晚点LatePost
理想 L9、L7 背后的空气弹簧供应商。一套空气弹簧的成本是 2000- 3000 元,整套系统的成本在 7000 元左右。
临夏县融媒体中心
记者:张京品、周蕊、郭方达一项数据振奋人心:今年一季度,我国汽车出口超越日本,夺得世界第一。有外媒预计,中国今年将超过日本,成为全球最大的汽车出口国。从进口大国到出口大国,我国汽车工业正朝着“汽车强国”的目标坚实迈进。
睿智的SLOMO
一项数据振奋人心:今年一季度,我国汽车出口超越日本,夺得世界第一。有外媒预计,中国今年将超过日本,成为全球最大的汽车出口国。从进口大国到出口大国,我国汽车工业正朝着“汽车强国”的目标坚实迈进。在赞叹国产汽车加速出海的同时,那个曾经让我们先骄傲、后伤心的“国产摩托”,很难回避。
垦利检察
创兴汽车
揽胜运动版优点很多,其中评价最高的就是这车的外观,大部分车主都是因为第一眼就爱上了这个外观,够大气!够霸气!新一代揽运各方面的配置都非常丰富了,而且操控性很好,开在路上有种俯瞰的感觉。
小鑫讲车
前脸水波纹状的格栅设计,既好看又紧跟时尚的步伐,其实非常足,黑色的网格与同色的车非常搭,看起来一体性更强,在下方属于分割式的设计,中间一条银色镀铬条加以点缀,如果是白色、灰色等浅色车型,镀铬给人的视觉冲击就会减少很多,只有在深色的车型上才可以突显更酷的气质。
缥缈电影
阅读此文前,麻烦您点击一下“关注”,既方便您进行讨论与分享,又给您带来不一样的参与感,感谢您的支持。前言无数家园的梦想和几代车人的心血,原本都寄托在这辆辆轰鸣的机器上。一个个零件嵌合起伏,化作欢乐与希望,载着一个个与众不同的灵魂,迎着风驰骋在公路上。
用户7072447418882
本文素材来自于网络,若与实际情况不相符或存在侵权行为,请联系删除。红旗汽车,很多国人想要的车,就是国产豪华品牌的代表,“红旗”!正如其响亮的名字一样,它代表着尊严、高贵和品质。然而,真正的红旗汽车既不舒适也不令人失望。
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前一阵子,出过这么一篇关于二手车的文章:《你的电动车,没有接盘侠》,看完标题你大概就能知道什么内容。
力呀子
8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达到这一里程碑的汽车企业。也正是在这一天,“中国汽车”刷遍了朋友圈子和微博,让无数人感叹:“中国汽车真的走到了世界前列”。
红林说汽车
导读:拥有这几款“大屁股”旅行车,逢年过节都不怕装不下各位点开这篇文章的朋友们,想必都是很高的颜值吧,我们真的是很有缘哦,小编每天都会给大家带来不一样的汽车资讯,如果对小编的文章或者其他的什么,有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦,小编每条都会认真看的。
凤凰网科技
凤凰网科技《凤凰V现场》 出品作者|唐辰编辑|杨睿琦3月21日晚,一加在北京传媒大学发布最新机型一加Ace 3V。单从软硬件配置上,堆料十足。比如大电池+超级闪充的长续航组合,1.
孔明说车
虽然按照年度销量排名的话韩系汽车品牌能够排到世界前5,现代起亚集团的全球市场占有率是非常高的,不过韩系品牌旗下比较缺乏皮卡产品,开发皮卡车往往需要非承载式专属平台,而韩系旗下的SUV普遍都是承载式架构,缺乏硬派越野平台。
我有车
《我有车》原创新车报道:2024年3月1日,理想首款纯电车型——MEGA正式上市,新车全系仅提供一款车型,售价55.98万元。
定焦One
定焦(dingjiaoone)原创作者 | 温故编辑 | 方展博越来越多的手机厂员工,正在涌向车企。从一线敲代码的程序员,到经验丰富的产品经理,到熟悉营销的市场高管,纷纷从手机厂跳槽,去车企抢抓下一个风口。
车友请坐
#新能源汽车[超话]# #cybertruck##特斯拉皮卡cybertruck ,必将是颠覆性的产品~更有可能给你净赚一辆Model Y…#4 年前,马斯克用一把锤子、一个钢球,还有一辆造型奇特皮卡震惊了世界。
汽车谈说
最近受到关注度比较高的福田皮卡威猛悍将自谍照流出之后,日前,这款皮卡车的正式官图也曝光了,并且有消息称这款威猛悍将或将命名“工农大将军”。
九章智驾
作者:张萌宇在过去几年里,许多主机厂在谈起自动驾驶能力积累时都喜欢拿“行驶里程”说事儿,似乎,自家积累的自动驾驶行驶里程(数据)越多,能力就越强。然而,真相是,一个公司的自动驾驶能力,跟他积累的多少行驶里程之间并没有必然关系。
盖世汽车Gasgoo
当多数车企尚在“卖一辆亏一辆”及降价潮的枪林弹雨中穿行时,马斯克却在高谈特斯拉可以“零利润”卖车,靠自动驾驶订阅赚钱;而当陆续有车企加入软件收费环节之际,也有不少玩家反其道而行之。
汽势
汽势Auto-First|刘天鸣龙年春节,汽势Auto-First小伙伴返乡,做了一把“新春走基层 汽车微调研”。透过对山东、河北、黑龙江、辽宁、青海、甘肃等省份的家乡车事见闻,看出车市端倪。“全社会跨区域人员流动量累计达22.
