传奇汽车是国产车吗
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#提车日记第一次关注GS8还是遥远的2021年，偶然间在公司电脑的弹窗上看到这车，瞬间就被它独特的外观造型深深的吸引，特别是龙鳞翼和展威翼两种夸张的中网对视觉有着强烈的冲击。 由于这是换代后的第一代车，一切情况都是未知，加上我之前的君越开着也挺舒服，对换车没什么强烈的需求，所以一直也没考虑换车，但对GS8的关注度一直没有减退，如果真到换车的时候确实很像买它。 后来陆陆续续在网上看到关于GS8车机、座椅等等一些负面的消息，也让我对换车时的选择产生了一丢丢的动摇。 23年年底出了一次交通事故，虽然不是我的责任，但我的君越还是换了前杠、大灯、水箱支架，前机盖也做了整体喷漆，就动了换车的念头。再加上家里有了二胎，七座变成了刚需，换车也就提上了日程。 本来最一开始是想换昂科旗的，毕竟从英朗gt到君越，开了这么多年别克的车，对这个品牌还是有很深的感情的。但昂科旗的价格超出了我的预算（二孩家庭的钱真要计划着花），而且三排空间也差了点意思；看了雪佛兰探险者，内饰简直可以说是辣眼睛；途昂各方面确实都让我满意，但也是因为价格的原因放弃了。有一天和小舅子谈起换车的事，他劝我考虑一下国产车，我突然想就起GS8来，于是开始认真考虑国产的七座SUV。 在网上选了很久，综合价格、外观、配置、口碑等等一系列因素，最终将目标定位在瑞虎9七座版本和GS8两款车上。 按看车顺序先说说瑞虎九，这车在网上看的时候真觉得挺好（除了前脸有点丑），但实际到店看完的感受和在网上看的完全是两种感受。首先我个人对大连屏的接受度很低，瑞虎九恰恰是大连屏，内饰设计也不是我喜欢的风格，再者这个怀档用着太别扭，最主要的是空间，2820的轴距、二排座椅不能前后调节，再加上大溜背的造型，造就了略显局促的二排和几乎不能坐人的三排，看完车就让我很失望，后来勉强试驾了一下，可能是心理原因，也可能是车本身的原因，总之试驾的感受也不是很好，从店里出来就果断放弃了。 从奇瑞出来就直奔了传奇的4S店，看到GS8的第一眼，心里又重新泛起了三年前第一次在网上看到它的感觉，莫名的觉得这就是我想要的那台车。外观自不必说，必然在我审美的点上，内饰布局简单大气，也是我喜欢的风格，方正的造型、2920的轴距、二排座椅可以前后调节，使得二排空间非常宽敞，更让我意外的是身高183cm体重90kg的我坐进三排完全不感到局促，唯一美中不足的是三排座椅立起来后备箱的空间有点小，但这也无伤大雅。看完展车果断进行了试驾，试驾车是台22款的燃油两驱，动力和操控着实让我感到意外，两吨多的车开着很轻盈、油门响应灵敏、动力也够用，底盘调教也还不错，静音、滤振、转向支撑、转弯半径也都让我很满意，虽然试驾车22款车机有点卡，但试驾过程中没出现黑屏，销售介绍说24款升级了8155芯片，卡顿黑屏问题彻底解决了。 本来想买两驱双擎的，结果试驾完回到店里才知道两驱双擎的已经停产了，我对四驱又没什么需求，加上我每年也就是一万到一万两千公里左右的行驶里程，最后还是决定选择燃油两驱的版本。在之后就是查价格、谈价格，历时一周终于谈下来比较满意的价格。选择颜色的时候属实让我犯了难，本来最开始想选墨玺绿，后来对比了绿色的试驾车和黑色的展车之后，还是选择了黑外黑内的现车，选了两年7万的无息贷款。 现在车已经开了三周，浅谈一下用车感受。动力操控方面几乎没什么问题，提速还算不错，操控很灵活，虽然是最低配，但基本的车道保持、碰撞预警这些功能也都有。