们的生活水平不断地提升，车辆也变成了家家户户不可或缺的交通工具，而车载液晶显示屏需求也开始暴涨。车载液晶显示器凭借其高性能比和低成本化，在汽车配置中运用越来越多，已成为车载用的影音系统和车载用导航系统显示器的主流。
2023-10-11
WitDisplay
LGD车载显示又获大单
WitDisplay消息，继去年向现代汽车公司的Genesis供应27英寸有机发光二极管(OLED)显示屏后，LG Display最近又收到了一家海外高端汽车制造商的大型液晶显示屏(LCD)显示屏订单。
04-14
阿宝说百车
智能座舱显示屏相关原理---第三篇（车载显示屏趋势）
在现在显示屏对于智能座舱相当于是眼睛，首先镜头第一眼要吸引人，要漂亮，高级感、科技感，动态体现就是要及时合理的处理相关的信息。
2023-10-14
财经早餐
谁才是车载显示器未来发展的技术方向？
6月25日，IT之家援引SamMobile报道，三星显示已与宝马达成协议，向后者供应数百万块汽车用OLED显示屏。
2022-06-29
亚洲新能源汽车网
一文读懂今年最火热的车载显示技术，掌握了就是人生赢家！
汽车正在演进为最大的移动智能终端，显示屏成为了数字化智能座舱的“基础设施”，就连普通家用车也逐渐把交互屏作为标配。根据数据显示，2022年全球车载显示面板总出货量约为1.92亿片。
2023-09-18
华经情报网
2021年全球和中国车载显示现状及趋势，多屏化趋势产业量价齐升
一、车载显示概述车载显示方兴未艾，用量、尺寸、技术同步进阶升级。车载显示作为智能座舱终端系统，帮助实现人车交互智能体验，随着自动驾驶不断深入，传统仪表盘、中控屏等面临着升级和集成，催生车载显示器大屏化、多屏化、联屏化趋势。
2022-07-07
知方导航
不是所有的好运，都是如此的辉煌！车载中控屏的前世今生
过去30多年里，车载中控屏获得了高速的发展。现如今，随着电动汽车市场的日渐成熟。同时，人工智能以及人机互联人机交互概念跟着兴起，车载中控屏的功能诉求越发全能，中控集成一切，大有掌控一切车载功能的趋势。
2021-07-24
一米光学
车载显示：新一代“激斗”与“换代”大揭秘！
编者按：车载显示，正在进入新一轮变革周期。车载显示作为汽车智能化的重要交互终端，在过去几年，持续受益车企的大屏化、多屏化配置趋势，部分头部厂商赚得盆满钵满。比如，作为京东方旗下唯一的车载显示模组和系统运营平台，京东方精电在2023上半年实现收入52.
01-12
佐思汽车研究
大陆座舱业务：仪表和显示屏不可见，需要时才出现，计划今年量产
大陆集团汽车业务板块包括车联网与架构、自动驾驶与出行、安全与动态控制、智慧出行、用户体验等五个事业部，以及前瞻技术研发中心。座舱业务主要由用户体验事业群负责。大陆集团用户体验事业群产品组合图片来源：大陆大陆集团用户体验事业群在中国规划了两个超级工厂（芜湖、长沙）。
2023-06-05
中国汽车报
大屏化、多屏化趋势之下，车载显示屏市场方兴未艾 | 中国汽车报
根据Omdia市场研究机构的统计数据，2020年全球汽车用显示屏出货量达到1.27亿片，其中大部分为中控显示屏，出货7380万片；电子仪表盘占比第二，出货4680万片。此外，电子后视镜、抬头显示器（HUD）以及后排娱乐用显示屏细分市场的增长也十分强劲。
2021-07-07
车东西
宝马发布新一代智能座舱车内两块视网膜大屏，还有5G通信能力
车东西（公众号：chedongxi）作者|James编辑| 晓寒在汽车智能化、网联化快速发展的今天，传统车企的脚步足够快吗？昨晚10点，作为传统车企，也是豪华品牌当中智能化脚步迈得最快的车企之一——宝马，正式发布了新一代iDrive智能化系统。
2021-03-16
中国汽车报
汽车显示屏向OLED进阶
得益于“新四化”技术快速发展，智能座舱对于中控显示屏、仪表盘等各类面板的需求持续增加，新一代智能网联汽车变得越来越像大号电子产品，车载显示屏正朝着多屏化、大屏化、智能化方向蓬勃发展，市场规模不断扩大。
2023-08-30
图麟科技
图麟科技视野｜新能源汽车热潮下，车载显示正呈现哪些趋势？
