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汽车工具箱有哪些工具
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#集结北京 嗨逛车展北京车展上，奇瑞iCAR 03T登场啦！严格来说，这应该算是iCAR 03的“官方魔改版”，添加了大量的外观套件，看起来狂暴了许多！ 首先就是车顶行李架，是粗大的矩形结构，一下子就把车子的气质拉起来了，你都可以脑补一下，上面可以放点什么？皮划艇？冲锋舟？或者说工具箱什么的？随你玩好了，iCAR 03T的自由度，就是让你浪的！ 然后是车身包围，比原本的iCAR 03壮实了很多，就像是大肌肉一样，轮眉、翼子板都有“凸出”的感觉，并且前后杠的位置也更粗犷，很有越野的味道。 不知道这车会不会卖呢？估计有可能会限量吧.....
04-25#如何保护汽车变速箱车车第一次是采用循环机换变速箱油，当时用的爱信原厂AT变速箱油，也没拆底壳及更换滤网。所以就用拆油底壳更换变速箱油的方法，这次用纯牌原厂4AT变速箱油。相比于重力换油，它可以更彻底地更换变速箱油。以下是拆油底壳换变速箱油的步骤： 1. 举升车辆：将车辆用举升机举起来，以便更方便地接近变速箱。 2. 排放旧油：找到变速箱油底壳的放油螺丝，并松开它以释放旧油。建议在放油前在放油口下方放置一个容器，以便收集旧油。 3. 拆下油底壳：使用适当的工具，拆下变速箱油底壳。注意，在拆下油底壳时，可能会有一些变速箱油残留在油底壳和变速箱之间，需要小心处理。 4. 清洁油底壳和磁铁：将油底壳和磁铁清洗干净，以去除其中的杂质和金属颗粒。可以使用刷子或喷枪进行清洁。 5. 更换滤芯：如果变速箱油滤芯需要更换，此时可以将其更换。 6. 安装油底壳和放油螺丝：将清洁干净的油底壳和新的滤芯安装回原位，并紧固放油螺丝。 7. 加入新油：选择正确的变速箱油，并通过变速箱加油孔加注相应量的新油。 8. 启动车辆并检查：启动车辆，拨动档位手柄，使变速箱在每个档位停留3~5秒，以确保新油能够均匀分布在变速箱内部。然后，通过变速箱检查油孔检查变速箱油位，如果油位过低，应适当补充新油；如果油位过高，则应放出多余的油。 9. 安装检查螺丝并紧固螺栓：最后，安装变速箱油位检查螺丝，并确认变速箱的每个螺栓都已紧固且没有漏油现象。 需要注意的是，拆油底壳换变速箱油需要一定的技术和经验，如果你不确定自己的能力，建议寻求专业人士的帮助。同时，在更换变速箱油时，需要选择适合你车型的变速箱油，并按照车辆制造商的建议进行更换。
前天 12:58- 4天前
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- 04-26
#用车心得23年11月提的二代运动型旗舰版，到现在刚好半年左右 下面分享一下这半年的用车感受 首先是颜值这个就不用说了，无论是外形还是内饰，都百看不厌，帅爆了 配置也是拉满，在同价位的车型里面也是吊打所有车型【没有遇见过死机卡屏】 声音开到15左右车门会共振 动力和底盘调教感觉的很niec 只要不用省油模式 动力还是很给力的 特别是弹射起步，推背感是真的很强 底盘调教感觉也很舒适 到目前为止 除了油耗 其他的我真的是嘎嘎满意 装了个氛围灯 灯600 安装费 400 TMD 后来自己装，四边车门都拆下来了，发现中控死活拆不来，于是没办法还是花了400块去店里装了 然后说一下油耗和在驾驶过程中遇见的问题 1、刚提车出来不到一个月 倒车把后保险杠撞坏了 撞裂了一个小口子，不仔细看也看不出来，后来还是去4S店换了原厂件 花了三千多块钱【报的保险】 然后过了几天又把前面橙色套件撞点漆了一点 不过不影响看不出来 2、疲劳监测开始一直用不了，后来去首保的去4S升级了系统就可以用了 3、工具箱很隐蔽 回家过年会车的时候，右前轮滑进路边的沟里，右前轮侧壁被石头划了一个1cm左右的口子，后来换备胎的时候找了半小时死活找不到工具箱在哪 后来找朋友过来帮忙换的【工具箱被嵌入在后配座位的泡沫箱里，很大一个，之前一直以为那是个装饰取不下来】 4、轮胎很贵 轮胎被划破后本来想换一个新的，后来发现一条轮胎要1200,然后没有忍心换，花了30块找补好了，一直开到现在 5、目前遇见最大的一个问题就是油耗偏高 高速不降返升【也是我最想不通的】 刚开始时，国道不堵车的情况下6个油左右【正常】 后来开高速，时速在110左右 发现油耗不降返升 一直在8.5个油左右 现在发现时速只要一超过100码 油耗就会增加 现在开了快一万公里了，国道在不堵车的情款下油耗也开始增加了 差不多7个油左右 然后现在高速差不多要9个油左右
04-20- 04-19
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