空间很大，二三排头部腿部空间都足够用。市内开平均时速15km油耗12、3个，后续磨合好应该能稳定在12个，这么大的车这个油耗可以接受。车机的软件确实少的可怜，但我日常也就是日常听歌、导航，对我来说足够用了。唯一让人失望的就是车载音响，怎么说呢，效果还不如手机的扬声器后来听他们说的下了酷狗音乐，勉强还有一些提升，如果对音响要求高建议换一套。原车的米其林轮胎据说要两千块钱一条，想想五年后需要换胎就肉疼 总之，24款GS8各方面还是很让我满意的，虽然有一些不足，但总体来说还是瑕不掩瑜，希望后续厂家能在车机方面花些力气，让这台车整体表现的更好。
2024-03-21- 2024-03-17
#人人写点评家用车辆的终点就是一辆MPV 选车时候，试驾了传奇m8，荣威imax8，高山，岚图梦想家，小鹏x9，还看了e8 说下我选车的条件： 预算30， 最好是插混， 动力和舒适性要好！ 前年预算不足，先买了吉利嘉际L，本来想开几年再换的，后来发现车这玩意也是一分钱一分货，隔音滤震和之前的suv没法比，动力还凑合！唯独是因为七座（家里俩娃，出去基本上最少5人），不过紧凑mpv不好的就是空间，三排应急还行，上下车不方便，乘坐体验也差！就一直有想换中大型mpv的想法。 这两年国产新势力还有传统大厂的插混技术越来越成熟！结合自己的需求！适合远途能用油，代步用电，家有充电桩的条件，插混是最适合的，不过价格么，好多人认为国产车现在买这么贵，都接受不了！ 再说下我之前的车是魏牌第一款车vv5，当年也是一眼中，看了就提了！外观，内饰包括动力都很不错用了五年没出任何毛病！（唯独变速箱低档位换挡稍有顿挫感），不过这几年发动机技术也更新换代，长城的机头也非常好了！所以这几年一直关注魏牌！ 再说高山吧！试驾了这么多款mpv，抛去新势力不说，传统大厂做新能源，长城还是有底气的，技术底蕴，安全系数，还有配置都没得说，不过去年10月发布定价确实超预算了我就退订了，虽说有预定权益，不过还是超预算，没办法上！ 过了年，我们当地有了政府补贴，闲着没事和老婆又看了一次，低配的预算加补贴刚好在区间，就毫不犹豫丁了！之前我发过帖子说这车瑕不掩瑜。车这玩意算大件，算消耗品！肯定有设计上的或者产品力上的，价格的不足！厂家确实应该更新势力学学营销和用户需求心理！车是非常不错，动力啊，空间，舒适性，外观咋说呢，萝卜青菜各有所爱！确实有点保守，魏牌的设计师应该好好学习学习了！ 关于新车，动力没的说，家有充电桩，市区纯电优先体感非常好，偶尔亏电，发动机介入会多少有些噪音，目前500km，油耗就那么回事儿吧，跑到5000km我再看看！反正挺满意！介意油耗的就天天满电跑，那成本肯定低，高速智能混动强制保电，7-8个也算可以了！我不是常年会跑高速玩的家庭！偶尔的长途几次，还能外放电很香！至于那些喷设计喷油耗喷空间的，你门先提车了再来喷！至少我挺满意！ 关于空间，我家庭里目前只有一个体重200身高185的人，其余都175以下140斤以内！出行即使满载空间也游刃有余！所以空间这个也是相对的！超长的滑跪也更灵活！对于我来说，因为我之前有一台长期使用的魏牌长城汽车，我觉得质量我是有信心的，而且这次购车必定使用会更久！售后我也放心！
2024-03-09- 2024-01-23
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- 2023-11-26
- 2023-11-26