华为、微软、阿里、百度、小米等科技巨头纷纷入局的新能源汽车赛道，无疑从年初热到了年尾：根据中国汽车工业协会最新统计数据，1-10月份我国新能源汽车累计产销量同比均增长约1.8倍，在汽车销量中的占比达到了11%。
2021-11-26
金融界
CINNO Research：车载显示屏用量与尺寸齐升，至2025年年均复合增长率将达约8%
智通财经APP获悉，根据CINNO Research数据预测，2017-2025年全球车载显示屏市场仍然会以TFT-LCD液晶屏幕占据绝对地位，预估2022年车载液晶显示屏幕仍会有约12%的同比增长，至2025年年均复合增长率仍将达约8%。
2021-11-03
购车前线
无屏胜有屏，HUD即将取代中控大屏
10年前,当Elon Musk第一次介绍特斯拉Model S中控屏的时候,在场所有人都知道一个新时代来了,因为上一个用屏幕颠覆实体键盘的iPhone已经用实际行动完美证明了“智能”的力量。而且特斯拉的中控屏不仅在形式上取代了车上的实体按键,也确实颠覆了汽车座舱内的互动体验。
2022-02-08
高工智能汽车
智能座舱进入大屏时代，10英寸及以上前装同比增长近7成
屏幕是新的动力，是通向数字世界的窗户。”这是戴姆勒公司首席设计官戈登·瓦格纳(gordon Wagener)的一句话。如今，大屏已经成为越来越多的新车标榜智能化的主要硬件配置元素之一。尤其是在联网率不断提升的情况下，超大尺寸显示屏已经成为汽车业不可否认的趋势。
2021-01-06
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄2年
试驾睿蓝7 猎光版：续航605km，采用后驱架构，大溜背造型很吸睛
对于睿蓝这个品牌，应该大多数人都比较陌生，认为这是某个不出名的造车新势力。
2023-12-08
陆玖商业评论
爱眼日，谁来管管新能源汽车泛滥的屏？
无论车载大屏如何创新，都离不开最基本的原则，安全比娱乐更重要。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍10月12日，第23个世界爱眼日，但是，如今的世界，各种电子显示屏，已经无处不在，从手机到汽车。
2023-10-12
未来智库
汽车行业专题：车载显示引领座舱智能化，行业提质扩容在即
根据Clean Technica数据，2022年全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关，达到10，091，164辆，同比上涨56.4%，其中，中国新能源汽车市占率达65%，较上年+14pct。
2023-06-13
ICVS智能汽车产业联盟
车载抬头显示系统（HUD）技术洞察研究
HUD 技术企业竞争格局:浅析HUD4 家代表性企业技术发展趋势、全球技术布局、核心团队成员及最新专利申请，4 家代表性企业分别是:两家全球龙头企业、两家中国龙头企业。
2022-08-26
高工智能汽车
传统汽车仪表大变局！天有为还在等待IPO，新通达寻求卖身
汽车智能化市场的急剧变化，倒逼传统汽车电子厂商在新旧业务交替之际，博取更好的「价格」；继去年天有为冲刺IPO之后，国内另一家以汽车仪表为主业的江苏新通达也在寻求二级市场被并购机会。
03-12
沃格智能装备
Mini/Micro LED车载显示引关注！飞凡、錼创、深天马…披露新进度
随着新能源汽车的发展，近日车载显示受到关注，Mini/Micro LED也在车载显示方面传来新进度。
2022-09-30
行家说Display
Mini/Micro LED车载显示引关注！飞凡、錼创、深天马…披露新进度
行家说快讯：随着新能源汽车的发展，近日车载显示受到关注，Mini/Micro LED也在车载显示方面传来新进度。
2022-09-28
鑫致诚名车谢丽
精品奔驰GLE350
奔驰GLE 350 4MATIC 时尚【上牌时间】2020年5月【车辆配置】底盘升降多功能方向盘方向盘换挡全液晶仪表盘后排电动座椅座椅加热蓝牙车载电话支持CarPlay 柏林之声疲劳驾驶前后雷达倒车影像定速巡航驾驶模式切换无钥匙启动无钥匙进入感应电动后备箱远程启动 64色氛围灯等等配置【驱动形式】四驱【燃油】汽油【变速箱】9挡手自一体【外观情况】全车原版【车漆情况】一副油漆【新旧程度】95成新【发变情况】无【维修保养】全程S四S店保养【历史用途】yi个人一手私家车
