#4月份交付7058辆 小米SU7算成功吗小米su7上市首月交付7058台,年销10万不是梦? 雷军发文小米su7 4月交付7058台,力保全年交付10万台。 这是第一个月的成绩,看起来还是很不错的。克服了团队磨合、各种事故的负面消息,还有更重要的产能爬升。 那磨合好的团队能完成年销10万的目标木,我们来分析下。 按照雷布斯的数据,锁单量已达到88063台,那销售其实瓶颈不大, 那来看交付能力。 据了解小米在加速选址开店,计划2024年底销售服务网点将基本覆盖全国所有省份或自治区和直辖市,49个城市219家店。这个数量将是目前几十家门店的4-5倍,那交付应该问题也不大。 最后看下最最关键的产能,从4月3日开始交付到30号一共28天7058台,这么算下来每天产能250+台,全月交付能力在7500台-7800台左右。 这么算下来看瓶颈在产能,不过雷布斯说计划在6月份实现交付1万辆车,这就意味着产能在6月份就可以达到1万辆。 按照5月份8000台产能,以及6月及后面每月1万的产能,全年保底应该可以完成85058的交付。 8万5千台的量跟10万台还是有不少差距的,特别是产能的差距,很难拉动,因为涉及几万个零件及几百上千家供应商,不能有一家掉链子。 那是否能完成10万销量就很考验雷布斯对产业链的把控,大家拭目以待,看是否又能创造奇迹。
#质量反馈今天提车宋PLUS,谁知道准备开走了才发现音响没声音,一时三刻还检测不出来啥问题,佛了,不知道有没有类似情况的车友,销售让我们先回去等消息,我们强烈要求换车😫但是牌都上好了,不知道换不换得成。。
#提车日记捷豹半年多提车日记 去年25岁时,我终于提到了心仪已久的燃油汽车,捷豹xel ,原本是在考虑野马的,到了杭州的店里销售临时加价,说好的优惠11.5 变成优惠8w,那个时候是24款野马还未发布的时候,出门我就进了捷豹4s店,原本ct5、A4、野马2.3t都在我的名单选择里,后来还是选择了心心念念的小豹子,对于品控我觉得国产后是提升了的,加95的油,后期保养感觉外面搞搞大家都差不多,无非配件贵了点,毕竟也是曾经的豪华品牌,为什么我会选择燃油汽车没选择电车呢?原因有三。 首先,捷豹是我一直喜欢的品牌,喜欢这个调调。燃油汽车的动力强劲,驾驶感受十足。虽然电动车的环保性能更好,但是在驾驶体验上,我还是更倾向于燃油汽车。每次踩下油门,都能感觉到那种强烈的推背感,内燃机的轰鸣声,让我感到非常刺激。 其次,燃油汽车的长途方便,相对续航能力强。虽然现在电动车的续航技术已经有所提升,但是相比燃油汽车还是有一定的差距。而且,电动车需要频繁充电,而燃油汽车只需要定期加油,更加方便。 最后,燃油汽车的维修保养成本低。电动车的电池寿命有限,一旦出现问题,修理费用可能会非常高。而燃油汽车的结构相对简单,维修保养成本较低。 总的来说,虽然燃油汽车在环保方面存在一些问题,但是考虑到其强大的动力、良好的续航能力和低维护成本,我还是选择了燃油汽车。我相信,无论是驾驶体验,还是实际使用,燃油汽车都能给我带来满意的表现。