2023-08-25发布于:汉DM-i车友圈
4.00
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2023-07-01
裸车价:
21.98万
购车地:
南京
续航:
110.00km
本来没考虑比亚迪,因为不懂,一直对国产车有误解,后来一次因缘巧合下去试驾了汉,地库里行车跟滑冰一样,几乎感受不到震动,车内几乎静音了,高速一脚油门推背感直接拉满,太爽了,直接就颠覆了对国产车,尤其是对这个比亚迪品牌的认知,果断就决定它了。 后面提车很爽快,7月1号去看的车加试驾,2号全款付清,4号直接开走,销售从头到尾都没机会来得及给我介绍,恐怕我应该也是他当月遇到成交最快的车主之一了,哈哈哈! 用车到现在一个多月了,说一下驾驶感受! 首先说下优点,第一感觉就是稳,EV模式就像是在溜冰,很流畅很丝滑。 其次是空间大,后面我才知道它的定位是中大型轿车(很惭愧,买车太急有点草率),车长近5米,宽近2米,后排正常坐还有两拳的距离,踩刹车油门怎么都不会磕膝碰脚,空间主打就是一个宽阔。 丹拿音响也不错,音量10以上明显就能感受到立体感,12以上就更为明显了,上高速的时候配着《奢香夫人》,美滋滋。 然后说下缺点,这也是在网上看的通病,车大的坏处就是转弯半径太大了,正常掉头需要回一下再前进,后面来车的时候要等我一下,真的很尴尬。 还有就是后备箱有点小,感觉朋友的紧凑型车后备箱都比它大,这点感觉和它的车身不成正比,如果再大点就好了,现在看着有点小气,不过好在很少用得着搬东西,目前也还够用。 最后一点就是左前方的A柱,太挡视野了,新车刚进地库转弯的时候不小心就蹭了一下,一天的好心情立马就没了,平时左转的时候也很烦人,得小心翼翼,生怕碰到人碰到车,后面左前方花了500大洋做了个局部修复,效果不错,看不出来区别。 【续航】 夏天市区开空调,26度2档,正常都能跑110左右。 【油耗】 前段时间回了一趟老家,HEV强制保电70,来回800公里跑了一箱油,还行吧。 【智能化】 以前没用过智能驾驶,第一次用智能领航,体感是非常棒的,定速以后手扶着方向盘就好,释放双脚,一口气400公里一点不累。 【提车价格】 裸车219800,问了一圈,价格一点优惠没有 保险6925 车膜3200隔热膜 延保4410 服务费1000 赠送:全车脚垫、吸尘器、后备箱垫、保养6次
我比你更快,晚上10点去车展看了雅阁和汉,第二天9点直接全款汉,下午3点开走
哥,优惠了多少。这很关键
牛的
看了评论,我发现就我买的价最低
我尊荣落地20.4,贵了吗
不贵,我就比你少一点点
@不食人间山河风:我尊荣落地20.4,贵了吗
乌!蒙!山!连!着!山!外!山!
月!光!洒!下!了!响!水!滩!
我午休的时候,都是听着孙露的歌
@雎鸠好逑:月!光!洒!下!了!响!水!滩!
我也是刚提的23款121km尊荣
落地多少钱?
总共22万左右吧,我还买了4400的延保
@岁月286528016:落地多少钱?
欢迎买比亚迪。用车愉快,修的多了不要叫
一年多了没修过
看这描述,平顺安静加速猛这不都是电车的特质吗,怎么成国产进步了
我身边好多人一开始看不起油车,但是真正用了电车后就再也不想开油车。
我也得买的这款,但是我落地22.6,没有其他费用,手续费没收
22款尊容落地23+一个首保
兄弟,湖北哪里买的?
转弯半径,这都不算问题,五米四的车我照样能一把打过来,技术问题
不是技术问题,两车道的话一把真过不了,不信你试试。
我开5.2米的两车道比汉还轻松调头,汉49.8
我是219800+1500服务费+6400保险-5000补贴,主要送了10次保养我觉得还可以
10次牛,几年呢?
8月份提的
@雎鸠好逑:10次牛,几年呢?
问:为啥欧日电车发展落后中国?1:没有那么大补贴,2:在汽车安规认证上没有一路开绿灯。效率很高认证政策又很松。打个比方我以前意大利的公司,做汽车线束和插头的,每次新款去报备他们自己国家的安规认证(因为要在中国生产然后出口到本国意大利),一个普通流程走了1年多,安规证书(IMQ和欧盟CE)才拿下来,你说一辆整车那么多零件(所有证书打印出来都有半吨重)得花多大功夫和时间呀,还有特斯拉来中国以后,三电安规和充电协议包括充电插头和充电站的所有标准直接照搬,省了太多的时间和验证流程了,国产电车一跃而起真实国家鼎力支持的结果,业内人士都知道的
22款尊容22.13落地
打错了20.13落地
草同款23+一个首保
@滴滴答答搭啦:打错了20.13落地
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