3天前
优美奶茶sUn
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3天前
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3天前
用户578283204532
昆明本地一手车伊兰特，1.5L发动机，一手车全程4S店保养，记录有3000出险，吊打同级别不论是配置颜值，全车三个面补漆，配置有无线充电，电动车，变道辅助，液晶显示器两个，尊贵版配置到顶，有第三方检测报告，支持90天回购，支持按揭首付一万开走。
3天前
用户8546370630529
2020年9月上牌奥迪A6L，插电式混动，2.0T四驱，5万多公里，分段式天窗，液晶仪表，360环影，无钥匙进入，一键启动，车载智能系统，拨片换挡，裸车价50.8万，原版原漆，现在只要26.98万
5天前
奇瑞新能源李欢欢
iCar 03“奇瑞大玩具”
在广州国际车展上，奇瑞汽车亮出了一款专业级的越野SUV，这款车整体造型偏向于方正，但与坦克系列等不同，新车表现出了更多的时尚元素，因其采用了纯电驱动，所以媒体们则亲切的将它称之为“奇瑞大玩具”，这款车就是图中的“iCar 03”。这也是旗下新能源电动子品牌iCAR的首个量产车型。新车共两个版本，分为两驱和四驱版，其中两驱版的价格在14-16万，而四驱版的价格在16-19万，在目前造车新势力中，性价比还是非常明显的！这款车整体采用了目前比较流行的“盒子状”的设计，虽说是奇瑞首次涉足的领域，但所呈现出的效果还是非常老道。整个正面采用了全封闭式的设计，门字形的光源正好镶嵌在车头位置，复杂程度远超同级别系列。其中上方中间位置的点阵式装饰带与LOGO也完美的契合到一起。凸起的前包围更是简单粗暴，即便是新陆巡在它面前也太多优势而言。尺寸信息，这款车的长宽高分别为4405mm×1910mm×1715mm，轴距达到了2715mm，整体设计偏向于规整，风格上有些路虎卫士的感觉，但其实比后者要霸气多了，宽体式的车身取代了腰线的作用，除了能提升整个气场以外，也带来了更好的层次感。轮眉位置也都换成了双层设计，匹配了专业级的越野胎，就连刹车前也都换成了红色的设计，所以无论是在大方向上还是在细节表现上，奇瑞这款车所能表现出的沉稳确实让人刮目相看。尾部上，设计有方形的“小书包”，两侧配有iCar “i”形全新LOGO的尾灯组，并与前大灯组相呼应！其实这款车的内饰也延续了外观的风格，比如它的中控台也采用了方正感十足的造型，双色的方向盘看起来也更加奢华。显示区为长方形的液晶仪表以及一块15.4 英寸中控屏，内置 i-VA 智能交互系统，可实现哨兵模式，还支持手机无线充电、Infinity 12 扬声器、水晶造型旋钮换挡等让它的奢华感也再次提升一个档次。当然，这款车最大的亮点还属它的动力系统，两个版本，其中两驱版本功率为 135kW，四驱版本为 70kW+135kW。搭载宁德时代磷酸铁锂电池！让所有媒体们意外的是这款车竟然配备了太阳能充电系统，位置在前舱盖、车顶天窗两块区域集成太阳能板，作为车载太阳能发电组件为整车提供额外的电能。根据官方的信息，以上海为例，车载太阳能全年将可能为车辆提供超过 2000 公里的续航，外接拓展太阳能全年或将为车辆提供超过 7000 公里的续航。这在量产的兴能源汽车
6天前
东南一屿
新到🔥20年红旗H5 1.8T灵动版！（裸车指导价154800），个人私家一手户，全车原版车况！安全行驶4.2万公里全程4S保养，性价比B级车，价格实惠。配置：1.8T 180 马力/ 6 挡手自一体变速箱/刹车辅助/牵引力控制/车身稳定控制/车道偏离预警系统/主动刹车/道路救援呼叫/驾驶模式切换（运动）/发动机启停/上坡辅助/后驻车雷达/ 全速自适应巡航/发动机电子防盗/车内中控锁/遥控钥匙/无钥匙启动/远程启动功能/LED 近远灯远光灯/LED 日间行车灯/自动大灯/转向辅助灯/大灯高度调节/大灯延时关闭/电动天窗/感应雨刮功能/外后视镜电动折叠加热/10 英寸中控触摸屏幕/蓝牙车载电话/支持 CarLife/ 多功能方向盘/7 英寸液晶仪表/后排杯架/自动空调/后座出风口/温度分区控制
