言車社点评怎么样

作为小鹏的主力走量车型，小鹏P7可以说是很多年轻消费者比较钟爱的车型。 【外观】 其整体视觉效果变动不大，依旧是老三样的封闭式前脸、贯穿LED灯带以及内嵌于导流槽的分体式头灯。但因为增加激光雷达的缘故，分体式灯组做了明显的拉长扁平处理，预计能进一步强化前脸的低伏感。侧身保留着高腰线、小车窗、低车顶的设计，配合年轻用户热爱的短尾悬、长前脸、隐藏门把手设计，开出去必然不会掉面子。但不同的是，新车将对现款的横幅式轮圈进行调整，十分期待其能推出更为年轻的拼色轮圈。此外，新车还将推出此前没有的新车皮，这回车友们又可以买新皮肤了。尾部则是本次改款的重中之重。已知的是，新车将依旧保留熟悉的贯穿式LED+分体式灯组，但后包围将会迎来微整容。 【内饰】 内饰从布局上看并没有太明显的调整，依旧保留着现款轴对称中控台、双联屏的样式。但方向盘的结构将会有一定的变化，至少肉眼上看会更粗，想来握感会更舒服，也能减少现款经常误触的老毛病。同时，中央扶手区的实用性也得到强化，可以提供两个杯架和手机无线充电板，并将收纳箱的开启方式调整为两侧开启。比起现款“小透明式”储物空间，新车的中央扶手区确实“香”了许多。 【配置】 配置方面，虽说新车保守诟病的中控屏大黑边依旧存在，但将会换装上全新的Xmart 4.0 UI系统，能够支持3D显示，这让小编颇感好奇。同时，新车也必然会安装上XPILOT3.0智能辅助驾驶系统，在安全配置上基本没有太多的缺陷。 【动力】 动力方面，提供后驱和四驱动力形式，提供196千瓦和316千瓦的最大功率，并支持480、562、586、670公里的纯电续航。 【整体】 比如，调整了保守诟病的方向盘、车屁股，换装上了样式更加年轻化的轮圈等。再加上全新的激光雷达、超快充，综合性肯定大幅度提升。作为第一个小鹏破十万的车型，小鹏P7在年轻用户心中的地位还是颇高的。