#用车心得用车保养说难也难，说易也易。难的是网络上铺天盖地的各种信息，众说纷纭，不知所云☁。易的是有保养手册随车说明书📖，可拨云见日，如见青天🌞。本篇就从我自身来跟大家分享探讨爱车的用车心得与我的保养分享✍。 🏎选买背景 本人爱车为手动进取型，发动机型号DJS。说起购车背景，还要回到2021年。本人是手动挡🕹的忠实粉丝，手动挡动力直接，人车合一，降挡补油，跟趾过弯，对于喜欢驾驶的人来说真的是非常有乐趣。那时先后考虑过宝来传奇（比朗逸启航配置高，十万级德系丝滑的手动），考虑过马自达CX30（手动2.0排量6MT很有吸引力），媳妇回娘家需要一辆SUV跑村路，最终性价比最高的手动VS5成为了最优解，时至今日，在我心中它的地位相当于手动Q3，哈哈哈！ 🚙购车价格 顺便报下当时的价格💰：裸车价79000。 保险3874.55。 税款6991.15。 车牌130。 落地共计89995.7元💰。 💘 保养分享 保养唯一的分水岭是机油的选择⛽，机油是发动机的血液，机油选不对，对爱车的危害极大，所以大家要给予足够的重视⚠。 捷达VS5自2019年上市，出厂机油标准为VW502，2020年中旬开始搭载颗粒捕捉器（捕捉器就相当于给尾气加了个口罩）😷，机油标准变更为VW508。没有捕捉器的爱车，选择VW502标准通常为40粘度，驾驶暴力的车主可以沿用VW502标准的40粘度，驾驶温柔的车主可以选择VW502标准的30粘度以及VW504标准的30粘度。而搭载捕捉器的爱车，要求VW508标准的0W20必须遵守，不得切换⚠。 🛣用车心得 我的VS5表显5000公里4S首保（德联版），表显12500公里二保（统一OEM）。德联版4S推荐的换油里程为一年5000公里，本人实测从6000公里开始衰减，7500公里换掉，这里建议大家4S的基础版不要挑战10000公里，基础版真的很一般，不要神话它。表显20000公里三保（豹子兄弟2XX），统一跑了7500公里换掉，期间没有任何衰减，且由于统一粘度低，对比德联版油耗略有降低，适合追求省油温柔驾驶的车主，但对于我这种偏暴力的车主，在高转速时能感受到破音，所以换了高粘度的豹子兄弟后，高转速有明显提升。这里也提示大家，如果喜欢暴力驾驶，要着重看看机油参数中的运动粘度和高温高剪切以及蒸发损失。 🚘驾驶感受 1.动力：捷达VS5的三大件非常成熟，EA211发动机+MQ250型号5MT变速箱特别顶，1.4T虽然排量不太高，但是完全够用，跑山没有动力不足的现象，底盘比较重、稳，并且操控性强，可说是指哪打哪。 2.油耗：市区路段大概在九个左右，城乡结合大概在八个左右，高速大概在七个左右，国道大概在六个左右。作为一款紧凑型SUV，我觉得这个油耗表现已经是非常的不错了。 3.隔音：这款车车友反馈最多的也许就是隔音差一些，不过我喜欢高转速时发动机的声浪，这一点对我来说无关痛痒。 4. 配置：这款车的配置确实相对于国产车来说是比较低的，毕竟国产都是沙发彩电的，但我就喜欢纯机械的按键，电子产品对我来说真心没诱惑，机械按键在实操时不需要着眼，盲操很实用。 5.外观：外观我还是很喜欢的，成熟稳重的同时不失运动，也是非常耐看的一款车，提车这么久了真的没有后悔过。 📸 用车总结 捷达VS5作为十万级别的合资SUV有着同级别天花板版的驾控和机械素质，是我选择的理由，其出色的动力操控对我吸引极大，但毕竟处于十万级别，并不是大多数人追求的经济温饱性车辆，也注定不会适合所有人，篇尾我想以本车加95号来结束。同款发动机，大众加95正常，奥迪加95正常，捷达加95就不行。就因为捷达便宜？你不想想，花最少的钱你享受了奥迪都用的发动机，加95你不也还是划算嘛？欢迎大家留言探讨，本篇由开捷达的大猩猩推荐！