8天前
优信达丶冯安泽
2个人一手，全车一处补漆，无事故，精品车况！LED自动大灯、雨雾模式、贯穿式尾灯、贯穿日间行车灯、30色氛围灯，全液晶仪表，全景天窗，四门无钥匙进入，一键启动，自动感应雨刷，分区自动恒温空调，双电动真皮座椅、腰脱调节、座椅记忆，全车座椅加热，定速巡航，电子手刹，自动驻车，主动刹车，并线辅助，自动泊入车位，电动后视镜、加热、记忆、倒车下翻、放眩晕，电动感应尾门，驾驶模式选择，全车隐私玻璃，胎压监测，前后驻车雷达，倒车影像，导航系统，全车一键升窗、防夹手，车载冰箱，启停模，陡坡缓降，上坡辅助，多功能方向盘等等，支持第三方检测，支持按揭置换！
8天前
李东铭先生
2021年传祺M8
【车辆名称】2021款传祺M8 领秀系列 390T 尊享版国VI 【上牌时间】2021年05月【行驶里程】7.48万公里【车辆排量】2.0T 【车辆价格】13.88万车况非常好，全车只喷了3幅漆（划痕喷漆），0出险，加装电动后尾门。原车标配：2.0T搭载8速手自一体变速箱，电动门、电子档、无钥匙进入、一键启动、远程启动、天窗、电子驻车、胎压显示、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、彩色电脑显示屏幕、7英寸液晶仪表盘、电动座椅、10.1英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、远近光LED矩阵式大灯、LED日行灯、自动恒温分区空调、后排出风口、后排独立空调、车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子发生器。
8天前
小学姐的小狐狸
极狐阿尔法s5
很有幸看了极狐的s5,极狐阿尔法S5作为一款纯电动中型车型，提供了两种配置选项，分别是续航里程为708km和650km的两个版其中，650km续航版本采用了双电机四驱的驱动方式，有了更强劲的动力输出和更稳定的驾驶性能。车内的设计也很新颖，取消了液晶仪表盘，用 HUD 抬头显示系统替代，让驾驶信息更加直观。悬浮式中控屏下面是空调出风口和手机无线充电板，没有了传统中控台的物理按键，看起来更加简洁大气。内饰有能量黑、雾光棕、轻盈灰等多种配色可供选择。座椅采用了新型的抗污、环保材质，坐起来非常舒适，而且支撑性和包裹性都很好。车内还配备了可视化水晶香氛，可以自由切换不同的香味。此外，车内的空间也很宽敞，前排肩部、肘部和臀部空间都很充足，全车有24处储物空间，座椅背部还有专门放置手机的地方，后备厢容积也达到了 430升，天幕玻璃的隔热效果也非常好，各种的体验都是都是满分，车辆在行驶过程中也很稳定，让人非常安心。在安全配置方面，两个版本均配备了多种主动和被动安全系统，如ABS防抱死、安全气囊、胎压监测系统等，保障了车辆行驶过程中的安全。智能化配置方面，两个版本均拥有丰富的辅助驾驶操作系统和车载智能系统，支持GPS导航、AR实景导航、语音控制等功能，提升了用户的用车体验。
8天前
宜宾西物吉利薛勇
我站在这座城市的心脏-一排白色轿车的盛宴
吉利星瑞将新增2.0TD青云版、霄汉版两个新版型，将采用全新“逍遥紫”专属车色，外观内饰造型设计优化升级，为用户提供更多更新的个性化选择。青云版、霄汉版还将新增驭境黑外装套件，如:熏黑式包围与车窗极夜黑外装饰件，搭配悬浮尾翼、双边共四出排气管等，进一步提升运动感。内饰方面，星瑞2.0TD青云版、霄汉版标配全新的“墨染星辰”麂皮内饰，细节处带有凌云浮踏3D镭雕、紫韵星河缝线等装饰，12.3英寸液晶仪表盘、 NAPPA真皮方向盘等配置。中控系统还支持在线导航、4G网络+WiFi、三指飞屏等功能。它还配备360全景影像、透明底盘、胎压显示、自适应巡航、L2驾驶辅助、主副驾电动座椅调节、无极变色氛围灯、10扬声器BOSE音响、前后泊车雷达等诸多功能。在青云版基础上，2.0TD霄汉版进一步增配HUD抬头显示系统、手机无线充电、前排座椅通风/主驾记忆、后视镜记忆/自动防炫目、车载空气净化/负离子发生器等。动力方面，吉利星瑞2.0TD青云版
9天前
珠海阿甘生
红旗国雅亮相北京车展，气场十足～
