竹两宜点评怎么样

在5.20这个浪漫的日子，我迎来了我的P7i，火速给自己安排了一场自驾游，开着小P进淄赶烤啦~ 平时通勤也会用到辅助驾驶，但没有那么长的路途，感受并不算深，开高速的时候才真的有了很切实的体会。单程6个多小时的驾驶路程，NGP为我提供了太多便利。出发的时候是周五的傍晚，忙碌了一周后，已经有一些疲倦了，所以在开了两个小时后就有些坐不住了，火速打开NGP，道路畅通时，小P会以120的速度稳定驾驶，非常稳定地保持在车道线内偏右侧的位置（我技术有限，自己开会乱晃），体感比较舒适，座椅略微后调，腿可以稍微动一动，手搭在方向盘上偶尔动一动就可以了。 中途遇到过几次慢车和大货，小P自主变道到了两车之间完成超车，会自己回原来的车道，且不用担心超速问题。说实话，在它超车的时候我比它还慌，尤其返程的时候下了暴雨，它居然开着120码狂奔，比我胆子都大，幸而小P很平稳地完成了它的使命，给我送回了城里，瞬间觉得NGP是个省心的好功能。 【外观】 其实买P7i的第一个原因就是颜值。本来我的首选是海豹，只是对低配内饰稍微有点不那么满意，高配又超出预算，一直在犹豫。这个时候P7i上线了，实车的低趴造型、无框车门、nappa真皮、香氛系统……都深得我心，而且小P的沟通和用途算是目前比较智能的，第一印象很不错。 【NGP】 NGP这个东西见仁见智，我比较喜欢赶新鲜，对这个东西很好奇，小鹏在智驾方面的口碑很不错，订车的时候觉得它能够降低我每天接近三小时的通勤压力，实际体验后发现不光NGP很智能，LCC也很好用，完美降低了我的开车压力。 【续航】 我买的是702版本的，用了19寸轮毂（非性能版），每次充到90%电量续航是494km，平时通勤基本算是1:1，在高速上差不多1:1.17，满电可以从连云港开到南京，中途不需补能，回来还剩80+km（虽然车友们说我能耗19kw/100km是技术问题），个人比较满意这个成绩。 【最不满意】 1.速度在80码及以上会有轻微虚标，表显120码时地图显示速度为114码，希望调整；2. 开高速的时候车玻璃上有许多飞虫尸体，也希望有办法优化。