线外邦
不得不说,对追求驾驶的人来说,汽车改装有它的魅力所在,尤其是喜欢汽车的年轻人,对于自己的车都有更高的追求,或者说都有一种“偏执的痴迷”。自从笔者买车之后,就有了一个非常烧钱的爱好——跑山。
小超来说车
平时的大部分车主买汽车其实都是为了日常代步,还有一小部分喜欢车的,爱玩车的都会都会进行改装,尤其是在外国,改装的钱比买车的钱都贵,但是吧,在我们国家改装管的都是比较严的,所以爱玩车的改装一定要注意国家限制哪里让改装,哪里不让改装。
AutoLab
在国外一些地区,改装车文化会非常流行,很多车主会通过自己亲自动手改装,把车子变得更加个性化,或者在性能上更趋于纯粹。
英嘉润
如今,拥有汽车已经不再是一件新鲜事,汽车也不仅仅是一个代步工具,更是成为了个人身份和品位的集中体现。
彬彬的汽车观
买了思域却不改,那你就白买了!网友:改完被抓,一样白买!话说汽车改装,颇受年轻朋友青睐,有的朋友头脑发热,就有了改装的想法,但也只是一些小改,不动其根本,只改变了车的颜色、内饰,当然,这种还是比较省钱的。
骑自行车的干饭人
改装汽车怕被扣分?这些部位改装不违法年轻人对于车的认知和喜爱可能与60、70后大有不同,他们对汽车有更多的期待,更希望看起来“与众不同”。所以,改色、贴车贴、轻度改装等,是很多年轻人的选择。因为这些改装可以让爱车看起来和别人的街车有所区别,不仅是品味的表达,更是一种用车的态度。
长安UNI汽车彭闯
玩改装车首先要了解改装文化,随着汽车工业的成熟和汽车文化的发展,改装车首先在海外经济技术发达的地区出现。也因为不同的地域文化背景,而发展出了多种流派风格。汽车改装成为了凸显个性的文化性质行为,也有很多追求速度与刺激的机械控,是为了深度挖掘出汽车的性能而改装。
石俊杰
随着国内玩车文化逐渐升温,开始轻度接触改装的车友也越来越多了,然而只要是爱好改装的就一定听过这两个灵魂拷问——“都是交了关税的合法改装件,为毛装上车就违法了?”
图说汽车
“思域不改,不如推下海”是思域车友圈的经典名句之一,其实这句话适用于所有车型。不管是买菜车还是性能车,原厂配置总是不能令人满意,很多人提车之后第一件事儿不是上牌而是去改装,这样可以省去换行驶证的麻烦,但从本质上讲这还是私自改装,有的地方认有的地方不认,自驾出去还有可能被扣。
瞭望西部
更换轮毂、加装拖车钩算不算非法改装?近日,西安市机动车服务行业协会开展了第八期“精准服务”系列直播活动,邀请市维管处市场稽查科工作人员,围绕汽车“非法改装”、备案制度等进行了线上讲解,促进汽修企业规范化经营。
百车全说
这是一档吐槽类的汽车节目,由喜马拉雅平台独家播出,关键词搜索“听车场”。今天的《听车场》,我们继续聊一聊改装这个话题。
濮阳长玖长安汽车
玩改装车首先要了解改装文化,随着汽车工业的成熟和汽车文化的发展,改装车首先在海外经济技术发达的国家和地区出现。也因为不同的地域文化背景,而发展出了多种流派风格。汽车改装成为了凸显个性的文化性质行为,也有很多追求速度与刺激的机械控,是为了深度挖掘出汽车的性能而改装。
山西长治飞路
创和嘉恒智电iDD店
金牌销售宏之睿毛宁
泰鸿有长安启源黄婷婷
姚哥侃车
随着科技的发展汽车成为了每家每户的出行工具,越来越多年轻的汽车消费者出现,曾经那青涩少年的飞驰梦想得以实现。为了在人群中凸显许多人为了爱车改装,但又会出现很多问题,许多人不知道如何改车,不知道如何正确改车。今天在这里我来为你介绍如何正确改车!