在2024北京车展上，红旗旗下的大型轿车国雅正式亮相！新车，将会搭载3.0T油电混动系统或4.0T油电混动系统。其中，3.0T发动机最大功率达到290千瓦，4.0T发动机最大功率为360千瓦。前脸部分，新车融入了大量镀铬材质，大尺寸直瀑式格栅设计具有较强的视觉冲击力。新车前包围处的镂空设计相当别致，下进气格栅带有点状镀铬装饰，细节感拉满。下进气格栅两侧带有羽毛状图案，设计风格相当独特。新车前大灯组采用圆润的外轮廓，内部带透镜的灯头呈竖向布局。前大灯组灯腔内部细节设计极为考究，独特的纹理设计在光线下呈现出如钻石般的闪耀光芒。国雅的前大灯集成了百万像素DLP投影功能，可实现道路标志提醒、行人精准提醒、道路信息投影等功能。国雅采用了升降式立标设计，能够向前倾斜23.5度升起来，这个角度代表的是地球主轴的倾斜角度！国雅长宽高分别为5353x1998x1511mm，轴距为3260mm，尺寸达到大型车级别。新车有4门5座和4门4座两种座舱布局，其中4座车型后排采用贯穿式中央扶手设计～内饰方面，大量采用软质皮革包裹来提升座舱的豪华感和触感。与皮革交相辉映的是新车座舱内使用比例较大的桃木样式饰板。配备全液晶仪表盘以及中控大屏，新车多媒体系统中控大屏采用了卷轴屏设计，可以像画卷一样徐徐展开，新车还配备了AR-HUD抬头显示器，顶部中央带有一个指针式时钟！国雅支持人脸/声纹/手势多模交互模式，支持智能氛围灯调节以及后排遗落提醒等功能配置。大家觉得这辆车如何？？？
9天前
Giofannoni
长安启源Q05车主·新提车
汽车缩略语列表
ABS Antilock Brake System(制动防抱死系统) ACC Adaptive Cruise Control（自适应巡航系统） ACM Actuator Control Module (电子换挡执行机构控制器总成) AEB Automated Emergency Braking（自动紧急制动系统） ALR Automatically Locking Retaactor（自锁式卷收器） APA Aotomatic Parking Assist（自动泊车辅助） AT Automatic Transmission（液力自动变速器） AUTO HOLD Automatic Parking Function（自动驻车功能） AUTO APPLY Automatic Apply(熄火自动驻车) AVM Around View Monitor（全景影像） CAB Curtain Airbag（侧面安全气帘总成） CDP Controlled Deceleration for Parking Brake（动态驻车功能） CO Carbon Monoxide（一氧化碳） DAA Drive Away Assist（驶离辅助功能） DAB Driver Airbag(驾驶员正面安全气囊总成) DCT Dual Clutch Transmission（双离合自动变速器） EBD Electronic Brakeforce Distribution（电子制动力分配） ECU Electronic Control Unit（电子控制单元） EPB Electrical Parking Brake （电子驻车） EPS Electric Power Steering(电动助力转向系统) ESC Electronic Stability Control System（电子稳定控制系统） ESL Electronic Shifter Lever (电子换挡杆/电子换挡器) EDR Event Data Recorder System (汽车事件数据记录系统) FAB Front Automatic Beam（自动远光灯系统） GPF Particulate Filter（汽油颗粒补集器） HDC Hill Decent Control（陡坡缓降系统） HHC Hill Hold Control（坡起辅助功能） HPS Hydraulic Power Steering （液压助力转向） HTR High Temperature Reclamp（高温再夹紧） IACC Integrated Adaptive Cruise