台州信泰网红优选
就在国人还沉浸在春节假期的欢乐时光之时,2月14日,也就是大年初五,有一家车企“迫不及待”举行线上发布会——东风eπ品牌的首款量产车,eπ 007正式开启大定,东风eπ也成为龙年首个搞发布会的汽车品牌。有人说:不就是发布一款新能源车吗,有什么大惊小怪......
懂车大帝
近几年来,自主品牌在原创设计上有了很大进步,许多主流品牌的外观内饰设计都已经完全不输给国外豪华品牌,光是外观就能给人眼前一亮的感觉。但即便是在今天,依然有少数国产品牌在坚持“山寨”路线,比如说最近在网上突然爆红的一款车——汉龙旷世。
车文驿
近日,美团网副总裁王慧文在试驾完理想one后的评价引起轩然大波,其评价内容是这样的:试驾完理想one,我对造车新势力信心爆棚,确信理想、蔚来、小鹏会在国内打败Tesla,电动车会重塑国际汽车产业格局,让中国成为全球汽车产业两强之一,踩下理想one油门的时候,我分明感觉到是中华民族伟大复兴在加速。
选车网
苹果4是拟物化的时代,苹果“母公司”锤子公司也在拟物化这条路上越走越远,直到罗老师开始直播带货还债,才向大众朋友展现了原来扁平化设计才能走的长久。
石泉检察
(来源:新华社)一项数据振奋人心:今年一季度,我国汽车出口超越日本,夺得世界第一。有外媒预计,中国今年将超过日本,成为全球最大的汽车出口国。从进口大国到出口大国,我国汽车工业正朝着“汽车强国”的目标坚实迈进。
西非狸儿
不知道怎么想的,产品力不存在过人之处,总把自己定位高高在上,还不重视用户反馈的意见。 大家以为07可以作为个契机让人刮目相看,结果价格公布劝退不少人。丐版都要18万,自己的销售都整不会了。 本来一直观望着的,但是最近领口的口碑真的是崩塌,就这现状还天天搞一些新车主种草,跑西北测试这些花里胡哨不切实际的东西,从上至下都没有把心思放在用户上面去维护口碑,想着做一锤子买卖,真有一点劝退了
灏颐博
#车辆吐槽卖个锤子啊这个,月销破百都不错了
A39606
提问神神秘秘的,搞锤子!
交友说实话
提问江铃大道你们能不能做点人事,没有回访没有问车子用的怎么样。需要改进什么嘛,就是埋头生产变钱吗。你这是做一锤子买卖
yyyyyyfeif
提问听说4代导航出厂高德7.0把?啥时候把三代给升级下难不成一锤子买卖
我是瑨
前天第三次去4s保养,然后给我说我车行驶了18000多公里了,让我做什么刹车保养240,发动机内部清洗240,开始我不想弄,他说什么影响安全啊什么什么的,我以为发动机清洗就是清理那个什么积碳,那就弄吗。 后面又给我发消息,喊我去车子边一下,说保养的师傅发现了其他问题,给我列了这些内容,说我车发动机有积碳了需要清理积碳,还有什么节气门有积碳还是有什么需要清理,还有什么空调清洗198,轮胎怎么怎么需要做一个四轮定位120,空气格50空调格80也该换了,说用他们4s店优惠券可以优惠。 说空调格空气格都什么发霉了。说什么积碳不清理会拉缸。我说那个发动机内部清洗不是清洗积碳吗,他说不一样。我说我就上下班开一下,2万公里都不到,他来个你不常开积碳就会多,天天开反而没事,然后带我看他们清理用的设备,还有那些换下来的问题展品,还说你要是开个多少万公里积碳严重了成那样了,让我给你清理我都不清理。 我一想我特么每天上下班,早上开去上班中午开回家吃了饭,又开车去上班,晚上又开回来,一天也30km了,还不算天天开啊。差点就让他弄了。 我一算这堆列的加上售后经理忽悠我弄得480在加上基础保养400多,一共都要2500了,想想都滴血,然后我说我问一下售后经理,然后那个售后经理正好接待其他保养的客户,我就自己网上查了一下,这些东西,好多都说是智商税。 开始准备让他换换空调格和空气格,再弄个4轮定位,后面我去看了我那些空调格空气格,感觉也没他说的什么霉啊,虽然2年多没换过看着也不是特别脏,而且车友们说那2个换很简单,自己都可以换,而且外面店里也没那么贵,后来一想我特么连长途都没跑过,高速也没上过,99%都是上下班单程8km左右,时速基本都是60-80之间开,定个锤子轮,都后悔开始听那个售后经理弄清洗发动机和保养刹车了。 