后市场与汽车
年轻人为什么热衷改装车?俗话说“一入改装深似海,从此存款是路人”!既然改装车费事又费钱,为什么年轻人还孜孜不倦的追求改装车呢?有的为性能而生,有的为颜值而倾倒!“只有自己真正喜欢的车,才叫车,否则只能称之为交通工具”。
润泽长安张鹤
ZOE的车库
欢迎点击关注,您的喜欢就是对我们最大的支持~在国外,很多人都会执着于自己的生活方式,就算没有钱也依然会在有限的预算里,去拓展无限的想象。改装车,甚至让人觉得“贫穷限制了我们的想象力”这句话就是个伪命题,创意似乎与金钱并没有什么必然联系,不信你们往下看吧!
卿卿子衿印我心
哈喽大家好,国庆节到了,小编在这里祝大家国庆节快乐,身体健康,长假出行,一帆风顺,一路顺风,不堵车!小长假要出门的小伙伴们一定要记住道路交通安全哟,切记不要疲劳驾驶,遵守交通规则。
狂兔穿心戳
提问23的A4AR,原厂18的轮毂看腻了,想换个19的,然后上一套245/40的胎,想问俩问题 1、轮毂改大了是不是违法? 2、目前选中这仨轮毂哪个更好看?第一个是经典泰坦轮毂,第二个是ar大探险家版的,第三个是s5的,8.5j et32会比原厂的突出10mm,更有宽体范
提问23的A4AR,原厂18的轮毂看腻了,想换个19的,然后上一套245/40的胎,想问俩问题 1、轮毂改大了是不是违法? 2、目前选中这仨轮毂哪个更好看,第一个是经典泰坦轮毂,第二个是ar大探险家版的,第三个是s5的,8.5j et32会比原厂的突出10mm,更有宽体范
花祭沅源
纠结了一个多月,最终下定领克03++。先别喷,听我分析,我发来N的车圈也不是带节奏,只是说一下个人看法。 这两个车我最先关注的是领克03++(四驱),因为前驱版本没后排没隔音棉太硬核不能家用。当然之前最早是打算买奥迪S4的,试驾后发现无聊不不适合自己就放弃了,不展开说了。伊兰特N确定引进后国内媒体试驾后各种发视频我才知道这个的存在。然后长期各种搜索国内外资料各种视频,觉得这个车真硬核,价格预测不会超我预算,这时候我心里是慢慢倾向N的,当然我是想试驾一下的因为有S4的经验我觉得车还是必须要实际看的,不能网上确定。 这时候N发布预售了,价格直接让我心动,还有送的预售礼品等,诚意满满,差一点就冲动下单了。但是03++跟伊兰特N都没试驾车展车也没,不过期间我去试驾了套件版本03+,整体内饰氛围跟调校很满意。虽然03+成绩真不快,但是那个调校的感觉让我觉得有意思(赛道模式下)本来我都觉得如果实际看完不好就下单伊兰特N了,这时候03+都觉得可以,那么理论上03++只能更好,瞬间又纠结了。直到头10月1长假,得知国内唯二的两台国内上市版本伊兰特N其中一台到北京店里展车了,北京东城详情看图片,喷子别跟我废话,这次照片地址有图有真相。然后我就火速去了,看了以后说实话大失所望,内饰简陋用料 太差,外观没图里好看,做工也透着廉价感,跟马路上普通伊兰特区别不大,尾翼标配是塑料的汽配城感觉,后期能选配碳纤维,但是选配的那些东西也没品牌不知道是现代自己做的还是谁代工的。音响也减配了TCR赛车模拟声浪没有了(去培训过的店员说的)排气声浪史诗级和谐,国内法规还有颗粒捕捉器特别堵,不拆颗粒捕捉器没法刷一阶,拆了就是违法改装1087(我问过北京交管局)。 首先我必须承认伊兰特N赛道成绩很好,这个国内外都有测试。北京锐思赛道教主用它跑赢了宝马M2C跟思域TR。但是我深知自己买这一台车虽然偏向玩乐属性,但是它必须具备一些家用性,最起码四门5座,配置不能太寒酸。伊兰特N其他还行,就是这个用料这个做工,我是真觉得领克03+甩它两条街。N进去满满都是硬塑料,后排也不舒服,用料真的跟家里现有的普通思域没大区别,我没黑N实际就是这个感受,它偏科严重感觉把所有钱都给性能了,性能95分,日常配置做工用料40分?领克03++(四驱)我觉得可能性能85分,日常配置做工用料85分。 