Control（集成式自适应巡航系统) LAS Lane Assistant System（车道辅助系统） LCD Liquid Crystal Display（液晶显示屏） LCDA Line Change Decission Assist（并线辅助） LDW Lane Departure Warning（车道偏离预警） LED Light Emitting Diode（发光二极管） OBD On Board Diagnostics（车载自动诊断系统） PAB Passanger Airbag（副驾驶员正面安全气囊总成） POI Point Of Interest（兴趣点） SAB Side Airbag(侧面安全气囊总成) SBR Seatbelt Reminder(安全带提醒装置) SRS Supplemental Restraint System(辅助约束系统) SIPA Shift In Park Apply（P挡静态夹紧功能） TCS Traction Control System(牵引力控制系统) TCU Transmission Control Unit (变速器控制单元) TFT Thin Film Transistor（薄膜晶体管） TPMS Tire Pressure Monitoring System（胎压监测系统） TSP Telematics Service Provider（远程信息处理服务提供者） TSR The Speed limit sign Recognition（限速标志识别系统） USB Universal Serial Bus（通用串行总线） VIN Vehicle Identification Number（车辆识别代号）
04-28
比亚迪王子龙
随着2024年北京车展的盛大开幕，比亚迪旗下的全新车型：秦L(图片|参数)终于揭开了神秘的面纱。作为一款以“新国潮龙颜美学”为设计理念的科技力作，秦L不仅展现了比亚迪在汽车设计方面的独到见解，更以其出色的性能和科技配置，满足了不同用户的购车需求。在外观设计上，秦L的“新国潮龙颜美学”无疑是最为引人注目的亮点。大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点，犹如龙鳞般熠熠生辉，视觉效果突出，彰显出一种磅礴大气之感。同时，前灯组的设计也颇具匠心，狭长锐利的造型与上挑的发光“龙须”高度融合，使得整个前脸更具立体感，横向视觉效果得以放大，让人一眼便能感受到这款车的力量与美感。车身侧面的设计同样精彩纷呈。腰线从前翼子板处贯穿至后门，营造出一种修长而流畅的视觉感受。车门下方的内凹式筋线，为车身增添了立体切割的效果，使得整车更具力量感。而溜背式的设计则让车身呈现出一种“低趴”的姿态，犹如一只蓄势待发的猛兽，更加符合年轻消费者的审美需求。转到尾部，我们可以看到较宽的后肩环绕设计与前脸相呼应，增强了车身轮廓的肌肉感。贯穿式尾灯造型灵感来源于中国结，不仅增加了车辆的辨识度，也使得整车在夜晚更具魅力。这种将传统文化元素与现代科技相结合的设计理念，让秦L在众多车型中脱颖而出。内饰方面，秦L同样展现出了不凡的设计实力。灵感来源于中国山水画的内饰设计，将东方山水的灵动与现代科技相融合，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。内嵌式大尺寸液晶仪表搭配标志性可旋转中控屏，使得整车科技感满满。全新样式的三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入，更是满足了当下用户的用车需求。值得一提的是，中国结元素也在内饰设计中得到了大量运用，使得整车在细节之处也充满了艺术气息。除了出色的设计之外，秦L在动力系统上也毫不逊色。新车将配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。这一技术的运用使得秦L在保持强劲动力的同时，也能实现更低的油耗和更环保的排放。其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦，这样的动力配置足以应对各种驾驶场景。