十个小矮人158点评怎么样

【背景介绍】 本人80后末，转眼已经步入中年，家里有一辆小车是14年底买的标致，已陪伴我及家庭风雨同舟渡过9年时间。 9年期间，车子没有出现什么问题，从来没有把我丢在路上，可能手动挡的车子结构也比较简单。基本上都是正常保养，换过电瓶，换过轮胎，机油机滤，正常保养，空调，滤芯等等。随着时间的推移，原来的小车已经不能满足个人及家庭的需要了，油耗也比之前大了，原来的油耗是7个左右，现在已经上升到8个了，再加上轮胎也该换了。家庭对空间要求有所增加，索性换车吧。 【购车经历】 实际上从去年夏天就陆陆续续开始看车，考虑过很多品牌的车子。美系车看过凯迪拉克CT5，看过沃尔沃s60l，日系车看过日产的天籁，本田的雅阁，丰田的凯美瑞，德系主要看过大众的帕萨特一汽大众的迈腾，奥迪a4l的低配车。凯迪拉克CT5因为油耗的问题被排除了，沃尔沃S60因为后期可能保养和维修比较贵，排除，普通工薪家庭油耗太贵，保养太贵的话搞不起。老婆非常喜欢奥迪a4l，也现场去体验了，内饰啊，做工用料都非常喜欢，但是超预算了，经过商量以后决定PASS。 然后缩小范围，广汽丰田凯美瑞2.5豪华，有亚洲龙2.5豪华，有本田的雅阁1.5T幻夜尊贵（22款），一汽大众迈腾330豪华。因为个人更喜欢迈腾一些，所以在备选方案中就没有选帕萨特，更多的看的是迈腾330豪华。 一、亚洲龙的2.5豪华，因为内饰的大屏的问题，轮毂相比较凯美瑞2.5也比较小，所以就放弃了。还有一个原因就是一汽丰田的销售人员服务不太好，一副买不买的样子，感觉很拽。 二、因为一个同学买的就是本田雅阁，我也现场去看了老款，内饰相对比较一般，试驾了以后啊感觉隔音也很一般，但是动力的话还可以。虽然我很喜欢新款的造型，包括新款的空间都很大，但是销售人员的服务态度一般，爱理不理，再加上新款的优惠比较少，就没有再考虑。 三、最后进入决赛的PK是一汽大众的330豪华和丰田凯美瑞2.5豪华。我个人更喜欢迈腾的330豪华，但是最终选择了凯美瑞2.5豪华理由如下： 1.钱，因为钱，做出了让步，哈哈???。迈腾的330豪华比凯美瑞2.5豪华落地要贵到5000-8000钱。 2.销售态度，我去了4家一汽大众4S店，三家广汽丰田4S店对比谈判。一汽大众的销售整体态度，比不上广汽丰田的销售服务态度。我也了解了一下背后的逻辑，卖一台迈腾的提成远比卖一台揽境揽巡，提成也要低不少，所以销售积极性也较低，而广汽丰田销售的服务态度整体稍微好一点。端午节的最后一天假期，晚上6:00到达4s店，给销售表达价格合适就定，一开始价格没谈拢，我们回家了，后来销售电话联系，按谈判的价格执行，前后一个半小时将车子定下。销售人员比较靠谱，人也不错。 3.朋友“以身作则”，家里面已经购入两台丰田凯美瑞，比较好养活，皮实耐用。 4.凯美瑞92号汽油，迈腾95汽油后期的保养，相对要便宜一些。 5.前者2.5的自然吸气，迈腾是2.0涡轮增压，前者是爱信8at，后者是7档湿式双离合，理论上凯美瑞可靠性和稳定性要稍微好一些。 6.保值率，凯美瑞稍微好点。 7.底盘，凯美瑞的底盘是全框式副车架，迈腾是半框副车架，用料差不多吧，有人说迈腾底盘用料好，有人说凯美瑞d盘用料好，搞不清楚，但是开起来迈腾调教的更运动一些。 综上，从价格、后期养、护变速箱的稳定性等选择了凯美瑞2.5。 选车过程很漫长，买车下定决心，购买交定金很快也就1-2小时。 【最不满意】 1.倒车影像很模糊，比不上我九年前的标志。 2.雷达很抠门，前二后二。 3.车漆很软。 4.中控大屏是10寸的，但是很厚有点丑。 5.内饰的用料，虽然能触摸到的都是软材料，搪素材料，但是我感觉比不上迈腾的质感。 6.纵向空间比迈腾差了不少。 7.低速的噪音不大，但是一旦跑了110 120，噪音还是很大的。感觉噪音控制比不上迈腾。 【提车价格】 裸车18.28。 【驾驶感受】 还可以。没有开过豪车，比原来的标志要上升一个档次。看过车评人的一些评论，现在凯美瑞开起来越来越像德系车，麋鹿测试还可以。 【油耗】 目前7.8。行驶1400多公里，大部分是高速，小部分是市里蜗行。 高速大概6个油，市内大概9-10个油左右。有时候一脚油门下去都40升每百公里瞬时油耗。 【动力表现】 低速的时候即使是2.5的凯美瑞也是有点肉，比不上迈腾330豪华提速快。8at的变速箱，我不知道是设置的问题还是咋滴？一脚油门下去，他反应得慢0.5秒?但是五六十码以后加速还是挺迅猛的。 【空间表现】 纵向空间比不上迈腾，迈腾同级别无敌，但凯美瑞也绝对够用，本人1米75，前排调到我合适的位置，后排大概有2拳多，横向空间比迈腾略大。 【维修成本】 新车20天，无，没有发言权。 【乘坐体验】 优良 乱写一气，码字不易，不喜轻喷，谢谢老铁们