然后这期间领克开启意向金缴纳1000块钱盲定,不退钱并且没任何有用的信息放出来,这时候我又骂了领克一遍,没现代实在没诚意毕竟N公布了所有信息而且价格合适送的东西也不少(虽然赛道卡是上海的我不可能每个月过去玩),盲订就是流氓,但是不交盲订钱没购买资格,我又没其他选择并且领克03++没明显缺点我就交钱了!直到19号晚上价格还算可以就交钱大定了,不过宽体包要4万是真的贵了!标配28.5到不贵。 最后总结,作为一个买车的,我的想法不代表其他人,伊兰特N从赛道角度说很合适,但是它不实在不适合家用,我不想每天一进去车里都是塑料做工,都是廉价感,我的生活赛道只是很少很少的一点,大体是日常代步上班,跑跑山,跑跑高速,赛道一年也就能去两次,日常还要接送孩子。所以显然03++更适合我。但是这两个车都是在当今性能油车少,电耗子越来越多的时代逆流而上的战士,是对手也是队友。至于圈速谁更快,后面交给测评吧,没测评没实力成绩都不口嗨。 最早也要明年1月交车,我下单时间还慢了十多分钟,因为没搞明白怎么选择购买地点跟交付店,我以为销售店也是北京交车也是北京,结果系统选不出来耽误下单时间。后来客服说必须选宁波总部销售才行。期待明年提车再来分享认证车主。 这这么多能加精么?
纠结了一个多月,最终下定领克03++。先别喷,听我分析,我发来N的车圈也不是带节奏,只是说一下个人看法。 这两个车我最先关注的是领克03++(四驱),因为前驱版本没后排没隔音棉太硬核不能家用。当然之前最早是打算买奥迪S4的,试驾后发现无聊不不适合自己就放弃了,不展开说了。伊兰特N确定引进后国内媒体试驾后各种发视频我才知道这个的存在。然后长期各种搜索国内外资料各种视频,觉得这个车真硬核,价格预测不会超我预算,这时候我心里是慢慢倾向N的,当然我是想试驾一下的因为有S4的经验我觉得车还是必须要实际看的,不能网上确定。这时候N发布预售了,价格直接让我心动,还有送的预售礼品等,诚意满满,差一点就冲动下单了。但是03++跟伊兰特N都没试驾车展车也没,不过期间我去试驾了套件版本03+,整体内饰氛围跟调校很满意。虽然03+成绩真不快,但是那个调校的感觉让我觉得有意思(赛道模式下)本来我都觉得如果实际看完不好就下单伊兰特N了,这时候03+都觉得可以,那么理论上03++只能更好,瞬间又纠结了。直到头10月1长假,得知国内唯二的两台国内上市版本伊兰特N其中一台到北京店里展车了,北京东城详情看图片,喷子别跟我废话,这次照片地址有图有真相。然后我就火速去了,看了以后说实话大失所望,内饰简陋用料太差,外观没图里好看,做工也透着廉价感,跟马路上普通伊兰特区别不大,尾翼标配是塑料的汽配城感觉,后期能选配碳纤维,但是选配的那些东西也没品牌不知道是现代自己做的还是谁代工的。音响也减配了TCR赛车模拟声浪没有了(去培训过的店员说的)排气声浪史诗级和谐,国内法规还有颗粒捕捉器特别堵,不拆颗粒捕捉器没法刷一阶,拆了就是违法改装1087(我问过北京交管局)。首先我必须承认伊兰特N赛道成绩很好,这个国内外都有测试。北京锐思赛道教主用它跑赢了宝马M2C跟思域TR。但是我深知自己买这一台车虽然偏向玩乐属性,但是它必须具备一些家用性,最起码四门5座,配置不能太寒酸。伊兰特N其他还行,就是这个用料这个做工,我是真觉得领克03+甩它两条街。N进去满满都是硬塑料,后排也不舒服,用料真的跟家里现有的普通思域没大区别,我没黑N实际就是这个感受,它偏科严重感觉把所有钱都给性能了,性能95分,日常配置做工用料40分?领克03++(四驱)我觉得可能性能85分,日常配置做工用料85分。然后这期间领克开启意向金缴纳1000块钱盲定,不退钱并且没任何有用的信息放出来,这时候我又骂了领克一遍,没现代实在没诚意毕竟N公布了所有信息而且价格合适送的东西也不少(虽然赛道卡是上海的我不可能每个月过去玩),盲订就是流氓,但是不交盲订钱没购买资格,我又没其他选择并且领克03++没明显缺点我就交钱了!