为了进一步提升秦L的续航能力，新车还配备了来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池。这款电池提供了15.874kWh和10.08kWh两种电池容量供消费者选择，对应WLTC纯电动续航里程分别为90km和60km。这样的续航表现足以满足大多数用户的日常需求，无论是城市通勤还是短途旅行都能轻松应对。除了设计和动力系统之外，秦L在安全性能方面也表现出色。新车配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，为驾驶者提供全方位的安全保障。同时，坚固的车身结构和丰富的被动安全配置也使得秦L在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。此外，秦L还注重驾驶的舒适性和便捷性。全新的悬挂系统和减震技术使得驾驶过程更加平稳舒适，而智能化的车载系统则提供了丰富的娱乐功能和便捷的导航服务，让驾驶者的行车生活更加丰富多彩。综上所述，比亚迪秦L作为一款集设计、科技、性能于一体的车型，以其独特的“新国潮龙颜美学”设计理念吸引了众多消费者的目光。同时，其优秀的内饰设计、出色的动力系统和卓越的安全性能也让人印象深刻。未来随着这款车的上市，我们有理由相信它将在市场上取得不俗的成绩，为比亚迪品牌的发展注入新的活力。
04-28
小迪爱说车
2024年3月份丰田亚洲龙这台车位于零售量第110名亚洲龙依旧采用了大嘴式进气格栅造型。除了网格状的中网造型外，还提供升级版的中网设计。具体来看，新车中网在横向的基础上，增加了纵向的纹路，一横一纵的设计将中网进行了分割，让新车前脸看起来更有质感。侧面造型没有变化，依旧是我们熟悉的设计。可以看到，该车采用分段式腰线，不仅拉伸了新车的视觉长度，而且也让侧面很有立体感。内饰方面，作为年代改款车型，其整体基本维持现有的设计风格。具体来看，新车采用了沉稳大气的对称式设计，并针对屏幕尺寸进行升级，10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示器，三屏联动更具科技魅力。
04-27
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
💕💕新款上架：迈巴赫S级 2018款 S450 4MATlC 【车辆排量】3.0T 【入户年份】2018年9月【车辆描述】行驶7.8万公里，3.0T 367匹马力V6，9挡手自一体，前置四驱，全时四驱，多片离合器，双叉臂式独立悬架，电动助力，电子驻车，19寸轮毂，多安全气囊，胎压监测功能，制动力分配（EB D ／CBC等）刹车辅助系统，车身稳定系统，车道偏离预警系统，主动刹车／主动安全系统，疲劳驾驶提示，道路救援呼叫，多种驾驶模式切换，发动机启停，自动驻车，上坡辅助，可变悬架功能／悬架软硬调节／悬架高低调节，空气悬架，可变转向比，前后驻车雷达，倒车影像／360度全景影像，定速巡航，卫星导航系统，导航路况信息显示，并线辅助，道路交通标识识别，自动泊车入位，电动吸合车门，电动后备厢，一键启动，无钥匙进入功能，主动闭合式进气格栅，LED大灯，几何多光束灯光，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，转向头灯，大灯高度可调，全景天窗，多层隔音玻璃，后风挡遮阳帘，后排电动遮阳帘，后排侧隐私玻璃，车内化妆镜，感应雨刷，可加热喷水嘴，外后视镜电动调节／折叠／记忆／加热等，液晶显示屏，语音识别控制系统，蓝牙/车载电话，后排液晶屏幕，手机互联/映射，车联网，真皮电动调节方向盘，多功能方向盘，换挡拨片，记忆方向盘，全液晶仪表盘，HUD抬头显示，手机无线充电功能，真皮电动调节座椅／加热／通风／记忆，第二排座椅电动调节／加热／通风，柏林之声音响，车内环境氛围灯，自动空调，后排独立空调，后排出风口，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器，车内香氛装置等等…(以上简介仅供参考，以现车为准）
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