2022-04-20发布于:Model Y车友圈
4.21
分
优秀
外观
4.00
分
配置
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.50
分
续航
4.50
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2022-02-28
裸车价:
38.79万
购车地:
南昌
续航:
479.00km
说起起Model Y,就不得不说我的选车试车经历了:当时计划在20-30之间选择一辆心仪的车,在第一次试驾特斯拉时,就对Model 3一见倾心了,这辆车给我的感觉就是舒适、视野宽阔,而且操作顺畅,就在我准备去现场下定时,却无意间碰见了Model Y。这个大家伙瞬间吸引了我,男人的心总是善变的,还真不是随口说说。车身、空间、轮毂没有一样击中中我的心,所以我毫不犹豫的选择了Model Y。 优点 1.用车养车费用少 平均能耗16.7Wh/km,能耗应该是比较低的了,目前还没有保养过,也不知道要保养啥,单踏板模式,有时制动踏板一天都没踩过。 2.实用性强 软件经常更新,不断有新功能出现,可以通过app远程控制车辆,开关后备箱,提前加热制冷,座椅加热很快。车子内部空间大,放倒后排空间很大,我在里面盖被子睡了一个个夜晚,一米七五的个子刚好腿能伸直。 3.操控性很好 指向精准,提速迅猛,比at更加线性 4.安全性 我认为这辆车的安全性很好,配置功能适合我,我经常开高速长途途,一天跑1000公里,辅助驾驶的功能非常好用,只需要手扶方向盘,目视前方就可以,不需要精神高度集中,所以不会很累,在高速上也没有压线超速的违章了。有两次自动刹车真的很给力,不然就追尾了,前提是一定要系安全带。 缺点 1.在天气气温突然升高或者降低的情况下,车顶内饰那个板子与天窗玻璃摩擦的咔呲响,让人不舒服,有时候感觉门也会响,不知道你们的有没有出现过。 2.跑长途花费时间更多,因为充电费时,虽然是直流快充,也要一个小时。 3.风燥很大,无框车门通病吧,高速影响比较大,平时倒还好,高速120上了就噪音很大了。 4.没有通风座椅!在夏天的时候特难受。 5.车机导航不好用,不知道是不是用习惯了高德的原因 6.用车一个月有死机一次,是正品特斯拉,不过也不影响驾驶 7、内饰简约,没有油车晚上上车的那种豪华感,加装了氛围灯,整体也还好,现在习惯了倒也觉得比起复杂的按键控制,这种集成功能在车机上的应该是未来的答案
我也是想买3,结果现场太坏了,3和y摆在一起的,不出意外的买了y
是啊 3p的驾驶感受更好 人车合一 不注重空间可以考虑考虑
那时候不是37.99的裸车价嘛
我这周定的yp不知道猴年马月能提车
我也喜欢y,可是内饰真的太塑料感了,说好的简约好歹不是简陋吧,简约也是要高级感可y真的妥妥的简陋,我现在考虑ix3,选个车太痛苦了
一天高速跑1000公里,请问你充几次电
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