直到19号晚上价格还算可以哟就交钱大定了,不过宽体包要4万是真的贵了!标配28.5到不贵。 最后总结,作为一个买车的,我的想法不代表其他人,伊兰特N从赛道角度说很合适,但是它不实在不适合家用,我不想每天一进去车里都是塑料做工,都是廉价感,我的生活赛道只是很少很少的一点,大体是日常代步上班,跑跑山,跑跑高速,赛道一年也就能去两次,日常还要接送孩子。所以显然03++更适合我。但是这两个车都是在当今性能油车少,电耗子越来越多的时代逆流而上的战士,是对手也是队友。至于圈速谁更快,后面交给测评吧,没测评没实力成绩都不口嗨。
资深汽车黄牛
23款欧规 巴博斯 G500 4x4² 黑/黑 巴博斯4x4²套件, 滑动天窗,22寸熏黑轮毂,越野避震,门桥系统,宽体包围,顶翼,碳纤维内饰,迎宾踏板,红色安全带,柏林之声,阻尼悬挂,碳纤维内饰, AMG 包(多波束LED 、带有“梅赛德斯-奔驰”字样的制动卡钳、银色技术保护 、带拉丝铝合金外观装饰插件的外部护条、带镀铬装饰元件的散热器覆层、50.8厘米(20英寸)AMG多辐合金车轮、 侧踏板 AMG黑色地垫) 暗夜包(熏黑大灯、熏黑轮毂、熏黑备胎罩、熏黑车外后视镜、黑色细条纹外观外部装饰保护条) 增强暗夜包(前后LOGO熏黑套件) SUPERIOR线内饰包(座椅通风+按摩、滑动天窗、Burmester®环绕音响系统 室内空气电离、Nappa真皮仪表板、Nappa真皮多功能方向盘)
广州龙鳞车品
路虎揽胜运动老改新Aspec宽体半碳包围
2015-2017年份福特野马CD宽体包围
特斯拉Model Y星舰宽体,高品质PP注塑包围,铝合金机盖,完美安装位,爆火款式
小迪爱说车
2024年3月份捷达VS5这台车位于零售量第94名 采用了家族式的设计,使用亮黑色的中网,周边加入镀铬饰条提升档次感。从侧面和尾部来看,新车的线条硬朗,整体干练简洁。 腰线仅采用外凸式设计,并笔直的贯穿整个车身,配合车门内凹式的造型,将车辆的前后侧翼子板营造出宽体的视觉效果。车辆尾灯采用了熏黑式的设计 依旧提供普通版和高光版车型,全系搭载1.4T EA211发动机,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统方面匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。
咸阳伟益马自达
马自达CX-50 自带宽体
枪炮斯基V日常
这是宝马的未来!宝马概念车Neue Klasse亮相宝马展台,简洁的外形,力量感的宽体,全新的头灯样式都标志着未来的宝马会依然充满驾驶乐趣,依然年轻。
车314
#北京车展这些看点不容错过北京车展上,奇瑞带来了这款探索06“秘境骑士”改装版,一看就是官方魔改的作品,浑身上下都是硬派的元素,让越野爱好者一下子就狂爱了。宽体车身设计、加宽加厚大轮眉、组合行李架、探索者防爆灯组,这些细节都是满满的粗犷风格。 而动力也很够用,鲲鹏1.6TGDI发动机与7DCT变速箱的黄金组合,最大功率145kW,轻度越野完全OK。科技配置也不错,拥有13.2英寸大屏、540°全景影像、W-HUD抬头显示等等,虽然是硬派越野,但也很“来电”。
新车评
年轻人的第一台宽体小越野
车可以YK