2023-11-09- 2023-11-04
#新人新车主【入圈打卡】9月底入手二狗子，因为之前一直开的是SUV，圣达菲，所以在换车时试驾的还是SUV，并且也都是中型车，紧凑车和轿车让我感觉很压抑。新能源是未来趁势，但又担心纯电的可靠性、安全性、以及便捷性，目标还是定在了混动车上。 因为平时做业务需要，初开始是想换合资车的，但合资的混动车价又超了心理价位，只能看油车，目标选了昂科威和探岳，试驾后不是很满意。目标又定在了国产车上，开始是看比亚迪宋系列的，大数据是了解我的，不断给我推送星途、捷途、星越、瑞虎，每一款车都有一点点让我心动，但又觉得少了点什么。后来有朋友推荐唐，我们院里有一辆唐，之前也听过陆地坦克的声名，但是也没能打动我，内心深处总觉得还是缺点料。 转眼从年初想换车想到了9月份，身边的亲朋和我有换车想法的早就开新了，我这还在想的阶段，每次都被问：咋样了？实在不好意思回答了。双节到了，人家都开着心爱的座驾出游的出游、探家的探家，我还开着10几年前的手档+油耗子，真有点坐不住了。本来今年经济走势不好，想再和老伙计奋斗两年，无奈老伙计的皮肤破了，都伤到骨头了，五门有两门失灵，脾气还大了，干吼不动，喝得还多，每次到了路上眼看前面慢悠悠的蹓跶，这小爆脾气就上来了，想超过去，但油门踩到底毫无动力输出，加上路窄，每次超到半路都让对面来车给逼回来，这个无奈啊！ 金九银十换车季，又被洗脑说正是好时候，月底冲量还有优惠，鬼使神差的又动了换车想法，又拿出来之前的备选方案做比较，想想近期的经济状况，车价选在了15～20，中型SUV不能变，动能不能低，之前都是2.0，不能越换越小啊，又去各选车软件上去扒拉比较，油车的优惠力度大，合资车也跳水，选了几个目标：探岳、途观、昂科威、探界者、传奇GS8、红旗HS5。虽然没达到内心深处的需求也差不多了，就开始比较各店的活动准备出手了。一不小心在懂车帝上扒拉到了二狗子，以前也听过狗系列的，名字挺奇葩，但我不觉得难听，路上也见过实车，外观还不错，第一印象还可以，手贱就点开了二狗子的介绍，中型，2.0T，四驱，带叉速锁，价格不贵，撩动了我的心，手贱又点进了报价，这些捅了马蜂窝，销售电话不断，这个叫哥那个喊哥的，来吧来吧，我们月底冲量，优惠多多，有现车试驾，保你满意！走，试驾，看看这二狗子野性咋样？叫啥不好叫狗，我就喜欢有野性还奇怪的！ 到了实体店，我去，这二狗子的真面目比网图帅多了，厚重的前机舱，正面看两个大灯就像俩狗眼，后翻的后视镜像俩狗耳朵，越看越像一只狗子半眯着眼在挑衅你，忍不住就想和它对视，看谁怕谁？再打开车门看内饰，哇塞！这不特么合资车几十万价位的配置吗？尤其是门内四方的门把手，有棱有角有个性，配上那个机甲档把，我曰的，太有范儿了！！！ 销售也是个狠角，直接让我试驾了混动顶配，座椅通风加热、辅助驾驶、540度影像……他奶奶的，一步一步把我的心给抓走了，就是它了！最后又给我来剂猛药，刚到了一车新车，正在交车验收，今天是月底最后冲量，优惠多多今天定今天就开实实在在的新车！见特娘的鬼了，上一辆车定车也是刚到的新车，陪我风风雨雨10几年，安全无事故，平安无事，这就是最好的车！！！缘份又给到了我，可能是老伙计觉得该换新实力陪我继续平安走下去，延续他对我的陪伴，也用他的出现方式来交接我的新伙计的，也就有了我和电狗子的新旅程！谢谢你，老伙计，我会和你的接班人再创辉煌！！！
2023-10-18- 2023-09-30
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