然后我跟售后经理说,他说的那些我都不弄,过了会售后给我发消息说让我自己去跟保养师傅说一下,说保养师傅不信我不弄,说我开始都准备弄了的,然后我去跟那个保养师傅小伙子说,你说的这些我先不弄了。然后他来一句,不弄你早说呀,还磨蹭这么长时间。好像意思是我耽搁他时间了,一个小伙子那表情真的让我很不舒服。你特喵给我列一堆要付钱的东西,我不得了解一下问问车友那些是什么吗,而且我的车子开着也没感觉有什么异常问题。我都怀疑是我同意做那些什发动机内部清理和保养刹车,然后感觉我好像比较好割韭菜所以又给我列了一堆。 保养完付款的时候,又给我推销优惠券,说什么充200可以打85折还是8折,我说这次可以用吗,他说可以用优惠下来是380多,相当于便宜100,前面完全不说是这次需要交580多,200只能下次用。原来又在给我下套,要不是上次二保被忽悠的买了个1260元的3年内3次的基础保养套餐,还有1次基础保养没用,下次就不来4s店保养了,上次买保养套餐相当是整成3年10万公里,怕外面保养车子出问题4s店不认,所以才买的套餐,等下次套餐用完就不来4s店保养了。 第一次保养让我装了个发动机护板好像是400多还是多少,第二次去让我买了个1260的3年内3次基础保养套餐,第三次去给整了个发动机内部清洗240+刹车保养240,不知道明年去又让我整什么 顺便问一下大家,车子过了整车保修期,车子如果出问题,是去4s店还是外面的修车厂修。 🔧 保养分享
F美川
#车辆吐槽垃圾 之前涨 现在降 玩锤子 没诚意 整天都是套路 没得电实际的 现在不行了吧
DaiveLHu
后悔,恶性循环。 做的一锤子买卖,如今是下单即亏损
鼎一盛影视
不想玩了,有谁来接盘,2010车子精品三手,11万公里带锤子来验
广汽埃安漳州阳光店
一锤子下去这么牛
Tosobright
看这销量,全是第一波韭菜们贡献的,年后贺岁版背刺后,也没人买!一锤子买卖,能坑一个算一个!
Mangsen
先盘点猛龙上市后的操作: 哈弗猛龙于23年10月上市 上市初102探界版无法选购 上市后,4s告知厂家始终无法提供书包的选装 上市半年,进行改款 改款车型除配置升级外,车身车轮尺寸竟然发生变更 公布的改款车型,书包配置依然没有看到后雨刮 这操作遥遥领先同行 这些说“属于行业正常换代”的云车主们,来说说看,上市半年就变更车身参数尺寸的行为是主流车企常见的正常模式,还是您家独一份?别动嘴皮子,找找证据,想好了再张嘴,理越辩越明。 这些说“早买早享受,晚买有折扣”的人,确实,其他品牌确实这样,后来的用户能花更便宜的钱买到相同的车型,但请搞清楚猛龙的改款这是折扣的事吗?拿你们最爱举的买房例子,这单单是房价降了的情况吗?这是拿一样甚至更低的价格,你买到了个三居,他直接上四居了!改都改不了,不合法! 还请大家明白,所有现在对此声讨的人都是站在消费者的角度,是站在购买的、打算购买的或即将购买的你的角度,为大家再争取权益,动动脑子想想,谁愿意当这个“早买早享受”的韭菜,谁又愿意当下一个“早买早享受”的韭菜,对于这些还在唱反调、硬洗的人,非蠢即坏。 既然有问界和极氪改款对老车主补贴的例子,为什么不能去争取,怎么,别人能做的,哈弗做不得? 希望品牌方能对此重视起来,难道哈弗品牌真就打算只做一锤子买卖?也希望品牌方能够尽快给出对于23款车型升级的方案,不要寒了上市初便真金白银支持的忠实用户,否则谈什么品牌力,还谈什么用户忠诚度。
xoninox
感谢几个老哥的建议,动手拆下来换上备用轮胎,去修理厂补了补轮胎。轮胎上螺丝拆下来很简单,就是图中画圈的部分,长时间不动轮胎,会锈住,最后找了个锤子,垫着几层纸箱,敲打下来了,太几把费劲了。
会生会摄
提问今天去贵州遵义哈佛猛龙店试驾了,优惠八千就没了,中配加选装都要18个多,那还买个锤子,又去看了比亚迪宋plus,感觉中配的顶配15个,驾驶体验很不错,大家能不能给点儿意见,怎么选,这边到底有没有优惠
刘慕孝
30万只有10万级别摄像体验,咱就说小鹏压成本真的越来越厉害了👍 何小鹏或许早已忘记当初科技赋能、科技溢价的初心了吧,或许不得不向市场妥协。 摄像头这种容易感知的元器件都用次品,看不见的地方用什么品质呢? 买二流元器件拼出便宜产品,是开心,但买车也不是一锤子买卖吧。