2023-11-15发布于:雷克萨斯ES车友圈
4.40
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
5.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-10-01
裸车价:
33.00万
购车地:
深圳
百公里油耗:
3.50L
es300h 3个月体验 全款落地37.5w,贷款也是一样的,便宜的那部分算入利息里面去了 0-60加速,隔音比较好,感觉不到肉,因为电机助力,所以城市跑,一点问题没有,超车也是轻松。但是从60-100,稍微差点,但是如果你没开过奔驰e或者宝马,倒不会觉得差,反而会觉得很爽,所以60-100加速,肉不肉,是要看个人驾驶经历的。 120,风躁,胎噪很明显,130以上,风躁,胎噪很大声,而且方向盘太敏感,如果没抓稳,就感觉车有点飘,肯定比34c稳,我说的飘是对比56e的 es300,城市路段油耗比高速还低,城市低速,主要是电机和发动机,油耗3.2以内,但是不开空调,开空调,可能要3.5-4了,而高速,如果超过100,电机就很少介入了,所以基本都是发动机驱动,油耗就会到4.5-5左右,不开空调就是4.5 体验最好的就是城市路段,60码,因为有电机,所以很顺,省油,没什么声音,地面过滤很干净,比奔驰e稍微差一点点。所以城市路段,要动力有动力,要省油有省油,要舒适有舒适。 但是高速路段,除了动力还行,油耗不是特别高以为,舒适性差很多,不过奔驰e也好不到哪里去。 我开了3个月,本来是要买奔驰e300的,因为不想贷款,所以全款,买了es300,便宜很多,再一个是奔驰e不省心,还费油,关键我是广东人,认这个品牌。 几个月下来,油耗方面,城市路段,其实只是比电车多花一点点钱,差不多平均0.27一公里,一天上下班28公里,才花7-8块钱油费,所以经济方面,城市路段,是和电车相差不是特别大的。 高速,虽然比电车经济性大,但是比增程可是好很多的,而且不需要担心续航问题,并且也不是天天跑高速吧,动力也还ok,毕竟是es300了。 所以es300的优势,其实是比任何车都要省心,而且经济性不比新能源差太多。至于科技和内饰,你就当作牺牲这些,换了电车的续航焦虑吧。 其实相当于,有两辆车给你选,一辆是没有续航焦虑的电车,但是内饰和功能不够现代,比较复古,另一辆是装修的很好,但是有续航焦虑,你选哪个吧。
我的5系油耗也是这么低,真的让我很惊喜我一直以为宝马很费油
这代es300在高速上的表现,等同于奥迪宝马的2.0T低功率发动机。
还差一点点
一样的,混动马力还更大一丢丢。
@风趣孔雀0lH:还差一点点
行程课堂油耗不准
为啥不买臻享版呢,多了三眼,座椅通风,而且胎宽稳一些,如果加装行政和运动版才配的阻尼杆,底盘质感上升一个档次,高速更稳了。
要买的话我买臻享
我买的时候还没臻享版,不然我也提臻享版,性价比高太多了
为什么我的是5.8油耗呢
路况不一样
路况不一样
130 就飘啊,我 ix3 180 都稳如老狗
不用130,这车90码就飘的方向盘都握不住
肯定比34c稳,我说的飘是对比56e的
你前面这段就说明了为什么大家都说日系车肉移动路障,因为日系车开慢了跟开快了就是两个车
只有肉人舍不得那点油钱 没有肉车 国内的高速120都能一路超车
是的
130就飘啊
卓越的胎太窄了,运动版或者行政版的悬架 胎宽会好很多。
哦,这样啊,我以为车轻才飘
@用户859061155989:卓越的胎太窄了,运动版或者行政版的悬架 胎宽会好很多。
比34c稳?就这车?省油也不见多省……
有机会去试试就知道了,bba100w内的车我都开过
我22年就打算买这个给我老婆,就那样吧 你不用跟我说过开什么车。不是你的没什么好说。不要硬来碰瓷对比兄弟,你那215胎,我255胎。
@风趣孔雀0lH:有机会去试试就知道了,bba100w内的车我都开过
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