在2024北京车展上,比亚迪王朝全新中级轿车秦L DM-i全球首发亮相,该车定位中级轿车,填补比亚迪王朝轿车系列中秦PLUS和汉之间的空白。秦L将在今年第二季度正式上市,预计价格12万元起售。列举一些秦L DM-i的产品亮点: 1.秦L的长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm,轴距2790mm,是一款标准的中级轿车。 2.设计方面,秦L采用“新国潮龙颜美学”,比如“龙吟前脸”,尾部采用超宽后肩设计,整车呈现宽体、低趴的姿态,秦L内饰以中国画为灵感,打造“山水画境座舱”。 3.秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造,更高效、更安全、更有驾趣。 4.秦L搭载DiLink智能座舱,配备15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置。 5.配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能。 从定位上来看,比亚迪秦L目标很清晰,就是上下合围去进一步渗透原本属于合资品牌的A+和B级车市场,包括轩逸、朗逸、帕萨特、雅阁、凯美瑞等,那么秦L能否成为中级轿车的爆款?今年就可以见分晓。
2024年3月份本田思域这台车位于零售量第67名 前进气格栅与两侧大灯组相连接形成贯穿式的设计,前包围采用的三分式的造型,两侧还配有雾灯组,整体搭配更显年轻化。 车身侧面,采用了较为标准的三厢轿车的车身形式,侧面腰线贯穿车身,配合车门下方上提的筋线设计,让前后翼子板凸显出了微微宽出车身的宽体视觉效果。 内饰部分,新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控中央配备了一个多媒体显示屏,中控台还采用了贯穿式的空调出风口设计,金属网的使用让新车的质感得到提升。
车圈小隆哥
又加码了,特斯拉降价没几天,又推出了“零首付”,一些看不上国产的可以冲一了。 但需要注意的是,零首付、零利息只能二选一!这种优惠方案,主要是针对手头没有现钱的购车用户,因此特斯拉也面临着巨大的风险卖车, 零首付的购车方案,要是用户还不上钱,车可就没有了! 另外,现在的年轻人还是有冲动消费心理的,我并不希望,车企将购车门槛拉的太低了!汽车只是一个消费品,还是要量力而行,月薪5000,真没必要硬上特斯拉。 备注:图1部分字眼违法广告法的打码了。
iCAR嘉兴元通
2024款奇瑞iCAR 03共推出6款车型,售价区间为10.98万元-16.98万元。此外,奇瑞官方还推出了众多购车好礼,其中包含购车全部配:即享整车+三电终身质保+终身免费救援(首任私家用户);置换金融礼:奇瑞品牌产品置换补贴3000元,其他品牌置换补贴2000元等(详情请咨询当地经销商) 在外观造型方面,2024款奇瑞iCAR 03的造型,非常符合硬派越野SUV的车身造型,整车有棱有角,颇有些奔驰大G和路虎卫士的身影。前脸两侧飞镖式的前大灯总成,配合上中间亮光熏黑的直瀑式装饰条,在夜晚点亮时,具有很高的辨识度。同时,大灯内部也采用了与车头LOGO一样的线条进行呼应。值得一提的是,2024款奇瑞iCAR 03还配备了哑光黑色的全尺寸包围套件,让整车看上去,很有层次感。尺寸方面,新车长宽高分别为4406*1910*1715mm,轴距为2715mm。 来到车身侧面,“大脚”轮圈把整车完美的衬托起来,再配合上“小宽体”式的外凸轮拱,并没有像其他厂商的越野车有“老太太裹小脚”的既视感。值得一提的是,新车还采用了电动可隐藏式门把手,降低风阻的同时,整合度也更高。 轮圈方面,2024款奇瑞iCAR 03提供18英寸和19英寸两种轮圈大小和样式可供选择。其中,两驱版车型匹配的是18英寸轮圈,轮胎规格为225/60 R18;四驱版车型匹配的是19英寸轮圈,轮胎规格为225/55 R19。 车漆方面,新车提供了6种车漆颜色可供选择,由于新车更倾向于年轻消费群体,官方还很俏皮的把车身颜色命名为不蕉绿、果然白、确实黑、我好蓝、有点灰、真烦银。需要说明的是,四驱长续航进阶版车型还独享一款黄色车漆。